Монтаж башенного крана КБ-403б

Содержание

Содержание:

1. Область применения

2. Общие положения

3. Проектирование кранового пути

3.1. Инженерно-геологические и геодезические изыскания

3.2. Прочностной расчет кранового пути и его элементов

3.3. Расчет тупикового упора

3.4. Расчёт устойчивости элементов с учетом сложного сопротивления

3.4.1. Расчёт бесстыкового пути на прочность и устойчивость

3.4.2. Расчёт сопротивления сдвигу рельсов Р50 вдоль оси пути

4. Конструкция кранового пути

4.1. Состав кранового пути

4.2. Нижнее строение кранового пути

4.3. Верхнее строение кранового пути

4.4. Путевое оборудование кранового пути

4.5. Заземляющее устройство кранового пути

5. Правила выполнения работ по строительству наземного кранового пути

6. Программа испытаний кранового пути

7. Монтаж башенного крана КБ-403Б

7.1. Организация и технология выполнения монтажа башенного крана КБ-403Б

7.1.1. Подготовительные работы

7.1.2. Основные работы

7.1.3. Монтажная зона

7.1.4. Общее устройство

8. Мероприятия по промышленной безопасности согласно Закона Республики Казахстан №188-V от 11 апреля 2014 «О гражданской защите»

9. Приложение А

10. Приложение В

Область применения

Настоящий проект разработан на установку и эксплуатацию рельсового пут и башенного крана КБ403Б, для выполнения работ по разгрузке, погрузке и монтажа строительных конструкций. Настоящий проект распространяется на наземные рельсовые крановые пути строительных башенных кранов на рельсовом ходовом устройстве с нагрузкой колеса на рельс до 325 кН.

Настоящий проект устанавливает требования к проектированию, устройству и безопасной эксплуатации крановых путей, а также по обеспечению безопасности при эксплуатации кранов на крановых путях.

Общие положения

Проектирование кранового пути должно осуществляться с законом Республики Казахстан «Об архитектурной, градостроительной и строительной деятельности в Республике Казахстан» и Техническим Регламентом Республики Казахстан «Требования к безопасности зданий и сооружений, строительных материалов и изделий».

Организации, разрабатывающие проектную и конструкторскую документацию и осуществляющие устройство и эксплуатацию кранового крановых путей, должны иметь лицензии на соответствующие виды деятельности, выданные в установленном порядке.

Разработка проектной документации на крановые пути осуществляется на основании технического задания. В техническом задании должны учитывать требования проекта организации строительства, проекта производства работ материалов инженерно-геологических изысканий.

При выполнении прочностных расчетов конструкций кранового пути нагрузки принимаются на основании данных, указанных в паспорте крана завода-изготовителя.

Организация, разрабатывающая проектную документацию, может осуществлять авторский надзор и принимать участие в работе комиссии по приёмке кранового пути в эксплуатацию.

Техническое задание на разработку проекта наземного кранового пути составляется на основании изысканий, проектной документации на объект капитального строительства и должно содержать: - сведения об объекте капитального строительства; - технические данные устанавливаемых на крановый путь грузоподъемных кранов из паспорта крана; - сведения о перемещаемых грузах; - режим работы объекта (сменность) и крана (режим нагружения); - рекомендуемые типы элементов кранового пути (разделы 1-2 паспорта крана); - результаты геологических и геодезических изысканий.

Проект на крановый путь содержит:

- рабочие чертежи (планы, разрезы, узлы и детали элементов, конструкций кранового пути, чертежи на комплектующие, чертежи на установку путевого оборудования) и спецификации;

- технические условия (ТУ) на строительство и эксплуатацию; - прочностной расчет кранового пути и его элементов;

- расчет устойчивости элементов с учетом сложного сопротивления (вертикальный, горизонтальный изгиб и кручение);

- расчет тупиковых упоров;

- рабочие чертежи на устройство заземления;

- рабочие чертежи на устройство электропитания крана;

- паспорт кранового пути.

При строительстве наземного кранового пути необходимо производить контроль выполненных работ на всех этапах строительства кранового пути (нижнее строение кранового пути, верхнее строение кранового пути, опорные элементы кранового пути, направляющие кранового пути, путевое оборудование)

По окончании каждого этапа строительства составляется акт выполненных работ в соответствии формами ПВ1, ПВ-2, ПВ3, ПВ-4, ПВ 6 (Приложение В, СП РК 1.031042014) с исполнительной геодезической съемкой. Акты на выполненные этапы работ хранятся у лица, осуществляющего строительство до сдачи – приемки кранового пути в эксплуатацию.

У лица, осуществляющего строительство, должен храниться комплект эксплуатационной документации - проект кранового пути п.п. 8 СП РК 1.031042014, проект установки крана п.п. 2.18 СП РК 1.031042014, проект производства работ краном п.п. 9.5 СП РК 1.031042014 и паспорт кранового пути с заполняемыми формами в соответствии с Приложением В СП РК 1.031042014.

Проектирование кранового пути

Инженерно-геологические и геодезические изыскания.

Целью изысканий является получение необходимых материалов о составе, физических и механических свойствах грунтов и гидрологических условиях.

Данные геологических, гидрологических и инженерно-геодезических изысканий, полученные при выборе строительных площадок, участков проектируемых зданий и сооружений, должны использоваться при проектировании и разработке рабочей документации на крановые пути.

В случае несоответствия содержания имеющихся планов фактическому состоянию ситуации и рельефа производится их обновление. Дополнительные изыскания выполняются специализированными организациями, имеющими соответствующие лицензии, и осуществляются в объемах, определяемых проектной организации.

Границы и площади участков, подлежащих съемкам, должны устанавливаться в техническом задании с учетом необходимости других видов изысканий.

Конструкция кранового пути

Состав кранового пути.

Крановый путь включает: верхнее и нижнее строения, путевое оборудование и заземляющее устройство.

В состав нижнего строения кранового пути входят: земляное полотно и водоотводное устройство (водоотвод).

В состав верхнего строения кранового пути входят: балластная призма, подрельсовые опорные элементы, рельсы, стыковые и промежуточные скрепления.

В состав путевого оборудования рельсового пути входят: тупиковые упоры, лотки для предотвращения износа кабеля, питающего электроэнергией кран, ограничители передвижения, ограждение, заземление и предупреждающие знаки.

В состав заземляющего устройства входят очаг заземления, заземляющие проводники и перемычки.

Нижнее строение кранового пути.

Протяженность кранового пути должно приниматься исходя из условия обслуживания краном всей рабочей зоны строительно-монтажных или технологических работ, предусмотренной проектом производства работ краном или технологической картой.

Протяженность кранового пути принимается исходя из условия обслуживания краном всей рабочей зоны строительно - монтажных и технологических работ.

Общий вид, продольный и поперечный профиль наземных крановых путей показан в ПОС(ППР).

В состав нижнего строения наземного кранового пути входят земляное полотно и водоотвод. Общий вид нижнего строения кранового пути показан на л.3.

При возведении земляного полотна из не водопроницаемых грунтов на местности с постоянным избыточным увлажнением нижняя часть насыпи устраивается из водостойких грунтов (песок, песчано - гравийная смесь) толщиной не менее 200 мм, а на отметке выше горизонта расчетного подтопления на 300 мм, следует устраивать капилляропрерывающий слой толщиной не менее 150 мм из гравия и щебня.

Поперечный уклон поверхности земляного полотна устраивать в сторону водоотводных канав, в соответствии с ПОС(ППР), для отвода воды с поверхности земляного полотна.

Земляное полотно, сложенное из водопроницаемого грунта, может выполняться горизонтальным.

Отвод поверхностных вод из зоны кранового пути производить при выполнении пути на уровне с проезжей частью - с помощью устройства ливневой канализации или создания общего уклона строительной площадки.

Водоотводные канавы располагать с уклоном дна не менее 0,003 по обеим сторонам земляного полотна при двухскатном и с одной стороны при односкатном земляном полотне, и водоотводные канавы включать в общую систему водоотвода площадки строительства.

Засыпку водоотвода производить высокодренирующим материалом (щебнем, гравием, крупнозернистым песком и т.п.)

В песчаных грунтах в районах с жарким климатом водоотводы для земляного полотна допускается не устраивать.

проект рельсового пути башенного крана КБ-403Б.dwg