Временный технологический мост

9. Технологический мостик.dwg

(перильное ограждение условно не показано)
Технолгический мостик
Масса металлоконструкций технологического мостаика - 26161
Двутавр S100Ш1 ГОСТ 26020-83 Ст3сп ГОСТ 380-2005;
Уголок S120х8 ГОСТ 8509-93 Ст3сп ГОСТ 380-2005;
Уголок S80х10 ГОСТ 8509-93 Ст3сп ГОСТ 380-2005;
Уголок S60х6 ГОСТ 8509-93 Ст3сп ГОСТ 380-2005;
Лист S20 ГОСТ 19903-2015 Ст3сп ГОСТ 380-2005;
ø12 A-I ГОСТ 5781-82

5. Опора рабочего моста. Тип 1.dwg

Масса металлоконструкций опоры Тип 1 - 9875
Опора рабочего моста. Тип 1
Таблица сварных швов
ГОСТ 5264-80-Т1-Q-15;Δ6
Труба S530х8 ГОСТ 10704-91 Ст3сп ГОСТ 380-2005;
Труба S219х8 ГОСТ 10704-91 Ст3сп ГОСТ 380-2005;
Швеллер S30П ГОСТ 8240-97 Ст3сп ГОСТ 380-2005;
Лист S20 ГОСТ 19903-2015 Ст3сп ГОСТ 380-2005;

10. Аппарель.dwg

Двутавр S55Б1 ГОСТ 26020-83 Ст3сп ГОСТ 380-2005;
Лист S20 ГОСТ 19903-2015 Ст3сп ГОСТ 380-2005;
Лист S10 ГОСТ 19903-2015 Ст3сп ГОСТ 380-2005;

2. Общий вид.dwg

Суглинок твердый песчанистый
Суглинок мягкопластичный с включениями щебня
Суглинок полутвердый песчанистый
Песчаник средней прочности
Линия общего размыва
Линия общего размыва - 98.02
Рабочий мост запроектирован под УВВ10% и 10% расчетный расход. 2. Расчетная нагрузка НГ-60. 3. Рабочий мост расположен в плане на прямой
в профиле на прямой. 4. Максимальная скорость движения автотранспорта по временному мосту 20 кмч. 5. Габарит проезда - 4
м без тротуаров. 6. Рабочий мост запроектирован из инвентарных мостовых конструкций МИК-П. Характеристики пролетного строения даны в техническом описании и инструкции по эксплуатации МИК-П. 7. Опоры приняты из стальных труб диаметром 530 мм. 8. Сопряжение моста с насыпью осуществляется с помощью шкафной стенки из шпунтовых свай Ларсен IV длиной 6 м. Переходные плиты из плит ПАГ-14. i-3
Система высот - Балтийская.
Общий вид временного моста
Пролетное строене МИК-П L=11920
Пролетное строене МИК-П L=19930
Опора рабочего моста. Тип 1
Опора рабочего моста. Тип 2
Накаточный путь технологического мостика
Технологический мостик
Шпунтовое ограждение опор 1 и 2
Шпунтовое ограждение опор 3 и 4
Шпунтовая свая Ларсен-IV L=8000
Железобетонная плита плита ПАГ-14
Щебень М400 (фр. 40-70 мм)

6. Опора рабочего моста. Тип 2.dwg

Масса металлоконструкций опоры Тип 2 - 9684
Опора рабочего моста. Тип 2
Труба S530х8 ГОСТ 10704-91 Ст3сп ГОСТ 380-2005;
Труба S219х8 ГОСТ 10704-91 Ст3сп ГОСТ 380-2005;
Швеллер S30П ГОСТ 8240-97 Ст3сп ГОСТ 380-2005;
Лист S20 ГОСТ 19903-2015 Ст3сп ГОСТ 380-2005;
Таблица сварных швов
ГОСТ 5264-80-Т1-Q-15;Δ6

ВОР.doc

Наименование объекта:
Стадия: Рабочая документация
объемов работ на сооружение временного моста
Технологические площадки
Отсыпка с последующей разборкой насыпи подхода временного моста и технологических площадок из щебня М400 фр. 40-70
Устройство временной дороги и технологических площадок из плит ПАГ-14 с последующей разборкой и вывозом на базу подрядчика на расстояние до 70 км
- ти кратная оборачиваемость
Погружение вибропогружателем шпунтовых свай Ларсен IV длиной 80 м на глубину 75 м с последующим извлечением и вывозом на базу подрядчика на расстояние до 70 км
-ти кратная оборачиваемость
Опоры временного моста
Виброогружение металлических труб d=530х8 мм длиной 20 м в грунты II группы на глубину до 15 м с последующим извлечением и вывозом на базу подрядчика на расстояние до 70 км
Монтаж с последующим демонтажем обстройки временных опор из прокатного металла
Установка опорных частей ДШР-РОЧ Н 200х250х2.4 с последующим извлечением и вывозом на базу подрядчика на расстояние до 70 км
Пролетное строение временного моста
Укрупнительная сборка пролетного строения из элементов МИК-П краном гп 25 т
Монтаж краном гп 160 т пролетного строения из элементов МИК-П с последующим демонтажем и вывозом на базу подрядчика на расстояние до 70 км
Устройство мостового полотна временного моста с последующей разборкой в том числе:
-х кратная оборачиваемость
Устройство накаточного пути технологического мостика с последующей разборкой в том числе:
Пиломатериалы - 2-х кратная оборачиваемость
Металлопрокат и рельс – 5-ти кратная
Технологический мостик
Изготовление из прокатного металла технологического мостика в том числе:
- двутавр 100Ш1 при весе отправочной марки до 3700 кг
- то же при весе отправочной марки до 500 кг
- уголок 120х80 при весе отправочной марки до 150 кг
- уголок 80х10 при весе отправочной марки до 10 кг
- уголок 60х6 при весе отправочной марки до 100 кг
- ∅12 A-I ГОСТ 5781-82
Монтаж с последующим демонтажем технологического мостика
Изготовление из прокатного металла аппарели в том числе:
- двутавр 55Б1 при весе отправочной марки до 500 кг
Монтаж с последующим демонтажем аппарели

8. Накаточный путь технологического мостика.dwg

Накаточный путь технологического мостика
ГОСТ 78-2004 Шпала IIIБ
Рельс Р65 ГОСТ Р51685-2000
Лист S30 ГОСТ 19903-2015 Ст3сп ГОСТ 380-2005;
Костыль 165 ГОСТ 5812-82
ø22 A-I ГОСТ 5781-82 L=370
Гайка М22 ГОСТ 5915-70
Шайба 22 ГОСТ 6402-70

1. Общие данные.dwg

Рабочие чертежи разработаны с учетом требований действующих нормативных документов
по охране труда и защите окружающей среды
Основные нормы проектировния: - СП 35.13330.2011 "Мосты и трубы" актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84*; - СП 46.13330.2012 "Мосты и трубы"актуализированная редакция СНиП 3.06.04-91; xi-0.9
- CП 63.13330.2012 "Бетонные и железобетонные конструкции. Основные положения" актуализированная редакция СНиП 52-01-2003 i-2.7
- СП 70.13330.2012 "Несущие и ограждающие конструкции" актуализированная редакция i0
СНиП 3.03.01-87 - СП 28.13330.2012 "Защита строительных конструкций от коррозии"актуализированная редакция СНиП 2.03.11-85 - ГОСТ 10922-2012 "Арматурные и закладные изделия
вязаные и механические соединения для железобетонных конструкций"; - СНиП 2.05.03-84* "Мосты и трубы"; - ГОСТ Р 52748-2007 "Дороги автомобильные общего пользования. Нормативные нагрузки
09 г.); - СТО-ГК "Трансстрой"-012-2007 "Стальные конструкции мостов. Заводское изготовление" (ООО "Группа компаний "Трансстрой"
07г.); - СТО-ГК "Трансстрой"-005-2007 "Стальные конструкции мостов. Технология монтажной сварки" (ООО "Группа компаний "Трансстрой"
07г.). 2. Нормативные временные нагрузки по СП 35.13330.2011 "Мосты и трубы" и ГОСТу Р 52748-2007 п.4.7. i-1.8
а) от автотранспортных средств - в виде полос АК (К=14); б) от тяжелых одиночных нагрузок - в виде нагрузки НК-102.8; в) на тротуарах - 4 кНм² без учета нагрузки АК и 2 кНм² при учете совместно с нагрузкой АК. i0
Материал конструкций: - арматура гладкая по ГОСТ 5781-82 класса А-(A240) из стали Ст3сп по ГОСТ 380-2005; - изделия из полосового проката из стали Ст3сп по ГОСТ 380-2005 и ГОСТ 82-70; - изделия из листового проката из стади 15ХСНД по ГОСТ6713-91. 4. При изготовлении металлоконструкций следует руководствоваться указаниями СТО-ГК "Трансстрой"-012-2007 "Стальные конструкции мостов. Заводское изготовление". 5. Монтажные соединения элементов пролетного строения - на сварке и на высокопрочных болтах диаметром 22мм. Установку болтов производить в соответствии с СТО 136-2009 (обычным ключом с моментом порядка 20-30 кгсм без специальной обработки контактных поверхностей и без контроля натяжения). Монтажную сварку следует выполнять в соответствии с требованиями СТО-ГК "Трансстрой"-005-2007. 6. При изготовлении и монтаже металлоконструкций следует учитывать утвержденные изменения Государственных стандартов и технических условий
ссылки на которые имеются в проекте.публикуются в журнале "Бюллетень строительной техники" и информационном указателе "Государственные стандарты".
Ведомость спецификаций
Спецификация элементов
Ведомость ссылочных и прилагаемых документов
Прилагаемые документы
Ведомость объемов работ на сооружение временного моста и СВСиУ для сооружения опор
Ведомость рабочих чертежей основного комплекта
Общий вид временного моста
Пролетное строене МИК-П L=11920
Пролетное строене МИК-П L=19930
Опора рабочего моста. Тип 1
Опора рабочего моста. Тип 2
Накаточный путь технологического мостика
Технологический мостик

7. Мостовое полотно.dwg

Бпус 200х200 ГОСТ 8486-86
Доска 50х100 ГОСТ 8486-86
ø22 A-I ГОСТ 5781-82 L=370
Гайка М22 ГОСТ 5915-70
Шайба 22 ГОСТ 6402-70