Установка для разборки дифференциала

3. Конструкторская часть

Одной из важнейшей составляющей деятельности хозяйства является механизация производственных процессов ТО и ТР автомобилей. Уровень механизации производственных процессов ТО и ТР в общий трудозатратах оказывает существенное влияние на коэффициент технической готовности подвижного состава и затраты на ТО и ТР. Сокращение трудоемких работ, оснащение рабочих постов и мест высокопроизводительным оборудованием и на этой основе резкое повышение уровня механизации производственных процессов ТО и ТР подвижного состава следует рассматривать как одно из главных направлений при создании и реконструкции ПТБ предприятий автомобильного транспорта. Механизация работ при ТО и ТР служит материальной основой повышения эффективности производства, улучшение условий труда, повышение его безопасности и, самое главное, способствует решению задачи повышения производительности труда.

3.1. Выбор предмета разработки и обоснование выбора

На реконструируемом, в данном проекте, участке одной из операций является разборка дифференциала ведущих мостов КАМАЗ. Для проведения этой операции необходимо снять главную передачу и отправить ее на разборочно-сборочный участок.

Предлагается следующий вариант решения данного вопроса; разработать установку для разборки межколесного дифференциала с учетом подручных материалов.

3.3. Техническое обслуживание установки

Надежная работа установки обеспечивается своевременным проведением профилактического технического обслуживания:

1. Ежедневный технический осмотр:

- проверка уровня и наличие масла в домкрате,

- проверка уровня состояния мест присоединения пневмоаппаратуры (проверить мыльной пеной).

2. ТО1, выполняемое один раз в месяц:

- то же, что и при ежедневном техническом осмотре и дополнительно:

- проверка состояния крепежных деталей;

- слив конденсата из отстойника.

3.4. Меры безопасности при работе на установке [2]

1. К работе на установке допускаются лица, прошедшие специальную подготовку для работы на оборудовании подобного типа.

2. Прежде чем приступить к работе на установке, слесарь должен быть ознакомлен с правилами техники безопасности и промышленной санитарии. Изучить устройство и правила эксплуатации установки.

3. Рабочие места около установки должны быть свободными и чистыми. Пролитое масло должно быть собрано и удалено.

4. Работать на неисправной установке запрещено.

установка для разборки дифференциала.cdw