ППР на монтаж мостового подвесного электрического однобалочного крана г/п 5 т

ППР мостовой кран.doc

Объект «Размещение 5-ти осевого обрабатывающего центра «РADE» SPIN и пултрузиционной машины для стеклопластикового профиля на площадях КРИТБИ»
ПРОЕКТ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ
на монтаж мостового электрического однобалочного подвесного однопролетного крана грузоподъемностью 5 т
ПРОЕКТ ПРОИЗВОДСТВ РАБОТ
ведомость объемов механомонтажных работ9
технологическое обеспечение строительства9
технологические решения производства работ10
1 разгрузка мостового крана10
2 нивелировка крановых путей10
3 сборка мостового крана.13
4 строповка и подъем крана к месту монтажа16
5 выверка мостового крана18
6 подключение и проверка действия крана19
решения по организации работ21
1 общие положения организации работ21
2 организационные мероприятия по обеспечению безопасного проведения работ21
3 подготовительные работы23
4 мероприятия по обеспечению сохранности материалов изделий конструкций и оборудования на строительной площадке24
5 обоснования и мероприятия по применению мобильных форм организации работ режимы труда и отдыха организация труда24
6 потребность в энергоресурсах25
7 потребность и привязка зданий бытового городка26
1 контроль качества сварных соединений26
2 контроль качества болтовых соединений27
охрана труда основные правила безопасного производства работ на объекте30
2 общие условия работы подъемными сооружениями31
3 средства индивидуальной защиты (сиз) и коллективной защиты.33
4 организация и выполнение работ (общие требования)33
5 требования безопасности при монтаже.35
6 требования безопасности при эксплуатации строительных машин и транспортных средств36
7 меры безопасности при погрузо-разгрузочных работах36
8 меры безопасности при работе с переносным электроинструментом.37
9 меры безопасности при проведении сварочных работ.38
10 меры безопасности при работе на высоте39
11 требования безопасности при опробовании и испытании кранов40
мероприятия по обеспечению пожарной безопасности41
природоохранные мероприятия42
технико-экономические показатели43
перечень исполнительной документации.43
Ведомость чертежей проекта
Таблица 1.1 – Ведомость исходных документов документации
Наименование рабочей документации
Размещение 5-ти осевого обрабатывающего центра «РADE» SPIN и пультрузиционной машины для стеклопластикового профиля на площадях КРИТБИ. Технологические решения
Руководство по эксплуатации монтажу и ремонту
Схемы принципиальные схемы электрические подключения
2. Перечень ссылочных документов нормативной документации приведен в таблице 1.2.
Таблица 1.2 – Ведомость ссылочных документов нормативной документации
Наименование нормативной документации
СП 70.13330.2012 Несущие и ограждающие конструкции.
Актуализированная редакция СНиП 3.03.01-87
СП 28.13330.2012 Защита строительных конструкций от коррозии
Актуализированная редакция СНиП 2.03.11-85
Приказ Минтруда России от 01.06.2015 № 336
Правила по охране труда в строительстве
Приказ Минтруда России от 17.09.2014 № 552н
Правила по охране труда при работе с инструментом и приспособлениями
Приказ Минтруда России от 23.12.2014 № 1101
Правила по охране труда при выполнении электросварочных и газосварочных работ
Приказ Минтруда России от 28.03.2015 № 155
Правила по охране труда при работе на высоте
Приказ Минтруда России от 25.04.2012 (ред. от 23.06.2014) № 390
Правила противопожарного режима в Российской Федерации
Приказ Минтруда России от 17.09.2045 № 642
Правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов
СП 48.13330.2011 «Организация строительства»
СП 49.13330.2010 Безопасность труда в строительстве Часть 1 Актуализированная редакция СНиП 12-03-2001
СНиП12-04-2002 Безопасность труда в строительстве Часть 2
Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов на которых используются подъемные сооружения»
СНиП 3.05.06-85 «Электротехнические устройства»
ГОСТ 25573-82 Стропы грузовые канатные для строительства. Технические условия
РД 11-06-2007 Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ
МДС 12-81.2007 Методические рекомендации по разработке и оформлению проекта организации строительства и проекта производства работ
1Место проведения работ:.
2Размещение 5-ти осевого обрабатывающего центра «РADE» SPIN и пултрузионной машины для стеклопластикового профиля осуществляется в механообрабатывающем цеху на площадях Красноярского регионального инновационно-технологического бизнес-инкубатора. Здание существующее отапливаемое. Наружные стены выполнены из сэндвич-панелей толщиной 150 мм внутренние стены и перегородки – кирпичные толщиной 100 м отштукатуренные с покраской из сэндвич-панелей толщиной 100 мм из ГВЛВ и ГВЛ толщиной 100 мм. В плане помещение прямоугольное габаритами в плане по наружному контуру 3450х42. Кровля-плоская из 2-х слойного наплавляемого материала.
3Монтаж мостового электрического однобалочного подвесного однопролетного крана грузоподъемностью 5 т осуществляется в осях 5-11 Е-К (пролет 195 м).
4По данному проекту производства работ выполняются следующие виды работ:
–разгрузка мостового подвесного крана;
–монтаж мостового подвесного крана.
5В данном проекте производства работ изложены основные организационные мероприятия и требования безопасности при выполнении работ схемы строповки приведена технологическая последовательность выполнения работ.
6Проектом предусмотрено производство работ в одну смену с перерывом на обед 1 час следующим составом:
- монтажник – 2 чел.;
- электрогазосварщик – 1 чел.;
- электромонтажник – 1 чел.
7При выполнении работ по монтажу кранов проход внутрь посторонних лиц не участвующих в производстве работ запрещено.
Ведомость объемов механомонтажных работ
Монтаж мостового электрического однобалочного подвесного однопролетного крана грузоподъемностью 5 т
Технологическое обеспечение строительства
1 Перечень технологического инвентаря и оснастки приспособлений применяемого при производстве строительных работ приведен в таблице 4.1.
Таблица 4.1 – Перечень технологического инвентаря и монтажной оснастки
Перфоратор электрический «Макита»
Удлинитель катушечный УК - 20
Рейка 5(х) м. с уровнем
Таль цепная ручная гп 2 т
Лебедка ручная гп 2т
По кол-ву работающих
Рулетка металлическая 10 м
Уровень строительный ГОСТ 9416-83
Пеньковый канат L=15 м d=20 мм (для использования в качестве оттяжек при подъеме грузов
Вышка передвижная сборно-разборная ПСРВ-75-200
Привязь страховочная
Набор инструментов монтажника
Набор инструментов электросварщика
Рукавицы специальные для сварщика
Держатель электродов с щитком
Тележка (тачка двухколесная)
Строп текстильный гп 2 т
Монтажные приспособления и технологическая оснастка могут быть заменены на аналогичные по техническим характеристикам.
2 Машины и технологическое оборудование приведены в таблице 4.2.
Таблица 4.2 – Перечень технологического оборудования и машин
Кран-манипулятор Soosan scs514
Кран самоходный Kobelko rk-70 на заказ
Технологические решения производства работ
1Последовательность и сроки выполнения работ принятые в настоящем ППР приведены в «Календарном плане производства работ». Все работы проводить по акту и наряду-допуску в присутствии наблюдающего от эксплуатирующей организации и производителя работ монтажной организации.
2Монтаж мостового крана осуществлять в следующей последовательности:
разгрузка мостового крана в помещение сборки;
нивелировка подкрановых путей;
сборка мостового крана внизу полностью;
строповка и подъем крана к месту монтажа;
выверка и монтаж крана;
подключение и проверка действия крана.
1 Разгрузка мостового крана
1.1До начала основных работ производится подготовка площадки 19500х5000 мм с демонтажом существующего оборудования (если оно мешает производству работ) ограждение площадки сигнальной лентой или переносными ограждениями проведение инструктажа с работниками.
1.2Разгрузку мостового крана производить в соответствии с листом ППР 68-11.018-03-2016 настоящего ППР.
2Нивелировка крановых путей
2.1В процессе геодезической съемки должны измеряться в обязательном порядке:
расстояние между осями подкрановых рельсов в каждом пролете;
разность отметок полок подкрановых рельсов;
взаимное смещение торцов подкрановых рельсов по высоте и в плане.
Помимо этого производят дополнительные измерения:
привязку подкрановых балок к граням колонн и опорных консолей;
фактический пролет крана и величину перекоса крана; расстояние между верхней точкой крана и нижним поясом балок покрытия (не менее 100 мм);
расстояние между выступающими боковыми частями торцов крана и гранями колонн (не менее 60 мм); отклонение колонн от вертикали на уровне подкранового пути;
расстояние от грани консоли или опорной части колонны до внешней грани потки подкрановой балки и ширину полки балки.
Съемка подкрановых рельсов по высоте (нивелирование) проводится нивелиром.
Профиль подкранового пути строится в абсолютных отметках. При невозможности передать отметку на подкрановый путь от реперов промплощадки – в условных.
Съемки подкрановых рельсов в плане должны производиться методом оптического створа теодолитом с увеличением не менее 25х и шаблоном со шкалой.
Предельные величины отклонений кранового пути от проектного положения в плане и профиле определять по таблице 5.1 [прил.8 12].
Таблица 5.1 Предельные величины отклонений кранового пути от проектного положения в плане и профиле.
Графическое представление отклонения
Разность отметок головок рельсов в одном поперечном сечении Р1 мм; S-пролет
Разность отметок рельсов на соседних колоннах Р2 мм
Сужение или расширение колеи рельсового пути (отклонение размера пролета-S в плане) Р3
2.2Рихтовка подкрановых путей по высоте. Рихтовку подкрановых путей по высоте выполняют поднятием подкрановой балки.
2.2.1Вертикальный подъем подкрановой балки с применением металлической подкладки (рис.5.1) на высоту до 100 мм. На выровненную поверхность консоли укладывается металлическая подкладка требуемой высоты с предварительно просверленными отверстиями под существующие анкерные болты. На металлическую подкладку устанавливается подкрановая балка и крепится гайками и контргайками.
2.2.2Вертикальный подъем подкрановой балки с применением металлического сварного опорного столика (рис. 5.2). Вертикальный подъем металлического подкранового пути на высоту до 100 мм выполняется за счет подъема подкрановых балок с помощью металлического сварного столика с использованием существующие анкерных болтов.
Рисунок 5.1 Вертикальный подъем подкрановой балки с применениме металлической подкладки: 1-колонна; 2-существующие болты; 34-металлическая подкладка; 5- подкрановая балка; 6-наращиваемый болт
2.2.3В нижней и верхней полках столика перед установкой его в проектное положение просверливаются отверстия для крепления его при монтаже на болтах с подкрановой балкой и консолью колонны. Ось металлического столика должна быть совмещена с осью подкрановой балки. При конструировании металлического столика необходимо выполнить поверочные расчеты на прилагаемые на него нагрузки.
Рисунок 5.2 Вертикальный подъем подкрановой балки м применением сварного опорного столика: 1- колонна; 2- существующие болты; 3-металлическая подкладка 4-опорный столик (проектируемый); 5- подкрановая балка; 6-соединительный болт
2.2.4Рихтовка подкрановых путей методом опускания подкрановых балок в пределах опорных частей колонн. Опускание подкрановых балок опирающихся на металлическую колонну на требуемое значение осуществляется путем демонтажа подкрановых балок подрезки опорной ветви колонны с последующим восстановлением несущей способности опорной части на требуемой отметке.
2.2.5После проверки правильности положения смонтированных конструкций подкрановых путей крепежные гайки должны быть закреплены установкой контргаек. Повторная подтяжка крепежных болтов производится под нагрузкой.
2.3Рихтовка подкрановых путей в плане. При смещении балок на край консолей более чем на 50 мм необходимы поверочные расчеты при фактической нагрузке. Если нагрузки на консоли в результате смещения балок превышают допустимые то консоль должна быть усилена.
2.3.1Рихтовка подкрановых балок в плане с использованием овальных отверстий в нижней полке подкрановой балки. При перемещении металлических подкрановых балок в плане на значение до 30 мм существующие отверстия под анкерные болты в нижней полке металлической подкрановой балки после демонтажа ее разделываются в виде овалов в сторону обратную смещению балок до необходимых размеров. Подкрановая балка устанавливается в проектном положении на выровненную поверхность консоли и крепится болтами.
При перемещении металлических подкрановых балок на значение более 30 мм производится приварка дополнительной пластины к нижней полке балки с пробивкой новых отверстий под анкерные болты. Металлическая пластина приваривается к торцу нижней полки балки со стороны обратной смещению подкрановой балки.
2.3.2Рихтовка подкрановых путей по высоте и в плане с применением металлических подкладок с новым расположением анкерных болтов. Перемещение металлических подкрановых балок одновременно в плане и по высоте осуществляется с использованием специальных металлических предварительно изготовленных подкладок с новым расположением анкерных болтов приваренных к подкладке. Приварку вновь монтируемой подкладки к существующим анкерным болтам осуществлять с использованием предварительно просверленных отверстий в подкладке. При необходимости в зависимости от высоты существующих анкерных болтов и вновь приваренных к подкладке могут быть использованы дополнительные плоские подкладки.
3 Сборка мостового крана.
3.1Перед монтажом крана произвести следующие действия:
внешний осмотр узлов крана установить дефекты появившиеся при транспортировании;
проверить наличие смазки согласно карте смазки (рис. 5.3).
Рисунок 5.3 Карта смазки
3.2Сборку мостового крана производят на монтажной площадке в помещении цеха на отметке 0.000. Укрупненная сборка мостового крана должна производиться на выверенном основании.
3.3Последовательность сборки:
монтаж раскосов балки;
монтаж электротали сборка токопровода.
3.4Сборка механизмов моста крана.
Вначале устанавливают редукторы которые закрепляются на местах предусмотренных заводской сборкой а затем над редукторами протягивают струну направляя ее с обеих концов параллельно выступающим концам вала. По струне и отвесам устанавливают подшипники укладывают валы и ставят электродвигатель регулируя его положение по высоте с помощью подкладок. Собранный механизм прокручивают вручную ломиком со стороны моторной муфты; ходовые механизмы желательно провернуть на один оборот ходового колеса подъемные – примерно на один оборот ведущей шестерни последней пары передач.
Положение балансиров с колесами регулируют дистанционными кольцами устанавливаемыми на оси по обе стороны балансира в соответствии с заводской маркировкой. Неправильная установка дистанционных колец или их отсутствие могут изменить пролет крана что недопустимо. Установленные балансиры проверяют па отсутствие заедания путем покачивания их на своих осях.
Привод механизма передвижения крана собирают после установки и выверки ходовой части а центровку и соединение выходного вала редуктора с осью приводного колеса в концевой балке или балансире — после окончательного соединения монтажных стыков металлоконструкций моста. Наиболее сложной операцией при сборке привода является выверка зубчатых муфт типа МЗ и МЗП (с промежуточным валом). Условием правильного соединения валов является их соосность и отсутствие перекосов (в пределах допусков).
В последнюю очередь устанавливают электродвигатели и тормоза выверяют положение электродвигателей осуществляют центровку их валов с валами редукторов и закрепляют на подмоторной плите или раме.
Тормоз необходимо устанавливать так чтобы его центр совпадал с центром тормозного шкива. Непараллельность и перекос поверхностей колодок относительно рабочей поверхности шкива не должны превышать 01 мм на каждые 100 мм ширины шкива а радиальное биение — 005 мм на 100 мм диаметра шкива.
После этого проверяют правильность установки ходовых колес или балансиров так же как и ходовой части механизма передвижения крана. При этом кроме перекоса ходовых колес проверяют смещение вертикальной плоскости симметрии ходового колеса от такой же плоскости рельса которое допускается не более 2 мм.
Механизм главного подъема собирают в такой последовательности: устанавливают барабан с блок-подшипниками и стойкой (после их выверки и крепления забивают и прихватывают электросваркой стопорные клинья) малые зубчатые колеса открытой передачи и редуктор а затем электродвигатель и тормоз.
Сборку механизма вспомогательного подъема начинают с редуктора а затем устанавливают барабан электродвигатель и тормоз.
При установке барабанов механизмов главного и вспомогательного подъемов особое внимание следует уделять правильной сборке и выверке открытых зубчатых передач.
Зубья шестерни выходного вала редуктора должны быть равномерно утоплены между зубьями ведомой шестерни барабана. При выверке необходимо обеспечить заданное в чертежах межосевое расстояние и отсутствие перекоса осей.
Правильность сборки определяется величинами предельных отклонений бокового зазора и межосевого расстояния а также размером пятна контакта зубьев который проверяют на краску.
Если никаких дефектов при ручном прокручивании не обнаружено запускают отдельно электродвигатели а затем соединяют муфты и начинают испытание крана от электропривода.
Механизмы подъема опробуют вначале без канатов в течение 2-3 часов в обе стороны проверяя действие передач. Лишь после этого можно приступить к навешиванию канатов.
Перед подъемом мост крана собрать выверить заклепать сварить. При сборке моста крана внизу полностью особое внимание уделяют точности сборки.
3.5Работы по сборке металлоконструкций мостового крана производятся бригадой состоящей из:
- руководитель работ - лицо ответственное за безопасное производство работ с применением подъемных сооружений – 1 чел.;
- машинист крана (автомобильного) 6 разряд – 1 чел.;
3.6Монтаж электрооборудования на кране производится согласно принципиальной схеме и схеме электрической подключений прилагаемой к паспорту крана до начала монтажа электрооборудования необходимо:
изучить техническую документацию;
произвести тщательный осмотр всего устанавливаемого оборудования выявить нет ли погнутых поломанных деталей (особенно реле и контактов) устранить заедание при перемещении подвижных частей проверить легкость хода и отсутствие люфтов;
измерить сопротивление изоляции обмоток электродвигателей;
3.7Токоподвод к крану должен быть выполнен гибким кабелем поддерживаемым натянутой параллельно подкрановым путям струной или с помощью токоприемников. Заземление крана выполняется гибким медным проводником сечением не менее 6 мм2 или заземляющим хомутом не менее 50 мм2 через ходовые колеса и подкрановые пути не менее чем в двух места. Подкрановый путь заземлить с двух концов причем каждая нитка пути заземляется отдельно. Необходимо проверить нет ли разрывов между металлоконструкциями и рельсами препятствующих созданию цепи заземления. При обнаружении таких разрывов или элементов конструкций изолированных от общей системы установить в этих местах перемычки из полосовой стали размером не менее 40х4 мм с креплением их электросваркой. Сопротивление заземления должно быть не более 4 Ом. Сопротивление изоляции отдельных узлов а также электрооборудование крана в целом должно соответствовать данным гл. 1–8 ПУЭ.
4 Строповка и подъем крана к месту монтажа
4.1Подбор стропов выполнен по параметрам нагрузки приходящейся на одну ветвь стропа.
4.2Строповка мостового крана осуществляется стропами СКК 2-32-ХЛ5000 ГОСТ 25573-82 и СКК 2-20-ХЛ2800 ГОСТ 2573-82. Схема строповки показана на чертеже ППР 68-11.018-06-2016 настоящего ППР. При подъеме тележки вместе с мостом крана необходимо надежно закрепить ее чтобы она во время подъема не упала. Если во время подъема мостовой кран принял неправильное положение его опускают и перестроповывают. Иногда в этом случае пытаются восстановить равновесие крана при помощи оттяжек. Делать этого нельзя во избежание нечастного случая из-за обрыва канатов вследствие неравномерного их нагружения. Места крепления стропов должны находиться ближе к плоскости проходящей через центр тяжести поднимаемого груза при равных расстояниях их от центра тяжести. Подъем монтируемого элемента должен проводиться плавно без рывков необходимо следить за тем чтобы поднимаемый элемент не задевал за конструкции здания. Поднимаемые элементы следует удерживать от раскачивания и вращения с помощью оттяжек.
4.3Перед началом подъема испытывают строительные конструкции здания путем трехкратного подъема и опускания груза на высоту 200 300 мм с выдержкой его в течение 10 15 мин в поднятом состоянии. Во время этого испытания осматривают такелажную оснастку обращая особое внимание на то чтобы канат идущий на лебедку (таль) не касался строительных конструкций. При помощи монтажной балки подъем производят только вертикально. Оттяжка поднимаемого груза не разрешается.
4.4Подбор автомобильного крана выполнен по параметрам грузоподъемности вылета и высоты подъема крюка. Требуемая грузоподъемность определена по массе мостового крана в сборе вместе с грузозахватными приспособлениями. Вылет определен расстоянием по горизонтали от оси вращения автокрана до вертикальной оси грузозахватного приспособления (стропа). Требуемая высота подъема определена от нулевой отметки здания до монтажной высоты с учетом запаса высоты и расстояния от крюка до груза.
4.5Зона работы крана определена по значениям параметров (перемещения вылета и высоты подъема крюка поворота стрелы) при которых обеспечивается безопасное производство погрузочно-разгрузочных и демонтажных работ. Граница опасной зона при работе крана рассчитана как радиус равный длине стрелы крана увеличенной на расстояние равное наибольшему расстоянию от края груза до центра его масс. Зона предупреждения устанавливается согласно нормам с учетом скорости и массы перемещаемого груза на расстоянии 3 м перед зоной запрета.
4.6При монтаже мостового подвесного крана крановым методом работы производятся в следующей технологической последовательности:
Лицо ответственное за безопасное производство работ с применением подъемных сооружений устанавливает автомобильный кран Kobelko rk-70 (аналогичный кран с не меньшей грузоподъемностью) на монтажной площадке согласно чертежа ППР 68-11.018-04-2016. Работу крана производить при полностью установленном опорном контуре с установкой координатной защиты согласно габаритам цеха.
Произвести строповку пролетной балки закрепить оттяжки.
Поднять пролетную балку на высоту 200-300 мм проверить правильность схемы строповки и балансировку.
4.7При безмачтовом (бескрановом) методе подъем осуществляют при помощи электролебедок и полиспастов или цепных талей подвешенных к монтажной балке установленной и закрепленной на колоннах здания. В качестве монтажной балки может выступать существующий ригель покрытия. Перед использованием ригеля в качестве опорного для подъема оборудования необходимо рассчитать нагрузки приходящиеся на ригель с вычислением максимального прогиба ригеля от этих нагрузок. Величины вертикальных предельных прогибов определены в соответствии со СП 20.13330.2011 табл.Е.1 и составляет 0048 мм что меньше предельно допустимого (l250=78 мм).
Расчет максимального прогиба произведен по формуле:
Рисунок 5.3 Расчетная схема ригеля при строповке.
4.8Схема монтажа при бескрановом методе подъема показана на листе ППР 68-11.018-05-2016 настоящего ППР.
4.9Граница опасной зоны при бескрановом методе монтаж рассчитана как горизонтальная проекция поднимаемого груза и увеличенная на 22 м [16].
5 Выверка мостового крана
5.1Перпендикулярность моста проверяется теодолитом. Для этого устанавливают теодолит по уровню на подкрановых путях и направляют визирную ось вдоль плоскости скатов. Затем повертывают зрительную трубу теодолита на 900 по лимбу и на противоположном подкрановом рельсе нить отвеса устанавливают так чтобы она пересекалась с визирной осью теодолита (рис. 5.4). Определяя размер а между нитями отвесов и повторяя эти замеры на противоположной стороне крана определяют перекос моста.
5.2Зазоры между ребордами ходового колеса и подкрановым рельсом должны быть одинаковыми с обеих сторон допустимая разность на любом ходовом колесе 3 мм.
Рисунок 5.4 Проверка перпендикулярности моста измерением диагоналей (слева вверху) и теодолитом (справа).
5.1Величина зазора между направляющими роликами концевых балок должен составлять не более 25 мм.
6 Подключение и проверка действия крана
6.1Подключение мостового крана выполняется по чертежам технической документации на мостовой кран.
6.2Пусконаладочные работы. Проведение пусконаладочных работ включает в себя необходимый минимум работ:
проверка наличия заземления;
с выдачей технического отчета.
6.3Перед сдачей в эксплуатацию проводятся следующие испытания:
осмотр состояния крана и его узлов а также качества сборки и ее соответствие заводским чертежам и техническим условиям;
холостое опробование всех механизмов;
статическое испытание грузом превышающим наибольшую грузоподъемность крана на 25%;
динамическое испытание грузом превышающим наибольшую грузоподъемность на 10%.
6.4Первый пуск механизмов передвижения крана и механизмов подъема производить раздельно весьма осторожно и короткими периодами включения.
3.8Порядок испытания электроаппаратуры под напряжением:
пробный пуск механизмов производить только при устранении всех неисправностей;
джойстики поставить в нейтральное положение включить вводной выключатель;
пробный пуск механизмов производить поочередно без нагрузки при поднятых приводных колесах моста и тележки. Предварительно крюковая обойма должна быть поднята примерно на половину высоты подъема;
если вращение электродвигателя не начинается со второго положения дальнейшие испытания прекратить и выяснить причину проверить электросхему состояние тормозов механизмов. После устранения выявленных дефектов продолжить испытания;
после пуска электродвигателей проследить за нарастанием или уменьшением скорости при переводе джойстиков из одного положения в другое;
проследить реверсирование электродвигателей при вращении джойстиков в противоположных направлениях. После согласования движения джойстиков с механизмами проверить работу концевых выключателей;
рычажные концевые выключатели проверить нажатием на рычаг в сторону соответствующую движению механизма. Электродвигатель должен отключаться если же он не отключается нажать рычаг в противоположном направлении. Если электродвигатель остановится значит неправильно собрана схема. В этом случае концы управления поменять местами;
повторно испытать работу концевых выключателей;
если концевые выключатели не действуют проверить соединение проводов по электрической схеме и устранить ошибку.
6.5Отдельные механизмы кранов при опробовании должны выполнять следующие рабочие циклы: подъем и опускание грузозахватного органа каждого подъемного механизма на всю высоту подъема — 3 раза передвижение тележки на всю длину моста туда и обратно — 3 раза передвижение мостового крана на участке длиной равной трем базам крана туда и обратно— 2 раза передвижение перегружателя на участке длиной не менее 60 м в оба конца — 2 раза при этом фиксируют забегание (отставание) опер перегружателя проверяют работу концевых выключателей и указателей перекоса. Затем проверяют работу механизмов кранов при совместных движениях: перемещение мостов тележек к грузозахватных органов.
6.6После опробования приступают к испытаниям смонтированных кранов.
6.7При статическом испытании крана контрольный груз приподнимают на 100-200 мм от земли или пола здания в самом невыгодном положении для элементов крана то есть в положении когда тележка находится в середине пролета. Статическое испытание продолжают 10 минут. В это время измеряют прогиб моста и наблюдают за состоянием конструкций моста сварных и клепаных соединений канатов и т.п. прогиб моста должен быть равен не более 1600 его пролета. В качестве контрольного груза к главным балкам моста подвешивают отвесы с измерительными линейками. Рядом с отвесами на заглубленных на 15—2 м уголках устанавливают рейсмусы с указками которые показывают по линейкам прогиб балок моста. Отсчет берут трижды: до нагружения после подъема испытательного груза и после его опускания. При наличии остаточной деформации кран в работу не допускается до выяснения ее причин и возможности эксплуатации крана.
6.8Динамическое испытание производят сразу же за статическим и заключается в осуществлении всех движений крана с указанной нагрузкой. Так как контрольным испытаниям всегда предшествуют обкатка и наладка крана во время которых действие отдельных механизмов проверяется самым детальным образом программа динамического испытания проверяется самым детальным образом. Программа динамического испытания обычно ограничивается проверкой срабатывания концевых выключателей (кроме ограничителя высоты подъема который проверяют без груза) и тормозов.
6.9Для опробования крана в троллеи подается ток. Поэтому заранее проводят все необходимые мероприятия по обеспечению электробезопасности.
6.10Производственная эксплуатация крана возможна только после испытания и регистрации его органами Госгортехнадзора.
6.11После окончания монтажа и опробования на кран подготавливаются регистрационные документы включающие паспорт крана с описанием конструкции кинематическими схемами электрической схемой и чертежом общего вида; сертификаты завод-изготовителя на использованные материалы; сертификаты на электроды и ведомости сварочных работ; заводские акты приемки и испытания; сертификаты на канаты; сертификат на материал и акт испытания грузового крюка.
6.12Приемка крана производится по комплекту рабочих чертежей завода и исполнительным схемам монтажной организации.
До технического освидетельствования эксплуатация крана запрещается.
Решения по организации работ
1 Общие положения организации работ
1.1Работы начинаются только после передачи объекта заказчиком подрядчику по акту-допуску для производства механомонтажных работ.
1.2Механомонтажные работы производится в соответствии с рабочей документацией с учетом требований СП 70.13330.2012 «Несущие и ограждающие конструкции» и СП 48.13330.2011 «Организация строительного производства». Электромонтажные работы проводятся в соответствии с учетом требований СНиП 3.05.06-85 «Электротехнические устройства» и ПУЭ-7.
1.3На строительной площадке работодатель должен организовать контроль за:
постоянный контроль исправности используемого оборудования приспособлений инструмента наличия и целостности ограждений защитного заземления и других средств защиты до начала и в процессе работы на своих рабочих местах осуществляемый работниками (первый уровень);
оперативный контроль за состоянием условий и охраны труда проводимый руководителями (производителями) работ совместно с полномочными представителями работников (второй уровень);
периодический контроль за состоянием условий и охраны труда на участках строительного производства проводимый работодателем (его полномочными представителями включая специалистов службы охраны труда) совместного с представителями первичной профсоюзной организации или иного представительного органа работников согласно утвержденным планам (третий уровень).
1.4При обнаружении нарушений требований охраны труда работники должны принять меры к их устранению собственными силами а в случае невозможности - прекратить работы и информировать непосредственного руководителя (производителя работ).
1.5В случае возникновения угрозы безопасности и здоровью работников непосредственные руководители (производители работ) обязаны прекратить работы и принять меры по устранению опасности а при необходимости обеспечить эвакуацию людей в безопасное место.
1.6Принятие мер по обеспечению безопасности и охраны труда работников и организации противопожарных мероприятий возлагается на лицо осуществляющее строительные работы.
1.7В случае производственной необходимости в проведении работ не предусмотренных в данном ППР ответственный исполнитель дает указания в письменном виде за своей подписью.
2 Организационные мероприятия по обеспечению безопасного проведения работ
2.1Организационными мероприятиями обеспечивающими безопасность работ являются:
оформление наряда распоряжения или перечня работ;
надзор во время работы;
оформление перерыва в работе перевода на другое место окончания работы.
2.2К участию в строительном производстве допускаются работники прошедшие подготовку по охране труда в установленном порядке и стажировку на рабочем месте под руководством лиц назначаемых работодателем. Работники занятые на работах выполнение которых предусматривает совмещение профессий (должностей) должны пройти подготовку по охране труда по всем видам работ предусмотренных совмещаемыми профессиями (должностями).
2.3При выполнении работ наряд-допуск выдается при наличии письменного разрешения организации – владельца. Наряд-допуск выдается на срок необходимый для выполнения заданного объема работ. В случае возникновения в процессе производства работ опасных или вредных производственных факторов не предусмотренных нарядом-допуском работы следует прекратить наряд-допуск аннулировать и возобновить работы только после выдачи нового наряда-допуска. Должностное лицо выдавшее наряд-допуск обязано осуществлять контроль за выполнением предусмотренных в нем мероприятий по обеспечению безопасности производства работ.
2.4Работодатель обязан бесплатно предоставлять работникам специальную одежду специальную обувь и другие средства индивидуальной защиты.
2.5Все лица находящиеся на строительной площадке обязаны носить защитные каски. Работники без защитных касок и других необходимых средств индивидуальной защиты к выполнению строительных работ не допускаются.
2.6Работниками ответственными за безопасное ведение работ являются:
выдающий наряд отдающий распоряжение утверждающий перечень работ;
ответственный руководитель работ;
производитель работ;
2.7 Работник выдающий наряд отдающий распоряжение определяет необходимость и возможность безопасного выполнения работы. Он отвечает за достаточность и правильность указанных в наряде (распоряжении) мер безопасности за качественный и количественный состав бригады состоящей из двух работников и более включая производителя работ и назначение ответственных за безопасность выполнения работ за соответствие выполняемой работе групп перечисленных в наряде работников а также проведение целевого инструктажа ответственному руководителю работ (производителю работ наблюдающему).
2.8Ответственный руководитель работ отвечает за выполнение всех указанных в наряде мероприятий по подготовке рабочего места и их достаточность за принимаемые им дополнительные меры безопасности необходимые по условиям выполнения работ за полноту и качество целевого инструктажа бригады в том числе проводимого допускающим и производителем работ а также за организацию безопасного ведения работ.
2.9 Производитель работ отвечает:
2.1.1за соответствие подготовленного рабочего места мероприятиям необходимым при подготовке рабочих мест и отдельным указаниям наряда;
2.1.2за четкость и полноту целевого инструктажа членов бригады;
2.1.3за наличие исправность и правильное применение необходимых средств защиты инструмента инвентаря и приспособлений;
2.1.4за сохранность на рабочем месте ограждений плакатов (знаков безопасности) предназначенных для предупреждения человека о возможной опасности запрещении или предписании определенных действий а также для информации о расположении объектов использование которых связано с исключением или снижением последствий воздействия опасных и (или) вредных производственных факторов (далее – плакаты знаки безопасности) заземлений запирающих устройств;
2.1.5за безопасное проведение работы и соблюдение Правил им самим и членами бригады;
2.1.6за осуществление постоянного контроля за членами бригады.
2.10Ответственным за безопасность связанную с технологией работы является работник возглавляющий бригаду который входит в ее состав и должен постоянно находиться на рабочем месте. Его фамилия указывается в строке "Отдельные указания" наряда.
2.11Член бригады отвечает за соблюдение требований Правил по охране труда при эксплуатации электроустановок инструкций по охране труда соответствующих организаций и инструктивных указаний полученных при допуске к работе и во время работы.
3 Подготовительные работы
3.1До начала производства механомонтажных работ должен быть выполнен комплекс подготовительных работ:
3.2Получить от Генподрядчика:
–рабочую документацию в количестве определенном в договоре-подряде со штампом «в производство работ» мероприятия по противопожарной защите действующих объектов находящихся в непосредственной близости от строительной площадки;
–согласованную транспортную схему доставки материалов оборудования и механизмов на приобъектный склад;
–точки подключения к электрической сети;
–из числа ИТР приказом назначить лицо ответственное за безопасное производство работ и проинструктировать по безопасным методам труда;
–акт-допуск о передаче объекта под монтаж мостовых подвесных кранов.
3.3Ознакомить под роспись в листе ознакомления персонала:
–ответственный руководитель работ производитель работ;
–члены бригады непосредственно выполняющие работы;
–руководитель подразделения курирующий замену оборудования стороны Заказчика.
3.4При производстве такелажных работ места проведения работ оградить сигнальной лентой.
3.5Допуск на производственную территорию посторонних лиц а также работников в нетрезвом состоянии в состоянии наркотического или токсического опьянения или не занятых на работах на данной территории запрещается.
3.6Рабочие места должны быть обеспечены аптечками с медикаментами для оказания первой медицинской помощи средствами пожаротушения средствами связи средствами защиты и спасательными средствами.
3.7Получены наряд-допуски на выполнение работ повышенной опасности.
3.8До начала огневых и других работ повышенной опасности издается приказ в котором назначаются руководящие работники и ИТР обязанные утверждать наряды-допуски ответственные за организацию и безопасное производство работ обязанные выдавать наряды-допуски и допускать к работам ответственные за подготовку работ а также ИТР ответственные за проведение работ.
3.10Выполняется решение вопросов быта рабочих и охраны труда.
3.11Подготовительные работы по обеспечению безопасного производства работ должны быть закончены до начала строительного производства.
4 Мероприятия по обеспечению сохранности материалов изделий конструкций и оборудования на строительной площадке
4.2Метизы небольшие изделия и материалы материалы требующие хранения в месте защищенном от воздействия атмосферных осадков должны храниться в контейнерах на складе бытового городка.
4.4Материалы изделия до 50кг выгружать вручную. Складировать конструкции и оборудование в зоне монтажа необходимо на заранее подготовленной площадке соблюдая последующую очередность подачи их в монтаж.
4.5Контроль за приемкой хранением и экономным расходованием строительных материалов изделий и конструкций в процессе строительства осуществляют начальник участка мастера строительно-монтажный участков в соответствии с действующими положениями о них и должностными инструкциями.
5 Обоснования и мероприятия по применению мобильных форм организации работ режимы труда и отдыха организация труда
5.1Рабочим временем является установленное законодательством или на его основе часть календарного времени в течение которого работник обязан выполнять свои трудовые обязанности и находится в режиме внутреннего трудового распорядка предприятия.
5.2Продолжительность рабочей недели рабочего дня и режим рабочего времени а также дни отдыха и праздничные дни для работников предприятия определяются действующим законодательством о труде настоящим положением и другими локальными нормативными актами действующими на предприятии.
5.3Для работников устанавливается общий режим рабочего времени:
начало работы в 8-00
перерыв для отдыха и приема пищи с 12-00 до 13-00
окончание работы в 17-00.
Рабочая неделя – пятидневная.
5.4В течение смены работникам предоставляется специальные перерывы для отдыха обусловленные технологией и организацией производства и труда каждые два часа работы по 15 минут.
5.5Учет рабочего времени и времени отдыха ведется в табелях на каждого работника по месяцам и нарастающим итогом за весь учетный период.
5.6Взаимодействие электромонтажной организации со службой Заказчика (Генподрядчика) диспетчерской службой ИТР осуществляется посредством мобильной связи. В обязанности организуемой диспетчерской службы входит сбор и передача:
–ежедневных отчетов прорабов (мастеров бригадиров) о ходе выполненных работ с указанием использования трудовых ресурсов основного оборудования материалов;
–сведений о задержках прерываниях несчастных случаях;
–еженедельных отчетов:
–о поставках оборудования и материалов;
–по контролю качества;
–о состоянии природной среды на участке работ;
–о состоянии средств механизации и транспорта.
5.7Ответственным за организацию работ на объекте является начальник участка.
6 Потребность в энергоресурсах
6.1.1Система водоснабжения на строительной площадке отсутствует снабжение рабочих осуществляется привозной бутилированной питьевой водой.
6.1.2Обеспечение объекта на период производства работ водой на противопожарные цели организовано по существующим вводам от водопроводных сетей заказчика и посредством огнетушителей.
6.2.2Для наружного освещения территории строительной площадки рабочих мест применяется существующее освещение.
6.2.3Расчет потребности в энергоресурсах представлен в таблице 6.6.1.
Таблица 6.6.1 – Потребители электроэнергии и их установленная мощность.
Перфоратор электрический
Общая мощность энергопотребляющего оборудования составляет 5367 кВт.
6.2.4Здания контейнерного типа должны быть заземлены с помощью штатных инвентарных заземлителей.
6.2.5Ответственный за эксплуатацию питающихся по временной схеме электроснабжения назначают руководителя работ.
6.3.1Отопление зданий бытового городка предусмотрено электрическими обогревателями.
7 Потребность и привязка зданий бытового городка
7.1Потребность во временных зданиях и сооружениях отсутствует.
1При производстве механомонтажных работ необходимо выполнять входной операционный приемочный контроль качества производства работ.
2Входной контроль качества МТР осуществляется представителем подрядчика в лице главного инженера участка и представителем Заказчика.
3Контроль качества производства работ осуществляется техническим надзором ИТР подрядчика и представителем Заказчика.
4Операционный контроль качества осуществляют в процессе работы на всех этапах выполнения строительных работ непосредственно исполнители и ИТР подрядчика представители технадзора заказчика.
5Схема контроля при выполнении механомонтажных работ представлена в таблице 7.1.
6Приемочный контроль выполненных строительных работ с целью проверки соответствия проекту проводит технический надзор Заказчика.
1 Контроль качества сварных соединений
Сварные соединения должны соответствовать рабочим чертежам проекта а также ГОСТ 5264-80 ГОСТ 8713-79 ГОСТ 11534-75.
Контроль сварных швов - визуальный 100%.
Перед проведением визуального контроля поверхность объекта в зоне контроля подлежит зачистке до чистого металла от ржавчины окалины грязи краски масла шлака брызг расплавленного металла продуктов коррозии и других загрязнений препятствующих проведению контроля. При отсутствии требований в НТД зона зачистки деталей и сварных швов должна составлять: - при зачистке кромок деталей под дуговую и газовую сварку - не менее 20 мм с наружной стороны и не менее 10 мм с внутренней стороны от кромок разделки детали. Зачистка поверхностей деталей (изделий) и сварных швов перед контролем производится металлическими щетками напильником или абразивным кругом.
При визуальном контроле подтверждается отсутствие продуктов коррозии на поверхности и недопустимых поверхностных дефектов (трещин расслоений забоин вмятин раковин пор подрезов грубой чешуйчатости западаний между валиками шва раковин свищей шлаковых включений и других несплошностей) наличие окраски поверхностей готовых изделий отсутствия неудаленных приварных элементов (технологические крепления гребенки бобышки).
При визуальном контроле сварные швы должны соответствовать следующим требованиям:
а) иметь гладкую или равномерно чешуйчатую поверхность без резких переходов к основному металлу;
б) швы должны быть плотными по всей длине и не иметь видимых прожогов сужений перерывов наплывов а также недопустимых по размерам подрезов непроваров в корне шва несплавлений по кромкам шлаковых включений и пор;
в) металл шва и околошовной зоны не должен иметь трещин любой длины и любой ориентации;
г) кратеры швов в местах остановки сварки должны быть переварены а в местах окончания - заварены.
В сварных соединениях не допускаются:
- трещины всех размеров и направлений;
- местные наплывы общей длиной более 100 мм на участке шва 1000 мм;
- подрезы глубиной свыше 05мм;
- поры диаметром более 10 мм в количестве не более 11 штук с расстоянием между смежными дефектами не более 50 мм;
Не заваренные кратеры;
Поры расположенные в виде сплошной сетки.
Сварные швы и окрашенные места поврежденные при монтаже восстановить. Повторная сварка (повторение ремонтных сварных швов на одном и том же участке) более двух раз запрещена.
2 Контроль качества болтовых соединений
Болтовые соединения класса точности В.
Монтаж соединений на болтах нормальной прочности (класс В) состоит из следующих операций: подготовки стыкуемых поверхностей; совмещения отверстий под болты; стягивания пакета (соединяемых деталей стыка); рассверливания отверстия до проектного диаметра если на заводе они были выполнены на меньший диаметр. Болтовое монтажное соединение должно иметь не менее двух отверстий. В одно из них сначала вставляют колик ключа для совмещения другого отверстия в которое устанавливают болт и затягивают его. После этого ключ извлекают и в освободившееся отверстие вставляют второй болт. Для надежной работы болтового соединения гайки закручивают создавая в болтах натяжение 17 МПа.
Под головки и гайки постоянных болтов обязательно ставят шайбы (не более двух под одну гайку и одной под головку). Резьба болта должна находиться вне отверстия соединяемых элементов а гладкая часть стержня не должна выступать из шайбы. Обязательное требование: головки и гайки болтов должны плотно соприкасаться с плоскостями элементов конструкций. На каждом болте со стороны гайки должно оставаться не менее трех ниток с полным профилем резьбы.
Проверка качества затяжки болтов проводится простукиванием их молотком массой 03-04 кг. Если болт дрожит или смещается значит он затянут плохо. Плотность затяжки деталей проверяют щупом толщиной 03 мм который не должен входить между собранными деталями более чем на 20 мм.
Предельное отклонение диаметра отверстий не должно превышать: + 06 мм для отверстий диаметром до 28 мм; + 08 мм для отверстий диаметром свыше 28 мм.
Таблица 7.1 - Схема контроля при выполнении монтажных работ (начало)
Технологический процесс
Состав операционного контроля
Метод и средства контроля
Лицо осуществляющее контроль
Наличие сертификатов накладных документов подтверждающих качество применяемых материалов изделий.
Журнал учета входного контроля
Монтаж мостового крана
взаимное отклонение отметок рельсов в одном поперечном разрезе здания на опоре ± 10 мм в пролете ± 15 мм (на длине 40 мм)
Общий журнал работ исполнительные схемы
Продольный уклон подкрановых рельсов 05:1000 (но не более 10 мм в пролете колонн)
Отклонение от проектного расстояния между подкрановыми рельсами ±5 мм
Взаимное смещение торцов рельсов в стыке (в плане и по высоте) 1 мм
Разность между диагоналями собранного моста: 4мм
Во время выполнения работ
Отклонение от проектного расстояния между рельсами перемещения тележек: ±3 мм
Перпендикулярность оси моста к направлению движения: 3 мм
Охрана труда основные правила безопасного производства работ на объекте
1.1При выполнении работ необходимо руководствоваться данным проектом производства работ и требованиями ниже перечисленных нормативных документов инструкциями по ОТ действующими на территории выполняемых работ а также локальными инструкциями ООО"ПРЭХ ГХК":
–Приказ Минтруда России №336н от 1 июня 2015 г. "Об утверждении Правил по охране труда в строительстве";
–Приказ Минтруда России №642н от 17 сентября 2014 г. "Об утверждении правил по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов";
–Приказ Минтруда России №552н от 17 августа 2015 г. "Об утверждении Правил по охране труда при работе с инструментом и приспособлениями";
–"Правила устройства электроустановок";
–"Правила противопожарного режима Российской Федерации";
–бн "Межотраслевая инструкция. По оказанию первой помощи при несчастных случаях на производстве РД 153-34.0-03.702-99";
–Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности "Правила безопасности опасных производственных объектов на которых используются подъемные сооружения" утвержден приказом Федеральной службы по экологическому технологическому и атомному надзору от 12.11.2013 №533;
–ИН 68-01.210-2016 "Перечень общих локальных инструкций по охране труда".
1.2Рабочие и ИТР должны быть обучены и аттестованы по правилам охраны труда также должны быть обеспечены спецодеждой спецобувью защитными и предохранительными приспособлениями.
1.3Все лица находящиеся на строительной площадке обязаны носить защитные каски. Рабочие без защитных касок и других необходимых средств индивидуальной защиты к выполнению работ не допускаются.
1.4Курение на территории организации допускается только в специально отведенных оборудованных для этой цели местах.
1.5Допуск персонала к строительным работам производится с оформлением наряд-допусков на конкретные виды работ.
1.6Запрещается допускать к работе неисправные машины и механизмы также работать на них.
1.7Не допускается загромождение дорог проездов подъездов проходов и выходов из зданий подступов к противопожарному оборудованию средствам пожаротушения.
1.8Инструмент применяемый на строительной площадке осматривается не реже одного раза в 10 дней а также непосредственно перед применением. Неисправный инструмент должен изыматься.
1.9При переноске или перевозке инструмента его острые части следует закрывать чехлами.
1.10Для предотвращения аварийных ситуаций работники обязаны:
–соблюдать требования правил инструкций и других нормативных документов по промышленной безопасности и охране труда;
–проходить в установленном порядке инструктажи обучение и проверку знаний комиссией.
2 Общие условия работы подъемными сооружениями
2.1К работам по эксплуатации грузоподъемных кранов (далее кранов) допускаются лица не моложе 18 лет прошедшие медицинское освидетельствование обученные по специальной программе аттестованные комиссией с обязательным участием представителя органов.
2.2Все работы с применением подъемных сооружений (ПС) выполнять в соответствии Федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности "Правила безопасности опасных производственных объектов на которых используются подъемные сооружения" утвержден приказом Федеральной службы по экологическому технологическому и атомному надзору от 12.11.2013 №533; Приказом Минтруда России №336н от 1 июня 2015 г. "Об утверждении Правил по охране труда в строительстве".
2.3При перемещении груза ПС соблюдать следующие требования:
–начинать подъем груза предварительно подняв на высоту не более 200-300 мм с последующей остановкой для проверки правильности строповки и надежности действия захвата;
–установить порядок обмена сигналами между рабочими.
2.4Не допускается нахождение людей нахождение и передвижение транспортных средств в зоне возможного падения грузов при погрузке и разгрузке а также при перемещении грузов подъёмными сооружениями.
2.5Краны (ПС) могут быть допущены к перемещению только тех грузов вес которых не превышает грузоподъёмность крана.
2.6При эксплуатации крана не должны нарушаться требования изложенные в его паспорте и инструкции по эксплуатации.
2.7Работа грузоподъёмных механизмов и механизмов передвижения крана должна производиться по сигналу стропальщика.
2.8Работа крана должна быть немедленно приостановлена по сигналу «Стоп» независимо от того кем из участников работ сигнал подан.
2.9Строповка груза и отсоединение строп производить после полной остановки грузового каната его ослабления и при опущенной крюковой подвеске или траверсе.
2.10Подъём опускание перемещение груза торможение при всех перемещениях выполнять плавно без рывков.
2.11Опускать перемещаемый груз разрешается лишь на предназначенное для этого место где исключается возможность падения опрокидывания или сползания груза.
2.12На месте установки груза должны быть предварительно уложены прокладки соответствующей прочности обеспечивающие устойчивое положение груза и лёгкость извлечения из-под него стропов.
2.13Устанавливать груз в местах для этого не предназначенных не разрешается.
2.14Перемещение груза на который не разработаны схемы строповки должно производиться в присутствии и под руководством лица ответственного за безопасное производство работ кранами.
2.15Запрещается сбрасывание инструмента груза и других предметов находящихся на высоте.
2.16При работе грузоподъёмного крана не допускается:
входить на кран во время его движения или работы;
перемещать груз находящийся в неустойчивом положении;
перемещать с помощью крана людей или груз с находящимися на нем людьми;
поднимать груз засыпанный землей заложенный другими грузами укреплённый болтами или залитый бетоном;
подтаскивать груз по земле полу или рельсам крюком крана при наклонном положении грузовых канатов а также передвигать платформы или тележки крюком;
освобождать с помощью крана защемленные грузом стропы канаты или цепи;
оттягивать груз во время его подъёма перемещения и опускания;
для разворота длинномерных и крупногабаритных грузов во время их перемещения должны применяться крючья или оттяжки соответствующей длины;
выравнивать перемещаемый груз руками а также править стропы на весу;
работать при выведенных из действия или неисправных приборах безопасности и тормозах;
производить погрузочно-разгрузочные работы в присутствии людей в местах перегрузок грузов на площадках и в транспортных средствах за исключением стропальщика при зацепке и отцепке грузозахватных приспособлений.
2.17ПС не прошедшие технического освидетельствования к работе допускать запрещается.
2.18В местах где канат (строп) касается острых углов или выступов машины или груза необходимо прокладывать подкладки из мягкого материала.
3 Средства индивидуальной защиты (СИЗ) и коллективной защиты.
3.2Персонал выполняющий опасные работы или находящийся в условиях воздействия вредных производственных факторов должен быть дополнительно обеспечен соответствующими СИЗ.
3.3Обеспечение персонала СИЗ средствами коллективной защиты и обеспечение соблюдения персоналом подразделений требований по применению СИЗ (СИЗ см. в таблице 8.1) коллективной защиты является исключительной ответственностью руководителей подразделений.
Таблица 8.1 - Перечень сертифицированных защитных и профилактических средств
измерения на человека
Отметка о необходимости по данному ППР
Спец. одежда и обувь
Утепленная спец. одежда
Зимой при наружных работах
Рукавицы хб комбинированные брезентовые (по принадлежности) перчатки
Очки защитные светозащитные
При возможности механических химических термических воздействий на глаза
Респираторы полумаски маски
Запыленность загазованность пары хим. соединений
Временные ограждения знаки безопасности
По нормам выполняемых видов работ
Мед. аптечка средства оказания первой помощи средства личной гигиены по существующим нормам
4 Организация и выполнение работ (общие требования)
4.1До начала электромонтажных работ мастер обязан ознакомить всех рабочих с ППР и провести текущий инструктаж на рабочем месте в котором должен разъяснить и показать:
–классификация помещений;
–порядок прохода в помещение;
–наличие опасных зон;
–характер и безопасные методы выполнения механомонтажных работ;
–порядок ограждения рабочего места;
–наличие вывешенных знаков по охране труда;
–порядок подачи материалов в помещение;
–порядок работы с подъемными устройствами;
–места и порядок подключения электросварочного оборудования рабочего переносного освещения электрифицированного инструмента;
–наличие открытых проемов в перекрытиях и стенах;
–порядок разгрузки и складирования материалов и конструкций;
–места и порядок подключения электросварочного трансформатора электрифицированного инструмента рабочего освещения испытательных аппаратов;
–места присоединения шлангов пневматического инструмента или установки компрессоров;
–место и порядок установки грузовых лебедок талей блоков и другого оборудования в монтажной зоне;
–порядок работы с гидроподъемника или автовышки;
–порядок работы с лесов или подмостей;
–место расположения ближайшего телефонного аппарата и порядок вызова скорой медицинской помощи пожарной охраны начальника монтажного участка.
4.2Такелажные работы по перемещению оборудования выполнять только в присутствии мастера.
4.3На выполнение работ в зонах действия опасных производственных факторов возникновение которых не связано с характером выполняемых работ должен быть выдан наряд-допуск.
4.4Перечень мест производства и видов работ где допускается выполнение работ только по наряду-допуску определяется приказом по предприятию ежегодно. Наряд-допуск выдается непосредственному руководителю работ (мастеру и т.п.) лицом уполномоченным приказом директора предприятия. Перед началом работ руководитель работы обязан ознакомить работников с мероприятиями по безопасности производства работ и оформить инструктаж с записью в наряде-допуске. При выполнении работ в охранных зонах сооружений или коммуникаций наряд-допуск может быть выдан при наличии письменного разрешения организации - владельца этого сооружения или коммуникации. В случае возникновения в процессе производства работ опасных или вредных производственных факторов не предусмотренных нарядом-допуском работы следует прекратить наряд-допуск аннулировать и возобновить работы только после выдачи нового наряда-допуска. Лицо выдавшее наряд-допуск обязано осуществлять контроль за выполнением предусмотренных в нем мероприятий по обеспечению безопасности производства работ.
4.5К работникам выполняющим работы в условиях действия опасных производственных факторов связанных с характером работы в соответствии с законодательством предъявляются дополнительные требования безопасности.
4.6К выполнению работ к которым предъявляются дополнительные требования по безопасности труда согласно законодательству допускаются лица не имеющие противопоказаний по возрасту и полу прошедшие медицинский осмотр и признанные годными к выполнению данных работ прошедшие обучение безопасным методам и приемам работ инструктаж по охране труда стажировку проверку знаний требований охраны труда.
5 Требования безопасности при монтаже.
5.1Работы по монтажу металлоконструкций требуют особого внимания к обеспечению безопасности так как связаны с работой на высоте с применением электрифицированного инструмента и приспособлений машин и механизмов.
5.2Электробезопасность электромонтажников и наладчиков должна обеспечиваться организационными и техническими мероприятиями техническими способами и средствами защиты конструкций электроустановок.
5.3При монтаже металлоконструкций необходимо выполнять следующие требования безопасности:
–размещать металлоконструкции на земле или на полу на подкладках;
–концы труб опиливать и очищать от заусенцев;
–проверку совпадения отверстий в соединяемых конструкциях осуществлять с помощью специальных монтажных приспособлений;
–установку конструкций массой более 10 кг осуществлять вдвоем. Допускается выполнение этой работы одним рабочим с применением специального приспособления;
–сверлить отверстия в кирпиче и бетоне необходимо в защитных очках;
–сверлить сквозные отверстия в стенах и междуэтажных перекрытиях а также натягивать в горизонтальном направлении провода сечением более 4 мм следует с лесов подмостей или передвижных вышек. Производить эти работы с приставных лестниц стремянок и случайных предметов (ящиков бочек и др.) запрещается;
–при подъеме на высоту проводов кабелей металлоконструкций и других предметов монтажа должны быть приняты меры предотвращающие падение и раскачивание в воздухе поднимаемых материалов и изделий. Поднятые наверх для монтажа материалы и изделия следует немедленно закреплять или складывать таким образом чтобы была исключена возможность их падения;
5.4Ответственность за выполнение мероприятий по технике безопасности охране труда промсанитарии пожарной и экологической безопасности возлагается на руководителей работ назначенных приказом.
5.5При установке крана на действующие подкрановые пути работать на подкрановых балках можно только тогда когда крановые троллеи в зоне монтажа обесточены а рубильник включающий троллей закрыт на замок или охраняется. Для предотвращения заезда действующих кранов в зону монтажа на границе зоны на подкрановых путях должны быть установлены временные упоры. Очень важно чтобы рабочие производящие монтаж крана установленного на подкрановые пути соблюдали все требования техники безопасности при работе на высоте. Кроме того не допускается передвигать мост крана или тележку вместе с находящимися на них рабочими.
5.6Опробование механизмов крана которое производят только после того как оборудование полностью собрано проверено качество всех выполненных работ произведена смазка всех механизмов регулировка и вращение их от руки а также установка ограждений движущихся частей.
6 Требования безопасности при эксплуатации строительных машин и транспортных средств
6.1При размещении строительных машин на объекте руководитель работ должен до начала работы определить рабочую зону машины и границы создаваемой ею опасной зоны которая должна быть ограждена и обозначена знаками безопасности.
6.2Все лица связанные с работой машины должны быть ознакомлены с подаваемыми сигналами при работе машины и ее передвижении.
6.3При размещении и эксплуатации машин транспортных средств должны быть приняты меры предупреждающие их опрокидывание или самопроизвольное перемещение под действием ветра при уклоне местности или посадке грунта.
6.4Перемещение установка и работы машины транспортного средства вблизи выемок (котлованов траншей каналов и т.п.) с неукрепленными откосами разрешается только за пределами призмы обрушения грунта.
7 Меры безопасности при погрузо-разгрузочных работах
7.1Ответственный за производство погрузо-разгрузочных работ обязан проверить исправность грузоподъемных механизмов такелажа приспособлений подмостей и прочего погрузо-разгрузочного инвентаря а также разъяснить работникам их обязанности последовательность выполнения операций значения подаваемых сигналов и характеристики материалов и оборудования поданного к погрузке (разгрузке).
7.2При работе с подъемно-транспортными механизмами необходимо следить за тем чтобы груз не переносили над людьми оповещать сигналом о движении груза не оставлять груз висящим на крюке дольше чем это необходимо для выполнения операции. При погрузочно-разгрузочных работах нахождение людей в кузове автомобиля не допускается.
7.3При выполнении погрузочно-разгрузочных работ ответственный за производство погрузо-разгрузочных работ обязан контролировать чтобы лица занятые на погрузке и разгрузке соблюдали правила безопасности проверять соответствие укладки и надежности крепления груза а в случае обнаружения неправильной укладки и крепления груза - потребовать от работников их устранения. Нахождение посторонних лиц в зоне производства погрузочно-разгрузочных работ не допускается.
7.4Приступая к погрузочно-разгрузочным работам лицо ответственное за их выполнение обязано проверить исправность грузоподъемных механизмов и состояние полов платформ и проходов для перемещения грузов.
7.5Груз надо опускать так чтобы стропы не защемлялись им и легко снимались. Стропы снимают только после установки груза на опору. При подъеме и развороте громоздких грузов их перемещают оттяжками (расчалками) из стального или пенькового каната необходимой длины. Для этого можно использовать легкие прочные багры.
7.6Для подводки стропа запрещается подлезать под приподнятый груз. В этом случае стропы подводят крючьями из толстой проволоки или баграми. Стропы подводят по центру груза после чего груз закрепляют на крюки. Перед подъемом груза посторонние лица удаляются на безопасное расстояние.
7.7Разгружая длинномерные грузы замки стоек освобождают с торца или со стороны противоположной разгрузке. Запрещается открывать одновременно обе боковые стойки.
7.8Не допускается подтаскивание груза кранами подъема неправильно застропованного неуравновешенного и неопределенного веса груза.
7.9Перед началом работ всем монтажникам должно быть указано безопасное место где они должны находиться во время подъема. Опускания и перемещения груза.
7.10Запрещается нахождение людей в границах опасной зоны движущихся рабочих органов машин и механизмов перемещаемых грузов определяемой радиусом опасной зоны.
8 Меры безопасности при работе с переносным электроинструментом.
8.1Ручной электрифицированный инструмент (далее для краткости «электроинструмент») должен соответствовать требованиям Приказа Минтруда России №552н от 17 августа 2015 г. "Об утверждении Правил по охране труда при работе с инструментом и приспособлениями". Общие требования по безопасности и методы испытаний». Применяемый на объекте электроинструмент должен иметь инвентарный номер и бирку об испытаниях.
8.2К работе с электроинструментом класса I в помещениях с повышенной опасностью поражения электрическим током и вне помещений допускается персонал имеющий группу по электробезопасности не ниже II а к работе с электроинструментом II и III класса - I группу по электробезопасности. Лица допущенные к работе с электроинструментом должны предварительно пройти обучение и проверку знаний инструкции по охране труда с применением электроинструмента.
8.3Электроинструмент питающийся от сети должен быть снабжен несъемным гибким кабелем (шнуром) со штепсельной вилкой.
8.4Перед использованием электроинструмента должны быть проверены:
–комплектность и надежность крепления деталей;
–исправность кабеля и штепсельной вилки целостность изоляционных деталей корпуса рукоятки и крышек щеткодержателей наличие защитных кожухов и их исправность (внешним осмотром);
–четкость работы выключателя;
–работа на холостом ходу.
8.5Электроинструмент не соответствующий хотя бы одному из перечисленных требований или с просроченной датой периодической проверки выдавать для работы запрещается.
8.6Кабель электроинструмента должен быть защищен от случайного повреждения и соприкосновения его с горячими сырыми и масляными поверхностями.
8.7Натягивать перекручивать и перегибать кабель ставить на него груз а также допускать пересечение его с тросами кабелями и рукавами газосварки запрещается.
8.8Устанавливать рабочую часть электроинструмента в патрон и извлекать ее из патрона разрешается только при полной остановке.
8.9Лицам работающим с электроинструментом разбирать и ремонтировать самим инструмент кабель штепсельные соединения и другие части запрещается.
8.10Работать электроинструментом с приставных лестниц запрещается.
8.11Удалять стружку или опилки руками во время работы инструмента запрещается. Стружку следует удалять после полной остановки электроинструмента специальными крючками или щетками.
8.12При работе электродрелью предметы подлежащие сверлению необходимо надежно закреплять. Касаться руками вращающегося режущего инструмента запрещается.
8.13Оставлять без надзора электроинструмент присоединенный к сети а также передавать его лицам не имеющим права с ним работать запрещается.
8.14При внезапной остановке электроинструмента (исчезновении напряжения в сети заклинивании движущихся частей и т. п.) он должен быть отключен выключателем. При переносе электроинструмента с одного рабочего места на другое а также при перерыве в работе и ее окончании электроинструмент должен быть отсоединен от сети штепсельной вилкой.
8.15Если во время работы обнаружится неисправность электроинструмента или работающий с ним почувствует хотя бы слабое действие тока работа должна быть немедленно прекращена и неисправный инструмент сдан для проверки и ремонта.
8.16Работы по сверлению долбежке резке и т.п. производить в сертифицированных защитных очках.
9 Меры безопасности при проведении сварочных работ.
9.1При проведении газосварочных работ необходимо выполнять требования Приказа Минтруда России №1101н от 23 декабря 2014 г. "Об утверждении Правил по охране труда при выполнении электросварочных и газосварочных работ".
9.2При производстве электросварочных работ необходимо выполнять требования настоящей главы ППБ а также государственных стандартов.
9.3Электросварщики должны иметь группу по электробезопасности не менее II.
9.4При выполнении электросварочных работ в монтажной зоне необходимо:
–не иметь на рабочем месте ничего лишнего мешающего в работе;
–детали и заготовки держать в устойчивом положении на подкладках и стеллажах;
–не прикасаться к токоведущим частям электрическим проводам (даже изолированным) кабелям шинам и пр.;
–следить чтобы руки обувь и одежда были всегда сухими;
–не наступать на лежащие на полу детали изделия провода обрезки металлов доски и пр.;
–не прикасаться к находящимся в движении частям механизмов;
–не допускать загромождения рабочего места проходов и проездов посторонними предметами;
–содержать рабочее место в чистоте и порядке.
9.1Места производства электросварочных и газопламенных работ на данном а также на нижерасположенных ярусах (при отсутствии несгораемого защитного настила или настила защищенного несгораемым материалом) должны быть освобождены от сгораемых материалов в радиусе не менее 7м а от взрывоопасных материалов и оборудования - не менее 10м. При резке элементов конструкций должны быть приняты меры против случайного обрушения отрезанных элементов. Производить сварку сосудов и трубопроводов содержащих под давлением любые жидкости или газы заполненных горючими или вредными веществами или относящихся к электротехническим устройствам не допускается без согласования с эксплуатирующей организацией мероприятий по обеспечению безопасности и без наряда-допуска.
9.2Перед началом работ исполнители должны быть проинструктированы по правилам безопасного их проведения в данном производстве.
9.3Огневые работы необходимо проводить в светлое время суток в аварийных ситуациях - с использованием переносных светильников взрывозащищенного исполнения напряжением 36В.
9.4Вблизи проведения огневых работ запрещается вскрытие люков крышек аппаратов слив и налив продуктов проведение других операций создающих загазованность и запыленность мест; а так же проведение каких-либо строительно-монтажных работ. Исполнители должны быть одеты в соответствующую спецодежду.
9.5Сварочные работы на открытом воздухе во время дождя снегопада должны быть прекращены.
9.6Места производства сварочных работ должны быть обеспечены средствами пожаротушения.
9.7В электросварочных аппаратах и источниках их питания элементы находящиеся под напряжением должны быть закрыты оградительными устройствами.
9.8Электросварочная установка (преобразователь сварочный трансформатор и т.п.) должна присоединяться к источнику питания через рубильник и предохранители или автоматический выключатель а при напряжении холостого хода более 70В должно применяться автоматическое отключение сварочного трансформатора.
9.9Металлические части электросварочного оборудования не находящиеся под напряжением а также свариваемые изделия и конструкции на все время сварки должны быть заземлены а у сварочного трансформатора кроме того заземляющий болт корпуса должен быть соединен с зажимом вторичной обмотки к которому подключается обратный провод.
9.10Запрещается использовать провода сети заземления трубы санитарно-технических сетей (водопровод газопровод и др.) металлические конструкции зданий технологическое оборудование в качестве обратного провода электросварки.
10 Меры безопасности при работе на высоте
10.1Работами на высоте считаются все работы которые выполняются на высоте более 13м от поверхности грунта перекрытия или рабочего настила.
10.2К работе допускаются лица достигшие 18 лет имеющие медицинское заключение о допуске к работам на высоте прошедшие обучение и инструктаж по охране труда и получившие допуск к самостоятельной работе.
10.3Все средства подмащивания применяемые для организации рабочих мест на высоте должны находиться на учете иметь инвентарные номера и таблички с указанием даты проведенных испытаний.
10.4Сборку подмостей выполнить согласно паспорту завода изготовителя. Работу с подмостей вести в соответствии с ПОТ при работе на высоте.
10.5Работа со случайных подставок (ящиков бочек барабанов и т.п.) – запрещается.
10.6Работники для выполнения работ на высоте должны обеспечиваться испытанными предохранительными поясами и касками.
10.7Одновременное производство работ в 2-х и более ярусах по вертикали – запрещается.
10.8Запрещается складывать инструмент у края площадки бросать его и материалы на пол или на землю. Инструмент должен храниться в специальной сумке или ящике.
10.9При подъеме и спуске с высоты запрещается держать в руках инструмент и детали их необходимо поднимать и опускать на веревке тросе или в сумках через плечо.
10.10Запрещается подбрасывание каких-либо предметов для подачи работающему наверху. Подача должна производиться при помощи веревок к середине которых привязываются необходимые предметы. Второй конец веревки должен находиться в руках у стоящего внизу работника который удерживает предметы от раскачивания.
10.11Работающий на высоте должен вести наблюдение за тем чтобы внизу под его рабочим местом не находились люди.
10.12При использовании приставных лестниц и стремянок запрещается:
–работать на неукрепленных конструкциях и ходить по ним а также перелезать через ограждения;
–работать на двух верхних ступенях лестницы;
–находиться двум рабочим на лестнице или на одной стороне лестницы-стремянки;
–перемещаться по лестнице с грузом или с инструментом в руках;
–работать на неисправной лестнице или на ступеньках облитых скользкими нефтепродуктами;
–наращивать лестницы по длине независимо от материала из которого они изготовлены;
–стоять или работать под лестницей;
–устанавливать лестницы около вращающихся валов шкивов и т.п.;
–производить работы пневматическим и пороховым инструментом;
–производить электросварочные работы.
10.1В целях предохранения от несчастного случая при случайных падениях каких-либо предметов инструмента и т.п. зоны опасные для нахождения людей должны быть ограждены иметь хорошо видимые предупредительные надписи и охраняться специально выделенными рабочими.
10.2При работе на решетчатых площадках для предотвращения падения с них инструментов и материалов должен устраиваться плотный дощатый настил.
10.3Монтажники должны работать в нескользящей обуви удобной для работы одежде и с применением страховочных привязей закрепленного за леер туго натянутый вдоль подкрановых балок. Рабочие находящиеся наверху и наводящие устанавливаемую конструкцию должны работать в таком положении при котором случайное раскачивание конструкции и толчки не смогли бы их сбить.
10.4Для установки кран на подкрановые пути рабочие должны подниматься по приставным лестницам с площадками закрепленными с помощью хомутов к колоннам. Подъем рабочих по колоннам раскосам конструкций и спуск их по канатам полиспастов вант категорически запрещается.
11 Требования безопасности при опробовании и испытании кранов
11.1Перед опробованием и испытаниями кранов из зоны где они проводятся убирают монтажные грузоподъемные и транспортные устройства приспособления и материалы а зону ограждают. Кроме того следует убедиться в отсутствии посторонних предметов на движущихся частях грузозахватных органах и их подвесках а также — в отсутствии людей на пути движения крана и в зоне действия грузозахватного органа.
11.2Кратковременными включениями двигателей крановых механизмов проверяют правильность направления вращения их валов после чего включают двигатели для опробования механизмов. При возникновении стуков вибрации биений повышении температуры подшипников выше допустимой величины двигатель необходимо отключить во избежание поломки и аварии выяснить причину неисправности и устранить ее. На это время снимают предохранители пускового устройства и вывешивают на нем знак безопасности с предупредительной надписью: «Не включать! Работают люди». Троллеи возле которых во время устранения неисправностей могут оказаться люди необходимо надежно оградить или закрыть чтобы предотвратить соприкосновение с ними.
11.3При работающем двигателе допускается выполнять только регулирование смазочных систем электрооборудования и опробование действия тормозных устройств и приборов безопасности.
11.4Перед началом испытаний кранов: – знакомят персонал занятый на испытаниях с порядком их выполнения и проводят соответствующий инструктаж в том числе по системе сигнализации и правилам подачи сигналов; – проверяют массу грузов используемых для испытаний и состояние стропов для их подъема; если нет одного груза необходимой массы следует использовать пакет из нескольких тарированных грузов которые должны быть надежно скреплены чтобы во время испытаний они не выпали из пакета.
11.5Во время испытаний запрещается людям находиться на кране а также под его мостом за исключением тех случаев когда необходимо определить величину прогиба балок мостов с помощью приспособления показанного на рис. 116. Необходимо следить также за тем чтобы никто не находился около груза после подачи команды на его подъем а также в зоне перемещения груза.
11.6Запрещается производить какие-либо другие работы в зоне действия крана во время его испытаний.
11.7После статического и динамического испытаний производят настройку ограничителя грузоподъемности крана который должен срабатывать при подъеме груза превышающего номинальный на 10%.
11.8В металлоконструкциях и механизмах кранов не должно быть остаточных деформаций ослабления соединений неисправностей в работе механизмов тормозов приборов безопасности. В случае выявления неисправности ее устраняют после чего испытания вызвавшие появление дефекта проводят повторно.
Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности
Наименование мероприятий
Ответственное лицо за исполнение
Руководители подразделений (подача списков)
До начала работ удаляются легковоспламеняющиеся и взрывоопасные материалы с места производства работ
При выполнение работ сварщики должны иметь квалификационные удостоверения сварщика талон по пожарно-техническому минимуму и удостоверение по электробезопасности.
Перед началом работ проверяется исправность и готовность оборудования для электросварки заземление сварочных аппаратов электроинструмент
До производства огневых работ в охранной зоне действующих коммуникаций должен быть оформлен наряд-допуск на проведение работ. Без наряда - допуска огневые работы не производятся
Место производства работ оборудуется первичными средствами пожаротушения
При перерывах в работе а также в конце рабочей смены (до завершения работ за 30 - 40 мин.) аппаратура отключается аппаратура и оборудование убирается в специально отведенное место.
Природоохранные мероприятия
1При выполнении работ для обеспечения минимизации негативного воздействия на окружающую среду необходимо соблюдать требования по охране окружающей среды а именно:
–соблюдать законодательные нормы регламентирующие уровень воздействия на окружающую среду;
–принимать меры по предупреждению иили ликвидации аварийных ситуаций приводящих к негативным экологическим последствиям;
–проводить производственный экологический контроль за проведением работ в целях проверки соответствия выполняемых работ санитарным нормам.
2На всех этапах работ следует выполнять мероприятия по:
–соблюдению требований стандартов и санитарных норм в области электрических полей магнитных полей шумов;
–соблюдению требований по пожарной безопасности;
–применению взрывобезопасного оборудования;
–снижению уровня шума оборудования;
–соблюдению требований стандартов и санитарных норм ГОСТов в области обращения с отходами;
–соблюдению требований экологической безопасности и рационального природопользования;
–исключению разлива горюче-смазочных материалов.
3При выполнении работ необходимо строго соблюдать защиты окружающей среды сохранения ее устойчивого равновесия и не нарушать условия установленные законодательством об охране природы. Для этого необходимо:
–отходы и строительный мусор собирать в контейнеры для сбора мусора в отведенном месте на территории монтажной площадки затем вывозить для дальнейшей утилизации;
–при временном складировании отходов на территории объекта общее количество их не должно превышать санитарных норм;
–категорически запрещается местное захоронение любых отходов;
–слив горюче-смазочных материалов (ГСМ) из строительной и автотранспортной техники осуществлять на специально оборудованных площадках со сбором отходов ГСМ в специальную емкость вне зоны проведения работ;
–установить оптимальный режим работы строительных машин для уменьшения выбросов в атмосферу отработанных двигателем газов;
–осуществлять строгий контроль за состоянием техники при возможных аварийных проливах нефтепродуктов грунт загрязненный ими подлежит немедленной обработке негашеной известью;
–для движения автотранспорта использовать существующие дороги.
Технико-экономические показатели
Таблица 11.1 - Технико-экономические показатели
Общая сметная стоимость (в ценах 2кв. 2016г.)
Продолжительность МР
Средняя численность работающих на ЭМР
Сметная трудоемкость
Перечень исполнительной документации.
1.1Исполнительная документация по объекту формируется по мере выполнения работ согласно И1.13-07.
1.2При выполнении работ на объекте следует:
- вести Общий (специальный) журнал работ;
- оформлять исполнительную документацию.
1.3Комплект исполнительной документации на предъявляемые к приемке работы следует предоставлять Генподрядчику одновременно с актами о приемке выполненных работ.
1.4Обеспечить своевременное ведение и хранение исполнительно-технической документации по Объекту на месте производства работ а также предоставить Заказчику организациям осуществляющим авторский и независимый технический надзор для контроля всю текущую исполнительную документацию в том числе все необходимые чертежи спецификации и иные документы которые могут быть затребованы ими при выполнении своих обязанностей.
1.5Сдать Заказчику исполнительную документацию в количестве 4 (четырех) экземпляров по окончании работ.
1.6Ответственность за соблюдение качества работ и оформление исполнительной документации несут линейные инженерно-технические работники выполняющие непосредственно данный вид работ назначенные приказом строительной организации.
1.7Исполнительная документация оформляется по формам в составе перечня приемо-сдаточной документации и ведется в целях подтверждения:
-факта монтажа ответственных конструкций с требуемым качеством;
-факта выполнения конкретных работ с требуемым уровнем качества;
-возможности (разрешения) производства последующих работ.
1.8Исполнительную документацию следует оформлять в день производства работ допускается отставание оформления работ не более чем на 1сутки. Разрешение на производство работ оформляется непосредственно перед их началом.
1.9Все скрытые работы должен принять Заказчик о чем следует составить акт в котором сделать отметку о разрешении выполнять следующие работы.
1.10Для приемки скрытых работ следует вызвать представителя Заказчика который обязан немедленно приступить к приёмке.
1.11Если представитель Заказчика получивший сообщение о готовности к сдаче результата выполненных работ не явился в указанный в извещении срок то лицу ответственному за выполнение работ следует немедленно составить односторонний акт приёмки и продолжить работы согласно графику производства работ на Объекте.
1.12Если представитель Заказчика (технадзора Заказчика) отказывается от подписания акта приёмки работ и не указывает в письменном виде мотивы и причины этого то лицу ответственному за производство работ следует немедленно составить односторонний акт приёмки работ в котором описать поведение представителя Заказчика доказав его необоснованность ссылками на конкретные пункты нормативно-технических документов регламентирующих производство работ и обязанности представителя Заказчика (технадзора Заказчика) (см. Гражданский Кодекс РФ от 26.01.1996г. (ред. от 23.05.2016г.) статья 753. Сдача и приемка работ).
ознакомления персонала с ППР
на монтаж мостового электрического однобалочного
подвесного однопролетного крана грузоподъемностью 5 т
С требованиями безопасности и условиями производства работ ознакомлены:
Фамилия имя отчество
Регистрации изменений
Содержание изменения
Подпись лица внесшего изменение

ППР кран.dwg

План расположения КРУ до реконструкции
План расположения КРУ после реконструкции
Схема монтажа мостового крана
Строп УСК2-2.0ХЛ5000
Ферма стропильная II
Схема разгрузки мостового крана с помощью крана манипулятора SOOSAN SCS 514
План - схема производства работ
Схема разгрузки мостового подвесного крана
Указания к производству работ До начала производства работ необходимо: - оформить акт-допуск на производство работ; - оформить наряд-допуск на производство работ повышенной опасности; - установить сигнальные ограждения опасной зоны производства работ краном; - произвести разметку для установки подъемных средств
согласно чертежам настоящего проекта производства работ. Технология монтажа q*;1. Мостовой кран завозить в помещение через ворота по оси К мо 7-8 и разгружать на площадке при помощи автомобильного крана поз.1. 2. Зону выполнения работ очистить от посторонних предметов. 3. Строповку производить согласно схем строповки 1-2. 4. Мостовой кран укладывать на деревянные подкладки. 5. Произвести сборку мостового крана и устанавливаемого на него оборудования. 6. Установить передвижные вышки в зоне монтажа крана на крановые пути. 6. На крановых путях выставить тупиковые упоры. 7. При помощи автомобильного крана произвести подъем собранного мостового крана с последующей установкой на крановые пути. 8. Расстроповку мостового крана произвести только после надежного временного (постоянного) закрепления полной установки крана на крановые пути.
До начала производства работ необходимо: -установить сигнальные ограждения Поз. 14 для ограждения опасной зоны производства работ; - установить монтируемый кран №25 в положение
согласно Схемы 3;2 и зафиксировать от перемещения при помощи упоров Поз. 13; -натянуть канаты страховочные
указанных в проекте; -смонтировать защитные ограждения площадок моста крана. -произвести разметку для установки
на Установканой площадке
грузоподъемных механизмов
согласно размеров объектной привязки (размеры со "звездочкой" *).
- монтажная зона крана
Грузовые характеристики крана манипулятора SOOSAN SCS 514
Грузовые характеристики крана Kobelko RK-70
Грузовые характеристики крана Kobelko RK-70 Gмах=5 т при Lmin=6 м Вылет крюка (гусек) 6-17 (22) м Gmin-max 5-300 (180) т
Условные обозначения
- рабочая зона крана
- граница опасной зоны при работе крана
Параметры мостового электрического однобалочного подвесного однопролетного крана
Грузоподъемность 5 т Группа режима работы крана по ГОСТу 25546 3К Скорость подъема 0
мс Скорость передвижения тали 0
мс Скорость передвижения крана 0
мс Радиоуправление краном Длина токопровода 60 м Напряжение цепи управления 380 В
Монорельс в осях 1-8
см. черт. А.098.00.01 КМД
Схема расположения элементов существующих путей подвесного транспорта в осях 1-8Е-К
Схема расположения элементов существующих путей подвесного транспорта в осях 5-8Е-К
Технология монтажа q*;1. Подъем конструкции мостового крана выполнять двумя ручными цепными талями грузоподъемностью 2 т. 2. Тали крепить за стальные балки покрытия при помощи универсальных стропов. 3. Места крепления талей и строповки указаны на схеме.
Схема монтажа мостового крана с помощью крана KOBELKO RK-70
Указания к производству работ 1. При крановом методе монтажа угол между стропами при строповке должен составлять не более 90 град. Расстояние от центра тяжести до мест обхвата должно быть не менее 1
но не более S1#4; всей длины стропуемого элемента. 2. При бескрановом методе монтажа расстояние между стропами
обхватывающими поднимаемую конструкцию должно быть S3#5; L. 3. Подъем элементов выполнять плавно
предварительно приподняв на 100-200 мм от опорных деревянных прокладок с выдержкой груза около 10 мин. 4. Если мостовой кран принял неправильное положение
его опускают и перестроповывают. 5. Расстроповку элементов выполнять только после надежного их раскрепления
обеспечивающего геометрическую неизменяемость положения.
Схема строповки мостового крана при крановом методе монтажа
Схема строповки мостового крана при бескрановом методе монтажа
Схема разгрузки мостового крана с помощью крана манипулятора SOOSAN SCS 514 в приобъектной зоне
График движения рабочих кадров
Схема монтажа мостового крана бескрановым способом
- граница опасной зоны при работе
Стойка транспортировочная
Труба металлическая D=50
Шкафы временного электроснабжения