Проектирование редуктора

Содержание

Введение

1. Выбор электродвигателя и кинематический расчет

2. Расчет передачи

3. Предварительный расчет валов редуктора, конструирование шестерни и зубчатого колеса

4. Конструктивные размеры корпуса редуктора

5. Проверка долговечности подшипников

6. Проверка прочности шпоночных соединений

7. Уточненный расчет валов

8. Выбор сорта масла

Заключение

Список литературы

Приложение

Введение

В процессе выполнения курсового проекта студент должен усвоить методику

расчета и конструирования механизмов, приборов и деталей, научиться пользоваться технической литературой, справочниками, каталогами, материалами ЕСКД, картами и ГОСТами.

Студент должен развить в себе способность выполнения сборочных чертежей механизмов и рабочих чертежей деталей с правильной простановкой размеров, предельных отклонений и шероховатости поверхности в соответствии с требованиями ЕСДП.

Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины.

Назначение редуктора – понижение угловой скорости и повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим.

Выбор сорта масла

Смазка зубчатого зацепления производится окунанием зубчатого колеса в масло, заливаемое внутрь корпуса до уровня, обеспечивающего погружение колеса примерно на 10 мм. Объем масляной ванны Vм определяем из расчета 0,25дм3 масла на 1кВт передаваемой мощности: Vм =0,2511,4112 2,853дм3.

По таблице устанавливаем вязкость масла. При скорости = 8,378 м/с рекомендуемая вязкость v50 = 59сСт. По таблице 13.1 принимаем масло индустриальное И50А по ГОСТ 20799 – 75.

Подшипники смазываем пластичной смазкой, которую закладывают в подшипниковые камеры при сборке. Сорт смазки – УТ1 ГОСТ 1957 – 73.

Заключение

В процессе выполнения курсового проекта по дисциплине «Детали машин», была усвоена методика расчета и конструирования механизмов и деталей, научились пользоваться технической литературой, справочниками, каталогами и ГОСТами.

Были развиты способности выполнения сборочных чертежей деталей с правильной простановкой размеров, предельных отклонений и шероховатости поверхности в требованиями ЕСДП.

Научились разрабатывать конструкцию одноступенчатого зубчатого редуктора, выбирать требуемый электродвигатель, подбирать соответствующие подшипники, сорт масла, соответствующие стандартные изделия.

Усвоено правило сборки и разборки редуктора.

ДМ редуктор со спецухой.cdw