Проектирование участка АТП и СТО

Содержание

Введение

1. Общая часть

2. Расчетно-технологический раздел

2.1Обоснование мощности СТО

2.2Режим работы СТО

2.3 Расчет годового объема работ СТО

2.4 Расчет годового объема уборочно - моющих работ

2.5 Расчет годового объема по предпродажной подготовке

2.6 Расчет годового объема по самообслуживанию

2.7 Расчет годового объема работ по Тои ТР

2.8 Расчет численности рабочих

2.9 Расчет числа рабочих ТО и ТР

2.10 Суточное число заездов на СТО

2.11 Расчет числа уборочно-моющих постов

2.12 Расчет вспомогательных постов

2.13Расчет авто - мест ожидания

2.14 Расчет авто – мест хранения

2.15 Расчет площадей рабочих постов

2.16 Расчет площадей производственных зон

3. Технический проект зоны диагностирования

3.1 Назначение зоны диагностирования

3.2 Выбор технологического оборудования производственной оснастки

3.3 Уточненный расчет зоны

3.4 Технологическая карта

4. Охрана труда

Список использованных источников

Введение

Автомобильный транспорт имеет крупнейшее значение в общей транспортной системе нашей страны. Он широко применяется во всех отраслях народного хозяйства. Преимущества автомобильного транспорта – более высокие скорости, возможность использования его при перевозках «от двери до двери», без дополнительных перегрузок. На большие расстояния перевозятся скоропортящиеся и срочные грузы. Автомобильный транспорт служит для подвоза к железнодорожным станциям, морским портам и речным пристаням важнейших грузов (зерно, строительные материалы и пр.), для доставки грузов, прибывших на станции, в порты и на пристани, к потребителям. Здесь, по сравнению с другими видами транспортных средств, предъявляются менее жесткие условия к упаковке товара. Большая мобильность, возможность оперативно реагировать на изменения пассажиропотоков ставят автотранспорт «вне конкуренции» при организации местных перевозок пассажиров.автотранспорт отличают сравнительно небольшие капиталовложения в оборудование терминалов (погрузочно-разгрузочных мощностей) и использование автодорог общего пользования. Недостатком является высокая себе стоимость перевозки грузов, что связано с небольшой грузоподъемность автомобилей. В автотранспорте величина переменных издержек (оплата труда водителей, затраты на горючее, шины и ремонт) в расчете на один километр пути велика. Постоянные же расходы (накладные расходы, амортизация автотранспортных средств) наоборот невелики. В следствии этого, автомобильный транспорт в основном используется для перевозки небольших потоков грузов на короткие расстояния.

Тех. карта.cdw

Технологическая карта
рулевого наконечника
Общая норма времени: 27 челмин ( 0.45 челчас)
Технологическая карта на замену передней стойки автомбиля ВАЗ 2170