Технологический процесс обработки детали валик задний

- Добавлен: 03.07.2014
- Размер: 4 MB
- Закачек: 0
Описание
Состав проекта
Название | Размер |
---|---|
![]() |
4 MB |
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
23 KB |
![]() |
15 KB |
![]() |
879 KB |
![]() |
|
![]() |
79 KB |
![]() |
18 KB |
![]() |
74 KB |
![]() |
88 KB |
![]() |
77 KB |
![]() |
138 KB |
![]() |
68 KB |
![]() |
54 KB |
![]() |
297 KB |
![]() |
87 KB |
![]() |
|
![]() |
79 KB |
![]() |
1 MB |
![]() |
83 KB |
![]() |
268 KB |
![]() |
394 KB |
![]() |
93 KB |
![]() |
474 KB |
![]() |
86 KB |
![]() |
183 KB |
![]() |
|
![]() |
17 KB |
![]() |
1014 KB |
![]() |
18 KB |
![]() |
16 KB |
![]() |
|
![]() |
93 KB |
![]() |
93 KB |
![]() |
86 KB |
![]() |
129 KB |
![]() |
199 KB |
Дополнительная информация
Содержание
ВВЕДЕНИЕ
1ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
1.1Назначение и конструкция обрабатываемой детали
1.2Определение технологичности конструкции детали
1.2.1 Качественный анализ
1.2.2 Количественный анализ
1.3Определение типа производства
1.4 Выбор и обоснование метода получения заготовки
1.5 Расчёт припусков на механическую обработку
1.6 Расчёт режимов резания
1.7 Расчёт технической нормы времени
1.8 Выбор оборудования и расчет его количества
1.9 Технико-экономическое обоснование варианта технологического процесса
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЕ
Введение
Как показывает развитие промышленного производства последних лет, в области технологии машиностроения одним из основных направлений является разработка методов оптимизации технологических процессов по достигаемой точности, производительности при условии обеспечения высоких эксплуатационных качеств и надёжности работы машины. Как раз это направление рассматривается в данном курсовом проекте.
Целью данного курсового проекта является разработка технологического процесса обработки на основе базового детали «Валик задний».
В качестве исходных данных к предстоящему проектированию используется чертеж изготавливаемой детали «Валик задний», базовый технологический процесс изготовления детали. Режим работы при изготовлении детали принимается двухсменным, в соответствии с заданием к курсовому проекту. Объем выпуска составляет 9500 штук в год. В курсовом проекте были решены следующие задачи:
1. Определена технологичность детали.
2. Определен тип производства.
3. Проанализирован базовый технологический процесс и на основе его разработан технологический процесс.
4. Выбран и обоснован метод получения заготовки.
5. Произведен расчет припусков на обработку, и расчет режимов резания.
6. Произведен расчет технической нормы времени.
7. Представлено технико - экономическое обоснование
1.2 Определение технологичности конструкции детали
Каждая деталь должна изготавливаться с минимальными трудовыми и материальными затратами. Эти затраты можно сократить в значительной степени правильным выбором варианта технологического процесса, его оснащения, механизации и автоматизации, применения оптимальных режимов обработки и правильной подготовке производства. На трудоемкость изготовления детали оказывает особое влияние ее конструкция и технологические требования на изготовление. Технологичность важнейшая техническая основа, обеспечивающая использование конструкторских технологических резервов. Правила отработки конструкции детали на технологичность приведены в ГОСТ 14.20383.
Оценку технологичности конструкции детали производят по двум показателям: качественным и количественным.
1.2.1 Качественный анализ
Деталь «Валик задний» изготавливается из стали 40ХГНМ, поэтому конфигурация нагруженного контура не вызывает значительных трудностей получение детали. Поскольку деталь – тело вращения, то большинство операций по обработке со снятием стружки можно выполнить на токарных станках.
С точки зрения механической обработки, нетехнологичны фаски по 30˚, они определяются конструктивными соображениями и изменить их, по- видимому, затруднительно.
К поверхностям Ø16k6 предъявляются требования, так как именно они являются опорными элементами для подшипников. Эти поверхности должны быть выполнены в пределах указанных отклонений и с шероховатостью Ra 0,8. Единственным способом достижения указанной точности является
окончательное шлифование на кругло-шлифовальных станках.
Также нетехнологичном элементами являются два пазовых отверстия 6х4,5х12 на поверхности Ø25 так как его изготовление требует применение шпоночной фрезы на вертикально-фрезерном станке.
В остальном деталь технологична. Деталь допускает применения высокопроизводительных режимов обработки, имеет хорошие базовые поверхности для первоначальных операций. Данную деталь можно изготавливать на универсальном и специализированном оборудовании стандартным режущим инструментом, также в зависимости от объема производства допускается использовать оборудование с ЧПУ и обрабатывающие центры. Поэтому данная деталь технологична.
Заключение
Деталь «Валик Задний» технологична по коэффициентам точности обработки и шероховатости. В качестве метода получения заготовки используется штамповка на ГКМ.
Для детали «Валик Задний» с годовым объёмом выпуска
N = 9500 штук/год по полученным значениям принят тип производства ― крупносерийный. Рассчитаны припуски на обработку наиболее точной поверхности ― наружная поверхность валика ∅16k6. Произведён расчёт режимов резания для операции « 015 Фрезерная с ЧПУ », и техническое нормирование для операции « 025 Сверлильная с ЧПУ».
Годовой экономический эффект от применения штамповки на ГКМ составил 6 279 500 рублей по сравнению с получением данной заготовки из проката.
В процессе разработки технологического проекта была решена поставленная перед нами задача. В разработанном технологическом процессе по сравнению с базовым произошли следующие изменения:
сократилось время на обработку детали;
сократилась трудоёмкость изготовления единицы продукции, так как были приняты оптимальные режимы резания, сократилась доля вспомогательного времени в основном.
Рекомендуемые чертежи
- 07.09.2016
- 26.05.2014