• RU
  • icon На проверке: 23
Меню

Технологический процесс обработки втулки

  • Добавлен: 20.04.2017
  • Размер: 583 KB
  • Закачек: 3
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Технологический процесс обработки втулки

Состав проекта

icon
icon
icon Plan_operazyi.cdw
icon
icon АНАЛИЗ ТЕХНОЛОГИЧНОСТИ ДЕТАЛИ.doc
icon Назначение детали и тд..doc
icon НОРМИРОВАНИЕ ОПЕРАЦИЙ.doc
icon ОБОСНОВАНИЕ РАЗРАБОТАННОГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ОБРАБОТ.doc
icon Режимы резания - точение.doc
icon Режимы резания - шлифование.doc
icon СОДЕРЖАНИЕ.doc
icon СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ.doc
icon Титульный лист.doc
icon
icon Diametralnie_otv.xls
icon Diametralnie_val.xls
icon Lineinie.xls
icon
icon Карта заготовки готоввая.doc
icon Маршрутная карта 2.doc
icon Маршрутная карта 1 .doc
icon
icon 010 токарная черновая.doc
icon 015 токарная черновая.doc
icon 020 токарная черновая.doc
icon 025 токарная чистовая.doc
icon 030 токарная чистовая.doc
icon 040 Контрольная.doc
icon 045 шлифовальная.doc
icon 050 зубодолбежная.doc
icon 055 шлифовальная.doc
icon 060 токарная чистовая.doc
icon 065 Слесарная.doc
icon 080 Контрольная (Ультразвуковой контроль).doc
icon 085 Карта контроля.doc
icon 090 Серебрение.doc
icon 095 Слесарная.doc
icon Карта контроля.doc
icon Чертеж.cdw
icon Эскиз совмещенных переходов.cdw
icon Эскизы наладок .cdw

Дополнительная информация

Содержание

Назначение детали

Анализ технологичности детали

Расчет размерных цепей

линейные цепи

диаметральные цепи

Назначение режимов резания

токарная операция

шлифовальная операция

долбежная операция

Нормирование операций

Обоснование разработанного технологического проекта детали

Список используемой литературы

Назначение детали и условия её работы в изделии

Деталь: втулка.

Втулка подшипника предназначена для установки шарикового или роликового подшипника с демфирующим пакетом в корпус передней опоры.

Втулка подшипника запрессовывается в корпус по диаметру.

Демфирующий пакет так же устанавливается по диаметру и фиксируется шпонкой.

Анализ технологичности детали

Деталь “втулка” достаточно специфична: наибольший диаметр 166 мм , линейный размер – 86,4 мм. Процесс ее изготовления состоит из 20 различных операций.

Все размеры детали стандартизированы в соответствии с нормальным рядом чисел, допустимые отклонения назначены по ГОСТам. Наличие унифицированных элементов и параметров детали сокращает потребную номенклатуру режущего и мерительного инструментов.

Втулка представляет собой тело вращения, что определяет широкое использование при изготовлении детали токарно-винторезных станков – 1К625, 1К62.

Шлифование проводится на внутришлифовальном и круглошлифовальном станках. При изготовлении детали используется небольшое число станков.

Конфигурация детали в основном позволяет использовать стандартные станочные приспособления. Проектировать специальные приспособления пришлось только для операций термической обработки, вследствие чего, себестоимость детали растет.

Рассмотрим поверхности детали, к которым предъявлены высокие требования точности изготовления и взаимного расположения:

Поверхность левого торца выполняется по 6му квалитету точности с Ra 0,16;

Неперпендикулярность выступа относительно наружного диаметра не более 0,01 мм;

Торцевое биение выступа относительно наружного диаметра не более 0,03 мм;

Торцевое биение внутреннего левого торца относительно внутреннего отверстия не более 0,02 мм.

Обоснование разработанного технологического процесса обработки детали

Годовая программа выпуска детали “втулка” - 200 штук, что соответствует среднесерийному производству.

Заготовка – поковка, материал заготовки – среднелегированная хромоникелевая сталь 10Х11Н23ТМРВР, твердость HRC 3342, без предварительной термообработки.

Исходя из рабочего чертежа детали определяем, что технологический процесс детали включает 4 этапа: черновой, чистовой, окончательный, отделочный.

В целом технологический процесс состоит из:

- чернового точения и фрезерования поверхностей по JT12 и JT11;

- чистового точения по JT10 и JT19;

- чернового, чистового, средней точности по JT9 , JT8;

- тонкого шлифования по JT6;

По окончании чернового этапа проводится омеднение некоторых обработанных поверхностей для защиты этих поверхностей от последующей цементации. Далее термическая обработка – закалка.

Для уменьшения искажений предусматривают снятие внутренних напряжений, возникающих после черновой обработки – это термическая обработка – отпуск.

Для защиты от коррозии, для обеспечения притирочных свойств детали при сборке в конце технологического процесса предусмотрена операция серебрение.

При назначении баз используем принцип совмещения исходных и установочных баз.

В качестве установочной базы выбираем поверхность детали, имеющую наибольшую протяженность и правильную геометрическую форму.

По возможности сокращаем номенклатуру используемого оборудования, режущих и измерительных инструментов.

Предусматриваем механизацию станочных приспособлений.

Контент чертежей

icon Plan_operazyi.cdw

Plan_operazyi.cdw

icon Чертеж.cdw

Чертеж.cdw

icon Эскиз совмещенных переходов.cdw

Эскиз совмещенных переходов.cdw

icon Эскизы наладок .cdw

Эскизы наладок .cdw

Свободное скачивание на сегодня

Обновление через: 10 часов 52 минуты
up Наверх