Склад ГСМ емкостью 9200 м3 в с.Саскылах. Монтаж резервуара V=1000 м

Содержание

2. СОСТАВ ПРОЕКТА

1. Общие данные

2. Состав проекта

3. Характеристика условий строительства

4. Расчет продолжительности строительства и календарный план

5. Обоснование потребности в основных энргоресурсах, воде, строительных машинах, механизмах, транспортных средств, временных зданий и сооружений

6. Обоснование потребности в кадрах

7. Общие указания

8. Указания к ведению погрузочно-разгрузочных и монтажных работ с помощью грузоподъемных кранов

9. Указания к складированию основных строительных материалов

10. Решения стройгенплана

11. Техника безопасности

12. Схема операционного контроля качества устройства свайных фундаментов состав операций и средства контроля

13. Мероприятия по охране окружающей среды в процессе строительства

14. Использованная литература

1.общие данные

Настоящий проект разработан, на основании рабочей документации по объекту шифр 05/2011, разработанной ООО «Спринт» (г. Якутск 2011 г.).

Настоящий раздел уточняет технические решения «Проекта организации строительства», разработанный ООО «Спринт», как Генеральным проектировщиком.

Основные руководящие документы:

СНиП 12012004 «Организация строительства».

МДС 1281.2007 «Методические рекомендации по разработке и оформлению проекта организации строительства и проекта производства работ».

СНиП 12032001 Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования

ГОСТ 12.1.00491* ССБТ Пожарная безопасность. Общие требования.

ГОСТ 12.1.01378 ССБТ Строительство. Электробезопасность. Общие требования.

ППБ 0586 «Правила пожарной безопасности при производстве строительно-монтажных работ».

ППБО 12671 «Правила пожарной безопасности при производстве сварочных и других огневых работ».

Характеристика условий строительства

- Климатический подрайон строительства IА.

- Расчетная температура наружного воздуха наиболее холодной пятидневки

обеспеченностью 0,92 – минус 53оС.

- Расчетная снеговая нагрузка - 180кгс/м2 (СНиП 2.01.0785*).

- Нормативная ветровая нагрузка для II ветрового района 38 кгс/м2.

В геоморфологическом отношении территория района является частью обширной денудационной равнины, расположенной на севере Средне-Сибирского плоскогорья. В значительной мере особенности геоморфологического облика исследованной площади определены ее геологическим строением и положением района в области распространения многолетней мерзлоты.

В пределах района выделяются следующие генетические типы рельефа:

структурно-денудационный, денудационноаккумулятивный, эрозионно-аккумулятивный. В пределах исследуемой площади

поверхности, созданные речной аккумуляцией, развиты по всем водотокам и в значительной степени связаны с их размерами и формой долин.

Рельеф плоскостного смыва объединяет в себе поверхности полого наклонных делювиальнопролювиальных шлейфов и днищ временных водотоков, а также наиболее выположенных нижних частей их долин. Поверхности рельефа осложнены морозобойным трещинами и полигональными грунтами.

Обнаженность территории плохая. Отдельные выходы коренных пород встречаются в береговых обрывах по долинам рек Эбелях, Биллях, Маят, Анабар, Кычкин, Догой, Фёдор, Уджа, Чымара и их крупных притоков. Редкие обнажения, преимущественно в виде эрозионных останцов, отмечаются в верхних частях склонов долин и на водоразделах.

Гидрография. Речная сеть района представлена рекой Анабар и её наиболее крупными притоками – реками Эбелях, Бильлях, Маят, Кычкин, Фёдор, Уджа, а также р. Догой (приток р. Попигай) и р. Чымара (приток р. Уджа) имеющими в свою очередь, густую сеть ветвящихся притоков. Характер рек равнинный. Плёсы характеризуются спокойным течением со скоростью до 0,40,6 м/сек, глубиной до 3-5 м, шириной до 500 м (р. Анабар). Для всех рек района характерно наличие большого количества перекатов. На перекатах русла сужаются до 10 м, скорость течения увеличивается до 2,0 м/с, глубина в межень уменьшается до 0,3 м. Водный режим рек непостоянен и зависит во многом от количества осадков. Наиболее высокий уровень воды отмечается во время весеннего паводка (июнь) и во время дождей, совпадающих с максимальной оттайкой мёрзлых пород (обычно вторая половина августа). Самый низкий уровень воды устанавливается в июле или перед ледоставом.

Зимой притоки реки Анабар на перекатах промерзают до дна, и сток по ним прекращается. Толщина льда колеблется от 0,8 до 1,5 м, редко до 2,0 м. Вскрытие рек происходит в конце мая – начале июня, ледоход длится ~ 7 суток, а ледостав устанавливается в конце сентября - начале октября. Все реки в районе работ не судоходны.

Общие указания

Все строительно-монтажные работы производить В соответствии со СНиП 12032001 Безопасность труда В строительстве. Часть 1. Общие требования

Все работы на стройплощадке начинать после полного окончания работ по переносу и сносу зданий и сооружений, воздушных коммуникаций, находящихся на стройплощадке.

Перед началом производства работ необходимо спланировать площадку, отвести поверхностные воды, оградить сплошным глухим забором, навесить ворота, выполнить работы по устройству временных дорог.

На территории стройплощадки должны быть установлены указатели проездов и проходов.

Доставка строительных материалов и конструкций осуществляется автотранспортом. Разгрузку автомашин производить с временной автодороги, с передвижных площадок.

Складирование строительных материалов и конструкций производить в зоне действия крана согласно схемам, прилагаемым к стройгенплану. Стенды со схемами строповки, таблицей весов грузов в холодное время года устанавливать в бытовых помещениях.

Запрещается подача грузов в дверные и оконные проемы.

Вход и выход рабочих в здание во время монтажа осуществляется через дверные проемы, обеспеченные временными защитными козырьками.

На всех участках строительства, где требуется по условиям работы, у оборудования, машин, механизмов должны быть вывешены предупредительные и указательные надписи, знаки безопасности, плакаты и инструкции по технике безопасности.

Подкрановые пути оградить. Шкаф электропитания крана установить с наружной стороны кранового пути за ограждением.

В темное время суток стройплощадку освещать прожекторами на мачте, а монтажные площадки поэтажными прожекторами.

Монтаж силовой и осветительной сети выполнять согласно ПЧЭ. Особое внимание обратить на заземление электроустановок. Повторное заземление нейтрали на площадке должно быть не более 10 см.

В электроустановках до 1000 в с глухо заземленной нейтралью трансформатора обязательна металлическая связь корпусов всего электрооборудования с заземленной нейтралью оси. Временные распределительные щитки должны закрывать на замок.

Сварочные агрегаты устанавливать на места, указанные мастером или прорабом.

При одновременной работе нескольких башенных кранов, расположенных на параллельных путях, расстояние между расположением крайних точек подведенных грузов должно быть не менее 5 м.

Работы по подъему и перемещению груза двумя кранами должно проводиться под руководством мастера или прораба.

Корректировку стройгенплана на стройплощадке вносит и утверждает главный инженер СМЧ при обязательном согласовании с группой ПОР.

Указания к ведению погрузочно-разгрузочных и монтажных работ с помощью грузоподъемных кранов

1. Для обвязки и зацепки грузов и их перемещения с помощью крана назначаются стропальщики, лица не моложе 18 лет, прошедшие курс обучения и аттестацию комиссии. Аттестованному стропальщику выдается удостоверение за подписью председателя комиссии и производственная инструкция.

2. Если обязанность стропальщика возлагается на монтажников, они должны быть предварительно обучены и иметь удостоверение стропальщика.

3. Проверка знаний стропальщиков проводится не реже 1 раза в 12 месяцев.

4. Перед началом работ стропальщик обязан:

- проверить состояние рабочей площадки, площадка должна быть ровная, очищенная от строительного мусора, а зимой от снега и льда;

- проверить исправность грузоподъемных приспособлений и убедиться в наличии клейм, надписей или бирок с обозначением номера, даты испытания и грузоподъемности,-

- проверить крюки, крюковую обойму крана и убедиться. Что они исправны и свободно вращаются в гнезде;

- получить список наиболее часто встречающихся грузов с указанием веса и схемы правильной строповки, если они не вывешены на рабочей площадке;

- учитывая подпункты 15, после этого стропальщик должен получить инструктаж о правилах перемещения грузов на данном участке и о габаритах складирования.

5. При обслуживании крана стропальщик должен руководствоваться следующими указаниями:

- при обслуживании крана стропальщик обязан руководствоваться данной инструкцией, при этом стропальщик должен помнить, что он несет полную ответственность за несчастные случаи лиц, повреждения, происшедшие вследствие подачи неправильного сигнала крановщику или неверной строповки перемещенных грузов;

- строповку ж/б и бетонных изделий производить за предусмотренные для этого петли, кроме этого необходимо убедиться в надежности петель,-

- строповку редко поднимаемых грузов, на которые разработана схема строповки, производить под непосредственным руководством ответственного за перемещение грузов краном,-

- подъем сыпучих материалов производить в специальной таре, при этом груз должен находиться ниже уровня борта тары не менее 100 мм,-

- при обвязке грузов палочными канатами, последние должны накладываться без узлов на основной массив, при этом обвязка грузов должна производиться так, чтобы исключалась возможность выпадения груза или его части и обеспечивалось устойчивое положение во время перемещения, с этих соображений бревна, доски, арматура и длинномерные подобные материалы обвязываются не менее, чем в 2 местах;

- чалочные канаты, цепи должны накладываться без узлов и петель и под острые части груза следует обязательно подкладывать подкладки, предохраняющие от повреждения;

- не допускается нахождение посторонних лиц на месте производства работ по подъему и перемещению грузов краном;

- перед подъемом груза грузоподъемные приспособления - канаты должны находиться 6 строго Вертикальном положении над грузом, не допускается подтаскивание груза при косом натяжении канатов;

- каждый раз, когда нужно поднять, опустить или переместить груз, стропальщик лично должен подать сигнал крановщику, перед подачей сигнала о подъеме груза стропальщик должен убедиться, что груз надежно захвачен стропами, ничем не удерживается и во время подъема не сможет за что-либо зацепиться;

- перед подъемом груза стреловыми кранами с изменяющейся грузоподъемностью В зависимости от вылета стрелы крана, стропальщик должен убедиться, что установленный Вылет стрелы соответствует весу поднимаемого груза, стропальщик обязан знать грузоподъемность крана на определенных вылетах стрелы;

- убедиться, что возле груза нет людей, а при перемещении стреловыми кранами убедиться, что нет людей возле неповоротной части крана или в зоне возможного падения стрелы;

- убедиться, что на грузе нет незакрепленных деталей или инструмента, которые могут упасть при перемещении груза или во время подъема;

- убедиться, что между краном и грузом, между грузом и стеной и штабелем нет людей, после выполнения этого и выполнения вышеизложенных пунктов стропальщик должен подать команду о подъеме груза, перед перемещением груза он должен предварительно поднять его на высоту 200300 мм и проверить равномерность натяжения строп, а также надежность строповки;

- во время горизонтального перемещения груза стропальщик обязан убедиться, что груз поднят не менее, чем на 500 мм выше встречающихся не пути предметов, а над лесами - выше 1м;

- сопровождать груз и следить за тем, чтобы под грузом не было людей (груз можно не сопровождать, если груз и путь. По которому он перемещается, Видны с одного места);

6.Перед опусканием груза стропальщик должен предварительно осмотреть место, на которое груз должен быть опущен и убедиться, что габариты между грузом и стеной, штабелем или дорогой будут соблюдаться, груз не может сползти или опрокинуться при этом на месте разгрузки должны быть предварительно уложены прочные прокладки, так чтобы чалочные канаты или цепи могли быть легко и без повреждения извлечены из-под груза.

7.Стропальщик имеет право снимать стропы с груза или крюка крана только тогда, когда груз надежно установлен на место и закреплен.

8. Если Во Время работы стропальщик заметит неисправность крана или подкранового пути, он должен немедленно заявить об этом крановщику и лицу, ответственному за производство работ по перемещению грузов.

9. Подъем и перемещение мелкоштучных грузов должны производиться в специальной таре, при этом должна исключаться возможность Выпадения отдельных грузов. Подъем кирпича на поддонах без ограждения разрешается производить при погрузке и разгрузке на землю с автомашины, а также при условии удаления людей из зоны перемещения груза.

10.Стропальщик может находиться возле груза во время его подъема или опускания, если груз находится на высоте не более 1 м от уровня площадки, на которой находится стропальщик.

11.Во Время работы крана стропальщику запрещается:

- приступать к работе, не получив перед началом работы инструктаж от лица, ответственного за безопасное перемещение грузов кранами;

- пользоваться изношенным неисправными, не имеющими клейма или бирок стропами и другими грузозахватными приспособлениями и тарой;

- производство работ по строповке и зацепке грузов во время дождя, грозы, сильного снегопада, а также во время сильного ветра свыше 6 баллов и во время гололедицы;

- зацеплять на крюк крана груз, вес которого превышает грузоподъемность крана, груз неизвестного веса, груз, засыпанный землей, примерзший к земле, залитый бетоном;

- удерживать руками, поправлять ударами молота, лома и так далее чалочные канаты, которыми обвязан поднимаемый груз;

- находиться самому или кому-нибудь под поднятым или перемещаемым грузом, а также на поднимаемом или перемещаемом грузе, а при работе стреловых кранов в зоне возможного падения стрелы;

- производить погрузку на автомашину и разгрузку с автомашины, если водитель находится в кабине, если находятся люди в кузове машины;

- оттягивать груз во время подъема, перемещения или опускания груза;

- работать на плохо освещенной или захламленной площадке;

- подача грузов в оконные проемы и на балкон без специальных приемных площадок или специальных приспособлений;

- работа при выведенных из действия или неисправных приборах безопасности и тормозах;

- освобождение при помощи грузоподъемной машины защемленных грузом стропов, канатов и цепей;

- подъем груза, находящегося В неустойчивом положении или груза, подвешенного за один рог двурого крюка;

- подъем ж/б изделий Весом более 500 кг, не имеющих маркировки и указаний о фактическом Весе;

- производит работы кранами на расстоянии ближе 30 м от крайнего провода ЛЭП или Воздушной электросети напряжением больше 36.8 без наряд-допуска;

- устанавливать стреловые краны на свеженасыпанный грунт;

- производить подъем груза, на который не разработана схема строповки.

12. При складировании строительных материалов должны соблюдаться условия:

- все складируемые материалы должны быть складированы согласно стройгенплану;

- между штабелями на площадке должны быть предусмотрены проходы не менее 1 м;

- приваливать (опирать) ж/5 или иные изделия и стройматериалы к заборам, к стене здания и к другим временным и капитальным сооружениям запрещается. При укладке и разборке штабелей Высотой более 1.8 м для перехода с одного штабеля на другой нужно обязательно применять переносные инвентарные площадки или стремянки;

- кирпич следует укладывать в клетку высотой не более 25 рядов, а на ребровые - более 13 рядов;

- стеновые панели хранить в кассетах, пирамидах, а перегородочные панели В кассетах вертикально;

- плиты перекрытия следует укладывать в штабелях высотой не долее 2 м, причем между ними надо класть прокладки, а под штабель подкладки;

- крупные стеновые блоки следует хранить только в вертикальном положении, а остальные блоки складывать в штабеля;

- пиломатериалы нужно укладывать в штабеля, при рядовой укладке высотой не более половины штабеля, а при укладке клетки не более половины ширины штабеля,-

- мелкосортный металл нужно укладывать в стеллажи высотой не более 1.5 м,-

- стекло следует хранить в ящиках и складировать только в 1 ряд;

Стропальщик должен помнить, что при штабелевке ж/б изделий и других материалов подкладки и прокладки нужно располагать в одной вертикальной плоскости, а их толщина должна быть чуть больше, чем высота монтажных петель в изделиях. Беспорядочное хранение материалов, изделий запрещается, укладывать материалы и изделия на снег и лед запрещается.

10.Решения стройгенплана.

Перед началом производства работ необходимо спланировать площадку, отвести поверхностные Воды, оградить сплошным глухим забором. Участок строительства необходимо оградить по проектному решению, навесить ворота, проложить подъездные пути с устройством въезда, обустроить внутрипостроечные дороги. Проезд по внутрипостроечным дорогам должен быть кольцевым или сквозным, т.е. без тупиков, что обеспечивает безопасность движения транспорта.

На строительной площадке при въезде и выезде должны быть установлены предупредительные знаки В соответствии с ГОСТ 124.02676 «Въезд», «Осторожно, работает кран!», «Вход (проход) воспрещен!», а при выезде: «Выезд», «Осторожно, пешеходы!».

Установленные предупредительные знаки сохранить до конца строительства.

Скорость движения автотранспорта должна быть ограничена знаками «Не более 10 км/час», а при особо стесненных условиях «5 км/час». Ширина проезжей части дороги при одностороннем движении 3.5-4.5 м, минимальный радиус закругления 10м, а при движении панелевозов не менее 12 м.

Складирование строительных материалов и конструкций производить в зоне действия крана. Материалы, изделия, конструкции следует размещать на выверенных и утрамбованных площадках, защищенных от поверхностных вод, зона складирования обозначается надписями, на местах складирования устанавливают таблички с наименованием и маркой изделий. Ширина проходов между штабелями материалов и конструкций должна быть не менее 1 м.

Разгрузку автомашин производить с временной автодороги или со специальной погрузочно-разгрузочной площадки. Стенды со схемами строповки, таблицей Веса грузов В холодное Время года установить в бытовых помещениях.

При организации стройплощадки следует установить опасные для людей зоны. Зоны потенциально действующих производственных факторов следует ограждать сигнальными ограждениями, удовлетворяющими требованиям ГОСТ 2340778. Граница опасной зоны вблизи мест перемещения грузов кранами 7 м при максимальной высоте подъема груза до 20м включительно, 5м вблизи строящегося здания от его Внешнего параметра, при максимальной высоте подъема груза до ТО м граница опасной зоны 10м, а вблизи строящегося здания от его внешнего параметра 7 м.

В темное время суток стройплощадку освещают прожекторами на мачте, а монтажные площадки поэтажными прожекторами.

На всех участках строительства, где требуется по условиям ГОСТ: у оборудования, машин, механизмов должны быть вывешены предупредительные надписи, знаки безопасности.

На стройгенплане указать места расположения бытовых помещений, прорабской, туалета, растворного узла и открытых складов. Бытовые помещения, прорабские и закрытый склад инструмента располагают за пределами опасной зоны, по возможности вблизи от въезда на строительную площадку с наибольшим приближением к рабочим местам.

По противопожарным нормам на строящемся объекте на видном месте устанавливают стенд с комплектом первичных средств пожаротушения.

В стройгенплане отражается: экспликация временных зданий и

сооружений, складов, вертикальные и горизонтальные привязки крана к строящемуся зданию (разрез), техническая характеристика крана, таблица максимального веса изделий и конструкций, условные обозначения, общие указания по организации стройплощадки и технике безопасности. В зимний период обеспечить объект передвижным теплым туалетом.

приложения.dwg