Технология возведения зданий - пром.здание

Содержание

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

1 Исходные данные для проектирования

2 Подсчет количества монтажных элементов

3 Монтажное оснащение для выверки и временного закрепления элементов и 

его выбор

4 Технология выполнения стыков и соединений, определение их объемов

5 Производственный процесс монтажа сборных железобетонных конструкций

6 Определение исходных данных для выбора монтажного крана

7 Определение трудоемкости и продолжительности монтажных работ

8 Технико-экономическая оценка вариантов монтажных работ

9 Определение состава бригад и звеньев

10 Разработка календарного плана на возведение одноэтажного 

промышленного здания

11 Разработка мероприятий техники безопасности при монтаже сборных железобетонных конструкций

Список литературы

ВВЕДЕНИЕ

В создании строительной продукции большую роль играют технологии её производства, как в целом, так и отдельных частей. Технология определяет в каком порядке и каким способом должен протекать строительный процесс, который является сочетанием трёх основных элементов любого производства: трудовые ресурсы, предметы труда (материальные ресурсы), технические средства (орудия труда). Поэтому технологические регламенты строительных работ можно считать «четвёртым элементом» строительного процесса.

Технология возведения зданий и сооружений объединяет простые и сложные технологические процессы, различающиеся по основным элементам производства. Эффективность технологии зависит от уровня взаимодействия процессов. Чем выше уровень их сочетания, тем эффективнее технология.

В ходе выполнения курсовой работы была изучена методика проектирования технологической карты монтажа одноэтажного промышленного здания.

Курсовая работа выполнена в соответствии с заданием на проектирование и действующими нормами и правилами.

Исходные данные для проектирования

В работе рассмотрена технология возведения одноэтажного промышленного здания из железобетонных элементов. Возведение здания  проводится на территории г. Волгодонска. Здание представляет собой 3-х пролётное здание с шагом крайних колонн – 6.0 м, средних колонн – 6.0 м. Длина одного пролета – 18 м. Каркас здания представляет собой совокупность несущих конструкций: колонны, фермы, плиты покрытия и пр.

Подсчет количества монтажных элементов

Конструктивные решения возводимого здания

Объём монтажных и сопутствующих  работ зависит от методов и способов монтажа. На основании конструктивной схемы, представленной на рис. 1, подсчитывается количество монтажных элементов (конструкций) или объем основных работ

После проектирования вариантов и принятия решения об укрупнении монтажных элементов подсчет должен быть уточнен.

Для элементов, подвергающихся укрупнительной сборке на площадке, составляется отдельная ведомость.

Объемы работ по выверке и закреплению конструкций зависят от выбора монтажного оснащения и методов соединения сборных элементов между собой и определяются после окончательного выбора оснащения.

В подсчеты объемов работ рекомендуется включать необходимые вспомогательные и подготовительные работы, например установку и перестановку кондукторов, подъем и перестановку подмостей для монтажников, установку и перестановку расчалок и т. п.

Монтажное оснащение для выверки и временного закрепления элементов и его выбор

Наиболее трудоемким и сложным является процесс выверки и временного закрепления колонн. Сложность эта обусловлена большим весом и большой высотой, а также неустойчивостью колонн при монтаже.

Для выверки колонн применяют различные средства:

- клиновые и домкратные устройства (клинья металлические, железобетонные и деревянные; клиновые вкладыши; домкратные устройства);

- кондукторы (подкосные с регулируемыми подкосами; рамные домкратные с горизонтальными домкратами и т. д.).

Временное закрепление колонн высотой более 12 м кондукторами недостаточно, и их дополнительно раскрепляют расчалками в плоскости наибольшей гибкости колонны.

Расчалки, кондуктора, клинья и другие крепления снимают только после закрепления колонн в стыках и приобретения бетоном не менее 70% проектной прочности.

Для выверки и временного закрепления ферм и балок покрытия применяют винтовые распорки, количество которых определяется проектом производства работ. Обычно для ферм пролетом 18 м используют одну распорку, а при пролетах 24 и 30 м - две.

К монтажным узлам рабочие поднимаются по монтажным лестницам, приставным или навесным. Лестницы и площадки закрепляются на колоннах съемными хомутами или петлями, которые привариваются к закладным деталям колонн

Технология выполнения стыков и соединений, определение их объемов

Процесс заделки стыков (табл. 3) несущих сборных железобетонных конструкций состоит из сварки выпусков арматуры или закладных деталей, антикоррозийной защиты закладных деталей, замоноличивания стыков бетоном или раствором. При заделке стыков ограждающих конструкций выполняют дополнительно тепло-, гидроизоляцию и герметизацию.

Объемы работ по заделке стыков смонтированных конструкций рассчитываются с учетом расхода материалов при устройстве стыков

Производственный процесс монтажа сборных железобетонных конструкций

Монтажный комплекс работ подразделяется на подготовительные, основные и вспомогательные процессы.

Подготовительные процессы - проверка состояния конструкций, контрольная сборка, укрупнительная сборка, усиление конструкций, оснастка конструкций приспособлениями для временного их закрепления и безопасности работ, нанесение установочных рисок на монтируемые элементы, навеска подмостей и лестниц, выполняемых до подъема конструкций.

Основной процесс - установка конструкций в проектное положение. Он состоит из строповки монтажных элементов, подъема, наводки и установки их на опоры, выверки, временного или монтажного крепления (электросварка, клепка, постановка постоянных болтов, антикоррозийная защита сварных соединений, стыков и швов бетоном или раствором), расстроповки.

Вспомогательные процессы - это производство и ремонт различных приспособлений и технологической оснастки, изготовление некоторых деталей, в том числе отдельных мелких конструкций для возводимых зданий и сооружений, а также установка якорей, испытание грузозахватных приспособлений и кранов, устройство и разборка различных сетей в монтажной зоне, испытание смонтированных конструкций и пр.

Одноэтажные промышленные здания возводят из унифицированных типовых секций, состоящих из однотипных конструкций, унифицированных пролетов, шагов колонн и т. д.

Методы монтажа строительных конструкций предопределяют последовательность и ход всего технологического процесса возведения здания. Выбор метода монтажа зависит от объемно-планировочных и конструктивных решений зданий, а также от конкретных условий строительства. Организационные методы определяют направление монтажа, последовательность установки конструкций и характер подачи их к подъемному механизму (рис. 2).

При возведении одноэтажных промышленных зданий направление монтажа, как правило, продольное. В этом случае краны перемещаются вдоль пролетов, а конструкции последовательно монтируются в каждом из них.

I - монтаж колонн; 

II - то же подкрановых балок; 

III - то же ферм и плит покрытия; 

IV - то же стеновых панелей; 1 - фундамент; 2 - кран; 3 - колонна; 4 - подкрановая балка; 5 - ферма; 6 - стеновые панели

Движение кранов и монтажные позиции (стоянки) выбирают с таким расчетом, чтобы кран с одной позиции (стоянки) смонтировал возможно большее число элементов. Так, например, при пролете 18 м и шаге колонн 6 м кран, двигаясь по середине пролета, может с одной стоянки смонтировать до шести колонн. При пролете 18, 24 и 30 м кран при монтаже колонн и подкрановых балок должен перемещаться вдоль каждого монтируемого ряда.

Монтаж каркаса одноэтажных промышленных зданий обычно ведут несколькими технологическими потоками, каждому из которых предназначаются ведущий кран, транспортные машины и монтажная оснастка.

При монтаже с транспортных средств конструкции подают в пролеты навстречу монтажу. При необходимости местную укрупнительную сборку конструкций производят на передвижных стендах, перемещаемых по ходу монтажа в пролете.

Монтаж колонн легкого типа обычно ведется с предварительной раскладкой (вершинами к фундаментам) непосредственно у мест их подъема. Тяжелые колонны укладывают основанием к фундаментам и поднимают с поворотом в вертикальной плоскости.

Возведение одноэтажных промышленных зданий может осуществляться одновременно в нескольких пролетах здания одним или несколькими одновременно работающими кранами, что позволяет сократить сроки монтажа конструкций. Однако при этом увеличиваются общее число работающих и затраты по доставке кранов на стройплощадку и их обслуживанию.

Перед началом монтажа колонн их предварительно раскладывают в зоне действия крана под углом к оси монтируемого ряда конструкций и оси движения крана. Колонны располагают одинаково по отношению к фундаментам и местам стоянки крана и при необходимости перекантовывают из положения плашмя в положение на ребро с помощью П-образного кантователя (рис. 3).

Колонны начинают монтировать после приемки фундаментов или опор. При подготовке колонн к монтажу проверяются ее размеры, выявляются отклонения или перекосы. Перед подъемом на колонны наносятся риски, необходимые для контроля ее положения в плане и по высоте

К монтажу подкрановых балок приступают после установки, выверки и окончательного закрепления колонн. Бетон в стыке колонны и стакана фундамента должен к этому времени набрать 70 % проектной прочности; исключения из этого правила оговариваются в ППР.

Балки предварительно раскладывают в зоне монтажа на деревянных подкладках. Перед подъемом балки осматривают, проверяют размеры и наносят риски на опорных консолях колонн (рис. 4).

Подкрановые балки монтируются потоками, иногда в поток включается монтаж подстропильных ферм и элементов покрытия.

Фермы длиной до 24 м доставляются на объект, как правило, целыми, а длиной 30 м и более - в виде двух-трех элементов, которые до установки укрупняют. Монтируют фермы либо непосредственно с транспортных средств, либо с предварительной раскладкой в кассетах в зоне монтажа.

К монтажу ферм приступают только после установки и окончательного закрепления всех нижерасположенных конструкций каркаса здания. До начала монтажа проверяют качество, их размеры, расположение закладных деталей, а также места опирания ферм.

Перед подъемом ферму обстраивают люльками, лестницами, закрепляют распорками для временного крепления, а также закрепляют страховочный канат, расчалки и оттяжки. Канаты и оттяжки привязывают около торцов фермы. Распорки закрепляют винтовыми зажимами в коньковом узле фермы. Ко второму концу распорки привязывают канат-оттяжку для подъема распорки.

Плиты покрытия устанавливаются, как правило, вслед за очередной стропильной фермой (рис.5). При этом первую плиту подают с подвесных подмостей на колоннах, а следующие плиты - с уже уложенных плит.

Стеновые панели устанавливают после монтажа каркаса, отдельным потоком. Для монтажа могут применяться краны с башенностреловым оборудованием, смонтированным на базе крана, который совмещает в себе функции грузоподъемного крана и монтажной площадки. Монтажная площадка может перемещаться в вертикальном направлении по башне и в горизонтальном направлении к стене и обратно. Монтажники, находясь на такой площадке, могут выполнять установку, выверку и окончательное закрепление стеновой панели.

Тепло- и гидроизоляцию, герметизацию стыков и заделку швов в стеновых панелях необходимо выполнять сразу после монтажа панелей с навесных подмостей.

Определение исходных данных для выбора монтажного крана

Исходными данными для выбора монтажных кранов являются габариты и конфигурация здания (размеры здания в плане и по высоте), его масса и расположение в здании монтируемых конструкций, метод и технология монтажа, условия производства работ.

Для выбора стрелового самоходного крана определяются требуемые основные рабочие параметры: грузоподъемность (Qкртр), высота подъема (Нкртр) и вылет (Lкртр) крюка. Требуемые рабочие параметры определяем при наименьшем допустимом вылете стрелы для тех конструкций, которые могут оказать наибольшее влияние на выбор грузоподъемности крана (колонна, подкрановая балка, стропильная балка, плита покрытия).

Монтажная масса, или грузоподъемность, состоит из суммы масс самой конструкции и оснастки, необходимой для осуществления захвата, подъема, временного закрепления конструкции, а также обеспечения безопасности и удобства рабочего места.

Определение трудоемкости и продолжительности монтажных работ

Ведомость затрат труда и машинного времени представляется в виде табл. 6. Наименование работ должно полностью перечислять все условия, от которых зависит выбор нормы времени Нвр по ЕНиР с соответствующей единицей измерения и в соответствии с формулировкой ЕНиР. Из ЕНиР также выписывается норма времени Нвр и состав рекомендуемого в ЕНиР звена.

Количество монтажных элементов или объем работ берется из табл. 1, 3 в соответствии с единицей измерения, указанной в ЕНиР.

Технико-экономическая оценка вариантов монтажных работ

На основе технико-экономической оценки вариантов монтажных работ выбирается оптимальный вариант. Выбор комплекта монтажных машин для сравнения и определения наиболее эффективного производится на нескольких комплектах (например, первый комплект - один кран монтирует все конструкции, второй -два или три крана монтируют разные конструкции и т. п.).

Наиболее распространенным критерием эффективности одного из комплектов машин по сравнению с другими являются приведенные затраты Пз, тыс.руб., в которых помимо стоимости монтажных работ, выполняемых этим комплектом, учитывается экономический эффект от окупаемости комплекта в течение определенного времени

Определение состава бригад и звеньев

На монтаже конструкций могут работать как специализированные, так и комплексные бригады.

Процесс монтажа строительных конструкций состоит из нескольких операций, выполняемых исполнителями различного профиля и квалификации (например, монтажники, сварщики, плотники, бетонщики для заделки стыков, изолировщики и т. д.). Работу исполнителей можно организовать отдельными звеньями и совместить ее во времени и пространстве с составлением календарного плана. В строительстве за наименьшую единицу времени планирования принята смена. По технологическим и другим причинам не всегда возможно выделить рабочее место для отдельного звена на смену. Составляются и почасовые графики, но соблюсти их на практике очень сложно, поэтому чаще всего организуются бригады из исполнителей различного профиля, так называемые комплексные.

Продолжительность производства комплекса работ, выполняемых бригадой, равна продолжительности работы ведущего монтажного средства.

В монтажном процессе ведущим звеном являются монтажники, и по времени их работы - количеству машиносмен - устанавливается время работы сварщиков, бетонщиков и др.

В случае, когда n-й монтажный кран устанавливает несколько различных конструкций с различными звеньями по ЕНиР, при формировании для него комплексной бригады расчет состава среднего монтажного звена

Разработка календарного плана на возведение одноэтажного промышленного здания

Календарный план (табл. 8 в Приложении) отражает развитие монтажного процесса во времени и в пространстве и выполняется в виде линейного графика.

Наименование работ или исходные данные (установка конструкций, заделка стыков, сварка и т. п.), объемы работ, трудоемкость, количество машиносмен, необходимых для монтажа конструкций, состав исполнителей принимаются в соответствии с табл. 6.

Наименование (тип) кранов, количество кранов принимаются на основании предыдущих разделов по выбору крана; количество смен работы крана в сутки (1-3 смены) назначается в зависимости от продолжительности работы и возможностей производства.

Разработка мероприятий техники безопасности при монтаже сборных железобетонных конструкций

Все разработанные мероприятия по технике безопасности вместе с проектами производства работ, а также технологическими картами и другими документами находятся непосредственно на строительной площадке. Документация должна быть тщательно изучена машинистами монтажных машин и монтажниками, осуществляющими производство работ по реконструкции здания или сооружения.

При выполнении монтажных работ необходимо строго соблюдать требования СНиП по охране труда в строительстве.

К монтажным работам должны допускаться рабочие в возрасте от 18 до 60 лет.

К верхолазным работам допускаются рабочие, проработавшие не менее одного года на монтажных работах и имеющие разряд не ниже третьего.

Машинисты, сварщики, стропальщики, сигнальщики должны пройти специальное обучение и получить удостоверение.

Все грузоподъемные машины должны иметь сертификат Гостехнадзора.

Масса груза должна быть меньше грузоподъемности механизма (в противном случае подъем необходимо производить в два, три и более приемов).

Для опасных зон в местах, над которыми происходит перемещение грузов грузоподъемными кранами, а также вблизи строящихся зданий или сооружений устанавливаются следующие границы

При горизонтальном перемещении конструкции она должна быть поднята выше встречающихся на пути препятствий на 0,5 м.

При ветре 1012 м/с работы с применением крана запрещаются; необходимо установить стопорные устройства, препятствующие самопроизвольному движению крана.

Все такелажные устройства перед работой в течение 10 мин испытываются нагрузкой в 1,25 раза больше предельной.

Стропы испытываются нагрузкой, превышающей инвентарную грузоподъемность в 2 раза.

Все такелажные устройства, подмости, стропы, а также ограждения, леса и подъемники должны быть инвентарными и иметь паспорта.

Необходим каждодневный визуальный осмотр всех устройств.

На объекте должны ограждаться все образующиеся в ходе строительства проемы.

Если подмости выше 1 м, то они должны иметь поручни и отбойную доску. Необходимо удерживать конструкцию от раскачивания оттяжками. Запрещается передвигать конструкции после снятия захватных устройств. Временные связи, расчалки, кондукторы снимаются, когда стык наберет необходимый процент прочности (несущий стык - 70 %, ненесущий - 50 %). В монтажной зоне не должно быть посторонних рабочих. Запрещается переносить монтируемые конструкции над людьми.

ТВЗ.dwg