Технологическая карта на монтаж мачтово-башенного сооружения

Содержание

1.Введение

Исходные данные

2.Производство монтажных работ

3.Выбор грузоподъемных средств

4.Выбор такелажной оснаски

5. Грузоподъемные средства, такелажная оснаска и

монтажные приспособпения

6.Калькуляция трудовых затрат

7.Технико-экономические показатели

8.Заключение

9. Список использованной литературы

2.производство монтажных работ

2.1. Общие положения

1.1. Грузоподъемные средства, предназначенные для монтажа, следует эксплуатировать в соответствии с действующими «Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов»* и требованиями настоящего, нормативного документа.

1.2. Все грузоподъемные сродства должны подвергаться техническому освидетельствованию, грузоподъемное средство находится в исправном состоянии.

При освидетельствовании такелажных средств производится проверка состояния металлоконструкций, опорных устройств, механизмов и оснастки, входящих в состав указанных средств.

1.3. Грузоподъемные средства, находящиеся в работе, должны подвергаться периодическому техническому освидетельствованию в следующие сроки:

1.4. Внеочередное полное техническое освидетельствование грузоподъемных средств должно производиться после:

его реконструкции или ремонта;

установки вновь полученного от предприятия-изготовителя сменного стрелового оборудования;

капитального ремонта или смены механизма подъема;

смены крюка (крюковой подвески).

1.5. Вновь установленные грузоподъемные средства, а также их съемные грузозахватные приспособления должны подвергаться до пуска в работу полному техническому освидетельствованию.

1.6. Испытание такелажных средств производится в горизонтальном и вертикальном (рабочем) положениях.

1.7. При испытании такелажных средств в вертикальном положении испытательная нагрузка может создаваться следующими способами:

контрольным грузом;

монтируемым сооружением с пригрузом или без него;

нагруженном грузовых полиспастов при закреплении нижней блочной обоймы полиспаста к основанию;

натяжением грузовых полиспастов с помощью натяжных устройств (полиспастов, оттяжек и т.д.).

1.8. Вновь установленные такелажные средства, а также средства, у которых были заменены или перенесены на другое место удерживающие элементы (вантовые системы, якоря и пр.), не прошедшие испытания, применять на монтаже не разрешается.

1.9. При проведении испытаний граница опасной зоны определяется ППР из условия возможного падения груза и испытуемого средства или его элементов и принимается равной 1,5 высоты испытуемого средства и обязательно проходит за якорями.

1.10. Если грузоподъемное сродство передвигается с места на место без демонтажа и длительных перерывов в работе, производится его частичное освидетельствование на каждом место, за исключением грузоподъемных средств, устанавливаемых на конструкциях строящихся сооружений, которые подвергаются полному техническому освидетельствованию при каждой перестановке на новое место.

2.2. Подготовка сооружения к подъему

2.1. Монтаж следует производить в соответствии с проектом производства работ (ППР), положениями настоящих норм, требованиями основных нормативно-технических документов, утвержденных в установленном порядке..

2.2. Работы по монтажу необходимо выполнять силами специализированных монтажных подразделений (бригад, участков и т.д.).

2.3. При выборе грузоподъемных средств и расчетах такелажной оснастки для различных схем подъема следует учитывать действие динамических нагрузок и возможную неравномерность распределения нагрузок.

2.4 Работы по подготовке соружения к подъему должны производиться на монтажной площадке.

2.5 Установка строповочных устройств для подъема должна производиться выше его центра массы не менее 1 м и исключать поворот соружения вокруг его продольной оси в вертикальном положении.

2.6 Осевой поворот следует выполнять с помощью грузоподъемных средств, но с соблюдением мер защиты выступающих частей в соответствии с решениями ППР.

2.7. Конструкции строповочных устройств для подъема соружения выбираются в соответствии с ГОСТ.

2.8 Выкладку соружения в исходное для подъема положение следует производить с таким расчетом, чтобы расположить ось соружения в плоскости подъема и исключить необходимость разворота сооружения при подъеме.

2.9 Для подъема соружения методом скольжения следует предусматривать конструкции опирания и крепления соружения к тележкам или саням в процессе его перемещения.

2.10 Установку соружения рекомендуется производить с использованием тех же грузоподъемных средств, которыми будет осуществлять его подъем.

2.3. Технология подъема сооружения

До подъема сооружение независимо от метода монтажа необходимо:

установить на сооружение строповочные устройства и закрепить требуемую для подъема оснастку;

проверить работоспособность используемого средства и его механизмов, а также соответствие их установки решениям ППР;

предусмотреть средства для расстроповки сооружения после его установки в проектное положение.

Подъем аппарата методом скольжения без отрыва следует проводить в следующей последовательности:

1) выложить сооружение в исходное для подъема положение, уложив (закрепив) низ сооружение на средство для перемещения, и установить системы подтаскивания и удержания;

2) выполнить пробный от опор верхней части сооружения от опор на 200300 мм с выдержкой 1015 мин, проверив при этом состояние грузоподъемных средств и используемой оснастки;

3) работая попеременно грузоподъемными средствами и системой подталкиваиия, в соответствии с циклограммой подъема довести тележку до упора, установка которого соответствует проектному положению сооружения. При этом сооружение должно находиться в положении, близком положению неустойчивого равновесия;

4) работая системами дотягивания и торможения, установленными до подъема, вывести сооружение в вертикальное положение. Особое внимание следует уделить передаче нагрузок с дотягивающей системы на тормозную при переводе сооружения через положение неустойчивого равновесия;

5) закрепить сооружение на фундаменте и демонтировать подтаскивающую тележку.

2.4. Установка и выверка сооружений на фундаменте

4.1. Установка сооружения должна производиться на выверенный и очищенный в фундамент.

4.2. Должны быть проверены фундаментные болты и их части и обеспечено свободное навинчивание резьбовых соединений. Втулки фундаментных болтов и колодцы для них после проверки должны быть закрыты пробками.

4.3. При установке сооружения в зависимости от конструкции его опорной части могут применяться:

жесткие опорные конструкции, позволяющие осуществлять установку сооружения без последующей выверки;

металлические подкладки (клиновые или плоские), остающиеся затем в бетонной подливке.

регулировочные винты;

клиновые или винтовые инвентарные домкраты, если имеются условия для их использования.

4.4. Сооружение может быть освобождено от грузоподъемных средств только после окончательной выверки и закрепления фундаментными болтами.

4.5. Установку сооружения на фундамент следует производить плавно, с малой скоростью.

4.6. Следует произвести проверку правильности установки сооружения и его выверку на фундаменте, причем выверку целесообразно производить в утренние иди дневные часы с целью получения наиболее точных результатов установки сооружения.

2.5. Техника безопасности и технический надзор

5.1. При производстве работ по монтажу сооружения необходимо соблюдать правила безопасности труда в соответствии с требованиями СНиП.

5.2. Площадку монтажа сооружения следует обозначить хорошо видимыми предупреждающими знаками, закатами и надписями. Опасная зона должна быть ограждена в соответствии с ГОСТ 2340778, вдоль ее границы на время подъема должны быть выставлены контрольные посты и наблюдатели. Смотровая площадка должна находиться вне опасной зоны, иметь ограждение и необходимые информационные щиты и указатели, например, схему монтажной площадки, информацию о ходе выполнения работ и т.д.

5.3. Перед началом работ по подъему сооружения следует произвести инструктаж всех участников по технологии производства работ и технике безопасности, знанию ими своих персональных обязанностей с соответствующей записью в журнале регистрации инструктажа на рабочем место. При монтаже уникальных сооружения или особой сложности условий производства работ следует провести репетицию подъема с отработкой необходимых действий и команд ее участников.

5.4. Присутствие в опасной зоне лиц, не участвующих в подготовке и проведении монтажа, а также проезд машин и механизмов, не имеющих отношения к монтажу, запрещаются. Допуск в опасную зону лиц, не связанных с подъемом, должен осуществляться только на основании разрешения руководителя подъема с записью в журнале монтажных работ.

5.5. Все участники подъема, в том числе рабочие, инженерно-технические работники и руководитель подъема должны иметь спецодежду, красную нарукавную повязку и каски условных цветов. При этом отдельные участки подъема должны иметь средства двухсторонней радиотелефонной связи

5.6. В мостах установки строповых устройств для подъема сооружения, при отсутствии проектных обслуживающих площадок, следует предусматривать временные обслуживающие площадки в соответствии с решениями ППР.

5.7. Измерительные приборы, используемые при монтаже, должны пройти проверку в соответствующем порядке и в установленные сроки..

5.8. Монтажные краны грузоподъемностью 63 т и более, механизмы такелажных средств грузоподъемностью 200 т и более должны быть оснащены проблесковыми маячками рабочего состояния механизмов (типа применяемых на спецмашинах).

5.9. На пульте централизованного управления и контроля должен быть установлен рубильник (кнопка), отключающий при аварийной необходимости все механизмы.

5.10. Подъем сооружения следует начинать с пробного отрыва его от временных опор на 200300 мм, при котором в течение требуемого времени, но не менее 15 мин должны быть осмотрены все механизмы и грузоподъемные средства, после чего руководитель дает разрешение на продолжение подъема.

5.11. На монтажной площадке во время подъема необходимо обеспечить дежурство электриков и медперсонала, а также в необходимых случаях предусмотреть горячее питание участников подъема.

5.12. Монтаж сооружений разрешается вести только в светлое время суток при нормальной видимости всех элементов грузоподъемных средств и поднимаемого сооружения. Выполнение работ по монтажу в вечернее и ночное время, в порядке исключения, возможно производить при обеспечении достаточной освещенности монтажной площадки и только по письменному разрешению главного инженера монтажного управления. При этом следует обеспечить расположение источников освещения таким образом, чтобы они не ослепляли работающих и исключали образование тени.

5.13. Запрещается выполнение монтажных работ по подъему сооружений при скорости ветра, превышающей 9 м/с, снегопаде, дожде и т.д., если в проекте производства работ не ужесточены указанные требования.

5.14. При вынужденной остановке подъема сооружение необходимо предохранить от возможных перемещений (самоопускание, раскачивание и т.д.) путем установки дополнительных расчалок и фиксаторов.

5.15. В процессе подъема сооружения и во время остановок исполнители и руководитель подъема должны следить за тем, чтобы сооружение и грузоподъемные средства не соприкасались друг с другом и не касались рядом стоящих конструкций.

5.16. При возникновении исключительных обстоятельств, требующих прекратить подъем сооружения (наступление темноты, сильный ветер, отключение электроэнергии и т.д.), следует принять чрезвычайные меры предосторожности: включить все тормоза лебедок, снять о лебедок рукоятки, на электролебедках отключить электроэнергию, выставить предупреждающие знаки и надписи, оставить ответственных дежурных из состава участников подъема и т.д.

Заключение

Настоящий проект выполнен в соответствии курса дисциплины «Технология возведения специальных сооружений».

В проекте рассмотрены строительно-монтажные процессы при возведении мачт башенного сооружения, основывающееся на технологической последовательности, обеспечивающее максимальную эффективность производства и высокое качество работ.

Для повышения эффективности производства надо резко сократить использование ручного труда, и использовать механизацию работ.

Знание теоретических положений и прогрессивных методов выполнения строительно-монтажных процессов при возведении подобного рода сооружений полученные при выполнении данного проекта, обеспечит студентам в дальнейшей практической деятельности возможность проектирования и организации высокоэффективных технологических процессов.

ТВСС.dwg