Земляные работы и устройство фундаментов

ТПС.dwg

-С-УС1 Курсовой проект
Технологические процессы в строительстве
Земляные работы и устройство фундаментов
Схема строительной площадки
картограмма распределения земляных масс
Схема среза грунта бульдозером
КАЛЕНДАРНЫЙ ПЛАН ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ ПО ВЕРТИКАЛЬНОЙ ПЛАНИРОВКЕ
Срезка растительного слоя
Рыхление грунта (карты Iв
Разработка и перемещение
Предварительная планировка площадей бульдозерами (все карты) в 2 прохода
окончательная планировка
Уплотнение поверхностей самоходными катками при длине гона до 200 м (все карты)
процессов (номера карт
Бульдозер-рыхлитель ДП-15
Прицепный скрепер ДЗ-30 Трактор С-100
По ЕНиР трудоемкость
чел.-смен (машиноемкость
число рабочих (машин)
трудоемкость (машиноемкость)
Уровень производительности труда (машин)
Составы звеньев: специальность
разряд - число рабочих
ПРОФИЛЬ ПЛОЩАДКИ ПО РАЗРЕЗУ 1-1 М 1:1000
точка прохождения ЛНР
зона работы бульдозера
зона разработки скреперов
объем грунта на выемку
линия поверхности площадки
проектируемая поверхность с уклоном i=0
Схема работы бетононасоса
КАРТОГРАММА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ЗЕМЛЯНЫХ МАСС М 1:1500
ПЛАН ПЛОЩАДКИ В ГОРИЗОНТАЛЯХ М 1:1500
зона проходки бульдозера
зона проходки скрепера
Указания к производству работ
На плане площадки в горизонталях для каждой точки пересечения разбивочной сетки в правом нижнем углу от точки нанесены черные отметки
красные - в правом углу
рабочие - в левом верхнем
номера узлов - в левом нижнем. 2. На плане строительной площадки указано расположение фундаментной части сооружения с привязками. 3. На картограмме планировочных работ стрелками показаны трассы перемещения грунта
над стрелками указан механизм
дальность трассировки. 4. Разработка грунта ведется в 2-х коридорах параллельно. В одном коридоре работают скреперы
а в другом бульдозеры. 5. Подача опалубки и строительных грузов осуществляется гусеничным автокраном ДЭК-401. 6. Подача бетонной смеси осуществляется с помощью бетононасоса Cifa K38L-620. 7. Производство работ должно осуществляться в строгом соответствии с требованиями СНиП 12-01-2004 (взамен СНиП 3.01.01-85)
СНиП 3.02.01-87. Контроль качества земляных работ ведется в течении всего процесса их выполнения и заканчивается приемкой земляного сооружения в целом. Перед началом работ должен быть проведен вводный инструктаж по технике безопасности.
точка пересечения ЛНР
Копр С-860 на базе экскаватора Э-652Б с дизельным молотом СП-65
положение будущей сваи
Автобетононасос дизельный BSF 52-5.20Н
План производства работ по вертикальной планировке
дальность трассировки. 4. Производство работ должно осуществляться в строгом соответствии с требованиями СП 48.13330.2011
СП 45.13330.2012. Контроль качества земляных работ ведется в течении всего процесса их выполнения и заканчивается приемкой земляного сооружения в целом. Перед началом работ должен быть проведен вводный инструктаж по технике безопасности.
Разрез 1-1 строительной площадки
Картограмма распределения земляных масс М 1:500
Схема расположения свай на плане здания М 1:200
Схема обустройства плитно-свайного фундамента М 1:200
План строительной площадки М 1:500
Разрез 3-3 обустройство плитно-свайного фундамента М 1:200
План строительной площадки
Разрез котлована М 1:200
Предварительная планировка площадей
Окончательная планировка
Уплотнение поверхности всей площадки
Прицепный каток ЗУР-25 Трактор Т-100
Каток ДЗ-39 А Трактор Т-100
Разработка грунта в котловане
Машинист 6р.-1 Помощник машиниста 5р.-1
План привязки центров тяжести квадратов площадки М 1:500
Разрез 1-1 Профиль строительной площадки М 1:500
Разрез 2-2 обустройство плитно-свайного фундамента М 1:200
план привязки центров тяжести
схема расположения свай
схема обустройства фундамента
Разрез котлована М 1:300

ТПС.docx

Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
«Кубанский государственный технологический университет»
Кафедра технологии организации экономики строительства и управления недвижимостью
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
к курсовому проекту по дисциплине:
«Технологические процессы в строительстве»
Тема курсового проекта:
«Земляные работы и устройство фундаментов»
Руководитель проекта
Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
На курсовое проектирование по дисциплине «Технологические процессы в строительстве» для направления 08.05.01 «Строительство
уникальных зданий и сооружений»
Тема курсового проекта: «Земляные работы и устройство фундаментов»
Исходные данные: площадка размером 60х80 м. Нижняя горизонталь имеет отметку 4200 м. Шаг горизонталей +0.25 м. Котлован по дну имеет размеры 16х32 м глубина – Н = 3м. Наклон проектируемой площадки (для стока дождевых вод) – i = 003. Угол наклона оси площадки к оси «Х» – 45о. Грунт - лесс. Фундамент – свайный.
Пояснительная записка курсового проекта содержит 43 листа 2 рисунка 19 таблиц 4 источника. Иллюстративная часть курсового проекта - 1 лист формата А1.
БАЛАНС ЗЕМЛЯНЫХ МАСС ПРОЕКТНЫЕ ОТМЕТКИ ЛИНИЯ НУЛЕВЫХ РАБОТ КАРТОГРАММА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ЗЕМЛЯНЫХ МАСС КОТЛОВАН ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ.
Цель работы – разработка технологической карты на основные процессы по вертикальной планировке площадки для строительства и устройству фундаментов здания (сооружения). В процессе работы определена линия нулевых работ составлен поперечный разрез площадки составлена картограмма перемещения земляных масс разработаны технологические схемы организации работ разработан календарный график.
Нормативные ссылки ..7
Подсчет объемов работ при вертикальной планировке площадки 8
1 Определение средней планировочной отметки .. 8
2 Установление окончательных проектных отметок .8
3 Определение рабочих отметок 10
4 Определение положения линии нулевых работ . .11
5 Определение объемов грунта в призмах . .11
6 Определение объемов грунта в откосах по периметру . .. 13
Баланс объемов земляных работ . 15
Составление картограммы распределения земляных масс .16
1 Определение зон работы бульдозера . 16
2 Подсчет объемов для разработки грунта бульдозером 16
3 Определение средней дальности перемещения грунта 17
Выбор способа производства земляных работ 18
1 Общие положения 18
2 Выбор комплекта машин 18
3 Расчет числа автосамосвалов .22
Проектирование технологии устройства плитно-свайного фундамента .24
1 Подбор автобетоносмесителя 24
2 Подбор бетононасоса ..24
4 Подбор свайного молота . 27
5 Выбор копрового оборудования 28
6 Начальный этап . .29
7 Разбивка осей здания и осей свайных кустов .. .30
8 Погружение свай . .31
9 Бетонирование фундаментной плиты .. . 31
Мероприятия по технике безопасности и природоохранные
1 Правила техники безопасности при работе бульдозерами .. 33
2 Правила техники безопасности при работе экскаваторами .. ..35
3 Требования безопасности при забивке и погружении свай . ..36
4 Техника безопасности при возведении монолитной фундаментной плиты .. 39
5 Природоохранные мероприятия .. ..40
Список использованных источников .. 43
При строительстве любого здания или сооружения а также планировке и благоустройстве территорий ведут переработку грунта.
Переработка грунта включает следующие основные процессы: разработка грунта его перемещение укладка и уплотнение. Непосредственному выполнению этих процессов в ряде случаев предшествует или сопутствуют подготовительные и вспомогательные процессы. Подготовительные процессы осуществляются до начала разработки грунта а вспомогательные до или в процессе возведения земляных сооружений. Весь этот комплекс процессов называется земляными работами.
В промышленном и гражданском строительстве земляные работы выполняются при устройстве траншей н котлованов при возведение земляного полотна дорог атак же планировки площадок. Все эти земляные сооружения создают путем образования в фунте выемок или возведением из него насыпи. В настоящее время грунт перерабатывается механизированным способом с помощью различных землеройных землеройно-транспортных машин средств гидромеханизации бурением а также взрывным способом. При производстве земляных работ все подготовительные вспомогательные и основные процессы выполняют комплексом машин каждая из которых предназначена для определенного рабочего процесса или операции. В общем случае одна и та же работа может быть сделана с большей или меньшей эффективностью различными комплексами машин. Способ и комплект машин для конкретных производственных условий выбирают на основании технико-экономического анализа и обоснования различных вариантов. Главной задачей КП является разработка технологической карты на основные процессы по вертикальной планировке площадки для строительства и устройству фундаментов здания (сооружения).
В настоящих методических указаниях использованы ссылки на следующие нормативные документы:
ГОСТ Р 1.5-2004 Стандарты национальные Российской Федерации. Правила построения изложения оформления и обозначения.
ГОСТ 2.301-68 ЕСКД. Форматы
ГОСТ 2.109-73 ЕСКД Основные требования к чертежам. ГОСТ 7.9-95 СИБИД. Реферат и аннотация. Общие требования
ГОСТ 21.101-97 СПДС. Основные требования к проектной и рабочей документации
ГОСТ 21.204-93 СПДС. Условные графические обозначения
ГОСТ 21.501-93 СПДС. Правила выполнения архитектурно-строительных чертежей.
Р 50-77-80 Рекомендации. ЕСКД. Правила выполнения диаграмм СНиП 3.01.01-85. Организация строительного производства
СП 45.13330-2012 Земляные сооружения основания и фундаменты.
СНиП 12-03-2001 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве
Общие требования. Часть 2. Строительное производство
ЕНиР. Сб. Е2 Земляные работы. Вып. 1 Механизированные и ручные земляные работы
Подсчет объемов работ при вертикальной планировке площадки
1Определение средней планировочной отметки
Окончательная СПО определяется по формуле:
гдеHcp – предварительная СПО площадки м;
H – поправка на объем грунта укладываемого в планировочную насыпь при разработке котлованов м;
Hop – поправка к планировочной отметке за счет остаточного разрыхления грунта м.
По черным отметкам определяем среднюю отметку планировки.
Пометодупрямоугольныхпризмсредняяпланировочнаяотметка определяется по формуле:
где: - сумма всех черных отметок вершин соответственно для одного двух и четырех прямоугольников м
n- количество квадратов образованных планировочной сеткой.
2 Установление окончательных проектных отметок
Скорректированная на величину H предварительная СПО принимается в центре площади площадки через который должна проходить горизонтальная ось наклона плоскости планировки.
Предварительные проектные (красные) отметки в углах разбивочной сетки (точках j) определяют по формуле:
где (Нср+H) – скорректированная предварительная СПО – уровень оси наклона плоскости планировки м;
Lj – кратчайшее расстояние от оси наклона до вершины угла в точке j м (найдем графически на плане).
Знак «+» или «–» в формуле ставится в зависимости от расположения точки относительно оси наклона: в повышенную (+) или пониженную (–) сторону.
Результаты представим в виде таблицы
Таблица 1.1 - Проектные отметки
Определения «красных» отметок
Номер вершины квадрата
3 Определение рабочих отметок
Рабочая отметка определяется по формуле:
Таблица 1.2 - Рабочие отметки
Определения рабочих отметок
4 Определение положения линии нулевых работ
Таблица 1.3 - Данные к определению линии нулевых работ
Сторона между вершинами квадратов
Расстояние нулевой точки от вершин квадратов м
Правая (верхняя) hпр
Сумма отметок hлев+ hпр
Х= (hлев*А) (hлев+ hпр)
Правого (верхнего) м А-Х
Рисунок 1.1 - Схема площадки для определения линии нулевых работ
5 Расчет объемов грунта в однородных призмах
Объемфигур«полных»элементарныхплощадокрассчитываетсяпо формуле:
где - сумма рабочих отметок n-угольника
- площадь n-угольника.
Результаты вычислений объемов грунта при планировке площадки в виде таблицы.
Таблица 1.4 – Объемы грунта в призмах
Вычислим погрешность расчетов:
6 Объемы грунта в откосах по периметру
Примем суглинок как основной несущий грунтовый слой. Подсчитаем объемы откосов котлована по следующим формулам (каждая из формул соответствует разным по форме фигурам: конусу пирамиде призме) результаты запишем в виде таблицы.
Таблица 1.5 – Объемы грунта в откосах по периметру площадки
Общие объемы разработки грунта составляют:
Баланс объемов земляных работ
На практике даже очень точными вычислениями обеспечить нулевой баланс трудно. Условно он считается обеспеченным если необходимая величина корректировки проектных отметок из-за дисбаланса h 001 м что согласуется с точностью в отметках допустимых при приемке земляных работ по СНиП 3.02.01. Величину корректировки нужно определить по формуле:
где Vв и Vн – суммарные объемы выемки и насыпи с учетом Кор м 3;
Fпл и Fф – площади соответственно площадки и подземных сооружений (фундаментов) м2.
Дисбаланс объемов грунта проявился в избытке выемки в количестве 11551 м 3. При этом величина корректировки проектных отметок составляет:
Δh = (63719-6281)(60×80) = + 00019 м 001 м.
Следовательно по приведенному примеру пересчета проектных а также рабочих отметок не требуется.
Таблица 2.1 – Ведомость баланса земляных масс (объемов)
Характер земляных работ
Засыпка пазух котлована
Составление картограммы распределения земляных масс
1 Определение зон работы бульдозера
При выполнении земляных работ по разработке и перемещению грунтовых масс специализированным парком техники необходимо обозначить зоны осуществления работ оператору ЗТМ; на стадии проектирования и разработки ППР принять соответствующий тип и вид механизмов решение о принятии которых должно быть согласованным с условиями на объекте строительства.
2 Подсчет объемов для разработки грунта бульдозером
Рассчитаем длины зон работы бульдозера результаты запишем в табличной форме.
Таблица 3.1 – Длины зон работы бульдозера
Отметка края участка
Отметка зоны работы бульдозера
Длина участка работы бульдозера
3 Определение средней дальности перемещения грунта
Найдем графическим способом центры тяжести всех призм
Выбор способов производства земляных работ
Ведущими машинами принимаем бульдозеры и катки. Для обеспечения прочности возведенной насыпи ее уплотняют виброкатками. Для обеспечения равномерной уплотняемости грунта слои его разравниваются бульдозерами. Разработку грунта вдоль ЛНР производится бульдозерами. В итоге получаем следующий перечень работ:
Разработка и перемещения грунта бульдозером.
Разравнивание грунта бульдозером в насыпи.
Уплотнение грунта прицепным рештчатым катком.
Предварительная планировка всей площадки бульдозером.
Окончательная планировка всей площадки бульдозером.
Уплотнение поверхности всей площадки катком на пневматических шинах.
2 Выбор комплекта машин
По принятому составу машин в комплекте сначала следует разработать калькуляцию затрат труда и машинного времени (машиноемкости).
Таблица 4.1 – Калькуляция затрат труда и машинного времени (по вертикальной планировке)
§ЕНиР таблицы; пункты
Звено: профессия разряд число рабочих
Разработка и перемещение нескального грунта бульдозерами ДЗ-18
Разравнивание грунта бульдозерами ДЗ-25 при толщине слоя до 03 м
Уплотнение грунта прицепными решетчатыми катками ЗУР-25
Предварительная планировка площадей бульдозерами ДЗ-18
Окончательная планировка площадей бульдозерами ДЗ-18
Уплотнение поверхности всей площадки катком
ДЗ-39А толщина уплотняемого слоя до 035м
Разработка грунта в траншеях одноковшовыми экскаваторами оборудованными обратной лопатой
Е2-1-13IIтаблица 5 2а
Для ведущего процесса (разработки и перемещения грунта бульдозерами) принимается бульдозер ДЗ-18 на базе трактора -100.
Таблица 4.2 - Технические характеристики бульдозер ДЗ-18:
Масса бульдозерного оборудованият
Выбор количества машин:
Для разравнивания грунта бульдозером при отсыпке насыпи принимается бульдозер ДЗ-25 на базе трактора Т-180
Таблица 4.3 - Технические характеристики бульдозера ДЗ-25:
Для уплотнения грунта прицепными катками принимается каток ЗУР-25:
Таблица 4.4 - Технические характеристики катка ЗУР-25:
Ширина уплотняемой полосым
Толщина уплотняемого слоям
Мощность двигателя трактора кВт(л.с.)
Для предварительной планировки всей площадки принимается бульдозер ДЗ-18 на базе трактора Т-100:
Таблица 4.5 - Технические характеристики бульдозер ДЗ-18:
Для окончательной планировки всей площадки принимается бульдозер ДЗ-18 на базе трактора Т-100:
Таблица 4.6 - Технические характеристики бульдозер ДЗ-18:
Для уплотнения поверхности всей площадки принимаем каток ДЗ-39Ана пневматических шинах:
Таблица 4.7 - Технические характеристики катка ДЗ-39А:
На пневматических шинах
Мощность двигателякВт(л.с.)
Для уплотнения поверхности всей площадки принимаем каток ДЗ-39Ана пневматических шинах
3 Расчет числа автосамосвалов
Для обеспечения синхронной работы с экскаватором необходимо рассчитать требуемое число автосамосвалов (ас.) – Na
где tца – время транспортного цикла ас. мин;
tn – время цикла загрузки кузова ас. грунтом мин.
tn =Vа Н. вр. маш.100;
tца = tn+2Lср.a 60 Vср +tр+tм;
где Lср.a – средняя дальность перевозки грунта ас. км;
Vср – средняя скорость движения ас. в оба конца кмч;
tр – продолжительность разгрузки ас. принимаемая 1 2 мин;
tм – продолжительность маневрирования ас. и технологических перерывов принимаемая от 2 до 3 мин;
Vа – объем грунта в плотном теле загружаемого в кузов ас. м3;
Н. вр. маш. – норма машинного времени экскаватора на разработку 100 м3 грунта с погрузкой в ас. маш.-ч.
Определение Vа ведут в такой последовательности:
а) выбирают марку ас. выписывают его грузоподъемность т и вместимость кузова Vка м3;
б) определяют объем грунта в плотном теле в ковше экскаватора
где Vэ –вместимость ковша экскаватора м3;
Кн – коэффициент наполнения ковша (для «прямой лопаты» от 1 до 125 для «обратной лопаты» от 08 до 1 для драглайна от 09 до 115). С увеличением группы трудности разработки грунта Кн уменьшается. В КП допускается принимать значения коэффициента средние;
Кр – коэффициент первоначального разрыхления грунта;
в) определяют массу грунта в ковше экскаватора qкэ м3
где γ – плотность грунта естественного залегания тм3;
г) находят необходимое число ковшей грунта nк загружаемых в
д) определяют объем грунта в плотном теле в кузове ас.
Выбираем КамАЗ-65115 (6х4):
Vгр= (04*08)103=0311 м3 ;
qкэ=0311*17=0529 т ;
nк= 150529=2836=29 ковшей;
Vа= 0311*29=9019 м 3 ;
tn =9019*28100=0253 мин;
tца = 0253+(2*226)+1+2=341 мин;
Na = 3410253=1348=14 машин.
Проектирование технологии устройства плитного фундамента
Работы по устройству плитных фундаментов должны проводиться в соответствии со СП 45.13330.2012 «Земляные сооружения основания и фундаменты» СП 70.13330.2012 «Несущие и ограждающие конструкции». Состав основных операций по устройству фундамента: -отрывка котлована с зачисткой основания под фундаменты; -водоотвод и водопонижение; -подготовительные работы к монтажу подземной части здания — устройство усиленного основания под самоходный кран; -разбивка осей фундаментов в вырытом котловане; -монтаж подземной части здания включая фундаменты фундаментные балки стены подвалов; Для устройства фундаментной плиты перекрытия будет применятся следующая техника: автобетоносмеситель автобетононасос и кран на гусеничном ходу.
1 Подбор автобетоносмесителя
Для доставки бетонной смеси воспользуемся автобетоносмесителем КамАЗ 581453.
Таблица 5.1 - Характеристики автобетоносмесителем КамАЗ 581453.
Вместительность бака для воды л
Объем смесительного барабана м3
Высота загрузки барабана мм
Продолжительность перемешивания мин
Мощность двигателя л.с.
Мощность двигателя кВт
2 Подбор бетононасоса
Для подачи бетонной смеси на ярус где производится работа воспользуемся автомобильным дизельный бетононасосом BSF 52-5.20H
Таблица 5.2 - Характеристики бетононасоса BSF 52-5.20H
Горизонтальный вылет м
Вертикальный вылет м
Высота развертывания м
Характеристики насоса
Максимальная теоретическая производительность куб.м.ч
Максимальное теоретическое давление бетона бар
Кол-во рабочих циклов в минуту
Выбор крана осуществляется исходя из условия что кран используется для монтажа опалубки и подачи строительных материалов к месту работы.
Требуемая грузоподъемность крана Q (т) определена по формуле:
где mгр - наибольшая масса поднимаемого груза (Т);
mс.п. – масса элементов страповки (Т);
mоб. – масса навесных монтажных приспособлений (T);
mэлус. – масса конструкций усилий (T);
Ввиду отсутствия навесных монтажных приспособлений и конструкций усиления значения mоб. и mэлус. равны нулю.
Требуемая высота подъема крюка (м) рассчитана по формуле
где ho – превышение опоры монтируемого элемента над уровнем стоянки башенного крана (обычно принимают равной высоте здания) м;
hз – запас по высоте для обеспечения безопасности монтажа (не менее 0.5м) м;
hэ – высота элемента при монтаже перед установкой в проектное положение м;
hс – высота страповки элемента (от верха элемента до крюка) м;
Определяем требуемый вылет крюка:
где C – расстояние от оси вращения крана до оси шарнира пяты стрелы
Lстр – длина стрелы крана (подбором Lстр = 36 м);
Выбираем гусеничный кран ДЭК 401.
Таблица 5.3 - Технические характеристики гусеничного крана
Грузоподъемность на основной стреле т
Грузоподъемность на жестком гуське (5 10 м) т
Грузоподъемность на маневренном гуське (15 20 м) т
Максимальный грузовой момент тм
Высота подъема максимальная м
Вылет максимальный м
Длина стр лы основная м
Длина стрелы максимальная м
Длина жесткого гуська м
Длина маневренного гуська м
Скорость подъема-опускания ммин
Частота вращения обмин
Масса крана с основной стрелой т
Скорость передвижения кмч
Габаритные размеры транспортные (без стрелы) мм
4 Подбор свайного молота
Для выбора сваебойного молота необходимо для начала определить минимальную энергию удара которая зависит от допустимой нагрузки на сваю. Минимальная энергия удара определяется по следующей формуле:
где a=25 ДжкН-эмпирический коэффициент;
Fd- несущая способность сваи по грунту кН;
По таблице 5.4 подбираем молот энергия удара которого соответствует расчетной минимальной. Выбираем штанговый дизельный молот СП-65.
Затем используя таблицу 5.4 вычисляем расчетную энергию удара молота Эр и принимают технические характеристики дизель-молота исходя из условия .
Таблица 5.4 - Технические характеристики дизельных молотов
Марка штангового молота
Наибольшая энергия удара кДж
Максимальная высота подъема ударной части м
Масса: ударной части кг
где Gh – вес ударной части молота кН;
hm – фактическая высота падения ударной части м.
Для контроля несущей способности свайных фундаментов и окончательной оценки применимости выбранного молота определяем отказ сваи:
где Sa - остаточный отказ равный значению погружения свай от одного удара молота м ();
n=1500 кПа – коэффициент;
А - площадь сечения сваи м2
Ер - расчетная энергия удара молота кДж;
Fd - несущая способность сваи кН (Fd=8336 кH);
М - коэффициент принимаемый при забивке свай молотами ударного типа равный 1;
m1 - вес молота кН (m1=365 кДж);
m2 - вес сваи и наголовника кН
m3 - вес масса подбабка кH(m3=1 кН);
E - коэффициент восстановления удара при забивке железобетонных свай молотами ударного действия с применением наголовника с деревянным вкладышем E=2;
Условие выполняется.
5 Выбор копрового оборудования
При производстве свайных работ все технологические операции связанные с подтаскиванием установкой на место погружения наведением ориентированием и погружением свай выполняются с применением специальных машин - копров или копрового оборудования оснащенных молотами или другими погружателями свай. Правильный выбор копрового оборудования для эффективного выполнения работ зависит от таких факторов как: размеры масса расчетная несущая способность сваи габариты здания рельеф местности глубина котлована и т.д.
Принимаем копровое оборудование-860 на базе экскаватора с техническими характеристиками:
Таблица 5.5 - Технические характеристики копра С-860 на базе Э-652-Б
Наибольшая длина сваи м
Радиус действия (изменение вылета мачты) м
Сменная грузоподъемность
Рекомендуемый тип молота (масса молота) кг
Масса оборудования т
Возведение временного ограждения. Производится до начала работ для того чтобы предотвратить доступ посторонних лиц на территорию строительства.
Согласно СНиП 12-04-2002 "Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство" пп.3.3 до начала строительства объекта генподрядная организация должна выполнить подготовительные работы по организации стройплощадки необходимые для обеспечения безопасности строительства включая:
- устройство ограждения территории стройплощадки на территории организации;
- расчистку территории;
- устройство временных автомобильных дорог оборудовать въезды пунктами мойки колес стендами с противопожарным инвентарем информационными щитами с нанесенными въездами подъездами местонахождением водоисточников средств пожаротушения;
- прокладку сетей временного электроснабжения освещения водопровода;
- завоз и размещение на территории стройплощадки или за ее пределами инвентарных санитарно-бытовых производственных и административных зданий и сооружений;
- произвести перекладку коммуникаций попадающих в контур котлована.
Окончание подготовительных работ должно быть принято по акту о выполнении мероприятий по безопасности труда оформленному согласно СНиП 12-03-2001 "Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования".
7 Разбивка осей здания и осей свайных кустов
Перед производством свайных работ подготавливается площадка: снимается растительный слой производится устройство водоотвода Вертикальная планировка участка устройство подъездных путей прокладываются сети для подвода воды пара сжатого воздуха электроэнергии. При планировке площадки необходимо учитывать что отдельные впадины и возвышенности не должны превышать 10 см. Площадка присыпается песком или песчано-гравийной смесью.
После окончания работ по планировке площадки и разбивки главных осей сооружения (за основные линии принимаются продольная и поперечная оси здания) производят разбивки свайных рядов и закрепление на местности.
Рисунок 5.1 – Разбивка осей свайных кустов
Оси свайных фундаментов разбивают от основных линий сооружения которые должны быть прочно закреплены на местности – основные оси закрепляют надежно заделанными в грунт створными знаками (бетонными столбами металлическими трубами рельсами). Створные знаки закладывают в устойчивых грунтах за пределами зоны возможных обвалов положение створных знаков периодически проверяется геодезическими приборами.
Разбивка основных осей должна сохраняться на все время производства работ. Репер также устанавливают в местах в которых исключено смещение грунта. Абсолютную отметку репера проставляют на нем краской. Разбивка осуществляется в соответствии с планом размещения свай на котором указаны: несущая способность свай и проектный отказ полученный при предпроектных испытаниях пробных свай; привязка осей свайных рядов одиночных свай или кустов к разбивочным осям сооружения; шаг свай; отметка начала острия и верха свай; порядковые номера свай (нумеруются все сваи в пересечениях разбивочных осей здания).
По завершению всех подготовительных и разметочных работ начинается забивка свай. Данный процесс выполняется в следующей последовательности:
- сваебойная установка оборудуется копровой мачтой на которой закрепляется дизель-молот;
- с помощью лебедочного механизма и стальных тросов машина подтягивает сваю с места складирования в зону охвата стрелового оборудования после чего производится строповка столба и его поднятие;
- после того как свая поднята и установлена в вертикальное положение на нее одевается наголовник дизель-молота столб закрепляется в фиксирующих элементах копровой мачты;
- производится выверка вертикальности положения сваи и дизель-молот наносит серию направляющих ударов необходимых для того чтобы столб правильно вошел в грунт;
После погружения сваи на 1-15 метра с нее демонтируются стропы и выполняется забивка столба на проектную величину.
9 Бетонирование фундаментной плиты
Перед укладкой бетонной смеси должны быть проверены и приняты все конструкции и их элементы закрываемые в процессе последующего производства работ с составлением акта на скрытые работы.
Непосредственно перед бетонированием опалубка должна быть очищена от мусора и грязи. Поверхности опалубки должны быть покрыты смазкой. Технология бетонирования фундаментной плиты осуществляется с применением автобетононасоса. Перед эксплуатацией автобетононасоса проверяется работа всех механизмов в том числе стрелы. Стрела устанавливается в раскрытом положении или подсоединенная к стационарному бетоноводу. Для снижения трения бетонной смеси о стенки бетоновода перед запуском автобетононасоса необходимо нанести на них смазочный слой из цементного раствора 1:2 (1часть - цемент 2 - песок).
В течение смены должна быть обеспечена непрерывная перекачка бетонной смеси. Случайные или организационные перерывы в работе автобетононасоса (например демонтаж звена трубопровода) не должен превышать 15-20 мин.
Бесперебойная работа автобетононасоса предотвращает причины вызывающие образования пробок в бетоноводе. Пробки образуются если:
- неправильно подобран состав бетонной смеси;
- применена расслоившаяся смесь;
- увеличено сопротивление движения смеси по бетоноводу сверх расчетного за счет вмятин на трубопроводе или остатков бетона в нем из-за плохой промывки или утечки цементного раствора в местах стыковки труб бетоновода;
- появляется вода в изгибах или низких участках бетоновода;
- нагревается бетоновод в жаркую погоду.
Образование пробок в бетоноводе нарушает процесс бетонирования конструкций. Бетонирование фундаментной плиты осуществляется этапами в соответствии со схемой шпунтового ограждения котлована.
Бетонную смесь следует укладывать горизонтально слоями шириной 15-2м одинаковой толщины без разрывов с последовательным направлением укладки в одну сторону во все слоях. Укладка следующего слоя бетонной смеси допускается до начала схватывания бетона предыдущего слоя. Продолжительность перерыва между укладкой смежных слоев бетонной смеси без образования рабочего шва устанавливается строительной лабораторией фирмы.
Укладка бетонной смеси должна производится при непосредственном наблюдении за состоянием опалубки и поддерживающих ее элементов. При деформации смещении отдельных элементов опалубки поддерживающих креплений следует немедленно принять меры по их устранению. Для уплотнения бетонной смеси в плитах вибраторы выбирают в зависимости от толщины плиты и вида армирования. При толщине плиты до 250мм с одиночной арматурой или до 120 мм с двойной арматурой бетонную смесь можно уплотнять поверхностным вибратором или виброрейкой при толщине плиты более 250мм с одиночной арматурой или более 120 мм с двойной арматурой глубинными вибраторами а после вибрирования по глубине проходить поверхностными вибраторами.
Мероприятия по технике безопасности и природоохранные мероприятия
Для безопасности занятых на производстве работ и производственного персонала предприятия рабочая зона должна быть ограждена. Находящиеся в ней силовые линии коммуникации и технологическое оборудование необходимо перенести или оградить. При производстве работ в условиях действующего цеха инженерные сети должны быть как правило отключены закорочены а оборудование и технологические трубопроводы освобождены от взрывоопасных горючих токсичных веществ и нейтрализованы.
Производство земляных работ в зоне расположения подземных коммуникаций допускается только с письменного разрешения организации ответственной за эксплуатацию этих коммуникаций.
Разрабатывать грунт в непосредственной близости от действующих подземных коммуникаций допускается только лопатами без резких ударов.
Пользоваться ударными инструментами запрещается.
Для прохода рабочих в котлованы и траншеи следует устанавливать стремянки шириной не менее 06 м с перилами или приставные лестницы. Котлованы и траншеи в местах где происходит движение людей и транспорта должны быть ограждены.
Запрещается установка строительных и транспортных машин и различного оборудования в пределах призмы обрушения грунта выемки (величина указывается в ППР(Р)).
При устройстве выемок с креплением машины и оборудование могут находиться в пределах призмы обрушения при соответствующих расчетах учитывающих прочность крепления и величину нагрузки (указывается в ППР(Р)).
Стенки котлованов и траншей разрабатываемых землеройными машинами должны крепиться непосредственно за разработкой грунта.
1Правила техники безопасности при работе бульдозерами
Перед началом движения бульдозера машинист обязан убедиться в отсутствии людей в зоне движения и подать звуковой сигнал.
При работе на пересеченной местности машинист обязан:
- выключить первую скорость при движении машины под уклон;
- затормозить машину при остановке ее на уклоне.
При засыпке выемок убедиться в отсутствии в них людей оборудования инструмента и строительных материалов и не допускать выход отвала бульдозера за край откоса.
Запрещается передвижение бульдозера в пределах призмы обрушения откосов.
Работа бульдозера в опасной зоне работающего экскаватора не допускается. Производство работ бульдозером в зоне действия экскаватора разрешается только при остановке экскаватора и нахождении ковша на земле.
При необходимости очистки отвала бульдозера машинист обязан опустить отвал на землю и выключить двигатель.
Скорость движения бульдозера вблизи места производства работ не должна превышать 10 кмчас - на прямых участках; и 5 кмчас на поворотах.
Передвижение бульдозера через естественные или искусственные препятствия а также через неохраняемые железнодорожные переезды допускается только после обследования состояния пути движения. При необходимости путь движения бульдозера должен быть спланирован и укреплен с учетом требований указанных в паспорте бульдозера.
При транспортировании бульдозера своим ходом с одного места работы на другое машинист обязан:
- поднять отвал бульдозера на ограниченную высоту обеспечивающую необходимую видимость машинисту по ходу движения;
- следить за тем чтобы нож отвала не врезался и не задевал встречающиеся на пути предметы;
- соблюдать правила дорожного движения;
- пересекать железнодорожный путь только на действующем переезде руководствуясь соответствующими сигналами;
- устанавливать сигнальные красные фонари в случае вынужденной остановки бульдозера на дороге в ночное время.
Буксировать или вытаскивать бульдозером застрявшую машину допускается с применением жесткого буксира без сильных рывков.
Применение для этих целей стального каната разрешается только при защищенности стекол кабины машиниста решеткой или проволочной сеткой.
При выполнении сцепки машинист обязан:
-осуществлять маневрирование на первой передаче и внимательно следить за работником выполняющим сцепку машины;
-избегать резких рывков;
-по первому сигналу быть готовым затормозить машину;
-осуществлять сцепку только после остановки машины.
Перед погрузкой бульдозера на трейлер машинист обязан убедиться в том что трейлер устойчив и заторможен.
После погрузки бульдозера следует опустить его отвал и закрепить бульдозер. Во время перевозки бульдозера машинисту не разрешается находиться в кабине.
Машинисту в процессе работы не разрешается:
- передавать управление бульдозером лицам не имеющим на это прав;
- оставлять машину с работающим двигателем;
- перевозить в машине посторонних лиц;
- выходить из кабины и входить в нее на ходу.
При техническом обслуживании бульдозера машинист обязан остановить двигатель и снять давление в гидросистеме.
2 Правила техники безопасности при работе экскаваторами
К самостоятельной работе машинистом экскаватора допускаются лица не моложе 18 лет прошедшие медицинское освидетельствование вводный инструктаж первичный инструктаж обучение и стажировку на рабочем месте проверку знаний требований охраны труда и получившие удостоверение на право управления экскаватором данного типа и соответствующую квалификацию согласно тарифно-квалификационного справочника.
Настоящая инструкция устанавливает основные требования по охране труда для машиниста одноковшового экскаватора (далее - машинист) при производстве земляных работ.
-знать правила оказания первой помощи пострадавшим при несчастных случаях;
- проходить периодические медицинские осмотры в установленном порядке;
- проходить повторный инструктаж не реже одного раза в 3 месяца и проверку знаний по безопасности труда - один раз в год;
- работать только на закрепленном за ним экскаваторе;
- соблюдать правила внутреннего трудового распорядка действующие в Обществе технологическую дисциплину и требования охраны труда.
При производстве работ на машиниста возможны воздействия следующих опасных и вредных производственных факторов:
- движущиеся машины и механизмы их рабочие органы и части;
- обрушивающиеся грунты и горные породы;
- разрушающиеся конструкции машин;
- повышенная загазованность и запыленность воздуха рабочей зоны;
- повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;
- повышенный уровень шума на рабочем месте;
- повышенный уровень вибрации;
- опасный уровень напряжения в электрической цепи замыкание которой может произойти через тело человека;
- недостаточная освещенность рабочей зоны;
- физические и нервно-психические перегрузки.
Машинист должен быть обеспечен спецодеждой спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты в соответствии с Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи специальной одежды специальной обуви и других средств индивидуальной защиты и Коллективным договором.
Машинист при ремонтных и других работах вне кабины экскаватора должен работать в каске. Работа без каски допускается только в кабине экскаватора.
Машинист должен выполнять следующие требования пожарной безопасности:
- не курить и не пользоваться открытым огнем во время заправки экскаватора горюче-смазочными материалами после заправки насухо обтереть бак с горючим;
- не эксплуатировать экскаватор при наличии течи в топливных и масляных системах;
- не использовать открытый огонь и паяльные лампы для разогревания агрегатов и узлов экскаватора в холодное время года;
- не разводить костры вблизи экскаватора;
- не хранить в кабине взрывоопасные вещества легковоспламеняющиеся и горючие жидкости;
- обтирочные и смазочные материалы и промасленную ветошь хранить в плотно закрывающихся металлических ящиках.
Машинист должен уметь пользоваться средствами пожаротушения находящимися на экскаваторе а также содержимым аптечки первой помощи.
Машинист находящийся вблизи места происшествия несчастного случая должен оказать первую медицинскую помощь пострадавшему и сообщить об этом руководителю работ и при необходимости доставить пострадавшего в медицинское учреждение.
Машинист должен соблюдать правила личной гигиены принимать пищу следует только в специально отведенных для этого местах. Перед приемом пищи тщательно мыть руки теплой водой с мылом.
В случаях травмирования или недомогания необходимо прекратить работу известить об этом руководителя работ и обратиться в медицинское учреждение.
За невыполнение данной инструкции виновные привлекаются к ответственности согласно законодательства Российской Федерации.
3 Требования безопасности при забивке и погружении свай
Монтаж демонтаж и перемещение копра следует выполнять только под наблюдением и руководством инженерно-технического персонала ответственных за безопасное выполнение указанных работ по инструкции завода-изготовителя а при ее отсутствии - в соответствии с проектом производства работ (ППР) или технологической картой.
Перед подъемом конструкций копра все его элементы должны быть надежно закреплены а инструменты и незакрепленные предметы удалены.
При подъеме стрелы копра собранной в горизонтальном положении разборке передвижке и развороте копра а также при установке свай должны быть прекращены все работы в радиусе равном длине поднимаемой конструкции копра сваи и т.д. плюс 5 м.
При подъеме стрела (башня) копра смонтированная в горизонтальном положении должна поддерживаться оттяжками и тормозными тросами. При выводе стрелы в вертикальное положение тормозные тросы и оттяжки не должны иметь слабину. Во время подъема стрелы все работы в опасной зоне должны быть прекращены.
Если после начала подъема стрелы (башни) копра будут замечены какие-либо дефекты в такелаже или в самой поднимаемой конструкции (стреле) подъем следует немедленно прекратить поднимаемую конструкцию опустить на подведенные под нее клетки а лебедки разгрузить. Запрещается удерживать поднимаемую стрелу копра на тормозе лебедки.
Перед пуском в эксплуатацию копер должен пройти техническое освидетельствование и испытание лицами технического персонала ответственными за его работу. О результатах испытания делается запись в паспорте и составляется акт установленной формы.
При передвижке и повороте копра изменении наклона его стрелы молот должен быть опущен в нижнее положение и закреплен предохранительным устройством.
Установку передвижку и развороты копра следует производить на спланированной горизонтальной площадке. При передвижении копров высотой более 10 м следует применять расчалки а передвижку производить под руководством инженерно-технического персонала (прораба мастера).
Подъем свай находящихся в горизонтальном положении должен производиться в соответствии с ППР или по технологическим картам. При подъеме свай находящихся в горизонтальном положении при всех условиях должно быть обеспечено вертикальное положение полиспастов грузоподъемного крюка копра (крана).
Сваи разрешается подтягивать по прямой линии в пределах видимости машиниста копра только через отводной блок закрепляемый у основания копра. Запрещается подтягивать сваю через верхний блок копра на расстоянии более 10 м а также сваю расположенную сбоку от продольной оси а при выведении сваи в вертикальное положение строповка производится за кольцевой строп.
Сваи стропят в фиксированных точках или за петли. При недостаточной высоте подъема крюка копра захват сваи может быть осуществлен на расстоянии не более 13 длины сваи считая сверху. На ребра сваи должны быть уложены и привязаны к тросу или свае прокладки для предохранения троса от резких перегибов и перетирания. Освобождать сваи от такелажной петли разрешается только после посадки и закрепления на них забивного снаряда.
Во избежание ударов сваи по копру во время ее подъема и установки необходимо пользоваться оттяжками. Разворот сваи вокруг ее оси при установке на грунт следует производить с помощью специального разворотного ключа длиной не менее 150 см.
Категорически запрещается разворачивать сваи руками.
Очистку свай от грязи и наледи следует производить до их подъема. Запрещается производить строповку свай находящихся в неустойчивом положении.
Запрещается отрывать примерзшую сваю при помощи копра или крана. Сваю следует предварительно очистить от снега (льда) и сдвинуть трактором бульдозером.
Перемещать сваи следует при помощи катков или башмаков по расчищенному пути. Запрещается подтаскивать их волоком а также сбрасывать с высоты. Запрещается во время строповки находиться на свае. Рабочий может стоять только рядом на безопасном расстоянии.
Заводить сваю под наголовник молота необходимо в соответствии с инструкцией по эксплуатации копра. Перед заводкой сваи под наголовник молот должен быть закреплен на направляющей предохранительным устройством. Запрещается при заводке свай находиться под незакрепленным молотом.
Забивку свай следует производить с применением наголовника соответствующего поперечному сечению сваи. Наголовник должен быть плотно и прочно закреплен на голове сваи. Запрещается производить забивку сваи при неплотном соединении сваи с наголовником наличии боковых колебаний или стука.
Наголовник должен быть исправным прочным и иметь приспособление для надежного скрепления его со сваей. Запрещается применять наголовник имеющий трещины в швах изношенные деревянные подушки (амортизаторы) и другие дефекты. При разрушении наголовника или головы забиваемой сваи работу по забивке следует прекратить.
До начала установки наголовника на железобетонную сваю необходимо срезать выступающие концы стержней арматуры во избежание образования осколков бетона при разрушении головы сваи.
Перед установкой самозаклинивающегося наголовника дежурный электромонтер должен проверить исправность электропроводки сохранность изоляции наличие и исправность заземления и т.д.
Снимать стропы со сваи разрешается только после закрепления ее в направляющих установки на грунт и посадки молота на голову сваи. Установка свай и сваебойного оборудования производится без перерыва до полного их закрепления. Запрещается оставлять сваю на весу во время перерыва в работе копра.
Пуск молота можно производить только после осадки сваи в грунт под тяжестью ее собственной массы массы наголовника и молота. Перед пуском должен быть дан предупредительный звуковой сигнал.
При установке сваи кранами с подвесными стрелами молот должен быть закреплен.
Предельная масса молота и сваи для копра должны быть указаны на его ферме или раме. На копре должен быть установлен ограничитель грузоподъемности. Запрещается поднимать сваи неизвестной массы а также превышать грузоподъемность копра.
Перед пуском молота без амортизатора трос или полиспаст на котором он подвешен должен быть ослаблен и поддерживаться в таком состоянии на весь период погружения сваи.
Выправлять положение стрелы или опускать подвижную стрелу копра в процессе погружения разрешается только после остановки сваебойного снаряда.
Запрещается оставлять недобитую сваю в неустойчивом положении. При перерывах или временном прекращении работ незабитая свая и копер должны быть надежно закреплены а молот опущен на сваю.
При передвижках и поворотах копра а также при временных перерывах в работе все механизмы должны быть отключены.
4 Техника безопасности при возведении монолитной фундаментной плиты
К опалубочным арматурным и бетонным работам допускаются мужчины не моложе 18 лет прошедшие соответствующую подготовку имеющие профессиональные навыки для выполнения указанных работ перед допуском к самостоятельной работе прошедшие:
- обязательные предварительные (при поступлении на работу) и периодические (в течение трудовой деятельности) медицинские осмотры (обследования) для признания годными к выполнению работ в порядке установленном Минздравом России и имеющие удостоверение на право производства конкретного вида работ;
-обучение безопасным методам и приемам выполнения работ инструктаж по охране труда стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований охраны труда. Перед допуском к работе вновь привлекаемых работников необходимо провести вводный инструктаж и инструктаж на рабочем месте согласно ГОСТ 12.0.004-90.
Рабочие независимо от формы собственности организации должны быть обеспечены строительными касками спецодеждой спецорбувью и другими средствами индивидуальной защиты в соответствии с действующими типовыми нормами и характером выполняемой работы и степени риска.
На объекте строительства необходимо выделять помещения или места для размещения аптечек с медикаментами носилок фиксирующих шин и других средств для оказания первой помощи пострадавшим.
Все работающие на строительной площадке должны быть обеспечены питьевой водой качество которой должно соответствовать санитарным требованиям.
При подаче бетонной смеси кранами бадьи закрепляют и загружают так чтобы не произошла их произвольная разгрузка. Рабочий открывающий затвор бадьи должен находиться на прочном огражденном настиле; перила должны выдерживать сосредоточенную нагрузку 70 кг.
К работе с вибраторами допускаются бетонщики предварительно прошедшие медицинское освидетельствование которое периодически должно повторяться. Через каждые 30-35 мин вибратор нужно отключать для охлаждения. Вибраторы после работы тщательно очищают и насухо протирают; обмывать вибраторы водой запрещается. Каждый бетонщик должен знать помимо безопасных способов работы меры защиты от поражения электротоком и уметь оказывать первую помощь пострадавшему.
5 Природоохранные мероприятия
Строительные и эксплуатационные организации в ведении которых находятся земельные участки занятые под строящуюся или эксплуатируемую автомобильную дорогу проводят мероприятия по:
- защите земель от водной и ветровой эрозии селей подтопления заболачивания вторичного засоления иссушения уплотнения загрязнения химическими веществами захламления отходами производства и потребления в результате которых происходит деградация земель;
- защите полосы отвода автомобильных дорог от зарастания деревьями и кустарниками сорными растениями ликвидации последствий загрязнения и захламления земель;
- рекультивации нарушенных земель.
Действия направленные на изменение состояния атмосферного воздуха и атмосферных явлений могут осуществляться только при отсутствии вредных последствий для жизни и здоровья человека и для окружающей среды на основании разрешений выданных федеральным органом исполнительной власти в области охраны окружающей среды.
При размещении строительстве реконструкции и эксплуатации объектов дорожной инфраструктуры (АБЗ карьеров других производственных площадок) не должны превышаться нормативы качества атмосферного воздуха в соответствии с экологическими санитарно-гигиеническими а также со строительными нормами и правилами. В целях предотвращения загрязнения засорения заиления водных объектов и истощения их вод а также сохранения среды обитания водных биологических ресурсов и других объектов животного и растительного мира в соответствии Водным кодексом Российской Федерации от 03 июня 2006 г. N 74-ФЗ для всех рек и водоемов установлены водоохранные зоны (см. приложение Б) территории которые примыкают к береговой линии морей рек ручьев каналов озер водохранилищ и на которых установлен специальный режим осуществления хозяйственной и иной деятельности.
В соответствии с Федеральным законом от 10 января 2002 г. N 7- ФЗ строительные организации обязаны принимать необходимые меры по предупреждению и устранению негативного воздействия шума вибрации инфразвука электрических электромагнитных полей и иного негативного физического воздействия на окружающую среду в городских и сельских поселениях зонах отдыха местах обитания и размножения диких зверей и птиц на естественные экологические системы и природные ландшафты. При работе с отходами строительным и эксплуатационным организациям необходимо соблюдать экологические санитарные и иные требования установленные Федеральным законом от 24 июня 1998 г. N 89-ФЗ. В соответствии с этими требованиями строительные и эксплуатационные организации должны:
- иметь техническую и технологическую документацию разрешающую использовать обезвреживать образующиеся отходы если они используются и обезвреживаются на собственных производствах;
- разрабатывать проекты нормативов образования отходов и лимитов на размещение отходов в целях уменьшения количества их образования и максимального использования в строительном процессе;
- внедрять малоотходные технологии на основе новейших научно- технических достижений;
В процессе написания данного курсового проекта была разработана технологическая карта по устройству земляных работ и устройству фундамента. Тех. Карта включает в себя процессы по выравниванию площадки строительства составления баланса земляных масс и составлению картограммы перемещения земляных масс с выбором землеройно-транспортных машин. Так же описаны основные процессы возведения монолитной фундаментной плиты и приведены мероприятия по охране труда и окружающей среды.
Список использованных источников
Добронравов С.С. Строительные машины и оборудование: Справочник для строительных специальностей вузов и инженерно-технических работников.-М.: Высшая школа 1991.- 456с. ил.
Данилов Н.Н. Зимин М.П Технология и организация строительного производства: Учебник для техникумов. Под редакцией Н.Н. Данилова.-М.: Стройиздат 1988.-752с. ил.
Байков В.Н Сигалов Э.Е. Железобетонные конструкции: Общий курс: Учеб. для вузов.-4е изд.-М.: Стройиздат 1985.-728с.
Теличенко В.И. Технология возведения зданий и сооружений» Москва «Высшая школа» 200г. 446с.