Курсовой проект на тему “Проектирование привода цепного конвейера”

Содержание

СОДЕРЖАНИЕ

Аннотация к курсовому проекту

1.Назначение и область применения привода

2.Техническая характеристика привода

2.1. Выбор электродвигателя

2.2. Определение мощности, частоты вращения и момента для каждого вала привода

3. Описание и обоснование выбранной кинематической схемы

4. Расчеты подтверждающие работоспособность и надежность конструкции

4.1. Определение диаметров валов

4.2. Конструирование корпусных деталей и крышек

4.2.1. Крышка на быстроходный вал

4.2.2. Крышка на тихоходный вал

4.3. Выбор подшипников качения

4.3.1. Подбор подшипников для быстроходного вала

4.3.2. Подбор подшипников для тихоходного вала

4.3.3. Подбор подшипников для приводного вала

4.4. Проверка подшипников тихоходного вала по динамической грузоподъемности

4.4.1. Определение сил, нагружающих подшипники

4.5. Проверочный расчет наиболее нагруженного вала на усталостную прочность и жесткость

4.5.1. Определение внутренних силовых факторов

4.5.2. Вычисление геометрических характеристик опасных сечений вала

4.5.3. Расчет вала на статическую прочность

4.5.4. Расчет вала на сопротивление усталости

4.6. Выбор и расчет шпоночных соединений

4.7. Расчет цепной передачи

4.8. Расчет предохранительного устройства

4.9. Выбор смазки редуктора

4.11. Расчет звездочки для тяговых пластинчатых цепей

4.12. Результаты расчета зубчатой передачи

5. Описание организации работ с применением разрабатываемого привода

6. Уровень стандартизации и унификации

7. Список использованный литературы

8. Приложение А

9. Приложение Б

10. Приложение В

11. Приложение Г

12. Приложение Д

13. Приложение Е

Аннотация

Данный курсовой проект посвящен разработке привода цепного конвейера.

В КП были произведены необходимые расчеты, по спроектированным деталям были выполнены проверочные расчеты.

В результате выполнения данного проекта были разработаны следующие конструкторские документы:

Чертёж корпуса редуктора.

Чертёж редуктора в разрезе.

Деталировка.

Чертёж звёздочка.

Чертёж приводного вала

Сборочный чертеж привода цепного конвейера.

7. Спецификации.

Курсовой проект включает 30 страниц расчётно-пояснительной записки, 6 приложений. При проектировании использовались 10 источников.

Назначение и область применения привода

Проектируемый привод предназначен для передачи и изменения вращательного движения от электродвигателя к приводному валу цепного конвейера. В состав данного привода входят: электродвигатель, клиноременная передача, редуктор цилиндрический, цепная передача и приводной вал с тяговыми звездочками.

Цепные конвейеры широко распространены в различных областях промышленности. Тяговым элементом является пластинчатая цепь М20 ГОСТ 58881. Цепь дает возможность удобно и надежно закреплять грузонесущие и ходовые элементы конвейера, обеспечивает надежную передачу тяговой силы благодаря зацеплению звеньев цепи со звездочкой и мало вытягивается под нагрузкой.

Одновременно с транспортированием груза на цепном конвейере можно производить различные технологические операции. Особенно широко применяют цепные конвейеры в сборочных цехах и на заводах, так как работу цепного конвейера можно автоматизировать и выполнять по заданной программе. Для перемещения груза на конвейеры устанавливают пластины, образующие полотно конвейера, ковши, специальные подхваты, тележки и т.п.

Описание организации работ с применением разрабатываемого привода

В курсовом проекте разработан привод цепного конвейера. В данном приводе используется асинхронный электродвигатель трехфазного тока АИР112МВ6 мощностью 4 кВт и частотой вращения 950 об/мин. АИ – серия; Р – вариант привязки мощности к установочным размерам; 112 – высота оси вращения; В – установочный размер по длине станины; 6 – число полюсов.

Для передачи вращения от электродвигателя к входному валу редуктора используется муфта.

В приводе используется одноступенчатый цилиндрический редуктор. Он предназначен для увеличения и передачи крутящего момента к цепной передаче. Крутящий момент на быстроходном валу 43,649 Нм и частота вращения 950 об/мин, а на тихоходном—133,37 Нм и частота вращения 301,587 об/мин. Передаточное число редуктора 3,15. Редуктор состоит из чугунного корпуса, в который помещены вал-шестерня и зубчатое колесо, подшипники, сальники. Сборку редуктора производим в соответствии со сборочным чертежом редуктора, начиная с узлов валов: на ведущий вал насаживаем подшипники; в ведомый вал закладываем шпонку и напрессовываем зубчатое колесо до упора в бурт вала; вставляем подшипники. Затем ставим крышки подшипников. Перед постановкой сквозных крышек в проточки закладываем манжетные уплотнения пропитанные горячим маслом.

Собранный ведомый вал укладываем в основание корпуса редуктора и надеваем крышку корпуса, покрывая предварительно поверхности стыка крышки и корпуса герметиком. Проверяем проворачивание валов, отсутствие заклинивания подшипников.

На выходной вал редуктора крепится ведущая звездочка цепной передачи диаметром 213,76 мм. Цепная передача предназначена для передачи крутящего момента от редуктора к приводному валу. На приводной вал от цепной передачи устанавливается звездочка диаметром 424,5169 мм с предохранительным устройством. В передаче используется цепь ПР 25,45670. Межосевое расстояние 637 мм.

Приводной вал крепится на двух опорах с шарикоподшипниками радиальными однорядными. В связи с относительно большой длинной вала значительными погрешностями сборки валы фиксируют от осевых смещений в одной опоре. Наружное кольцо одного подшипника должно иметь свободу смещения вдоль оси, для чего по обоим его сторонам оставляют зазоры 3...4 мм. При действии на опоры только радиальных сил в качестве плавающей выбирают менее нагруженную. Опору, расположенную у консольного участка вала, на который устанавливают цепную передачу, следует делать фиксирующей. На вал устанавливаются две тяговые звездочки на шпонки. Тяговым элементом является пластинчатая цепь М20 ГОСТ 58881. Цепь дает возможность удобно и надежно закреплять грузонесущие и ходовые элементы конвейера, обеспечивает надежную передачу тяговой силы благодаря зацеплению звеньев цепи со звездочкой.

Уровень стандартизации и унификации

Болт М10x100 ГОСТ 1558970—используется для соединения корпуса и крышки редуктора.

Болт М8x30 ГОСТ 1558970—используется для привертывания крышек подшипников к корпусу редуктора.

Штифт 10x30 ГОСТ 312970—используется для точного фиксирования положение крышки редуктора относительно корпуса

Подшипник 208 ГОСТ 833875—служит опорой для тихоходного вала редуктора.

Шпонка 12 x 8 x 28 ГОСТ 2336078– для передачи крутящего момента от вала к ступице зубчатого колеса или наоборот.

Гайка М10 ГОСТ 591670—используется для сборки корпуса и крышки редуктора.

Шайба пружинная 10 ГОСТ 640270—используется для усиления соединения болт-гайка и для защиты от самоотвинчивания.

Пресс масленка ГОСТ 1985370—используется для смазки звездочки с предохранительным устройством.