Проектирование привода цепного транспортера с двухступенчатым цилиндрическим редуктором, выполненным по развернутой схеме

Содержание

ОГЛАВЛЕНИЕ

Бланк задания

Введение

1.Выбор электродвигателя

2.Вычисление кинематических парпаметров

3.Расчет момент на тихоходном валу

4.Подготовка данных к расчету на ЭВМ

5.Результат расчета

6.Проектный расчет валов

7.Эскизное проектирование

7.1. Предварительные значения диаметров валов

7.2.Конструирование зубчатых колес

7.3.Конструирование корпусных деталей и крышек подшипников

7.4. Подбор типа подшипников

8.Расчет соединений

8.1.Шпоночные соединения

8.1.1. Шпоночное соединение быстроходного вала с муфтой

8.1.2. Шпоночное соединение выходного вала редуктора и муфты

8.1.3. Шпоночное соединение промежуточного вала редуктора с колесом

8.1.4. Шпоночное соединение приводного вала и муфты

8.2.Соединение с натягом на тихоходном колесе

9.Расчет подшипников тихоходного вала

10.Расчет приводного вала на прочность

11. Подбор муфты

11.1.Расчет и конструирование комбинированной муфты

11.2.Расчет упругой муфты с торообразной оболочкой

12.Огранизация системы смазки

13.Звездочки приводного вала

Список использованной литературы

Введение

Цель курсового проекта №1519: спроектировать привод цепного транспортера с двухступенчатым цилиндрическим редуктором, выполненным по развернутой схеме.

Составными частями привода являются асинхронный электродвигатель, цепная передача с натяжным устройством, цилиндрический двухступенчатый редуктор, приводной вал с звёздочками и муфта. Устройство привода: вращающий момент передается с электродвигателя на входной вал редуктора с помощью муфты с торообразной оболочкой; с выходного вала редуктора через комбинированную муфту на приводной вал.

Требуется выполнить необходимые расчеты, выбрать наилучшие параметры схемы и разработать конструкторскую документацию, предназначенную для изготовления привода:

• чертеж общего вида редуктора (на стадии эскизного проекта);

• сборочный чертеж редуктора (на стадии технического проекта);

• рабочие чертежи деталей редуктора;

• чертеж общего вида привода;

• расчетно-пояснительную записку и спецификации;

Для вычислений использовался калькулятор CASIO fx570 ES.Для графических построений использовалась программа Autodest AutoCAD Professional 2018. Стандартные изделя взяты из библиотеки стандарных деталей.