Конструкторский анализ автомобиля МАЗ- 64229 - курсовой

Содержание

ВВЕДЕНИЕ

1. КОНСТРУКТОРСКИЙ АНАЛИЗ АВТОМОБИЛЯ

1.1. Исходные данные

1.2. Анализ компоновки автомобиля и определения параметров массы

1.3. Подбор шин

1.4. Определение КПД трансмиссии автомобиля

1.5. Фактор сопротивления воздуха

1.6. Определение мощности двигателя и построение его внешней скоростной характеристики

1.7 Определение количества передач и передаточных чисел трансмиссии автомобиля

1.8 Расчет тягово–скоростных характеристик. Построение динамического паспорта автомобиля

1.8.1 Динамические характеристики автомобиля

1.8.2 Динамический фактор автомобиля

1.8.3 Динамический паспорт автомобиля

1.8.4 Расчет показателей разгона автомобиля

2. ПРОЕКТИРОВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕМЕННЫХ ПЕРЕДАЧ

АВТОМОБИЛЯ МАЗ-

2.1 Определение числа зубьев шестерен

2.2 Силовой расчет коробки передач

2.3 Расчет зубчатых колес

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

Введение

Целью данного курсового проекта является закрепление знаний по теории рабочих процессов и основ расчёта автомобиля; получение навыков в выполнении силового расчёта автомобиля; научиться оценивать качество конструкции, определять размеры и рассчитывать на качество основные функциональные элементы автомобиля.

Необходимо проанализировать техническую характеристику и компоновочную схему автомобиля прототипа, рассчитать параметры двигателя и трансмиссии автомобиля исходя из технического задания на проектирование, рассчитать силоскоростные характеристики автомобиля с измененными параметрами.

Перед нами стоит задача провести конструкторский анализ автомобиля, с целью определения возможности повышения грузоподъёмности с 14700 кг до 15435 кг, и повышения максимальной скорости с 95км/ч до 102км/ч.

Заключением расчетной части будет расчет коробки переменных передач. Целью этого расчёта является расчет вала, соответствующих нашему автомобилю.

В заключительной части КП необходимо разработать общий вид автомобиля, который необходимо представить на листе формата А1, сборочный чертеж базового узла коробки переменных передач, и рабочий чертёж детали.

Заключение

В результате выполнения курсовой работы был произведён расчёт автомобиля с необходимыми техническими характеристиками на базе прототипа МАЗ64229. Для этого автомобиля рассчитаны основные динамические характеристики, по которым построен динамический паспорт.

Также был произведен расчёт коробки перемены передач автомобиля, подобраны основные параметры для зубчатого зацепления коробки перемены передач. Выполнены рабочий чертеж вала и сборочный чертеж коробки перемены передач.