Дипломный проект на технологический процесс механической обработки детали «Фланец»

Содержание

Введение

1. Технологическая часть

1.1 Описание конструкции детали и анализ ее технологичности

1.2 Определение типа производства

1.3 Выбор баз

1.4 Выбор метода получения заготовки

1.5 Определение припусков

1.6 Маршрутный технологический процесс

1.7 Проектирование операционного технологического процесса

1.8 Определение режимов резания

1.9 Нормирование технологического процесса

2. Конструкторская часть

2.1 Описание приспособления

2.2 Расчет силы зажима

2.3 Расчет на точность

3. Экономическая часть

3.1 Определение типа производства

3.2 Определение числа рабочих мест

3.3 Определение численности основных производственных

рабочих

3.4 Определение численности вспомогательных рабочих

3.5 Определение необходимой производственной площади

3.6 Определение стоимости основных производственных фондов

3.7 Расчет себестоимости изготовления наконечника на IBM PC

3.8 Расчет основных технико-экономических показателей производства наконечника

4. Безопасность жизнедеятельности

4.1 Меры борьбы со стружкой

4.2Необходимые меры безопасности при обслуживании ЭВМ

5. Специальная часть

5.1. Планово-предупредительный ремонт

5.2. Описание программы расчёта ППР с использованием среды приложения Microsoft Excel

Заключение

Список использованных источников

Приложение

Аннотация

ПАВЛОВ А. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО

ПРОЦЕССА ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛИ «ФЛАНЕЦ»

С РАЗРАБОТКОЙ ДЛЯ ПРОГРАММНОГО

ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДЛЯ ППР.

Выпускная квалификационная работа (дипломный проект)

МФ ВСГТУ, 2006, ., рис., табл., источников.,

1 прил., 11 л. чертежей ф. А1.

Разработанный дипломный проект состоит из пяти разделов: конструкторской, технологической, экономической частей, раздела по безопасности жизнедеятельности и специальной части.

В конструкторской части проводится анализ детали, и рассчитываются зажимные усилия приспособления.

В технологической части рассмотрен анализ технологических особенностей детали “Фланец”, ее техническое описание, анализ существующего технологического процесса и технико-экономическое обоснование выбора заготовки, разработка технологического процесса с переводом некоторых операций на станок с числовым программным управлением, произведен расчет режимов резания и нормирование технологического процесса.

Конструкторская часть представлена проектированием приспособления для расточки отверстия Ø 72Н9, с расчетом сил зажима и расчетом приспособления на точность.

В экономической части с помощью ЭВМ рассчитывается полная себестоимость детали.

Часть безопасности жизнедеятельности содержит информацию по технике

безопасности при работе с компьютерами и меры борьбы со стружкой.

В специальной части дипломного проекта разрабатывается программное обеспечение для ППР (планово-предупредительного ремонта) с помощью Microsoft Excel.

Введение

В дипломном проекте разрабатывается технологический процесс механической обработки детали «Фланец». Целью разработки является снижение себестоимости детали по сравнению с базовым технологическим процессом, а также улучшение технико-экономических показателей и показателей эффективности. Задачей ставится усовершенствование технологического процесса, внедрение в технологию станков с числовым программным управлением. А также рассмотреть вариант уменьшения универсального оборудования, что приведет к уменьшению количества рабочих, снижению вспомогательного времени, само собой уменьшению себестоимости и тем самым приблизит нас к поставленной цели.

Машиностроению принадлежит ведущая роль среди других отраслей экономики, так как основные производственные процессы выполняют машины.

Поэтому и технический уровень многих отраслей в значительной мере определяет уровень развития машиностроения.

Повышение эксплуатационных и качественных показателей, сокращение времени разработки и внедрение новых машин, повышение их надежности и долговечности – основные задачи машиностроителей. Одним из направлений решения этих задач является совершенствование подготовки студентов высших учебных заведений.

Большие возможности для совершенствования труда машиностроителей дает применение ЭВМ, позволяющее оптимизировать и автоматизировать большую часть процесса проектирования.

В связи с этим в учебном процессе высших учебных заведений значительное место отводится изучению компьютерных технологий, графических и инженерных программ.

Представленный диплом был разработан с помощью этих программ.

В специальной части дипломного проекта разрабатывается подсистема для ППР (планово - предупредительного ремонта). Целью разработки является автоматизация выбора межремонтного цикла, межремонтного периода и цикла. Задачами в специальной части дипломного проекта являются упростить выбор межремонтного периода, убрав необходимость искать в большом количестве справочной литературы, составляющие межремонтного периода.

1.Технологическая часть.

1.1. Описание конструкции детали и анализ ее технологичности.

1.1.1. Служебное назначение изделия и описание условий работы.

Изделие – “фланец”, является одним из основных звеньев в системе шасси вертолета МИ171.

Исходя из назначения – это очень ответственный узел, на детали которого накладываются большие требования по точности и качеству изготовления. При неточном изготовлении деталей, может возникнуть перекос и как следствие произойдет заклинивание или задир, что исключает возможность четкого и плавного приземления вертолета, сокращает срок службы изделия.

1.1.3. Анализ технологичности конструкции детали.

Технологичность конструкции изделия предусматривает сочетание всех его конструкторских качеств, обеспечивающих рабочие функции и позволяющих применять современные прогрессивные способы изготовления, наиболее технически и экономически целесообразные в данных условиях.

С учетом мелкосерийного производства, заготовка – штамповка на молотах, выбрана рационально.

Конфигурация наружного и внутреннего контура требует дополнительной оснастки при изготовлении для получения расположения осей под углом 80 52, .

Конструкция детали не может обеспечить свободный доступ инструмента для окончательной обработки центрального отверстия на проход, требуя дополнительную оснастку; при получении остальных отверстий не возникает значительных трудностей.

Деталь тонкостенная, используемый материал средней обрабатываемости, также при изготовлении требуется специальный инструмент – резцы для обработки наружных диаметров с R8, R5 и для обработки внутренних диаметров что требует дополнительных затрат на их изготовление.

Многообразие элементов конструкции детали позволяют обрабатывать наибольшее количество поверхностей, сокращая вспомогательное время.

Остальные конструктивные элементы детали, которые изготавливаются окончательно по чертежу и не требуют доработок при сборке, соответствуют заданной точности и шероховатости, исходя из своего служебного назначения.

Вывод: деталь – “фланец”, не достаточно технологична, допускает применение высокопроизводительных режимов обработки, возможность обработки на станках с числовым программным управлением; обрабатываемые поверхности с точки зрения обеспечения заданной точности, шероховатости и расположение поверхностей требуют дополнительной оснастки; для выдерживания некоторых требований чертежа также требуется специальный инструмент.

2.1 Описание приспособления для расточки

отверстия Ø72Н9.

Приспособление предназначено для установки, зажима и обработки отверстия Ø72Н9 в детали «Фланец».

Специальное приспособление состоит из:

1) Противовеса.

2) 2 конусов.

3)Приспособление снабжено немеханизированным винтовым зажимным механизмом, что обеспечивает сокращение вспомогательного времени и повышение производительности труда -цанги. Зажимной механизм состоит из износостойких прочных ответственных деталей, которые обеспечивают предупреждение вибрации и смещение заготовки относительно опор приспособления при обработке.

4) Гайки.

5) Планшайбы.

6) Хвостовика.

7) 2 винтов.

Деталь базируется в приспособлении по плоскости и по отверстию при помощи немеханизированного винтового зажимного механизма и планшайбы.

Порядок работы с приспособлением следующий: в деталь устанавливаем 2конуса, цангу. Закручиваем гайку и при помощи винта закрепляем деталь в нужном положении. Затем при помощи другого винта фиксируем деталь в планшайбе. Планшайба в свою очередь приварена к хвостовику, который устанавливается в шпиндель станка. Противовес помогает расположить деталь под нужным для нас углом 8º52’.

Заключение

В результате выполнения дипломного проекта был усовершенствован технологический процесс механической обработки детали «Фланец» с применением станков с числовым программным управлением, что значительно снизило затраты времени на обработку детали. Были составлены расчетно-технологические карты, рассчитаны режимы резания и штучное время на операции. В экономической части рассчитана себестоимость детали, которая оказалась ниже базовой. Также были представлены технико-экономические показатели и показатели эффективности, из которых видно, что представленный техпроцесс эффективнее базового по многим показателям.

В разделе по безопасности жизнедеятельности были даны рекомендации по безопасности при обслуживании ЭВМ.

Разработанная в специальной части дипломного проекта подсистема расчёта для ППР позволяет значительно быстрее определять межремонтный цикл.