Ремонтно-механический цех №58 однолинейка - дипломный проект

Содержание

Введение

1. Проектирование РММ в блоке с ПЦТО. Расчет количества машин ЛПХ

1.1. Расчёт наработки тракторов и машин на их базе

1.2. Расчёт наработки автопоезда

1.3. Расчёт количества тракторов, автомобилей и роспусков

2. Определение трудоемкости ТО и ТР в РММ

2.1. Расчёт среднегодового количества ТО и Р

2.2. Определение трудоемкости ТО и Р

2.3. Определение годовой трудоемкости работ в РММ с ПЦТО

3. Расчет количества рабочих в РММ в блоке с ПЦТО

3.1. Распределение годовой трудоёмкости по видам работ

3.2. Фонд времени рабочего времени

3.3. Количество рабочих по специальностям и обслуживающего персонала

4. Расчет и подбор оборудования

4.1. Методы ТО и Р. Состав производственной зоны

4.2. Обоснование метода техпроцесса ремонта

4.3. Расчет постов ТО и ТР

4.4. Фонд рабочего времени оборудования

4.5. Основное оборудование и оргоснастка РММ

4.6.Расчет площадей участков РММ

5. Расчет потребности в инженерном обеспечении

5.1. Расчет потребности электроэнергии

5.2. Определение расхода тепла на обогрев здания

5.3. Определение количества сжатого воздуха

6. Техника безопасности в РММ

7. Охрана окружающей среды

Список использованной литературы

4. Расчет и подбор оборудования

4.1. Методы ТО и Р. Состав производственной зоны.

Оборудование предопределяется назначением РММ, принятым технологическим процессом и методом ремонта.

РММ предназначена для выполнения текущего ремонта машин и оборудования, их узлов и агрегатов; капитального ремонта некоторых несложных агрегатов; для выполнения всех заказов ПТО, цехов и производственных участков предприятия по ремонту и изготовлению деталей, изготовлению приспособлений и инструмента.

РММ включает пост наружной мойки с очистными сооружениями; посты текущего ремонта машин и оборудования; производственные участки: агрегатный, слесарномеханический; кузнечно-сварочный, медницкожестяницкий, текущего ремонта двигателей, ремонта топливной аппаратуры, гидрооборудования, автотракторного электрооборудования, аккумуляторов, узлов и агрегатов нижнескладского оборудования, силового электрооборудования; полимерных покрытий и склеивания деталей; инструментально-раздаточную кладовую; склад запчастей и агрегатов оборотного фонда; площадку с твердым покрытием и служебно-бытовые помещения. Посты и производственные участки РММ оснащаются оборудованием, приспособлениями, инструментом и оргоснасткой согласно типовым проектам. Дополнительно к этому рекомендуются следующие мероприятия для механизации процессов ремонта в РММ:

1.Применение всевозможных подъемно-транспортных средств (тельферов, монорельсов, кран-балок и др.) на всех участках мастерской.

2.Оснащение разборочных работ средствами малой механизации (приспособлениями, съемниками, механизированным инструментом, прессами и другим оборудованием). Применение средств (стендов, тележек и др.), облегчающих и ускоряющих работы по сборке узлов, агрегатов, машины (двигателей, коробок передач, бортовых фрикционов, задних мостов, масляных и топливных насосов и др.).

3.Разработка и применение стендов (автоматических) для приработки и испытания агрегатов и всей машины в целом (двигателя, коробок передач, задних мостов, масляных, топливных насосов и др.).

4.Применение средств малой механизации для проведения сложных технических обслуживании в мастерской (смазки сопряжений, измерения технического состояния узла, агрегата без разборки, измерения люфтов, компрессии и др.).

5.Применение универсальных станочных приспособлений (для токарных, расточных, шлифовальных, фрезерных и других станков).

6.Применение, где это возможно, более сложных средств механизации (рольгангов, транспортеров, конвейеров и др.).

Однако применение того или иного стенда должно быть экономически целесообразным. Поэтому при использовании новых средств механизации и различных приспособлений необходимо определить целесообразность их внедрения, для чего прежде всего нужно произвести расчет экономической эффективности, а если это не представляется возможным, нужно произвести оценку с точки зрения облегчения труда рабочих или улучшения качества выпускаемой продукции.

7. Охрана окружающей среды

В РММ на всех участках при ремонте и обслуживании автомобилей и агрегатной техники выделяются вредные вещества, твёрдые отходы, взвешенные вещества.

Вредные вещества выделяются при работах: Соединение марганца, кремния, оксида хрома, азота, серы, щелочи, соли, сажи и т.д.

На посту наружной мойки при очистке автомобилей выделяются взвешенные вещества, нефтепродукты, щёлочи, синтетические моющие вещества, жир, формальдегид, скипидар.

При всех видах работ загрязняется атмосферный воздух, грунтовые и поверхностные воды, литосфера.

Для охраны окружающей среды требуется создание замкнутой системы водоснабжения, с внутренней очисткой , а так же создание приточной и отточной системы вентиляции.

РММ.cdw