• RU
  • icon На проверке: 2
Меню

Монтаж многоэтажного здания

  • Добавлен: 25.10.2022
  • Размер: 2 MB
  • Закачек: 0
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Монтаж многоэтажного здания

Состав проекта

icon
icon
icon тсп.dwg
icon plot.log
icon
icon тсп.docx

Дополнительная информация

Контент чертежей

icon тсп.dwg

Схема произ-ва работ
мате- риально-технические ресурсы
тех- нология и организация стр.процесса
КП по технологии строительного производства
Вр-I ГОСТ5781-82 l=120
Кран КТС-5-10 Lстр=22 м
Траверса с устройством для расстроповки с земли
Строп четырехветвевой
II ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА
УКАЗАНИЯ ПО ПРОИЗВОДСТВУ РАБОТ
СХЕМА ПРОИЗВОДСТВА МОНТАЖНЫХ РАБОТ
ПЛАН ПРОИЗВОДСТВА МОНТАЖНЫХ РАБОТ
Кафедра: "Строительство зданий
сооружений и транспортных коммуникаций"
Курсовой проект по дисциплине "ТСП 1
Схема производства работ
материально- технические ресурсы
технология и организация строительного производства
Наименование основных строительных машин
приспособлений и механизмов
Ведомость основных строительных машин
Технические характеристики
Длина стрелы - 22 м; грузоподъемность при вылете стрелы: наименьшем 10 т
наибольшем - 5 т; вылет стрелы: минимальный-3
наибольший - 22 м; скорость подъема груза - 15 ммин
скорость поворота стрелы - 0
Характеристики кузова: длина-12500мм
ширина-2500мм; грузоподъемность-12 т.
УПР 1212 тягач МАЗ 504А
Характеристики кузова: длина-6320мм
ширина-2500мм; грузоподъемность-9т.
УПЛ 0906 тягач ЗИЛ-130В
Грузоподъемность-7 т
Грузоподъемность-6 т
м; грузопод.при наиб.вылете стрелы - 5
т; грузопод. при наимен. вылете стрелы-19
т;скорость вращения платформы-0
чертеж ПИ Промсталь- кострукция ЮжНИИ(Харьков)
с устройствой для расстроповки с земли
чертеж ПК треста Стальмонтаж №1950-56
Характеристики кузова: длина-10486мм
ширина-2500мм; грузоподъемность-8
УПП 0907 тягач ЗИЛ-130В
Грузоподъемность-5 т
чертеж треста Мосоргстрой 1093
чертёж ПИ Промстальконструкция q*;№ 4134 М-9
Грузоподъемность-3 т
монтажника кострукций
Для монтажа конструкций
ширина-2500мм; грузоподъемность-14т.
УПЛ 1412 тягач КаМАЗ 5410
Характеристики кузова: длина-16820мм
ширина-2500мм; грузоподъемность-18
УПП 2908 тягач КрАЗ 258
Характеристики кузова: длина-12430мм
ширина-2500мм; грузоподъемность-12
ЛП 1207 тягач МАЗ 504А
чертеж треста Мосоргстрой 798
с полуавтоматическими стропами
чертеж ПИ Глав.Стальконструкции №185
Чертеж ПИ Промстальконструкция №546 А
Масса 118 кг (для установки в стаканы фундаментов)
Масса 200 кг (для установки колонн вышестоящих этажей)
Ведомость эксплуатационных материалов
Наименование эксплуатационных материалов
Норма на 1 ч. работы
Продолжительн. работы крана
Количество эксплу- атац. матер-в
Индустриальное масло
Трансмиссионное масло (нигрол)
IV Материально - технические ресурсы
Каркас пространственный КП1
СПЕЦИФИКАЦИЯ КОЛОННЫ К1
A-I ГОСТ5781-82 l=280
Сетка араматурная С4
A-III ГОСТ5781-82 l=5150
А-I ГОСТ6727-80 l=540
Проектирование одноэтажного железобетонного промышленного каркасного здания
Курсовой проект по спецкурсу
Каркас пространственный КП3
Каркас пространственный КП4
Каркас пространственный КП2
Каркас пространственный КП5
СПЕЦИФИКАЦИЯ АРМАТУРНЫХ И ЗАКЛАДНЫХ ИЗДЕЛИЙ
А-I ГОСТ6727-80 l=580
A-III ГОСТ5781-82 l=3320
A-I ГОСТ5781-82 l=180
A-III ГОСТ5781-82 l=480
A-I ГОСТ5781-82 l=380
A-I ГОСТ5781-82 l=480
A-III ГОСТ5781-82 l=7590
A-III ГОСТ5781-82 l=1280
A-III ГОСТ5781-82 l=1030
A-IV ГОСТ5781-82 l=800
A-I ГОСТ5781-82 l=450
СПЕЦИФИКАЦИЯ ФЕРМЫ ФС1
Каркас пространственный КП6
Изделие закладное Мн1
Изделие закладное Мн2
Изделие закладное Мн3
Изделие закладное Мн4
A-III ГОСТ5781-82 l=910
A-III ГОСТ5781-82 l=580
A-III ГОСТ5781-82 l=600
Вр-I ГОСТ5781-82 l=400
A-III ГОСТ5781-82 l=30000
A-III ГОСТ5781-82 l=570
Геометрическая схема
Каркас пространственный КП7
Вр-I ГОСТ5781-82 l=220
Вр-I ГОСТ5781-82 l=270
А-III ГОСТ5781-82 l=5530
А-III ГОСТ5781-82 l=3210
А-III ГОСТ5781-82 l=190
А-III ГОСТ5781-82 l=180
-250х10 А-III ГОСТ5781-82 l=230
-250х10 А-III ГОСТ5781-82 l=280
А-III ГОСТ5781-82 l=2320
А-III ГОСТ5781-82 l=3870
А-III ГОСТ5781-82 l=2820
А-III ГОСТ5781-82 l=4190
А-III ГОСТ5781-82 l=1400
А-III ГОСТ5781-82 l=870
А-III ГОСТ5781-82 l=1360
А-III ГОСТ5781-82 l=1140
А-III ГОСТ5781-82 l=830
А-III ГОСТ5781-82 l=2630
А-III ГОСТ5781-82 l=2870
А-III ГОСТ5781-82 l=750
А-III ГОСТ5781-82 l=2470
А-III ГОСТ5781-82 l=200
Вр-I ГОСТ5781-82 l=2100
Вр-I ГОСТ5781-82 l=650
Вр-I ГОСТ5781-82 l=200
Вр-I ГОСТ5781-82 l=320
А-III ГОСТ5781-82 l=220
А-III ГОСТ5781-82 l=300
Вр-I ГОСТ5781-82 l=1600
-240х12Вст3 ГОСТ380-71 l=300
А-III ГОСТ5781-82 l=700
А-III ГСОТ5781-82 l=200
х5 Вст3 ГОСТ8509-86 l=200
Напрягаемая арматура класса
Схема расположения элементов
Колонная связевая К5
Колонна крайняя рядовая К3
Колонна средняя торцевая КС1
Колонна фахверка угловая КФ2
Колонна средняя рядовая КС2
Колонна фахверка торцевая КФ3
Подкрановая балка рядовая ПБ1
Подкрановая балка торцеваяПБ2
Связь крайнего ряда С1
Связь среднего ряда С2
Колонна фахверка рядовая КФ1
СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ КАРКАСА
А-III ГОСТ5781-82 l=6130
УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
На участке (захватке)
где ведутся монтажные работы
не допускается выполнение других работ и нахождение посторонних лиц. При возведении зданий и сооружений запрещается выполнять работы
связанные с нахождением людей в одной секции (захватке
участке) на этажах (ярусах)
над которыми производится перемещение
установка и временное закрепление элементов сборных конструкций или оборудования. Запрещается подъем сборных железобетонных конструкций
не имеющих монтажных петель или меток
обеспечивающих их правильную строповку и монтаж. Очистку подлежащих монтажу элементов конструкций от грязи и наледи следует производить до их подъема. Строповку конструкций и оборудования следует производить грузозахватными средствами
удовлетворяющими требованиям п. 4.1 СНиП РК 1.03-05-2001 устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов
обеспечивающими возможность дистанционной расстроповки с рабочего горизонта в случаях
когда высота до замка грузозахватного средства превышает 2 м
а также при соблюдении требований п. 7.4 СНиП РК 1.03-05-2001. Не допускается пребывание людей на элементах конструкций и оборудования во время их подъема или перемещения. Не допускается переход монтажников по установленным конструк-циям и их элементам (фермам
на которых невозможно установить ограждение
обеспечивающее ширину прохода в соответствии с п. 2.23 СНиП РК 1.03-05-2001
без применения специальных предохра-нительных приспособлений (надежно натянутого вдоль фермы или ригеля каната для закрепления карабина предохранительного пояса и др.). Установленные в проектное положение элементы конструкций или оборудования должны быть закреплены так
чтобы обеспечивалась их устойчивость и геометрическая неизменяемость. Не допускается выполнять монтажные работы на высоте в открытых местах при скорости ветра 15 мс и более
исключающем видимость в пределах фронта работ. Работы по перемещению и установке вертикальных панелей и подобных им конструкций с большой парусностью следует прекращать при скорости ветра 10 мс и более. Навесные монтажные площадки
лестницы и другие приспособления
необходимые для работы монтажников на высоте
следует устанавливать и закреплять на монтируемых конструкциях до их подъема. Все работы по устранению конструктивных недостатков и. ликвидации недоделок на смонтированном технологическом оборудовании
подвергнутом испытанию продуктом
следует проводить только после разработки и утверждения заказчиком и генеральным подрядчиком совместно с соответствующими субподрядными организациями мероприятий по безопасности работ. Установка и снятие перемычек (связей) между смонтированным и действующим оборудованием
а также подключение временных установок к действующим системам (электрическим
технологическим и т. д.) без письменного разрешения генерального подрядчика и заказчика не допускается. При расконсервации оборудования не допускается применение материалов со взрыво- и пожароопасными свойствами.
I ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ Технологическая карта разработана на монтаж пятиэтажного здания с железобетонным каркасом
размеры здания в плане 60
м. Работы производятся в ВКО
г. Усть-Каменогорск в летних условиях. Монтаж ведется комплексным методом. Основные монтажные механизмы - 2 башенных крана КТС 5-10
с вылетом стрелы 22м и максимальной грузоподьемностью 10 т. Элементы конструкций предварительно раскладывают у мест монтажа
доставляются на строительную площадку автомобильным транспортом. Работы ведутся в одну смену. Общая продолжительность работ 44 дня. Трудоемкость работ составляет 368
При приемки доставленных конструкций проверяют размеры сварных швов
качество подготовки поверхности
соответствие основных геометрических размеров проектным
правильность нанесения маркировки
расположение монтажных отверстий
фиксирующих устройств
наличие комплектующих деталей. Элементы несущего каркаса (колонны
плиты) проверяются по-штучно
остальные конструкции выборочно. Главными подъемными механизмами приняты 2 башенных крана КТС 5-10
которые выполняют монтаж конструкций. Принят комплексный метод монтажа конструкции. Монтаж колонн производят методом скольжения
который состоит из трех последовательно выполняемых операций: перевод колонн из горизонтального положения в вертикальное
подача ее к фундаменту в поднятом положении
опускание на фундамент. До подъема колонн обустраивается монтажной лестницей. Временное закрепление и выверка колонн осуществляется при помощи кондукторов. i3.5458
Элементы укладывают так
чтобы исключить возможность повреждений
появление в конструкциях остаточных деформаций
а также загрязнения стыковых деталей и застоев воды. Колонны монтируют отдельным потоком после подготовки дна стакана фундаментов и инструментальной проверки их в плане и по вертикали в соответствии с требованиями проекта. К монтажу ригелей приступают после достижения бетоном 70% проектной прочности. Смещение осей ригелей на относительно разбивочных осей не должно превышать ±8 мм. После выверки положения ригеля выполняют монтажную прихватку его закладных деталей к консоли колонны. После монтажа ригелей по всей ширине сваривают закладные детали ригелей и консолей колонн с последующим замоноличиванием стыков. В начале устанавливают панели более удаленной от крана стены
затем панели наружной продольной стены
ближайшей к крану. Плиты укладывают на слой раствора по маякам или “насухо” с последующей зачеканкой швов раствором. В плане плиты укладываются с соблюдением равных площадок опирания. Глубина площадки опирания уложенных плит не должна быть меньше величины
предусмотренной проектом. Панель стропят за две или четыре точки стропами и траверсами поднимают над проектным уровнем на 30-40 см
и после наводки стрелой крана под опорой плавно опускают на раствор
сразу же после установки панелей на место ее выверяют по нижнему основанию или фиксаторами. i0
КАЛЬКУЛЯЦИЯ ТРУДОВЫХ ЗАТРАТ
Наименование эксплуатац. материалов
Колонна первых этажей крайнего ряда
Колонна первых этажей среднего ряда
Колонна верхних этажей крайнего ряда
Колонна верхних этажей среднего ряда
Болты нормальной точности
Арматура - заготовки
Ведомость основных строительных конструкций
полуфабрикатов и изделий
Наименование строительного процесса
Объем работ в ед.изм.
Норма времени (чел-час)
Затраты труда на весь объем работ (чел-см)
Расценка на един. измерения
Стои- мость затрат труда
Установка колонн Р=5
т в стакан фундамента при помощи кондуктора
Обосно- вание (ЕНиР)
Установка колонн Р=2
т на ниже стоящие колонны при помощи кондуктора
Установка ригелей Р=4
Установка ригелей Р=2
Установка панелей наружных стен S до 5 м
Установка панелей наружных стен S до 10 м
Установка лестничных маршей Р=1
Укладка плит покрытия S до 5 м
Укладка плит покрытия S до 10 м
Укладка плит перекрытия S до 5 м
Укладка плит перекрытия S до 10 м
Установка стальных оконных переплетов
Односторонняя ручная электродуговая сварка вертикальных стыков
Односторонняя ручная электродуговая сварка горизонтальных стыков
Заделка стыков колонны в стакан фундамента
Заделка стыков колонн и ригелей с колоннами
Заливка швов плит покрытия и перекрытия вручную
Заливка швов панелей наружных стен вручную
Гидроизоляция швов панелей наружных стен бутил-каучуковой лентой
зачеканка и расшивка швов
Выгрузка строительных конструкций на приобъектный склад самоходным стреловым краном
Антикоррозионное покрытие сварных соединений вручную
ГРАФИК ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ
Едини- цы измере- ния
Объем работ в ед.изм-я
Нормат. трудоем- кость (маш-см)
Фактич. трудоем- кость (маш-см)
Продолжитель- ность работ
Продолжительность работ
т в стаканы фундаментов при помощи кондукторов
лестничных маршей и лестничных площадок
Установка стеновых панелей и оконных переплетов
Ручная односторонняя электро- дуговая сварка горизонтальных и вертикальных швов
Выгрузка конструкций самоходным краном массой груза Q=4
Укладка плит перекрытия
т на нижестоящие колонны при помощи кондуктора
Заделка колонн в стакан фундамента
Заделка стыков ригелей с колоннами
Заливка швов плит покрытия и перекрытия вручную
Укладка плит покрытия
Гидроизоляция стыков панелей бутилкаучуковой лентой
расшифка швов панелей стен одновременно
Наименование показателя
Трудоемкость монтажных работ
Затраты труда на 1 т конструкции
Выработка на 1-го монтажника в смену
Стоимость затрат труда
Полная плановая себестоимость монтажа 1 т конструкции
Удельные приведённые затраты
Курсовой проект по дисциплине "ТСП 2
ширина-2500мм; грузоподъемность-9 т.
Фундамент крайний рядовой Ф1
Фундамент крайний угловой Ф2
Фундамент крайний угловой Ф3
Фундамент средний рядовой Ф4
Фундамент средний торцевой Ф5
Фундамент под кол. фахверка Ф6
СПЕЦИФИКАЦИЯ ФУНДАМЕНТА Ф1
A-III ГОСТ5781-82 l=2660
A-III ГОСТ5781-82 l=2060
A-III ГОСТ5781-82 l=1470
A-III ГОСТ5781-82 l=2070
УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ i3.5458
установка и временное закрепление элементов сборных конструкций или оборудования. Способы строповки элементов конструкций и оборудования должны обеспечивать их подачу к месту установки в положении
близком к проектному. Запрещается подъем сборных железобетонных конструкций
а также при соблюдении требований п. 7.4 СНиП РК 1.03-05-2001. Элементы монтируемых конструкций или оборудования во время перемещения должны удерживаться от раскачивания и вращения гибкими оттяжками. Не допускается пребывание людей на элементах конструкций и оборудования во время их подъема или перемещения. Во время перерывов в работе не допускается оставлять поднятые элементы конструкций и оборудования на весу. Расчалки для временного закрепления монтируемых конструкций должны быть прикреплены к надежным опорам (фундаментам
якорям и т. л.). Количество расчалок
их материалы и сечение
способы натяжения и места закрепления устанавливаются проектом производства работ. Расчалки должны быть расположены за пределами габаритов движения транспорта и строительных машин. Расчалки не должны касаться острых углов других конструкций. Перегибание расчалок в местах соприкосновения их с элементами других конструкций допускается лишь после проверки прочности и устойчивости этих элементов под воздействием усилий от расчалок. Для перехода монтажников с одной конструкции на другую следует применять инвентарные лестницы
переходные мостики и трапы
имеющие ограждение. Не допускается переход монтажников по установленным конструк-циям и их элементам (фермам
чтобы обеспечивалась их устойчивость и геометрическая неизменяемость. Расстроповку элементов конструкций и оборудования
установленных в проектное положение
следует производить после постоянного или временного надежного их закрепления. Перемещать установленные элементы конструкций или оборудования после их расстроповки
за исключением случаев
не допускается. Не допускается выполнять монтажные работы на высоте в открытых местах при скорости ветра 15 мс и более
исключающем видимость в пределах фронта работ. Работы по перемещению и установке вертикальных панелей и подобных им конструкций с большой парусностью следует прекращать при скорости ветра 10 мс и более. Не допускается нахождение людей под монтируемыми элементами конструкций и оборудования до установки их в проектное положение и закрепления. При необходимости нахождения работающих под монтируемым оборудованием (конструкциями)
а также на оборудовании (конструкциях) должны осуществляться специальные мероприятия
обеспечивающие безопасность работающих. Навесные монтажные площадки
следует устанавливать и закреплять на монтируемых конструкциях до их подъема. При производстве монтажных (демонтажных) работ в условиях действующего предприятия эксплуатируемые электросети и другие действующие инженерные системы в зоне работ должны быть
а оборудование и трубопроводе освобождены от взрывоопасных
горючих и вредных веществ. При производстве монтажных работ не допускается использовать для закрепления технологической и монтажной оснастки оборудование и трубопроводы
а также технологические и строительные конструкции без согласования с лицами
ответственными за правильную их эксплуатацию.
доставляются на строительную площадку автомобильным транспортом. Работы ведутся в две смену. Общая продолжительность работ 40 дня. Трудоемкость работ составляет 368
УКАЗАНИЯ ПО ПРОИЗВОДСТВУ РАБОТ При приемки доставленных конструкций проверяют размеры сварных швов
Укрупнительная сборка и доизготовление подлежащих монтажу конструкций и оборудования (нарезка резьбы на трубах
подгонка стыков и тому подобные работы) должны выполняться
на специально предназначенных для этого местах. В процессе выполнения сборочных операций совмещение отверстий и проверка их совпадения в монтируемых деталях должны производиться с использованием специального инструмента (конусных оправок
сборочных пробок и др.). Проверять совпадение отверстий в монтируемых деталях пальцами рук не допускается. При сборке горизонтальных цилиндрических емкостей
состоящих из отдельных царг
должны применяться клиновые подкладки и другие приспособления
исключающие возможность самопроизвольного скатывания царг. При монтаже оборудования в условиях взрывоопасной среды должны применяться инструмент
приспособления и оснастка
исключающие возможность искрообразования: При монтаже оборудования должна быть исключена возможность самопроизвольного или случайного его включения.

icon тсп.docx

Монтаж многоэтажных зданий
Спецификация элементов сборных конструкций
Состав и объем монтажных работ
Ведомость потребных материалов
Механизация производства работ
1 Ведомость грузозахватных приспособлений
2 Ведомость автотранспортных средств
3 Выбор монтажного крана по техническим параметрам
4 Технические характеристики крана
5 Технические параметры башенных кранов
6 Технико-экономические показатели башенных кранов
6.1 Определение сменной эксплуатационной
производительности кранов
6.2 Определение продолжительности монтажных работ
6.3 Определение трудоемкости монтажных работ
6.4 Трудоемкость монтажа 1 тонны конструкций
6.5 Себестоимость монтажа 1 тоны конструкций
6.6 Удельные капитальные вложения
6.7 Удельные приведенные затраты
Указания по производству работ
1 Складирование сборных конструкций
4 Монтаж лестничных площадок и маршей
5 Монтаж плит перекрытия и покрытия
6 Монтаж наружных стеновых панелей
Указания по технике безопасности
Возведение зданий и сооружений складывается из ряда строительных работ которые в свою очередь подразделяются на отдельные процессы. При этом выполнение строительных работ осуществляется в определённой технологической последовательности: подготовительные работы – производство работ подземной части или так называемые “нулевые циклы”; возведение надземной части; отделочные работы; благоустройство территории.
В целях сокращения сроков строительства эти виды работ совмещают по времени т.е. осуществляют поточным методом что позволяет более эффективно использовать машины и механизмы повысить производительность труда и снизить стоимость строительства.
Монтаж строительных конструкций является ведущим технологическим процессом который во многом определяет структуру объектных потоков общий темп строительства объекта порядок и методы производства других видов работ.
При этом необходимо иметь в виду что выполнение всех видов строительных работ включая и монтаж конструкций должно быть увязано в единый технологический процесс – поток конечной целью которого является получение готовой продукции в виде здания и сооружения. Поточный метод строительства основан на применении принципов непрерывности и равномерного выполнения процессов в строительном производстве. Для организации поточного производства необходимо разделить общий фронт строительства на отдельные захватки. Захватки выбирают таким образом чтобы трудоёмкость работ на каждой из них отличалась не более чем на 15-20 % что обеспечивает примерно одинаковую продолжительность работ на каждой захватке.
Затем назначают потоки и определяют их направления для чего весь комплекс работ по строительству объектов расчленен на составляющие строительные процессы и закреплён каждый из них за бригадами или звеньями максимальное совмещение во времени и пространстве выполнение этих процессов по захваткам.
Целью технологического проектирования является разработка оптимальных технологических и организационных условий для выполнения строительных процессов обеспечивающих выпуск строительной продукции в намеченные сроки при минимальном использовании всех видов ресурсов.
Оптимальное решение строительного процесса – это нахождение наилучших из всех возможных сочетаний параметров и вариантов процесса. Для этого производят необходимые расчёты составляют спецификации и калькуляции выполняют чертежи схемы графики делают необходимые описания.
Разработку строительных процессов оформляют в виде технологических карт карт трудовых процессов строительного производства которые входят составной частью в проект производства работ (ППР).
Проектирование строительных процессов при возведение конкретных зданий является и предусматривается:
разработка технологических вариантов строительных процессов и принятие наиболее эффективных по технико-экономическим показателям;
выполнение строительного процесса в пространстве и во времени;
расчет технологической надёжности строительного производства;
Выявление закономерностей строительного процесса расчёт технологических параметров и технико-экономических показателей позволяют разработать необходимые документы регламентирующие функционирование строительного процесса. К таким документам относят: технологические карты и карты трудовых процессов строительного производства.
Конечной целью технологического проектирования является:
уменьшение времени на проектирование процессов;
сокращение длительности и трудоёмкости технологической подготовки производства;
повышение производительности труда и снижение себестоимости строительного производства.
МОНТАЖ МНОГОЭТАЖНЫХ ЗДАНИЙ
Многоэтажные здания возводят в определенной технологической последовательности которую устанавливают при проектирование производства монтажных работ зависимости от объемно-планировочных и конструктивных решений возводимых объектов и требований к очередности ввода в эксплуатацию для обеспечения начала монтажа технологического оборудования в наиболее ранние сроки.
Монтаж сборных конструкций многоэтажных зданий ведут специализированными потоками каждому из которых придают комплект транспортных и монтажных машин в соответствующую монтажную оснастку. При этом каждый специализированный поток обслуживает монтажный участок границы которого соответствуют пролету зданий или секции.
Монтаж здания (план здания представлен в приложении А) осуществляется башенным краном. Первым монтажным потоком устанавливают колонны в стаканы фундаментов. Нагрузку на колонны от последующих конструктивных элементов передают после замоноличивания стыков колонн с фундаментами бетонной смесью и достижения прочности бетона в стыке не менее 70% от марки бетона. Вторым монтажным потоком устанавливают ригели лестничные площадки и марши плиты перекрытий и вышестоящие колонны. Последующим отдельным потоком производят монтаж стеновых ограждающих панелей.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ЭЛЕМЕНТОВ СБОРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ
Таблица 2.1 – Спецификация элементов сборных конструкций
Наименование элементов сборных конструкций
Количество элементов
Плита перекрытия покрытия
Продолжение таблицы 2.1- Спецификация элементов сборных конструкций
Количество элементов
Переплет металлический
СОСТАВ И ОБЪЕМ МОНТАЖНЫХ РАБОТ
Необходимо определить потребности в материальных технических и трудовых ресурсах для монтажа возводимого здания. Данные составляются на основании таблицы 2.1 ЕНиР 4 ЕНиР 5 ЕНиР 22 и ЕНиР 25.
Таблица 3.1 – Ведомость объемов работ
Наименование строительного процесса
Установка колонн в стаканы фундаментов m=51 т; m=54 т
Установка колонна нижестоящие колонны m=255 т; m=225т
Установка ригелей m=45 т
Установка ригелей m=223 т
Укладка плит перекрытия площадью: S1=376 м2; S2= 410 м2; S3=436 м2
Укладка плит перекрытия площадью: S1=792м2; S2= 824 м2; S3=879м2
Укладка плит покрытия площадью: S1=376 м2; S2= 410 м2; S3=436 м2
Укладка плит покрытия площадью: S1=792м2; S2= 824 м2; S3=879м2
Продолжение таблицы 3.1 – Ведомость объемов работ
Установка панелей наружных стен площадью: S1= 384 м2; S2= 468 м2; S3= 480 м2
Установка панелей наружных стен площадью: S1= 72 м2; S2= 9 м2
Установка стальных оконных переплетов m= 2544 м2
Установка лестничных маршей m=145 т
Укладка плит лестничных площадок m=103 т
Заделка стыков колонн в стаканах фундаментов объемом
Заделка стыков ригелей с колоннами и выше стоящих колонн
N=NэNколонн 1го этажа
Заливка швов плит перекрытий и покрытий
Lш=( Lпрод.+ Lпопереч.)100м
Lпрод.=Lзд.·(Nплит покр.в 1 шаге +1)
Заливка швов панелей наружных стен
Lш=( Lгориз.+ Lвертик.)100м
Lвертик. = Hзд.· (Nосей - 4)
Lгориз. = Рзд.· Nэл. в одном шаге – Lвор.)
Гидроизоляция стыков панелей бутилкаучуковой лентой
Lшва стен панелей ·10
Конопатка зачеканка и расшивка швов в панелях стен
Антикоррозионное покрытие сварных соединений
Nсв. соед=(Nбалок·2+ Nплит·4+ +Nст.п·4+ Nл.площ·4+ +Nл.маршей·4)10
Односторонняя электродуговая ручная сварка стыков а) горизонтальных
Lш. гор.=((Nпер+Nпокр+Nриг+NЛП+
+NЛМ+ Nколонн верх.эт.)·1м шва)10;
Lш. вер=((NПС+NОК)·1м шва)10
Выгрузка конструкций краном
ВЕДОМОСТЬ ПОТРЕБНЫХ МАТЕРИАЛОВ
Данные составляются на основании таблицы 2.1.
Таблица 4.1 – Ведомость потребных материалов
Наименование сборных элементов
Кол-во сборных элементов
Наименование потребных материалов
Норма потребления материалов на ед. изм.
Общее кол-во потребных материалов
Колонны устанавливаемые в стаканы фундаментов
Колонны устанавливаемые на нижестоящие колонны
Арматура – заготовки
Поковки строительные
Межколонные плиты перекрытия и покрытия
Продолжение таблицы 4.1 – Ведомость потребных материалов
Наименование строительной конструкции
Объем работ в единицах измер.
Пролетные плиты перекрытия и покрытия
Раствор цементный 50
Прокладки утеплителя 30 мм
Раствор цементный 100
Стальные оконные переплеты
Болты нормальной точности
МЕХАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ
Транспортировку погрузку и разгрузку сборных конструкций рекомендуется механизировать комплексно.
Как правило конструкции перевозят со склада завода изготовителя с выгрузкой в зоне действия монтажного крана или на приобъектный склад.
Способы разгрузки выбираются так чтобы при подъеме не вызвать дополнительные напряжения и укладывают так чтобы положение элементов было как можно близким к условиям их работы в здании.
Выбор транспортных средств производится в зависимости от габаритов и веса элемента принятого для них способа погрузки и коэффициента использования транспортных средств. Для типовых конструкций разработаны таблицы в которых указаны количество элементов укладываемых на автомобили различных марок при коэффициенте использования их грузоподъёмности.
Элементы наибольшей длины перевозят в кузовах автомобилей и двухосных прицепах. Длинномерные конструкции рекомендуется перевозить на автомобилях с полуприцепами и прицепами роспусками. Стеновые панели и перегородки перевозят на специально оборудованных двухосных автомобилях. Крупные панели доставляют на панелевозах. Экономически целесообразны перевозки на небольшие расстояния автотранспортом. Панели стен и перегородки транспортируют в вертикальном или слегка наклонном положении; прочие элементы – в горизонтальном (плиты перекрытий лестничные марши).
Для подъёма строительных и технологических конструкций используют грузозахватные устройства в виде гибких стальных канатов различного вида траверс и механических захватов.
К конструкциям грузозахватных устройств предъявляют два основных требования:
) возможность простой строповки и расстроповки;
) надёжность захвата исключающая возможность обрыва груза.
Грузозахватные устройства предназначены для подъёма тонкостенных конструкций чувствительных к деформациям должны воспринимать на себя монтажные нагрузки и обеспечивать неизменность конструкции.
Различают следующие принципы работы грузозахватных устройств:
) зацепление конструкций с помощью стропов и траверс;
) захват с помощью клещевых и подхватных устройств;
) зажим с использованием фрикционных устройств.
Грузозахватные устройства испытывают путём их пробного нагружения. В процессе эксплуатации их необходимо осматривать. Предельную грузоподъёмность грузозахватного устройства указывают на специальном стенде. Для определённой конструкции соответствует определённое грузозахватное приспособление.
1 Ведомость автотранспортных средств
Данные составлены на основании таблицы 2.1 и (1).
Таблица 5.1 – Ведомость автотранспортных средств
Наименование транспортного средства (ТС)
Количество перевози-мых элементов шт.
Масса перевозимых элементов т
Коэффициент по грузоподъемности
Плиты покрытия и перекрытия
Продолжение таблицы 5.1
Лестничные марши и площадки
Полуприцеп-панелевоз УПП 0907
2 Ведомость грузозахватных приспособлений
Данные составлены на основании таблицы 2.1 и (2).
Таблица 5.2 – Ведомость грузозахватных приспособлений
Наименование сборного элемента
Характеристики элемента
Наименование монтажного приспособления (эскиз)
Характеристики приспособления
Колонны устанавливаемые в стаканы фундаментов
Траверса с устройством для растроповки с земли чертеж №1950-56
Траверса с устройством для растроповки с земли чертеж №41349
Продолжение таблицы 5.2 – Ведомость грузозахватных приспособлений
Строп четырехветвевой
Траверса чертеж (Юж.НИИ)
Лестничные марши лестничные плиты
Строп четерехветвевой чертеж №1093
Металлические переплеты
В состав машинного комплекса для монтажных работ входят ведущие машины вспомогательные краны погрузо-разгрузочные и транспортные машины. При выборе машинных комплексов для монтажных работ устанавливают техническую вариантность использования для конкретного объекта крана данного типа и комплектующие машины. При наличие нескольких вариантов путем сравнения ТЭП выбирают лучший.
При выборе ведущего монтажного крана рассматривают соответствия монтажно-конструктивной характеристики монтируемого объекта параметрам монтажных кранов. К параметрам монтажного крана относят:
Основные требуемые характеристики для варианта когда работает один башенный кран КБ 160.2:
грузоподъёмность крана для наиболее удаленной колонны нижнего этажа
где РКК1=51 т – вес колонны (таблица 5.1);
qCTP=0122 т – вес траверсы (таблица 5.1);
грузоподъёмность крана для наиболее удаленной колонны последнего этажа
где РКК2=255 т – вес колонны (таблица 5.1);
qCTP=0135 т – вес стропа (таблица 5.1);
грузоподъёмность крана для наиболее удаленного ригеля последнего этажа
где РРК1=45 т – вес ригеля (таблица 5.1);
qCTP=0046 т – вес стропа (таблица 5.1);
грузоподъёмность крана для наиболее удаленной плиты покрытия
где РП1=2т – вес плиты покрытия (таблица 5.1);
qCTP=0044 т – вес стропа (таблица 5.1);
грузоподъёмность крана для наиболее удаленной стеновой панели
где РПС5=3 т – вес стеновой панели (таблица 5.1);
qCTP=021 т – вес траверсы (таблица 5.1);
требуемая высота подъема крюка для наиболее удаленной колонны нижнего этажа
где Н0=0 м – монтажная отметка установки колонны нижнего этажа;
hз=1 м – высота запаса;
hКК1=862 м – высота колонны нижнего этажа (таблица 5.1);
hСТР=08 м – высота траверсы (таблица 5.1);
требуемая высота подъема крюка для наиболее удаленной колонны последнего этажа
где Н0=1512 м – монтажная отметка установки колонны последнего этажа;
hКК2=336м – высота колонны последнего этажа (таблица 5.1);
hСТР=05 м – высота стропа (таблица 5.1);
требуемая высота подъема крюка для наиболее удаленного ригеля последнего этажа
где Н0=18 м – монтажная отметка установки ригеля последнего этажа;
hРК1=08 м – высота ригеля (таблица 5.1);
hСТР=5 м – высота стропа (таблица 5.1);
требуемая высота подъема крюка для наиболее удаленной плиты покрытия
где Н0=188 м – монтажная отметка установки плиты покрытия;
hП1=04 м – высота плиты покрытия (таблица 5.1);
hСТР=45м – высота стропа (таблица 5.1);
требуемая высота подъема крюка для наиболее удаленной стеновой панели
где Н0=168 м – монтажная отметка установки стеновой панели;
hсп=12 м – высота стеновой панели (таблица 5.1);
hСТР=35 м – высота траверсы (таблица 5.1);
требуемый вылет крюка для наиболее удаленной колонны нижнего этажа
где d=45 м – размер удаления оси башни крана до близлежащей грани здания (рисунок 1);
bсп=03 м – ширина стеновой панели (таблица 5.1);
В=152 м – ширина здания (рисунок 1);
bКК1=04 м – ширина монтируемой колонны (таблица 5.2);
требуемый вылет крюка для наиболее удаленной колонны верхнего этажа
bКК2=04 м – ширина монтируемой колонны (таблица 5.1);
требуемый вылет крюка для наиболее удаленного ригеля последнего этажа
bРК1=60 м – ширина монтируемого ригеля (таблица 5.1);
требуемый вылет крюка для наиболее удаленной плиты покрытия
bпс=03м – ширина стеновой панели (таблица 5.1);
bП1=15 м – ширина монтируемой плиты покрытия (табл. 5.1);
требуемый вылет крюка для наиболее удаленной стеновой панели
bпс=03 м – ширина стеновой панели (таблица 5.1);
bПС5=03 м – ширина монтируемой стеновой панели (табл. 5.1);
требуемый грузовой момент для наиболее удаленной колонны нижнего этажа
где QTP=522т – требуемая грузоподъемность для данной колонны;
LТР.Кр.=198 м – требуемый вылет крюка для данной колонны;
требуемый грузовой момент для наиболее удаленной колонны последнего этажа
где QTP=305 т – требуемая грузоподъемность для данной колонны;
LТР.Кр.=1198 м – требуемый вылет крюка для данной колонны;
требуемый грузовой момент для наиболее удаленного ригеля последнего этажа
где QTP=5 т – требуемая грузоподъемность для данного ригеля;
LТР.Кр.=17 м – требуемый вылет крюка для данного ригеля;
требуемый грузовой момент для наиболее удаленной плиты покрытия
где QTP=204 т – требуемая грузоподъемность для данной плиты;
LТР.Кр.=20 м – требуемый вылет крюка для данной плиты;
требуемый грузовой момент для наиболее удаленной стеновой панели
где QTP=321 т – требуемая грузоподъемность для данной панели;
LТР.Кр.=2015 м – требуемый вылет крюка для данной панели.
Основные требуемые характеристики для варианта когда одновременно работают два башенных крана КТС-5-10:
где РКС1=54 т – вес колонны (таблица 5.1);
где РКС2=25 т – вес колонны (таблица 5.1);
грузоподъёмность крана для наиболее удаленного среднего ригеля последнего этажа
где РРС2=223 т – вес ригеля (таблица 5.1);
где РП3=23т – вес плиты покрытия (таблица 5.1);
hКС1=86 м – высота колонны нижнего этажа (таблица 5.1);
где: Н0=1512 м – монтажная отметка установки колонны последнего этажа;
hКС2=36 м – высота колонны последнего этажа (таблица 5.1);
требуемая высота подъема крюка для наиболее удаленного среднего ригеля последнего этажа
hРС2=08 м – высота ригеля (таблица 5.2);
hСТР=5 м – высота стропа (таблица 5.2);
где Н0=188 м – отметка верха плиты покрытия;
hП3=04 м – высота плиты покрытия (таблица 5.2);
hСТР=45 м – высота стропа (таблица 5.2);
где d=45 м – размер удаления оси башни крана до близлежащей грани здания (рисунок 2);
bпс=02 м – ширина стеновой панели (таблица 5.2);
В=76 м – ширина здания (рисунок 2);
bКС1=04 м – ширина монтируемой колонны (таблица 5.2);
bКС2=04 м – ширина монтируемой колонны (таблица 5.2);
требуемый вылет крюка для наиболее удаленного среднего ригеля последнего этажа
bРС2=32 м – ширина монтируемого ригеля (таблица 5.2);
bП3=12 м – ширина монтируемой плиты покрытия (табл. 5.2);
где QTP=5522 т – требуемая грузоподъемность для данной колонны;
LТР.Кр.=129 м – требуемый вылет крюка для данной колонны;
где QTP=2385 т – требуемая грузоподъемность для данной колонны;
требуемый грузовой момент для наиболее удаленного среднего ригеля последнего этажа
где QTP=2276 т – требуемая грузоподъемность для данного ригеля;
LТР.Кр.=107 м – требуемый вылет крюка для данного ригеля;
где QTP=2344 т – требуемая грузоподъемность для данной плиты;
LТР.Кр.=117 м – требуемый вылет крюка для данной плиты.
Данные составлены на основании расчета п.п. 5.3 таблицы 2.1 и таблицы 5.2.
Таблица 5.3 - Технические характеристики крана
Наименование элемента сборных конструкций
Тех характеристики крана
Башенный кран КБ - 160.2
Траверса с устройством для растроповки с земли
Траверса с устройством для растроповки с земли
Стеновая панель СП-4
Продолжение таблицы 5.3- Технические характеристики крана
Башенный кран КТС – 5.10
Таблица 5.4 – Технические характеристики кранов
Характеристики крана
Грузоподъемность в (т) при вылете стрелы:
Высота подъема крюка в (м) при вылете стрелы:
– подъема груза (ммин)
– поворота стрелы (обмин)
– передвижения крана (ммин)
– перемещения груза (ммин)
Установленная мощность двигателя (кВт)
крана без балласта (т)
Таблица 5.5 – Исходные данные для расчета себестоимости башенных кранов
Инвентарно-расчетная стоимость крана (тенге)
Нормативное число часов работы в году в среднем климатическом поясе (ч)
Годовые отчисления (%):
– на полное восстановление стоимости
– на капитальный ремонт
Единовременные затраты Е (тенге):
– на транспортирование крана на 10 км (Ст)
– на монтаж крана (См)
– на демонтаж крана (Сд)
– на пробный пуск крана (Сп.п)
Продолжение таблицы 5.5
– на устройство и разборку 1 звена подкранового пути (Спут)
Эксплуатационные затраты на 1 маш-час работы крана (тенге):
-ремонтов (кроме капитального) (Эр)
-сменной остнастки (Эос)
-энергоресурсов и смазочных материалов (Ээн)
– заработная плата машинистов крана (Эз)
6 Технико-экономическое сравнение двух вариантов монтажа
Определение сменной эксплуатационной производительности башенного крана КБ - 160.2.
Сменная эксплуатационная производительность башенного крана
гдеQcp = 198 т – средневзвешенная масса элемента;
tcм = 8 часов – продолжительность смены;
k2 = 075 – переходной коэффициент от производственных норм к сметным;
Пэ.час=145 элч – часовая эксплуатационная производительность крана.
Средневзвешенная масса элемента
гдеРэл=269998 т– масса всех конструкций (таблица 2.1);
N=1350– количество всех конструкций (таблица 2.1).
Часовая эксплуатационная производительность крана ПЭ.ЧАС
гдеk1=09 – коэффициент учитывающий неизбежные внутрисменные перерывы крана;
Тц.ср=3716 мин– средневзвешенное время цикла монтажа конструкций.
Средневзвешенное время цикла монтажа конструкций
гдеТЦ.К1=5724мин – время цикла монтажа колонн устанавливаемых в стакан фундамента;
ТЦ.К2=5484 мин – время цикла монтажа колонн устанавливаемые на нижестоящие колонны;
ТЦ.Р1=2692 мин – время цикла монтажа ригелей массой до 3 т;
ТЦ.Р2=3292 мин – время цикла монтажа ригелей массой до 6 т;
ТЦ.пер.1=1269 мин – время цикла монтажа плит перекрытия до 5 м2;
ТЦ.пер.2=1509 мин – время цикла монтажа плит перекрытия до 10 м2;
ТЦ.пок.1=1416 мин – время цикла монтажа плит покрытия до 5 м2;
ТЦ.пок.2=2716 мин – время цикла монтажа плит покрытия до10 м2;
ТЦ.ЛМ=3424 мин – время цикла монтажа стеновых панелей до 5 м2;
ТЦ.ЛП=4924 мин – время цикла монтажа стеновых панелей до10 м2
ТЦ.ПС1=3739 мин – время цикла монтажа лестничных маршей;
ТЦ.ПС2=3725 мин – время цикла монтажа лестничных площадок;
ТЦ.ОК1=886 мин – время цикла монтажа оконного переплета;
ТЦ.ОК2=26452 мин – время цикла монтажа оконного переплета массой
NК1=48– количество колонн устанавливаемые в стакан фундаментов (таблица 2.1);
NК2=144– количество колонн располагаемых на нижестоящих колоннах (таблица 2.1);
NР1=60– количество ригелей массой до 3 т (таблица 2.1);
NР2=8120– количество ригелей массой до 5 т (таблица 2.1);
Nпер.=360– количество плит покрытия до 5 м2 (таблица 2.1);
Nпер. =48– количество плит покрытия до 10 м2 (таблица 2.1);
Nпок.= 20– количество плит перекрытия до 5 м2 (таблица 2.1);
Nпок.=90– количество плит перекрытия до10 м2 (таблица 2.1);
NПС =62– количество лестничных маршей (таблица 2.1);
NПС =240 шт.– количество лестничных площадок (таблица 2.1);
NЛМ =16– количество стеновых панелей до 5 м2 (таблица 2.1);
NЛП =16– количество стеновых панелей до10 м2 (таблица 2.1);
NОК1=132– количество оконного переплета (таблица 2.1);
Время цикла монтажа колонн устанавливаемых в стакан фундамента
гдеТРУЧ.К1=08860=528 мин – время ручного труда при монтаже
ТМАШ.К1=444 мин – время машинного монтажа колонн.
Время цикла монтажа колонн устанавливаемых на нижестоящие колонны
гдеТРУЧ.К2=08460=504 мин – время ручного труда при монтаже
ТМАШ.К2=444 мин – время машинного монтажа колонн.
Время цикла монтажа ригелей массой до 3 тонн
гдеТРУЧ.Р1=03860=228 мин – время ручного труда при монтаже ригелей до 3 т ;
ТМАШ.Р1=412 мин – время машинного монтажа ригелей до 3 т.
Время цикла монтажа ригелей массой до 5 тонн
гдеТРУЧ.Р2=04860=288 мин – время ручного труда при монтаже ригелей до 5 т ;
ТМАШ.Р2=412 мин – время машинного монтажа ригелей до 5 т.
Время цикла монтажа плит перекрытия площадью до 5 м2
гдеТРУЧ.пок.=01460=84 мин – время ручного труда при монтаже плит перекрытия до 5 м2 ;
ТМАШ.пок.=429 мин – время машинного монтажа плит перекрытия до 5 м2.
Время цикла монтажа плит покрытия площадью до 10 м2
гдеТРУЧ.пок.=01860=108 мин – время ручного труда при монтаже плит перекрытия до 10 м2 ;
ТМАШ.пок.=429 мин – время машинного монтажа плит перекрытия до 10 м2.
Время цикла монтажа плит покрытия площадью до 5 м2
гдеТРУЧ.пер.=01660=96 мин – время ручного труда при монтаже плит покрытия площадью до 5 м2;
ТМАШ.пер.=456 мин – время машинного монтажа плит покрытия
гдеТРУЧ.пер.=02160=126 мин – время ручного труда при монтаже плит покрытия площадью до 10 м2 ;
ТМАШ.пер.=1716мин – время машинного монтажа плит покрытия площадью до 10 м2.
Время цикла монтажа стеновых панелей площадью до 5 м2
гдеТРУЧ.ПС=0560=30 мин – время ручного труда при монтаже стеновых панелей площадью до 5 м2 ;
ТМАШ.ПС=424 мин – время машинного монтажа стеновых панелей
Время цикла монтажа стеновых панелей площадью до 10 м2:
гдеТРУЧ.ПС=07560=45 мин – время ручного труда при монтаже стеновых панелей площадью до 10 м2 ;
ТМАШ.ПС=424мин – время машинного монтажа стеновых панелей
Время цикла монтажа лестничных маршей
гдеТРУЧ.ЛМ=05560=33 мин – время ручного труда при монтаже лестничных маршей массой до 25 тонн ;
ТМАШ.ЛМ=439 мин – время машинного монтажа лестничных маршей
Время цикла монтажа лестничных площадок
гдеТРУЧ.ЛП=05560=33 мин – время ручного труда при монтаже лестничных площадок массой до 25 тонн ;
ТМАШ.ЛП=425 мин – время машинного монтажа лестничных площадок
Время цикла монтажа металлического оконного переплета
гдеТРУЧ.ОК1=1460=88 мин – время ручного труда при монтаже
ТМАШ.ОК1=46 мин – время машинного монтажа оконного переплета
ТМАШ.ОК2=328 мин – время машинного монтажа оконного переплета
Время машинного монтажа колонн устанавливаемых в стакан фундамента
Время машинного монтажа стеновых панелей
Время машинного монтажа ригелей
Время машинного монтажа плит перекрытия
Время машинного монтажа плит покрытия
Время машинного монтажа лестничных маршей
Время машинного монтажа лестничных площадок
Время машинного монтажа металлического оконного переплета
6.1 Определение сменной эксплуатационной производительности башенного крана
Сменная эксплуатационная производительность башенного крана БК КТС – 5.10 равна
6.2 Определение продолжительности монтажных работ
- Для башенного крана КБ160.2
Продолжительность монтажных работ Т
гдеkп=12 – планируемый коэффициент перевыполнения производственных норм;
ПЭ.СМ =1723 т – сменная эксплуатационная производительность крана;
ΣТi = 427 см– продолжительность вспомогательных работ.
Продолжительность вспомогательных работ ΣТi
гдеТМ.Кр.= 1913см – время монтажа крана;
ТТ.Кр. = 111 см – время транспортировки крана;
ТП.П. = 019 см – время пробного пуска крана;
ТУ.П =106 см – время установки подкрановых путей.
Время транспортировки крана ТТ.Кр
Время монтажа крана ТМ.Кр
Время пробного пуска крана ТП.П
Время установки подкрановых путей ТУ.П
Количество звеньев подкранового пути пЗв:
гдеLЗд.=602000 мм – длина здания;
Зв.=12500 мм – длина одного звена подкранового пути.
- Для двух башенных кранов КТС 5-10 работающих одновременно
ΣТi = 368 см– продолжительность вспомогательных работ.
гдеТМ.Кр.= 163см – время монтажа крана;
ТТ.Кр. = 113 см – время транспортировки крана;
ТП.П. = 016 см – время пробного пуска крана;
ТУ.П 077 см – время установки подкрановых путей.
6.3 Определение трудоемкости монтажных работ
- Для башенного крана КБ 160.2
Трудоемкость монтажных работ
гдеkп=1÷12 – планируемый коэффициент перевыполнения производственных норм;
NМ.К=5 чел – количество монтажников конструкций;
Σ i – трудоемкость вспомогательных работ чел-см.
Трудоемкость вспомогательных работ Σi
где Т.Кр. – трудоемкость транспортировки крана;
М.Кр. – трудоемкость монтажа крана;
Д.Кр. – трудоемкость демонтажа крана;
П.П. – трудоемкость пробного пуска крана;
рем. – трудоемкость ремонта крана;
П.пут. – трудоемкость устройства и разборки звена подкранового пути.
Трудоемкость транспортировки крана Т.Кр
Трудоемкость монтажа крана М.Кр
Трудоемкость демонтажа крана Д.Кр
Трудоемкость пробного пуска крана П.П
Трудоемкость ремонта крана рем
Трудоемкость установки и разборки звена подкранового пути П.Пут
- Для двух кранов КТС 5-10 работающих одновременно
6.4 Трудоемкость монтажа 1 тонны конструкций е
– для варианта с башенным краном КБ 160.2
– для варианта с двумя башенными кранами КТС 5-10
6.5 Определение себестоимости монтажа 1 тонны конструкций
Себестоимость монтажа 1 тонны конструкций Сполн
гдеЕ – единовременные затраты;
ЕЗПЛ – единовременные затраты на заработную плату;
ГСМ– годовые отчисления приходящиеся на смену работы крана;
ЭСМ – эксплуатационные затраты на машино-часы работы крана;
ЭСМ.ЗПЛ – эксплуатационные затраты на заработную плату машиниста и ремонт крана;
ПЭ.СМ – сменная эксплуатационная производительность крана;
СЗПЛ.Монт – заработная плата бригады монтажников.
Единовременные затраты Е
гдеЕТ.Кр.ч – единовременные затраты на транспортировку крана (таблица 5.5.2);
ЕМ.Кр.ч – единовременные затраты на монтаж крана (таблица 5.5.2);
ЕД.Кр.ч – единовременные затраты на демонтаж крана (таблица 5.5.2);
ЕП.П.ч – единовременные затраты на пробный пуск крана (таблица 5.5.2);
ЕП.Пут.ч – единовременные затраты установку подкранового рельса (таблица 5.5.2).
Единовременные затраты на заработную плату ЕЗПЛ
гдеЕТ.Кр. – единовременные затраты на транспортировку крана (таблица 5.5.2);
ЕМ.Кр. – единовременные затраты на монтаж крана (таблица 5.5.2);
ЕД.Кр. – единовременные затраты на демонтаж крана (таблица 5.5.2);
ЕП.П. – единовременные затраты на пробный пуск крана (таблица 5.5.2);
ЕП.Пут. – единовременные затраты на пробный пуск крана (таблица 5.5.2).
Годовые отчисления приходящиеся на смену работы крана ГСМ
гдеА=8+4=12% – норма амортизационных отчислений на полное восстановление стоимости и на капитальный ремонт;
Синв. – инвентарно-расчетная стоимость крана (таблица 5.5.2);
Тгод=3150 ч – нормативное число часов работы в году в среднем климатическом поясе (таблица 5.5.2).
Эксплуатационные затраты на машино-часы работы крана ЭСМ
гдеЭрем.ч – эксплуатационные затраты на ремонт крана (кроме капитального) (таблица 5.5.2);
ЭСО – эксплуатационные затраты сменной оснастки крана (таблица 5.5.2);
ЭЭН – эксплуатационные затраты на энергоресурсы и смазочные материалы для крана (таблица 5.5.2).
Эксплуатационные затраты на заработную плату машиниста и ремонт крана ЭСМ.ЗПЛ
гдеЭрем – эксплуатационные затраты на ремонт крана (кроме капитального) (таблица 5.5.2);
ЭЗПЛ.Маш – эксплуатационные затраты на заработную плату машиниста крана (таблица 5.5.2).
Заработная плата бригады монтажников СЗПЛ.Монт
где Тар(II)=384 тенгеч – часовая тарифная ставка рабочего II разряда;
Тар(III)=420 тенгеч – часовая тарифная ставка рабочего III разряда;
Тар(IV)=480тенгеч – часовая тарифная ставка рабочего IV разряда;
Тар(V)=546 тенгеч – часовая тарифная ставка рабочего V разряда.
Удельные капитальные вложения КУД:
– для башенного крана КБ 160.2
гдеСинв.=24150000 тенге – инвентарно-расчетная стоимость крана (таблица 5.5.2);
Тгод=3150 ч – нормативное число часов работы в году в среднем климатическом поясе (таблица 5.5.2);
– для двух башенных кранов КТС 5-10 работающих одновременно
гдеСинв. =14136000 тенге – инвентарно-расчетная стоимость крана (таблица 5.5.2);
Удельные приведенные затраты ПУД:
– для башенного крана БК 150
гдеСполн.=851803 тенге – себестоимость монтажа 1 тонны конструкций;
ЕН=015 – нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений;
КУД =355968 тенге – удельные капитальные вложения ;
гдеСполн. =828801 тенге– себестоимость монтажа 1 тонны конструкций;
КУД =2083 тенге – удельные капитальные вложения.
Сравнение технико-экономических показателей двух вариантов приведено в таблице 5.6.
Таблица 5.6 – Сравнение двух вариантов монтажных кранов
Продолжи-тельность монтажных работ Т (см)
Трудоемкость монтажных работ
Себестоимость монтажа 1 тонны конструкций Сполн (тенге)
Удельные приведенные затраты
Из расчета технико-экономических показателей двух вариантов башенных кранов выбран вариант с двумя башенными кранами КТС 5-10 работающими одновременно.
УКАЗАНИЯ ПО ПРОИЗВОДСТВУ РАБОТ
При возведении многоэтажных зданий последовательность выполнения строительных монтажных и специальных работ и монтаж технологического оборудования определяется при проектировании направления развития монтажных процессов.
В многоэтажных зданиях различного назначения развитие строительно-монтажных процессов возможно в горизонтальном вертикальном и комбинированном направлениях. Горизонтальное развитие процессов предусматривает последовательность поэтажного возведения объекта. Вертикальное – строительство многоэтажного здания отдельными ярусами на высоту всего здания. Комбинированное направление предусматривает развитие одних групп процессов горизонтально других вертикально.
При работе двух и более кранов в целях безопасности производства работ должна быть установлена последовательность монтажа конструкций обеспечивающая соблюдение необходимого постоянного интервала между зонами действия монтажных кранов.
Доставленные на объект конструкции должны соответствовать комплексным ведомостям в которых указывают наименование ширину и количество сборных элементов предназначенных для установки в определённой части здания. В зависимости от объёмов работ взаимного расположения объектов и дальности транспортирования конструкции могут складироваться на при объектных складах.
Железобетонные элементы складируют штабелями на деревянные прокладки расположенные одна под другой.
Конструкции укладывают таким образом чтобы стороны на которые нанесены монтажные марки были доступны осмотру. Элементы располагают таким образом чтобы их легко можно было застропить.
Более тяжёлые элементы располагают ближе к крановым путям легкие – дальше; укладывая в том же положении в котором они находились при транспортировании.
Сборные конструкции укладывают на подкладки в штабеля кассеты на стеллажи и т.д.
Элементы укладывают так чтобы исключить возможность повреждений появление в конструкциях остаточных деформаций а также загрязнения стыковых деталей и застоев воды.
Высоту штабелей расстояние между ними места проходов назначают из условия устойчивости сохранности конструкции и техники безопасности.
Методы монтажа являются определяющими факторами технологии производства монтажных работ для осуществления которой разрабатываются проекты производства работ технологические карты и технологические схемы монтажа отдельных конструктивных элементов.
Монтажу колонн должна предшествовать приемка по акту фундаментов с геодезической проверкой положения их осей и высотных отметок.
Колонны монтируют отдельным потоком после подготовки дна стакана фундаментов и инструментальной проверки их в плане и по вертикали в соответствии с требованиями проекта.
Колонны доставляют на строительную площадку автотранспортом при этом легкие колонны (массой до 8 т) монтируют предварительной раскладкой у мест монтажа в зоне действия монтажного крана а тяжелые – доставляют к монтажному крану по часовому графику и монтируют непосредственно с транспортных средств.
Способ подъема колонн в вертикальное положение и подачи их к месту монтажа устанавливается проектом производства работ в зависимости от веса монтируемых колонн и применяемого крана.
Подъем колонн в вертикальное положение может осуществляться одним из следующих способов:
а) поворотом вокруг нижнего конца при поступательном движении крана параллельно положению колонны в сторону ее низа при этом верхняя часть колонны описывает дуги окружности;
б) подъемом верхнего конца колонны краном и перемещением низа колонны на салазках или тележке;
в) поворотом стрелы неподвижно установленного крана в сторону нижнего конца колонны при одновременном подъеме ее верхнего застропованного конца описывающего пространственную кривую. Низ колонны остается на месте. Стоянки крана назначаются на равных вылетах стрелы от мест строповки и нижнего конца колонны.
При применении способов «а» и «б» подъема колонн раскладку их производят параллельно пути движения крана а при способе «в» параллельно или под углом к пути движения крана.
Строповку колонн производят одним из следующих способов: с помощью захватов с дистанционным управлением из кабины крана; полуавтоматическим захватом со штырем пропускаемым через отверстие в колонне; увязкой полуавтоматического стропа. При недостаточной прочности колонны на изгиб (в случае подъема ее за одну точку) производят строповку колонны в двух трех или четырех точках с применением траверсы с роликами.
Расстроповка колонн при применении полуавтоматических стропов производится с земли.
Проектное положение колонн в плане обеспечивается совмещением осевых рисок на колонне с рисками на фундаменте; вертикальность колонн проверяют теодолитом или отвесом а отметки опорных поверхностей — нивелиром.
Выверку и временное закрепление колонн осуществляют инвентарными клиновыми вкладышами или кондукторами. Причем для колонн массой до 8 т кондуктор устанавливают на фундамент и закрепляют на колонне после ее установки в стакан фундамента. Для более тяжелых колонн кондуктор устанавливают выверяют и закрепляют на фундаменте до начала монтажа колонны.
Колонны высотой до 12 м в стаканах временно закрепляют с помощью кондукторов или стальных железобетонных или деревянных (из древесины твердых пород) клиньев. Деревянные клинья для закрепления колонн могут применяться только при малых объемах работ. При высоте колонн более 12 м для временного закрепления их в стаканах фундаментов кроме вышеизложенных приспособлений (клиньев кондукторов) необходимо производить закрепление расчалками в плоскости наименьшей жесткости.
При монтаже последующих этажей временное закрепление колонн производят с помощью пространственных или индивидуальных кондукторов металлических фиксаторов с болтами или расчалок. При этом приспособления для временного закрепления колонн не должны мешать окончательному проектному закреплению стыка.
После установки ряда колонн в их проектное положение окончательно выверяют и производят замоноличивание стыков колонн с фундаментами. Колонны под замоноличивание сдают партиями.
В случае применения для временного закрепления колонн деревянных клиньев последние после затвердения бетона в месте заделки колонны в фундаменте удаляют из стакана а оставшиеся пустоты заполняют бетоном.
К монтажу ригелей приступают после достижения бетоном 70% проектной прочности. Смещение осей ригелей на относительно разбивочных осей не должно превышать ±8 мм. После выверки положения ригеля выполняют монтажную прихватку его закладных деталей к консоли колонны. После монтажа ригелей по всей ширине сваривают закладные детали ригелей и консолей колонн с последующим замоноличиванием стыков.
4 Монтаж лестничных площадок маршей
Площадки и марши монтируют поэтажно по мере установки ригелей на участке до начала укладки панелей перекрытия. Сразу же после выверки лестничной площадки и её постоянного закрепления и выверки по шаблону монтируют лестничные марши. Стропят эти элементы четырехветвевыми траверсами. Отличие монтажа лестничного марша от площадки состоит в том что поднимают его в несколько наклоненном положении превышающем наклон в проектном положении. При установке лестничного марша его сначала опирают на нижнюю площадку а затем на верхнюю.
Стропят плиты перекрытия за четыре точки. Укладка плит перекрытий производится после установки и постоянного закрепления в соответствии с проектом всех ригелей и загрузки на монтируемый этаж необходимых деталей и материалов. К месту укладки плиты подают в горизонтальном положении. Укладку плит начинают на каждой захватке от лестничной клетки и ведут от неё последовательно в обе стороны. Первая плита при укладке принимается с подмостей последующие укладываются со смонтированных частей перекрытий.
Плиты укладывают на слой раствора по маякам или “насухо” с последующей зачеканкой швов раствором. В плане плиты укладываются с соблюдением равных площадок опирания. Глубина площадки опирания уложенных плит не должна быть меньше величины предусмотренной проектом.
В начале устанавливают панели более удаленной от крана стены затем панели наружной продольной стены ближайшей к крану.
Для панелей применяют двухветвевой строп или четырехветвевой универсальный строп.
Панель стропят за две или четыре точки стропами и траверсами поднимают над проектным уровнем на 30-40 см и после наводки стрелой крана под опорой плавно опускают на раствор сразу же после установки панелей на место ее выверяют по нижнему основанию или фиксаторами. Наружные стеновые панели выверяют по наружной плоскости. После этого выверяют вертикальность и отметки верхней грани панели при помощи специального отвеса – линейки по показаниям которого определяют в какую сторону нужно отклонять панель чтобы придать ей вертикальное положение. Панель считают подготовленной к окончательному закреплению после выверки исправления и закрепления в проектном положении.
УКАЗАНИЯ ТО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
На участке (захватке) где ведутся монтажные работы не допускается выполнение других работ и нахождение посторонних лиц.
При возведении зданий и сооружений запрещается выполнять работы связанные с нахождением людей в одной секции (захватке участке) на этажах (ярусах) над которыми производится перемещение установка и временное закрепление элементов сборных конструкций или оборудования.
При возведении односекционных зданий или сооружений одновременное выполнение монтажных и других строительных работ на разных этажах (ярусах) допускается при наличии между ними надежных (обоснованных соответствующим расчетом на действие ударных нагрузок) междуэтажных перекрытий по письменному распоряжению главного инженера после осуществления мероприятий обеспечивающих безопасное производство работ и при условии пребывания непосредственно на месте работ специально назначенных лиц ответственных за безопасное производство монтажа и перемещение грузов кранами а также за осуществление контроля за выполнением крановщиком стропальщиком и сигнальщиком производственных инструкций по охране труда.
Способы строповки элементов конструкций и оборудования должны обеспечивать их подачу к месту установки в положении близком к проектному.
Запрещается подъем сборных железобетонных конструкций не имеющих монтажных петель или меток обеспечивающих их правильную строповку и монтаж.
Очистку подлежащих монтажу элементов конструкций от грязи и наледи следует производить до их подъема.
Строповку конструкций и оборудования следует производить грузозахватными средствами удовлетворяющими требованиям п. 4.1 СНиП РК 1.03-05-2001 устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов обеспечивающими возможность дистанционной расстроповки с рабочего горизонта в случаях когда высота до замка грузозахватного средства превышает 2 м а также при соблюдении требований п. 7.4 СНиП РК 1.03-05-2001.
Элементы монтируемых конструкций или оборудования во время перемещения должны удерживаться от раскачивания и вращения гибкими оттяжками.
Не допускается пребывание людей на элементах конструкций и оборудования во время их подъема или перемещения.
Во время перерывов в работе не допускается оставлять поднятые элементы конструкций и оборудования на весу.
Расчалки для временного закрепления монтируемых конструкций должны быть прикреплены к надежным опорам (фундаментам якорям и т. л.). Количество расчалок их материалы и сечение способы натяжения и места закрепления устанавливаются проектом производства работ. Расчалки должны быть расположены за пределами габаритов движения транспорта и строительных машин. Расчалки не должны касаться острых углов других конструкций. Перегибание расчалок в местах соприкосновения их с элементами других конструкций допускается лишь после проверки прочности и устойчивости этих элементов под воздействием усилий от расчалок.
Для перехода монтажников с одной конструкции на другую следует применять инвентарные лестницы переходные мостики и трапы имеющие ограждение.
Не допускается переход монтажников по установленным конструк-циям и их элементам (фермам ригелям и т.п.) на которых невозможно установить ограждение обеспечивающее ширину прохода в соответствии с п. 2.23 СНиП РК 1.03-05-2001 без применения специальных предохра-нительных приспособлений (надежно натянутого вдоль фермы или ригеля каната для закрепления карабина предохранительного пояса и др.).
Установленные в проектное положение элементы конструкций или оборудования должны быть закреплены так чтобы обеспечивалась их устойчивость и геометрическая неизменяемость.
Расстроповку элементов конструкций и оборудования установленных в проектное положение следует производить после постоянного или временного надежного их закрепления. Перемещать установленные элементы конструкций или оборудования после их расстроповки за исключением случаев обоснованных ППР не допускается.
Не допускается выполнять монтажные работы на высоте в открытых местах при скорости ветра 15 мс и более при гололедице грозе или тумане исключающем видимость в пределах фронта работ. Работы по перемещению и установке вертикальных панелей и подобных им конструкций с большой парусностью следует прекращать при скорости ветра 10 мс и более.
Не допускается нахождение людей под монтируемыми элементами конструкций и оборудования до установки их в проектное положение и закрепления.
При необходимости нахождения работающих под монтируемым оборудованием (конструкциями) а также на оборудовании (конструкциях) должны осуществляться специальные мероприятия обеспечивающие безопасность работающих.
Навесные монтажные площадки лестницы и другие приспособления необходимые для работы монтажников на высоте следует устанавливать и закреплять на монтируемых конструкциях до их подъема.
При производстве монтажных (демонтажных) работ в условиях действующего предприятия эксплуатируемые электросети и другие действующие инженерные системы в зоне работ должны быть как правило отключены закорочены а оборудование и трубопроводе освобождены от взрывоопасных горючих и вредных веществ.
При производстве монтажных работ не допускается использовать для закрепления технологической и монтажной оснастки оборудование и трубопроводы а также технологические и строительные конструкции без согласования с лицами ответственными за правильную их эксплуатацию.
между стропальщиком и крановщиком. Рекомендуемая знаковая сигнализация должна определяться в соответствии с приложением 18 СНиП РК 1.03-05-2001 устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов Госгртехнадзора. При возведении зданий и сооружений высотой более 36 м должна применяться двухсторонняя радиопереговорная связь. Знаковая сигнализация и система обмена сигналами при радиопереговорной связи должны быть внесены в инструкции крановщика и стропальщика.
В особо ответственных случаях (при подъеме конструкций с применением сложного такелажа метода поворота при надвижке крупногабаритных и тяжелых конструкций при подъеме их двумя или более механизмами и т.п.) сигналы должен подавать только бригадир монтажной бригады в присутствии инженерно-технических работников ответственных за разработку и осуществление технических мероприятий по обеспечению требований безопасности.
При надвижке (передвижке) конструкций и оборудования лебедками грузоподъемность тормозных лебедок и полиспастов должна быть равна грузоподъемности тяговых если иные требования не установлены проектом.
Монтаж конструкций каждого последующего яруса (участка) здания или сооружения следует производить только после надежного закрепления всех элементов предыдущего яруса (участка) согласно проекту.
Навесные металлические лестницы высотой более 5 м должны удовлетворять требованиям п. 2.24 СНиП РК 1.03-05-2001 или быть ограждены металлическими дугами с вертикальными связями и надежно прикреплены к конструкции или к оборудованию. Подъем рабочих по навесным лестницам на высоту более 10 м допускается в том случае если лестницы оборудованы площадками отдыха не реже чем через каждые 10 м по высоте.
При монтаже каркасных зданий устанавливать последующий ярус каркаса допускается только после установки ограждающих конструкций или временных ограждений на предыдущем ярусе.
В процессе монтажа конструкций зданий или сооружений монтажники должны находиться на ранее установленных и надежно закрепленных конструкциях или средствах подмащивания.
Монтаж лестничных маршей и площадок зданий (сооружений) а также грузопассажирских строительных подъемников (лифтов) должен осуществляться одновременно с монтажом конструкций здания. На смонтированных лестничных маршах следует незамедлительно устанавливать ограждения.
На захватке в которой ведется монтаж конструкции здания не допускается пользоваться грузопассажирским подъемником (лифтом) непосредственно во время перемещения элементов конструкций.
При монтаже металлоконструкций из рулонных заготовок должны приниматься меры против самопроизвольного сворачивания рулона.
Окраску и антикоррозионную защиту конструкций и оборудования в случаях когда они выполняются на строительной площадке следует производить как правило до их подъема на проектную отметку. После подъема производить окраску или антикоррозионную защиту следует только в местах стыков или соединений конструкций.
Распаковка и рас консервация подлежащего монтажу оборудования должны производиться в зоне отведенной в соответствии с проектом производства работ и осуществляться на специальных стеллажах или подкладках высотой не менее 100 мм.
При расконсервации оборудования не допускается применение материалов со взрыво- и пожароопасными свойствами.
Укрупнительная сборка и доизготовление подлежащих монтажу конструкций и оборудования (нарезка резьбы на трубах гнутье труб подгонка стыков и тому подобные работы) должны выполняться как правило на специально предназначенных для этого местах.
В процессе выполнения сборочных операций совмещение отверстий и проверка их совпадения в монтируемых деталях должны производиться с использованием специального инструмента (конусных оправок сборочных пробок и др.). Проверять совпадение отверстий в монтируемых деталях пальцами рук не допускается.
При сборке горизонтальных цилиндрических емкостей состоящих из отдельных царг должны применяться клиновые подкладки и другие приспособления исключающие возможность самопроизвольного скатывания царг.
При монтаже оборудования в условиях взрывоопасной среды должны применяться инструмент приспособления и оснастка исключающие возможность искрообразования:
При монтаже оборудования должна быть исключена возможность самопроизвольного или случайного его включения.
Перемещение груза несколькими кранами допускается в отдельных случаях. Такая работа должна производиться в соответствии с проектом или технологической картой в которых должны быть приведены схемы строповки и перемещения груза с указанием последовательности выполнения операций положения грузовых канатов а также должны содержаться требования к состоянию пути и другие указания по безопасному перемещению груза.
При подъеме и перемещении груза несколькими кранами нагрузка приходящаяся на каждый из них не должна превышать грузоподъемность крана.
Работа по перемещению груза несколькими кранами должна производиться под непосредственным руководством лица ответственного за безопасное производство работ кранами.
При перемещении конструкций или оборудования расстояние между ними и выступающими частями смонтированного оборудования или других конструкций должно быть по горизонтали не менее 1 м по вертикали – 05 м.
Углы отклонения от вертикали грузовых канатов и полиспастов грузоподъемных средств в процессе монтажа не должны превышать величину указанную в паспорте утвержденном проекте или технических условиях на это грузоподъемное средство.
При монтаже оборудования с использованием домкратов должны быть приняты меры исключающие возможность перекоса или опрокидывания домкратов.
При спуске конструкций или оборудования по наклонной плоскости следует применять тормозные средства обеспечивающие необходимое регулирование скорости спуска.
Монтаж узлов оборудования и звеньев трубопроводов и воздухопроводов вблизи электрических проводов (в пределах расстояния равного наибольшей длине монтируемого узла или звена) должен производиться при снятом напряжении.
При невозможности снятия напряжения работы следует производить по наряду-допуску утвержденному в установленном порядке.
Все работы по устранению конструктивных недостатков и. ликвидации недоделок на смонтированном технологическом оборудовании подвергнутом испытанию продуктом следует проводить только после разработки и утверждения заказчиком и генеральным подрядчиком совместно с соответствующими субподрядными организациями мероприятий по безопасности работ.
Установка и снятие перемычек (связей) между смонтированным и действующим оборудованием а также подключение временных установок к действующим системам (электрическим паровым технологическим и т. д.) без письменного разрешения генерального подрядчика и заказчика не допускается.
При демонтаже конструкций и оборудования следует выполнять требования предъявляемые к монтажным работам.
Одновременная разборка конструкций или демонтаж оборудования в двух или более ярусах по одной вертикали не допускается.
Каграманов Р.А. Мачабели Ш.Л. Монтаж конструкций сборных многоэтажных гражданских и промышленных зданий. М Стройиздат 1987г. – 414 с.
И.Г. Бороздин А.В. Коломец. Технико-экономическое обоснование выбора монтажных кранов и приспособлений. М Стройиздат 1973 г. – 173 с.
Перешивкин А.К. Монтаж систем внешнего водоснабжения и канализации. М: Стройиздат 1988 г – 653 с.
ЕНиР Е4 выпуск 1. Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций. Здания и промышленные сооружения.
ЕНиР Е5 выпуск 1. Монтаж металлических конструкций. Здания и промышленные сооружения.
ЕНиР Е22 выпуск 1. Сварочные работы. Конструкции зданий и промышленных сооружений.
ЕНиР Е25. Такелажные работы.
СНиП 1.04.03-85 Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий зданий и сооружений.
СНиП РК 1.03-06-2002. Строительное производство. Организация строительства предприятий зданий и сооружений.
СНиП РК 1.03-05-2001. Охрана труда и техника безопасности в строительстве.
СНиП IV-2.82. Правила разработки и применение элементарных сметных норм на строительные конструкции и работы.

Свободное скачивание на сегодня

Обновление через: 23 часа 11 минут
up Наверх