• RU
  • icon На проверке: 0
Меню

Привод пластинчатого конвейера

  • Добавлен: 21.09.2015
  • Размер: 855 KB
  • Закачек: 0
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Привод пластинчатого конвейера. Все расчёты+3 листа чертежей А1: привод, редуктор, рабочие чертежи четырёх деталей.

Состав проекта

icon
icon 01-01 Лист 1.cdw
icon 01-01 Лист 2.cdw
icon 01-01 Лист 3 Вал.cdw
icon 01-01 Лист 3 Звёздочка.cdw
icon 01-01 Лист 3 Колесо зубчатое.cdw
icon 01-01 Лист 3 Шкив ведомый.cdw
icon 01-01 ПЗ для отправки.doc

Дополнительная информация

Содержание

1 Исходные данные

2 Описание конструкции

3 Выбор двигателя

4 Кинематический расчёт

5 Расчёт зубчатой передачи

6 Расчёт клиноремённой передачи

7 Расчёт цепной передачи

8 Предварительный расчёт валов редуктора

9 Расчёт выходного вала редуктора

10 Расчёт подшипников качения

11 Расчёт шпоночных соединений

12 Технико-экономические расчёты

13 Техника безопасности

Список литературы

Приложение А - графический материал

Приложение Б - спецификации

Описание проекта

Пояснительная записка содержит 45 листов, 6 рисунков, 3 листа формата А1, 9 источников, 2 приложения.

ПРИВОД, ПЛАСТИНЧАТЫЙ КОНВЕЙЕР, ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО, МОДУЛЬ, ЧИСЛО ЗУБЬЕВ, МОЩНОСТЬ, ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ, КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ.

Объектом проектирования является привод пластинчатого конвейера.

Цель работы – спроектировать привод пластинчатого конвейера.

В результате проведённой работы спроектирован привод пластинчатого конвейера.

Технико-экономические расчёты

Масло для смазки механизма должно быть чистым, бескислотным, не должно содержать воды и твёрдых частиц.

Рекомендуется использовать масло марки «И40А» ГОСТ 2079975.

При работе механизма масло разбрызгивается быстровращающимися зубчатыми колесами, благодаря чему попадает на все рабочие поверхности редуктора.

В подшипниковые узлы закладывается пластичная смазка, от вытекания которую предохраняют мазеудерживающие кольца.

Замену масла следует производить первый раз через 1215 дней, второй раз – через 2025 дней, затем по одному разу каждые 3 месяца. Спуск масла производится через сливное отверстие, предусмотренное в корпусе редуктора.

При смене масла механизмы нужно промыть чистым керосином. Перед заливкой масло следует профильтровать.

Контент чертежей

icon 01-01 Лист 1.cdw

01-01 Лист 1.cdw

icon 01-01 Лист 2.cdw

01-01 Лист 2.cdw

icon 01-01 Лист 3 Вал.cdw

01-01 Лист 3 Вал.cdw

icon 01-01 Лист 3 Звёздочка.cdw

01-01 Лист 3 Звёздочка.cdw

icon 01-01 Лист 3 Колесо зубчатое.cdw

01-01 Лист 3 Колесо зубчатое.cdw

icon 01-01 Лист 3 Шкив ведомый.cdw

01-01 Лист 3 Шкив ведомый.cdw
up Наверх