Проект привода цепного транспортера - чертежи

- Добавлен: 30.08.2014
- Размер: 685 KB
- Закачек: 1
Описание
Состав проекта
![]() |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Дополнительная информация
Содержание
Техническое задание
Введение
1. Кинематический и энергетический расчет
1.1. Выбор электродвигателя
2. Проектирование червячного редуктора
2.1. Расчет параметров передачи на ЭВМ
3. Эскизный проект и последовательность проектирования
3.1. Проектирование расчета валов
3.2. Расчет подшипников
3.2.1. Расчет подшипников быстроходного вала
3.2.2. Расчет подшипников тихоходного вала
3.2.3. Расчет подшипников приводного вала
3.3. Выбор посадок колец подшипников
4. Расчет валов на статическую прочность
4.1.Расчет быстроходного вала
4.1.1.Построение эпюр моментов
4.1.2.Расчет сечения Е на статическую прочность
4.1.2.Расчет сечения Е на сопротивление усталости
4.2.Расчет тихоходного вала на прочность
4.2.1.Построение эпюр моментов
4.2.2.Расчет сечения Е на статическую прочность
4.2.3.Расчет сечения Е на сопротивление усталости
4.3. Расчет приводного вала
4.3.1.Построение эпюр моментов
4.3.2.Расчет сечения Е на статическую прочность
4.3.3.Расчет сечения Е на сопротивление усталости
5. Проверочный расчет соединений редуктора
5.1 Шпоночное соединение
6. Смазочная система
7. Расчет муфт
7.1. Расчет комбинированной муфты
7.2 Выбор и проверочный расчет упругой муфты
8. Заключение
9.Список использованной литературы
Введение
Целью выполнения курсового проекта является проектирование привода ленточного транспортера, составными частями которого являются электродвигатель, ременная передача с натяжным устройством, червячный редуктор, муфта и сварная рама для их крепления.
Принцип действия привода заключается в следующем: вращающий момент передается с электродвигателя на входной вал редуктора с помощью ременной передачи; с выходного вала редуктора через упругую муфту на приводной вал.
Требуется выполнить необходимые расчеты, выбрать наилучшие параметры схемы и разработать конструкторскую документацию, предназначенную для изготовления привода:
чертеж общего вида привода;
чертеж редуктора (2 листа);
чертеж приводного вала;
рабочие чертежи деталей ;
расчетно-пояснительную записку и спецификации;
Кинематический и энергетический расчет
Для проектирования ленточного транспортера прежде всего необходимо выбрать электродвигатель. Для этого определим мощность, потребляемую движущим устройством (барабаном транспортера), оценим КПД привода. Далее уточним передаточные отношения редуктора и ременной передачи, подсчитаем вращающие моменты на валах привода. Таким образом определим исходные данные для расчета передач.
Эскизное проектирование
При эскизном проектировании определяются расположение деталей передач, расстояния между ними, ориентировочные диаметры ступеней валов, выбирают типы подшипников и схемы и установки.
Заключение
В результате выполнения курсового проекта спроектирован привод цепного транспортера.
Разработан эскизный проект, выполнены расчеты, предложены принципиальные конструктивные решения, дающие представление о габаритах и основных параметрах привода.
Разработан технический проект, в котором представлены чертежи сборочных единиц и общего вида.
Разработан рабочий проект с чертежами отдельных деталей, спецификации.
Разработана пояснительная записка, содержащая описание спроектированного червячного редуктора и цепной передачи с предохранительным устройством.
list-3-2.cdw

При окончательное сборке полость муфты заполнить смазкой:
Литол-24 ГОСТ 21150-80
Муфта комбинированная
кафедра "Детали машин
Лист1.cdw

Частота вращения тихоходного вала
Коэффициент полезного действия 0.864
Необработанные поверхности литых деталей
красить маслостойкой красной эмалью.
Наружные поверхности корпуса красить серой эмалью ПФ-115
При окончательной сборке в полость редуктора залить масло
И-Т-С-320 ТУ 38.101413-78 в количестве 5 л
кафедра "Детали машин
Техническая характеристика
Технические требования
лист2.cdw.frw

Лист3Червяк.frw

* Размер обеспечивается инструментом
Неуказанные предельные отклонения размеров:
кафедра "Детали машин
Сталь 20Х ГОСТ 4543-71
Лист4.cdw

Полость корпусов подшипников заполнить смазкой:
Листол-24 ГОСТ -21150-87
Кафедра "Детали машин
Лист5.cdw

электродвигателя и редуктора 2 мм
Допускаемоеосевые радиальные смещения валов
электродвигателя и редуктора 1 мм
редуктора и приводного вала
Допускаемый перекос валов
электродвигателя и редуктора 1
Радиальная консольная нагрузка на выходном валу
редуктора не более 1361 Н
Окружная сила на тяговых звездочках 3300 Н
Скорость движения тяговой цепи 1 мс
Общее передаточное число привода 32
Мощность электродвигателя 4 кВт
Частота вращения вала электродвигателя 1410 обмин
обработать в сборе с рамой
Кафедра "Детали машин
Технические требования
Техническая характеристика
Схема расположения опрорных поверхностей привода.
Спецификация.spw

Прокладка регулировочная
Кольцо маслоотражательное
Подшипник роликовый конический
Шайба 6 65Г ГОСТ 6402-70
Шайба 10 65Г ГОСТ 6402-70
Шайба 30 ГОСТ 13463-77
Пробка K 14" ГОСТ 13974-74
Спецификация2.spw

Пояснительная записка
цилиндрическо-червячный
Муфта комбинированная
Муфта упругая с торообразной
АИР 100Д4 ТУ 16-525.564-84
Рекомендуемые чертежи
- 15.02.2021
- 02.10.2019