Технология и организация сервиса транспортных и технологических машин в региональном техническом центре

1_Схема расположения центра А2.dwg

Отдел диспетчерско- информационный оперативный
Схема расположения технического центра
город Вышний Волочек

4_Карта мойщика А1.dwg

Технологическая карта капитального ремонта автомобиля ЗИЛ-533100
Ката организации труда на рабочем месте наружной мойки автомобиля
3. Технологическая связь
Сборочная единица или деталь
Наименование технологического процесса
Номер технологической карты
Предмет труда поступает с площадки ремонтного фонда
Предмет труда направляется на рабочее место № 2 (разборки автомобиля)
Автомобиль ЗИЛ-533100
Подготовка автомобиля к кратковременному хранению и к ремонту. Наружная мойка автомобиля
2. Перечень основных требований
4. Характеристика условий труда
2.1. Техническая характеристика рабочего места
2.2. Требования к исполнителю
5. Система оплаты труда
Слесарь по ремонту дорожно-строительных машин
5.1. Показатели материального стимулирования
Установленная мощность
Условия и показатели размера премии устанавливаются по действующему на предприятии положению о премировании
Количество рабочих постов
Начальное профессиональное
Количество рабочих (1 см.)
Пространственная организация рабочего места
1. Внешняя планировка (схема)
) Подъемно-транспортное
Кран мостовой однобалочный с электрической талью Q=3т
Конвейер напольный для транспортировки автомобилей
Установка насосная для наружной мойки машин
Эстакада для осмотра автомобиля
Очиститель пароводоструйный
Установка передвижная для зачистки топливных баков и сбора масел
Тумбочка инструментальная
Емкости для сбора ТСМ
) Технологическая оснастка
Пробки-заглушки деревянные
2. Схема тумбочки или верстака
3.1. Описание размещения по схеме
Планшет для тех.документации
Ящик для хранения слесарного инструмента
Ящик для хранения тех.документации
Ящик для хранения мелкой тех.оснастки
Ящик для хранения предметов ухода за рабочим местом
Ниша для хранения крупной техоснастки
Схватка для подъема автомобиля в сборе
Шланг резиновый - 20 м
Ключи гаечные с открытыми зевами двусторонние:
11-0021 (12х14мм) 7811-0023 (17х19мм)
11-0041 (27х30мм)Хим.Окс.прм
Спецключ под пробки 11мм
Ключ квадратный 10 мм
Набор торцовых ключей с цилиндрическими головками
Ключ гаечный 7811-0147 (50мм) Хим. Окс. Прм
Молоток слесарный стальной 7850-0053 (500г) Хим.Окс.прм
Зубило слесарное 2810-0155 (10x60°) Хим. Окс. Прм
Отвертка слесарно-монтажная 7810-0318 (1
Плоскогубцы комбинированные 7814-0098 (200мм) Хим.Окс.прм
Карта технологического процесса
Карта организации труда
Технические требования на мойку
Инструкция по технике безопасности
1 Укрупненные элементы трудового процесса
Установить автомобиль на площадку для приемки своим ходом
Установить автомобиль на место наружной мойки
произвести мойку автомобиля
Установить автомобиль на площадку ремфонда своим ходом
Доставить автомобиль буксиром на место мойки
Произвести обогрев автомобиля я пропарить внутренние полости автомобиля
Произвести мойку автомобиля в моечной камере
Обслуживание рабочего места
Вид (форма обслужива- ния)
Функции обслужива- ния
Время обслужива- ния и периодич- ность
Ответственный исполнитель
Средства связи с участника- ми и службами обслужива- ния
Выдача сменного задания
Связь осуществляется мастером участка по телефону. Вызов внутрицехо- вого транспорта производится по коммутатору диспетчера
Обеспечение предметами труда
С 8.00 в зависимости от такта производства
Обеспечение всеми видами энергии
Прием готовой продукции
В зависимости от такта производства
Служба технического контроля
Технические требования на разбору
По графику ППР и при необходимос- ти
Набор слесарно-монтажного инструмента
Инструкция по экксплуата- ции и график ППР
1. Факторы по санитарным нормам
2. Средства защиты от неблагоприятных условий
) Костюм мужской (куртка и полукомбинезон)
ГОСТ 12548-67; 2) Перчатки резиновые
ГОСТ 9502-60; 3) Очки защитные
ГОСТ 9496-60; 4) Сапоги резиновые формовые кислото-щелочестойкие
ГОСТ 5375-70; 5) Берет; 6) Цвета сигнальные и знаки безопасности
Освещение (общее + местное)
Температура воздуха в рабочей зоне
-20х на 3 выше наружной
Относительная влажность воздуха в рабочей зоне
Скорость движения воздуха
3 Режим труда и отдыха
Обед - с 12.00 до 12.48
Отдых в течение смены 20 минут

3_Тех.карта КР А2.dwg

Технологическая карта капитального ремонта автомобиля ЗИЛ-433100
Технические параметры
Доставка автомобиля в мастерскую
промывка узлов и агрегатов
Очистка автомобиля от пыли и грязи
Разборка на узлы и детали
Р-203; установка 70-7856; комплект ОР-12601.
Обеспечение выполнения технических требований на капитальный ремонт автомобиля
Устройство ОР-12565 или ОР-12516
агрегатов подлежащих замене новыми или ремонту
Шкаф дефектовщика КИ-5776
Восстановление и упрочнение ремонтируемых деталей
Сборка силовой передачи
ходовой и тормозной систем
Оборудование для сборки
установки ОР-12565 или ОР-12516
Сборка электрооборудования
Обеспечение выполнения технических требований на ремонт электрооборудования
Стенд КИ-11500; автотестер КИ-5928
Мощность и удельный расход топлива должны соответствовать паспортным данным; дымность отработавших газов дизелей - не более 25 % при максимальной частоте вращения коленчатого вала на холостом ходу; содержание СО для карбюраторных двигателей - не более 1
%; СН - не более 1200 для четырёхцилиндровых и 3000 -более четырёх
ОР-12625; установка УСПО-1
Обеспечение технической и экологической безопасности
Обеспечение нормативов экологичности и безопасности
Комплект «Агроэко-тест» КИ-5919

2_Схема центра А2.dwg

Отдел диспетчерско- информационный оперативный
Структура регионального центра технического сервиса
заказов промышленным и ремонтным предприятиям
Директор центра и службы управления
Торговое подразделение. Склад машин
предпродажного обслуживания
Цех ремонта машин (базовое предприятие завода-изготовителя)
Цех технического обслуживания и ремонта в гарантийный и послегарантийный периоды
Класс обучения и консультации

Курсовая работа.docx

Федеральное агенство по образованию и науке Российской Федерации
«Московский государственный университет леса»
Кафедра технологии машиностроения и ремонта
(отделение заочного обучения)
Технология и организация сервисных услуг
«Технология и организация сервиса транспортных и технологических машин в региональном техническом центре».
специальность: 190603
Задание на курсовой проект.
Система обеспечения работоспособности машин.
1.Назначение транспортной машины ЗИЛ-433100 ее технические характеристики и конструктивные особенности.
2.Номенклатура сервисных услуг и их краткая характеристика.
3.Механизм формирования рынка сервисных услуг.
3.1.Емкость рынка услуг по техническому обслуживанию и ремонту машин.
3.2.Емкость рынка запасных частей.
4.Выбор расположения сервисного предприятия
Технология сервисных услуг.
Организация сервисных услуг.
3.3.1.Виды услуг оказываемых техническим центром и его структура.
2.Схема производственного процесса выполнения сервисной услуги.
3.Карта организации труда на рабочем месте рабочего при выполнении работ.
4.Организация материально-технического обеспечения сервисного предприятия.
5.Оформление сертификационных документов (декларация-заявка на проведение сертификации услуг решение по декларации-заявке сертификат соответствия лицензия).
5.1.Декларация-заявка на проведение сертификации услуг.
5.2.Решение по декларации-заявке на проведение сертификации.
5.3.Сертификат соответствия.
5.4.Форма разрешения о применении знака соответствия (Лицензия).
6.Составление договоров между техническим центром и заводом-изготовителем машин и техническим центром и потребителем на проведение фирменного технического сервиса в регионе.
6.1.Типовой договор изготовителя с дилером.
6.2.Типовой договор изготовителя с дилером.
Развитие лесопромышленного комплекса в значительной мере определяется технической базой и обеспечением новыми транспортными и технологическими машинами.
Так как новая техника приобретается в малом количестве предприятия стали меньше ее списывать потому средний возраст машин и оборудования значительно увеличился. Срок службы машинного парка превышает нормативный. Такое состояние технического обслуживания и ремонта автомобильной техники лесопромышленного комплекса обусловлено несвоевременным и некачественным обслуживанием отсутствием в нужном объеме средств механизаций обслуживания запасных частей смазочных материалов что приводит к преждевременному износу.
Известно что при ремонте машин заменяется большое количество деталей и сборочных единиц с остаточным ресурсом. Исследования ремонтного фонда тракторов и других машин проведение ГОСНИТИ ГНЦ ЛПК ЦНИИМЭ показывают что только 17-20% деталей машин требующих капитального ремонта подлежат выбраковке и сдаче в металлолом; 25-49% являются пригодными для дальнейшей эксплуатации без восстановления а остальные можно восстановить. Поэтому целесообразность всех видов технического обслуживания и ремонта техники очевидна.
Для повышения технической готовности транспортных и технологических машин и снижения потерь от простоя техники необходимы организационно-технологические мероприятия по повышению эффективности технического сервиса с учетом современных тенденций. Основа организационных мероприятий - создать предприятиями-изготовителями (по примеру зарубежных фирм) фирменный сервис машин. Удаленность и разбросанность лесозаготовительных предприятий затрудняют создание системы фирменного сервиса. Поэтому на основе договоров с заводами-изготовителями на базе существующих ремонтно-механических заводов и мастерских создаются технические центры предпродажной подготовки гарантийного и послегарантийного обслуживания техники для лесопромышленных предприятий.
В основу технологических рекомендаций по созданию таких систем необходимо включить вопросы технологической подготовки производства информационно-консультационного обеспечения сертификаций услуг технического сервиса.
СИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ МАШИН.
Бортовой автомобиль-тягач ЗИЛ-433100 выпускался Московским автомобильным заводом имени Лихачёва с 1986 г. по 2003 г.
Историческая справка.
Московский автомобильный завод им. И. А. Лихачёва (ЗИЛ) с 1971 головное предприятие крупного производственного объединения автомобильной промышленности СССР в состав которого входят ещё 9 специализированных заводов расположенных в Москве и др. городах страны. Выпускает грузовые автомобили (ЗИЛ-130 ЗИЛ-131) и легковые автомобили высшего класса (ЗИЛ-114 ЗИЛ-117) бытовые электрохолодильники двигатели запчасти к автомобилям специальное и нестандартное оборудование а также все виды оснастки для собственных нужд. Завод основан в 1916 «Товариществом на паях автомобильного московского завода “АМО”». До Октябрьской революции 1917 на заводе производилась сборка автомобилей из импортных частей. 28 июня 1918 был национализирован. В этот день на митинге рабочих завода выступил В. И. Ленин. До 1924 завод осваивал производство автомобильных двигателей занимался ремонтом автомобилей и проводил подготовку к выпуску грузовых автомобилей. 7 ноября 1924 первые 10 полуторатонных автомобилей АМО-Ф-15 созданных из отечественных материалов прошли во главе колонны демонстрантов по Красной площади в Москве.
С 1956 завод носит имя И. А. Лихачёва который был его директором в течение 25 лет.
На заводе проведено несколько технических реконструкций. Большие работы по техническому перевооружению осуществлены в 60-х гг. что связано с организацией производства грузовых автомобилей ЗИЛ-130 массовый выпуск которых начат в декабре 1964. С 1924 по 1964 выпущено большое число различных моделей грузовых и легковых автомобилей и автобусов в том числе грузовые автомобили ЗИС-5 ЗИС-6 ЗИС-150 ЗИС-151 ЗИЛ-157 и ЗИЛ-164 легковые - ЗИС-101 ЗИС-110 автобусы ЗИС-8 ЗИС-16 ЗИС-154 ЗИЛ-155 ЗИЛ-158. В начале Великой Отечественной войны 1941-45 значительная часть оборудования и кадров завода была эвакуирована на восток страны где возникли крупные автомобильные заводы. Оставшиеся в Москве рабочие производили боеприпасы и вооружение для фронта а с июня 1942 возобновили производство грузовых автомобилей.
На заводе работают сотни автоматических линий что позволило полностью автоматизировать обработку тяжёлых корпусных деталей. Все основные агрегаты автомобилей собираются на конвейерах.
Повышение технического уровня производства и непрерывная работа по совершенствованию конструкции автомобилей и холодильников позволили значительно улучшить качество и увеличить выпуск продукции. В 1973 производство грузовых автомобилей выросло по сравнению с 1965 на 752% запасных частей к автомобилям - более чем в 2 раза. На заводе развито социалистическое соревнование. На 1 сентября 1973 29 цехам и отделам присвоено звание коллектива и 33 тыс. чел. - звание ударника коммунистического труда. Награждён 3 орденами Ленина (1942 1949 1971) и орденом Трудового Красного Знамени (1944).
Автомобиль ЗИЛ-433100 4x2.2
Кузов – металлическая платформа с откидными боковыми и задним бортами. Передний борт – высокий боковые борта состоят из двух частей. Предусмотрена установка каркаса и тента. Кабина – трёхместная расположена за двигателем с шумо- и термоизоляцией оборудована местами крепления ремней безопасности. Подвеска кабины – на четырёх амортизаторах и торсионе (в задней части кабины).Оперение кабины (крылья капот и облицовка радиатора) объединено в общий блок откидывающийся вперёд. Сиденье водителя – подрессоренное регулируемое на массе водителя длине наклону подушки и спинки.
Основные прицепы - ГКБ-8328 и ГКБ-8350.
Автомобили могут поставляться без платформы в виде шасси ЗИЛ-433102.
Автомобиль ЗИЛ 4331 - оснащается восьмиступенчатой трансмиссией включающей четырехступенчатую коробку передач с планетарным демультипликатором. Уменьшенное количество точек смазки шасси и автоматическая регулировка тормозов способствуют сокращению временных и денежных затрат на сервисные работы.
Технические характеристики автомобиля:
Полная масса автомобиля ЗИЛ-4331 кг
Полная масса автопоезда кг
Нагрузка на дорогу через шины кг:
Внутренние размеры платформы:
Максимальная скорость ЗИЛ-4331 кмч:
Контрольный расход топлива при V=60 кмч (л100 км)
Время разгона до V=60 кмч (сек):
Грузоподъемность 6000 кг.
Макс. преодолеваемый подъем автомобилем 25 %.
Снаряженная масса 5500 кг.
То же автопоездом 18%
на переднюю ось 3000 кг.
на заднюю ось 2500 кг
Выбег автомобиля с 50 кмч 800 м.;
Тормозной путь автомобиля с 60 кмч 367 м.
Полная масса 11725 кг
на переднюю ось 3725 кг.
на заднюю ось 8000 кг.
Контрольный расход топлива автомобиля: л100 ем
при 60 кмч 184 л. кг.
Допустимая полная масса прицепа 11500 кг.
Допустимая полная масса автопоезда 23500 кг.
Максимальная скорость автомобиля 95 кмч.
То же автопоезда 85 кмч.
по внешнему колесу 80 м.
Массы агрегатов (в кг).
Силовой агрегат - 960;
коробка передач - 200;
задний мост без колес - 520;
передний мост без колес - 290:
рама с буфером и буксирным устройством - 540;
задняя рессора - 75;
передняя рессора - 60:
дополнительная рессора - 27:
колесо с шиной - 93.
Мод. ЗИЛ-645 (ЯМЗ-236) дизель V-o6p. (90°) 8-цил. 110x115 мм 874 л степень сжатия 185 порядок работы 1-5-4-2-6-3-7-8 мощность 136 кВт (185 л.с.) при 2800 обмин крутящий момент 510 Н-м (52 кгс-м) при 1400-1600 обмин. Форсунки - закрытого типа ТНВД- рядный 8-секционный золотникового типа с топливоподкачивающим насосом низкого давления муфтой опережения впрыска топлива двухрежимным регулятором частоты вращения. Воздушный фильтр - сухой со сменным бумажным фильтрующим элементом и индикатором засоренности. Двигатель оснащен электрофакельным устройством (ЭФУ) и (по заказу) подогревателем мод. 151.8106 для подогрева двигателя и отопления кабины.
Сцепление - однодисковое с периферийными пружинами с пневмогидравлическим усилителем в приводе выключения сцепления. Коробка передач - 9-ступ. с планетарным демультипликатором с синхронизаторами на всех передачах кроме I и заднего хода. Передаточные числа: I-114; II-826; III-610; IV-452; V-333; VI-248; VII-183; VIII-1355; IX-100; ЗХ-800. Карданная передача - из двух последовательных валов с промежуточной опорой. Главная передача - одинарная гипоидная передат. число 529. Может устанавливаться ведущий мост с передаточным числом 633.
Колеса - дисковые обод 70-20 крепление на 8 шпильках. Шины 900R20 (260R508) моделей И-Н142Б-1 или 0-40БМ-1. Допускается установка шин ЕХ-12 (для экспорта). Давление воздуха в шинах передних колес 60; задних - 65 кгссм. кв.
Передняя - на двух полуэллиптических рессорах с задними скользящими концами два амортизатора; задняя - на двух основных и двух дополнительных полуэллиптических рессорах концы дополнительных рессор и задние концы основных - скользящие.
Рабочая тормозная система - с барабанными механизмами (диаметр 420 мм ширина передних накладок 100 задних - 140 мм разжим - кулачковый) двухконтурным пневматическим приводом с регулятором тормозных сил. Тормозные камеры: передние - типа 20 задние - с пружинными энергоаккумуляторами типа 2424. Стояночный тормоз - на тормоза задних колес от пружинных энергоаккумуляторов привод - пневматический. Запасной тормоз совмещен со стояночным. Привод тормозов прицепа - комбинированный (двух- и однопроводный). Давление воздуха в пновмосистеме 65-8 кгссм. Имеется спиртовой предохранитель против замерзания конденсата.
Рулевой механизм - винт с шариковой гайкой и поршень-рейка зацепляющаяся с зубчатым сектором вала сошки гидроусилитель - встроенный передат. число 20. Рулевое колесо с "утопленной" ступицей регулируемое по высоте и углу наклона.
Электрооборудование.
Напряжение 12 В система пуска двигателя - 24 В ак. батарея 6СТ-190ТР (2 шт.) генератор 3822.3701 с регулятором напряжения РР-132А стартер СТ142-Б.
Заправочные объемы и рекомендуемые эксплуатационные материалы.
Топливный бак - 170 л диз. топливо; система охлаждения (с подогревателем) - 265л тосол А-40; система смазки двигателя (с масляным радиатором) - 18 л летом М-10Г (к) зимой М-8Г (к) всесезонно масло М-610В; гидроусилитель рулевого управления - 32 л всесезонно масло марки Р; коробка передач - 105 л всесезонно ТСп-15К при температурах нижеминус 30°С масло ТСп-10 или ТСз-9гип; картер главной передачи - 105 л всесезонно ТСп-14гип; амортизаторы- 2 гидропривод механизма выключения сцепления - 04 л всесезонно тормозная жидкость "Нева" заменитель - жидкость "Томь"; бачок омывателя ветрового стекла - 27л жидкость НИИСС-4 в смеси с водой; предохранитель против замерзания конденсата - 02 л этиловый спирт.
Виды и периодичность технического обслуживания автомобильной техники (для 2-й категории дорожных условий эксплуатации автомобилей) приведены в табл. 1.
Виды и периодичность технического обслуживания
грузовых автомобилей
Виды технического обслуживания
Периодичность технического обслуживания км пробега
Раз в смену по окончании работы подвижного состава на линии или перед выездом на линию
Два раза в год перед началом весенне-летнего и осенне-зимнего периодов эксплуатации
Текущий ремонт автомобилей не регламентируется определённым пробегом и выполняется для обеспечения или восстановления их работоспособности. Замена или восстановление работоспособности отдельных составных частей производится преимущественно по результатам диагностирования.
Капитальный ремонт – это вид ремонта выполняемого для восстановления исправности и полного (или близкого к полному) восстановления ресурса машины с заменой или восстановлением любых составных частей в том числе базовых.
Соответственно различают капитальный ремонт машины и капитальный ремонт составных частей.
Наибольшее распространение получили следующие методы ремонта машин:
необезличенный метод ремонта сохраняется принадлежность восстанавливаемых составных частей определённой машине;
обезличенный метод ремонта не сохраняет принадлежность восстанавливаемых составных частей к определённой машине;
агрегатный метод ремонта – разновидность обезличенного неисправные агрегаты заменяют новыми или заранее отремонтированными. Суть его состоит в том что при потере машиной работоспособности ремонт проводится заменой отдельных неисправных или изношенных агрегатов и узлов отремонтированными или новыми из числа обменного фонда. В результате такого ремонта восстановление работоспособности проходит при меньших затратах.
Агрегатным методом ремонтируют машины конструкции которых позволяют расчленить их на составные части.
Объём работ по техническому обслуживанию автомобилей:
где: - объём работ по техническому обслуживанию автомобилей тыс. усл. рем.;
- прогнозируемый годовой пробег автомобиля тыс. км. ;
- норматив удельного объёма работ по техническому обслуживанию на 1000 км пробега автомобиля усл. рем. Нормативы удельного объёма работ по техническому обслуживанию на 1000 км пробега автомобиля ЗИЛ (табл. 7 [1]);
- поправочный коэффициент характеризующий состояние дорог в регионе. По табл. 8 [1] для 2-й категории дорожных условий эксплуатации автомобилей (дороги с твёрдым покрытием и грунтовым) ;
- количество автомобилей в регионе.
Объём услуг по техническому обслуживанию автомобилей:
Распределение объёмов работ по техническому обслуживанию автомобилей производится на основе процентных соотношений между владельцами автомобилей и сервисными предприятиями – станциями технического обслуживания автомобилей (СТОА).
Принимаем что 40 % объёма работы выполняют владельцы а 60 % – сервисные предприятия (СТОА).
Объём работ по текущему ремонту автомобилей:
где: - объём работ по текущему ремонту автомобилей тыс. усл. рем.;
- норматив удельного объёма работ по текущему ремонту на 1000 км пробега автомобиля усл. рем. Нормативы удельного объёма работ по техническому обслуживанию на 1000 км пробега автомобиля ЗИЛ (табл. 7 [1]);
- поправочный коэффициент учитывающий природно-климатические условия региона. По табл. 9 [1] для умеренно-тёплых тёплых влажных климатических условий .
Объём услуг по текущему ремонту автомобилей:
При распределении объёмов работ принимаем что 25 % объёма работ по текущему ремонту выполняют владельцы автомобилей а 75 % - сервисные предприятия (СТОА).
Объём работ по капитальному ремонту автомобилей:
где: - коэффициент охвата капитальным ремонтом автомобилей. (табл. 7 [1]).
Объём услуг по капитальному ремонту автомобилей:
Так как в большинстве лесозаготовительных и лесохозяйственных предприятиях отсутствует необходимая база для проведения капитальных ремонтов автомобилей.
Поэтому обычно их проводят на специализированных сервисных предприятиях – авторемонтных заводах.
Таким образом объём услуг по капитальному ремонту автомобилей составит:
Результаты расчёта объёма услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей сводим в табл. 2.
Результаты расчёта ёмкости рынка услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей в Тверской области
Марка базового автомобиля
Кол-во технических воздействий
Техническое обслуживание усл. рем.
Текущий ремонт усл. рем.
Капитальный ремонт усл. рем.
Годовая ёмкость рынка запасных частей для автомобиля ЗИЛ:
где: - ёмкость рынка деталей
- ожидаемое количество машин в регионе в расчётном году шт.;
- норматив расхода деталей i-го наименования на 100 машин(табл. 11 [1]).
Результаты расчёта годовой ёмкости рынка запасных частей сводим в табл. 3.
Годовая ёмкость рынка запасных частей
автомобиля ЗИЛ-433100
Наименование запасной части
Количество (шт.) по маркам базового автомобиля
Комплект поршневых колец
4.Выбор расположения сервисного предприятия.
При выборе пункта расположения сервисных предприятий используем графический способ.
Рассматривается конкретный регион с предполагаемым сосредоточением машин в пунктах А Б и В:
пункт А – город Осташков;
пункт Б – город Бологое;
пункт В – город Кашин.
Для каждого пункта определена общая масса объектов технического сервиса подлежащих транспортировке на сервисное предприятие:
Спроектировав точки (пункты на оси координат) находим их значения:
Определяем координаты сервисного предприятия:
Предприятие по сервису машин создают в ближайшем от полученной точки населенном пункте где имеются необходимые для его создания условия.
По полученным координатам принимаем город Вышний Волочек (
ТЕХНОЛОГИЯ СЕРВИСНЫХ УСЛУГ.
Основными операциями капитального ремонта автомобилей являются наружная очистка разборка на агрегаты и детали и их очистка дефектация деталей восстановление деталей сборка агрегатов обкатка и окраска автомобиля.
Технологическая карта и технология капитального ремонта
Технические параметры состояние агрегатов
Доставка автомобиля в мастерскую на ремзавод
Очистка промывка узлов и агрегатов
Очистка автомобиля от пыли и грязи
Разборка на узлы и детали мойка
Разборка автомобиля промывка деталей
Обеспечение выполнения технических требований на капитальный ремонт автомобиля
Определение деталей узлов агрегатов подлежащих замене новыми или ремонту
Восстановление и упрочнение ремонтируемых деталей
Сборка силовой передачи ходовой и тормозной систем гидропривода
Оборудование для сборки установки
Сборка электрооборудования
Обеспечение выполнения технических требований на ремонт электрооборудования
Обкатка окраска испытание выдача сертификата
Мощность и удельный расход топлива должны соответствовать паспортным данным; дымность отработавших газов дизелей - не более 25 % при максимальной частоте вращения коленчатого вала на холостом ходу; содержание СО для карбюраторных двигателей - не более 15 %; СН - не более 1200 для четырёхцилиндровых и 3000 -более четырёх
Обеспечение технической и экологической безопасности
Обеспечение нормативов экологичности и безопасности
Комплект «Агроэко-тест» КИ-5919
ОРГАНИЗАЦИЯ СЕРВИСНЫХ УСЛУГ.
5.Виды услуг оказываемых техническим центром и его структура.
Основные функции технического сервисного центра: изучение конъюнктуры рынка потенциальных покупателей реклама; приобретение и реализация машин запасных частей и материалов; предпродажное обслуживание машин.
Кроме того центр осуществляет доставку машин потребителям собственными силами их техническое обслуживание и ремонт в гарантийный и послегарантийный периоды; обеспечивает исправность машин в период работы их хранение а также представительство перед потребителями и машиностроителями. Он организует сбор информации о качестве машин – производительности экономичности надёжности приспособленности к условиям и т. д. – с целью формирования программ совершенствования выпускаемой продукции и разработки новой. Он также обобщает заявки на машины организует их продажу запасных частей ремонтно-технологического оборудования обеспечивает технической документацией и рекламными материалами.
В состав технического центра кроме служб прогнозирования учёта бухгалтерии финансирования диспетчерско-информационной рекламы маркетинга и обобщения заявок входят производственные подразделения: цехи (участки) досборки и предпродажного обслуживания технического обслуживания и ремонта в гарантийный и послегарантийный периоды; склады (площадки) машин запасных частей материалов; пункт проката машин; класс обучения и консультаций.
Структура регионального центра технического сервиса
6.Схема производственного процесса выполнения сервисной услуги.
Под производственным процессом (ПП) сервисного предприятия понимают совокупность организационных и технологических действий направленных на приведение (или поддержание) машины в работоспособное состояние. Основной частью ПП является технологический процесс.
Услуги технического сервиса сервисного предприятия подразделяются на предпродажные и послепродажные.
Сервисное предприятие на основании договора получает машины
(трактора)с завода-изготовителя и доставляет их на предприятие.
Полученные машины (трактора) размещаются на площадке
(складе) хранения машин где проводится их технологическое обслуживание.
Перед продажей машин потребителем сервисное предприятие
проводит предпродажное обслуживание.
После продажи машины и доставки ее потребителю сервисное предприятие организует подготовку и ввод машин н эксплуатацию.
В гарантийный период машина находится на гарантийном обслуживании сервисного предприятия.
После гарантийного срока сервисное предприятие организует
послегарантийное обслуживание текущий и капитальный ремонт техники а также обеспечивает потребителей техники запасными частями определённой номенклатуры организует технические консультации учёбу и обеспечивает технической документацией проводит техническое диагностирование систем механизмов машин и модернизацию техники.
Объём периодичность состав работ и технология их выполнения регламентируется соответствующей документацией согласно системы технического обслуживания и ремонта машин.
Производственный процесс выполнения сервисных услуг
Получение и доставка машин сборочных единиц и деталей на пост приемки
Проведение входного контроля:
а) распаковка упаковочных мест и проверка комплектности согласно упаковочной ведомости
б) расконсервация сборочных единиц и деталей
в) проверка технического состояния сборочных единиц и деталей
г) устранение обнаруженных дефектов и неисправностей
Доставка на рабочее место досборки раскладка и комплектация сборочных единиц и деталей
Досборка составных частей и машины
Проверка и регулирование сборочных единиц и собранной машины
Смазывание и заправка машины
Контроль качества проведенного обслуживания
Обкатка рабочих органов и машины
Предпродажное техническое обслуживание технологическое регулирование устранение неисправностей
Транспортирование и передача машины потребителю
Диагностирование и техническое обслуживание
Гарантийное обслуживание
7.Карта организации труда на рабочем месте рабочего при выполнении работ.
Рабочим местом называют определенный участок производственной площади предприятия который закреплен за рабочим (или группой рабочих) и оборудованный для выполнения технологической операции производственного процесса.
Под организацией рабочего места понимают создание условий способствующих выполнению предусмотренных технологическим процессом работ с обеспечением их необходимого качества рационального использования рабочего времени и средств труда а также безопасности рабочих.
На создание таких условий влияют оснащённость рабочего места необходимым оборудованием оснасткой нормативно-технической документацией планировка рабочего места и размещение оборудования на нем и другие факторы.
Планировка рабочего места характеризуется размещением оборудования приспособлений и инструмента и других предметов по площади и пространстве что должно влиять на удобство и безопасность выполнения работ. Основные требования к планировке рабочего места заключается в соблюдении оптимальности рабочей зоны и в рациональном размещении оборудования оснастки и объектов труда.
Карта организации труда на рабочем месте мойщика
Подготовка автомобиля к кратковременному хранению и к ремонту. Наружная мойка автомобиля.
2.Перечень основных требований к рабочему месту и исполнителю:
2.1.Техническая характеристика рабочего места:
-количество постов - 1;
-количество смен - 1;
-количество рабочих – 1.
2.2.Требования к исполнителю:
-профессия - слесарь по ремонту дорожно-строительных машин;
-образование - начальное профес сиональное общее среднее;
3.Технологическая связь:
-предмет труда поступает с площадки ремонтного фонда;
-предмет труда направляется на рабочее место № 2 (разборка автомобиля)
4.Характеристики условий труда:
5.Система оплата труда:
Сдельно-премиальная.
6.Показатели материального стимулирования:
Условия и показатели размера премии устанавливаются по действующему на предприятии положению о премировании.
Пространственная организация рабочего места.
1.Схема планировки рабочего места.
Оборудование оснастка инструмент документация:
) Подъемно-транспортное
Кран мостовой однобалочный с электрической талью Q=3т.
Конвейер напольный для транспортировки автомобилей
Установка насосная для наружной мойки машин
Эстакада для осмотра автомобиля
Очиститель пароводоструйный
Установка передвижная для зачистки топливных баков и сбора масел
Тумбочка инструментальная
Емкости для сбора ТСМ
) Технологическая оснастка
Пробки-заглушки деревянные
Схватка для подъема автомобиля в сборе
Шланг резиновый - 20 м
Ключи гаечные с открытыми зевами двусторонние:
11-0021 (12х14мм) 7811-0023 (17х19мм)
11-0041 (27х30мм)Хим.Окс.прм
Спецключ под пробки 11мм
Ключ квадратный 10 мм
Набор торцовых ключей с цилиндрическими головками
Ключ гаечный 7811-0147 (50мм) Хим. Окс. Прм
Молоток слесарный стальной 7850-0053 (500г) Хим.Окс.прм
Зубило слесарное 2810-0155 (10x60°) Хим. Окс. Прм
Отвертка слесарно-монтажная 7810-0318 (10х200мм) Хим.Окс.прм
Плоскогубцы комбинированные 7814-0098 (200мм) Хим.Окс.прм
Карта технологического процесса
Карта организации труда
Технические требования на мойку
Инструкция по технике безопасности
1.Укрупнённые элементы трудового процесса:
Укрупненные элементы трудового процесса
Установить автомобиль на площадку для приемки своим ходом
Установить автомобиль на место наружной мойки произвести мойку автомобиля
Установить автомобиль на площадку ремфонда своим ходом слить воду топливо масло.
Доставить автомобиль буксиром на место мойки
Произвести обогрев автомобиля я пропарить внутренние полости автомобиля
Произвести мойку автомобиля в моечной камере
Обслуживание рабочего места.
)форма обслуживания - централизованное;
)выдача сменного задания - 8.00-8.06 мастером по наряду;
)обеспечение предметами труда - с 8.00 в зависимости от такта производства мастером по наряду;
)обеспечение всеми видами энергии - в течение смены службой энергетики по наряду;
)приём готовой продукции - в зависимости от такта производства службой технического контроля по техническим требованиям на электрооборудование;
)ремонт оборудования - по графику ППР и при необходимости службой энергетики по инструкции эксплуатации и графику ППР.
1.Факторы по санитарным нормам:
на 3 выше наружной но не более 28
Относительная влажность воздуха в рабочей зоне %
Скорость движения воздуха мс
2.Средства защиты спецодежда обувь:
)Костюм мужской (куртка и полукомбинезон) ГОСТ 12548-67;
)Перчатки резиновые ГОСТ 9502-60;
)Очки защитные ГОСТ 9496-60;
)Сапоги резиновые формовые кислото-щелочестойкие ГОСТ 5375-70;
)Цвета сигнальные и знаки безопасности ГОСТ 15548-70;
3.Режим труда и отдыха.
)время смены - с 8.00 до 17.00;
)продолжительность - 8 часов 12 мин.;
)режим труда - пятидневная неделя;
)обед - с 12.00 до 12.48
)отдых в течение смены 20 минут.
8.Организация материально-технического обеспечения сервисного предприятия.
где: - число ремонтов в год;
- норма расхода материалов на ремонт одной машины в год кг. (прил. 11 [1]).
Определение годовой потребности в материалах (моющих средствах эпоксидных смол клея лаков красок электродов необходимых для выполнения капитального ремонта машин):
8.2.эпоксидных смол:
9.Оформление сертификационных документов (декларация-заявка на проведение сертификации услуг решение по декларации-заявке сертификат соответствия лицензия).
К основным сертификационным документам на выполнение услуг технического сервиса являются заявка на проведение сертификации услуг решение по заявке сертификат соответствия лицензия на применение знака соответствия системы сертификации ГОСТ Р.
Составление договоров на выполнение услуг технического сервиса в регионе.
Договор о фирменном обслуживании машин в регионе имеет следующую структуру: цель договора обязанности «заказчика» (завода изготовителя машин) обязанности «исполнителя» (технический центр) экономическое взаимоотношение сторон особые условия договора ответственность сторон сроки договора реквизиты сторон.
Дилер по заявкам потребителей на основании заключенного между ними договора выполняет техническое обслуживание все виды ремонта и обеспечение запасными частями реализуемых им машин (оборудования) в послегарантийный период их эксплуатации.
Техническое обслуживание и ремонт машин дилер может проводить самостоятельно или при необходимости с привлечением (по договору) ремонтно-технических предприятий и организаций имеющих лицензии на право проведения обслуживания и ремонта техники.
Обо всех проведенных работах технического обслуживания и ремонта машин (оборудования) в паспорте (формуляре) должна быть сделана соответствующая запись по ГОСТ 2.601-95.
После выполнения работ по ремонту техники дилер или ремонтная организация устанавливает гарантийный срок.
За соблюдение сроков и качества проведения обслуживания и ремонта дилер или ремонтная организация несет материальную ответственность.
9.1.Декларация-заявка на проведение сертификации услуг:
на проведение сертификации услуг по
(наименование предприятия-исполнителя (далее - заявитель)
(адрес код ОКПлУН ) (Ф.И.О. руководителя)
(наименование и №№ стандартов и другой НТД)
(номер схемы сертификации услуг)
(наименование аккредитованной испытательной лаборатории адрес)
Заявитель обязуется:
- выполнять все условия сертификации;
- обеспечивать стабильность характеристик сертификационных услуг;
- оплатить все расходы по проведению сертификации
(личная подпись) (расшифровка подписи)
9.2.Решение по декларации-заявке на проведение сертификации:
Начальник отраслевого управления
(подпись) (Фамилия И.О.)
по декларации-заявке на проведение сертификации
(наименование предприятия)
(номер схемы сертификации услуг)
(аккредитованной испытательной лаборатории адрес)
(наименование и обозначение нормативных документов)
(хозяйственного договора
другие варианты оплаты)
Руководитель органа
9.3.Сертификат соответствия:
КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ
МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ ГОССТАНДАРТА РОССИИ
СИСТЕМА СЕРТИФИКАЦИИ ГОСТ Р
СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ
Зарегистрирован в Государственном
реестре Системы сертификации услуг
(наименование предприятия-исполнители услуг)
(наименование вида услуги) (код ОКПлУН)
(обозначение стандартов или иных нормативных документов)
(у исполнителя услуг)
и проверки процесса предоставления услуг (оценки системы качества и (или) аттестации исполнителя услуг)
НА ОСНОВАНИИ НАСТОЯЩЕГО СЕРТИФИКАТА ПРЕДПРИЯТИЕ- ИСПОЛНИТЕЛЬ УСЛУГ МАРКИРУЕТ ЗНАКОМ СООТВЕТСТВИЯ ДОКУМЕНТАЦИЮ НА КАЖДУЮ ОКАЗАННУЮ УСЛУГУ ЧТО УДОСТОВЕРЯЕТ ИХ СООТВЕТСТВИЕ УКАЗАННЫМ СТАНДАРТАМ
(наименование органа по сертификации услуг
выдавшего сертификат адрес)
9.4.Форма разрешения о применении знака соответствия:
(наименование органа выдавшего лицензию)
разрешает применение знака соответствия системы сертификации ГОСТ Р
(полное и сокращенное наименование
держателя сертификата)
Условия проведения данного вида работ: в соответствии с правилами
системы сертификации ГОСТ Р (в т. ч. см. на обороте).
Руководитель органа по сертификации
(подпись) (инициалы фамилия)
10.Составление договоров между техническим центром и заводом-изготовителем машин и техническим центром и потребителем на проведение фирменного технического сервиса в регионе.
Договор о фирменном обслуживании машин в регионе имеет следующую структуру: цель договора обязанности «заказчика» (завода изготовителя машин) обязанности «исполнителя» (технический центр) экономическое взаимоотношение сторон особые условия договора ответственность сторон сроки договора реквизиты сторон. Формы договоров между техническим центром (дилером) и заводом-изготовителем дилером и потребителем машин на проведение технического сервиса машин в регионе приведены в приложении.
Стороны заключившие дилерский договор должны принимать все необходимые меры по его выполнению. В этих целях стороны вправе применять имущественные санкции за нарушение обязательств предусмотренных законодательством и договором.
За просрочку поставки или недопоставку продукции изготовитель или дилер уплачивает потребителю неустойку в размере установленном договором.
Если поставленная продукция не соответствует по качеству стандартам техническим условиям иной документации образцам (эталонам) или условиям договора а также если поставлена некомплектная продукция изготовитель или дилер несет материальною ответственность установленную Гражданским кодексом Российской Федерации. Убыток причиненный потребителю в связи с возвратом (отзывом) некачественного изделия подлежит возмещению изготовителем или дилером в полном объеме.
10.1.Типовой договор изготовителя с дилером:
изготовителя с дилером
(наименование машиностроительного предприятия)
(наименование дилерского предприятия)
с другой стороны заключили настоящий договор о нижеследующем:
-информирование потенциальных и действующих потребителей о продукции и услугах изготовителя
-доставку продукции от изготовителя потребителю
-досборку и предпродажную подготовку изделий и продуктов
-выполнение или организацию монтажа пусконаладочных работ ввода в эксплуатацию
-обучение покупателя правилам эксплуатации изделий потребления (хранения) продуктов;
-обслуживание изделий в гарантийный период (контроль состояния выполнение регламентного обслуживания устранение последствий отказов по вине изготовителя); затраты на это обслуживание включены в цену;
-организация обслуживания изделий в послегарантийный период (обеспечение запасными частями ремонт техническое обслуживание утилизация); работы выполняются по самостоятельному договору с заказчиком за плату;
-организация и осуществление продажи материалов и изделий необходимых потребителю для повышения эффективности и удобства эксплуатации изделий (сопутствующие приспособления ремонтно-технологическое оборудование рекомендации и т. п.).
-сбор накопление и первичная обработка информации о качестве изделий (машин оборудования) в отказах достоинствах изделий с периодической передачей ее изготовителю;
-сбор и накопление информации о потенциальных покупателях продукции изготовителя прогноз потребности в продукции для района;
-представление заявки на продукцию изготовителя на планируемый период (на год).
(зона обслуживания)
с момента завершения подготовительных работ по созданию центра указанных в пункте 2.2.
ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ДИЛЕРА
(наименование документаопределяющего требования к техническому сервису)
с соблюдением установленных в нем норм и правил.
2. Провести к указанному в п. 2.1 сроку следующие работы по
подготовке центра к выполнению функций по сервису машиностроительной
продукции: работы по созданию площадки и складских помещений для
хранения продукции формирование склада запчастей приобретение
необходимого специализированного оборудования обучение персонала и т.п.
4.Подтвердить (телеграммой по факсу) в 3-дневный срок после получения от Изготовителя продукции дату ее получения.
Обеспечить сохранность продукции с момента ее получения и до реализации. Нести материальную ответственность перед Изготовителем за эту продукцию.
В случае если продукция не будет продана в течение установленного для реализации срока она может быть оставлена Дилеру на повторный срок реализации по ценам действующим на его начало переадресована по указанию Изготовителя другому потребителю или возвращена в исправном состоянии Изготовителю в течение 1 месяца со дня получения требования о возврате. Датой возврата является момент сдачи продукции органу транспорта. Расходы по переадресовке в порядке предоплаты несет получатель продукции.
6. Заключать договоры с потребителями на обслуживание
Оформленные рекламационные акты в недельный срок после завершения гарантийного ремонта направлять Изготовителю.
Хранить в течение одного месяца с момента представления Изготовителю рекламационного акта дефектные детали которые Изготовитель имеет право затребовать для проведения технической экспертизы. Расходы по доставке в этом случае относятся на счет виновной стороны.
8. Представлять интересы Изготовителя в регионе (районе) и оказывать ему помощь в получении материалов и комплектующих в соответствии с заключенными Изготовителем (Поставщиком) договорами (соглашениями) с предприятиями региона а также решать вопросы об оплате указанной продукции на основе взаимозачетов.
9. Организовать учет неисправностей и недостатков изделий
10. Ежеквартально в месячный срок по истечении квартала
информировать Изготовителя о результатах работы центра по реализации и
12. Организовать в регионе (районе) рекламу продукции Изготовителя и сервисных услуг предлагаемых потребителю.
ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ИЗГОТОВИТЕЛЯ
1.Обеспечить Исполнителя технической документацией необходимой для выполнения обязательных функций Центра.
Следующую отгрузку продукции и запасных частей производить после поступления на счет Изготовителя (Поставщика) денежных средств за предыдущую партию продукции сроки оплаты по которым истекли.
4. Продукция отгруженная Изготовителем без заявки Дилера
принимается им на ответственное хранение с оплатой Изготовителем затрат на основании калькуляции затрат но не ниже 5% от стоимости продукции
принятой на ответственное хранение.
5.Оказать Дилеру необходимую консультационную и методическую
помощь в подготовке производства для выполнения функций Центра
оснащении его ремонтно-техническим оборудованием приборами и инструментом по отдельным договорам. Проверить готовность Центра к выполнению своих функций.
В случае отсутствия в резервном фонде необходимых узлов агрегатов и деталей отпускать их в 3-х дневный срок по заявке Дилера с оплатой Изготовителем транспортных расходов по их доставке.
В случае неоплаты в указанный срок Изготовитель сплачивает Дилеру пени в размере 05 % от суммы просроченного платежа за каждый день просрочки.
11.В случае невыполнения Дилером пунктов 2.10 2.11 и 4.3
Изготовитель имеет право приостановить отгрузку продукции.
12.Оказывать помощь Дилеру в организации рекламы продукции и
сервисных услуг предлагаемых потребителю.
ПОРЯДОК РАСЧЕТОВ. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
1.Оплата Дилером полученной от Изготовителя продукции
производится в соответствии с договором на поставку и реализацию
2. За работу по изысканию потребителей продукции производимой
Изготовителем ее рекламированию хранению предпродажной подготовке и
реализации Изготовитель (Поставщик) в соответствии с договором (п. 4.1.)
поставляет Дилеру свою продукцию со скидкой с цены в зависимости от сроков реализации:
в течение месяца -%;
Скидка к согласованной цене дается только на ту партию продукции оплата которой произведена Дилером в сроки установленные пунктом 4.1. настоящего договора.
РАСТОРЖЕНИЕ И СРОК ДЕЙСТВИЯ ДОГОВОРА
1. В случае нарушения одной из сторон обязательств по настоящему
договору или по договорам заключенным во исполнение настоящего договора другая сторона вправе расторгнуть настоящий договор предупредив об этом другую сторону письменно за три месяца до расторжения. При этом одна сторона вправе потребовать от другой стороны компенсации своих убытков.
Та сторона по вине которой расторгнут настоящий договор не имеет права на компенсацию убытков связанных с аннулированием договора.
3. Действие договора автоматически продлевается на следующий год с сохранением условий если ни одна из сторон не заявит о необходимости его изменений или расторжения за месяц до окончания срока действия.
ЮРИДИЧЕСКИЕ АДРЕСА СТОРОН БАНКОВСКИЕ И ТРАНСПОРТНЫЕ РЕКВИЗИТЫ
10.2.Типовой договор изготовителя с дилером:
дилера с потребителем
(наименование диллерского предприятия)
(должность фамилия имя отчество)
(наименование с.-х. предприятия крестьянского (фермерского) хозяйства)
фамилия имя отчество)
Потребитель поручает а Дилер принимает на себя выполнение услуг
(наименование и марки машин)
в продолжение всего срока эксплуатации (приложения 1 и 2) (в гарантийный и послегарантийный периоды).
Дилер принимает на себя обязанности выполнять следующие группы услуг технического сервиса:
- информирование Потребителя о продаваемых машинах выполняемых услугах и гарантиях;
-доставку приобретаемых машин Потребителю проведение учета и
регистрации машин (при необходимости);
-досборку и предпродажную подготовку машин при необходимости
организация (выполнение) монтажа пусконаладочных работ ввод в эксплуатацию обучение Потребителя правилам эксплуатации машин;
- техническое обслуживание машин в гарантийный период
контроль состояния выполнение регламентного обслуживания устранение последствий отказов по вине изготовителя оплаченное заказчиком в цене машины;
- организация (выполнение) обслуживания машин в послегарантийный
период (обеспечение запасными частями ремонт техническое обслуживание утилизация) за плату по номенклатуре услуг и согласованным ценам. При необходимости - привлечение специализированных ремонтных предприятий организация и осуществление продажи материалов и изделий необходимых Потребителю для эффективной эксплуатации машин (приспособления прицепные машины ремонтно-технологическое оборудование рекомендации и т. п.);
- оказание помощи в обновлении парка машин освоении эффективной
технологии производства продукции Потребителем в выборе формы и сроков оплаты новых машин технической эксплуатации машин.
- предоставление машин в аренду выполнение подрядных
сельскохозяйственных и других работ по дополнительному соглашению.
Дилер выполняет услуги технического сервиса в соответствии с нормативно-техническими документами и требованиями Изготовителя машины и требованиями законов действующих стандартов.
В течение действия договора Дилер по желанию Потребителя может принять на обслуживание дополнительное количество машин что оформляется дополнительным соглашением сторон.
При длительном ремонте машины Дилер предоставляет в распоряжение Потребителя резервную машину на время ремонта.
Дилер является уполномоченным представителя Изготовителя при решении конфликтных ситуаций по качеству машин у Потребителя.
ОБЯЗАННОСТИ ПОТРЕБИТЕЛЯ
Потребитель принимает на себя обязанности:
- своевременно оплачивать стоимость машин и услуг;
-выполнять требования изложенные в инструкции по эксплуатации
-доставлять машины в установленные сроки Дилеру для проведения
плановых работ а также обеспечивать персоналу Дилера необходимые условия их проведения (при выполнении работ на выезде к Потребителю) в том числе предоставлять Дилеру без дополнительной оплаты свои ремонтно-обслуживающие производственные объекты: помещения эстакады площадки грузоподъемные устройства для демонтажа агрегатов узлов и составных частей техники при наличии их у Потребителя;
-учитывать наработку и расход топлива необходимых для планирования работ по ТО и ремонту и делать соответствующие отметки в паспорте (формуляре сервисной книжки);
-проверять качество работ и услуг технического сервиса в соответствии с нормативно-техническими документами при приемке работ.
В случае отказа из-за нарушения правил эксплуатации машины в
гарантийный период Дилер по заявке Потребителя производит восстановление ее работоспособности в соответствии со сметной стоимостью расходов Дилера. Оплата расходов Потребителем производится при выставлении счета Дилером.
Устранение последствий отказов машин в гарантийный период возникших по вине завода-изготовителя или Дилера производится безвозмездно силами и средствами Дилера.
Примечание. Расходы по восстановлению работоспособности машины в гарантийный период указанные в акте-рекламации оформленном в установленном порядке оплачиваются Изготовителем машины.
Выполнение услуг указанных в приложении 3 производится по
договорным ценам действующим для фиксированных условий.
ИМУЩЕСТВЕННАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
Дилер устраняет возникшие неисправности в срок не более 24 ч если не требуется разборка основных узлов и не более 48 ч если таковая требуется. Для конкретных типов машин и условий сроки устранения последствий отказов устанавливаются дополнительным соглашением.
В случае превышения сроков выполнения услуг технического сервиса
Если поставляемая машина не соответствует по качеству стандартам
ТУ или условиям договора то Дилер принимает на себя обязанности по
Кроме штрафа указанного в п.п. 1 и 2 Дилер уплачивает Потребителю неустойку за фактическое время простоя сверх нормативного.
В случае невыполнения гарантийных обязательств Дилером в сроки установленные в настоящем договоре Потребитель вправе устранить выявленные отказы машин в одностороннем порядке. При этом кроме штрафа и неустойки Дилер оплачивает Потребителю расходы по устранению последствий отказов.
При грубых нарушениях правил эксплуатации указанных в заводской инструкции Потребитель может быть лишен права на гарантийное обслуживание машины.
Перечень машин передаваемых на обслуживание (приложения 1 и 2).
Перечень услуг технического сервиса выполняемых Дилером по
договору (приложение 3).
СРОК ДЕЙСТВИЯ ДОГОВОРА
Действие договора продлевается на следующий год с сохранением
условий если ни одна из сторон не заявит о необходимости его изменений или расторжения за месяц до окончания срока действия.
Досрочное расторжение договора осуществляется в установленном законом порядке.
Наименование и номер машины находящейся на гарантии завода-изготовителя:
Начало эксплуатации месяц год
Наименование и номер машины послегарантийного срока эксплуатации:
Перечень услуг технического сервиса выполняемых дилером по договору:
Периодичность условия выполнения
В ходе выполнения курсового проекта приобретены знания и практические навыки по технологии и организации технического сервиса транспортных и технологических машин и оборудования в лесном комплексе.
В данном курсовом проекте разработана система обеспечения работоспособности автомобильного транспорта.
Изучены технические характеристики и конструктивные особенности транспортной машины ЗИЛ-433100 определены виды и периодичность технического обслуживания данного типа автомобильной техники.
Исходя из емкости рынка услуг по техническому обслуживанию и ремонту разработан механизм формирования рынка сервисных услуг.
Выбрано место расположения сервисного предприятия в регионе.
Составлена технологическая карта капитального ремонта автомобиля и выработана технология его проведения.
Определены основные функции технического сервисного центра разработаны его структура и схема производственного процесса выполнения капитального ремонта.
Разработана карта организации труда на рабочем месте мойщика.
Произведен расчет годовой потребности в материалах (МТО) сервисного предприятия.
Также в ходе выполнения курсового проекта приобретены навыки в оформлении сертификационных документов и составлении договоров на выполнение услуг технического сервиса в регионе.
Быков В.В. Голубев И.Г. Технология и организация сервисных услуг. Учебное пособие для студентов спец. 230100. – М.: МГУЛ 2004. – 115 с.
Положение о техническом обслуживании и ремонте машин и оборудования лесозаготовительной промышленности. ЦНИИМЭ. – М.: 1990. – 238 с.
Автомобиль ЗИЛ. Инструкция пол техническому обслуживания. Воениздат. – М.: 1987. – 95 с.
Карагодин В.И. Ремонт автомобилей и двигателей. Учебник.:- Саратов 2003. – 358 с.