Восстановление однопутного железнодорожного тоннеля при нахождении в полном глухом завале подвижного состава

Реконструкция тоннеля после завала.dwg

Вид разрушенной обделки
Транспортировка незаблокированных вагонов
Габарит С ГОСТ 9238-2013
керамзитобетонный блок
Инженерно геологический разрез
Поперечное сечение обделки до разрушения
Группа грунтов по ГЭСН-2001 сб.29 т.1
Коэф. крепости пород по Пр-ву
Эстосадокская свита-2
Масштаб вертикальный 1:1000горизонтальный 1:10000
Эстосадокская свита-2 γ=2.62 тм3; φ=38°; φк=67°; Е0=1870МПа; С=168кПа; К=140кгсм3; f=2; =0
Проходка пилот-штольни
Разработка грунта с помощью пневматического отбойного молотка Atlas Copco TEX 09 PS KL
Разработка штольни пневмат.отб. молотком Atlas Copco TEX 09 PS KL
Установка крепежных рам
Откатка грунта конвейером Ф550
Резка вагонов бензорезами
Циклограмма проходки 1 м штольни
Разборка старой обделки
- этапность работ 1 этап -проходка пилот-штольни; 2 этап-разработка боковых калотт; 3 этап -разработка боковых штросс и колодцев.
Циклограмма проходки 1 м боковых калотт
Бетоносмеситель СБ-92
Пневмобетононагнетатель ПБН-3
Установка опалубки и бетонирование постоянной обделки
Поперечное сечение обделки после восстановления
Циклограмма установки арочной крепи и бетонирования
Проходка боковых калотт
Установка арочной крепи
Вспомогательные работы
Циклограмма проходки 1 м боковых штросс
Монтаж арочной крепи
Укладка бетонной смеси
Первичное нагнетание бетона за обделку
Контрольное нагнетание
КП.СиРМТ-СМТ-413-18-51-2022
Железнодорожный тоннеля
Восстановление тоннеля при нахождении в глухом завале подвижного состава
поперечное сечение обделки