• RU
  • icon На проверке: 6
Меню

Монтаж строительных конструкций одноэтажного промышленного здания

  • Добавлен: 17.04.2021
  • Размер: 898 KB
  • Закачек: 1
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Курсовая работа по предмету ТСП на тему Монтаж строительных конструкций промышленного здания.

Исходные данные

Тип здания – одноэтажное промышленное здание

Длина здания L,м – 48м;

Количество пролётов – 4;

Ширина пролета В,м – 12 м;

Шаг колонн:– 12м

Масса колонны:-4,2 т;

Высота фермы,м – 1,2 м;

Масса фермы-5,5т;

Отметка низа ферм ,м– 8,4 м;

Масса плиты покрытия – 7,4т;

Высота колонны:-9,3 м;

Шаг ферм – 12м;

Ширина плиты перекрытия. – 3 м; толщина плиты перекрытия. – 0,45 м;

Содержание

1 Исходные данные………………………………………………..……...3

2. Расчет технических параметров и выбор крана …………………......4

3. Спецификация сборных элементов ……………………………….….8

4. Ведомость состава и объемов работ ………………………….……....9

5. Ведомость подсчета затрат и машинного времени…………………11

6. Календарный план производства работ …………………………….12

7. Описание технологии монтажа конструкций ………………………17

8. Мероприятия по технике безопасности …………………………….20

9. Контроль качества и приёмка работ ………………………………...21

Список литературы………………………………………………………23

Состав проекта

icon ТСП.ППР.dwg
icon ТСП.Курс.docx
icon Календарный план производства работ.docx
icon Ведомость подсчета трудозатрат и машинного времени.docx

Дополнительная информация

Содержание

Содержание

1 Исходные данные

2. Расчет технических параметров и выбор крана

3. Спецификация сборных элементов

4. Ведомость состава и объемов работ

5. Ведомость подсчета затрат и машинного времени

6. Календарный план производства работ

7. Описание технологии монтажа конструкций

8. Мероприятия по технике безопасности

9. Контроль качества и приёмка работ

Список литературы

1.Исходные данные

Тип здания – одноэтажное промышленное здание

Длина здания L,м – 48м;

Количество пролётов – 4;

Ширина пролета В,м – 12 м;

Шаг колонн:– 12м

Масса колонны:4,2 т;

Высота фермы,м – 1,2 м;

Масса фермы5,5т;

Отметка низа ферм hH,м– 8,4 м;

Масса плиты покрытия – 7,4т;

Высота колонны: hH+0,9=9,3 м;

Шаг ферм – 12м;

Ширина п.п. – 3 м; толщина п.п. – 0,45 м;

Описание технологии монтажа конструкций

Технологические карты – один из основных элементов ППР, который имеет комплекс инструктивных указаний по рациональной технологи и организации строительного производства; их задача – помогать уменьшению трудоёмкости, улучшению качества и снижению стоимости СМР.

Технологические карты разрабатывают с целью установления способов и методов выполнения отдельных видов работ, уточнения их последовательности и продолжительности, определение необходимых для их выполнения количества рабочих, материальных и технических ресурсов.

Колонны.

Монтаж сборных железобетонных колон выполняется в соответствии с СНиП 3.03.0187 “Несущие и ограждающие конструкции”

Колонны устанавливают после оснащения их лестницами и хомутами для навески подмостей. Для строповки колонн применяют траверсы Тр251,4 (крайнего ряда) и Тр250,7 (среднего ряда) монтаж которыми выполняется из положения "плашмя". Выверка колонн состоит в обеспечении их соосности с фундаментами по предварительно нанесённым рискам. При необходимости колонну смещают специальными домкратами, закрепляемыми к стакану фундамента. Вертикальность колонн проверяют с помощью двух теодолитов, установленных по взаимно перпендикулярным осям. Колонны при помощи крана РДК25 устанавливают в стаканы фундамента на выравнивающий слой бетонной смеси. Для обеспечения устойчивости колонн используют клиновые вкладыши. Прежде чем заделать стык между колонной и фундаментом бетонной смесью на клиновой вкладыш устанавливают ограждение, которое извлекают из стакана сразу же после начала схватывания. После набора бетоном 70% проектной прочности клиновой вкладыш вынимают за ручку, предварительно сняв распор вращением винта.

На основании задания предварительно было установлено использовать бетон класса Б20. Но необходимость участия на первом и втором потоке одного крана показало, что 7 дневный срок, который необходим для набора 70% прочности бетона в стыке колонн с фундаментом неприемлем. Данные расчёта показали, что сроки схватывания должны быть сведены до 2 дней. Такая ситуация продиктовала необходимость увеличить класс бетона до Б30 (расчёт приведен выше), тем самым обеспечить необходимую прочность бетона до монтажа последующих конструкций.

Стропильные и подстропильные фермы.

Фермы монтируют с транспортных средств. Фермы следует устанавливать в проектное положение, совмещая осевые риски на их торцах с рисками на опорных поверхностях нижележащих конструкций (колонн, подстропильных ферм). Затем закладные детали элементов соединяют сваркой. Устойчивость ферм в процессе монтажа при шаге 6м обеспечивается с помощью инвентарной распорки. Точка крепления стрелы инвентарной распорки должна находиться на расстоянии не менее 3м от опоры фермы. Временное крепление можно снять только после установки и окончательной приварки закладных частей одной плиты шириной 1,5м, начиная со второй по счёту от любого конца фермы. Первую с торца здания ферму крепят расчалками. Расчалки закрепляют за переставные инвентарные якоря или за ранее установленные и замоноличенные колонны. Инвентарные распорки и расчалки снимают по мере укладки и приварки плит покрытия. Одновременно с фермами следует устанавливать все предусмотренные проектом постоянные связи. На монтаже ферм заняты, пять монтажников конструкций. Три монтажника устанавливают монтажные лестницыплощадки, проверяют размеры фермы, наличие, правильность расположения закладных деталей и осевых рисок, которые при необходимости восстанавливают, закрепляют оттяжки. Два других монтажника подготавливают места опирания ферм, при необходимости очищают их, восстанавливают осевые риски. Монтаж стропильных и подстропильных

ферм ведётся краном МКТ40. Перед монтажом конструкций необходимо оснастить: подстропильные фермы – предохранительным канатом, навесной люлькой и оттяжками; стропильные фермы – предохранительным канатом и оттяжками. Подстропильные и стропильные фермы стропят универсальной траверсой.

Плиты покрытия.

Монтаж плит покрытия выполняется совместно с монтажом ферм. Перед началом монтажа необходимо чтобы были смонтированы две первые фермы. При бесфонарной кровле плиты покрытия рекомендуется укладывать от одного конца фермы к другому, начиная со стороны ранее смонтированного пролёта. Плиты покрытия рекомендуется укладывать по разметке на верхних поясах ферм с целью обеспечения проектного положения в плане на стропильной конструкции. Закладные детали каждой плиты не менее чем в трёх узлах опирания необходимо приваривать к закладным деталям верхнего пояса фермы. При укладке в каждой ячейке первой плиты один монтажник находится на плите, уложенной в смежной ячейке, второй – на лестницеплощадке, навешенной на колонну. В дальнейшем оба монтажника переходят на вновь уложенную плиту для укладки следующей. Транспортирование плит ведётся полуприцепом ОдАЗ885В с тягачом КрАЗ257БІ. Монтаж выполняется краном РДК25 с помощью строп. Работы выполняются в 2 смены бригадою монтажников 8 человек. Количество сварных соединений фиксируется составлением акта на скрытые работы.

Стеновые панели.

Панели монтируются на всю высоту последовательно. После монтажа всех элементов каркаса здания нижний ряд панелей устанавливается на слой раствора по фундаментным балкам, панели следующих рядов укладываются один на один с прокладыванием в шов герметизирующего шнура. При монтаже панелей ориентируются на оси колон. Панели монтируются на стальные монтажные столики, которые предусмотрены на колонах и

крепятся электросваркой закладных деталей. Монтаж выполняется в соответствии с СНиП 3.03.0187. Для выгрузки и установки панелей стен в кассеты предусмотрен автомобильный кран. При установке наружных стен зданий особое значение имеет точность монтажа в связи с выполнением панелями стен ограждающих функций и с эстетической точки зрения. Поэтому необходимы: соблюдение размеров швов, должное качество их заделки, сохранение целостности граней лицевых поверхностей.

8. Мероприятия по технике безопасности

На участке, где ведутся монтажные работы, не допускается выполнение других работ и нахождение посторонних лиц;

Способы строповки элементов конструкций и оборудования должны обеспечивать их подачу к месту установки в положении, близком к проектному;

Запрещается подъём сборных железобетонных конструкций, не имеющих монтажных петель или меток, обеспечивающих их правильную строповку и монтаж;

Элементы монтируемых конструкций во время перемещения должны удерживаться от раскачивания вращения гибкими оттяжками;

Не допускается пребывание людей на элементах конструкций во время их подъёма лил перемещения;

Во время перерывов в работе не допускается оставлять поднятые элементы конструкций на весу;

Для перехода монтажников с одной конструкции на другую следует применять инвентарные лестницы, переходные мостики и трапы, имеющие ограждение;

Установленные в проектное положение элементы конструкций должны быть закреплены так, чтобы обеспечивалась их устойчивость и геометрическая неизменяемость;

Не допускается нахождение людей под монтируемыми элементами конструкций до установки их в проектное положение и закрепления;

Навесные монтажные площадки, лестницы и другие приспособления, необходимые для работы монтажников на высоте, следует устанавливать и закреплять на монтируемых конструкциях до их подъёма;

Окраску и антикоррозионную защиту конструкций в случаях, когда они выполняются на строительной площадке, следует производить, как правило, до их подъёма на проектную отметку. После подъёма производить окраску или антикоррозионную защиту следует только в местах стыков или соединений конструкций;

Углы отклонения от вертикали грузовых канатов и полиспастов грузоподъёмных средств в процессе монтажа не должны превышать величину, указанную в паспорте, утвержденном проекте или технических условиях на это грузоподъёмное средство;

Строительно-монтажные работы должны выполнятся с применением технологической оснастки, средств коллективной защиты и строительного ручного инструмента, определяемых составом нормокомплектов, а их эксплуатация - согласно эксплуатационным документам предприятий-изготовителей. Порядок разработки и испытаний технологической оснастки и средств защиты должен соблюдаться с учётом соответствующих нормативных документов;

Грузовые крюки грузозахватных средств (стропов, траверс), применяемых при производстве строительно-монтажных работ, должны быть снабжены предохранительными замыкающими устройствами, предотвращающими самопроизвольное выпадение груза.

Контроль качества и приёмка работ

Производство и приёмку работ по монтажу сборных железобетонных конструкций осуществляется в соответствии требованиям СНиПа. При приёмке сборных железобетонных конструкций проверяют наличие паспортов, соответствие указанных в паспорте и фактических параметров,

отсутствие повреждений закладных и строповочных устройств, соответствие качества железобетонных конструкций требованиям стандартов и технических условий или утверждённым образцам. При приёмке железобетонных конструкций (колонн, подкрановых балок, подстропильных и стропильных ферм, плит покрытия, стеновых панелей) проверяют поштучно. Приёмка смонтированных железобетонных конструкций проводится после окончания монтажа всех конструкций одного вида. При приёмке должны быть предъявлены документы. Приёмка оформляется актами.

Контроль качества работ по монтажу сборных железобетонных подкрановых балок следует выполнять в соответствии с требованиями главы СНиПа ІІІ1680. Отклонения от геометрических размеров, допускаемые при монтаже подкрановых балок:

смещение продольной оси подкрановой балки от проектного положения на опорной поверхности (площадки) колонны – не более 8мм;

отклонения от проектных отметок верхних полок подкрановых балок на двух соседних колоннах вдоль ряда и на двух колоннах в одном поперечном разрезе пролёта ±16мм;

отклонения расстояний между осями подкрановых рельсов одного пролёта ±10мм;

смещение оси подкранового рельса от оси подкрановой балки 20мм;

отклонение оси подкранового рельса на участке длиной 40м – 15мм;

разность отметок головки подкрановых рельсов в одном разрезе пролёта зданий: на опорах 15мм, в пролёте 20мм;

разность отметок подкрановых рельсов на соседних колоннах одного ряда не более 20мм;

взаимное смещение торцов смежных подкрановых рельсов по высоте и в плане 2мм.

Контент чертежей

icon ТСП.ППР.dwg

ТСП.ППР.dwg
up Наверх