Курсовая метрология стандартизация и сертификация

- Добавлен: 08.04.2015
- Размер: 622 KB
- Закачек: 0
Описание
Состав проекта
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Дополнительная информация
1.1.dwg
1.2.dwg
1.3.dwg
1.4.dwg

1.5.dwg
1.6.dwg
1.7.dwg
1.8.dwg

Kharakteristika.docx
гр. КТиТ-23 кафедры космической техники и технологии
Жакимов Мерей обучается в группе КТиТ-13 с 1 сентября 2013 года. За период обучения проявил себя как добросовестный отзывчивый разносторонний студент.
Склонен к изучению естественных и точных наук. На сессиях был активным и внимательным работал систематически.
С легкостью овладевал точными науками. За результатами учебы показал высокий уровень знаний. Занятия посещал регулярно пропусков занятий без уважительных причин не было.
Мерей был склонен к взаимопониманию товариществу уважению к старшим преподавателям и ни когда не имел проблемы с дисциплиной.
Во внеклассной работе был активным участником различных кружков по интересам.
Характер спокойный легко находит общий язык с ровесниками уважает старших.
Жакимов Мерей хороший собеседник начитанный имеет простой уравновешенный характер.
Куратор гр. КТиТ-13 Ергалиев Д.С.
Декан физико-технического факультета Акылбеков А.Т.
МСС-2.docx
а) Предельные отклонения основного отверстия ES= +46 мкм EI=0 предельные отклонения вала es= -280 мкм ei= -352 мкм
б) Наибольшие (DMAX dMAX) и наименьшие (DMIN dMIN) предельные размеры отверстия и вала
DMAX = D + ES = 250+0046=250046 мм;
DMIN = D + EI = 250+0=250 мм;
dMAX = d + es = 250+(-0280)=249720 мм;
dMIN = d + ei = 250+(-0352)=249648 мм.
в) Допуски отверстия и вала (TD Td)
TD = ES - EI= 46-0=46 мкм;
Td = es – ei = -280-(-352)=72 мкм.
г) Наибольший (SMAX) и наименьший (SMIN) предельные зазоры
SMIN = EI – es = 0-(-280)=280 мкм.
д) Допуск посадки (в данном случае обозначается TS т. к. посадка с зазором)
TS = TD + Td = SMAX - SMIN = 46+72=118 мкм.
Развернутый расчет всех параметров посадки с натягом H7p6 в системе отверстия
а) Предельные отклонения основного отверстия ES= +46 мкм EI=0 предельные отклонения вала es= +79 мкм ei= +50 мкм
dMAX = d + es = 250+0079=250079 мм;
dMIN = d + ei = 250+0050=250050 мм.
Td = es – ei = 79-50=29 мкм.
г) Наибольший (NMAX) и наименьший (NMIN) предельные натяги
NMAX =es – EI= 79-0=79 мкм;
NMIN=ei -ES= 50-46=4 мкм
д) Допуск посадки (в данном случае обозначается TN т. к. посадка с натягом)
TN = TD + Td = NMAX –N MIN = 79-4=75 мкм
Развернутый расчет всех параметров переходной посадки H7k6 в системе отверстия
а) Предельные отклонения основного отверстия ES= +46 мкм EI=0 предельные отклонения вала es= +33 мкм ei= +4 мкм
dMAX = d + es = 250+0033=250033 мм;
dMIN = d + ei = 250+0004=250004 мм.
Td = es – ei = 33-4=29 мкм.
г) Наибольший (SMAX) предельный зазор
д) Наибольший (NMAX) предельный натяг
NMAX =es – EI= 33-0=33 мкм;
е) Допуск посадки (в данном случае обозначается TN т. к. переходная посадка)
TN = TD + Td = (ES - EI)+(es - ei) = 46+29=75 мкм .
МСС-3.docx
Предельные размеры мм
Допуски отверстия и вала мкм
МСС-4.docx
а) Предельные отклонения основного отверстия ES= +242 мкм EI=+170 предельные отклонения вала es= 0 мкм ei= -46 мкм
б) Наибольшие (DMAX dMAX) и наименьшие (DMIN dMIN) предельные размеры отверстия и вала
DMAX = D + ES = 250+0242=250242 мм;
DMIN = D + EI = 250+0170=250170 мм;
dMAX = d + es = 250+0=250 мм;
dMIN = d + ei = 250+(-0046)=249954 мм.
в) Допуски отверстия и вала (TD Td)
TD = ES - EI= 242-170=72 мкм;
Td = es – ei = 0-(-46)=46 мкм.
г) Наибольший (SMAX) и наименьший (SMIN) предельные зазоры
SMIN = EI – es = 170-0=170 мкм.
д) Допуск посадки (в данном случае обозначается TS т. к. посадка с зазором)
TS = TD + Td = SMAX - SMIN = 288-170=118 мкм.
Развернутый расчет всех параметров посадки с натягом U8h7 в системе вала
а) Предельные отклонения основного отверстия ES= -284 мкм EI= -356 предельные отклонения вала es= 0 мкм ei= -46 мкм
DMAX = D + ES = 250+(-0284)=249716 мм;
DMIN = D + EI = 250+(-0356)=249644 мм;
TD = ES - EI= -284-(-356)=72 мкм;
г) Наибольший (NMAX) и наименьший (NMIN) предельные натяги
NMAX =es – EI= 0-(-356)=356 мкм;
NMIN=ei -ES= -46-(-284)=238 мкм
д) Допуск посадки (в данном случае обозначается TN т. к. посадка с натягом)
TN = TD + Td = NMAX –N MIN = 356-238=118 мкм
Развернутый расчет всех параметров переходной посадки M8h7 в системе вала
а) Предельные отклонения основного отверстия ES= +9 мкм EI= -63 предельные отклонения вала es= +0 мкм ei= -46 мкм
DMAX = D + ES = 250+0009=250009мм;
DMIN = D + EI = 250+(-63)=249937 мм;
TD = ES - EI= 9-(-63)=72 мкм;
г) Наибольший (SMAX) предельный зазор
д) Наибольший (NMAX) предельный натяг
NMAX =es – EI= 0-(-63)=63 мкм;
е) Допуск посадки (в данном случае обозначается TN т. к. переходная посадка)
TN = TD + Td = (ES - EI)+(es - ei) = 72+46=118 мкм .
МСС.docx
Предельные размеры мм
Допуски отверстия и вала мкм
Рекомендуемые чертежи
- 01.07.2014