Эксплуатация машинно-тракторного парка

График загрузки тракторов.dwg

Наименование конструктивных слоев и материалов
Потребность материалов
ГРАФИК ЗАГРУЗКИ ТРАКТОРА МТЗ-80
ГРАФИК ЗАГРУЗКИ ТРАКТОРА К-701
ГРАФИК ЗАГРУЗКИ ТРАКТОРА ДТ-75М
КОЛИЧЕСТВО ТРАКТОРОВ
ГРАФИКИ ЗАГРУЗКИ ТРАКТОРОВ
ДО КОРРЕКТИРОВКИ (СОГЛАСНО ПЛАНУ ТРАКТОРНЫХ РАБОТ)
График загрузки тракторов
график загрузки трактора ДТ-75М
график загрузки трактора К-701
график загрузки трактора МТЗ-80
ФГОУ СПО Кемеровский аграрный техникум Группа М 601
Эксплуатация машинно-тракторного парка
Федеральное агентство по образованию РФ
ПРИМЕЧАНИЯ: 1. Потребное количество эксплуатационных тракторов составляет: - трактор МТЗ-80 - 3шт; - трактор К-701 - 2 шт; - трактор ДТ-75М - 2шт

Операционная технология.dwg

Наименование конструктивных слоев и материалов
Потребность материалов
ОПЕРАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА НА ВНЕСЕНИЕ ОРГАНИЧЕСКИХ УДОБРЕНИЙ
вид жижеразбрасывателя РЖТ-8
технич. харак-ки трактора ДТ-75
технич. харак-ки жижеразб-ля РЖТ-8
движение агрегата на загоне
технич. харак-ки МТА
тяговые показатели трактора ДТ-75
ФГОУ СПО Кемеровский аграрный техникум Группа М 601
Эксплуатация машинно-тракторного парка
Федеральное агентство по образованию РФ
Жижеразбрасыватель РЖТ-8: r0.12083
-- цистерна; 2 -- люк; 3 -- предохранительный клапан; 4 -- заборная штанга; 5
и 11 -- рукава; 7 -- распределительный щиток; 8 -- насадок; 9 -- заслонка; 10 -- рычажный механизм; 12 -- центробежный насос; 13 и 17 -- клиноременная передача; 14 -- дышло; 15 -- карданный вал; 16 -- контрпривод; 18 -- вакуум-насос; 19 - вакуумметр; 20 -- трубопровод.
Техническая характеристика трактора ДТ-75
Техническая характеристика МТА: тракторДТ-75 +жижеразбрасыватель РЖТ-8
ВИД ЖИЖЕРАЗБРАСЫВАТЕЛЯ РЖТ-8
Техническая характеристика жижеразбрасывателя РЖТ-8
Движение агрегата на загоне
Агротехнические требования
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ: 1. Все размеры в мм 2. Вид удобрения - торфонавозный компост 3. Норма расхода удобрения - 30тга 4. Уклон местности i=5
Номинальное тяговое усилие
Масса трактора конструктивная
Среднее удельное давление на почву
Номинальная мощность
Номинальное напряжение в сети
Сварная с двумя сварными лонжеронами замкнутого прямоугольного сечения
передаточное число 1
с приводом от ведущего вала увеличителя крутящего момента
Емкость топливного бака
Агрегатируется с тракторами
Рабочая ширина распределения удобрений
- транспортная (максимальная)
Максимальная глубина забора
Доза внесения удобрений
Предельная влажность материала при самозагрузке
Коэффициент использования тягового усилия
Часовая производительнсоть
Сменная производительность
Рекомендуемая передача
Количество агрегатов
Время чистой работы агрегата
Продолжительность работы двигателя
Время движения агрегата на холостом ходу
Сумма амортизационных отчислений
Сумма затрат на текущий ремонт и ТО
Стоимость топлива и смазочных материалов
Фонд оплаты труда рабочих
Стоимость вспомогательных материалов
Эксплуатационные затраты
Отклонение фактической дозы внесения жидких органических удобрений от задаваемой не более
Перекрытие смежных проходов должно быть не более
В подготовленных удобрениях не допускается наличие посторонних предметов и смерзшихся комков удобрений более
Разрыв во времени между внесением и заделкой в почву жидких органических удобрений

Курсовой по эксплуатации машинно-тракторного парка-3.docx

Федеральное агентство по образованию Российской Федерации
ФГОУ СПО «Кемеровский аграрный техникум»
«Эксплуатация машинно-тракторного парка»
Содержание курсового проекта:
Глава 1. Общая часть .. 6
1 Анализ условий землепользования .. 6
2 Анализ производственной деятельности хозяйства 7
3 Анализ состояния машинно-тракторного парка и его использование . 8
Глава 2. Планирование тракторных работ и определение оптимального состава
машинно-тракторного парка .. 11
1 Выбор и обоснование марочного состава тракторов и сельскохозяйственных машин
для производственного подразделения хозяйства 11
2 Составление плана тракторных работ на заданный период для производственного подразделения 12
3 Построение графиков загрузки тракторов и их корректировка 19
4 Определение количественного состава парка тракторов и сельскохозяйственных
5 Расчет годовой потребности производственного подразделения в топливе и
смазочных материалах 22
6 Расчет показателей использования МТП 23
Глава 3 Технологическая часть 26
1 Исходные данные .. 26
2 Агротехнические требования к выполнению заданной технологической операции 27
3 Выбор обоснование и расчет состава агрегата.. 28
4 Подготовка агрегата к работе 32
5 Выбор и обоснование способа движения агрегата на загоне подготовка поля .. 34
6 Определение производительности агрегата и расхода топлива 38
7 Организация контроля и оценка качества работы агрегата . 40
8 Техника безопасности и противопожарные мероприятия при работе МТА 42
9 Охрана окружающей среды 45
Глава 4 Экономическая часть . . 47
Выводы и предложения 51
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 53
Механизация сельского хозяйства – это замена ручного труда машинным; внедрение машин и орудий в сельскохозяйственное производство. Механизация сельского хозяйства имеет огромное народно-хозяйственное значение так как повышает производительность труда снижает себестоимость продукции сокращает сроки выполнения работ избавляет человека от тяжелых трудоемких и утомительных работ. С механизацией сельского хозяйства неразрывно связан процесс повышения культуры сельскохозяйственного производства – применение новейших достижений науки и техники освоение прогрессивных технологий дальнейшая интенсификация сельского хозяйства осуществление крупных работ по мелиорации земельных угодий и химизации сельскохозяйственного производства. Техника – наиболее активная часть средств производства; она имеет исключительное значение в создании материально-технической базы сельского хозяйства.
Объектами механизации сельскохозяйственного производства являются рабочие процессы: в земледелии – осушение и орошение земель культурно-технические работы обработка почвы (вспашка лущение боронование дискование культивация прикатывание) посев (посадка) обработка междурядий внесение удобрений борьба с болезнями культурных растений вредителями и сорняками уборка очистка и сортирование зерна заготовка кормов; на животноводческих фермах – подготовка кормов к скармливанию раздача кормов очистка помещений поение скота и птицы доение коров стрижка овец; в подсобных предприятиях – ремонт сельскохозяйственной техники переработка продуктов сельскохозяйственного производства.
Эффективность механизации сельскохозяйственного производства очень велика. Так переход с живого тягла на механическую тягу позволил повысить производительность труда на пахоте в 9 раз на бороновании культивации и посеве – в 18 раз на уборке и молотьбе зерновых культур – в 44 раза. Применение электродойки снижает затраты труда на 67% а эксплуатационные расходы на 34%. Механизированное водоснабжение животноводческих ферм по сравнению с конно-ручным сокращает затраты труда на 96% и эксплуатационные расходы – на 90%. Еще больший эффект получается при комплексной механизации сельского хозяйства с применением электроэнергии.
Техническое оснащение сельского хозяйства способствует увеличению валовой продукции при одновременном сокращении числа работающих в сельском хозяйстве более чем вдвое.
Для того чтобы поднять уровень механизации сельскохозяйственных работ обеспечить выполнение их в оптимальные сроки и с высоким качеством выдвигаются следующие основные задачи по ускорению темпов развития механизации автоматизации производственных процессов и улучшению эффективности использования сельскохозяйственной техники:
завершение комплексной механизации производственных процессов;
внедрение более совершенной системы машин для возделывания и уборки сельскохозяйственных культур во всех зонах страны;
совершенствование конструкций сельскохозяйственной техники для создания оптимальных условий развития культурных растений при выполнении технологических операций и ликвидации всевозможных видов потерь;
значительное повышение надежности сельскохозяйственных машин позволяющее на заданных интервалах времени выполнения технологических операций не иметь простоев по техническим причинам и сохранять установленные показатели качества;
повышение эксплуатационной и ремонтной технологичности МТП приспособленности к техническому и технологическому обслуживанию диагностированию транспортированию и хранению;
увеличение долговечности сельскохозяйственной техники сохранение эксплуатационных свойств машин на весь период эксплуатации;
снижение затрат на восстановление техники;
внедрение автоматических устройств позволяющих поддерживать технологические и технические режимы работы и регулировки агрегатов в оптимальных пределах;
разработка и создание автоматизированных систем управления МТП в хозяйствах районных агропромышленных объединениях (РАПО) и других подразделениях АПК.
разработка и усовершенствование таких устройств которые обеспечивают водителю-механизатору условия для работы соответствующие требованиям охраны труда.
В решении перечисленных вопросов по улучшению использования МТП важная роль отводится специалистам среднего звена – техникам-механикам сельского хозяйства которые должны знать прогрессивную технологию механизированных работ рациональное агрегатирование основы обслуживания МТА и передовые приемы организации работ.
1 Анализ условий землепользования
Наименование хозяйства «Передовик туда».
Географическое положение: Кемеровская область Кемеровский район.
Климат резко континентальный. Зима холодная и продолжительная лето короткое и теплое. Продолжительность безморозного периода длится от 100-110 дней. Располагаясь в умеренном поясе северного полушария территория Кемеровской области получает за год сравнительно большое количество солнечного тепла.
Среднегодовая температура воздуха в целом по нашей области колеблется от + 04°С.
Наиболее высокие температуры воздуха летом -+35-38°С а самые низкие зимой доходят на юге до -54°С. Годовая амплитуда колебаний температур превышает 90°С. Средние месячные температуры января и июля: -192°С и +186°С.
Среднегодовое количество осадков составляет 450 мм. Общее количество дней с осадками -171.
Первый снег выпадает во второй половине сентября но он сохраняется недолго. Высота снежного покрова 115 см.
Почвы – черноземные тучные слабовыщелоченные с мелкокомковатым строением обладают высоким естественным плодородием удовлетворительно обеспечены питательными веществами: азотом калием фосфором. Толщина гумуса достигает 25—30 сантиметров.
2 Анализ производственной деятельности хозяйства
Специализация хозяйства: выращивание сельскохозяйственных культур: картофель пшеница кукуруза травы на сено (см. таблицу 1).
Таблица 1. Эксплуатация посевных площадей
Наименование культур
3 Производственно – техническая характеристика подразделения хозяйства
Важнейшей задачей в обеспечении конкурентоспособности отечественной сельскохозяйственной продукции является снижение ее себестоимости. Одним из весомых элементов в структуре затрат на производство продукции растениеводства является топливо. При интенсивной технологии возделывания сельскохозяйственных культур доля топлива в структуре себестоимости достигает 17 %. Очевидно что при несоблюдении интенсивных технологий эта цифра будет гораздо выше.
По данным Госкомстата за последние годы парк основных видов сельскохозяйственной техники сократился до 40 % и составил по основным машинам около 55-65 % от нормативного. Машинно-тракторный парк "состарился" 42 % тракторов региона работает сверх амортизационного срока из остальных - 70 % эксплуатируется по 8-10 лет. Еще хуже положение с комбайнами. Сверх амортизационного срока эксплуатируется 65 % зерноуборочных комбайнов. Поэтому важной задачей является обоснование оптимального состава машинно-тракторного парка который обеспечил бы выполнение годового комплекса работ в оптимальные агротехнические сроки при минимальном расходе горючего.
По последним данным в хозяйстве имеется следующий парк тракторов (таблица № 2) и сельхозмашин (таблица № 3).
Таблица № 2 Реестр тракторов
Таблица № 3 Реестр сельхозмашин
Ботвоуборочная машина
Протравливатель семян
Планирование тракторных работ и определение оптимального состава машинно – тракторного парка
1 Выбор и обоснование марочного состава тракторов и сельскохозяйственных машин для производственного подразделения хозяйства
Под оптимальным составом машинно-тракторного парка понимается такое сочетание тракторов и сельскохозяйственных машин которое бы обеспечило выполнение годового комплекса работ в оптимальные агротехнические сроки при минимальном расходе горючего.
При обосновании типов и марок тракторов следует руководствоваться следующими соображениями.
Необходимо выбрать тракторы двух – трех марок т.к. большая разномарочность парка осложняет ТО вызывает необходимость иметь большое количество запасных частей а одномарочный состав снижает производительность и повышает экономичность работы агрегатов. Тракторы по своим тяговым усилиям должны соответствовать тяговым сопротивлениям сельскохозяйственных машин.
Комплектование МТА производится в основном уже имеющимися машинами но при выборе сельскохозяйственных машин лучше выбрать те которые обеспечивают высокое качество работы и меньшие эксплуатационные затраты.
Для выполнения работ указанных в задании выбираем три марки тракторов - МТЗ-80 К-701 и ДТ-75М.
2Составление плана тракторных работ на заданный период для производственного подразделения
Объём механизированных работ на летнее-осенний период необходимый для определения количественного состава подразделения МТП устанавливается с помощью технологических карт которые составляются по всем возделываемым в подразделении культурам. Технологические карты составляются по форме в виде таблицы. На основе технологических карт взятых в хозяйстве по каждой культуре составляется перечень всех работ планируемых к выполнению в подразделении при возделывании данной культуры (см. таблицу 3).
Каждому виду работ присваивается порядковый номер–шифр (графа №1 плана). В графу №3 заносятся основные единицы измерения. Состав МТА для выполнения каждой работы подбирается с учётом обеспечения необходимого качества работы высокой производительности и наименьших затрат труда и средств на единицу выполняемой работы в условиях данного подразделения.
Норма расхода топлива принимается по данным хозяйства в зависимости от марки машин и выполняемой работы.
Необходимое количество топлива определяется умножением объёма работ на норму расхода топлива и записывается в графу марки трактора выполняющего эту работу.
Составление технологической карты заключается в последовательном принятии конкретных решений.
При заполнении необходимо в строгом соответствии с агросроками заносить все работы из технологических карт и не допустить ошибок так как план механизированных работ является основой для построения графиков машиноиспользования тракторов.
Таблица 4. План тракторных работ
Наименование тракторных работ
Календарный срок выполнения операций
Продолжительность в днях
Норма выработки за смену
Коэффициент сменности
Выработка агрегата за сутки
Выработка агрегата за календарный срок
Кол-во нормо-смен в объеме работ
Объем работ в усл. эт. га
Отработано машино-дней
Требуется трактористов-машинистов
Марка рабочих машин сцепок
Кол-во рабочих машин в агрегате
На единицу работы кг
Первая междурядная обработка
Вторая междурядная обработка
Приготовление и транспортировка гербицидов
Опрыскивание посевов
Погрузка минеральных удобрений
Третья междурядная обработка с внесением удобрений
Скашивание травостоя
Вторая химическая обработка
Подбор сена из валков в рулоны
Транспортировка тюков
Трамбование силосной массы
Таблица 5. План тракторных работ (после корректировки)
3 Построение графиков загрузки и их корректировка
Цель построения графиков загрузки – выявить максимальную потребность в тракторах каждой марки в напряжённые периоды сельскохозяйственных работ путем корректировки графиков установить их максимально необходимое количество которое позволит выполнить запланированные работы в оптимальные агротехнические сроки.
При построении графиков наблюдаются периоды пиковой (максимальной) загрузки или недогрузки. Потребное число тракторов по максимальной пиковой нагрузке. График машиноиспользования тракторов строится по данным плана механизированных работ. После построения графика проводим его корректировку учитывая:
- изменение сменности рабочего дня;
- изменение количества рабочих дней в пределах агросрока;
- передачу частей или полного объёма работ для выполнения тракторам других марок менее загруженным в данный период.
График загрузки тракторов представлен на листе №1 графической части.
4 Определение количественного состава парка тракторов и сельскохозяйственных машин
Количество тракторов по каждой марке устанавливаем по наиболее напряженной работе (пиковой нагрузке) которая определяет эксплуатационное количество тракторов.
Списочное же количество тракторов должно быть несколько больше в связи с неизбежностью простоев при выполнении ТО и ремонта.
Списочное количество тракторов:
- nсп –эксплуатационное количество тракторов
- Tт.г- коэффициент технической готовности (085-095)
МТЗ-80nсп = nэTт.г. = 3 09 = 3 (шт.)
ДТ-75Мnсп = nэTт.г. = 2 09 = 2 (шт.)
К-701 nсп = nэTт.г. = 2 09 = 2 (шт.)
Необходимое количество сельскохозяйственных машин по маркам определяем путем сопоставления плана механизированных работ и графика машиноиспользования.
Потребность тракторов и сельскохозяйственных машин представляем в виде таблицы.
Таблица 6. Потребности подразделения в сельскохозяйственных машинах
Культиватор навесной
Культиватор растениепитатель
Машина для внесения жидких минеральных удобрений
Опрыскиватель прицепной
Приспособление для погрузки и укладки тюков
Культиватор пропашной
Комбайн силосоуборочный
Косилка-измельчитель
Комбайн кормоуборочный
5 Расчет годовой потребности производственного подразделения в топливе и смазочных материалах
Потребности в дизельном топливе определяем суммированием графы 17 плана механизированных работ отдельно по маркам тракторов. Количество смазочных материалов и пускового бензина находим в процентах от дизельного топлива. Данные расчета сводим в таблицу № 7.
Таблица 7. Потребность подразделения в ГСМ
Трансмиссионное масло
Индустриальное масло
6 Расчет показателей использования МТП
Использование МТП оцениваем по следующим показателям:
площадь пашни на условный трактор
где – общая площадь пашни хозяйства = 900га;
- количество условных эталонных тракторов:
- количество физических тракторов по маркам (МТЗ-80 – 3шт ДТ-75М – 2шт К-701 – 2шт);
- коэффициенты перевода физических тракторов в условные: для МТЗ-80 =070; для ДТ-75М =110; для К-701 =270
сезонная наработка на условный трактор
где - общий объем механизированных работ в у.э. га выполненными тракторами всех марок (сумма графы 18 =42097 у.э.га)
сменная выработка в сменных эталонных га на один физический трактор каждой марки.
Wсм.ф. = Vо nсм (у.э.га)(5)
где: Vо – объём работ выполняемый тракторами данной марки (графа 18 плана)
nсм – количество нормосмен отработанных тракторами данной марки (графа 17 плана)
МТЗ – 80Wсм.ф. = Vо nсм. = 12811 2507 = 511 (у.э.га.)
ДТ – 75МWсм.ф. = Vо nсм. = 7361 956 = 77 (у.э.га.)
К-701 Wсм.ф. = Vо nсм. = 21925 116 = 189 (у.э.га.)
расход топлива на один у.э.га. по каждой марке тракторов.
Qу.э.га. = Q Vо (гу.э.га)(6)
где: Q – количество топлива кг израсходованного тракторами данной марки.
МТЗ – 80Qу.э.га. = Q Vо = 11290 12811 = 88 (кгу.э.га.)
ДТ-75МQу.э.га. = Q Vо = 7060 7361 = 96 (кгу.э.га.)
К-701 Qу.э.га .= Q Vо = 25259 21925 = 115 (кгу.э.га.)
находим коэффициент сменности по маркам тракторов.
где: Дм. – количество машинодней отработанных тракторами данной марки за планируемый период (графа 21)
МТЗ – 80Ксм = nсм Дм = 2507 174 = 144
ДТ – 75МКсм = nсм Дм = 956 84 = 114
К-701 Ксм = nсм Дм = 116 73= 159
коэффициент использования тракторного парка.
где: Дм – сумма машинодней отработанных по плану всеми тракторами;
Дпр. – количество машинодней пребывания тракторов в хозяйстве
где: nсп – списочная численность тракторного парка nсп=7 тракторов
Др – количество рабочих дней планируемого периода количество рабочих дней за период с 1 июня по 30 ноября (2011г.) равно 128
Дпр. = nсп Др = 7 128 = 896
Tn = Дм Дпр = 331 896 = 037
Технологическая часть
В соответствии с заданием к курсовому проекту необходимо разработать операционную технологию внесения органических удобрений (трактор ДТ-75)
Площадь: S=200*30010000=6га
Уклон местности: i=5000
Сельскохозяйственная машина: жижеразбрасыватель РЖТ-8
1.3 Урожайность продукции
Урожайность картофеля – 250цга
1.4 Норма расхода семян и удобрений
Норма высева семян картофеля – 30цга
Норма расхода удобрения (торфонавозный компост) – 30тга
1.5 Расстояние перевозки удобрений
1.6 Затраты мощности на привод рабочих органов сх машин
Затраты мощности на привод рабочих органов жижеразбрасывателя РЖТ-8 NВОМ=22кВт
1.7 Календарные сроки
Продолжительность работ по внесению органических удобрений – 4дня.
2 Агротехнические требования
В подготовленных удобрениях не допускается наличие посторонних предметов и смёрзшихся комков удобрений свыше 23 диаметра насадки (но не более 150 мм).
Внесение свежего навоза помёта не допускается.
Рабочая скорость агрегата должна быть 7-12 кмч.
Перекрытие смежных проходов должно быть не более ±05 м необработанные участки на поверхности поля не допускаются.
Отклонение фактической дозы внесения жидких органических удобрений от задаваемой не более ±5%.
Разрыв во времени между внесением и заделкой в почву жидких органических удобрений должен быть менее 1ч.
3 Выбор обоснование и расчет состава агрегата
Машинно-тракторный агрегат – основная разновидность сельскохозяйственного машинного агрегата энергетическим средством для которого служит трактор или самоходная машина. В тяговом агрегате трактор используют как тяговое энергетическое средство. В тягово-приводном агрегате трактор используют для перемещения машин и вращения их рабочих органов осуществляется отвалом отбора мощности (ВОМ) и еще через гидропривод (при помощи гидравлики трактора). В приводном агрегате мощность двигателя трактора расходуется на привод механизмов рабочих машин. Исходя из конкретных условий внесения жидких органических удобрений выбраны следующие марки тракторов и сельскохозяйственных машин: трактор ДТ-75 и жижеразбрасыватель РЖТ-8.
Приведем их описание и технические характеристики.
Таблица 8. Техническая характеристика трактора ДТ-75
гусеничный сельскохозяйственный общего назначения
Номинальное тяговое усилие кгс
Масса трактора конструктивная кг
Удельная металлоемкость кгл.с.
Диапазон скоростей кмч:
Удельное давление на почву кгссм2
-цилиндровый четырехтактный с вихрекамерным смесеобразованием
Номинальная мощность при 1700 обмин л.с.
Запас крутящего момента % не менее
Удельный расход топлива двигателя гэ. л. с. ч.
Рабочий объем цилиндров л
Емкость топливного бака л
пусковым двигателем ПД-10М-2 с электростартером
Таблица 9. Технические характеристики жижеразбрасывателя РЖТ-8
Агрегатируется с тракторами
Рабочая ширина распределения удобрений м
транспортная (максимальная)
Время самозаправки мин.
Максимальная глубина забора м
Предельная влажность материала при самозагрузке %
Таблица 10 Тяговые показатели трактора ДТ-75
При наибольшей тяговой мощности
Диапазон рабочих скоростей жижеразбрасывателя РЖТ-8 находится в диапазоне 85-11кмч что соответствует 6-7 передачам трактора ДТ-75.
Находим силу тяжести трактора:
Gтр = (М*g)1000 (10)
Gтр = (5750*98)1000 = 567 кН
Рассчитаем тяговое усилие трактора с учетом уклона местности
Ркрi =Ркр –Gтр *i кН (11)
Ркрi6 =146 – 567*0005 = 1432
Ркрi7 =1088 – 567*0005 = 1060
Уточним значения удельного сопротивления жижеразбрасывателя:
Км = Ко[1 + П*(V – Vо)100] кНм (12)
где: Ко – удельное сопротивление машины при 6 кмч (06 07) кНм; П – темп увеличения сопротивления с ростом скорости [3]%; Vр – рабочая скорость кмч.
Км6 =07 [1 + 3*(879 – 6)100] = 076
Км7 =07 [1 + 3*(1085 – 6)100] = 080
Для выбранных передач находим тяговое сопротивление:
Rагр= Кмi* Вк + Gк*(f+i) кН (13)
где: Gк – масса РЖТ-8 Gк=3440*981000=3371кН; Вк – ширина захвата жижеразбрасывателя Вк=8м; f – коэффициент сопротивления качению колес (f=020)
Rагр6 = 076* 8 + 3440*98*(020+0005)1000 = 1299 кН
Rагр7 = 080* 8 + 3440*98*(020+0005)1000 = 1331 кН
Определяем коэффициент использования тягового усилия
Определяем часовую производительность агрегата
Wч =01* Вк * *vр* гач (15)
где: Вк – рабочая ширина захвата м; - коэффициент использования ширины захвата агрегата =08 [3]; Vр – рабочая скорость движения агрегата Vр = Vт(1 – 100) кмч; - коэффициент буксирования; – коэффициент использования рабочего времени (042 079).
Wч6 = 01*8*08*879*(1 – 24100) *042 = 231 гач
Wч7 = 01*8*08*1085*(1 – 17100) *042 = 287 гач
Вывод: Рекомендуемая передача – 6. На 6 передаче коэффициент использования тягового усилия максимальный. Дополнительная передача – седьмая.
Состав агрегата ДТ-75 + РЖТ-8.
Количество агрегатов на весь объем работ определяется :
где: Q – объем работ Q = 6га; m – количество календарных дней m=1день
Принимается 1 агрегат.
4 Подготовка агрегата к работе
Перед началом работы трактора необходимо проверить уровень масла во всех картерах и если нужно долить масло. Проверить заправку трактора дизельным и пусковым топливом. Открыть краны топливных баков основного и пускового двигателей. При обнаружении воздуха в системе питания удалить его прокачав систему ручным насосом. Проверить наличие воды в системе охлаждения двигателя. Проверяют и при необходимости подтягивают все наружные крепления. Проверяют и регулируют натяжение гусениц. Смазывают узля и механизмы трактора согласно таблице смазки.
При подготовке жижеразбрасывателя к агрегатированию необходимо: установить задние фонари и световозвращатели и подсоединить клеммы проводов согласно схеме электрооборудования установить карданный вал на машину проверить и при необходимости довести давление в шинах ходовой системы до 35 кгссм2 произвести подтяжку гаек крепления узлов машины проверить наличие смазки в подшипниковых узлах.
Подсоединение машины к трактору осуществляем в следующей последовательности: произвести сцепку дышла машины с прицепным устройством трактора согласно инструкции по эксплуатации трактора; произвести фиксацию дышла с помощью шкворня с защелкой; подсоединить карданный вал машины к ВОМ трактора; соединить воздухопроводы трактора и пневмосистемы машины; соединить электрооборудование машины с трактором.
Опробование машины производится в следующем порядке: включаем ВОМ трактора и при минимальных оборотах двигателя обкатываем машину в течение 15 минут убедившись прежде в отсутствии посторонних предметов в кузове и на распределительном щитке; проверяем работу насосов при средних и максимальных оборотах двигателя. Проверяем показания вакуумметра. Тормозную систему машины проверяем при полностью загруженном кузове (8 т). Торможение должно происходить с одного хода тормозной педали. Тормозной путь при скорости движения 30кмч на горизонтальном участке сухой дороги с твёрдым покрытием не должен превышать 13 м.
Регулировку машины проводим в период подготовки техники к выходу в поле и начинаем с настройки на равномерность распределения и рабочую ширину захвата а затем регулируем дозу внесения.
Настройку машины проводим на ровном участке. Одновременно проверяем качество ремонта готовность машины к работе.
Отдельные партии удобрений отличаются по своим свойствам. Это не позволяет заранее составить таблицу оптимальной рабочей ширины внесения. Поэтому рабочую ширину внесения в каждом случае следует находить путём опробования.
Качество поверхностного внесения удобрений оценивается двумя показателями: неравномерностью распределения по ширине захвата и степенью соответствия фактической дозы удобрений заданной.
Агротехническими требованиями установлены отклонения фактической дозы от заданной в пределах ± 5 % и допустимая неравномерность не более +25%.
5 Выбор и обоснование способа движения агрегата на загоне подготовка поля
Технологический процесс выполняемый машиной РЖТ-8 заключается в следующем. Подъехав под погрузку машина загружается удобрениями и следует к месту внесения. На поле тракторист включает ВОМ трактора и в движении производит внесение. С помощью центробежного насоса через гибкий рукав и насадки удобрения распределяют по поверхности распределительным щитком.
В конце процесса внесения тракторист выключает привод насоса и направляет агрегат к месту погрузки.
Мы выбираем прямоточную схему внесения. При ней удобрения загружают в цистерну разбрасывателя на складе затем транспортируют и вносят в почву. В этом случае отпадет необходимость в дополнительных погрузчиках и транспортных средствах а потери удобрений и простои агрегата по организационным причинам наименьшие. Прямоточная технологическая схема наиболее экономически целесообразна и характеризуется четкой организацией работ.
Работа в ветреную и ненастную погоду запрещена так как при этом невозможно обеспечить выполнение агротехнических требований по равномерности распределения удобрений.
Для исключения потерь удобрений транспортные переезды к месту внесения необходимо производить с закрытой заслонкой.
Загрузка кузова машины удобрениями повышенной влажности приводит к усиленному налипанию их на трущиеся поверхности зависанию в цистерне и прекращению подачи. В этих случаях во избежание поломок необходимо начать работу на малой скорости агрегата и с полностью открытой заслонкой. После начала рассева устанавливаем заданную дозу внесения и рабочую скорость машины.
На качество внесения удобрений оказывают влияние техническое состояние машины квалификация тракториста а также производственные условия работы.
В процессе работы необходимо следить за состоянием гибких рукавов и щитка распределителя. Нельзя работать с деформированными щитками и пережатыми рукавами. Нужно периодически очищать днище кузова щиток и насадки от налипших удобрений.
При выборе направления движения необходимо учитывать длину гона.
Подготовку полей проводят до вывозки удобрений. Она является обязательной операцией и способствует высокопроизводительному использованию техники.
По прямоточной схеме работы подготовка поля сводится к отбивке поворотных полос.
Определяем площадь поля:
S = L А 10000 (га) (17)
где:А – ширина поля А=300м
L – длина поля L=200м
S = 200 300 10000 = 6 га
Определяем технологический путь агрегата:
Lтехн = ————— (м)(18)
где:Lтехн - технологический путь агрегата м
Q - вместимость технологической емкости т
Вр - рабочая ширина захвата агрегата м
Нвн - норма внесения тга
Lтехн = (80 10000) (8 30) = 333 м
Выбираем челночный петлевой способ движения т.к. он позволяет производить холостые движения агрегата с наименьшими потерями например: повороты получаются без применения заднего хода уменьшаются потери времени на повороты что повышает производительность и повышает эффективность использования способа.
При петлевых поворотах ширина поворотной полосы равна:
E = 28 R + 05 d + e (м) (19)
где:R – радиус поворота R=55м;
d - кинематическая ширина агрегата d=25м
e – длина выезда агрегата
где:la – кинематическая длина агрегата м
la = lтр+ lсх = 41 + 63 = 104 м
Е = 28 55 + 05 25 + 47 = 214 м
Определяем длину гона:
Lг = L - 2 E (м)(21)
Lг = 200 – 2 214 = 1572 м
Определяем число проходов агрегата:
nпр = 333 1572 = 2 прохода
Определяем коэффициент рабочих ходов:
Где:Sр – общий путь рабочая длина пути
Sx – длина холостого пути на загоне
Sр = ——— 1572 = 7860 м
Sx = n (6 R + 2 е) (25)
Sx = 1 (6 55 + 2 83) = 496 м
6 Определение производительности агрегата и расхода топлива
Определяем сменную производительность агрегата
Wсм =01* Вк * * vр* * Тсм га (26)
где Тсм = 7 часов – длительность смены
Wсм=01*8*08*879*(1 – 24100)*042 *7=162га
При работе машинно-тракторного агрегата расход горючего на единицу выполненной работы находят по уравнению:
g = (GpТр + GxТх + GoТо) Wсм кгга (27)
где Gp Gx и Go - часовой расход топлива двигателем трактора при работе соответственно под нагрузкой на холостом ходу и на остановках кгч
Тр Тх и То - соответственно время чистой работы холостого движения агрегата и продолжительность работы двигателя во время остановок на загоне часы.
Время чистой работы агрегата под нагрузкой определяют следующим образом:
Продолжительность работы двигателя на остановках складывается из следующих показателей:
Время движения агрегата на холостом ходу рассчитывают по выражению:
Тх = Тсм – (Тр+Тo) ч (30)
Тх = 7 – (525+049) = 126ч
Gp=174кгч; G Go=20кгч
g = (174*525 + 113*126 + 20*049) 162 =133 кгга
Определяем затраты труда на единицу выполненной работы:
Зт = м Тсм Wсм чел-чга(31)
где:м – число трактористов-машинистов и вспомогательных рабочих обслуживающих агрегат м=1 чел;
Wсм – сменная техническая производительность агрегата гасм
Зт = 1 7 36 = 019 чел-чга
7 Организация контроля и оценка качества работы агрегата
Контроль и оценку качества работы по внесению минеральных удобрений проводят при настройке агрегатов периодически в процессе выполнения работы а также при приемке-сдаче после окончания работ.
При настройке агрегатов контролируют соответствие заданной и фактической доз внесения. Правильность установки доз определяют по формуле:
где: Qn — подача удобрений к разбрасывающему устройству кгмин;
v — скорость движения агрегата кмч;
В — рабочая ширина разбрасывания м.
Разлив удобрения (10 40 тга) регулируют сменой насадок и изменением рабочей скорости агрегата от 85 до 11 кмч. РЖТ-8 комплектуется насадками диаметром 50 80 100 и 130 мм.
Удобрения распределяют по поверхности поля с помощью распределительного щитка. При установке его под углом 27° ширина захвата 8 10 м. Ширину захвата можно изменить уменьшением угла установки щитка.
Количество удобрений выявляют включением на короткое время подающего механизм для заполнения удобрениями какой-либо мерной емкости. В течение одной минуты включают механизм подачи удобрений с выставленной нормой подачи а попавшие в мерную емкость удобрения взвешивают.
Контролируют выбранную скорость агрегата на участке длиной не менее 50 м. Ширину разбрасывания определяют не менее чем по трем замерам. Измерения проводят рулеткой.
При значительном отклонении фактической дозы подачи от заданной меняют угол наклона диаметр насадки или скорость движения агрегата обеспечивающих заданную дозу подачи удобрений.
Неравномерность рассева удобрений можно проверять на месте включив разбрасывающие рабочие органы на 05-1 мин или в движении.
При необходимости неравномерность распределения удобрений определяют по общей и рабочей ширине разбрасывания. Для этого используют противни размером 05 х 05 х 005 м которые расставляют в три поперечных ряда на всю ширину разбрасывания с расстоянием между рядами не менее 5 м.
Собранные с противней удобрения взвешивают и полученные результаты заносят в ведомость и обрабатывают.
Неравномерность внесения органических удобрений для разбрасывателей 25%. Разрывы между смежными проходами машин не допускаются а перекрытия должны составлять не более 5% ширины захвата агрегата.
8 Техника безопасности и противопожарные мероприятия при работе МТА
Индивидуальные средства защиты при работе с торфом и торфонавозным компостом - стандартные пылеулавливающие респираторы Ф-46 Р-2 защитные очки спецодежда. Специальные требования к ним не предъявляются.
При обслуживании линии необходимо выполнять общие правила техники безопасности в соответствии с «Санитарными правилами по хранению транспортировке и применении органических удобрений в сельском хозяйстве».
При систематической работе с органическими удобрениями рабочий персонал должен проходить медицинский осмотр не реже одного раза в 6 месяцев.
Торфонавозный компост биологически весьма активен. В результате ферментативного и микробного разложения органического вещества образуются сероводород углекислый газ аммиак метан и окись углерода которые представляют опасность для людей. Чаще всего приходится иметь дело со смесью воздуха и этих газов. Попадание такой смеси в организм человека вызывает паралич обоняния удушье падение пульса потерю сознания. Поэтому при работе с удобрениями (удалении помета из птичников подготовке его к использованию хранении и внесении в почву) следует неукоснительно соблюдать правила техники безопасности и производственной санитарии. Во время работы машин по производству и внесению пометных удобрений нельзя находиться вблизи рабочих органов в кузове или на сцепке производить технический уход или другие операции. Не допускается работа машин со снятыми кожухами карданного вала зубчатых ременных и цепных передач. Осмотр регулировку и ремонт машин можно проводить только после полной их остановки обесточивания электросети и установления на прочную опору рабочих органов.
При отравлении или травмировании пострадавшего немедленно удаляют из опасной зоны вызывают врача и оказывают первую помощь.
Таблица 11. Характеристика сырья добавок по токсичности и
предельно-допустимой концентрации в воздухе рабочей
Наименование сырья Полупродуктовготового продукта отходов производства
Характеристика токсичности
ПДКв воздухерабоче и зоны производствен ных помещений
класс ГОСТ 12.1.005-76
Известкующие материалы (мелизвестняковая мука)
Минеральные удобрения
Амиак водный ГОСТ 3760-79
Водорода перекись ГОСТ 10929-76
класс подкласс 5.1 классификационный шифр 5 152 ГОСТ 19433-81
Во избежание несчастных случаев и аварий при работе на машинно-транспортном агрегате необходимо соблюдать следующие правила: к управлению машиной допускаются лица получившие право на управление этой машиной; запрещается работать на машине с неисправной системой управления и ходовой частью при неработающих и неисправных тормозах при неисправных приборах электроосвещения и сигнализации с неисправными топливными баками и топливопроводами; категорически запрещается допускать к работе на машине лиц в нетрезвом состоянии; в кабине машины всегда должны находиться аптечка первой медицинской помощи огнетушитель и инструмент прилагаемый к машине.
Приступая к работе водитель обязан убедиться в исправности всех механизмов и частей агрегата. Водитель должен провести наружный осмотр всех механизмов машины проверить надёжность крепления агрегатов машины. После запуска двигателя водитель обязан опробовать в холостую все механизмы и проверить их исправность. Работать на машине имеющей неисправности запрещается.
Перед троганием машины с места необходимо убедиться что путь свободен подать звуковой сигнал и только после этого трогаться с места.
Во время работы машины запрещается выходить из неё высовываться в окно открывать двери кабины. Запрещается водителю переходить на ходу с трактора на прицеп и обратно. Категорически запрещается смазывать исправлять неисправности и регулировать машину на ходу также запрещается во время работы двигателя машины проводить какие либо работы под машиной. Категорически запрещается передавать управление машиной другим лицам. С наступлением темноты запрещается работать на машине без освещения фарами спереди и сзади машины. Запрещается переезжать железнодорожные пути в местах для этого не предназначенных переезжать железнодорожные пути разрешается лишь на первой скорости. Запрещается при работе двигателя заливать в бак горючее нельзя курить во время заправки уровень топлива мерят только мерной линейкой.
В случае аварии необходимо немедленно остановить машину и выключить двигатель.
По окончании работы водитель должен поставить машину на предназначенное для стоянки место остановит двигатель выключить «массу» забрать ключ зажигания и запереть кабину.
Водитель обязан предупреждать сменщика обо всех замеченных во время работы неисправностях машины.
Необходимо помнить что сцепка машины производится только с гидрокрюком трактора; поворот трактора относительно машины более 60 градусов может привести к излому карданного вала; смену колёс регулировку подшипников и тормозов следует производить при установленных под балансиры предохранительных подставках и клиньях под колёсами; нельзя очищать кузов рабочие органы машины без очков и рукавиц.
9 Охрана окружающей среды
Программирование урожайности сельскохозяйственных культур предусматривает внесение органических и минеральных удобрений а также интенсивные методы защиты посевов от сорных растений вредителей болезней и полегания. Применение органических удобрений способствует повышению урожайности однако при систематическом внесении они могут улучшить или ухудшить физико-химические свойства почвы в зависимости от емкости поглощения.
Применение высоких доз удобрений превышающих потенциальные возможности культуры (сорта) может привести к нежелательным процессам в почве – образованию канцерогенных веществ (нитрозоамина) и повышению ее токсичности. Поэтому при обработке системы применения удобрений необходимо учитывать отзывчивость сортов способы обработки почвы почвенно-климатические условия структуру почвы и другие факторы способствующие более эффективному использованию удобрений.
Переудобрение приводит к высоким содержаниям нитратов в питьевой воде и некоторых культурах (корнеплодах и листовых овощах). Сами по себе нитраты относительно нетоксичны. Однако бактерии обитающие в организме человека могут превращать их в гораздо более токсичные нитриты. Последние способны реагировать в желудке с аминами (например из сыра) образуя весьма канцерогенные нитрозоамины. Вторая опасность повышенных доз нитритов связана с развитием цианоза (грудничковая метгемоглобинемия или синюшность) у грудных и маленьких детей. Предельно допустимые количества (ПДК) нитратов для человека по рекомендации ВАО не должны превышать 500 мг N - NO3- в сутки. Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) допускает содержание нитратов в продуктах до 300 мг на 1 кг сырого вещества.
Таким образом избыточное вовлечение соединений азота в биосферу весьма опасно. Чтобы снизить негативные последствия целесообразно использовать совместное внесение органических и минеральных удобрений (при уменьшении нормы минеральных и увеличении доли органических удобрений). Необходимо запрещать внесение удобрений по снегу с самолетов сбрасывать отходы животноводства в окружающую среду. Целесообразно разрабатывать формы азотных удобрений с небольшой скоростью растворения.
Для предотвращения загрязнения почв и ландшафтов различными элементами в результате внесения удобрений следует применять комплекс агротехнических агролесомелиоративных и гидротехнических приемов в сочетании с интенсификацией природных механизмов очистки. К таким приемам можно отнести полезащитную агротехнику минимальную обработку почв совершенствование ассортимента средств химизации мало - и микрообъемное внесение удобрений вместе с семенами оптимизацию сроков и доз внесения. Кроме того этому будет способствовать создание агролесомелиоративных систем и организация системы химического контроля за составом минеральных удобрений содержанием тяжелых металлов и токсических соединений.
Эксплуатационные затраты на единицу выполненной работы складываются из следующих элементов:
S=Sa+SpT+Smc+Sвm+Sз рубга (33)
где Sa - сумма амортизационных отчислений по всем элементам агрегата - трактор сельскохозяйственная машина сцепка рубга;
Sp- сумма затрат на текущий ремонт и техническое обслуживание включая хранение по всем элементам агрегата рубга;
Smс- стоимость топлива и смазочных материалов расходуемых при работе агрегата рубга;
Sвm - стоимость вспомогательных материалов (шпагат проволока тара и др.) расходуемых при работе агрегата рубга;
Sз - расход на заработную плату рабочим механизаторам и вспомогательным рабочим обслуживающим агрегат рубга.
Sa=Sam+Sacu+Sam × Nm рубга (34)
Sp=Spmm+Spcu+Spm × Nm рубга (35)
где Sam Sacu Sаm - отчисления на амортизацию трактора сцепки сельскохозяйственной машины рубга;
Spmm Spcu Spm - отчисления на текущий ремонт и техническое обслуживание трактора сцепки сельскохозяйственной машины рубга;
Nм - количество с.-х. машин в агрегате.
Размер отчислений на амортизацию а также на текущий ремонт и техническое обслуживание трактора производится по формулам:
где Б - балансовая стоимость трактора (цена по прейскуранту с добавлением 10-12% на торговые и транспортные расходы) руб.;
ар ак атр ат- нормы годовых отчислений на реновацию капитальный ремонт текущий ремонт техническое обслуживание фактора
Тr - нормативная годовая загрузка трактора ч;
Wч - часовая норма производительности гач. Аналогично подсчитывают отчисления и подрулим машинам агрегата.
Следует обратить внимание на то что отчислений на капитальный ремонт сельскохозяйственных машин не делают. Затраты на топливо и смазочные материалы на 1 га рассчитывают по формуле:
где g - норма расхода топлива лга кгга
Цт - комплексная цена 1 кг топлива включает расходы на основное и пусковое топливо и смазочные материмы.
Smc=12×140=168 рубга.
Затраты на вспомогательные материалы (шпагат проволока тара и др.) расходуемые при работе агрегата:
Sвс=gв×Цв рубга (39)
где gв - расход вспомогательных материалов кгга;
Цв - цена материалов рубкг.
Sвс=15×250=375 рубга
Расходы на заработную плату рабочим 'обслуживающим агрегат определяются согласно существующему положению об оплате труда работников сельскохозяйственного производства. В основу расчета принимается тарифная сетка сдельные дневные тарифные ставки решения хозяйства по оплате труда.
Исходя их дневных тарифных славок и тарификации работ определяется основная заработная плата всех рабочих агрегата за сменную норму и в расчете на 1 га (без учета начислений на зарплату) или согласно решению хозяйства по оплате.
где к - коэффициент учитывающий надбавки за классность;
к1 -коэффициент учитывающий начисления на заработную плату;
nмех nв - количество механизаторов и вспомогательных рабочих обслуживающих агрегат;
Wсм-сменная производительность гасм.
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
Рациональная организация применения удобрений возможна на основе проектирования и технических расчетов. Используется два принципа построения технологических процессов: постоянный уровень производительности производственной линии постоянный состав механизированных подразделений.
В первом случае к известному погрузочному средству подбиралось необходимое по условиям эксплуатации количество транспортных транспортно-распределительных или распределительных средств. Кажущийся максимальный эффект от использования комплексов машин сформированных для каждых условий эксплуатации технических средств – расстояние транспортирования состояние дороги размер поля доза внесения и т.д. - не может быть достигнут по ряду причин.
Для внесения каждого вида удобрений применяются технические средства для погрузки транспортировки перегрузки распределения с различными технологическими и конструктивными параметрами используются они по различным технологическим схемам внесения выполняют операции в изменяющихся условиях эксплуатации (различные расстояния транспортирования удобрений от хранилища до поля дозы внесения размеры поля состояние дорог рельеф местности и т. д.) встречающиеся с различной частотой.
Повысить эффективность использования комплексов машин можно лишь путем разработки и применения различных методов воздействия. Основными методами являются:
Сочетание двух принципов построения производственных процессов: постоянный состав комплекса машин по применению удобрений используемых в изменяющихся условиях эксплуатации; постоянный уровень производительности производственной линии когда для каждого условия эксплуатации определяется требуемое количество транспортно-технологических (транспортных) и других средств.
Использование двух и более типов разбрасывателей при внесении удобрений по одной технологической схеме с обоснованием границ рационального применения каждого и оптимизацией в механизированных отрядах.
Оптимизация границ перехода от одной технологической схемы к другой с оптимизацией состава механизированных подразделений.
Введение в перевалочную технологическую схему без разрыва потока удобрений во времени перегрузчиков-компенсаторов с оптимальной вместимостью.
Составление экономико-математических моделей процессов внесения удобрений в виде математического ожидания функции от случайных аргументов: расстояний транспортирования удобрений от хранилища до поля размеров поля дозы внесения и др. так как расчеты по средним величинам приводят к расхождению результатов до 34%.
Повышение производительности транспортных и транспортно-технологических средств.
Н. И. Верещагин А. Г. Левшин А. Н. Скороходов С. Н. Киселев В. П. Косырев В. В. Зубков М. И. Горшков Организация и технология механизированных работ в растениеводстве Москва «Академия» 2000
А. Т. Буряков М. В. Кузьмин Справочник по механизации полеводства Москва «Колос» 1971
Водолазов Н.К. Курсовое и дипломное проектирование по механизации сельского хозяйства.-М.:Агропромиздат 1991.-335с.ил.
Антышев Н.М. Бычков Н.И. Справочник по эксплуатации тракторов М.: Россельхозиздат 1985.
Бубнов В.З. Кузьмин М.В. Эксплуатация машинно-тракторного парка. М.: Колос 1980.
М.А. Шаров А.А. Дивнинский Н.П. Харченко и др. Трактор ДТ-75 (устройство и эксплуатация). 2-е. перераб. и доп. изд. М. «Колос» 1970 256с. с илл.
В. И. Фортуна С. К. Миронюк Технология механизированных сельскохозяйственных работ Москва Агропромиздат 1986
Н. Э. Фере В. З. Бубнов А. В. Еленев Л. М. Пильщиков Пособие по эксплуатации машинно-тракторного парка Москва «Колос» 1978