Диплом снегопогрузчика

Содержание

ВВЕДЕНИЕ

1. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ ПРОЕКТА

1.1. Климат города Саратова

1.2. Анализ работы служб ЖКХ города Саратова

1.3. Сезонные изменения состояния дороги и их влияние на

возникновение происшествий

1.4. Выводы

2. ТЕХНОЛОГИЯ УДАЛЕНИЯ СНЕГА И ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ

МАШИНЫ

2.1. Физико-механические свойства снега

2.2. Технология удаления снега и применяемые машины

2.3. Существующие конструкции погрузчиков снега

2.4. Предлагаемая конструкция рабочего органа снегопогрузчика

2.5. Вывод

3. РАСЧЕТ СНЕГОПОГРУЗЧИКА

3.1. Выбор основных параметров и мощностной расчет щеточного

оборудования

3.2. Тяговый расчет погрузчика

3.3. Расчет на устойчивость

3.5. Определение производительности погрузчика снега

3.6. Выводы

4. РАСЧЕТ КОНСТРУКЦИИ ЩЕТОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

4.1. Расчет гидропривода щеточного оборудования

4.2. Расчет на прочность элементов конструкции щеточного оборудования

4.3. Расчет режимов изготовления и норм времени пальца для

крепления лотковой щетки

4.4. Вывод

5. ТЕХНОЛОГИЯ ЗИМНЕЙ УБОРКИ

6. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ВНЕДРЕНИЯ

ЩЕТОЧНОГО РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ

ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ СНЕГА

6.1. Расчет стоимости изготовления щеточного рабочего

оборудования

6.2. Расчет экономической эффективности внедрения

щеточного рабочего оборудования для погрузчиков

7. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ

7.1. Правовые и организационные вопросы охраны труда

7.1.1. Анализ производственного травматизма и заболеваемости

7.2. Производственная санитария и гигиена труда

7.2.1 Требования к территориям, зданиям и бытовым сооружениям

7.3. Техника безопасности

7.3.1. Техника безопасности при работе снегопогрузчика

ВЫВОДЫ

ЛИТЕРАТУРА

ПРИЛОЖЕНИЯ

Введение

Неудовлетворительное зимнее содержание дорог приводит к снижению скорости движения автомобилей, неполноценному их использованию и простою, а также значительному удорожанию автомобильных перевозок. Снег с.проезжей части дорог и аэродромов должен удаляться регулярно, так как с течением времени он приобретает все большую прочность и плотность и требует применения более совершенных и дорогих механизмов и машин. На автомобильных дорогах с интенсивным движением транспорта должна вестись регулярная патрульная снегоочистка, в процессе которой снег, удаляемый с проезжей части, будет обязательно отброшен в сторону на такое расстояние, чтобы предотвратить образование снежных валов вблизи обочины и тем самым исключить или хотя бы существенно ограничить последующую снегозаносимость во время метелей.

Затраты на очистку дорог от снега относительно невелики по сравнению с потерями транспорта от заносов, особенно при интенсивном его движении. Уборку снега в городе осуществляют службы ЖКХ. Для этих целей им выделяются денежные средства. Однако было установлено, что уборку снега на территории города осуществляют всего 6ть погрузчиков, что явно недостаточно.

Вследствие плохой организованности работы служб ЖКХ и малого количества единиц техники, они не справляются с уборкой снега в ночное время, и как следствие этого утром образуются многокилометровые пробки автомобилей на дорогах города.

В связи с этим целью данного дипломного проекта является разработка щеточного рабочего оборудования для погрузчиков снега.

1.4. Выводы

Анализ климата города Саратова показал его разносторонность, а именно выпадает большое количество осадков, особенно в зимнее время. Итогом этого является большая толщина снежного покрова, который препятствует движению автотранспорта по улицам города.

Уборку снега в городе осуществляют службы ЖКХ. Для этих целей им выделяются денежные средства. Однако было установлено, что уборку снега на территории города осуществляют всего 6ть погрузчиков, что явно недостаточно.

Вследствие плохой организованности работы служб ЖКХ и малого количества единиц техники, они не справляются с уборкой снега в ночное время, и как следствие этого утром образуются многокилометровые пробки автомобилей на дорогах города.

В связи с этим целью дипломного проекта является разработка рабочего оборудования погрузчика снега обладающего высокой производи-тельность и качеством погрузки снега.

Для реализации поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

1. Провести анализ технологии удаления снега и применяемых машин.

2. Разработать конструктивнокомпановочную схему дополнительного щеточного оборудования для повышения качества погрузки снега погрузчиком КО206А.

3. Произвести выбор и обоснование основных параметров дополни-тельного щеточного рабочего оборудования, а так же провести тяговый и мощностной расчеты.

4. Определить экономическую эффективность от применения нового погрузочного оборудования.

2.5. Вывод

В данном разделе представлены основные физико-механические свойства снега. Анализ данных показал, что физико-механические свойства снега изменяются в зависимости от температуры и оказывают сильное воз-действие на рабочие органы снегоуборочной и погрузочной техники.

На основе рассмотренной технологии уборки снега было выявлено, что наибольшей производительностью и наименьшей энергоемкостью обладает технология механической уборки снега в транспортное средство. Однако для повышения качества погрузки снега необходима модернизация имеющегося снегопогрузочного оборудования, или создание нового.

На основании рассмотренных конструкция рабочих органов снегопогрузчиков, а так же выявлении их недостатков, была разработана новая конструкция рабочего органа снегопогрузчика.

3.6. Выводы

В данном разделе представлены расчеты с выбором и обоснованием основных параметров дополнительного щеточного рабочего оборудования для очистки снега за лаповым погрузчиком.

Произведен тяговый и мощностной расчеты погрузчика оборудованного щеточным рабочим органом. В ходе расчета полностью доказана работоспособность новой конструкции погрузчика.

Новая машина обладает высоким запасом устойчивости.

Применение щеточного рабочего оборудования позволяет повысить производительность при погрузке снега на 11,2 % по сравнению с серийным погрузчиком КО206А.

4.4. Вывод

В данном разделе представлен расчет привода щеточного рабочего оборудования.

Выбраны и обоснованы основные параметры гидравлического насоса, гидромоторов и гидроцилиндра. Произведен тепловой расчет гидросистемы.

Сделаны расчеты на прочность отдельных элементов конструкции щеточного рабочего оборудования.

Выбрана и разработана технология изготовления пальца для крепления лотковой щетки к раме погрузчика.

Выводы

1. Анализ климата города Саратова показал, что в зимний период выпадает большое количество осадков в виде снега, который препятствует движению автотранспорта по улицам города. Крайне неудовлетворительную уборку снега в городе осуществляют службы ЖКХ. Вследствие плохой организованности работы служб ЖКХ и малого количества единиц техники, они не справляются с уборкой снега в ночное время, и как следствие этого утром образуются многокилометровые пробки автомобилей на дорогах города.

2. Рассмотрев технологии уборки снега, было выявлено, что наибольшей производительностью и наименьшей энергоемкостью обладает технология механической уборки снега в транспортное средство. Сделав патентную проработку и выявив основные недостатки погрузочной техники была предложена новая конструкция лапового снегопогрузчика оснащенного щеточным рабочим оборудованием.

3. Для доказательства работоспособности новой конструкции снегопогрузчика был произведен тяговый, мощностной и статические расчеты. Выбраны и обоснованы основные параметры гидравлического насоса, гидромоторов и гидроцилиндра. Произведен тепловой расчет гидросистемы. Сделаны расчеты на прочность отдельных элементов конструкции щеточного рабочего оборудования. Выбрана и разработана технология изготовления пальца для крепления лотковой щетки к раме погрузчика.

4. Применение щеточного рабочего оборудования на погрузчике позволяет повысить производительность при погрузке снега на 11,2 % по сравнению с серийным погрузчиком КО206А, что позволит получить годовой экономический эффект в размере 130100 руб. при сроке окупаемости дополнительных капитальных вложений равным 1,7 года.

5. Разработаны мероприятия позволяющие улучшить условия безопасности рабочих. Разработаны правовые и организационные вопросы, произведен анализ и расчет травматизма, представлены положения о санитарно-техническом состоянии места работы рабочих и намечены пути его улучшения. Также были разработаны положения связанные с техникой безопасности при работе на погрузчике.