Курсовой проект по технологии строительного производства

Определение объемов проектируемых работ.docx

Определение объемов проектируемых работ.4
Выбор машин и механизмов26
Технологическая карта на вертикальную планировку строительной площадки34
Технологическая карта на устройство фундаментов39
Технико-экономические показатели.52
В данном курсовом проекте разрабатываются технологические карты на производство работ по планировке строительной площадки а также на устройство столбчатых монолитных фундаментов в зимнее время года.
Планируемая площадка имеет размеры 400х300 м грунт на площадке –супесь. Расстояние до карьера – 8 км. Проектируемое здание располаегается снизу по центру площадки в X квадрате.
Подземная часть здания представляет собой монолитные двухступенчатые фундаменты. По горизонтали располагается по шесть фундаментов расстояние между которыми по осям составляет 12 м по вертикали межосевое расстояние – 18 м и четыре пролета.
Основание фундамента в плане имеет размеры 1600х1600 мм высота основания 800 мм. Вторая ступень в плане имеет размеры 1000х1100 мм высота ступени 1000 мм. Глубина заложения фундаментов – 25 м.
Для устройства фундаментов используется бетон класса В15 армируются фундаменты арматурой диаметром 22 мм.
Работы производятся при наружней температуре воздуха – 20 градусов С.
Номер зачетки: 018-00039
Схема площадки № и № схемы фундамента1
№ варианта рабочих отметок в вершинах квадратов и вариант исходных данных по фундаменту28
Рисунок 1 – Исходные данные
Определение объемов проектируемых работ.
1 Определение положения линии нулевых работ.
Планируемая площадка представляет собой прямоугольник условно разбитый на квадраты размером 100х100 м. Заданием курсового проекта определены в вершинах квадратов рабочие отметки которые представляют собой разность между проектными отметками (красными) и отметками существующей поверхности грунта (черными). Положительные по знаку рабочие отметки соответствуют насыпи отрицательные – выемке.
Линия нулевых работ (ЛНР) соединяет точки с рабочими отметками равными 0 которые располагаются на сторонах квадратов соединяющих вершины с рабочими отметками противоположных знаков. Привязка точек с нулевыми рабочими отметками определяется из пропорции:
где X – расстояние от вершины квадрата с положительной рабочей отметкой до точки нулевых работ м;
hн и hв – абсолютное значение рабочих отметок вершин квадратов насыпи и выемки соответственно.
Полученные значения X округляют до 1 м. Точки нулевых работ соединяют получая линию нулевых работ разделяющую насыпь и выемку (рис.1).
Рисунок 2 – Положение линии нулевых работ
2. Определение объемов грунта в планировочных выемке и насыпи откосах площадки котловане траншеях и отдельных выемках.
Объемы грунта отдельных фигур располагающихся в пределах насыпи и выемки определяют путем умножения площади основания каждой фигуры на среднюю высоту рабочей отметки фигуры:
где hn – рабочие отметки всех вершин фигуры в том числе и нулевые м;
n – количество вершин фигуры;
hср – средняя величина рабочих отметок м;
F – площадь фигуры м2.
Объем грунта в откосах выемки (насыпи) определяется по формуле:
где: Lп – периметр сторон насыпи (выемки);
m – коэффициент откоса;
hо.ср – абсолютная величина средней рабочей отметки по периметру выемки (насыпи).
Объем грунта в угловых откосах выемки (насыпи) определяется по формуле:
где h – высота пирамиды м.
Рисунок 3 – Определение объемов грунта в откосах
На основании расчетов заполняется таблица (табл. 1). При отсыпке насыпи учитывают остаточное разрыхление грунта. Ввиду того что при укладке насыпи и интенсивном уплотнении его катками не удается достичь естественной плотности грунта то для укладки насыпи объемом Vн требуется объем грунта равный VK кде К – коэффициент остаточного разрыхления (принимается по ЕНиР сб. 2) V – объем грунта естественной плотности.
Общий объем насыпи и выемки находят как сумму объемов грунта отдельных фигур лежащих в пределах планируемой площадки.
где для суглинка К=103 заложение откоса m=05.
Объем грунта в откосах выемки:
V=0.5*0.5*(60+61+85+65+2*100)*[(0+036+043+0+0+058+064+0)8)]2=743 м3.
Аналогично определяется объем грунта в откосах насыпи (для откосов высотой от 15 до 3 м из насыпного грунта заложение m=1).
Для принятия решения об устройстве общего котлована под фундаменты траншей под ряды фундаментов или отдельных котлованов под каждый фундамент вычерчивают продольные профили отдельных ям (котлованов) под каждый фундамент по рядам в обоих направлениях. Ямы проектируются с учетом крутизны откосов для данного вида грунта и глубины заложения фундамента. Так как откосы котлована не пересекаются – копаются отдельные ямы.
Расстояние от подошвы откоса до близлежащего фундамента с установленной опалубочной формой принимаем 02 м.
При разработке типа выемок под фундаменты следует учитывать возможность подачи материалов инвентаря и конструкций к фундаментам расположенным в средней части здания (подъезд автотранспорта и строительных машин).
Заданием оговорено что здание располагается в планировочной выемке. Это значит что разработка котлована будет производится после планировочных работ на этом участке и глубина котлована берется как разность между красной отметкой планировочной выемки на этом участке и проектной отметкой дна котлована. Величина Н (глубина котлована) назначена заданием.
Определив тип и размеры котлована в плане можно определить объемы земляных работ при его разработке.
При разработке отдельных ям под каждый фундамент объем грунта вынимаемого из каждой ямы определяется:
Объем грунта на съездах в котлован определяется:
где b – ширина съезда по низу м;
l1 – длина съезда м.
После возведения фундаментов оставшийся объем котлована в виде пазух заполняется грунтом. Объем обратной засыпки определяется по формуле:
где Vф – объем конструкций ж.б. фундаментов до планировочной отметки м3;
- коэффициент остаточного разрыхления грунта после уплотнения (для глины – 006; для песка – 002; суглинка – 003; супеси – 003).
Рисунок 4 - Поперечный профиль разреза фундаментов (фрагмент).
Определив тип и размеры котлована в плане можно определить объемы земляных работ при его разработке.
где Н – глубина котлована по заданию м;
Fн – площадь котлована по низу м2;
Fв – площадь котлована по верху м2.
Объем грунта в яме под один фундамент:
Общий объем грунта вынимаемый из ям под фундамент:
- коэффициент остаточного разрыхления грунта после уплотнения (для суглинка – 003).
Объем конструкций одного ж.б. фундамента:
Общий объем конструкций одного ж.б. фундамента:
Объем обратной засыпки:
3Составление баланса и плана распределения земляных масс.
На основании расчетов объемов разрабатываемого грунта составляется баланс грунта на строительной площадке и оформляется по виду таблицы 2:
Ведомость сводного баланса грунтовых масс.
При недостатке грунта (отрицательный баланс) для устройства планировочной насыпи объем недостающего грунта разрабатывается в карьере расположенном за пределами площадки и доставляется автосамосвалами. Расстояние до отвала (карьера) 8 км.
На основании полученного баланса грунта на план участка переносятся поквадратно объемы земляных масс (из табл.1) но для планировочной насыпи объемы грунта записываются с учетом коэффициента остаточного разрыхления. На план переносится также котлован объем которого записывается двумя цифрами: грунт оставленный у бровки котлована (или частично или полностью временно складируемый в пределах площадки на удалении от котлована) для обратной засыпки пазух и грунт который в соответствии с балансом будет перемещаться в планировочную насыпь или вывозиться в отвал.
В соответствии с балансом грунта на площадке возникнут три зоны имеющие при производстве работ самостоятельное значение.
Первая – зона перемещения грунта из планировочной выемки в планировочную насыпь. В ней объемы выемки и насыпи равны и примыкают к линии нулевых работ.
Вторая – зона наиболее удаленная от линии нулевых работ из которой вывозится лишний на площадке грунт в случае положительного баланса или привозится недостающий грунт в случае отрицательного баланса.
Третья – зона разработки котлована с указанием перемещения лишнего грунта.
В зоне внутренних планировочных работ (зона I) необходимо графически показать перемещение объемов земляных масс из каждой фигуры выемки и котлована в соответствующую фигуру насыпи. Для этого на квадратах и их частях намечают центры тяжести и соединяются стрелками по правилу перемещения из ближней фигуры в ближнюю из дальней – в дальнюю. Над стрелкой показывают объем перемещаемого грунта (м3) под стрелкой – дальность перемещения (м) по масштабу с точностью до 1 м. Пример распределения объемов на строительной площадке приводится на рис.3.
Рисунок 5 - Схема распределения грунтовых масс на площадке.
4. Определение средней дальности перемещения грунта на строительной площадке.
Средняя дальность перемещения грунта при вертикальной планировке есть расстояние между центрами равновеликих по объему участков насыпи и выемки. Определить среднюю дальность перемещения можно двумя способами: графическим и аналитическим (методом статических моментов).
При аналитическом методе сначала находят координаты центров тяжести объемов выемок и насыпи заменяемых центрами тяжести площадей их оснований относительно прямоугольной системы координат в качестве осей которой обычно принимают стороны планируемой площадки. Суммарные статические моменты объемов работ относительно осей получают:
lxi lyi – расстояние от центров тяжести объемов грунта каждой элементарной фигуре до соответствующей оси м.
Тогда координаты приведенных центров тяжести участков насыпи или выемки находятся:
Средняя дальность перемещения грунта определится:
5. Составление спецификации конструктивных элементов фундаментов.
Согласно заданию все возводимые фундаменты однотипны. Все параметры монолитного ж.б. отдельно стоящего фундамента сводятся в спецификацию по примеру табл. 4.
Спецификация конструктивных элементов фундамента.
Рисунок 6 - Опалубочный чертеж фундамента.
6. Технология арматурных работ. Составление спецификации арматурных элементов.
Проектом предусмотрено армирование фундаментов готовыми арматурными сетками доставленными на строительную площадку автотранспортом. Размеры сеток не должны превышать размеры кузова автомобиля по ширине и могут превышать длину кузова не более чем на 15 м. Бортовой автомобиль ЗИЛ-130 имеет размеры кузова в плане 375х232 м грузоподъемность 55 т; автомобиль МАЗ-200: размеры кузова 45х248 м грузоподъемность – 7 т.
Рисунок 7 - Схема армирования фундамента.
На основании конструкций фундаментов конструктивных характеристик арматурных сеток (в задании определены диаметр арматуры 22 мм шаг стержней в сетке примем 100 мм) определяют количество габаритные размеры и массу сеток. Размеры определяют вычитая из размеров элемента фундамента (например ступени) толщину защитного слоя (50 мм) с каждой стороны наружной грани фундамента. Так для армирования ступени фундамента 16х16 м потребуется сетка размером 15х15 м.
Подсчитывается количество стержней слагающих сетку и их общая погонная длина. Так сетка С-1 состоит из 32 стержней 22 мм длиной 15 м. Общая погонная длина стержней составит: 32х15=48 м.1 погонного метра арматуры 22 составляет 298 кг. Тогда масса одной сетки С-1: 298х48=14304 кг=0143 т. Аналогично рассчитываются остальные арматурные элементы.
Принятые характеристики требуемых арматурных изделий заносят в спецификацию арматурных изделий (табл. 4):
Спецификация арматурных элементов.
7. Определение количества фундаментов на одной захватке.
Выбор комплекта опалубки осуществляется с учетом технологического соответствия опалубки возводимым конструкциям. С одной стороны это связано с определением количества фундаментов на захватке и возможной оборачиваемостью опалубки по каждому рассматриваемому варианту. С другой стороны на выбор конструкции опалубки влияет требование производства бетонных работ в зимних условиях и возможность применения метода термоса. Технологическое соответствие связано также с расположением фундаментов и их общим количеством. Рекомендуется принимать за захватку все фундаменты по оси здания или все фундаменты по рядам можно или иную часть фундаментов по ряду или оси. Минимальное число фундаментов на захватке – два что обеспечивает по времени разрыв 2 3 часа между бетонированием каждой ступени для избежания вытекания бетонной смеси через открытые верхние поверхности.
Примем количество фундаментов на одной захватке 6(ряд по буквенным осям).
8. Выбор комплекта опалубки на один фундамент и захватку.
При сооружении фундаментов применяют следующие виды опалубки:
-металлическая из уголков 25 40 мм и листовой стали толщиной 2 3 мм;
-фанерно-металлическая из водостойкой фанеры и металлических уголков и полос;
-дерево-металлическая из обрезных досок толшиной 25 40 мм и металлических уголков и полос;
-деревянная из обрезных досок толщиной 25 40 мм.
Конструкция опалубки определяет ее оборачиваемость (количество циклов бетонирования до износа опалубки).
При применении неинвентарной опалубки в идеальном случае ее оборачиваемость должна быть численно равной количеству захваток.
На рисунке 8 показан пример комплекта неинвентарной деревянной опалубки.
Рисунок 8 - Неинвентарная щитовая деревянная опалубка.
Спецификация опалубочных элементов.
Примечание: принятое количество фундаментов на захватке равно шести.
9. Выбор опалубки и определение параметров бетонирования при зимних условиях.
Условием задания определено производство бетонных работ в зимних условиях что требует применения специальных методов бетонирования. Наиболее простой и экономичный – метод термоса. Целью метода является набор бетоном критической прочности. Суть метода: подогретая бетонная смесь укладывается в опалубку и за время остывания до температуры замерзания воды набирает заданную прочность (не ниже критической). После чего конструкция распалубливается. Задачей расчета параметров метода термоса является определение параметров бетонирования и необходимого коэффициента теплопередачи опалубки позволяющих обеспечить набор прочности бетона к концу остывания и выбор соответствующей конструкции опалубки. Применение метода термоса рекомендуется для конструкций с модулем поверхности не более 10 м-1. При этом учитывается технология укладки бетонной смеси: фундаменты высотой до 3 м бетонируются на всю высоту конструкции за один раз фундаменты высотой свыше 3 м во избежании выдавливания смеси через открытые поверхности могут бетонироваться последовательно ступенями. При этом ранее забетонированная ступень выдерживается термосом до набора распалубочной (критической) прочности. Параметры утепления опалубки рассчитываются по ступени с наибольшим модулем поверхности и применяются для всей конструкции. Двухступенчатый фундамент: размеры первой ступени 16х16х08 м наружные размеры подколонника 11х1х11м. Полная высота фундамента составляет 19 м – бетонируем за один прием на всю высоту. Расчет ведется в следующей последовательности:
Определяется объем бетона конструкции:
V=16х16х08+11х1х11=3258 м3;
Рассчитывается площадь поверхности теплоотдачи конструкции (при этом не учитывается площадь контакта конструкции с основанием – площадь подошвы фундамента): F=16х08х4+11х1х2+11х11х2+16х16=123 м2;
Находится модуль поверхности конструкции: Мп=FV=1233258=377 (м-1)
Определяется средняя температура бетона за время остывания:
где tб.к – конечная температура бетона к концу остывания (tб.к=0оС если не используются добавки понижающие температуру замерзания воды);
tб.н= tн-t – температура бетона после укладки в опалубку
где tн – начальная температура бетона при отгрузке с бетонорастворного узла tн=25 45 оС при форсированном разогреве на строительной площадке tн=60 70 оС;
t – потери температуры при укладке бетонной смеси выгрузке и уплотнении принимаются в зависимости от ветровых условий равными: +5 оС – при ветре 0 5 мс +7 оС – при ветре 5 10 мс +10 оС – при ветре 10 15 мс.
Поставка товарного бетона осуществляется с БРУ отпускная температура – 45 оС
Определяется время набора прочности бетона (табл. 2.16 приложения 2) в зависимости от класса применяемого бетона и марки цемента. В нашем случае применяется бетон В15 на портландцементе М300. Время набора критической прочности равной 40% - трое суток или 72 часа.
Находим необходимый коэффициент теплопередачи опалубки:
где - поправочный коэффициент на силу ветра и другие условия производства работ (см. табл. 2.19 приложения 2);
Сб =105 кДжкгоС – удельная теплоемкость тяжелого конструкционного бетона;
б =2400 кгм3 – плотность тяжелого конструкционного бетона;
Ц – расход цемента на 1 м3 бетонной смеси (принимается в пределах 250 400 кг м3;
Э – тепловыделение цемента за время остывания бетона (см. табл. 2.18 приложения 2);
tн.в. – заданная температура наружного воздуха (-20оС);
С полученным расчетным коэффициентом теплопередачи сравнивают коэффициент теплопередачи опалубки Коп (см. табл. 2.19 приложения 2) который должен удовлетворять условию: ККоп. Подойдут не утепленные опалубочные щиты из доски толщиной 25 мм (Коп=244 Втм2оС) или иные с Коп358 Втм2оС. Кроме того предусматривается укрытие не опалубленных поверхностей утеплителем с ККоп (табл. 2.20 приложения 2). Принимаем укрытие неопалубленных поверхностей минеральной ватой в три слоя по толи t = 150 мм с К=303.
10. Механизированные методы производства работ.
10.1 Земляные работы.
При вертикальной планировке и разработке котлована состав работ следующий:
Срезка и перемещение растительного слоя грунта бульдозерами;
Разработка грунта на участках выемки бульдозерами (при средней дальности перемещения грунта до 80 м) прицепными скреперами (при дальности перемещения до 150 200 м) самоходными скреперами (при дальности перемещения более 200 м) экскаваторами;
Перемещение грунта на участок насыпи или в отвал;
Послойное разравнивание грунта насыпи бульдозерами;
Послойное уплотнение грунта насыпи катками;
При недостаче грунта разработка его в карьере и доставка на участок насыпи автотранспортом;
Разработка котлована навымет (для обратной засыпки пазух) и с погрузкой в транспортные средства для вывоза в отвал;
Подчистка дна котлована (бульдозером и вручную);
Обратная засыпка пазух фундамента бульдозером;
Послойное уплотнение грунта обратной засыпки;
Окончательная планировка площадки бульдозером.
10.2. Монолитные железобетонные работы.
Возведение монолитных железобетонных фундаментов включает в себя устройство опалубки монтаж арматуры укладку и уплотнение бетонной смеси уход за бетоном распалубливание.
Монтаж арматурных элементов и опалубки осуществляется самоходными стреловыми кранами или автокранами.
Укладка бетонной смеси осуществляется автобетононасосом с поставкой бетонной смеси в автобетоносмесителях. Автобетононасос перемещается по бровке котлована и обеспечивает подачу бетонной смеси на расстояние до 20 м по горизонтали;
Бетонирование каждой ступени фундамента ведется послойно с уплотнением глубинными вибраторами. Максимальная толщина уплотняемого слоя :
где b – размер рабочей части вибратора по длине.
11. Составление сводной ведомости объемов работ.
Сводная ведомость объемов работ составляется на основе баланса грунта (табл. 2) плана фундаментов спецификации элементов фундамента (табл. 4) спецификации арматурных элементов (табл. 5).
Сводная ведомость объемов работ
12 Калькуляция затрат труда и машинного времени
13 График производства работ
Выбор машин и механизмов
1 Выбор машин для планировочных работ
Основным критерием является дальность перемещения грунта которая диктует выбор механизмов. При дальности перемещения:
- до 50м принимаем бульдозер мощностью до 108 л.с.;
- 51 80 м – бульдозеры мощностью до 160 л.с.;
- 81 120 м – бульдозеры мощностью от 180 л.с. или прицепные скреперы с ковшом до 3 м3;
- 121 1000 м – прицепной скрепер с ковшом от 7 до 15 м3;
- 1 км и более – самоходные скреперы.
При дальности перевозки lср=36 м рабочий механизм будет бульдозер мощностью до 108 л.с. (на базе трактора Т-100). Разрабатываем грунт (согласно заданию) – супесь которая для бульдозеров относится к первой группе по трудности разработка (ЕНиР табл. 1).
2Выбор экскаватора для разработки котлована
При выборе экскаватора учитывается два основных критерия : разрабатываемое сооружение и предполагаемый тип (вид) экскаватора. В зависимости от объема грунта в котловане подбирается емкость ковша экскаватора а затем и его марку.
При разработке выемки под сооружение целесообразно применять:
для ям под отдельно стоящие фундаменты одноэтажных промышленных зданий - экскаватор «обратная лопата»;
Подобрав тип экскаватора определяют оптимальную ёмкость ковша в соответствии с таблицей 1. Вариант для сравнения экскаватор с одним оборудованием но с разной ёмкостью ковша.
Для котлована объёмом 831м3 сравниваются два экскаватора:
ЭО-3322А с объемом ковша 04 м3 и ЭО-3322Б с объемом ковша 05 м3.
Объём разрабатываемого грунта для экскаваторов раз личных типов приводится в табл. 7
Разрабатываемый грунт
Грунт - супесь для обоих экскаваторов I категории: нормы времени на 100м3 грунта по ЕНиР составят:
ЭО-3322А ЕНиР 2-1-9 табл.1 и 4 2721
ЭО-3322Б ЕНиР 2-1-9 табл.132419
Трудоёмкость разработки грунта в маш.-см.:
Стоимость работы экскаватора ЭО-3322А 246 руб ЭО-3322Б 254 р. Тогда стоимость производимых работ:
Следовательно выбираем экскаватор с обратной лопатой марки ЭО-3322Б.
3 Выбор самосвалов для перевозки грунта из котлована в отвал
Для отвозки лишнего грунта из котлована необходимо подобрать марку самосвала определить их количество обеспечивающее бесперебойную работу ведущего механизма - экскаватора.
Выбор самосвалов и определение их потребного количества осуществляется по следующим формулам:
объём грунта V м3 в плотном теле в ковше экскаватора:
где Vковша - ёмкость ковша принятого экскаватора;
Кнап - коэффициент наполнения ковша принимаемый для
«обратной лопаты» -08 10
К перв.разр. -" коэффициент первоначального разрыхления грунта (ЕНиР прил.2);
масса грунта в ковше экскаватора Q = Vгр х у т
где у - плотность грунта (ЕНиРприл.2). В кузов самосвала должно быть загружено от 3 до 8 ковшей с грунтом. Подбор марки самосвала осуществляется на основании этого условия по прил.7 норм.(1).
Количество ковшей с грунтом загружаемых в самосвал:
где П - грузоподъемность самосвала т.
Объём грунта в плотном теле загружаемого в кузов самосвала:
Продолжительность цикла работы самосвала в минутах начиная с погрузки и заканчивая снова установкой под погрузку:
где tnoгp - время погрузки грунта в самосвал;
vгр и vпог - скорость движения самосвала в груженом и
порожнем состоянии (табл. 14 Ерафеев.) можно принемать одинаковой;
и- время самосвала в пути соответственно гружёном и порожнем состоянии мин;
tразгр - время разгрузки самосвала в отвале включая необходимые развороты перед установкой обычно 1.. .2 мин.;
tмон- время установки самосвала под погрузку включая маневрирование принимается 1 3 мин.
Время загрузки одного самосвала можно рассчитать на основании нормы времени из ЕНиР на погрузку грунта в транспорт.
Расчётное количество самосвалов составит: N = Тцикла Т погр ;(шт)
Необходимое количество самосвалов определяется с учётом того что экскаватор параллельно с погрузкой грунта в транспорт отсыпает часть грунта на бровку котлована для обратной засыпки. Определив в процентах время работы в транспорт от общего времени работы экскаватора и умножив на расчётное количество самосвалов можно найти их фактическое количество.
Грунт -супесь объёмная масса у= 165 тм3 Принимаем Кнап= 105 и Кпер.раз. = 1145 Vковша = 05 м 3;
Vгр=05*1051145=046 м 3
Q = 046 х 165 =076 т.
При загружении трёх ковшей в кузов самосвала масса грунта составит 076 х 3 = 228 т при загружении восьми ковшей- 076x8 = 608 т.
По прил.14 методички принимаем самосвал ЗИЛ-ММЗ-555 грузоподъёмностью 525т.
принимаем 8 ковшей тогда объём грунта в кузове
Vcaм = 8 х 046 = 368 м3.
Для определения времени цикла находим tpазг= 1 мин. tман = 2мин.^ = 8 км (по заданию) vпор = 30 кмч vгр = 30 кмч.
Исходя из нормы времени на погрузку 100м3 грунта определяем загрузку одного самосвала:
0 м3 погружается в транспорт за 12 маш.ч или 72 мин (ЕНиР 2-1-8).
Продолжительность цикла самосвала:
Тцикла=26+2*60*830+1+2=376 мин.
Расчетное количество самосвала: N = Тцикла Т погр =37626= 15 самосвалов.
4 Выбор самосвалов для перевозки грунта из карьера в насыпь
Для разработки карьера используем экскаватор с обратной лопатой ЭКГ-4 с емкостью ковша 4 м3.
При загружении четырех ковшей в кузов самосвала масса грунта составит 6 х 4 = 24 т при загружении пяти ковшей- 6x5 = 30 т.
По принимаем самосвал БелАЗ 540 грузоподъёмностью 27т.
принимаем 6 ковшей тогда объём грунта в кузове
Vcaм = 6 х 367 = 22 м3.
Для определения времени цикла находим tpазг= 1 мин. tман = 2мин. l= 4 км (по заданию) vпор = 25 кмч vгр = 25 кмч.
0 м3 погружается в транспорт за 041 маш.ч или 25 мин(ЕНиР 2-1-8).
Тцикла=55+2*60*825+1+2=469 мин.
Расчетное количество самосвала: N = Тцикла Т погр =46955= 8 самосвалов.
5 Выбор машины для срезки растительного слоя.
Для площадки S=240000 м2 примем для снятия растительного слоя бульдозер T-100. В соответствии с ЕНиР 2-1-5 (табл. 2) определим производительность для грунта 1 группы.
Сменная производительность одного бульдозера:
Для снятия растительного слоя в смену потребуется бульдозеров: 12 бульдозеров с увеличением производительности на 5% .
6 Планировка дна котлована.
Для планировки зачистки дна котлована примем бригаду землекопов 2-го разряда количеством 2 человека. Нвр=13 чел.ч. Данную задачу они выполнят за 1 день.
7 Выбор машины для обратной засыпки пазух котлована.
Объем грунта необходимый засыпать в пазухи составляет 712 м3. Выберем бульдозер ДЗ-8 на базе трактора Т 100. Норма времени на 100 м3 составляет 035 маш.-ч.
Тмаш.см.=Нвр*V8*100=035*7128*100=031
Принимаем 1 бульдозер.
8 Выбор автобетононасоса
Определение объема бетона укладываемого в смену
Расчет ведущей машины автобетононасоса осуществляется по вылету стрелы и производительности:
Вылет стрелы автобетононасоса:
Требуемая производительность автобетононасоса определяется по выработке звена бетонщиков обслуживающих машину и равна объему бетона укладываемого в смену:
- при бетонировании основания:
- при бетонировании стаканов:
Принимаем автобетононасос марки СБ-126Б с максимальной производительностью 45 м3ч.
Требуемое количество транспортных средств необходимое для бесперебойной работы автобетононасоса:
9 Необходимое количество вибраторов:
Принимаем вибратор ИВ-117А.
Технологическая карта на вертикальную планировку строительной площадки
До начала выполнения работ по устройству планировочной насыпи и выемки производится срезка грунта растительного слоя.
Грунт растительного слоя разрабатывается бульдозером ДЗ-8 по траншейной схеме и окучивается.
Разработка грунта в траншеях производится слоями по 010-015 м по всей длине траншеи на полную глубину срезки. А затем снимаются разделительные стенки (перемычки) грунта шириной 05 м между смежными траншеями. Разрабатываемый грунт растительного слоя укладывается во временные отвалы с заложением откосов 1:3 а затем подрабатывается бульдозером до заложения 1:175. Грунт временных отвалов разрабатывается экскаватором ЭО-4121Б оснащенным прямой лопатой грузится на автомобили-самосвалы КамАЗ-5511 и транспортируется в отвал.
Для движения автомобилей-самосвалов при разработке грунта растительного слоя предусматривается устройство временных землевозных автодорог из доменного шлака толщиной 030 м. Подвезенный автомобилями-самосвалами шлак разравнивают бульдозером ДЗ-8 и уплотняют моторным катком ДУ-47Б.
Для устройства планировочной насыпи используют грунт разрабатываемый в планировочной выемке и резерве (карьере). Глубина планировочной выемки составляет в основном не более 100 м. При такой малой глубине разработка грунта экскаватором технологически трудно выполнима и непроизводительна. Поэтому разработка грунта осуществляется бульдозером ДЗ-8. Грунт планировочной выемки перемещается бульдозером непосредственно в планировочную насыпь. Недостаток грунта разрабатывается экскаватором ЭО-3322Б грузится на автомобили-самосвалы БелАЗ 540 и транспортируется в насыпь. Для движения автомобилей-самосвалов предусмотрены землевозные дороги из шлака. Разработка грунта бульдозером производится по ярусно-траншейной схеме с промежуточным накоплением грунта.
Всю выемку делят по глубине на несколько ярусов каждый из которых в свою очередь подразделяется на три слоя по 010-015 м. Грунт в каждом ярусе разрабатывается траншеями шириной по 320 м а разделительные стенки (перемычки) грунта шириной 050 м между траншеями снимаются бульдозером после выемки грунта по всей глубине яруса. Разработку грунта выемки каждого слоя следует начинать от нулевой линии работ.
Вся планировочная насыпь разбивается по площади на две захватки. На одной захватке отсыпка насыпи производится бульдозером на другой захватке насыпь отсыпается из грунта подвозимого автомобилями-самосвалами.
Каждая захватка разбивается на две равновеликие по площади карты где в технологической последовательности чередуются операции: отсыпка и разравнивание грунта с увлажнением и уплотнением.
Перемещаемый в насыпь бульдозером или подвезенный автомобилями-самосвалами грунт разравнивается бульдозером ДЗ-8. Движение бульдозера осуществляется круговыми проходками от краев насыпи к ее середине. Проходы бульдозера выполняются с перекрытием предыдущей проходки на 030 м. Грунт разравнивают слоем 035 м. Перед укаткой каждого слоя грунта производится увлажнение его (при необходимости) поливочной машиной ПМ-130Б. Полив выполняется в зависимости от требующегося увлажнения в несколько приемов. Каждая последующая проходка поливочной машины производится после впитывания грунтом воды от полива предыдущей проходки.
Уплотнение грунта должно выполняться при оптимальном содержании влаги в грунте. Укатка грунта осуществляется от краев карты к ее середине самоходным катком ДУ-31А. Движение катка производится с перекрытием следа предыдущего прохода на 030 м. Первая проходка катка выполняется на расстоянии 280 м от бровки насыпи а затем прикатывается край насыпи. После прикатки края насыпи укатку продолжают круговыми проходами катка в направлении от краев насыпи к ее середине.
Величина оптимальной влажности грунта требующееся количество воды для увлажнения необходимое количество проходов катка по одному следу и толщина укатываемого слоя уточняются на месте работ пробной укаткой.
В процессе производства работ по каждому слою грунта производится контроль его уплотнения взятием проб полевой грунтовой лабораторией.
Разработка грунта выемки и отсыпка насыпи выполняется (при работе в одну смену) следующим составом:
машинисты бульдозера 6 разряда - 2;
машинисты экскаватора 6 разряда - 2;
машинист катка 6 разряда - 1;
машинист катка 5 разряда - 1;
машинист поливочной машины 4 разряда - 1;
водители автомобилей-самосвалов III класса - 8.
Контроль качества выполняемых работ.
Наименование операций подлежащих контролю
Контроль качества выполнения операций
Производителем работ
Привлекаемые службы
Разбивка осей и контуров площадки нулевой линии
Устройство временных землевозных автодорог
Теодолит стальная рулетка
До начала разработки и отсыпки грунта
Разработка планировочной выемки
Геометрические размеры в плане высотные отметки крутизна откосов
Нивелир стальная рулетка уклономер откосник
В процессе разработки выемки
Разработка грунта в резерве (карьере)
Крутизна откосов геотехнические свойства грунта
Визуально откосник плотномер влагомер
В процессе разработки резерва
Отсыпка планировочной насыпи
Толщина слоя отсыпки геотехнические свойства грунта геометрические размеры в плане высотные отметки крутизна откосов
Нивелир стальная рулетка уклономер откосник плотномер влагомер
В процессе отсыпки насыпи
Планировочные работы
Соблюдение проектных отметок геометрические размеры в плане крутизна откосов
После отсыпки насыпи и разработки планировочной выемки
Потребность в машинах оборудовании инструментах инвентаре и приспособлениях.
Наименование машин оборудования инструментов и приспособлений
Количество машин для вариантов механизации кг
Техническая характеристика
Бульдозер с неповоротным отвалом управление гидравлическое
Трактор Т-130.1.Г-1 длина отвала 3220 мм
Экскаватор универсальный
Одноковшовый с гидравлическим приводом на гусеничном ходу
Оборудован обратной лопатой. Ковш – 05 м
Одноковшовый с пневматическим управлением
Оборудован прямой лопатой. Ковш - 4 м
Вибрационный самоходный двухвальцовый с гладкими вальцами
Мощность двигателя 37 кВт масса 6 - 8 т ширина уплотняемой полосы 1200 мм
Поливочная машина на шасси ЗИЛ-130
Вместимость цистерны 6000 л
Автомобиль-самосвал
Грузоподъемность 27 т
Вешка геодезическая
Рулетка измерительная металлическая
Техника безопасности
При выполнении работ по вертикальной планировке строительной площадки необходимо руководствоваться требованиями СНиП 12-03-2001 и СНиП 12-04-2002.
При размещении мобильных машин на производственной территории руководитель работ должен до начала работы определить рабочую зону машины и границы создаваемой ею опасной зоны. При этом должна быть обеспечена обзорность рабочей зоны а также рабочих зон с рабочего места машиниста. В случаях когда машинист управляющий машиной не имеет достаточного обзора ему должен быть выделен сигнальщик.
Техническое состояние и оборудование автомобилей всех типов марок и назначений находящихся в эксплуатации должны соответствовать ПОТ РМ027-2003 Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте утвержденными постановлением Минтруда России от12 мая 2003 г №28.
Они должны проходить технические осмотры в соответствии с Правилами проведения государственного технического осмотра транспортных средств Государственной инспекцией безопасности дорожного движения МВД России утвержденными 15 марта 1999 г. N 190 зарегистрированными Минюстом России 22 апреля 1999 г. регистрационный N 1763 с изменениями от 18 мая 2001 г..
При размещении и эксплуатации машин транспортных средств должны быть приняты меры предупреждающие их опрокидывание или самопроизвольное перемещение под действием ветра при уклоне местности или просадке грунта.
Перемещение установка и работа машины транспортного средства вблизи выемок (котлованов траншей канав и т.п.) с неукрепленными откосами разрешаются только за пределами призмы обрушения грунта на расстоянии установленном организационно-технологической документацией.
Для технического обслуживания и ремонта мобильные машины должны быть выведены из рабочей зоны.
При необходимости использования машин в экстремальных условиях (срезка грунта на уклоне расчистка завалов вблизи ЛЭП или эксплуатируемых зданий и сооружений) следует применять машины оборудованные дополнительными средствами коллективной защиты предупреждающими воздействие на работников и других лиц опасных производственных факторов возникающих при работе машин в указанных условиях.
При эксплуатации машин имеющих подвижные рабочие органы необходимо предупредить доступ людей в опасную зону работы граница которой находится на расстоянии не менее 5 м от предельного положения рабочего органа если в инструкции завода-изготовителя отсутствуют иные повышенные требования.
Не разрешается эксплуатация электротележки при неисправности токоприемника контроллера тормозов и сигналов а также при отсутствии средств защиты от воздействия электрического тока (диэлектрического коврика диэлектрических перчаток).
Технологическая карта на устройство фундаментов
До начала устройства фундаментов должны быть выполнены следующие работы:
- организован отвод поверхностных вод от котлована;
- устроены подъездные пути и автодороги;
- обозначены в пролете пути движения механизмов места складирования укрупнения арматурных сеток и опалубки подготовлены монтажная оснастка и приспособления;
- завезены арматурные сетки и комплекты опалубки в количестве обеспечивающем бесперебойную работу не менее чем в течение двух смен;
- составлены акты приемки основания фундаментов в соответствии с исполнительной схемой;
- произведена геодезическая разбивка осей и разметка положения фундаментов в соответствии с проектом; на поверхность бетонной подготовки краской нанесены риски фиксирующие положение рабочей плоскости щитов опалубки.
В состав работ входят:
- вспомогательные (разгрузка складирование сортировка арматурных сеток и комплектов опалубки);
Разгрузку и раскладку арматурных сеток элементов опалубки монтаж сеток монтаж и демонтаж навесных площадок и элементов опалубки выполняют с помощью автокрана КС-2561К.
Арматурные сетки стакана доставляют на строительную площадку и разгружают на стенде сборки армокаркасов а сетки основания - непосредственно у мест возведения фундаментов.
Сборка армокаркасов пстаканов ведется на стенде сборки путем прихватки арматурных сеток стержнями между собой электродуговой сваркой.
Арматурные работы выполняют в следующем порядке:
- устанавливают арматурные сетки основания на фиксаторы обеспечивающие защитный слой бетона 30 мм;
- после устройства опалубки башмака устанавливают армокаркас стакана с креплением его к нижней сетке вязальной проволокой.
Арматурные работы должны выполняться в соответствии со СНиП 3.03.01-87.
В комплект опалубки входят деревянные щиты и соединительные элементы позволяющие возводить опалубку вручную.
Устройство опалубки фундамента производят в описанной ниже технологической последовательности:
- устанавливают и закрепляют щиты опалубки основания с помощью клиновых замков и монтажных уголков;
- крепят схватки к панелям нижнего короба опалубки с помощью натяжных крюков;
- соединяют схватки по углам клиновыми зажимами;
- рихтуют собранный короб строго по осям и прикрепляют опалубку стакана металлическими штырями к основанию;
- наносят на ребра щитов короба основания риски фиксирующие положение щитов стакана затем отступив от рисок на расстояние равное толщине щита устанавливают поддерживающие опорные балки которые закрепляют с помощью струбцин;
- навешивают на схватки щиты стакана и скрепляют их натяжными крюками;
- соединяют щиты с помощью клиновых замков и монтажных уголков;
- рихтуют собранный короб по осям;
- устанавливают навесную рабочую площадку.
Разборку опалубки целесообразно производить сразу же после достижения бетоном прочности 70% в соответствии со СНиП 3.03.01-87.
Разборку опалубки фундамента производят в следующем порядке:
- демонтируют подмости с лестницей;
- выбивают клинья соединяющие схватки между собой и удаляют их;
- демонтируют монтажные уголки;
- разбирают короб стакана на отдельные щиты;
- демонтируют опорные балки;
- демонтируют опалубку основания.
При загрязнении опалубочной поверхности бетонной смесью необходимо очистить поверхность металлическими щетками и скребками и произвести смазку поверхностей эмульсионным составом.
Демонтированные элементы опалубки транспортируют к месту нового бетонирования.
Опалубочные работы выполняются в соответствии со СНиП 3.03.01-87.
Ведущей работой при устройстве монолитных фундаментов является укладка бетонной смеси. Бетонирование производят только после проверки правильности установки опалубки и арматуры.
Транспортирование бетонной смеси осуществляют автобетоносмесителями с разгрузкой в автобетононасос.
В состав работ по бетонированию фундаментов входят:
- прием и подача бетонной смеси;
- укладка и уплотнение бетонной смеси;
Подачу бетонной смеси к месту укладки производят автобетононасосом.
Бетонную смесь укладывают горизонтальными слоями толщиной 03 - 05м. Каждый слой бетона тщательно уплотняют глубинным вибратором.
При уплотнении бетонной смеси конец рабочей части вибратора должен погружаться в ранее уложенный слой бетона на глубину 005 - 01 м. Шаг перестановки вибратора не должен превышать 15 радиуса его действия.
Перекрытие предыдущего слоя бетона последующим должно быть выполнено до начала схватывания бетона в предыдущем слое.
Бетонирование фундаментов производят с навесных площадок опалубки.
Мероприятия по уходу за бетоном в период набора прочности порядок и сроки их проведения контроль за выполнением этих мероприятий необходимо осуществлять в соответствии с требованиями СНиП 3.03.01-87. При производстве работ в зимних условиях принимают меры по обеспечению нормального твердения бетона при ожидаемой среднесуточной температуре наружного воздуха ниже 5 °С и минимальной суточной температуре ниже 0 °С в соответствии со СНиП 3.03.01-87.
Для обеспечения нормального твердения для основания предусмотрен метод «термос». Укладка бетонной смеси производится на подготовленное к бетонированию основание для чего:
- основание очищается от снега и наледи пятен мазута нефти битума и масел а имеющиеся трещины заполняются цементным раствором;
- удаляются поверхностная цементная пленка со всей площади бетонирования а также наплывы и раковины поверхность старого бетонного основания обрабатывается струей сжатого воздуха.
Перед началом бетонирования конструкции проверяются:
наличие исправного оборудования и необходимых механизмов для укладки и уплотнения бетонной смеси с заданной интенсивностью в зимних условиях;
подготовленность опалубки и теплоизоляции а также мест укладки бетонной смеси и наличие средств защиты уложенного бетона от снега дождя ветра.
После укладки бетонной смеси в опалубку открытые поверхности бетона укрываются полиэтиленовой пленкой и теплоизоляцией в виде минераловатных плит для сохранения требуемой температуры.
При снятии с бетонируемых конструкций опалубки или теплоизоляции соблюдаются следующие требования:
- не допускается распалубливание или снятие теплоизоляции с конструкции если температура бетона в ее центре продолжает повышаться;
- снятие с конструкции опалубки и теплоизоляции разрешается не ранее достижения в контрольной точке требуемой прочности.
- опалубка или тепловая изоляция конструкции снимается когда температура бетона в наружных слоях конструкции достигает +5 °С и не позже чем слои остынут до 0 °С. Не допускается примерзание опалубки гидро- и теплоизоляции к бетону.
Перечень машин и оборудования
Наименование машин механизмов и оборудования
Техническая характеристика
Количество на звено (бригаду) шт.
Длина стрелы 12 м. Грузоподъемность 63 т
Подача арматуры опалубки бетонной смеси
Дальность подачи распределительной стрелы - 19 м. Производительность до 65 м3ч
Подача бетонной смеси
Геометрический объем барабана - 61 м3. Выход готовой смеси не менее 45 м3
Транспортирование бетонной смеси
Трансформатор сварочный
Напряжение питающей сети 200380 В. Номинальная мощность 32 кВт.210 кг
Подача сжатого воздуха
Перечень технологической оснастки инструмента инвентаря и приспособлений
Наименование оснастки инструмента инвентаря и приспособлений
Марка ГОСТ ТУ или организация-разработчик номер рабочего чертежа
БПВ-16 ГОСТ 21807-76
Бак красконагревательный
Емкость - 20 л масса - 20 кг
Смазка щитов опалубки
Краскораспылитель ручной пневматический
Устройство для вязки арматурных стержней
Сборка укрупнительных каркасов
Фиксатор для временного крепления арматурных сеток
Фиксатор для временного крепления арматурных каркасов
Конструктор для сборки арматурных каркасов
Диаметр сверла до 13 мм масса 2 кг
Длина вибронаконечника 440 мм масса 15 кг
Уплотнение бетонной смеси
Строп шестиветвевой универсальный
АОЗТ ЦНИИОМТП Р. Ч. 907-300.000
Строповка конструкций
Молоток стальной строительный
Простукивание бетона
Разравнивание раствора
Кувалда кузнечная тупоносая
Подгибание арматурных стержней
Очистка арматуры от ржавчины
Скребок металлический
Очистка опалубки от бетона
Ножницы для резки арматуры
Плоскогубцы комбинированные
Рулетка измерительная
Контрольно-измерительные работы
Отвес стальной строительный
Уровень строительный
УС1-300 ГОСТ 9416-83
ЗП2-84 ГОСТ 12.4.013-85Е
Щиток защитный для электросварщика
Пояс предохранительный
Контроль качества и приемка работ
При приемке материалов изделий и инвентаря на объекте проверяют их размеры предельные отклонения положения элементов опалубки арматуры относительно разбивочных осей или ориентирных рисок.
При приемке работ предъявляют журналы работ документы лабораторных анализов и испытаний строительных лабораторий акты освидетельствования скрытых работ.
Наименование технологических процессов подлежащих контролю
Способ контроля и инструмент
Время проведения контроля
Ответственный за контроль
Технические характеристики оценки качества
Соответствие арматурных стержней и сеток проекту (по паспорту)
Диаметр и расстояния между рабочими стержнями
Штангенциркуль линейка измерительная
До начала установки сеток
Отклонение от проектных размеров толщины защитного слоя
Линейка измерительная
Допускаемое отклонение при толщине защитного слоя более 15 мм - 5 мм; при толщине защитного слоя 15 мм и менее - 3 мм
Смещение арматурных стержней при их установке в опалубку а также при изготовлении арматурных каркасов и сеток
Допускаемое отклонение не должно превышать 15 наибольшего диаметра стержня и 14 устанавливаемого стержня
Отклонение от проектных размеров положения осей вертикальных каркасов
Геодезический инструмент
Допускаемое отклонение 5 мм
Приемка опалубки и сортировка
Наличие комплектов элементов опалубки. Маркировка элементов
Смещение осей опалубки от проектного положения
Допускаемое отклонение 15 мм
Отклонение плоскости опалубки от вертикали на всю высоту фундамента
Отвес линейка измерительная
Допускаемое отклонение 20 мм
Укладка бетонной смеси
Толщина слоев бетонной смеси
Толщина слоя должна быть не более 125 длины рабочей части вибратора
Уплотнение бетонной смеси уход за бетоном
Шаг перестановки вибратора не должен быть больше 15 радиуса действия вибратора глубина погружения должна быть несколько больше толщины уложенного слоя бетона. Благоприятные температурно-влажностные условия для твердения бетона должна обеспечиваться предохранением его от воздействия ветра прямых солнечных лучей и систематическим увлажнением
Подвижность бетонной смеси
Конус Строй - ЦНИЛ-пресс (ПСУ-500)
Строительная лаборатория
Подвижность бетонной смеси должна быть 1 - 3 см осадки конуса по СНиП 3.03.01-87
Состав бетонной смеси при укладке автобетононасосом
Путем опытного перекачивания
Опытное перекачивание автобетононасосом бетонной смеси и испытание бетонных образцов изготовление из отработанных после перекачивания проб бетонной смеси
Распалубливание конструкций
Проверка соблюдения сроков распалубливания отсутствие повреждений бетона при распалубливании
После набора прочности бетона
Производитель работ строительная лаборатория
Охрана труда и экологическая безопасность
При производстве работ должны выполняться требования СНиП 12-03-2001 и СНиП 12-04-2002.
Производственные территории участки работ и рабочие места должны быть подготовлены для обеспечения безопасного производства работ.
При приготовлении подаче укладке и уходе за бетоном заготовке и установке арматуры а также установке и разборке опалубки (далее - выполнении бетонных работ) необходимо предусматривать мероприятия по предупреждению воздействия на работников опасных и вредных производственных факторов связанных с характером работы:
- расположение рабочих мест вблизи перепада по высоте 13 м и более;
- движущиеся машины и передвигаемые ими предметы;
- обрушение элементов конструкций;
- повышенное напряжение в электрической цепи замыкание которой может произойти через тело человека.
Размещение на опалубке оборудования и материалов не предусмотренных проектом а также нахождение людей непосредственно не участвующих в производстве работ на установленных конструкциях опалубки не допускаются.
Для перехода работников с одного рабочего места на другое необходимо применять лестницы переходные мостики и трапы соответствующие требованиям СНиП 12-03-2001.
Для защиты работников от падения предметов на подвесных лесах по наружному периметру переставной опалубки следует устанавливать козырьки шириной не менее ширины лесов.
Ходить по уложенной арматуре допускается только по специальным настилам шириной не менее 06 м уложенным на арматурный каркас.
Съемные грузозахватные приспособления стропы и тара предназначенные для подачи бетонной смеси грузоподъемными кранами должны быть изготовлены и освидетельствованы согласно ПБ 10-382.
и укрупнительная сборка арматуры должны выполняться в специально предназначенных для этого местах.
Зона электропрогрева бетона должна иметь защитное ограждение удовлетворяющее требованиям государственных стандартов световую сигнализацию и знаки безопасности.
Работа смесительных машин должна осуществляться при соблюдении следующих требований:
- очистка приямков для загрузочных ковшей должна осуществляться после надежного закрепления ковша в поднятом положении;
- очистка барабанов и корыт смесительных машин допускается только после остановки машины и снятия напряжения.
При выполнении работ по заготовке арматуры необходимо:
- устанавливать защитные ограждения рабочих мест предназначенных для разматывания бухт (мотков) и выправления арматуры;
- при резке станками стержней арматуры на отрезки длиной менее 03 м применять приспособления предупреждающие их разлет;
- устанавливать защитные ограждения рабочих мест при обработке стержней арматуры выступающей за габариты верстака а у двусторонних верстаков кроме того разделять верстак посередине продольной металлической предохранительной сеткой высотой не менее 1 м;
- складывать заготовленную арматуру в специально отведенных для этого местах;
- закрывать щитами торцевые части стержней арматуры в местах общих проходов имеющих ширину менее 1 м.
Элементы каркасов арматуры необходимо пакетировать с учетом условий их подъема складирования и транспортирования к месту монтажа.
При подаче бетона с помощью бетононасоса необходимо:
- осуществлять работы по монтажу демонтажу и ремонту бетоноводов а также удалению из них пробок только после снижения давления до атмосферного;
- удалять всех работающих от бетоновода на время продувки на расстояние не менее 10 м;
- укладывать бетоноводы на прокладки для снижения воздействия динамической нагрузки на арматурный каркас и опалубку при подаче бетона.
Удаление пробки в бетоноводе сжатым воздухом допускается при условии:
- наличия защитного щита у выходного отверстия бетоновода;
- нахождения работающих на расстоянии не менее 10 м от выходного отверстия бетоновода;
- осуществления подачи воздуха в бетоновод равномерно не превышая допустимого давления.
При невозможности удаления пробки следует снять давление в бетоноводе простукиванием найти место нахождения пробки в бетоноводе расстыковать бетоновод и удалить пробку или заменить засоренное звено.
При установке элементов опалубки каждый последующий ярус следует устанавливать после закрепления нижнего яруса.
Разборка опалубки должна производиться после достижения бетоном прочности 70 %.
При разборке опалубки необходимо принимать меры против случайного падения элементов опалубки обрушения поддерживающих лесов и конструкций.
При уплотнении бетонной смеси электровибраторами перемещать вибратор за токоведущие кабели не допускается а при перерывах в работе и при переходе с одного места на другое электровибраторы необходимо выключать.
При электропрогреве бетона монтаж и присоединение электрооборудования к питающей сети должны выполнять только электромонтеры имеющие квалификационную группу по электробезопасности не ниже III.
В зоне электропрогрева необходимо применять изолированные гибкие кабели или провода в защитном шланге. Не допускается прокладывать провода непосредственно по грунту или по слою опилок а также провода с нарушенной изоляцией.
Зона электропрогрева бетона должна находиться под круглосуточным наблюдением электромонтеров выполняющих монтаж электросети.
Пребывание работников и выполнение работ на этих участках не допускается за исключением работ выполняемых по наряду-допуску в соответствии с межотраслевыми правилами по охране труда при эксплуатации электроустановок.
Открытая (незабетонированная) арматура железобетонных конструкций связанная с участком находящимся под электропрогревом подлежит заземлению (занулению).
После каждого перемещения электрооборудования применяемого при прогреве бетона на новое место следует измерять сопротивление изоляции мегаомметром.
Технико-экономические показатели.
Приводятся на измеритель конечной продукции (м3 переработанного грунта м3 бетона конструкций) по данным калькуляции и графика производства работ.
Состав технико-экономических показателей:
Объем возведенных конструкций м3: 9774.
Нормативные затраты труда рабочих и механизаторов чел-дней: 12731.
Выработка на одного рабочего в смену м3 чел-дн: 0768.
Продолжительность выполнения работ дней: 62 дня (производство земляных и бетонных работ в две смены остальных в одну смену).
СНиП 2.01.01 –82. Строительная климатология и геофизика – М.: Стройиздат 1990.- 56 с.
СНиП 3.03.01-87. Несущие и ограждающие конструкцииГосстрой СССР - М.: Стройиздат 1996-192 с.
СНиП 3.01.01-85* Организация строительного производства Госстрой СССР-М.: Стройиздат 1996-55с.
СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требованияГосстрой России. – М.: ГУП ЦПП 2001. – 59 с.
СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производствоГосстрой России. – М.: ГУП ЦПП 2002. – 90 с.
ЕНиР. Общая часть Госстрой СССР – М.: Прейскурант 1987- 38с.
ЕНиР. Сборник Е4. Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций. Вып.1. Здания и промышленные сооружения Госстрой СССР - М.: Стройиздат 1987-64с.
ЕНиР. Сборник Е2. Земляные работы. Вып.2. Гидромеханизированные земляные работы Госстрой СССР - М.: Стройиздат 1987-66с.
ЕНиР. Сборник Е11. Изоляционные работы Госстрой СССР - М.: Стройиздат 1987-47с.
Строительные краны: Справочник Станевский В.Л. Моисеенко В.Г. Колесник Н.П. Кожутко В.В.; Под общей редакцией канд. Тех. Наук Станевского В.П.- Киев.: Будивельник 1984-240с.

Таблица 10.docx

Ведомость калькуляции трудозатрат
Норма времени на единицу измерения чел.-час
Затраты труда на весь объем чел.-час
Норма машинного времени маш.-час
Затраты машинного времени на весь объем маш.-час
Срезка растительного слоя бульдозерами Т-100 ДЗ-8
00 м2 очищенной поверхности
Разработка грунта на участках выемки бульдозерами и перемещение грунта
Разравнивание грунта бульдозерами при отсыпке насыпей
Уплотнение грунта самоходными катками (Уплотнение насыпи)
0 м3 уплотненного слоя грунта
Разработка грунта гидравлическими
одноковшовыми экскаваторами оборудованными обратной лопатой с погрузкой в автосамосвалы
Транспортирование грунта автомобилями-самосвалами на расстояние 8 км
Разработка котлована навымет (для обратной засыпки пазух)
Разработка котлована с погрузкой в транспортные средства для вывоза в отвал
Подчистка дна котлована вручную
Установка опалубки основания
Армирование основания
Арматурщик 4 разр.-1
Арматурщик 2 разр.-3
Бетонирование основания
Укрытие утеплителем основания
Контроль температуры бетона основания
Снятие утеплителя с основания
Установка опалубки стакана
Бетонирование стакана
Укрытие утеплителем стакана
Контроль температуры бетона стакана
Снятие утеплителя со стакана
Гидроизоляция вертикальных поверхностей
Гидроизолировщик 4 разр. -1
Гидроизоляция горизонтальных поверхностей
Обратная засыпка пазух фундамента бульдозером
Послойное уплотнение грунта обратной засыпки
Окончательная планировка площадки бульдозером
на 1000 м2 спланированной поверхности

Чертеж1.dwg

Схема подачи бетонной смеси
Схема уплотнения бетонной смеси
Схема установки арматурных сеток
Схема установки щитов опалубки
Подвоз с карьера 3398 м
Подвоз с карьера 1291 м
Схема производства работ
Схема срезки растительного слоя грунта
- место стоянки крана
- место стоянки экскаватора
- линия движения экскаватора
- лииния движения крана
Схема обратной засыпки грунта
Схема устройства ямы с погрузкой в автомобили-самосвалы
Схема устройства ямы при отсыпке в отвал