ИС Мост по схеме 1х12 м через ручей Тюменская обл.

2.dwg

Таблица объемов работ
Наименование элемента
Всего кладки на мост
Расчистка поверхности под мостом
Подготовка под блоки
Плиты 49х49х10см укрепления площадок в основании
Обмазка поверхностей
Блоки водосбросного лотка
Телескопические блоки
Раскопка насыпи под лотки
Укрепление у телескопических блоков
Кладка приемного лотка и омоноличивание блоков
Заполнение швов между лотками и плитами укрепления
Условное обозначение грунтов
При разбивке моста руководствоваться данными ближайших реперов.
Монолитная кладка t=12см
Укрепление откосов плитами 49х49х10см
передаваемая на сваю
Супесь мягкопластичная
Суглинок мягкопластичный
Разработка котлована под рисбермы
Устройство упора У-2
Суглинок заторфованный
Дорога зимнего действия от лицензионного участка Люкпайский
до лицензионного участка "Боровой" для использования при
строительстве в Нижневартовском районе
Тюменской области. очередь
труб диаметром 720мм по ГОСТ 10704-91. Укладка плетей труб выполняется
объединяемых в плеть
должны быть равнопрочны.
Отверстия в полках верхних лежней выполняются по месту. После установки
отрицательных показателей
произвести дополнительные сварочные работы.
Выполнить контрольную рентгеноскопию сварных швов секций труб. В случае
Изготовление всех элементов пролетного строения выполняется на базе строительной
устранения зазоров между элементами связей и трубами. Приварка тяг
тяг в проектное положение
выполняется одновременная затяжка гаек до
Пролетное строение неразрезное индивидуальной конструкции из новых стальных
Лежни предусматриваются едиными по длине. Стыки составных лежней должны быть
равнопрочны основному металлу и усилены дополнительными накладками с учетом
проектной увязки при сопряжении с другими элементами.
При объединении конструкций
сварные швы в стыках не должны быть перерезывающими для
несущих элементов. Не допускается устройство стыков в "узких" местах установки подушек для
труб. Разделка торцов стыкуемых элементов лежней аналогична объединению секций труб.
предусматривается через подкладки двухсторонними швами с катетами 8мм.
Сварка предусматривается электродами по ГОСТ 9467-75*:
- элементов пролетного строения - Э-42А;
- стыков труб - Э-50А
с соблюдением технологии при температуре воздуха
Работать совместно с листом 6.
с учетом расположения стыковочных швов в шахматном порядке (вразбежку).
Сопряжение автодорожных мостов и
перила и ограждения мостов
и путепроводов на автомобильных дорогах
Изоляция проезжей части
перекрытие деформацион-
ных швов железобетонных пролетных строений дли-
ной до 33 м автодоржных мостов и путепроводов
Дорожные одежды с покрытиями из сборных
Ведомость основных комплектов рабочих чертежей
Искусственные сооружения
путепроводов с насыпью
Сопряжения полузаглубленного типа
с применением сборных железобетонных
принятые в рабочих чертежах
соответствуют требованиям
и обеспечивают безопасную для жизни людей эксплуатацию объекта при соблюдении
экологических и других норм
действующих на территории Российской Федерации
предусмотренных рабочими чертежами мероприятий.
Пролетное строение индивидуальной конструкции из стальных труб диаметром 720мм.
Мост расположен на площадке в продольном профиле и прямой - в плане .
Категория дороги - V.
Габарит моста Г-8м.
Перечень видов работ
для которых необходимо составление актов освидетель-
Проезжая часть - плиты "ПДН" по песко-цементной подготовке.
переходных плит длиной 4м.
ствования скрытых работ :
Временные нагрузки А-14
Ведомость ссылочных и прилагаемых документов
Наименование чертежей
Ведомость рабочих чертежей основного комплекта
Документация разработана:
Резиновые слоистые опорные части
Опоры свайные железобетонные автодо-
рожных мостов с пролетами до 24 м
ных сооружений на автомобильных дорогах
Изделия сборные железобетонные водоотвод-
Опорные части - резиновые слоистые марки РОЧС.
Конструкция проезжей части. Узлы
Конструкция пролетного строения. Узлы
Сопряжение моста с подходами
Конструкция и армирование блока шкафной стенки БШ2
Конструкция деформационного шва
Конструкция проезжей части
Конструкция пролетного строения
- пескоцементная подготовка под плитами покрытия;
- гидроизоляция устоев в части
- установка и закрепление распорок внутри труб;
- подготовка и подушки из втрамбованного щебня под переходными плитами;
- рентгеноскопия сварных швов при объединении секций труб пролетного строения;
- установка арматуры и закладных деталей в конструкциях и узлах омоноличивания;
При производстве работ необходимо руководствоваться действующими стан-
дартами безопасности труда.
- установка элементов деформационных швов;
- послойное уплотнение грунта до коэффициента 0
стандартной плотности при
насыпи у малых и средних мостов и
Ведомость ссылочных и прилагаемых документов (продолжение)
- заполнение швов между сборными железобетонными конструкциями цементным
Ограждение дорожное металлическое барьерного типа
расположенных на магистральных автомо-
устройствам на мостовых сооружениях
Общие технические требования к ограждающим
устройств на мостовых сооружениях авто-
Рекомендации по применению ограждающих
- устройство сварных швов в узлах объединения конструкций;
Пролетные строения без диафрагм длиной 12
из железобетонных балок таврового сечения с нена-
прягаемой арматурой для автодорожных мостов
Конструкция и армирование свай
Опоры. Заборные стенки. Узлы
Конструкция карнизных лотков
- забивка свай с фиксацией расчетных отказов;
- установка арматурных каркасов и заполнение полости свай бетонной смесью;
СНиП 2.02.03-85 "Свайные фундаменты".
-на основании задания ;
СНиП 2.05.03-84* "Мосты и трубы"
СНиП 2.05.02-85 "Автомобильные дороги".
предоставленным заказчиком.
- по топографо-геодезическим
гидрологическим и инженерно-геологическим мате-
-по нормативным документам
Укрепление откосов насыпи принято из сборных бетонных плит 49х49х10см и
- совместное омоноличивание концов смежных переходных плит;
бесплитными фундаментами под пролетные
железобетонных элементов диаметром 0.8м с
Опоры автодорожных мостов столбчатые из
строения длиной от 12 до 33м
Замена торфа грунтом
Нормативные нагрузки
нагружения и габариты приближения
направляющих устройств
дорожных ограждений и
Правила применения дорожных знаков
(барьерное ограждение и заборные стенки не показаны)
(пролетное строение не показано)
Торф среднеразложившийся
Суглинок текучепластичный
План свайных фундаментов
Конструкция и армирование блока шкафной стенки БШ1
(диафрагмы не показаны)
(рекомендуемый вариант)
Схема расположения секций труб
при объединении в плеть
Итого на связь М1(в т.ч. сварные швы)
Итого на связи М1 (2шт)
Спецификация металла на пролетное строение
Всего металла на пролетное строение
Итого на связи М2 (3шт)
Итого на связь М2 (в т.ч. сварные швы)
барьерного ограждения
Ребро жесткости под коробку
Дорога зимнего действия от лицензионного участка "Люкпайский
0мм по ГОСТ 10704-91. Укладка плетей труб выполняется с учетом расположения
Пролетное строение индивидуальной конструкции из новых стальных труб диаметром
Лежни предусматриваются едиными по длине.
Работать совместно с листом 5.
Труба накладки (t =10мм)
Лист крепления коробки ограждения
Итого на диафрагмы (в т.ч. сварные швы)
Горизонтальный элемент
Итого на столики (в т.ч. сварные швы)
стыковых швов в шахматном порядке (в разбежку).
Схема расположения связей и столиков
Ось пролетного строения
Конструкция пролетного строения.
Схема установки диафрагм
Узел объединения труб
Мост по схеме 1х12м через ручей на ПК 382+80
вырезается по месту и
торцуется по контакту
Мост по схеме 1х12м
через ручей на ПК 382+80
и барьерного ограждения
Грани шкафных стенок
(дорожная одежда не показана)
(барьерное ограждение не показано)
Переходные плиты 250мм
Щебеночная подготовка 100мм
втрамбованного щебня
Спецификация металла
Окраска барьерного ограждения
Подготовка под сборные конструкции и заполнение швов
Установка барьерного ограждения
Фундаменты стоек барьерного ограждения
Подготовка под переходные плиты t=10см
Монолитный бетон объединения плит
Засыпка сопряжений (L=6м)
Подготовка под плиты "ПДН" t=8-23см
Таблица объемов работ на мост
Барьерное ограждение
Окраска барьерного ограждения
Устройство покрытия из плит "ПДН
Подготовка под покрытие t=3-8см
Граница проектных работ
Тюменской области. II очередь
Спецификация блоков на мост
Соединение секций волны
крепление амортизаторов
Заполнение швов между плитами "ПДН
Бетон мелкозернистый
объединяемых между собой омоноличиванием выпусков
Дренирующий грунт укладывается слоями толщиной по 20 см с уплотне-
Поверхности конструкций
серии 3.503.1-96 с применением сборных железобетонных переходных
Конструкция сопряжения полузаглубленного типа по типовому проекту
Переходные участки между мостовым и дорожным ограждением под- ходов устраиваются в районе концов переходных плит. Волновые профили ограждений "МО" и "ДО" объединяются по месту. Секции волны мостового и дорожного ограждения должны быть плавно сопряжены в профиле и плане.
Барьерное ограждение принято по типовому проекту серии 3.503.1-89 и
ГОСТ 26804-86 в соответствии с рекомендациями ОДН 218.012-099.
Подвижные узлы стыкования ограждений на пролетных строениях
и сопряжениях предусматриваются в районе деформационных швов.
Покрытие презжей части моста плавно сопрягается с покрытием автодороги на подходах.
При стыковании секций ограждения
конец предыдущего элемента волны
накладывается на начало последуюшего элемента по направлению
опирающихся на подушку из щебня.
На концевом участке (длина 2
уровень трубы усиления понижается до верха покрытия. Труба усиления на данном участке не должна нарушать габарит проезда и пропускается за волновым профилем. 9. Работать совместно с листом 7.
Схема сопряжения бровки земляного полотна
Подвижные стыки ограждений
Грань шкафной стенки
Узлы объединения плит
Ось моста Ось автодороги
Схема положения элементов проезжей части
Деталь устройства швов между плитами
Поперек моста (12шт)
Стойки барьерного ограждения
Последовательность выполнения основных работ
- укладка брусьев и дорнита;
- устройство ограничителей;
- установка компенсаторов;
- устройство барьерного ограждения;
- устройство подготовки под плиты "ПДН"
Конструкция проезжей части - неразрезная
выполнена применительно к тип. проекту серии 3.503.1-101 из сборных железобетонных плит "ПДН"
укладываемых на пескоцементную подготовку. Наличие гальки и гравия в пескоцементной подготовке недопустимо. 2. Для выравнивания толщины пескоцемента и сохранения целостности полотна дорнита
в пазухи между трубами укладываются брусья. На участках двойных связей (М1) укладываются короткие брусья по месту. 3. Плиты объединяются сваркой петель и скоб с применением листового металла (сухари). Узлы объединения заполняются цементным раствором и проливаются горячей битумной мастикой. 4. Ограничители предусматриваются на крайних трубах пролетного строения.
конец предыдущего элемента волны накладывается на начало последующего элемента по направлению движения. 7. Упоры устраиваются с обеих сторон пролетного строения после укладки плит в проектное положение. 8. Сварка элементов выполняется электродами Э-42А по ГОСТ 9467-75*. 9. Работать совместно с листами 7
Барьерное ограждение принято по ГОСТ 26804-86 в соответствии с ОДН 218.012-99 и крепится к коробкам на болтах. Коробки привариваются по периметру ребер
катет шва 6 мм. До установки стоек ограждения
резьбовые отверстия в коробках должны быть закрыты пробками.
Проектная толщина пескоцементной подготовки
Ось пр.строения Ось симметрии
Деталь объединения подушек с лежнями
Окраска металлоконструкций узлов объединения
Спецификация блоков на опору и заборную стенку
Установка блоков шкафной стенки
Таблица объемов работ на опору
Окраска бетонных поверхностей
Сваи Ф530 L=9.45м t =8мм
Металл узлов объединения
Окраска надземной части опоры
Опоры - безростверковые
на свайных фундаментах
- ригели из стальных двутавров;
- шкафные стенки - сборные железобетонные.
изготавливаются с применением стальных труб
диаметром 0.53м с закрытым нижним концом. Заполнение полости свай
Заборные стенки предусматриваются из плит "ПДН" и блоков "ФБС".
с открытым нижним концом. Связи предназначены для обеспечения жесткости
Ось опирания пр. стр.
Сваи заборной стенки Ф426 L=7.0м t =8мм
Прокладка по поверхности заборной стенки
План опор и заборных стенок
бетонной смесью с установкой арматурных каркасов выполняется после
их забивки на проектную глубину.
обмазываются горячим битумом на 2 раза.
Работать совместно с листами 9
Подготовка из щебня t=20см
Прокладки из дорнита устраиваются на высоту заборных стенок и крепятся
шпильками в вертикальном положении.
*) - уточняется по месту в зависимости от угла пересечения моста и ручья
срезаный на один кант
Ограничитель L63+63x6
(сварка -Н1- 5-50) 200
Верх покрытия ("ПДН")
(верхняя точка лотка)
* уточняется и подгоняется по месту
Итого металла (в т.ч. металл сварных швов)
Спецификация металла на мост
Рабочее положение поз.1
(Крепление лотка к столику)
Окраска элементов проезжей части
Устройство ограничителей (L63+63x6)
Барьерное ограждение
Крепление стоек (болты М24х70
крепление амортизаторов
Покрытие элементов барьерного ограждения
Подготовка под пескоцемент
Подготовка под плиты
Спецификация металла
Соединительная планка
Оси опирания пр.стр.
применительно к типовому проекту серии 3.503.1-79:
Для удержания плит ПДН" применяются сваи из труб диаметром 426мм
Установка опорных частей (30х20х4.7см)
положение с помощью болтов
листы дополнительно привариваются по месту
Обеспечить герметичность стыков (С-2 по ГОСТ 5264-80) по периметру
организации в заводских условиях.
Изготовление лотков должно быть предусмотрено на базе строительной
части за пределы русла реки и располагаются в плоскости боковых граней связей.
Карнизные лотки предназначены для сбора и отвода воды с покрытия проезжей
Направляющие листы устанавливаются в обоймы и фиксируются в проектное
относительно вертикальной оси лотка.
к ближайшим конструциям связей и столиков.
Работать совместно с листами 4
Конструкция лотков разработана для опытного применения.
свариваемых элементов лотков. Накладки устанавливаются попарно
Ведомость расхода стали на элемент
Объем бетона блока (В25 F300)-0.75м
Спецификация арматуры
Раззенковать до 2ø и заварить по СН 393-78
Итого на блок (ЗД1- 6шт)
Соединительный стержень
Итого на блок (ЗД2- 1шт)
блока шкафной стенки БШ2
Конструкция и армирование
Объем бетона блока (В25 F300)-0.87м
Блок шкафной стенки БШ1 разработан применительно к типовому проекту серии 3.503.1-79. 2. Закладные детали предназначены для объединения блоков БШ между собой
креплению к ригелю и сваям
поз.4 - для анкерования переходных плит. 3. Соединения арматурных стержней выполняются вязальной проволокой. 4. Сварные соединения выполняются электродами Э42А по ГОСТ 9467-75*. 5. После установки блока в проектное положение
монтажные петли обрезать заподлицо с бетонной поверхностью.
Блок шкафной стенки БШ2 разработан применительно к типовому проекту серии 3.503.1-79. 2. Закладные детали предназначены для объединения блоков БШ между собой
поз.6 - для анкерования переходных плит. 3. Соединения арматурных стержней выполняются вязальной проволокой. 4. Сварные соединения выполняются электродами Э42А по ГОСТ 9467-75*. 5. После установки блока в проектное положение
блока шкафной стенки БШ1
Положение балки и амортизатора
Элемент соединительный поз.14
Подвижный стык трубы усиления
Конструкция проезжей части.
Конструкция коробки для крепления барьерного ограждения
принята по типовому проекту серии 3.503.1-73.
по наименьшей толщине свариваемых элементов. Сварка
выполняется электродами Э-42А по ГОСТ 9467-75*.
Подвижные стыки трубы усиления и волны предусматриваются
над деформационными швами.
Работать совместно с листами 6
на пролетном строении
*) - подогнать по месту
Всего (в т.ч. сварные швы)
Стойка (ГОСТ 8239-89)
Элемент соединительный
Барььерное ограждение
Узел объединения концевой стойки
*-подогнать по месту
Вид со стороны насыпи
Вид со стороны пролета
Середина ригеля Ось симметрии
Крепление опорного листа
Крепление шкафной стенки
Работать совместно с листами 3
Установка ригеля выполняется после закрепления шкафной стенки в проектном
Сварные соединения выполняются электродами Э42А по ГОСТ 9467-75*.
Скобы (поз. 8) и уголки (поз. 7) предназначены для фиксации плит заборной стенки в проектном положении.
Обрезать и подогнать по месту
**-под полку швеллера обрезать по месту
Спецификация металла объединения конструкций
Итого на опору в т.ч. сварные швы
Всего металла на опору
Т1- 6-100 (по периметру)
Всего в т.ч. сварные швы
Изготовление ригеля предусматривается на базе строительной организации в заводских условиях.
Соединение элементов выполняется сваркой по ГОСТ 5264-80 электродами Э-42А
Соединительные планки (поз.5) предусматриваются по условиям перевозки и монтажа готового
конструкций заборных стенок и фиксации плит "ПДН".
Диафрагмы устанавливаются строго вертикально внутри труб
по осям опирания пролетного строения на опоры.
Сварные соединения выполняются электродами Э-42А по ГОСТ 9467-75*.
Работать совместно с листом 4.
должны быть равнопрочны основному металлу.
(поз.13 не показана)
Опоры безростверковые комбинированные применительно к типовому проекту
нием стальных труб диаметром 530мм. Сваи объединяются стальными ригелями.
серии 3.503.1-79 Воронежского филиала ГипродорНИИ на набивных сваях с примене-
Заполнение зазоров (трубы Ф325)
В зазоры между ригелями и блоками ФБС укладываются по месту трубы (Ф325)
и прихватываются на сварке к металлоконструкциям с помощью коротышей.
(крепление лотка к столику)
Труба (ГОСТ 10704-91)
Труба ГОСТ (10704-91)
(направляющие фонари не показаны)
Подъемные кольца (поз.3)
кольца жесткости (поз.4) и фонари (поз.5) прикрепляются
к каждому второму стержню рабочей арматуры.
устанавливаемыми с шагом 8см.
Поперечное армирование в виде спирали допускается заменять отдельными
Стержни продольной арматуры и спираль соединяются между собой точечной сваркой.
Армирование свай запроектировано применительно к типовому проекту
Спецификация арматуры на элемент
Схема установки каркаса
направляющих фонарей (поз.5)
подъемных колец (поз.3) и колец жесткости (поз.4)
Соединение подъемного кольца (поз.3) с продольной арматурой
Соединение кольца жесткости (поз.4) с продольной арматурой
(спиральная арматура не показана)
Сваи изготавливаются из стальных труб диаметром 530мм с закрытым нижним концом. После забивки на проектную глубину (до расчетного отказа) в полость трубы устанавливается каркас и укладывается бетонная смесь.
Защитный слой бетона 3см
(разбивка свайных фундаментов)
Для удержания насыпи предусмотрены заборные стенки из плит "ПДН".
(крепление лотка к связи)
Подушка из щебня 400-500мм
Условные обозначения
Установка компенсаторов
Пористые заполнители
Развертки листов компенсаторов
Конструкция деформационного
Стержни ø10 А-1 L=2х9.4м
Стержень ø10 А-1 (L=9.4м на шов)
План укладки листов компенсаторов
Деформационные швы устраиваются над опорами.
Листы анкеруются с помощью стержней (поз.4)
привариваемых по месту
Компенсатор состоит из 4-х листов
укладываемых симметрично относительно
от краев проезда к середине с учетом стока воды.
(исходное положение для гнутья)
Перехлест листов должен быть не менее 20см.
с шагом не более 1м к полке связей пролетного строения.
Вырезать и подогнуть
Телескопический блок
Спецификация блоков на 4 лотка
Поверхности дна лотков плавно сопрягаются с верхом покрытия проезжей
части. Зазоры и швы между блоками и покрытием должны быть тщательно
соприкасающиеся с грунтом
обмазываются битумом
заполнены бетоном и цементным раствором.
Конструкция лотков принята по типовым проектам серии 3.503.1-66 и
На чертеже приведены лотки у опоры 2
положение лотков у опоры 1-
Лотки укладываются параллельно заборным стенкам.
Инв.N819. Сборные шпоры-гасители могут быть заменены монолитными
Заполнение швов между лотками и плитами
аналогичной конструкции.
Таблица объемов работ на 4 лотка
Итого сборной кладки
Укрепление у телескопических блоков и площадок
Зазор заполнить моно-
Монолитный бетон В25
Кромка покрытия проезжей части
Бровка земляного полотна
Укрепление из щебня t=15см b=50см
Установка блоков шкафных стенок
Прокладки по поверхности заборной стенки
Подготовка под блоки ФБС t=20см
х49х10см по шебеноч-
ной подготовке t=10см
Сводная спецификация прокатного металла
Ось пр. стр. ось симметрии
Конструкция основания укрепляемых откосов
внутренних граней полок
горячекатаные с уклоном
Трубы электросварные
Сталь толстолистовая
с учетом 1% напл. металла
Сводная спецификация