Монтаж каркаса одноэтажного промышленного здания

Содержание

1 Исходные данные

2 Определение объёмов монтажных работ

3 Выбор метода монтажа конструкций

4 Выбор монтажного крана и захватных приспособлений

4.1 выбор грузозахватных приспособлений

4.2 определение рабочих параметров и выбор крана

5 Разработка технологической схемы выполнения монтажных работ

6 Основные указания по технологии выполнения монтажных

работ

6.1 Монтаж колонн

6.2 Монтаж подкрановых балок

6.3 Монтаж элементов покрытия

7 Определение трудоёмкости. составление графика производства работ

8 Указания по технике безопасности

Список используемых источников

Выбор метода монтажа конструкций

На основании анализа ОП и конструктивного решения здания следует разбить его на монтажные участки.

В качестве участка принимается часть здания в пределах пролёта и температурного блока при продольном методе монтажа конструкций.

В зависимости от степени укрупнения строительных конструкций выбираем поэлементный монтаж.

В данной курсовой работе применяется продольный метод монтажа несущих конструкций железобетонного каркаса одноэтажного промышленного здания. При этом методе кран перемещается вдоль здания, последовательно устанавливая элементы по продольным координационным осям.

Раскладку плит покрытия в пролёте производят на площадь, освободившуюся после монтажа подкрановых и стропильных балок.

Монтаж конструкций здания выполняется двумя потоками:

первый поток – колонны;

второй поток – подкрановые и стропильные балки и плиты покрытия.

Таким образом принимаем комбинированный метод монтажа конструкций. Раздельным методом монтируются колонны в фундаменты стаканного типа. Монтаж последующих конструкций (подкрановых балок, стропильных балок и плит покрытия) выполняется после набора бетоном замоноличенного стыка прочности не менее 70% проектной прочности. Подкрановые и стропильные балки и плиты покрытия монтируются одним потоком, т.е. комплексным методом.

Монтаж конструкций осуществляется с предварительным их складированием в зоне действия монтажного крана в технологической последовательности их монтажа. Колонны располагают одинаково по отношению к фундаментам и местам стоянки крана и при необходимости перекантовывают из положения плашмя в положение на ребро с помощью П-образного кантователя. А также осуществляется подача элементов с транспортных средств. При монтаже с транспортных средств конструкции подают в пролёты навстречу монтажу. При необходимости местную укрупнительную сборку конструкций производят на передвижных стендах, перемещаемых по ходу монтажа в пролёте.

Чертеж мой твз.cdw