Монтаж многоэтажного каркасного здания

МОЙ ТВЗ.docx

Конструктивная характеристика здания и условий производства работ 4
1. Конструктивная схема здания 5
Определение объемов монтажных работ и работ по окон-чательному закреплению конструкций 6
Расчет производственных калькуляций трудозатрат и стоимости работ 9
Выбор общей схемы организации и методов монтажных работ 13
Выбор монтажной оснастки 14
Определение технических параметров монтажа сборных конструкций и подбор монтажного крана 16
Определение ТЭП и выбор монтажного крана 21
Выбор транспортного средства и расчет количества транспорта ..31
Расчет численно – квалифицированного состава бригады .35
Расчет площади приобъектного склада 36
Составление календарного плана производства монтажных
Разработка технологий монтажных работ и контроль качества . 38
Техника безопасности 42
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ .. 44
Данный курсовой проект посвящен разработке проекта монтажа каркасного четырехэтажного здания. Курсовой проект состоит из 2-х частей: пояснительная записка и графическая часть. В пояснительной записке приведены расчеты выбора колонн ригелей стеновых панелей и плит перекрытия произведена калькуляция трудозатрат и стоимости работ выбор такелажной оснастки монтажного крана и транспортных средств. Также рассчитаны технико-экономические показатели проекта. Кроме этого разработана и представлена технология монтажных работ.
Графическая часть представлена технологической картой на монтаж несущего каркаса здания выполненной на листе формата А1. На карте представлена технология и общая организация работ схема строповки и временного закрепления конструкций монтажный цикл в разрезе календарный график выполнения работ.
Проект представляет собой оптимальный и наиболее целесообразный с точки зрения условий строительства вариант монтажных работ с учетом соблюдения техники безопасности при строительстве и проведении работ обеспечивающий при этом высокое качество монтажных работ и строящегося объекта в целом. Выбор оптимального варианта производится на основе технико-экономических параметров и показателей.
Конструктивная характеристика здания и условий производства работ.
Здание состоит из четырех температурных блоков длиной по 36 м имеет 2 пролета по 12 м шаг колонн в продольном направлении 12 м 4 этажа высотой 6 м.
Место строительства город Владивосток является административным центром Приморского края климатический район строительства I. Средние температуры января около -144С июля +174С. Среднее количество осадков около 813 мм в год. Средняя влажность воздуха наиболее холодного месяца около 58% а наиболее теплого – 79%. Снегового покрова нет.
Температура воздуха наиболее холодных суток — обеспеченностью 092 — -26C; обеспеченностью 098 — -27C.Температура воздуха наиболее холодной пятидневки обеспеченностью 092 — -24C; обеспеченностью 098 — -25C ( по СНиП 2.01.01-82 “СТРОИТЕЛЬНАЯ КЛИМАТОЛОГИЯ И ГЕОФИЗИКА”).
Максимальная из средних скоростей ветра по румбам за январь — 9 мс; за июль — 47 мс.
Глубина промерзания грунтов — 141 м.
Определение объемов монтажных работ и работ по окончательному закреплению конструкций
На основании исходных данных каталогов типовых конструкций определяем количество монтажных элементов и составляем спецификацию (табл. 1)
Таблица 1. Спецификация сборных конструкций
Наименование и марка элементов
Конструктивные схемы элементов
Кроме указанных объемов работ учитываются и вспомогательные работы а именно заделка стыков колонн в стакан фундаментов электросварка стыков ригеля и колонн ванная сварка выпусков арматуры ригеля и колонн электросварка стыков колонны с колонной электросварка стыков плит покрытия с ригелем заливка швов между плитами. Объемы работ по электросварке и заделке стыков и швов подсчитываются по количеству стыков и швов согласно плану здания и на основании узлов конструкций данные на единицу измерения берутся из приложения.
Таблица 2. Ведомость вспомогательных работ по сварке и замоноличиванию стыков.
Наименование стыкуемых элементов
Длина сварных швов м
Объем бетона или раствора м3
Колонна с фундаментом
Таблица 3. Ведомость объемов работ
Установка колонн массой до 6т в стаканы при помощи кондукторов
Установка колонн массой до 6т в стаканы при помощи кондукторов на нижестоящие колонны
Установка колонн массой до 3т в стаканы при помощи кондукторов на нижестоящие колонны
Установка стеновых панелей массой до 3 т
Установка ригелей массой до 5т.
Установка диафрагм жесткости
Установка плит перекрытий площадью до 10м2
Расчет производственных калькуляций трудозатрат и стоимости работ
Производственная калькуляция определяет трудоемкость машиноемкость работ а также размер заработной платы рабочим. Нормы времени и расценки на единицу измерения объема работ берем из ЕНиР сборник Е4 и Е22.
Трудоемкость машиноемкость и заработная плата рассчитываются по следующим формулам:
где - объем работ по каждому процессу
- норма времени монтажников чел-ч
- норма времени машиниста маш-ч
- продолжительность смены 8.2ч
- расценка за единицу выполненной работы руб-коп
Таблица 4 Производственная калькуляция
Шифр норм параграф ЕНиР
Норма времени чел.-час
Трудоемкость чел.-час
Сумма заработной платы р.-к.
I. Разгрузка конструкций
Разгрузка стеновых панелей до 2т
Разгрузка диафрагм жесткости массой до 7т
Разгрузка плит перекрытия
II. Монтаж конструкций
Установка колонн массой до 3 т при помощи кондукторов на нижестоящие колонны
Установка ригелей массой до
Установка стеновых панелей до 10 м2
Установка диафрагм жесткости до 5 м2
Укладка плит перекрытий площ. до 20 м2
Ванная сварка арматурных выпусков колонн диаметр стержней 25 мм
Сварка стеновых панелей с колоннами hшв=10
Ванная сварка арматурных выпусков стеновых панелей диаметр стержней 22 мм
Сварка ригелей с колоннами нижнее полож. шва hшв=10
Сварка диафрагм жесткости с колоннами hшв=10
Ванная сварка арматурных выпусков диафрагм жестокости диаметр стержней 22 мм
Сварка плит перекрытий нижнее полож. шва hшв=10
Заделка стыков колонн с фундаментами
Устройство и разборка опалубки для заделки
Бетонирование стыков:
а) колонн между собой
б) диафрагм жесткости
в) ригелей с колоннами
Заливка швов плит перекрытия механизированным способом
Итого по II разделу
Выбор общей схемы организации и методов монтажных работ
По степени укрупнения при монтаже многоэтажного здания будем применять поэлементный метод монтажа. Монтаж будет производиться в следующей последовательности:
-установка колонн 1 яруса
-укладка ригелей 1 этажа
-укладка плит перекрытия 1 этажа
-укладка ригелей 2 этажа
-укладка плит перекрытия 2 этажа
-установка колонн 2 яруса
-укладка ригелей 3 этажа
-укладка плит перекрытия 3 этажа
-укладка ригелей 4 этажа
-укладка плит перекрытия 4 этажа
Монтаж будет производиться с предварительной раскладкой конструкций на складе в зоне действия монтажного крана. Это позволит производить работы последовательно и без простоев.
Выбор монтажной оснастки
Выбор такелажной оснастки и монтажных приспособлений выполняется по справочникам и каталогам средств монтажа в соответствии с принятыми методами монтажа. Выбор такелажной оснастки и монтажных приспособлений выполняется для каждого элемента по следующим типам:
- для строповки конструкций
- для временного закрепления и выверки
- для организации рабочего места монтажников при установке и закреплении конструкций в проектном положении.
Таблица 5 Ведомость монтажной оснастки и приспособлений
Наименование приспособления
Схема приспособления
Траверса универсальная для монтажа элементов покрытия и перекрытия длиной более 12 м
Выгрузка материалов раскладка плит покрытия и перекрытия
Траверса универсальная для монтажа конструкций длиной более 6 м
Выгрузка материалов установка ригелей
Захватка для колонн с высотой стропильных конструкций до 144 м
Выгрузка и установка диафрагм жесткости
Временное раскрепление колонн
Выверка и временное крепление колонн при установке их в фундаменты стаканного типа
Временное крепление колонн массой до
т в фундаменты стаканного типа
Монтаж колонн многоэтажных каркасных зданий
Приставная лестница с площадкой для работы монтажников и сварщиков на высоте
Работа монтажников и сварщиков на высоте
Определение технических параметров монтажа сборных конструкций и подбор монтажного крана
Подбор монтажных кранов производится по требуемым технологическим параметрам монтажа конструкций.
По определенным технологическим параметрам монтажа сборных конструкций подбираем монтажные краны при этом технические параметры монтажного крана должны обеспечивать выполнение следующих условий:
Для монтажа каркаса здания рассматриваются два варианта использования грузоподъемных механизмов.
Основными технологическими параметрами монтажа сборных конструкций являются следующие:
Требуемая грузоподъёмность крана:
- максимальная масса монтируемого элемента;
- масса такелажной оснастки для подъема конструкций;
Требуемая расчетная высота подъема крюка крана:
- превышение отметки монтируемого элемента над уровнем стоянки монтажного крана;
- запас по высоте требующийся по условиям монтажа для подачи элемента в проектное положение или переноса его над ранее смонтированными элементами принимается равным от 0.5 до 1м;
- высота элемента в монтажном положении;
- расчетная высота строповки элемента.
Требуемый вылет крюка (по плану):
- расстояние от оси здания до оси установки крана;
- вылет выступающих частей здания;
где - радиус поворотной площадки крана.
Требуемая величина грузового момента:
Эти параметры рассчитываются для всех элементов т. е. для колонн ригелей и плит перекрытия и заносятся в таблицу технических параметров монтажа.
I вариант. Монтаж здания башенным краном:
Qтр= Pmax + Poт = 555 + 0185 = 5735 т
= 30 + 05 + 1363 + 16 = 4575 м
Bтр = Bзд + Rn + 075 = 24 + 445 + 075 = 292 м
= 5735 292 = 1675 тм
Qтр= Pmax + Poт = 56 + 0185 = 5785 т
= 30 + 05 + 1363 + 16 = 4573 м
Bтр = Bзд + Rn + 075 = 12 + 445 + 075 = 172 м
= 5785 172 = 99502 тм.
Qтр= Pmax + Poт = 82 + 0043 = 8243 т
= 30+ 05 + 08 + 30= 391 м
Bтр = Bзд + Rn + 075 = 21 + 445 + 075 = 262 м
= 262 8243 = 21697 тм.
Qтр= Pmax + Poт = 46 + 00438 = 464 т
= 30 + 05 + 04 + 3 = 339 м
Bтр = Bзд + Rn + 075 = 2325 + 445 + 075 = 2845 м
= 2845 464 = 13212 тм.
Таблица 6.1. Технические параметры монтажа конструкций.
Монтируемые элементы
II вариант. Монтаж здания двумя гусеничными кранами с двух сторон здания:
Bтр = Bзд + Rn + 075 = 12 + 3 + 075 = 1575 м
= 5735 1575 = 9033тм
Bтр = Bзд + Rn + 075 = 6 + 3 + 075 = 975 м
= 5785 975 = 564 тм.
= 30+ 05 + 08 + 30 = 391 м
Bтр = Bзд + Rn + 075 = 9 + 3 + 075 = 1275 м
= 8243 1275 = 1051тм.
Bтр = Bзд + Rn + 075 = 1125 + 3 + 075 = 15 м
Таблица 6.2. Технические параметры монтажа конструкций (второй вариант).
В соответствии с определенными по расчету технологическими параметрами монтажа сборных конструкций возможно применение следующих типов кранов: КБ-674А или МСК-10-20 со следующими технологическими характеристиками.
Таблица 6.3 Технологические характеристики кранов.
Высота подъема крюка м
- при наибольшем вылете
- при наименьшем вылете
Скорость подъема и опускания крюка ммин
Посадочная скорость опускания крюка при наведении конструкции в проектное положение ммин
Скорость передвижения крана ммин
Угловая скорость поворота стрелы обмин
Максимальный грузовой момент тм
Определение ТЭП и выбор монтажного крана
Определение оптимального варианта механизации монтажных работ выполняется путем сравнения следующих технико-экономических показателей:
Продолжительность монтажа сборных конструкций:
где - объем работ по монтажу конструкций подлежащих выполнению одним краном т;
- сменная эксплуатационная производительность крана тсм;
- коэффициент учитывающий перевыполнение нормы выработки равен 1.1-1.2.
Значение определяется соотношением:
где - общая масса конструкций в здании т;
- количество монтажных кранов.
Сменная эксплуатационная производительность крана определяется по формуле:
где - средняя масса конструкций т;
- продолжительность смены принимается равным 8.2 часа;
- усредненная продолжительность монтажного цикла мин;
- коэффициент использования крана по времени для башенных кранов – 0.9
- коэффициент учитывающий переход от среднечасовой к сменной производительности принимается равным 0.75.
Определение средней массы производится по формуле:
где - масса конструкции
- количество конструкций
- количество разнотипности конструкций.
Усредненная продолжительность монтажного цикла определяется по формулеЖ
где - продолжительность монтажного цикла
- количество конструкций i-го типа.
Продолжительность монтажного цикла i-ой конструкции определяется по выражению:
где - машинное время цикла при установке
- ручное время монтажного цикла при установке i-ой конструкции.
Машинное время монтажного цикла рассчитывается по формуле:
где - соответственно высота подъема и опускания крюка крана при монтаже
- высота монтажной посадки конструкции в проектное положение равное 0.5м;
- угол поворота стрелы крана (в плане) от места строповки до места установки конструкции град;
-угловая скорость поворота стрелы обс;
- коэффициент учитывающий совмещение рабочих операций
крана принимается равным 0.75;
- расстояние перемещения крана при смене стоянки;
- соответственно скорость подъема и опускания крюка крана;
- посадочная скорость опускания крюка крана при наведении конструкции в проектное положение;
- скорость перемещения крана при смене стоянки;
- количество конструкций монтируемых с одной стоянки.
По плану приобъектного складирования конструкций определяем угол:
для колонн – 160о для ригелей – 110о для плит – 130о.
Высота подъема и опускания крюка крана при монтаже i-ой конструкции определяются следующим образом:
В соответствии со схемой здания и её размерами по плану рассчитываем расстояние перемещения крана при смене стоянки . Также схеме здания в плане высчитываем количество конструкций монтируемых с одной стоянки . Значения берем из таблицы технических характеристик кранов.
Таким образом рассчитываем значение продолжительности монтажа сборных конструкций для двух вариантов: 1 - с использованием КБ-408.21 2 – с использованием МСК-10-20.
С использованием КБ-408.21.
С использованием МСК-10-20.
Общая продолжительность производства монтажных работ
где - продолжительность вспомогательных работ.
Продолжительность вспомогательных работ определяется по формуле
где - трудоемкость монтажа демонтажа и перебазирования крана чел-час;
- трудоемкость устройства дорог на звено 12.5м чел-час;
- продолжительность смены равная 8.2часа;
- соответственно количество рабочих в звене выполняющие монтаж (демонтаж) крана и устройство подкрановых путей.
С использованием КБ-408.21А.
- количество звеньев где - длина здания
Трудоемкость монтажа 1т конструкции
где - общая трудоемкость монтажных работ определяется по формуле:
где - количество рабочих в звене монтажников с учетом сварщика принимается равным 6.
С использованием МСК-10-20.
Себестоимость монтажа 1т конструкции
где - общая стоимость производства монтажных работ определяется по формуле:
где - единовременные затраты не учтенные в стоимости машино-смены (устройство и разборка подкрановых путей);
- количество монтажных кранов используемых для монтажа конструкций;
- стоимость машино-смены;
- заработная плата монтажников определяемая по калькуляции затрат труда и заработной платы;
- коэффициент накладных расходов на прямые затраты принимается равным 1.08;
- коэффициент накладных расходов на заработную плату рабочих принимается равным 1.5.
Единовременные затраты не учтенные в стоимости машино-смены определяются следующим образом
где - стоимость устройства дорог на звено 12.5м.
Стоимость машино-смены определяется по формуле:
где - единовременные затраты на монтаж демонтаж и перебазирование крана;
- затраты включающие амортизацию капитальный ремонт крана ремонт подкрановых путей;
- директивное число рабочих смен в течении года;
- сменные эксплуатационные затраты крана.
С использованием КБ-408.21
Удельные приведенные затраты на монтаж 1т конструкции
где - себестоимость монтажа 1т конструкции определенная по формуле 7.14;
- коэффициент экономической эффективности принимается равным 0.12;
- удельные капитальные вложения на приобретение крана и монтажных приспособлений рассчитывается следующим образом
где - инвентарная стоимость монтажного крана;
- стоимость комплекта монтажных приспособлений и такелажной оснастки принимается равной 300 руб. за 1т.
Полученные результаты расчетов ТЭП сводим в таблицу для сравнения.
Таблица 7. Технико-экономическое сравнение вариантов.
Наименование показателей
монтажа сборных конструкций
Общая продолжительность монтажных работ
На основе сравнения ТЭП двух кранов можно сделать вывод что наиболее оптимальным будет использование КБ-408.21 так как решающими показателями при выборе крана являются экономические.
Выбор транспортного средства и расчет количества транспорта
Выбор транспортных средств осуществляется согласно рекомендациям установленным при обосновании методов монтажа. Согласно этому конструкции будут доставляться на приобъектный склад. Выбор типа транспортного средства осуществляем на основе анализа транспортных средств загрузки конструкции на грузовой платформе. Для перевозки колонн будет использоваться колонновоз ПР-25 для плит – плитовоз ПК-2021. При транспортировки ригелей также возможно применение колонновоза ПП-20.
Расчет количества транспорта осуществляется по следующей формуле:
- сменная производительность транспортного средства при доставке
- количество смен работы транспорта в течение суток;
- продолжительность монтажа j- го типа конструкций дни.
Объем конструкций подлежащих хранению на складе определяется по формуле:
- нормативный запас конструкций хранящихся на приобъетном складе дни;
- продолжительность монтажа i- ой конструкции.
Расчет сменная производительность транспортного средства находится из равенства:
- грузоподъемность транспортной единицы т;
- продолжительность рабочей смены ч;
- продолжительность транспортного циклач;
- коэффициент использования транспорта по грузоподъемности;
- коэффициент использования транспорта повремени = 0.85;
Продолжительность транспортного цикла определяется по следующей формуле:
где - соответственно время на погрузку и разгрузку сборных элементов ч определяется по ЕНиР 25;
- расстояние от базы стройиндустрии до объектакм;
- средняя скорость движения транспорта кмч.
Коэффициент использования транспорта по грузоподъемности определяется по следующей формуле:
- количество i-ых конструкций перевозимых за один рейс.
Таблица 8.1 Сводная ведомость автотранспортных средств.
Определим необходимое количество транспортных средств для перевозки плит покрытия:
Принимаем 8плитовоз ПК-2021.
Определим необходимое количество транспортных средств для перевозки колонн КК:
Принимаем 1 колонновоз ПР – 25.
Определим необходимое количество транспортных средств для перевозки колонн КС:
Принимаем 1 колонновоз ПП – 20.
Определим необходимое количество транспортных средств для перевозки ригелей:
Таблица 8.2. Ведомость материально-технических ресурсов
Монтаж каркаса здания
Самоходный стреловой кран
Погрузка и разгрузка конструкций
Транспортировка колонн
Транспортировка ригелей
Транспортировка плит
Сварка закладных деталей элементов
Виброуплотняющие глубинные
Уплотнение бетонной смеси в стаканах фундаментов
Транспортировка раствора и бетонной смеси
Расчет численно – квалифицированного состава бригады
ПродолжительностьработыкранаТкр:
гдеТр-итоговоезначениезатратмашинноговременинавесь объемработмаш-ч;
5 -коэффициентучитывающийвыполнениенормвыработки;
ч-средняяпродолжительностьсмены;
Таблица 9. Распределение трудоемкости по разрядам
Укладка плит перекрытий
Электросварка монтажных узлов
Бетонирование стыков
Устройство и разборка опалубки
При расчете состава бригады по монтажу конструкций исходим из условий двухсменной работы и выполнения норм выработки на 110-115%
Расчет площади приобъектного склада
При монтаже многоэтажного здания осуществляется расчет площади приобъектного склада по следующей формуле:
где - площадь склада выделяемая для складирования 1 м3
- коэффициент учитывающий устройство проходов между конструкциями на складе = 1.4.
Согласно выбранным методам монтажа на приобъектном складе одновременно должно находиться 80 колонн 64 ригеля и 204 плит.
С учетом способов складирования имеем
Составление календарного плана производства монтажных работ
Календарный план является основным оперативным документом по выполнению всех монтажных работ. В нем отражается принятая технология монтажа и увязываются во времени технологические операции и рабочие процессы а также предусматривается возможность совмещения процессов и тем самым сокращение продолжительности строительства.
Разработка технологий монтажных работ и контроль качества
Монтаж данного четырехэтажного здания с железобетонным каркасом с сеткой колонн 1212 осуществляется по следующей технологии.
Железобетонные конструкции монтируются с помощью башенного крана КБ-408.21. Так как здание имеет прямоугольную форму и длина стрелы башенного крана составляет 35 м целесообразно установить кран с одной стороны здания так чтобы монтаж производился поперечным методом и кран перемещался вдоль здания. Это позволит крану перемещать детали здания с приобъектного склада к месту установки. Для удобства производства работ здание делится на 8 захваток или на 8 стоянки. Для движения крана устраиваются подкрановые пути из звеньев железобетонных подушек с закрепленными на них рельсами.
Монтаж конструкций производится с приобъектного склада. Зона складирования находится в зоне действия стрелы крана. Предусмотрена организация склада на расстоянии R+1 от оси движения крана. Площадь склада определяется исходя из необходимого запаса конструкций на складе и равна 801702 м2.
Кроме размещения на складе колонн ригелей и плит предусматривается зона подачи и приема бетонной смеси. На склад конструкции поставляются по мере необходимости с помощью колонновозов ПР-25 ПП-20 и плитовоза ПК-2021. Разгрузка и погрузка конструкций осуществляется при помощи самоходного стрелового крана.
Используемые конструкции:
- колонны 1 яруса двухэтажной разрезки;
- колонны 2 яруса одноэтажной разрезки;
- ригели с консолями;
-плиты перекрытия с шириной 1.5м и 1м.
Монтажу колонн должна предшествовать приемка фундаментов с геодезической проверкой положения их осей и высотных отметок. Перед монтажом колонн проверяют их размеры допуская погрешности до 1мм и наносят риски. Строповка колонн осуществляется балансирными захватами (ЦНИИОМТП) с дистанционной расстроповкой. После этого осуществляется временное закрепление при помощи одиночных кондукторов. Выверка колонн осуществляется с помощью теодолитов. В процессе выверки добиваются совпадения осевых рисок нанесенных на поверхность фундамента и на боковую поверхность колонн до монтажа несмываемой краской. Окончательной закрепление колонн 1 яруса производится заделкой стыков в стакан фундамента бетоном на мелком щебне. Бетон заделки уплотняется виброштыком. Стык колонн 1 2 и 3 яруса производится с помощью одиночного кондуктора укрепляют сваркой и заделкой бетоном.
Монтаж ригелей и плит
После того как бетон в стыке между колонной и стенками стакана фундамента наберет не менее 50% проектной прочности начинают монтировать ригели первого этажа. После набора 70% прочности монтируются плиты перекрытия 1 этажа. В первую очередь монтируются межколонные распорные плиты начиная от дальних а затем промежуточные рядовые плиты. После монтажа плит под 1 этаж аналогично устанавливаются ригели 2 этажа и плиты над 2 этажом. После монтажа плит над 2 этажом приступают к установке колонн 2 яруса. После монтажа плит под 3 этаж аналогично устанавливаются ригели 4 этажа и плиты над 4 этажом. После монтажа плит над 2 этажом приступают к установке колонн 3 яруса. На оголовки колонн 1 яруса предварительно устанавливают кондукторы для монтажа колонн 2 яруса. Аналогично 3 ярус. Затем выполняется сварка и жесткий стык колонны с колонной. После этого стык бетонируется для этого с двух сторон устанавливается опалубка с карманами для подачи бетона в стык.
Строповка ригелей осуществляется траверсой универсальной (3408). Временное закрепление ригелей не производится. В процессе выверки добиваются совпадения осевых рисок нанесенных на ригели и на боковую поверхность колонны. Окончательное закрепление колонны с ригелем производится ванной сваркой выпусков ригелей и колонны. При этом с одной стороны ригель стыкуется впритык а с другой – с помощью арматурной вставки. После выверки положения ригеля производится монтажная прихватка закладных деталей ригеля и консолей колонны. По окончанию монтажа ригелей по всей ширине здания выполняется ванная сварка выпусков арматуры затем окончательная сварка закладных деталей ригеля и консолей колонны. При монтаже ригелей необходима организация рабочего места которая представляет собой лестницу с площадками.
Строповка плит осуществляется траверсой универсальной (1811). Временное закрепление плит не требуется. Не требуется также организация рабочего места так как 1-ая плита с площадки предназначенной для ригеля а последующая с предыдущее плиты. Окончательное закрепление плиты в проектное положение осуществляется сваркой закладных деталей плит и ригелей.
После окончания сварочных работ выполняется заделка стыков ригелей и колонн и заливка швов между плитами.
После проведения этих работ обязательно производится приемочный контроль в ходе которого проверяется качество строительства его соответствие установленным нормам и стандартам. Предельные отклонения положения элементов конструкций не должны превышать величины приведенные в СНиП 3.03.01-87. Места обязательного контроля сварных соединений должны быть указаны в проекте. Производственный контроль качества сварочных работ должен включать
- входной контроль рабочей технологической документации монтируемых сварных конструкций сварочных материалов оборудования инструмента и приспособлений;
- операционный контроль сварочных процессов технологических операций качества выполняемых сварочных соединений;
- приемочный контроль качества выполненных сварных соединений.
Входной и операционный контроль выполняется согласно СНиП 3.01.01-85. При приемочном контроле проверяется соответствие качества сварных соединений требованиям СНиП в результате внешнего осмотра и радиографического контроля. Проверяется наличие трещин дефектов и качество сварных швов. Обнаруженные при контроле недопустимые дефекты подлежат устранению.
Контроль качества выполненных монтажных работ проводится с целью не допущения дефектов при строительстве и обеспечения надежности работы строящегося объекта в течение всего времени его существования.
Техника безопасности
При производстве работ необходимо выполнять требование глав СНиПа 12-03-2004 «Безопасность труда в строительства». К монтажу конструкций и соответствующих ему работ допускают рабочих после прохождения ими:
- вводного инструктажа по технике безопасности производственной санитарии
- инструктажа по технике безопасности непосредственно на рабочем месте.
К монтажным и сварочным работам на высоте допускают монтажников и сварщиков-верхолазов имеющих справку о медицинском освидетельствовании. К верхолазным работам допускают монтажников имеющих разряд не ниже 4-го и стаж не менее1 года.
Все рабочие участвующие в монтажных работах должны носить каски предохраняющие от травм при падении предметов с верхних монтажных горизонтов; при работе на высоте они должны надевать предохранительные пояса которыми прикрепляются к прочно установленным элементам конструкций.
В целях создания необходимых условий для безопасного производства работ на строительной площадке и монтируемом здании должны быть предупреждающие надписи выделены опасные зоны ограждены проемы а рабочие места при производстве работ в вечернее и ночное время достаточно освещены.
Одним из условий безопасного выполнения монтажных работ является правильная эксплуатация монтажных кранов обеспечивающая их устойчивость. Для этого монтажный кран должен быть установлен на надежное и тщательно выверенное основание. Кран должен иметь противоугонное устройство. Каждый кран необходимо оборудовать автоматическим устройством для ограничения грузоподъемности а его стальные канаты следует периодически проверять. Во избежание перегрузки крана необходимо знать массу поднимаемых элементов которую указывают в марке имеющейся на элементах конструкций.
В соответствии с действующими нормами используемые стропы и траверсы следует периодически исследовать и при необходимости выбраковывать. Перед началом работы и в процессе монтажа такелажные устройства испытывают двойной нагрузкой. Перед подъемом груза надо проверять надежность петель для строповки. Особые меры предосторожности следует принимать при ветреной погоде. Расстроповка установленного элемента допускается после устойчивого закрепления в проектное положение.
Большое внимание при монтаже следует уделять электросварочным работам из-за поражения током и возникновения пожара.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Технология строительного производства. Под редакцией Н.Н. Данилова.- М.: Стройиздат 1984. – 559с.
ЕНИР. Сборник Е4. Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных и бетонных конструкций. Выпуск 1.- М.: Стройиздат 1987
ЕНИР. Сборник Е22. Сварочные работы. Выпуск 1.- М.: Стройиздат 1987
ЕНИР. Сборник Е25. Такелажные работы. Выпуск 1.- М.: Стройиздат 1988
Поляков В.И. и др. Машины для монтажных работ и вертикального транспорта: Справочное пособие по строительным машинам. – М. Стройиздат 1981
СНиП 12-03-2004 «Безопасность труда в строительства»
СНиП 3-03-01-87. Несущие и ограждающие конструкции. – М.: Стройиздат 1998

ТВЗ Халтаева.dwg

КП 270100.2012.084144.ДО
ТЕХНОЛОГИЯ ВОЗВЕДЕНИЯ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ
Монтаж строительных конструкций надземной части промышленных и гражданских зданий
Выгрузка жб конструкций
Установка стеновых панелей
Монтаж плит перекрытия
Электросварка монтажных стыков
Бетонирование стыков
Заливка швов плит перекрытия
разр. - 1 3 разр. - 1
Устройство и разборка опалубки
СОВМЕЩЁННАЯ СХЕМА МОНТАЖА КОЛОНН И РИГЕЛЕЙ
МФ ФГБОУ "Госуниверситет-УНПК" группа С-4-54
СОВМЕЩЁННАЯ СХЕМА МОНТАЖА ПЛИТ ПЕРЕКРЫТИЯ И ДИАФРАГМ ЖЕСТКОСТИ
ГРАФИК НА МОНТАЖ МНОГОЭТАЖНОГО КАРКАСНОГО ЗДАНИЯ
ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ РАБОЧИХ
ГРАФИК ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ КРАНА
СХЕМА ПРОХОДОК КРАНА ПРИ МОНТАЖЕ
План здания М1:200;Разрез А-А М1:200;Совмещенная схема монтажа колонн и ригелей М1:500;1-1 М1:500; Совмещенная схема монтажа плит перекрытия и диафрагм жесткости М1:500; 2-2 М1:500; Схема проходок крана при монтаже М1:500; График грузоподъемности крана; График на монтаж многоэтажного каркасного здания.
Место складирования плит перекрытий
СХЕМЫ СТРОПОВКИ ПЛИТ ПОКРЫТИЙ
СТЕНОВЫХ ПАНЕЛЕЙ И КОЛОНН