• RU
  • icon На проверке: 0
Меню

Проект гаража для машин и мотоциклов - АР

  • Добавлен: 29.07.2014
  • Размер: 2 MB
  • Закачек: 0
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Гараж для машин и мотоциклов органов МВД:план, разрезы, цветные фасады, план покрытия, сжемы расположения стеновых панелей, узлы, схемы расположения колонн и фундаментов, пояснительная записка

Состав проекта

icon
icon
icon промздание.dwg
icon промздание.dwl
icon Стоянка для автомашин.doc
icon Хар-ка произв. среды.xls

Дополнительная информация

Содержание

Введение

1 Исходные данные

1.1 Климатическая характеристика района строительства

1.2 Описание технологии производства

2 Анализ исходного варианта

2.1 Описание объёмно – планировочного решения исходного варианта

2.2 Описание конструктивного решения исходного варианта

2.3 Достоинства и недостатки исходного варианта

3 Предлагаемый вариант

3.1 Описание объёмно – планировочного решения предлагаемого варианта

3.2 Описание конструктивного решения предлагаемого варианта

4 Сравнение вариантов

4.1 Таблица критериев комплексной оценки архитектурно-конструктивного решения

Список использованных источников

Приложение 1. Расчёт глубины заложения фундаментов

Приложение 2. Теплотехнический расчёт стенового ограждения

Приложение 3. Расчёт оборудования санитарно-гигиенических помещений

Приложение 4. Спецификация конструкций здания

1. Исходные данные

1.1 Климатическая характеристика района строительства

-населённый пункт – г.Курск;

-климатический район строительства – IIв;

-средняя расчётная температура наружного воздуха наиболее холодной пятидневки tнv(0.92) = 26 ۫С;

-средняя температура наружного воздуха за отопительный период tот. пер. = 3,4 ۫С;

-продолжительность отопительного периода - zот. пер. = 198 сут.;

-зона влажности – сухая;

-количество осадков - 213мм;

-административный район по ресурсам светового климата - 1;

-глубина сезонного промерзания глинистых грунтов- 1800;

-особые условия района строительства: сейсмичность – 5б.

2.2 Описание конструктивного решения исходного варианта

В исходном варианте применены:

- полносборная строительная система;

- каркасная конструктивная система;

- конструктивная схема с продольным расположением рам;

Фундаменты - столбчатые, монолитные железобетонные, стаканного типа. Глубина заложения 0,9м.

Фундаментные балки – сборные железобетонные, для шага колонн 6 м., высотой 400.

Колонны несущие - для зданий без мостовых кранов. Сплошного сечения, железобетонные, для помещений высотой 4,8м.

Фахверковые колонны - сплошного сечения, железобетонные, для помещений высотой 4,8м.

Стропильные фермы - железобетонные, при шаге колон 12 м.

Подстропильные фермы - железобетонные, при шаге колон 18 м.

Покрытие - железобетонные ребристые плиты 3×6 м.

Кровля рубероидная по железобетонным плитам (гравий втопленный в битум, 4-х слойный рубероидный ковёр)

Окна – стальные оконные панели 6×1,2 м. Открывающиеся с двойным остеклением.

Двери - внутренние деревянные, стальные глухие 1,5×2,3; 900×2,3 м.

Ворота – распашные двупольные 4×4,2 м

Полы в остальных помещениях:

-Покрытие: асфальтобетон;

-Подстилающий слой: шлак;

Стены из плоских железобетонных панелей толщиной 250 и высотой 1185 и 1785, длинной 5980 (основная панель) и 730,1480 (простеночная панель)

Перегородки универсальные из стальных щитов 1×2,8 м. Обвязка щитов сваривается из прокатных уголков. Нижняя часть заполняется стальными или алюминиевыми листами, приклёпываемыми к каркасу. Щиты прикрепляются к полу анкерными болтами.

2.3 Достоинства и недостатки исходного варианта

К достоинствам исходного варианта можно отнести форму плана, приближенную к квадрату 54×60 м, отсутствие температурных блоков и деформационных швов. Однако имеется ряд существенных недостатков, таких как: запутанность технологических связей, малая площадь ячейки каркаса, помещения со значительными выделениями тепла расположены в центре здания.

3.2 Описание конструктивного решения исходного варианта

В исходном варианте применены:

- полносборная строительная система;

- каркасная конструктивная система;

- конструктивная схема с продольным расположением рам;

Фундаменты - столбчатые, монолитные железобетонные, стаканного типа. Глубина заложения 0,9м.

Фундаментные балки – сборные железобетонные, для шага колонн 6 м., высотой 400.

Колонны несущие - для зданий без мостовых кранов. Сплошного сечения, железобетонные, для помещений высотой 4,8м.

Фахверковые колонны - двутаврового сечения, стальные, для помещений высотой до 8,0 м.

Покрытие – пространственная стержневая система типа структуры из горячекатаных профилей для перекрытия сетки колон 12×18 м.

Кровля - рубероидная по профилированному настилу .

Окна – стальные оконные панели 6×1,2 м. Открывающиеся с двойным остеклением.

Двери - внутренние деревянные, стальные глухие 1,5×2,3; 900×2,3 м.

Ворота – распашные двупольные 4×4,2 м

Полы в остальных помещениях:

-Покрытие: асфальтобетон;

-Подстилающий слой: шлак;

Стены из плоских железобетонных панелей толщиной 250 и высотой 1185 и 1785, длинной 5980 (основная панель) и 730,1480 (простеночная панель)

Перегородки универсальные из стальных щитов 1×2,8 м. Обвязка щитов сваривается из прокатных уголков. Нижняя часть заполняется стальными или алюминиевыми листами, приклёпываемыми к каркасу. Щиты прикрепляются к полу анкерными болтами.

Контент чертежей

icon промздание.dwg

промздание.dwg
up Наверх