Расчёт тележки электрического мостового крана грузоподъёмностью 10 т.

Содержание

ВВЕДЕНИЕ

1. Исходные данные

2. Расчёт механизма подъёма

2.1. Выбор крюковой подвески

2.2. Определение кратности полиспаста

2.3. Выбор каната

2.4. Расчёт верхних блоков

2.5. Расчёт барабана

2.6. Выбор электродвигателя

2.7. Выбор передачи

2.8. Выбор соединительных муфт

2.9 Выбор тормоза

3. Расчёт механизма передвижения

3.1. Выбор кинематической схемы

3.2. Определение статической нагрузки на колеса

3.3. Выбор колес

3.4. Определение сопротивления движению тележки

3.5. Выбор электродвигателя

3.6. Выбор передачи

3.7. Выбор тормоза

3.8 Выбор соединительных муфт

4. Компонование тележки мостового крана

4.1. Определение весов и координат центров тяжестей

4.2. Определение нагрузки на ходовые колеса

5. Проверочные расчёты механизмов

5.1. Проверка надёжности пуска двигателя механизма подъёма

5.2. Проверка электродвигателя механизма передвижения тележки на время разгона

5.3. Проверка ходовых колёс на контактные напряжения обода и рельс

5.4. Проверка тележки на отсутствие буксования при перемещении

Заключение

Список использованной литературы

Введение

Подъемно-транспортные машины важнейшим оборудованием

для механизации работ во всех отраслях народного хозяйства:

в промышленности, строительстве, на транспорте, в сельскохозяйственном производстве. Применяются для перемещения людей на коротких трассах

в вертикальном, горизонтальном, и наклоном направлениях.

Современные поточные технологические и автоматизированные линии, межцеховой и внутрицеховой транспорт, погрузочно-разгрузочные операции на складах и перевалочных пунктах органически связаны с применением разнообразных типов подъемно транспортных машин и механизмов, обеспечивающих непрерывность и ритмичность производственных процессов. Поэтому применение данного оборудования во многом определяет эффективность современного производства, а уровень механизации технического производства степень совершенства и производительность предприятия. При современной интенсивности производства нельзя обеспечить его устойчивый ритм без согласованной и безотказной работы средств транспортирования сырья, полуфабрикатов и готовой продукции на всех стадиях обработки и складирования. Одним из разновидностей подъемно транспортных машин является краны мостового типа.

Мостовым краном называется грузоподъемная машина, передвигающаяся по рельсам на некотором расстоянии от земли (пола)

и обеспечивающая перемещение груза в трех взаимно перпендикулярных направлениях. Мостовые краны являются одним из наиболее распространенных средств механизации различных производств, погрузочно-разгрузочных и складских работ. Перемещаясь по путям, расположенным над землей, они не занимают полезной площади цеха или склада, обеспечивая

в то же время обслуживание практически любой их точки.

Мостовой кран представляет собой жесткую металлическую раму, состоящую из двух пролетных и двух концевых балок коробчатого сечения. Вдоль пролетных балок расположены площадки обслуживания. Кран перемещается вдоль цеха или рабочей площадки по подкрановым путям, проложенным на подкрановых балках или колоннах. Подъем и перемещение грузов в поперечном направлении осуществляются подвижной тележкой, установленной на мосту крана. Тележка состоит из сварной рамы

с механизмами подъема груза и передвижения. Механизмы подъема различных видов кранов принципиально одинаковы и состоят

из электродвигателя, тормоза, редуктора, барабана и полиспаста. Электродвигатель соединен с редуктором при помощи зубчатых муфт

и приводных валов.

Заключение

В данной работе была рассчитана и спроектирована тележка электрического мостового крана грузоподъёмностью 10 т.

Как показали проектные и расчетные данные, выбранные узлы

и механизмы тележки электрического мостового крана отвечают правилам

и нормам Росгортехнадзора и обеспечивают выполнение основных положений технического задания.

Конструкция тележки спроектирована с учетом специфики эксплуатации механизма и требований, предъявляемых к прочности, надежности и долговечности данных изделий.

Следовательно, можно сделать вывод: спроектированная тележка электрического мостового крана отвечает необходимым критериям работоспособности и обеспечивает выполнение требований технического задания.