Проект расчета башенного крана

Содержание

1. Исходные данные

2. Введенне

3. Расчет металлоконструкции башенного крана

3.1. Обоснование типа металлоконструкции и назначение

предварительных размеров

3.2. Определение расчетных нагрузок

3.3. Выбор материалов и определение предельных напряжений

3.4. Силовой расчет металлоконструкции

3.5. Проверочные расчеты несущих элементов

Список использованой литературы

Исходные данные

1. Грузоподъемностль Q = 2 т

2. Высота подъема H= 10 м

3. Максимальный вылет 8 м

4. Режим роботи – средний ПВ= 25%

Введение

Башенные краны получили широкое распространение во всем мире. Они нашли применение в жилищном, гражданском и промышленном строительстве. Башенные краны выпускаются с грузовым моментом от десятков до нескольких тысяч тонометров и с высотой подъема до нескольких сотен метров.

В строительстве непрерывно ведутся поиски новых схем монтажа зданий и сооружений (с помощью крановвертолетов, методом подъема этажей и пр.), однако башенные краны были и остаются основным средством механизации строительно-монтажных робот. Эти краны, диктующие темп и характер строительства, позволяет на 98% механизировать подъемно-транспортные операции при возведении зданий и сооружений.

Кран башенный относится к кранам стрелового типа и представляет собой свободностоящий полноповоротный кран со стрелой, закрепленный в верхней части вертикально расположенной башни. Несущая металлоконструкция имеет Г-образную форму, что обеспечивать наилучший охват возводимых сооружений и позволяет разместить кран непосредственной близость от строящегося объекта. Полезный вылет башенного крана составляет около 80% полного вылета, в то время как у стрелового крана с низко расположенной прямой стрелой он не превышает 50% и резко уменьшается с увеличением высоты сооружения. При наличии гуська (ломаная стрела) условия применения последнего улучшается, но и тогда кран приходится отодвигать от объекта на расстояние не менее 30% его высоты. К тому же другие краны стрелового типа менее маневренны в связи со сложностью изменения вылета.

По сравнению с козловыми кранами башенные краны позволяют обслуживать больший фронт работ (сооружение плюс склад материалов), не требует устройства кранового пути по обе стороны строящегося объекта. Появление башенных кранов и их совершенствование привило к вытеснению подъемников, которые, отличаясь дешевизной, требует дополнительных затрат на горизонтальное перемещение груза.

Массовое применение башенных кранов, способных обслужить практически любую точку строительной площадки, привело к переходу от строительства из мелких элементов в строительству из блоков, панелей и объемных узлов.