ТК На монтаж каркаса одноэтажного промышленного здания

Разработка технологической карты на монтаж каркаса одноэтажного промышлен-ного здания.DOCX

МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «ДОНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» (ДГТУ)
Факультет«Промышленного и гражданского строительства»
Кафедра«Технология строительных процессов»
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
к курсовому проекту по дисциплине:«Основы технологии возведения здания»
на тему: «Разработка технологической карты на монтаж каркаса одноэтажного промышлен-ного здания из сборных железобетонных конструкций »
Направление подготовки:08.03.01
Профиль: Промышленное и гражданское строительство
Обозначение курсового проекта08.03.01. ПЗ
Руководитель проекта
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕОБРАЗОВА-ТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «ДОНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»
руководителя на курсовой проект
Технологическая карта на монтаж каркаса одноэтажного промышленного
здания из сборных железобетонных конструкций
представленный к защите по направлениюспециальности
03.01 Строительство Промышленное и гражданское строительство
Курсовой проект выполнен в соответствии с заданием в полном объеме. Пояснительная записка и графическая часть соответствуют требованиям оформ-ления курсовых проектов. Структура и содержание разделов полностью раскры-вают тему работы. Актуальность данной темы обусловлена применением теоре-тических знаний полученных в ходе обучения при решении конкретных инже-нерных задач. Список использованных в работе источников а также норматив-ная документация являются актуальными.
Автор проекта владеет методами сбора обработки и анализа информа-ции применяемой в сфере профессиональной деятельности способен самостоя-тельно работать с источниками ясно четко и последовательно излагать матери-ал. В процессе работы над проектом автор продемонстрировал умение самосто-ятельно решать инженерные задачи нормативную и техническую литературу техническую документацию.
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ
ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ДОНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» (ДГТУ)
ЗАДАНИЕ ПО КУРСОВОМУ ПРОЕКТИРОВАНИЮ
ккурсовому проекту по дисциплине «Основы технологии возведения зданий» Студенту группы АСЗПГС-31 Балаклиец В.С..
Тема проекта: «Разработка технологической карты на монтаж каркаса од-ноэтажного промышленного здания из сборных железобетонных кон-струкций»
Срок сдачи проекта 30.06.2020 г.
Исходные данные к проекту: Вариант № 7
I1=120 м; I2=120 м; a=6 м
Размеры конструкций указаны в исходных данных
Содержание расчетно – пояснительной записки:
Исходные данные организация и технология строительных процессов технико – экономические показатели материально – технические ресур-сы технологические расчеты и обоснования (подсчет объемов работ калькуляция трудовых затрат подбор крана)
Перечень графического материала:
Технологические схемы на устройство жб конструкций график грузо-подъемности крана график производства работ технико – экономические показатели
Область применения технологической карты5
1. Характеристика здания и его конструктивных элементов5
2. Состав работ вошедших в ТК5
3. Характеристика условий производства работ5
Организация и технология строительных процессов6
1. Указания по подготовке объекта и требования к готовности
предшествующих работ6
2. Указания по продолжительности хранения и запасу конструкций
изделий и материалов7
3. Калькуляция трудовых затрат7
4. Методы и последовательность выполнения работ9
5. График выполнения строительных процессов12
6. Численно-квалификационный состав звена13
7. Рациональная организация методы и приемы труда рабочих14
8. Указания по контролю и оценке качества работ21
9. Техника безопасности23
Организация строительной площадки участков работ и рабочих мест23
Эксплуатация строительных машин24
Эксплуатация технологической оснастки и инструмента25
Электросварочные и газопламенные работы26
Погрузочно-разгрузочные работы27
Технико-экономические показатели28
Материально - технические ресурсы29
Технологические расчеты и обоснования30
1. Подсчет объемов работ30
2. Подсчёт объёмов бетонных работ33
3. Подсчёт объёмов работ по электросварке34
4. Обоснование выбора методов работ35
5. Подбор монтажной оснастки и крана35
Использованная литература40
Пояснительная записка
Исходные данные для разработки курсового проекта
Область применения технологической карты
1. Характеристика здания и его конструктивных элементов
Технологическая карта разработана на монтаж каркаса одноэтажного про-мышленного здания размером в плане 120 х 72 м. и высотой до низа несущих кон-струкций – 13м. Проектом здания предусмотрено: 4 пролёта шириной 12м и 1 пролет шириной 24м. шаг колонн 6м. Каркас здания запроектирован из сборных железобетонных конструкций марка и размеры которых приведены в таблице подсчета объемов работ.
2. Состав работ вошедших в ТК
Картой предусмотрено выполнение следующих технологических процессов:
-монтаж подкрановых балок;
-монтаж плит покрытия;
а также совмещённых процессов связанных с электросваркой и антикоррози-онной защитой монтажных соединений замоноличиванием монтажных стыков бетонным раствором.
3. Характеристика условий производства работ
Монтаж каркаса здания ведется на основании рабочих чертежей (техническо-го задания) в соответствии с правилами производства и приемки монтажных ра-бот
(СНиП 3.03.01-87) и правилами техники безопасности в строительстве (СНиП 12-042002). Работы ведутся в летнее время года при средней температуре наруж-ного воздуха +20°С в две смены.
Организация и технология строительных процессов
1. Указания по подготовке объекта и требования к готовности предшествующих работ.
До начала монтажа каркаса здания необходимо выполнить следующие виды работ:
- оградить территорию строительной площадки забором высотой 2м удовле-творяющим требованиям ГОСТ 23407-78 «Инвентарные ограждения строитель-ных площадок и участков производства строительно-монтажных работ». В ограж-дении для проезда автотранспортных средств доставляющих строительные кон-струкции и материалы на стройплощадку выполнить устройство распашных во-рот шириной 4 м.
- выполнить устройство временной дороги шириной 4 м для проезда авто-транспортных средств по стройплощадке из щебня с верхним слоем из дорожных плит. Ширина временной дороги в месте поворота должна быть не менее 5 м. Ра-диус закругления принят 12м.
-около бытовых помещений оборудовать место с первичными средствами пожаротушения.
-на подъездах к стройплощадке установить дорожные знаки количество ме-
ста и типы которых согласовать с ГИБДД.
-для временного водоснабжения проложить временную линию водопровода от существующих сетей согласно техническим условиям на временное водоснаб-
жение стройплощадки или установить металлический бак объемом не менее 5 м3. - подготовить к работе необходимый инвентарь приспособления и механиз-
мы а также временные площадки складирования материалов.
-при въезде на территорию стройплощадки установить информационный щит а также строительные знаки безопасности «Опасная зона. Проход запре-
щен!» или «Опасная зона. Работает кран».
- для внешней связи строительная площадка должна быть оборудована теле-фоном от городской телефонной сети.
-завершить возведение фундаментов выполнить обратную засыпку грунта и его уплотнение.
-составить исполнительную схему фундаментов и проверить наличие актов на скрытые работы.
-по верху фундаментов нанести риски разбивочных осей.
-устроить временные бытовые помещения согласно ПОС.
2. Указания по продолжительности хранения и запасу кон-
струкций изделий и материалов
Монтаж колонн подкрановых балок ферм плит покрытия стеновых панелей осуществляется со склада. Количество привезенных со склада конструкций долж-но обеспечивать бесперебойный процесс их монтажа в две смены в течение рабо-чего дня. Запас конструкций изделий и материалов на складе обеспечивает бес-перебойный процесс строительства в соответствии с календарным графиком вы-полнения работ.
3. Калькуляция трудовых затрат
Калькуляция трудовых затрат (табл. 1) составлена на основании подсчетов объемов работ и сборников ЕНиР 4 ЕНиР 22 ЕНиР 25. В калькуляции не учиты-ваются затраты труда машиниста по обслуживанию монтажного крана. Продол-жительность работы крана принимается в зависимости от продолжительности строительно-монтажных работ. Графы 2 3 4 заполняются на основании данных сборников ЕНиР.
Графа 5 заполняется на основании подсчетов объемов работ. Данные графы 8 определяются путем умножения объема работ (гр. 5) на норму времени Нвр (гр. 6) и деления на продолжительность одной смены (8ч).
Таблица 1 - Калькуляция трудовых затрат
Затраты труда чел-час.
Затраты труда чел.-дн.
Разгрузка и раскладка колонн крайнего ряда массой 5 т.
Разгрузка и раскладка колонн среднего ряда массой 10 т.
Монтаж колонн крайнего ряда 5 т.
Монтаж колонн среднего ряда 10 т.
Замоноличивание стыков колонн с фундаментом
Разгрузка и раскладка подкрановых балок
Монтаж подкрановых балок
Сварка подкрановых балок с колоннами для горизонтальных швов
Сварка подкрановых балок с колоннами для вертикальных швов
Антикоррозионная обработка швов
Разгрузка и раскладка плит перекрытия 15 т.
Монтаж ферм 12 м. (47 т.)
Монтаж ферм 24 м. (92 т.)
Монтаж плит покрытия 15 т.
Сварка ферм с колоннами
Сварка плит покрытия с фермами
Замоноличивание стыков плит с фермами
4. Методы и последовательность выполнения работ
Монтаж каркаса здания осуществляется краном марки СКГ-4063 в две смены путем проходки их вдоль пролётов возводимого здания. Второй кран марки СКГ-4063 осуществляет разгрузку и раскладку конструкций. Здание принято одним монтажным участком.
Перед началом монтажа колонн осуществляется приемка фундаментов с гео-дезической проверкой расположения их осей и высотных отметок проверка их размеров и закладных деталей; по четырем граням сверху и на уровне верха фун-даментов наносят осевые риски а также наносят риски на консолях на колоннах закрепляют струбцины для временного их крепления. После установки колонны в стакан фундамента ее временно закрепляют кондуктором проверив
при этом вертикальность установки с помощью двух теодолитов.
Последовательно проходя в пределах монтажного участка он осуществляет монтаж предварительно разложенных (у места монтажа в зоне действия крана) колонн и одновременно осуществляется замоноличивание стыков колонн и фундаментов (совмещенный процесс). После заделки стыка бетонной смесью должно пройти 2 суток для достижение бетоном изготовленном на быстротвердеющем портландцементе (БТЦ) 70% проектной прочности - условие возможности начала монтажа подкрановых балок краном СКГ-4063. СКГ-4063 работает в две смены. После установки всех колонн кран приступает к монтажу подкрановых балок.
Одновременно с монтажом подкрановых балок выполняются два совмещен-ных процесса: сварка закладных деталей и антикоррозионное покрытие сварных соединений. До начала монтажа выполняют геодезическую проверку отметок опорных площадок и устанавливают монтажный горизонт. Подкрановые балки устанавливают по осевым рискам с временным закреплением.
После временного закрепления подкрановых балок осуществляют геодезиче-скую проверку отметок в плане и по высоте. Затем сваривают закладные детали и осуществляют антикоррозионное покрытие сварных соединений. После оконча-тельной выверки подкрановых балок составляют исполнительную схему на кото-рой отмечают геодезическое положение монтируемых элементов. Эти данные необходимы при установке рельсовых путей.
После монтажа подкрановых балок кран приступает к монтажу ферм с одно-временными сварочными работами и последующей антикоррозионной обработ-кой сварных соединений.
Фермы доставляют полуприцепами- фермовозами ПФ-1218 а их монтаж производят с колес.
Перед подъемом фем на них устанавливают струбцины для временного крепления навешивают страховочный канат расчалки и оттяжки. Для строповки фемы используется траверса с захватом конструкции за 2 точки. После подъема установки и выверки первую ферму раскрепляют расчалками а последующие крепят специальными распорками.
На установленные фермы после сварки их с колоннами и антикоррозионной обработке сварных швов начинают укладывать плиты покрытия. После установ-ки плиты в проектное положение осуществляется временное ее закрепление и сварка по трем точкам. Затем производят антикоррозионное покрытие сварных соединений плит. Параллельно с монтажом конструкций покрытия осу-ществляется замоноличивание швов плит покрытия механизированным способом. Процесс замоноличивания швов завершается позже чем монтаж конструкций по-крытия.
Общая продолжительность строительно-монтажных работ на объекте состав-ляет 27 рабочих дней.
Состав работ (в порядке их выполнения):
) Разгрузка и раскладка колонн.
) Установка колонн в стаканы фундаментов при помощи кондукторов.
)Замоноличивание стыков колонн в стаканах фундаментов.
)Разгрузка и раскладка подкрановых балок
) Установка подкрановых балок.
) Сварка подкрановых балок к колоннам.
) Антикоррозионная обработка сварных швов.
) Разгрузка и раскладка плит покрытия.
)Приваривание ферм к колоннам.
)Антикоррозионная обработка сварных швов.
)Монтаж плит покрытия.
)Приваривание плит покрытия.
)Замоноличивание стыков между плитами механическим способом.
5. График выполнения строительных процессов
График выполнения строительных процессов составлен на основании данных табл. 1 выбранного метода монтажа каркаса здания с учетом данных раздела 2.4
ина основании поточности выполнения строительных процессов. Календарный график выполнения работ размещён в графической части курсового проекта на листе 1.
6. Численно-квалификационный состав звена
Для обеспечения монтажа колонн (подкрановых балок конструкций покры-тия) в сроки (в соответствии с разд. 2.4) определенные графиком выполнения строительных процессов состав звена принимается в соответствии с ЕНиР сб. 4.
Звено монтажников обеспечивает выполнение совмещенного процесса замо-ноличивания бетоном стыков колонн и фундаментов (электросварки и антикорро-зионной защиты монтажных соединений замоноличивания монтажных стыков бетонным раствором).
Таблица 2 - Численно-квалификационный состав звеньев
Работа выполняемая звеном
Электросварка монтажных
Монтажник ЖБК. Замоноличи-
вание монтажных стыков.
Монтажник ЖБК. Антикорро-
зионная защита монтажных со-
7. Рациональная организация методы и приемы труда рабочих.
Карта предназначена для организации труда звена монтажников при монтаже железобетонной колонны массой 116 т.
1. К началу монтажа колонны должны быть выполнены все работы по устройству фундаментов и обратной засыпке грунта планировке площадки. При монтаже необходимо соблюдать требования СНиП 3.03.01.- 87 [2] и СНиП 12-03-2001 [3].
2. Состав звена для расчёта принят в количестве пяти монтажников пе-речень требуемых инструментов и приспособлений ниже.
3. М-1 и М-2 проверяют маркировку и размеры колонны очищают ее торцы от наплывов бетона и грязи. Наносят осевые риски по торцам колонны стропуют колонну в штабеле за две монтажные петли. К1 переносит и укладывает колонну на специальные установленные для строповки универсальным захватом два подколенника служащие подкладками.
4. М-1 и М-2 - стропуют универсальный захват затем надевают его с торца верхней части колонны М-1 с помощью инвентарной рукоятки завертывает гайки зажимного устройства. М-2 придерживает прижимные балки захвата после чего переходит к месту установки колонн.
5. М-1 отходит от застропованной колонны в безопасную зону (7-8 м) и подаёт сигнал К1 поднять ее на высоту 20-30 см. Убедившись в надежности стро-повки подает сигнал К1 на подъем колонны к месту установки. М-1 переходит к месту монтажа.
6. М-1 подает команду К1 подвести колонну к месту установки. М-1 и М-2 принимают ее на высоте 20-30 см от подколонника и развертывают в нужном направлении. К1 по команде М-1 медленно опускает колонну в подколенник. Стропы остаются натянутыми.
7. М-1 и М-2 закрепляют колонну с помощью клиновых инвентарных вкладышей.
8. Выверяют колонну по двум взаимно перпендикулярным осям по сиг-налу геодезиста. М-1 и М-2 приводят колонну в проектное положение в плане ре-гулируя зажимы клиновых вкладышей.
9. Выверяют колонну по вертикали. М-1 и М-2 приводят колонну в про-ектное положение по вертикали путем подачи соответствующих команд К1 и ре-гулируя зажимы клиновых вкладышей.
10. К1 по сигналу М-1 ослабляет стропы. М-2 с помощью инвентарной рукоятки отвертывает гайки двух резьбовых стяжек зажимного устройства. М-1 выводит их из прижимных балок и подает сигнал поднять захват.
ПРИМЕЧАНИЕ. Некоторые операции например по установке и снятию мон-тажных приспособления подмостей и лестниц в примере для краткости изложе-ния не приведены.
Карта предназначена для организации труда звена монтажников при мон-
таже подкрановых балок.
1. К монтажу подкрановых балок приступают после установки выверки и окончательного закрепления колонн. Бетон в стыке колонны и стакана фун-дамента должен к этому времени набрать 70 % проектной прочности.
2. Балки раскладывают в рабочем положении на прокладках в пролетах между колоннами. Балку поднимают одним краном.
3. Подкрановые балки учитывая их большую массу монтируют бригадой из пяти человек. Двое монтажников готовят балку к монтажу и удерживают ее при подъеме за оттяжки. Один руководит подъемом и работой звена.
4. При подготовке балки к монтажу наносят риски продольной геометри-ческой оси на торцах балки в двух местах внизу у опорных частей и наверху око-ло полки и кроме того на верхней полке около торцов.
5. Места для установки железобетонной балки монтажники готовят каждый на той колонне где будут устанавливать ее. Монтажники пользуясь испол-
нительной схемой монтажа колонн наносят на консоли риски поперечных и про-дольных осей здания и на колонне с внутренней стороны риску отметки верха подкрановой балки. Кроме того зная фактическую длину балки на консолях намечают положение торцов балки с таким расчетом чтобы расстояние между торцом балки и поперечной осью здания было одинаковым на обеих колоннах. В соответствии с фактической высотой балки и отметкой опорной части консоли на исполнительной схеме подбирают прокладку необходимой толщины. При уста-новке балок на железобетонные колонны монтажник выправляет анкерные болты. Чтобы не испортить нарезку на анкерном болту на него сверху навинчивают гай-ку на болт с гайкой надевают трубку.
6. После установки балки на консоли проверяют с помощью уровня соот-ветствие верхней плоскости балки проектной отметке и риске на колонне. Сов-мещение геометрической продольной оси балки с проектной достигается смеще-нием конца балки. Вертикальность стенки балки проверяют отвесом по рискам на свободном торце балки. Отклонения от вертикали устраняют устанавливая под балку прокладки.
7. Балки крепят к колоннам болтами - их пропускают через отверстия в нижнем поясе диаметр которых несколько больше диаметра болтов. Верхний по-яс балки приваривают к колонне с помощью стальной планки. До окончательной выверки конструкции крепят прихватками. Планку укладывают свободно без фиксирующих отверстий так что компенсируется смещение балки.
8. При необходимости положение верхнего пояса подкрановых балок кор-ректируют с помощью подкладок которые устанавливают на консолях колонн под опорными деталями балок; толщину подкладок подбирают в зависимости от величины отклонения отметок консолей от проектных.
9. Сразу после установки балки между колоннами натягивают страховоч-ный канат на высоте 12 16 м выше балки. Его крепят к кронштейнам струбцин которые надевают на колонны. Стропы снимают с балки после установки страхо-вочного каната.
10. Положение балок относительно оси выверяют одним из двух способов. При первом способе при помощи теодолита выносят проектные оси подкрановых путей на первые по ходу проверки подкрановые балки в данном пролете. Теодо-литом визируют оси рельсов по верху балок. На каждой колонне замеряют рас-стояние от внутренней границы колонны до визируемой оси чтобы был обеспе-чен свободный проход мостового крана и одновременно определяют величину необходимого перемещения балки до проектного положения. При втором способе оси одного ряда подкрановых путей теодолитом выносят на кронштейны уста-новленные на первой и последней колоннах ряда и прочерчивают риски. Крон-штейны закрепляют сваркой или струбцинами на высоте 10 08 м над балкой.
При помощи стальной рулетки ось рельсов переносят на кронштейны второго ряда колонн и также закрепляют рисками. Между кронштейнами натягивают про-волоку и положение балки проверяют по отвесу навешенному на проволоку. Кроме проверки положения балок относительно оси проводят нивелирную съемку отметок каждого конца балки. Если геодезическая съемка покажет что отклоне-ния балок от проектного положения превышают допуски то балки выверяют до-полнительно. Чтобы обеспечить перемещение балок при вторичной выверке все предусмотренные проектом сварные соединения в узлах крепления балок и тор-мозных конструкций к колоннам выполняют после окончательной выверки; до этого соединительные детали прихватывают. Если подкрановые балки нужно пе-реместить после их расстроповки это делают при помощи ручных механизмов.
Внутрь пролета балки перемещают домкратами которые упирают во внут-реннюю грань колонны. Чтобы подвинуть балку в сторону колонны к колонне крепят упоры на сварке или хомутах и перемещают балку домкратами установ-ленными на кронштейнах; до подъема ослабляют гайки на болтах которыми соединена балка с колонной. Однако повторная выверка подкрановых балок после расстроповки очень трудоемка поэтому лучше ее не допускать.
таже железобетонных ферм и балок.
1. Для установки фермы на опорные части колонн наносят риски осей зда-ния если они не были нанесены при геодезической съемке. Если фермы будут крепиться болтами проверяют резьбу навинчивая до конца гайки после чего их снимают и кладут в ящик для инструмента. Ферму стропоют траверсами с полу-автоматическими захватами за две или четыре точки в узлах верхнего пояса ме-ста строповки ферм указывают в рабочих чертежах.
2. Концы расстроповочных канатов закрепляют у концов фермы так чтобы монтажнику который будет находиться на монтажной лестнице эйфель ТЛ 3х6 у места опирания фермы на колонну было удобно при расстроповке взять канат и выдернуть запорную чеку из отверстия стропа. Одновременно привязывают к нижнему поясу фермы около ее концов канаты оттяжек для удерживания фермы при подъеме и наводке на опоры.
3. До подъема фермы на ее верхнем поясе закрепляют струбциной времен-ную распорку которой устанавливаемая ферма будет временно прикреплена к ра-нее смонтированной. Выполняют эту операцию следующим образом. По сигналу звеньевого машинист поднимает ферму со стеллажа. Ее разворачивают за оттяжки так чтобы опорные концы были у колонн. После этого ферму ставят на землю и удерживают на стропах в вертикальном положении. В этом положении монтаж-ник с приставной стремянки крепит к ферме распорку. К свободному концу рас-порки прикрепляют конец каната другой конец которого у монтажников нахо-дящихся внизу на поверхности земли.
4. Монтирует фермы покрытия звено из четырёх монтажников. Два из них (M1 И М2) находятся у оголовков колонн два (М3 и М4)-внизу. При подъеме фермы они удерживают ее за оттяжку от поворота и раскачивания. Монтажники M1 И М2 поднимаются на площадки лестниц после того как ферма будет поднята на 05 07 м выше оголовков колонн. По их команде машинист крана плавно опускает ферму на колонны. Далее монтажники М3 и М4 поднимают фиксирую-щую распорку за канат и прикрепляют ее струбциной к верхнему поясу фермы; один монтажник натягивая канат принимает струбцину к поясу фермы другой -
закрепляет ее прижимным винтом. Длину распорки при необходимости регули-руют фаркопфом. Монтажники M1 И М2 совмещают риски фермы с рисками на колонне при необходимости корректируя положение фермы монтажным ломи-ком.
Установленную в проектное положение ферму прикрепляют к колоннам бол-тами и сваркой. Первую установленную в связевой панели железобетонную фер-му после ее выверки закрепляют до расстроповки сваривая детали опорных узлов фермы и колонны. В таком состоянии ферму нельзя оставлять надолго поэтому в течение рабочей смены должна быть установлена вторая ферма выверена и за-креплена на опорах. Обе фермы раскрепляют связями и хотя бы частью плит по-крытия.
5. Для временного раскрепления каждой из следующих установленных и выверенных стропильных ферм используют временные распорки которые под-нимают вместе с очередной монтируемой фермой и при установке вторым концом наводят на смонтированную ферму где закрепляют струбциной.
6. Следует учитывать что от точности монтажа стропильных конструкций зависит надежность работы покрытия здания в целом.
7. Железобетонные балки покрытий монтируют в такой же последователь-
ности: временно крепят их к колоннам двумя инвентарными винтовыми кондук-торами которые не только удерживают балку на колонне до ее окончательного закрепления и монтажа плит но обеспечивают ее вертикальность.
таже железобетонных плит покрытия.
1. Железобетонные плиты покрытия по стропильным железобетонным фер-мам устанавливают сразу после закрепления ферм что обеспечивает жесткость собранной части здания.
2. Плиты покрытия рекомендуется укладывать от одного конца фермы к другому подряд начиная со стороны ранее смонтированного пролета. Последую-
щие плиты монтируют с ранее уложенных.
3. Плиты готовит монтажник М4 во время установки и закрепления другими монтажниками очередной плиты.
4. Плиты размером 12 м - траверсой. Заведя крюки (карабины) траверсы в монтажные петли к внешней по ходу монтажа петле плиты привязывают оттяж-ку. Во время подъема монтажник М4 удерживает ею плиту.
5. Монтажники М4 М2 М3 закрепившись карабинами за страховочный канат или за монтажные петли ранее уложенных плит принимают наводят и укладывают плиту на опорные закладные детали верхнего пояса фермы.
6. Правильность укладки на место контролируют по зазору со смежными плитами и рисками стыков плит. Для того чтобы точнее установить плиту на площадку опирания плиту опускают по монтажному лому. Если установленная на фермы плита покрытия опирается на три точки под одним из углов плиты при-варивают стальную подкладку с таким расчетом чтобы плита стала опираться на ферму всеми четырьмя углами а отклонения из плоскости покрытия были мини-мальными.
7. После выверки закрепляют уложенную плиту прихваткой ее закладных деталей к опорным плитам фермы монтажники перемещают страховочный канат на вновь уложенную плиту дают сигнал машинисту крана ослабить стропы и освобождают траверсу для подачи следующей плиты. Зачищают поверхности швов в стыках и сварщик заканчивает сварку швов. При этом первую плиту при-варивают по всем четырем углам а все последующие по трем - один угол плиты оказывается недоступен для сварки.
8. Распорку между фермами снимают после укладки и приварки к ферме закладных деталей плиты уложенной у распорки.
таже железобетонных стеновых панелей.
1. Панели наружных стен делают навесные. Их устанавливают после окон-чательного закрепления несущих конструкций каркаса.
2. До установки навесных панелей разбивают установочные риски опреде-ляющие проектное положение панелей в продольном и поперечном направлениях
атакже по высоте. Риски для установки панелей в плане наносят на колонны и плиты перекрытия привязывая к соответствующим продольным и поперечным разбивочным осям здания а риски для установки панелей по высоте наносят на грани колонн привязывая к монтажному горизонту.
8. Указания по контролю и оценке качества работ
Контроль качества монтажа сборных железобетонных конструкций и кон-троль качества сварочных работ приведены в таблице 3.
Таблица 3 - Указания по контролю и оценке качества работ
Параметр и содержание мероприятия
Контроль(метод объем
Отклонение от совмещения ориентиров
метрических осей граней) в нижнем сече-
ленных элементов с установочными
ориентирами (рисками геометрических
осей или гранями нижеле- жащих эле-
ментов рисками разбивочных осей): ко-
лонн балок подкрановых балок и ферм.
Отклонение осей колонн одноэтажных
Измерительный каждый
верхнем сечении от вертикали при длине
элемент геодезическая
исполнительная схема.
Разность отметок верха колонн или их
площадок (кронштейнов консолей) одно-
ний и сооружений при длине колоннмсв.
метрических осей граней) в верхнем сече-
элемент журнал работ.
установленных элементов (балок и
ферм) на опоре с установочными ориен-
тирами (рисками геометрических осей
или граней нижестоящих элементов
рисками разбивочных осей) при высоте
элемента на опоре м: до 1м;св. 1м до 16 м
Отклонение от симметричности (поло-
разности глубины опирания концов эле-
установкеподкрановых балок ферм и
балок плит покрытии в направлении пере-
при длине элемента м: св. 4 до 8
Расстояние между осями верхних поя-
балок в середине пролета
Разность отметок верхних полок под-
балок и рельсов: на двух соседних колон-
ряда при расстоянии между колоннами L
L>10 в одном поперечном разрезе пролета:
исполнительная схема
Качество антикоррозионных покрытий надлежит проверять в соответствии с требованиями СНиП 3.04.03-85.
Качество цементирования швов проверяется: обследованием бетона посред-ством бурения контрольных скважин и гидравлического опробования их и кренов взятых из мест пересечения швов; замеров фильтрации воды через швы; ультра-звуковыми испытаниями.
9. Техника безопасности
Организация строительной площадки участков работ и рабочих
При организации строительной площадки размещении участков работ ра-
бочих мест проездов строительных машин и транспортных средств проходов для людей согласно СНиП 12.03-2001 следует установить опасные для людей зоны в пределах которых постоянно действуют или потенциально могут действовать опасные производственные факторы.
Зоны постоянно действующих опасных производственных факторов во из-
бежание доступа посторонних лиц должны быть ограждены защитными огражде-ниями удовлетворяющими требованиям ГОСТ 23407 - 78.
Пожарная безопасность на строительной площадке участках работ и рабо-
чих местах должна обеспечиваться в соответствии с требованиями Правил пожар-ной безопасности при производстве строительно-монтажных работ и Правил по-жарной безопасности при производстве сварочных и других видов огневых работ.
Электробезопасность на строительной площадке участках работ и рабочих местах должна обеспечиваться в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.013-78.
Строительная площадка участки работ рабочие места проезды и проходы
кним в темное время суток должны быть освещены в соответствии с Инструкци-
ей по проектированию электрического освещения строительных площадок. Освещенность должна быть равномерной без слепящего действия осветительных приспособлений на работающих. Производство работ в неосвещенных местах не допускается.
У въезда на строительную площадку должна быть установлена схема дви-
жения транспорта а на обочинах дорог и проездах - хорошо видимые дорожные знаки регламентирующие порядок движения транспортных средств.
Подача материалов строительных конструкций и узлов оборудования на рабочие места должна осуществляться в технологической последовательности
обеспечивающей безопасность работ.
Эксплуатация строительных машин
Лица ответственные за содержание строительных машин в рабочем состо-
янии обязаны обеспечивать его техническое обслуживание и ремонт в соответ-ствии с требованиями эксплуатационных документов завода-изготовителя.
Место работы машин должно быть определено так чтобы было обеспечено пространство достаточное для обзора рабочей зоны и маневрирования.
Значение сигналов подаваемых в процессе работы или передвижения ма-
шины должно быть разъяснено всем лицам связанным с ее работой. В зоне рабо-ты машины должны быть установлены знаки безопасности и предупреждающие надписи.
Оставлять без надзора машины с работающим двигателем не допускается.
При эксплуатации машин должны быть приняты меры предупреждающие их опрокидывание или самопроизвольное перемещение под действием ветра или при наличии уклона местности.
Расстояние между поворотной частью стреловых самоходных кранов
платформой подъемника (вышки) краном-манипулятором при любых их положе-ниях и строениями штабелями грузов строительными лесами и другими предме-тами (оборудованием) должно быть не менее 1000 мм.
При выборе крана с подъемной стрелой необходимо чтобы от габарита стрелы до выступающих частей здания соблюдалось расстояние не менее 05 м а до перекрытия (покрытия) здания и других площадок на которых могут нахо-
диться люди не менее 2 м по вертикали.
Граница опасной зоны возникающая от перемещения подвижных рабочих органов грузоподъемной машины устанавливается на расстоянии не менее 5 м от предельного положения рабочего органа если в инструкции завода-изготовителя отсутствуют иные повышенные требования.
Эксплуатация технологической оснастки и инструмента
Строительно-монтажные работы должны выполняться с применением тех-
нологической оснастки (средств подмащивания тары для бетонной смеси раство-ра сыпучих и штучных материалов грузозахватных приспособлений и устройств для выверки и временного закрепления конструкций) средств коллективной за-щиты и строительного ручного инструмента определяемых составом норм-комплектов а их эксплуатация - согласно эксплуатационным документам пред-приятий-изготовителей.
Средства подмащивания должны иметь ровные рабочие настилы с зазором между досками не более 5 мм а при расположении настила на высоте 1.3м и бо-
лее ограждения и бортовые элементы. Соединения щитов настилов внахлестку допускается только по их длине при чем концы стыкуемых элементов должны быть расположены на опоре и перекрывать ее не менее чем на 0.2 м в каждую сторону.
Приставные лестницы без рабочих площадок допускается применять толь-
ко для перехода между отдельными ярусами строящегося здания и для выполне-ния работ не требующих от исполнителя упора в его конструкции. Приставные лестницы должны быть оборудованы нескользящими опорами и ставиться в рабо-чее положение под углом 70-75. к горизонтальной плоскости. Конструкция при-ставных лестниц должна соответствовать ГОСТ 12.2.012 - 75.
Размеры приставной лестницы должны обеспечивать рабочему возмож-
ность производить работу в положении стоя на ступени находящейся на расстоя-нии не менее 1 м от верхнего конца лестницы. При работе с приставной лестницы на высоте более 1.3 м следует применять предохранительный пояс прикреплен-ный к конструкции сооружения или лестницы при условии крепления ее к кон-струкции. Грузовые крюки грузозахватных средств (стропов траверс) применяе-мых при производстве строительно-монтажных работ должны быть снабжены предохранительными замыкающими устройствами предотвращающими само-произвольное выпадение груза.
Стропы траверсы и тара в процессе эксплуатации должны
подвергаться техническому осмотру лицом ответственным за их исправное состояние в сроки установленные требованиями Правил устройства и безопас-ной эксплуатации грузоподъемных кранов а прочая технологическая оснастка - не реже чем через каждые 6 месяцев если техническими условиями или инструк-циями завода-изготовителя не предусмотрены другие сроки. При эксплуатации тары для бетона раствора и сыпучих материалов необходимо соблюдать требова-ния ГОСТ 12.3.010-76. Результаты осмотра необходимо регистрировать в журна-лах периодического осмотра.
Электросварочные и газопламенные работы
Места производства электросварочных и газопламенных работ должны быть освобождены от сгораемых материалов в радиусе не менее 5 м а от взрыво-
опасных материалов и установок - на 10 м.
Для подвода сварочного тока к электро держателям и грелкам для дуговой сварки необходимо применять изолированные гибкие кабели рассчитанные на надежную работу при максимальных электрических нагрузках с учетом продол-
жительности цикла сварки.
В электросварочных аппаратах и источниках их питания должны быть предусмотрены и установлены надежные ограждения элементов находящихся под напряжением.
Металлические части электросварочного оборудования не находящиеся под напряжением а также свариваемые изделия и конструкции на все время свар-
ки должны быть заземлены а у сварочного трансформатора кроме этого необхо-димо соединить заземляющий болт корпуса с зажимом вторичной обмотки к ко-торому подключается обратный провод.
Производство электросварочных работ во время дождя или снегопада при отсутствии навесов над электросварочным оборудованием и рабочим местом электросварщика не допускается.
Погрузочно-разгрузочные работы
Площадки для погрузочно-разгрузочных работ должны быть спланированы
ииметь уклон не более 5.
Строповку груза следует производить инвентарными стропами или специ-
альными грузозахватными устройствами изготовленными по утвержденному проекту. Способы строповки должны исключать возможность падения или скольжения застропованного груза.
При выполнении погрузо-разгрузочных работ не допускается строповка груза находящегося в неустойчивом положении а также смещение строповочных приспособлений на приподнятом грузе.
Перед погрузкой разгрузкой панелей блоков и других сборных железобе-
тонных конструкций монтажные петли должны быть осмотрены очищены от рас-твора или бетона и при необходимости выправлены без повреждения конструк-ции.
При загрузке автомобилей экскаваторами или кранами шоферу и другим лицам запрещается находиться в кабине автомобиля не защищенного козырька-
На участке (захватке) где ведутся монтажные работы не допускается вы-
полнение других работ и нахождение посторонних лиц.
Способы строповки элементов конструкций и оборудования должны обес-
печивать их подачу к месту установки в положении близком к проектному.
Очистку подлежащих монтажу элементов конструкций от грязи и наледи следует производить до их подъема.
Элементы монтируемых конструкций или оборудования во время переме-
щения должны удерживаться от раскачивания и вращения гибкими оттяжками.
Расчалки для временного закрепления конструкций должны быть прикреп-
лены к надежным опорам. Количество расчалок их материалы и сечение способы натяжения и места закрепления устанавливаем: для колонн 4для ферм дли-ной 12 м. 2шт. Расчалки должны быть расположены за пределами габаритов дви-жения транспорта и строительных машин. Расчалки не должны касаться острых углов других конструкций. Перегибание расчалок в местах соприкосновения с элементами других конструкций допускается лишь после проверки прочности и устойчивости этих элементов под воздействием усилий от расчалок.
Установленные в проектное положение элементы конструкций или обору-
дования должны быть закреплены так чтобы обеспечивалась их устойчивость и геометрическая неизменяемость. Расстроповку элементов конструкций и обору-дования установленных в проектное положение следует производить после по-стоянного или временного надежного их закрепления.
Навесные монтажные площадки лестницы и другие приспособления необ-
ходимые для работы монтажников на высоте следует устанавливать и закреплять на монтируемых конструкциях до их подъема.
Не допускается пребывание людей на элементах конструкций и оборудова-
ния во время их подъема и перемещения.
Технико-экономические показатели.
Общая нормируемая трудоемкость – 620 чдней. Общая планируемая трудоемкость -600 чдней . Средний коэффициент переработки – 105% . Выработка на одного рабочего в смену-6.24 чдней Общая продолжительность строительства - 27 дня.
Материально - технические ресурсы.
Потребность в материально-технических ресурсах (табл. 4) определяется на основании ведомостей подсчета объемов работ.
Таблица 4 - Потребность в материально-технических ресурсах
Технологические расчеты и обоснования.
1. Подсчет объемов работ
Таблица 5 - Подсчет объемов работ
а) Колонны (размеры даны в м.):
Геометрические разме-
б) Подкрановые балки (размеры даны в м.):
Последняя цифра зачетки
в) Фермы (размеры даны в м.):
г) Плиты покрытия (размеры даны в м.):
2. Подсчет объемов бетонных работ
Примечание. Глубину заделки колонны h2 и высоту плиты hn - принимается по заданию. Длина стыков покрытия (продольных и поперечных) определяется по
монтажному плану покрытия.
3. Подсчет объемов работ по электросварке
4. Обоснование выбора методов работ
Все возводимое здание принято одним монтажным участком.
5. Подбор монтажной оснастки и крана
Результаты подбора крана приведены в таблице 6.
Таблица 6 - Выбор крана
Высота подъема крюка м
Нкр.тр.=Но+Нз+Нгр+Нс
Проведя сравнение технико-экономических показателей кранов окончательно выбираем гусеничный кран СКГ-4063 со стрелой 28 м.
Радиус опасной зоны:
Для колонн (пролет 12 24 м.): 125+108+7=303 м.
Для подкрановых балок (пролет 12 м.): 75+6+7=205 м.
Для подкрановых балок (пролет 24 м.): 125+6+7=255 м.
Для плит (пролет 12 м.): 125+6+7=255 м.
Для плит (пролет 24 м.): 165+6+7=295 м.
Для ферм (пролет 12 м.): 125+12+7= 315 м.
Для ферм (пролет 24 м.): 165+24+7= 475 м.
Расстояние отлета грузов предметов в зависимости от высоты падения
Высота возможного паде-
Минимальное расстояние отлета перемещаемого (па-
ния груза (предмета) м
дающего) груза (предмета) м
перемещаемого краном груза
предметов в случае их
в случае его падения
Примечание. При промежуточном значении высоты возможного падения рас-стояние отлета определяется интерполяцией.
Границы опасных зон в местах над которыми происходит перемещение грузов подъемными кранами а также вблизи строящегося здания принимаются от крайней точки горизонтальной проекции наружного наименьшего габарита перемещаемого груза или стены здания с прибавлением наибольшего габаритного размера перемещаемого (падающего) груза и минимального расстояния отлета груза при его падении согласно таблице .
) границы опасных зон вблизи движущихся частей машин и оборудования определяются в пределах 5 м если другие повышенные требования отсутствуют в паспорте или в инструкции завода-изготовителя;
) опасная зона вокруг мачт и башен при эксплуатации и ремонте определяет-ся расстоянием от центра опоры (мачты башни) равным 13 ее высоты;
) для исключения попадания раскаленных частиц металла в смежные поме-щения соседние этажи и т.п. при огневых работах все смотровые технологиче-ские и другие люки (отверстия) в перекрытиях стенах и перегородках .
Результаты подбора оснастки приведены в таблице 7
Таблица 7 - Выбор грузозахватных приспособлений
Наименование конструкции
Приспособление тип и марка
СтропкольцевойСКК1-105000
Строп двухветвевой 2СК-166300
Строп четырехветвевой 4СК1-505000
Грузоподъемные характеристики крана СКГ - 4063.
Грузоподъемные характеристики крана СКГ - 4063
Использованная литература
РД-11-06-2007 Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погру-
зочно-разгрузочных работ
СНиП 3.03.01-87. Несущие и ограждающие конструкций
СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве
ЕНиРсб Е1. Внутрипостроечные транспортные работы.
ЕНиР сб. Е4. Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкции. Здания и промышленные сооружения.
ЕНиРсб Е 22. Сварочные работы.
ЕНиРсб Е 25. Такелажные работы.
Стреловые самоходные краны и строповка грузов. - И.: Металлургия. 1990.
ГОСТ 23407-78 Инвентарные ограждения строительных площадок и участ-
ков производства строительно-монтажных работ
Методические указания к выполнению курсового проекта «Разработка тех-
нологической карты на монтаж каркаса одноэтажного промышленного здания из сборных железобетонных конструкций» ред. Н.Е.Гладких 2006г.
Хамзин С. К. КарачаевА. К. Технология строительного производства. Кур-
совое и дипломное проектирование.- М.:. Высшая школа. 1989.
Машины для монтажных работ и вертикального транспорта В.И.Поляков и
др.: Справочное пособие по строительным машинам.- М.: Стройиздат1981.

Разработка технологической карты на монтаж каркаса одноэтажного промышлен-ного здания.dwg

Многоквартирный жилой дом с объектами общественного назначения поз.3 - 1 этап строительства
Многоквартирные дома с объектами общественного назначения
многоуровневые автостоянки и спортивно - оздоровительный центр с плавательным бассейном на земельном участке с кадастровым номером 61:44:0080503:1 по ул. Оганова в г. Ростове-на-Дону
Характеристика бетонасоса СБ-126:
Радиус подачи бетонной смеси стрелой
Базовая мешина КамАЗ-53213
Бетоносмеситель V=6.0 м3
Плита перекрытия П 1
м. (СНиП 12-03-2001 прил.Г)
м. (СНиП 12-03-2001)
Колонна крайняя КД2-1
Колонна средняя КП1-13
Подкрановая балка БКН6-6С
Подмости передвижные
Разгрузка и раскладка колонн крайнего ряда
График производства работ
Разгрузка и раскладка колонн среднего ряда
Монтаж колонн крайнего ряда
Монтаж колонн среднего ряда
Замоноличивание стыков колонн с фундаментом
Разгрузка и раскладка подкрановых балок
Монтаж подкрановых балок
Сварка подкрановых балок с колоннами для
Сварка подкрановых балок с колоннами для
Антикоррозионная обработка швов
Разгрузка и раскладка плит перекрытия
Монтаж плит покрытия
Сварка ферм с колоннами
Сварка плит покрытия с фермами
Замоноличивание стыков плит с фермами
Монтажный план раскладки и монтажа колонн М 1:500
Монтажный план раскладки и монтажа подкрановых балок М 1:500
Монтажный план раскладки и монтажа ферм
плит покрытия М 1:500
Отклонение от совмещения ориентиров в нижнем сечении с установочными ориентирами колонн
Предельные отклонения
Отклонение осей колонн одноэтажных зданий в верхнем сечении от вертикали при длине колонн св. 8 до 16 м
Разность отметок верха колонн или опорных площадок одноэтажных зданий и сооружений при длине колонн св. 8 до 16 м
Железобетонные колонны
СП 70.13330.2012 (табл. 12)
Разность отметок верхних полок подкрановых балок и рельсов на двух соседних колоннах вдоль ряда при расстоянии между колоннами не более
Железобетонные фермы
Расстояние между осями верхних поясов ферм и балок в середине пролета
Железобетонные подкрановые балки
Отклонение от симметричности при установке подкрановых балок
в направлении перекрываемого пролета при длине элемента св. 4 до 8 м:
Отклонение от симметричности при установке ферм в направлении перекрываемого пролета при длине элемента
Отклонение от симметричности при установке плит покрытий в направлении перекрываемого пролета при длине элемента св. 4 до 8 м:
Железобетонные плиты покрытия
Отклонение от совмещения ориентиров в верхнем сечении установленных элементов стропильных ферм на опоре с установочными ориентирами при высоте элемента на опоре
Отклонение от совмещения ориентиров в нижнем сечении с установочными ориентирами стропильных ферм:
Отклонение от совмещения ориентиров в нижнем сечении с установочными ориентирами подкрановых балок:
Технология строительного производства
Строп четырехветвевой
Подкрановая балка БКН6-6С = 3
Наименование материалов
Колонна крайняя КД2-1 = 5
Колонна средняя КП1-13 = 10
Нормируемая трудоемкость
Планируемая трудоемкость
Средний коэф.-т перевыполнения нормы
Продолжительность производства работ
Наименование показателей
Величина показателей
Технико-экономические показатели
Гусеничный стреловой кран
Строп двухветвевой для
Строп двухветвевой для
Строп четырехветвевой для
разгрузки и монтажа плит
Кондуктор для крепления
ПИ Промстальконструкция
Инвентарная распорка
ПК Главстальконструкция
Строительный уровень
колонна крайнего ряда
колонна среднего ряда
стоянка крана при монтажных работах
путь крана при монтажных работах
граница опасной зоны работы крана
граница рабочей зоны крана
Разработка технологической карты на монтаж каркаса одноэтажного промышленного здания из сборных железобетонных конструкций
Монтажные планы раскладки и монтажа колонн
плит покрытия в маштабе М 1:500. График производства работ. Монтажные допуски. Технико-экономические показатели. Схема строповок
схема монтаж. Технические характеристики СКГ-4063. Перечень машин
Основные материалы и детали
Ведомость машин и механизмов
Нормативная производительность
Коэф-т перевыполнения нормы
доставка бетонной смеси
строповка арматурных
Основные элементы опалубки на 1 фундамент
подача бетонной смеси
Схема строповок основных грузов перемещаемых краном
Грузовысотные характеристики
автокрана КС-45717А-1
Кран для арматурных и
Технологические процессы в строительстве
Технологическая карта на устройство
монолитных жб столбчатых фундаментов
стаканного типа под жб колонну
одноэтажного промышленного здания
Схема производства работ
расположение щитов опалубки
основные материалы и
основные элементы опалубки
расположения щитов опалубки
Бетононасос ZOOMLION 60-6RZ
Навесная лестница с настилом
Предварительная сборка
Уст-ка и перестановка
оп-ки из сборн.щитов
Разб-ка оп-ки на щиты