• RU
  • icon На проверке: 17
Меню

Проектирование технологии возведения многоэтажного монолитного жилого дома

  • Добавлен: 24.01.2023
  • Размер: 602 KB
  • Закачек: 2
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Проектирование технологии возведения многоэтажного монолитного жилого дома

Состав проекта

icon
icon Лист 2.cdw
icon Лист 1.cdw
icon Проектирование технологии возведения многоэтажного монолитного жилого здания.docx

Дополнительная информация

Контент чертежей

icon Лист 2.cdw

Лист 2.cdw
Условные обозначения
- Выпуски арматурных стержней
Схема подачи бетонной смеси при
бетонировании перекрытия
Наименование технологических процессов
Подача элементов опалубки башенным
краном при общей массе пакета до 0
Подача пакетов арматуры башенным
Установка и вязка арматуры отдельными
Прием бетонной смеси из автобетоносмесителей
Подача бетонной смеси к месту укладки краном
Укладка бетонной смеси в опалубку
Укрытие не опалубленных поверхностей
бетона слоем гидроизоляции и утеплителя
Снятие слоя утеплителя и гидроизоляции
Технические критерии
Соблюдение проектных
Допускается смещение
установки каркасов и
должны быть не более
Технологическая карта разработана на устройство типового этажа монолитного
железобетонного каркаса 12-этажного жилого комплекса в г. Курск. Размеры здания в
осях 30х24 м. Высота типового - 3м.
естественного твердения
класса В30 для перекрытий
Бетонирование ведется в одну смену.
Производительность - 36
Подача бетона в опалубку
Грузоподъемность - 10 т
Технико-экономические показатели
- бетонирование плит перекрытия
Продолжительность работ - 120 дн
Объем работ по бетонированию V= 1870
Нормативные затраты рабочих Т=526
- щиты опалубки плиты перекрытия
- уложенный бетон класса В25
- арматура перекрытия
- Наконечник вибратора
- Укладываемый слой бетона
Проектирование технологии
возведения многоэтажного
монолитного жилого дома
Технологическая карта на производство
бетонных работ (типовой этаж)
строительного производства
Схема устройства опалубки при бетонировании перекрытия
Схема устройства рабочего шва
График производства бетонных работ на типовой этаж
Операционный контроль качества
Перечень машин и механизмов
Автобетононасос K41L XRZ
Технологическая схема бетонирования перекрытия
Разрез А-А на стадии бетонирования перекрытия
Схема укладки бетонной смеси

icon Лист 1.cdw

Лист 1.cdw
Технология производства работ
При устройстве монолитных железобетонных конструкций следует руководствоваться:
СП 70.13330.2012 "Несущие и ограждающие конструкции".
ГОСТ 23478-79* "Опалубка для возведения монолитных бетоных и железобетонных конструкций
В проекте применяется разборно-переставная щитовая деревянная опалубка. Собранную опалубку
и щиты необходимо очищать от пыли и мусора
перед бетонированием обрабатывать специальными
смазками для снижения адгезии..
Бетонная смесь при укладке в монолитное перекрытие подается бетононасосом - K41L XRZ.
Бетонную смесь уплотняют при помощи ручных глубинных вибраторов ИВ-116А. После достижения
бетоном прочности не менее 70% производится разопалубливание конструкций. Опалубка снимается
способами исключающими возможность повреждения.
Подачу и монтаж арматуры производят башенным краном КБМ-401П.
Арматурные блоки колонн монтируют краном
пользуясь полуавтоматическими стропами.
Стержни каркаса прихватывают электросваркой к выпускам арматуры. После освобождения крюка
крана приваривают стержни к выпускам. Короб опалубки
открытый с одной стороны
краном и кантованием наводят на каркас.
Техника безопасности
Требование безопасности при проведении сварочных работ
Для дуговой сварки необходимо применять изолированные гибкие кабелли
надежную работу при максимальных электрических нагрузках с учетом продолжительности
Соединение сварочных кабелей следует производить опрессовкой
сваркой или пайкой с
последующей изоляцией мест соединений.
Подключение кабелей к сварочному оборудованию должно осуществляться при помощи
спресованных или припаянных кабельных наконечников.
При прокладке или перемещении сварочных проводов необходимо принимать меры против
повреждения их изоляции и соприкосновения с водой
Рабочие места сварщиков в помещении при сварке открытой дугой должны быть отделены
от смежных рабочих мест и проходов несгораемыми экранами (ширмами
м. При сварке на открытом воздухе ограждения следует ставить в случае одновременной
работы нескольких сварщиков вблизи друг от друга и на участках интенсивного движения людей.
Сварочные работы на открытом воздухе во время дождя
снегопада должны быть прекращены.
Безопасность производства работ должна быть обеспечена:
- выбором рациональной соответствующей технологической оснастки;
- подготовкой и организацией рабочих мест производства работ;
- применение средств защиты работающих;
- проведением медицинского осмотра лиц
допущенных к работе;
- своевременным обучением и проверкой знаний рабочего персонала и ИТР по технике
безопасности при производстве строительно-монтажных работ.
Особое внимание необходимо обращать на следующее:
- способы строповки элементов конструкций должны обеспечивать их подачу к месту установки
близкому к проектному;
- элементы монтируемых конструкций во время перемещения должны удерживаться от
раскачивания и вращения гибкими оттяжками;
- недопускать нахождение людей под монтируемыми элементами конструкций до установки их
в проектное положение и закрепления;
- при перемещении краном грузов расстояние между наружными габаритами проносимых грузов с
выступающими частями конструкций и препятствий по ходу перемещения по горизонтали должно
по вертикали не менее 0
- монтаж и демонтаж опалубки может быть начат с разрешения технического руководителя
строительства и должен производиться под непосредственным наблюдением специально назначенного
лица технического персонала;
- подключать под напряжение нагревательные провода и электроды с механическими повреждениями
изоляции и при ненадежно выполненных коммуникационных соединений.
- быстродействующий замок
Технико-экономические показатели
-бетонирование стен и колонн:
Продолжительность работ - 84 дня
Объем работ по бетонированию V=597
Нормативные затраты труда рабочих Т=357
Наименование технологических процессов
Подача пакетов арматуры башенным краном
при общей массе пакета до 0
Подача элементов опалубки башенным
краном при общей массе пакета до 0
Установка и вязка арматуры
отдельными стержнями
Прием бетонной смеси из автобетоносмесителей
Подача бетонной смеси к месту укладки
Укладка и уплотнение бетонной смеси в
Укрытие не опалубленных поверхностей
бетона слоем гидроизоляции и утеплителя
Снятие с бетонной поверхности слоя
гидроизоляции и утеплителя
Проектирование технологии
возведения многоэтажного
монолитного жилого дома
строительного производства
Технологическая карта на производство
бетонных работ (типовой этаж)
Схема устройства опалубки колонн
График производства бетонных работ на типовой этаж
Автобетононасос K41L XRZ
Ограждение для лестничных маршей
Технологическая схема бетонирования колонн и диафрагм жесткости
Разрез А-А на стадии бетонирования колонн

icon Проектирование технологии возведения многоэтажного монолитного жилого здания.docx

Факультет Строительный
Кафедра «Технологии строительного производства»
по дисциплине «Современные технологии возведения зданий и сооружений»
«Проектирование технологии возведения
многоэтажного монолитного жилого дома»
Область применения 3
Спецификация монолитных железобетонных изделий на типовой этаж 3
Выбор типа и конструктивной системы опалубки ..4
Ведомость объемов работ 7
Калькуляция затрат труда и машинного времени .. 8
Технология и организация работ . .10
Используемые машины оборудования и приспособления .13
График производства работ .. 16
Контроль качества и приемка бетонных работ 17
Мероприятия по охране труда и технике безопасности .. 18
Технико-экономические показатели ..26
Список используемой литературы .25
Место строительства:г. Курск
Количество этажей:12
Высота этажа Нэт м:3
Толщина монолитных диафрагм жесткости мм:200
Толщина монолитного перекрытия мм:250
Сечение колонн мм:500х500
Класс используемого бетона:В30
Диаметршаг рабочей ар-ры стен мм:25250
Диаметршаг ар-ры сеток перекрытия мм:16200
Число смен в сутки:3
Дальность перевозки бетонной смеси км:10
Способ подачи бетона:автобетононасос
Тип опалубки:объемно-переставная
Технологическая карта разрабатывается на бетонирование стен и перекрытия типового этажа монолитного железобетонного каркаса 12-этажного жилого дома в г. Курск. Размеры здания в плане 2550 × 3150 м. Высота этажа – 30 м. Бетон тяжелый естественного твердения класса В30 для перекрытий и стен. Бетонирование ведется в одну смену. Дальность возки бетонной смеси 10 км.
Все работы производятся в соответствии с рабочими чертежами требованиями СП 70.13330.2012 «Несущие и ограждающие конструкции».
Рис 2.1 - План расположения жб стен и колонн типового этажа
Рис 2.2 - План монолитного перекрытия типового этажа
Спецификация монолитных железобетонных элементов на типовой этаж
Спецификация монолитных жб элементов на типовой этаж приведена в таблице 3.1.
Таблица 3.1 - Спецификация монолитных железобетонных элементов на типовой этаж
Наименование элемента
Размеры (без вычета проемов)
Итого на типовой этаж: 2057 м3
На все здание: 24684 м3
Выбор типа и конструктивной системы опалубки
Опалубка состоит из опалубочных щитов крепежных устройств и поддерживающих элементов. Опалубка должна обладать следующими основными качествами: прочностью жесткостью геометрической неизменяемостью формы под воздействием нагрузок способностью обеспечивать требуемое качество поверхности бетона технологичностью сборки и разборки. Опалубка должна изготовляться в соответствии с требованиями ГОСТ2347879 «Опалубка для возведения монолитных бетонных и железобетонных конструкций. Классификация и общие технические требования».
По конструктивным признакам опалубка подразделяется на следующие типы:
разборно-переставная мелко щитовая и крупно щитовая;
объемно-переставная вертикально-извлекаемая;
горизонтально-перемещаемая (катучая);
В зависимости от материалов из которых изготовлена опалубка (кроме пневматической и несъемной) она может быть: металлической деревянной пластмассовой комбинированной.
Различают унифицированную опалубку состоящую из щитов различных типоразмеров с инвентарными креплениями и поддерживающими устройствами и стационарную неинвентарную опалубку изготавливаемую и устанавливаемую на месте. Неинвентарная опалубка применяется для опалубочных форм нетиповых конструкций и деталей.
Одним из важнейших показателей опалубки является ее оборачиваемость (возможность многократного использования). Чем выше показатель оборачиваемости тем ниже себестоимость опалубки на единицу объема железобетонной конструкции.
Для снижения сцепления бетона с палубой и облегчения распалубки конструкций до укладки бетонной смеси поверхность палубы покрывают специальными составами (смазками). По принципу действия различают смазки пленкообразующие гидрофобизирующие смазки замедлители схватывания и комбинированные смазки.
Состав и область применения отдельных видов смазок приводятся в справочниках по строительству.
Тип опалубки выбирают с учетом назначения здания сооружения и вида конструкции руководствуясь учебной и справочной литературой и указаниями руководителя проекта.
Неинвентарная опалубка может применяться при возведении нетиповых конструкций и при малых объемах опалубочных работ когда не может быть достигнута требуемая оборачиваемость металлической опалубки. При проектировании неинвентарной опалубки необходимо производить расчет опалубочных элементов по методике изложенной в СНиП3.03.0187. Размеры опалубочных панелей назначают руководствуясь оптимальным соотношением размеров сторон из условий деформации при монтажных и транспортных нагрузках.
Индустриальные методы строительства базируются на применении инвентарной унифицированной опалубки адаптированной к особенностям конструктивных решений зданий.
Конструктивные и технико-экономические данные наиболее распространенных современных унифицированных опалубочных систем приводятся в справочниках и технической литературе по возведению монолитных зданий. Каждая опалубочная система включает в себя определенное количество формообразующих поддерживающих крепежных элементов и защитных приспособлений необходимых для безопасной работы данной системы. Состав комплекта опалубки в разных опалубочных системах неодинаков вследствие их различного функционального назначения размеров последовательности установки типа креплений и т.п. Для унифицированных опалубок прочностной расчет опалубочных элементов может не производиться так как при их конструировании учтены возможные нагрузки и воздействия.
При возведении многоэтажных монолитных зданий наиболее часто используются четыре технологических метода различающихся по конструктивно технологическим особенностям используемых систем:
возведение конструктивных элементов зданий в мелко щитовой разборно-переставной опалубке;
возведение конструктивных элементов зданий в крупно щитовой и блочной переставных опалубках;
возведение конструктивных элементов зданий в объемно-переставной горизонтально или вертикально извлекаемой опалубке;
возведение стеновых конструкций зданий в скользящей опалубке.
Область использования объемно-переставной и скользящей опалубки несколько ограничена по сравнению с мелко- и крупнощитовой опалубкой.
Во всех типах разборно-переставных опалубочных систем в качестве первичных формообразующих элементов используются щиты каркасной конструкции размеры которых как правило кратны применяемому в строительстве модулю 03м (300мм). Мелкие щиты часто укрупняют в опалубочные панели с последующей установкой их при помощи крана. Для соединения противостоящих щитов стен между собой используют горизонтальные схватки. При необходимости высоту панели можно увеличить при помощи добавочных элементов. Для опалубки внутренних углов предусмотрены специальные угловые щиты; в наружных углах соединение панелей осуществляется с помощью монтажных соединительных уголков входящих в комплект.
В крупноблочной опалубке щиты при помощи унифицированных соединительных элементов составляют в объемные блоки. В объемно-переставной опалубке П-образные или Г-образные секции соединяют соответственно в туннели или полу туннели.
Комплект опалубки включает также крепежные элементы (стяжки распорки замки струбцины зажимы клинья и т.п.) поддерживающие элементы (стойки подкосы кронштейны треноги и т.п.) а также средства подмащивания (навесные инвентарные площадки складные и подвижные леса лестницы и т.п.). В каждом конкретном случае состав комплекта опалубки определяется в соответствии с паспортными данными опалубочной системы.
Основными элементами комплекта скользящей опалубки являются щиты (внутренние наружные и угловые) гидравлические домкраты домкратные рамы рабочий настил консоли кронштейны подвесные подмости и др.
Выбор той или иной опалубочной системы осуществляется с учетом:
технологического соответствия опалубки возводимому объекту;
экономической эффективности применения данного типа опалубочной системы.
При выборе опалубки приоритет следует отдавать технологическим факторам так как именно они определяют такое важнейшее условие как обеспечение качества бетонных конструкций возводимого объекта. Кроме того от технологического соответствия опалубочной системы возводимой конструкции зависит интенсивность возведения элементов здания – фактор который в значительной мере определяет экономическую эффективность использования данной опалубочной системы.
Таким образом на первом этапе устанавливают технологические преимущества рассматриваемой опалубочной системы определяют удельную трудоемкость монтажа и демонтажа опалубки оценивают ее технологичность.
Из числа технологически приемлемых опалубочных систем выбирают наиболее экономичную по результатам технико-экономического сравнения вариантов.
Ведомость объемов работ
Ведомость объемов работ на бетонирование типового этажа приведена в таблице 5.1.
Наименование технологических процессов
Подача пакетов арматуры башенным краном при общей массе пакета до 05 т
Установка и вязка арматуры колонн и перекрытия отдельными стержнями диаметром до 26мм
Подача элементов опалубки башенным краном при общей массе пакета до 05 т
Установка опалубки диафрагм и колонн
Прием бетонной смеси из автобетоносмесителей
Подача бетонной смеси к месту укладки краном
Укладка бетонной смеси в опалубку диафрагм и колонн
Укрытие не опалубленных поверхностей бетона слоем гидроизоляции
Снятие с бетонной поверхности слоя гидроизоляции
Разборка опалубки колон и диафрагм
Устройство лесов поддерживающих опалубку плиты перекрытия
Установка опалубки плиты перекрытия
Установка и вязка арматуры отдельными стержнями диаметром до 18 мм
Укладка бетонной смеси в опалубку плиты перекрытия
Укрытие не опалубленных поверхностей бетона гидротеплоизоляционными матами
Снятие гидротеплоизоляционных матов
Разборка опалубки плиты перекрытия
Таблица 5.1 - Ведомость объемов работ на бетонирование типового этажа.
Калькуляция затрат труда и машинного времени на типовой этаж
Калькуляция затрат труда и машинного времени на типовой этаж приведена в таблице 6.1.
Установка и вязка арматуры отдельными стержнями диаметром до 26мм
Установка опалубки колонн и диафрагм
Подача бетонной смеси к месту укладки автобетононасосом
Укладка бетонной смеси в опалубку стен и колонн
Снятие с бетонной поверхности слоя гидроизоляции и утеплителя
Разборка опалубки колонн и диафрагм
Продолжение таблицы 6.1
Укрытие не опалубленных поверхностей бетона гидро-теплоизоляционными матами
Снятие гидро-теплоизоляционных матов
Таблица 6.1 - Калькуляция затрат труда и машинного времени
Технология и организация работ
Армирование железобетонного каркаса состоит из: заготовки арматурных элементов; транспортировании арматуры на объект строительства; сортировки её и складирования; укрупнительной сборки на приобъектной площадке арматурных элементов; установки пространственных каркасов и стержней; соединение монтажных единиц в проектном положении в единую конструкцию; сварка выпусков арматуры железобетонных конструкций между собой.
Подачу и монтаж арматуры производят башенным краном КБМ-401П. Арматурные блоки стен монтируют краном пользуясь полуавтоматическими стропами. Стержни каркаса прихватывают электросваркой к выпускам арматуры. После освобождения крюка крана приваривают стержни к выпускам. Короб опалубки открытый с одной стороны подают краном и кантованием наводят на каркас.
Арматура перекрытий монтируется из готовых вязаных каркасов. Тяжелые каркасы поднимают и устанавливают краном легкие – вручную. Концы каркасов заводят за выпуски арматуры стоек и крепят к ним. Соединяют арматуру при ее установке внахлестку вязкой и электрической сваркой.
При монтаже арматуры необходимо элементы и стержни устанавливать в проектное положение а также обеспечить защитный слой бетона заданной толщины. Правильно установленный защитный слой надежно предохраняет арматуру от коррозирующего воздействия внешней среды. Для этого между арматурой и опалубкой устанавливают стальные подкладки упоры и поперечные стержни. Этот метод применяется так как конструкция работает в сухих условиях.
Смонтированную арматуру принимают с оформлением акта оценивая при этом качество выполненных работ. Кроме проверки её проектных размеров по чертежу проверяют наличие и место расположения фиксаторов и прочность сборки армоконструкции которая должна обеспечить неизменяемость формы при бетонировании.
2 Опалубочные работы
Для бетонирования перекрытия применяется крупно щитовая деревянная опалубка. Она имеет небольшое количество разных элементов обеспечивающих большую оборачиваемость и малый вес. Любые стыки панелей решаются одной и той же связующей деталью что позволяет экономить время на монтаж.
Установка опалубки начинается с установки рамок которые прибиваются к пробкам уложенным заранее в свежий бетон; при этом пользуются метками нанесенными на перекрытии. Для определения правильного положения рамок по высоте на выпусках арматуры стен наносят отметки соответствующие положению нижнего конца короба стены. Рамка подклинивается так чтобы поверхность четверти в которую устанавливается короб лежала строго в одной горизонтальной плоскости с отметкой на арматуре.
Хомуты на коробах стен обычно закрепляют после установки опалубки плиты так как одновременная работа на двух уровнях запрещается правилами техники безопасности. Перед установкой ветви хомутов сбивают попарно под прямым углом полученные угольники укладывают на сшивные планки коробов и скрепляют клиньями забивая их до плотного прилегания хомутов к поверхности щитов.
При установке опалубки особое внимание обращают на вертикальность и горизонтальность элементов жесткость и неизменяемость всех конструкций в целом и правильность соединения элементов опалубки в соответствии с рабочими чертежами. Допускаемые отклонения при установке опалубки и поддерживающих лесов нормируются и указываются в таблице операционного контроля.
Долговечность опалубки качество бетонируемых конструкций а так же производительность труда определяют не только конструктивными характеристиками системы оснастки но и организацией соответствующего ухода. Перед бетонированием опалубку тщательно очищают от мусора и пыли продуванием сжатым воздухом. Во избежание отсасывания воды из бетонной смеси примерно за 1 час до укладки деревянную опалубку обильно смачивают а оставшиеся щели законопачивают. Поверхность опалубки перед укладкой бетонной смеси смазывают специальными составами уменьшающими ее сцепление с бетоном.
Демонтаж производят при достижении бетоном распалубочной прочности. Способы снятия опалубки должны исключить возможность повреждения поверхностей и целостности конструкции.
Перед установкой опалубки выверяют расположение продольных и поперечных осей с помощью отвеса. Затем выставляют маяки которые забивают в уровень с основанием на маяки краской наносят риски указывающие положение рабочей плоскости щитов.
Собирают опалубку на всю высоту: сначала устанавливают маячные щиты которые объединяют тяжами и крепежными элементами после устанавливают рядовые щиты. На нижний пояс щитов укладывают балки (ригели) которые крепят накладками чем обеспечивают геометрическую неизменяемость и жесткость конструкции. Между собой щиты соединяют зажимом.
Демонтируют опалубку в обратном порядке.
3 Подача укладка и уплотнение бетонной смеси
До начала бетонирования должны быть выполнены следующие работы:
проверена правильность установки арматуры и опалубки;
поверхность опалубки очищена от пыли;
нанесены смазочные средства на прилегающую к бетону поверхность опалубки для снижения сцепления;
проверено наличие фиксаторов защитного слоя бетона;
очищена от мусора и грязи опалубка и арматура; проверена работа всех механизмов исправность приспособлений и инструментов;
Перед укладкой определяют консистенцию (подвижность или жесткость) и однородность смеси.
В конструкцию бетонную смесь подают с помощью бункера (бадьи) и крана. К бункерам предъявляются определенные технологические требования: герметичность исключение потерь цементного молока удобство загрузки разгрузки очистки минимальные масса и вертикальный размер бункера в рабочем положении; регулируемая выгрузка бетонной смеси; правильность расположения надежность и удобство в эксплуатации строповочных петель.
Поворотные бункера (бадьи) загружают на объекте в горизонтальном положении на ровной площадке или на дощатом настиле. Загруженный из автобетоносмесителя бункер (бадью) краном переводят в вертикальное положение поднимают и подают к бетонируемой конструкции. При загрузке поворотные бадьи должны заполняться на 65-70% своего объема.
Перед подъемом бункера с бетонной смесью краном следует проверить наличие и исправность предохранительного устройства исключающего самопроизвольное открытие затвора при случайном ударе его об опалубку. Высота выгрузки бетонной смеси в конструкцию не должна превышать 1 м.
Укладка бетонной смеси происходит в два слоя толщиной 45 см. В процессе укладки наблюдают за состоянием опалубки положением арматуры крепежных элементов. При обнаружении их деформации или смещения от проектного положения прекращают процесс бетонирования и устраняют нарушения.
Уплотнение бетонной смеси в колонах производится внутренними вибраторами ИВ-116. Так же рекомендуется в процессе бетонирования обстукивать стенки опалубки снаружи на уровне укладываемого слоя бетонной смеси (и несколько ниже) деревянным молотком "барсом". Особенно тщательно обстукиваются углы форм.
При бетонировании неизбежны технологические перерывы (окончание смены перерывы в доставке бетона и т. д.) поэтому необходимо устраивать рабочие швы. Рабочие швы устраиваются у самого низа стен (на уровне перекрытия). Рабочий устанавливает поверхностный вибратор в исходное положение включает двигатель и крючком передвигает вибратор до конца захватки затем перемещает его перпендикулярно к следующему на расстояние 300 – 400 мм и передвигает параллельно пройденной полосе в обратном направлении перекрывая пройденную полосу на 3 – 5 см.
Рабочие швы являются ослабленным местом поэтому они устраиваются в сечениях где стыки старого и нового бетона не могут отрицательно влиять на прочность конструкции.
Возобновлять прерванное бетонирование можно после того как в ранее уплотненной бетонной смеси закончится процесс схватывания и бетон приобретет прочность не менее 1.5 МПа (способен воспринимать незначительное динамическое воздействие без разрушения).
Поверхность рабочего шва должна быть перпендикулярна оси элемента. Для этого устанавливают щитки-ограничители с прорезями для арматурных стержней прикрепляя их к щитам опалубки.
Для надежного сцепления бетона в рабочем шве поверхность ранее уплотненного бетона очищают от цементной пленки и обнажают крупный заполнитель продувают сжатым воздухом и промывают струей воды. Арматурные стержни отчищают от раствора. Очищенную поверхность стыка перед началом бетонирования покрывают цементным раствором имеющим такой же состав как укладываемая бетонная смесь.
Во время укладки и распределения бетонной смеси следят за состоянием стоек и опалубки. При обнаружении смещений или деформаций опалубки бетонирование прекращают и принимают меры к исправлению дефектов.
4 Уход за бетоном и выдерживание монолитных конструкций
Сразу после укладки бетона начинаются технологические операции по уходу за ним. Открытую поверхность бетона предохраняют от вредного воздействия прямых солнечных лучей ветра и дождя. В сухую теплую погоду бетон поливают первые несколько суток водой и укрывают его опилками.
Передвигаться по бетону можно лишь после достижения им прочности не менее 15 МПа.
Снимают элементы инвентарной опалубки в последовательности и в сроки определяемые требованиями СП и проекта.
Подбор технических средств
1 Подбор автобетоносмесителя.
Таблица 8.1.1 Характеристики автобетоносмесителя.
Вместимость кузовабарабана
При формировании комплекта машин для транспортирования цементобетонной смеси определяется необходимое количество автобетоносмесителей обслуживающих автобетононасос:
где ПН – заданная производительность (объёмная подача бетононасоса) м3ч;
ПВ – производительность автобетоносмесителя подвозящего бетонную смесь от завода к бетононасосу м3ч.
где q - рабочий объём смесительного барабана автобетоносмесителя по готовому замесу м3 (см. таблицу 8.1.1);
ТЦ – время рабочего цикла автобетоносмесителя мин.
ТЦ = tгр +2·tтр + tв + tм
где tгр – время загрузки автобетоносмесителя компонентами бетонной смеси мин (ориентировочно можно принять tгр =10 мин);
tв – время выгрузки бетонной смеси в приёмный бункер бетононасоса мин (tв = 6 мин (с учётом последующей промывки барабана));
tм – затраты времени на маневрирование автобетоносмесителя при выгрузке и промывке барабана tм =3 мин;
tтр – затраты времени на перемещение машины от завода к объекту мин:
где L- дальность возки бетонной смеси км;
tтр = 60·10 35 = 1714 мин.
ТЦ = 10 + 2·1714 + 6 + 3 = 5328 мин.
ПВ = 60·12 5328 = 1351 м3ч
z = 364 1351 = 269 (принимаем три)
2 Подбор автобетононасоса.
Таблица 8.2.1 Характеристики автобетононасоса
Максимальная высота подачи бетонной смеси м
Максимальный горизонтальный вылет м
Объем приемного бункера л
Эксплуатационная производительность автобетононасоса определяют по формуле:
где Пт – техническая производительность автобетононасоса;
К1 – коэффициент перехода от механической производительности к эксплуатационной
К2 – коэффициент снижения производительности автобетононасоса учитывающий постоянный режим подачи К2 = 065.
Пэ = 140 * 04 * 065 = 364 м3ч.
3 Уплотнение бетонной смеси.
Для уплотнения бетонной смеси принимаем глубинный вибратор марки ИВ-116.
Технические характеристики глубинного вибратора ИВ-116:
диаметр корпуса – 51мм;
длина рабочей части – 400 мм;
частота вибраций – 16000 колмин;
мощность электродвигателя – 055 кВт;
4 Выбор грузозахватных устройств.
Таблица 8.4.1 Характеристики грузозахватных устройств.
Наименование приспособлений или устройств
Высота устройства м.
5 Выбор башенного крана
Выбор кранов при возведении монолитных и сборно-монолитных зданий осуществляют в два этапа.
На первом этапе определяют необходимые технические параметры кранов: грузоподъемность вылет стрелы высота подъема крюка (рис.3); далее по справочной литературе подбирают несколько вариантов кранов рабочие параметры которых равны или несколько больше требуемых.
Максимальная высота подъема крюка башенного крана определяется по формуле:
Пример наращивания высоты самоподъемного стационарного крана в зависимости от нарастания количества этажей.
Hкр = h0 + hзап + hэл + hстр = 33+05+32+6 = 427 м
Hкр– расстояние от уровня стоянки крана верх головки рельса кранового пути до геометрического центра звена крюка м;
h0– уровень верхнего монтажного горизонта м;
hзап– запас высоты при подъеме груза над самым высоким препятствием принимается равным 05м;
hэл– наибольшая из высот поднимаемых грузовбункера с бетонной смесью опалубочной панели или блока арматурного каркаса сборного монтажного элемента м;
hстр– расчетная высота стропа м.
При определении максимальной высоты подъема крюка крана для зданий возводимых в разборно-переставной или блочной опалубках извлекаемых вверх необходимо за уровень верхнего монтажного горизонта принимать отметку верха монолитной конструкции стены последнего этажа здания.
Вылет стрелы крана L м определяется по формуле
L = a2 + b + c = (62) + 6 + 255=345 м
b– расстояние от ближнего к зданию подкранового рельса до наиболее выступающей части здания расстояние от корпуса крана до выступающей части здания м;
c– расстояние от центра тяжести груза до наиболее выступающей части здания м.
При возведении здания в щитовой и блочной опалубках значение С принимается равным ширине здания (при расположении кранов с одной стороны здания) или не менее половины ширины здания (для кранов расположенных с противоположных сторон здания).
Так как на данной стадии расчета не известна марка крана который будет принят для производства работ значение a можно принять равным ширине подкранового пути любого из кранов требуемой грузоподъемности а затем уточнить после выбора конкретного крана.
Требуемая грузоподъемность крана равна сумме массы поднимаемого груза и массы грузозахватного устройства:
Pкр = qгр + q=38 + 009 = 189 т
qгр– масса поднимаемого груза панели или блока опалубки арматурного каркаса сборного монтажного элемента т;
q– масса такелажного приспособления
Следует учитывать также что для демонтажа крупнощитовой опалубки перекрытий и объемно-переставной опалубки должны применяться как правило кареточные краны. При использовании переставных распределительных стрел или механического распределителя для подачи бетонной смеси следует учитывать необходимость их подъема и перестановки краном т.е. грузоподъемность крана должна быть больше массы распределительной установки.
Таблица 8.5. Характеристики башенного крана.
Высота подьема крюка м.
График производства работ на типовой этаж
Контроль качества и приемка бетонных работ
В процессе бетонирования мастер или прораб должны вести наблюдение за производством работ а результаты наблюдения записывать в журнал бетонных работ в установленной форме.
Все характеристики бетонной смеси необходимо проверять непосредственно на стройке. Если замечено что смесь при транспортировании расслоилась немедленно принимают меры по ее восстановлению.
Особенно тщательно контролируют качество виброуплотнения бетонной смеси. Контролируют процесс виброуплотнения визуально по степени осадки смеси прекращению выхода пузырьков воздуха и появлению цементного молока. С помощью плотномера определяют степень уплотнения смеси в процессе вибрирования.
В раковинах больших размеров отбивается весь бетон а поверхность здорового бетона очищается проволочной щеткой и промывается водой. Затем раковины заделываются бетонной смесью с мелким щебнем или гравием.
Контроль качества бетона в конструкциях выполняется по требованию проекта или специальных нормативных документов если возникают опасения что качество его по каким-то причинам не соответствует требованиям проекта или результаты испытаний контрольных образцов оказались ниже проектных.
О качестве бетона в конструкции судят по испытанию на прочность морозостойкость и водопроницаемость выбуренных кернов. Применяются также неразрушающие методы контроля прочности непосредственно в конструкции.
Контрольные образцы изготовленные на месте производства работ следует хранить в условиях твердения бетона контролируемых конструкций.
Результаты испытаний образцов приводят к пределу прочности при сжатии эталонного образца размером 15х15х15 см. Прочность бетона оценивают по результатам испытания контрольных образцов согласно ГОСТ 18105-86.
Мероприятия по охране труда и технике безопасности
При бетонировании фундаментов необходимо соблюдать требования СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве». Часть 1 и СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве». Часть 2 ПБ 10-382-00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» ППБ-05-86 «Правила пожарной безопасности при производстве строительно-монтажных работ».
Безопасность производства работ должна быть обеспечена:
выбором рациональной соответствующей технологической оснастки;
подготовкой и организацией рабочих мест производства работ;
применением средств защиты работающих;
проведением медицинского осмотра лиц допущенных к работе;
своевременным обучением и проверкой знаний рабочего персонала и ИТР по технике безопасности при производстве строительно-монтажных работ.
Особое внимание необходимо обращать на следующее:
способы строповки элементов конструкций должны обеспечивать их подачу к месту установки в положении близком проектному;
элементы монтируемых конструкций во время перемещения должны удерживаться от раскачивания и вращения гибкими оттяжками;
не допускать нахождения людей под монтируемыми элементами конструкций до установки их в проектное положение и закрепление;
при перемещении краном грузов расстояние между наружными габаритами проносимых грузов и выступающими частями конструкций и препятствий по ходу перемещения должно быть по горизонтали не менее 1 м по вертикали не менее 05 м; монтаж и демонтаж опалубки может быть начат с разрешения технического руководителя строительства и должен производиться под непосредственным наблюдением специально назначенного лица технического персонала;
не допускается касание вибратором арматуры и нахождение рабочего в зоне возможного падения бункера.
При работе на высоте более 15 м все рабочие обязаны пользоваться предохранительными поясами с карабинами.
При монтаже опалубки а также установке арматурных каркасов следует руководствоваться требованиями раздела 8 "Монтажные работы" СНиП 12-04-2002.
Разборка опалубки допускается после набора бетоном распалубочной прочности и с разрешения производителя работ.
Погрузочно-разгрузочные работы складирование и монтаж арматурных каркасов должны выполняться инвентарными грузозахватными устройствами и с соблюдением мер исключающих возможность падения скольжения и потери устойчивости грузов.
Ходить по уложенной арматуре допускается только по специальным настилам шириной не менее 06 м уложенным на арматурный каркас.
До начала производства работ необходимо провести инструктаж и обучение рабочих безопасным приемам труда при производстве бетонных работ. Работы с монтажным краном необходимо производить в присутствии инженерно-технического работника ответственного за безопасное ведение работ на строительном объекте.
Запрещается находиться в опасной зоне около крана и в радиусе его вращения.
Рабочие места и проходы к ним расположенные на перекрытиях должны быть ограждены защитными или страховочными ограждениями по ГОСТ 12.4.059-89 CСБТ. К зонам постоянно действующих опасных производственных факторов относятся проемы лифтовых шахт лестничных клеток и торцевые зоны монолитных плит перекрытий на расстоянии менее 2м от границы перепада по высоте. В темное время суток защитные ограждения должны быть освещены электническими сигнальными лампочками напряжением не выше 42В. Строительные площадки участки работ и рабочие места в темное время суток должны быть освещены в соответствии с требованиями государственных стандартов. Освещенность должны быть равномерной без слепящего действия осветительных приспособлений на работающих (ГОСТ 12.1.046-85 ССБТ).
Съемные грузозахватные приспособления стропы и тара предназначенные для подачи бетонной смеси грузоподъемными кранами должны быть изготовлены и освидетельствованы согласно ПБ 10-382.
Ежедневно перед началом укладки бетона в опалубку необходимо проверять состояние тары опалубки и средств подмащивания. Обнаруженные неисправности следует незамедлительно устранять.
Охрана труда арматурщиков:
Арматурщики при производстве работ согласно имеющейся квалификации обязаны выполнять требования безопасности изложенные в «Типовой инструкции по охране труда для работников строительства промышленности строительных материалов и жилищно-коммунального хозяйства» а также требования инструкций заводов-изготовителей по эксплуатации применяемого оборудования и технологической оснастки.
Требования безопасности перед началом работы:
Перед началом работы арматурщики обязаны:
а) предъявить руководителю удостоверение о проверке знаний безопасных методов работ получить задание у бригадира или руководителя и пройти инструктаж на рабочем месте по специфике выполняемых работ;
б) надеть спецодежду спецобувь и каску установленного образца.
После получения задания у бригадира или руководителя работ арматурщики обязаны:
а) подготовить необходимые средства индивидуальной защиты и проверить их исправность;
б) проверить рабочее место и подходы к нему на соответствие требованиям безопасности;
в) подобрать инструмент оборудование и технологическую оснастку необходимые при выполнении работы проверить их исправность и соответствие требованиям безопасности;
г) убедиться в отсутствии дефектов у применяемых материалов;
д) проверить устойчивость и целостность опалубки и поддерживающих лесов.
Арматурщики не должны приступать к выполнению работы при следующих нарушениях требований безопасности:
а) отсутствии ограждений рабочего места или оборудованных систем доступа при работе на высоте 13 м и более;
б) неисправностях применяемого оборудования и технологической оснастки указанных в инструкциях заводов-изготовителей при которых не допускается их применение;
в) несвоевременном проведении очередных испытаний (технического осмотра) технологической оснастки инструмента и приспособлений;
г) недостаточной освещенности или загроможденности рабочего места;
д) нахождении в неустойчивом положении вертикальных конструкций армокаркаса опалубки или наличии дефектов крепления лесов;
е) несоответствии параметров арматуры требованиям инструкций заводов-изготовителей по эксплуатации применяемого оборудования.
Обнаруженные нарушения требований безопасности должны быть устранены собственными силами а при невозможности сделать это арматурщики обязаны сообщить бригадиру или руководителю работ.
Требования безопасности в аварийных ситуациях:
В случае потери устойчивости вертикальных конструкций армокаркаса рабочих настилов или опалубки арматурщики обязаны прекратить работу и принять меры к приведению их в устойчивое положение. При невозможности сделать это собственными силами арматурщики обязаны сообщить о случившемся бригадиру или руководителю работ.
При обрыве отдельных проволок или стержней арматуры во время ее натяжения или обнаружении неисправности натяжной установки арматурщики обязаны немедленно снять давление в системе и сообщить о случившемся бригадиру или руководителю работ.
Охрана труда бетонщиков:
Бетонщики при производстве работ согласно имеющейся квалификации обязаны выполнять требования безопасности изложенные в "Типовой инструкции по охране труда для работников строительства промышленности строительных материалов и жилищно-коммунального хозяйства" а также требования инструкций заводов-изготовителей по эксплуатации применяемого оборудования и технологической оснастки.
Перед началом работы бетонщики обязаны:
а) предъявить руководителю удостоверений о проверке знаний безопасных методов работ и пройти инструктаж на рабочем месте с учетом специфики выполняемых работ;
б) надеть спецодежду каску и спецобувь установленного образца;
в) получить задание на выполнение работы у бригадира или руководителя.
После получения задания у бригадира или руководителя бетонщики обязаны:
а) подготовить необходимые средства индивидуальной защиты и проверить их исправность;
б) проверить рабочее место и подходы к нему на соответствие требованиям безопасности;
в) подобрать технологическую оснастку инструмент необходимые при выполнении работы и проверить их соответствие требованиям безопасности;
г) проверить целостность опалубки и поддерживающих лесов.
При эксплуатации нагревательных проводов и силового питающего электрооборудования помимо общих правил безопасного производства работ согласно СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве»следует руководствоваться “Правилами технической эксплуатации и безопасности электроустановок промышленных предприятий” «Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок».
Электробезопасность на строительной площадке участках производства работ и рабочих местах необходимо обеспечивать в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.013-78. Лица занятые на строительно-монтажных работах должны быть обучены безопасным способам ведения работ а также уметь оказать первую доврачебную помощь при электротравме.
Устройство и эксплуатация электроустановок должны осуществляться в соответствии с требованиями правил устройства электроустановок межотраслевых правил охраны труда при эксплуатации электроустановок потребителей правил эксплуатации электроустановок потребителей.
В течении всего периода эксплуатации электроустановок на строительных площадках должны быть установлены знаки безопасности.
При уплотнении бетонной смеси электровибраторами перемещать вибратор за токоведущие кабели не допускается а при перерывах в работе и при переходе с одного места на другое электровибраторы необходимо выключать.
Электротермообработка бетона должна производиться под круглосуточным наблюдением квалифицированных дежурных электриков.
Рабочих занятых на электрообогреве бетона снабжают резиновыми сапогами или диэлектрическими галошами а электромонтеров кроме того резиновыми перчатками. Подключение нагревательных проводов замеры температуры техническими термометрами производят при отключенном напряжении. Участок электрообогрева бетона должен постоянно находиться под надзором дежурного электрика. Пребывание работников и выполнение работ на этих участках не допускается за исключением работ выполняемых по наряду - допуску в соответствии с межотраслевыми правилами по охране труда при эксплуатации электроустановок.
Монтаж и присоединение электрооборудования к питающей сети должны выполнять только электромонтеры имеющие квалификационную группу по электробезопасности не ниже III.
В зоне электрообогрева необходимо применять изолированные гибкие кабели или провода в защитном шланге. Не допускается прокладывать провода непосредственно по грунту или по слою опилок а также провода с нарушенной изоляцией.
Открытая (незабетонированная) арматура железобетонных конструкций связанная с участком находящимся под электропрогревом подлежит заземлению (занулению).
После каждого перемещения электрооборудования применяемого при прогреве бетона на новое место следует измерить сопротивление изоляции мегаомметром.
Все металлические нетоковедущие части электрооборудования арматуру бетонируемых конструкций следует надежно заземлить подсоединив к ним нулевой провод (жилу) питающего кабеля. При использовании защитного контура заземления перед включением напряжения следует проверить сопротивление контура которое должно быть не более 4 Ом. Около трансформаторной подстанции рубильников распределительных щитов устанавливаются деревянные настилы покрытые резиновыми ковриками.
– подключать в электросеть находящиеся на воздухе нагревательные провода частично или полностью не забетонированные в конструкции;
- подключать под напряжение нагревательные провода и электроды с механическими повреждениями изоляции и при ненадежно выполненных коммутационных соединениях;
- подключать нагревательные провода и электроды в сеть с напряжением выше расчетного;
- хождение людей размещение посторонних предметов на поверхности греющих элементов находящихся под напряжением запрещается.
Доступ посторонних лиц в зону комплексного обогрева монолитных конструкций запрещается.
Допускается изменение температуры бетона с помощью термодатчиков при неотключенных нагревательных элементах от сети с напряжением не более 60В если соблюдены следующие условия:
- арматура заземлена;
- персонал имеет квалификационную группу не ниже II и работает в резиновой диэлектрической обуви и рукавицах;
- работы выполняются под наблюдением электрика.
Требования безопасности при проведении сварочных работ:
Для дуговой сварки необходимо применять изолированные гибкие кабели рассчитанные на надежную работу при максимальных электрических нагрузках с учетом продолжительности цикла сварки.
Соединение сварочных кабелей следует производить опрессовкой сваркой или пайкой с последующей изоляцией мест соединений.
Подключение кабелей к сварочному оборудованию должно осуществляться при помощи спрессованных или припаянных кабельных наконечников.
При прокладке или перемещении сварочных проводов необходимо принимать меры против повреждения их изоляции и соприкосновения с водой маслом стальными канатами.
Рабочие места сварщиков в помещении при сварке открытой дугой должны быть отделены от смежных рабочих мест и проходов несгораемыми экранами (ширмами щитами) высотой не менее 18 м. При сварке на открытом воздухе ограждения следует ставить в случае одновременной работы нескольких сварщиков вблизи друг от друга и на участках интенсивного движения людей.
Сварочные работы на открытом воздухе во время дождя снегопада должны быть прекращены.
Места производства сварочных работ вне постоянных сварочных постов должны определяться письменным разрешением руководителя или специалиста отвечающего за пожарную безопасность. Места производства сварочных работ должны быть обеспечены средствами пожаротушения.
В электросварочных аппаратах и источниках их питания элементы находящиеся под напряжением должны быть закрыты оградительными устройствами.
Электрододержатели применяемые при ручной дуговой электросварке металлическими электродами должны соответствовать требованиям ГОСТ на эти изделия.
Электросварочная установка (преобразователь сварочный трансформатор и т.п.) должна присоединяться к источнику питания через рубильник и предохранители или автоматический выключатель а при напряжении холостого хода более 70В должно применяться автоматическое отключение сварочного трансформатора.
Металлические части электросварочного оборудования не находящиеся под напряжением а также свариваемые изделия и конструкции на все время сварки должны быть заземлены а у сварочного трансформатора кроме того заземляющий болт корпуса должен быть соединен с зажимом вторичной обмотки к которому подключается обратный провод.
В качестве обратного провода или его элементов могут быть использованы стальные шины и конструкции если их сечение обеспечивает безопасное по условиям нагрева протекание сварочного тока. Соединение между собой отдельных элементов применяемых в качестве обратного провода должно быть надежным и выполняться на болтах зажимах или сваркой.
Технико-экономические показатели
Бетонирование колонн и диафрагм жесткости:
Объем бетонных работ V= 5976 ()
Продолжительность выполнения работ = 84 (дней)
Нормативные затраты труда рабочих T= 3571 чел.-см.
Бетонирование перекрытия:
Объем бетонных работ V= 18708 ()
Продолжительность выполнения работ = 120 (дней)
Нормативные затраты труда рабочих T= 526 8 чел.-см.
Список используемой литературы
ЕНиР 1-7 ЕНиР 4-1-46 ЕНиР 4-1-34 табл. 3 ЕНиР 8-2-24 ЕНиР 4-1-49
табл. 2 ЕНиР 4-1-54 ЕНиР 4-1-34 табл. 5 ЕНиР 4-1-48 табл. 3 ЕНиР 4-1-49 табл. 2.
ГОСТ2347879 «Опалубка для возведения монолитных бетонных и железобетонных конструкций. Классификация и общие технические требования».
Рачковский Ю.П. Томрачем С.А. Методическое указание «Выбор строительного крана» Томск 2012 с 7-19.
Коробков С.В. Методическое указание «Монтаж строительных конструкций одноэтажных и многоэтажных зданий» Томск 2002 с 14-25.
СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве». Часть 1.
СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве». Часть 2.
СП 70.13330.2012 «Несущие и ограждающие конструкции».
up Наверх