• RU
  • icon На проверке: 43
Меню

Курсовой проект - Привод ленточного транспортера (мотор - редуктор планетарный)

  • Добавлен: 21.10.2020
  • Размер: 1 MB
  • Закачек: 3
Узнать, как скачать этот материал

Описание

МГТУ им. Н.Э.Баумана / Кафедра «Основы конструирования машин» / Проектирование привода ленточного транспортера с планетарным мотор-редуктором (схема 3К) / Состав: 7 листов чертежи (Привод - А1, редуктор - 2 листа А1, приводной вал - А1, муфта зубчатая - А2, тихоходный вал - А3, эпицикл - А3) + спецификации + ПЗ (31 страница)

Состав проекта

icon
icon Эпицикл деталировка.cdw
icon List_1.cdw
icon List_2.cdw
icon List_5.cdw
icon Муфта.cdw
icon Приводной вал.cdw
icon Спец List_1.cdw
icon Спец List_5.cdw
icon Тих. вал деталировка.cdw
icon РПЗ.docx
icon ЭВМ.pdf

Дополнительная информация

Содержание

Содержание

Бланк задания

Введение

1. Кинематические расчеты

1.1. Выбор электродвигателя

1.2. Расчет момента на тихоходном валу

2. Анализ результатов расчета на ЭВМ и выбор варианта

2.1. Подготовка данных к расчету на ЭВМ

2.2. Анализ вариантов

3. Эскизное проектирование

3.1. Валы

3.1.1. Тихоходный вал

3.1.2. Ось сателлита

3.2. Элементы корпуса редуктора

4. Расчет подшипниковых узлов

4.1. Расчет подшипников тихоходного вала

4.2. Расчет подшипников приводного вала

4.3. Расчет подшипников оси сателлита

4.4. Подшипники водила

5. Расчет соединений

5.1. Штифтовое соединение корпус–эпицикл–крышка корпуса

5.2. Шпоночное соединение тихоходного вала и муфты

5.3. Шпоночное соединение для вала двигателя и муфты

5.4. Шпоночное соединение приводного вала и ступицы барабана

6. Расчет приводного вала на прочность и сопротивление усталости

7. Организация системы смазки

8. Подбор муфты

8.1. Проверка условия прочности

8.2. Болтовое соединение обойм зубчатой муфты

Список используемой литературы

Введение

В рамках данного проекта необходимо разработать привод ленточного транспортера. Ленточный транспортер предназначен для непрерывной горизонтальной транспортировки грузов.

Движение ленты осуществляется с помощью барабана. Передача вращения на него осуществляется посредством планетарного мотор-редуктора с асинхронным электродвигателем. Тихоходный вал редуктора соединен с барабаном с помощью зубчатой муфты.

Электропитание осуществляется от сети переменного 3-х фазного тока с частотой 50 Гц и напряжением 380 В. Расчетный ресурс 10000 часов при надежности подшипников качения 90%, зубчатых передач 98%. Изготовление среднесерийное – 1000 штук в год.

Эскизное проектирование

3.1. Валы.

Предварительные значения диаметров и длин участков стальных валов находят по приведённым ниже формулам. Полученные значения округляют в большую сторону до стандартных.

Контент чертежей

icon Эпицикл деталировка.cdw

Эпицикл деталировка.cdw
Направление линии зуба
Коэффициент смещения
Радиусы скруглений 9 мм max.
Общие допуски по ГОСТ 30893.2-mK
МГТУ им. Н.Э. Баумана
Сталь 20Х ГОСТ 4543-71

icon List_1.cdw

List_1.cdw
Техническая характеристика:
Предаточное число 58.462
Вращающий момент на тихоходном валу 412.3 Н
Частота вращения тихоходного вала 48.7 мин
Степень точности изготовления передачи 8В
Коэффициент полезного действия 0
Технические требования:
Необработанные поверхности литых деталей
красить маслостойкой красной эмалью.
Наружные поверхности корпуса красить серой эмалью ПФ-115
Плоскости разъемов и рабочие концы шпилек поз. 45
покрыть тонким слоем герметика УТ-34 ГОСТ 24285-80
при окончательной сборке.
Допускаемая радиальная консольная нагрузка на выходном
валу не более 1567 Н.
Г - отмеченные поверхности покрыть герметиком-фиксатором.
* - поз. 23 стопорить при окончательной сборке по месту
МГТУ им. Н.Э. Баумана

icon List_2.cdw

List_2.cdw

icon List_5.cdw

List_5.cdw
Техническая харакеристика:
Передаточное отношение привода
Номинальная мощность электродвигателя
Номинальная частота вращения электродвигателя
Допустимые смещения приводного вала и вала редуктора:
обработать в сборе с рамой
МГТУ им. Н.Э. Баумана
Крепить к раме транспортера
Схема расположения опорных поверхностей привода

icon Муфта.cdw

Муфта.cdw
Номинальный передельный момент
Допустимые смещения валов:
МГТУ им. Н.Э. Баумана

icon Приводной вал.cdw

Приводной вал.cdw
обработать в сборе с рамой
В полости корпусов подшипников заложить пластичную смазку
"Литол 24" по ГОСТ21150-80 в колличестве 0
МГТУ им. Н.Э. Баумана

icon Спец List_1.cdw

Спец List_1.cdw
МГТУ им. Н.Э. Баумана
Шариковый радиальный
АИР80B2 ТУ 16-525.564-84
Гайка М10-6H.5 ГОСТ 5915-70
Гайка М6-6H.5 ГОСТ 5916-70
Рым-болт М8 ГОСТ 4751-73
Шайба 10 ГОСТ 6402-70
Кольцо 30 ГОСТ 13942-86
Кольцо 42 ГОСТ 13942-86
Кольцо 45 ГОСТ 13942-86
Гайка М12-6H.5 ГОСТ 5915-70
Гайка М24-6H.5 ГОСТ 5916-70
Шайба 12 ГОСТ 6402-70
Шайба 6 ГОСТ 6402-70
Кольцо 20 ГОСТ 13942-86

icon Спец List_5.cdw

Спец List_5.cdw

icon Тих. вал деталировка.cdw

Тих. вал деталировка.cdw
*Размер обеспеч. инстр.
Радиусы скруглений 3 мм max.
Общие допуски по ГОСТ 30893.2-mK
Сталь 45 ГОСТ 1050-88
МГТУ им. Н.Э. Баумана

icon ЭВМ.pdf

МЕХАНИЗМЫ ПЕРЕДАТОЧНЫЕ
Планетарные с тремя центральными колесами по схеме"3К
Вращающий момент на Тихоходном валу Н.м
Частота вращения Тихоходного вала обмин .
Передаточное отношение редуктора
Коэффициент ширины венца . . . . . . . . . .
Коэффициент безопасности при изгибе . . . .
Твердость поверхн. зубьев HRCэ
Число зубьев солнца минимальное (12 15) .
максимальное (24 30) .
Коэффициент неравномерности распределения
нагрузки по Сателлитам . . . . . . . . .
ИМЯ ФАЙЛА ДАННЫХ:rkt36119
Планетарные с тремя центральными колесами по схеме "3К
ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ ВЫБОРА ВАРИАНТА
Твердости зубьев Коэф. Меж-
а венцарасст.низма КПД
Солнце Сателлит Эпициклколес
Характеристика механизма
Передаточное отношение механизма
Вращающий момент на Быстроходном валу Н.м . . . . . . . .
Частота вращения Быстроходного вала обмин . . . . . . . .
Тихоходного вала обмин
Механизма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Межосевое расстояние мм . . . . . . . . . . . . . . . . .
Модуль зацепления мм
Коэффициент ширины венца . . . . . . . . . . . . . . . . .
Угол зацепления град . .
Силы в зацеплениях Н :
Контактные напряжения МПа :
при номинальной нагрузке:
при максимальной нагрузке:
Коэффициент смещения
исходного контура . .
Ширина венца мм . . . .
Твердость поверхностиHRCэ
Вращающий момент Н.м . .
Солнце A-Сателлит G Сателлит G-Эпицикл B Сателл.F-Эпицикл E
Напряжения изгиба в зубьях колес МПа:

Свободное скачивание на сегодня

Обновление через: 22 часа 20 минут
up Наверх