Проект СТОА для мойки и лакокрасочных работ

В курсовом проекте выполнена полная технологическая и организационная проработка станции технического обслуживания автомобилей (СТОА), специализирующейся на мойке, уборке и детейлинге с годовой производительностью 1600 обслуживаний в год. Содержание работы включает следующие ключевые блоки:

1. Проведён выбор и обоснование местоположения СТОА

Выполнен анализ городской инфраструктуры Самары.

Применён метод многокритериального анализа с весовыми коэффициентами.

Рассмотрены три участка, рассчитаны интегральные показатели привлекательности.

Оптимальным обоснован участок №1 на Московском шоссе.

2. Выполнен технологический расчёт предприятия

2.1. Заданы и обоснованы исходные данные

Годовой объём — 1600 машин.

Режим работы — 12 часов, 350 дней в году.

Определена средневзвешенная трудоёмкость одного обслуживания — 0.85 чел-ч.

2.2. Распределена годовая производственная программа

Рассчитаны коэффициенты сезонности по месяцам.

Выполнено поквартальное и помесячное распределение нагрузки.

Составлены таблицы: количество автомобилей и трудоёмкость по месяцам.

2.3. Определено количество производственных постов

Проведён расчёт по пиковому месяцу (апрелю).

Учтены коэффициенты использования рабочего времени.

Установлено: достаточно одного универсального поста.

2.4. Рассчитана численность персонала

Вычислена явочная и списочная численность сотрудников.

Определено:

автомойщиков-детейлеров — 3 человека,

администраторов — 2 человека,

директор — 1 человек.

Итого: 6 штатных сотрудников.

2.5. Рассчитаны площади помещений

Сформировано помещение общей площадью 119 м², включающее:

пост мойки и детейлинга — 40 м²,

зона сушки и ЛКР — 40 м²,

техническое помещение — 10 м²,

клиентская зона + администратор — 15 м²,

комната персонала — 10 м²,

санузел — 4 м².