Технологический процесс механической обработки втулки плунжера
- Добавлен: 14.09.2011
- Размер: 115 KB
- Закачек: 0
Описание
В архиве некоторые сборочные единицы.
Состав проекта
![]() |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Дополнительная информация
Контроль.cdw

Разность диаметров роликов (дет. №5) не более 0
Неперпендикулярность поверхности Б (дет №10) к общей оси призмы образованной роликами (дет №5) не более 0
Ролики (дет.№5) должны проворачиваться плавно
без заеданий и скачков.
Люфт ролика (дет№5) вдоль оси (дет. №7 и 21) не долее 0
мм. обеспечить подборкой толщин шайб (дет. №9).
* - размеры для справок.
Контрольное приспособление для контролья биения наружной
3. Биение не более 0
Технологический процесс механической обработки втулки плунжера
грузоподъемного устройства кузова автомобиля ЗИЛ-ММЗ-4520
Контрольное приспособление для
проверки биения наружной канавки
Наладка обкатка.cdw

грузоподъемного устройства кузова автомобиля ЗИЛ-ММЗ-4520
Наладки подрез.cdw

грузоподъемного устройства кузова автомобиля ЗИЛ-ММЗ-4520
Плунжер.cdw

Разностенность - не более 0
Допускается занижение размера Г до диаметра 101
Обработка наружной поверхности Б образивными материалами
Покрытие для тропиков поверхности Б на длине Д - Хтв.12.
Допускается занижение размера Е на участке без покрытия на величину
Размер и шероховатость поверхности Б после покрытия.
Технологический процесс механической обработки втулки плунжера
грузоподъемного устройства кузова автомобиля ЗИЛ-ММЗ-4520
ПТУ Лебедка.cdw

ПТУ Лебедка_2_2.cdw

Регулировка червячного зацепления осуществляется
комплектом прокладок А.
Необработанные поверхности литых деталей
находящихся в масляной ванне
красить маслостойкой
Плоскость разъема покрыть тонким слоем герметика
УТ-34 ГОСТ 24285-80 при окончательной сборке.
Лебедка для погрузки в кузов
автомобиля тяжелых грузов
Рекомендуемые чертежи
- 26.05.2014
- 07.09.2016
- 02.05.2022