Технологическая карта на диагностику системы сдвига фаз газораспределительного механизма с кодом ошибки Р1349

tekh_karta_Izuchenie_sistemy_sdviga_faz_gazoraspredelenia_dvigatelya_vnutrennego_sgorania_legkovogo_avtomobilya_s_proektrirovkoy (1).cdw

Выберитать следующие элементы меню:
Powertrain Engine and ECT Active Test
Control the VVT System (Bank 1).
С помощью портативного
диагностического прибора выполнить
управление клапаном OCV и проверьть
частоту вращения коленчатого вала
а. OCV ВЫКЛ - Нормальная частота
вращения коленчатого вала двигателя
б. OCV ВКЛ - Неравномерный холостой
ход или двигатель глохнет
Установить автомобиль на ровной
отсоединить (-) клему АКБ
подождать не менее 90 секунд
не допустить срабатывания подушки
безопасности и преднатяжителя ремня
Нанесите тонкий слой моторного масла
на кольцевое уплотнение клапана
Установите клапан изменения фаз и
закрепите его болтом.
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться
уплотнении нет трещин и оно не смято.
Изучение системы сдвига фаз
газораспределения двигателя внутреннего
сгорания легкового автомобиля
с проектрировкой автотранспортного
предприятия на 180 единиц
Технологическая карта
на диагностику системы сдвига фаз
газораспределительного механизма
с кодом ошибки Р1349
первый способ диагностики - без снятия с автомобиля
Запустить и прогреть двигатель
Нормальное состояние:
второй способ диагностики - со снятием с автомобиля
Подготовка автомобиля
Отвернуть 2 гайки и снять крышку
Отсоединить разъем клапана изменения
Вывернуть болт и снять клапан
клапана изменения фаз
Номинальное сопротивление:
Исполнитель: диагност - электрик
Технологическая карта
Общая трудоёмкость - 1 чел.-ч.
Автомобиль - Toyota Camry