ТВЗиС Монтаж строительных конструкций

19-ЗСБс-СТ3 ТВЗиС.docx

Министерство науки и высшего образования Российской Федерации
ФГБОУ ВО «Кубанский государственный технологический университет» (КубГТУ)
Кафедра технологии организации экономики строительства и
управления недвижимостью (ТОЭС и УН)
Направление подготовки 08.03.01 Строительство
по дисциплине «Технология возведения зданий и сооружений»
на тему: «Монтаж строительных конструкций»
Руководитель (нормоконтролёр) работы Кириченко В.А.
(подпись дата расшифровка подписи)
Члены комиссии: доц. Кириченко В.А.л
Пояснительная записка 73 листа 10 таблиц 12 источников
Иллюстративная часть на 1 листе формата А1
МОНТАЖ ОДНОЭТАЖНОГО ПРОМЫШЛЕННОГО ЗДАНИЯ МОНТАЖНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ МОНТАЖНЫЙ КРАН УЧАСТКИ ЗАХВАТКИ КАЛЬКУЛЯЦИЯ ТРУДОВЫХ ЗАТРАТ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ
Цель работы: разработать технологическую последовательность монтажа крупнопанельного здания с обоснованным выбором наиболее экономически выгодного монтажного крана построение графика монтажа принятым монтажным краном.
В курсовом проекте произведён подсчёт конструктивных элементов подобраны необходимые монтажные приспособления подобран кран составлена калькуляция трудовых затрат. При разработке курсового проекта учтены требования правил техники безопасности.
Определение исходных данных6
Выбор метода монтажа и монтажных приспособлений14
1 Выбор методов и схем монтажа зданий и сооружений14
2 Выбор приспособлений и вспомогательного оборудования14
Выбор монтажных кранов по техническим параметрам19
2 Расчёт требуемых технических параметров20
Деление здания на участки захватки ярусы21
Составление калькуляции трудовых затрат25
Расчёт требуемого числа монтажных машин47
Технико-экономические исследования вариантов механизации монтажных работ48
1 Продолжительность работ48
2 Трудоёмкость единицы работ53
3 Себестоимость единицы работ55
4 Удельные приведённые затраты58
Расчёт состава комплексной бригады60
Выбор транспортных средств63
Описание принятой технологии монтажа67
Разработка мероприятий по технике безопасности69
ГОСТ Р 21.1101-2020 СПДС. Основные требования к проектной и рабочей документации
ГОСТ 2.104-2006 ЕСКД. Основные надписи
ГОСТ 2.301-68 ЕСКД. Форматы
ГОСТ 2.701-2008 ЕСКД. Схемы. Виды и типы. Общие требования к выполнению
ГОСТ 2.105-2019 ЕСКД. Общие требования к текстовым документам
ГОСТ 2.106-2019 ЕСКД. Текстовые документы
СНиП 1.04.03-85* Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий зданий и сооружений
СП 70.13330.2012 Несущие и ограждающие конструкции
СП 48.13330.2019 Организация строительства
СНиП 12-03-2001 Безопасность труда в строительстве
СП 12-103-2002 Пути наземные рельсовые крановые. Проектирование устройство и эксплуатация
ЕНиР. Общая часть. Информационные данные
ЕНиР. Сборник Е4. Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций. Вып.1.Здания и промышленные сооружения
ЕНиР. Сборник Е22. Сварочные работы. Выпуск 1. Конструкции зданий и сооружений
СТП КубГТУ4.2.6-2004 СМК. Учебно-организационная деятельность. Курсовое проектирование
МР КубГТУ4.4.4-2008 СМК. Учебно-методическая деятельность. Учебные издания
Цель данного курсового проекта по дисциплине «Технология возведения зданий и сооружений» - приобрести навыки самостоятельной работы по проектированию производства строительно-монтажных работ.
В курсовом проекте разрабатывается технологическая карта монтажа строительных конструкций здания (сооружения).
Использование технологических карт в практике строительства способствует сокращению затрат ручного труда достижению наибольшей эффективности и снижению травматизма при выполнении строительных и монтажных работ.
Основными нормативными документами используемые в курсовом проекте являются ЕНиР СНиП.
Технологические карты как составная часть проекта производства работ служат основным документом по которому линейный персонал осуществляет подготовку и непосредственное выполнение работ.
Определение исходных данных
Проектирование начинается с установления по заданию числа и масс монтажных элементов и внесения их в таблицу.
Таблица 1. Спецификация сборных железобетонных конструкций
Наименование изделия
Площадь 1 изделия м2
Диафрагма жёсткости Д-1
Плиты перекрытия П-1
Плиты перекрытия П-2
Наружные стеновые панели Н-1
Наружные стеновые панели Н-2
Наружные стеновые панели Н-3
Наружные стеновые панели Н-4
Наружные стеновые панели Н-5
Лестничная площадка ЛП-1
Элементы лестницы ЛM-601
По данным таблицы 1 составим ведомость объёмов работ в форме таблицы 2.
Таблица 2. Ведомость объёмов работ
Наименование процессов
Шифр норм. докум. (ЕНиР)
Установка колонн массой до 3 т в стаканы фундаментов при помощи кондукторов
Установка колонн массой до 3 т на нижележащие колонны при помощи кондукторов
Установка колонн массой до 2 т на нижележащие колонны при помощи кондукторов
Установка ригелей массой до 1 т
Установка ригелей массой до 2 т
Укладка плит перекрытий площадью до 20 м2
Укладка плит перекрытий площадью до 10 м2
Укладка плит покрытий площадью до 20 м2
Укладка плит покрытий площадью до 10 м2
Установка панелей наружных стен каркасно-панельных зданий с площадью панели до 5 м2
Установка панелей наружных стен каркасно-панельных зданий с площадью панели до 10 м2
Установка панелей внутренних стен каркасно-панельных зданий с площадью панели до 10 м2
Установка панелей перегородок площадь до 15 м2
E4-1-8 табл. 2 18а б
Укладка плит лестничных площадок массой до 1 т в каркасно-панельных зданиях
Установка лестничных маршей массой до 45 т в каркасно-панельных зданиях
Односторонняя электросварка стыков ригелей с колоннами шовная толщиной 10 мм катет шва 5 мм
Р-1 Р-2 К-56 К-36 К-26 К-16
Односторонняя электросварка стыков панелей наружных стен с колоннами шовная толщиной 10 мм катет шва 5 мм
С-1 С-2 С-3 С-4 Н-5 К-56 К-36 К-26 К-16
Односторонняя электросварка стыков панелей внутренних стен с колоннами шовная толщиной 10 мм катет шва 5 мм
Д-1 ПГ-187 К-56 К-36 К-26 К-16
Односторонняя электросварка стыков панелей внутренних стен шовная толщиной 10 мм
Односторонняя электросварка плит перекрытий с ригелями шовная толщиной 10 мм катет шва 5 мм
Односторонняя электросварка плит покрытий с ригелями шовная толщиной 10 мм катет шва 5 мм
Покрытие поверхности сварных соединений ригелей с колоннами площадью св. 001 м2 газопламенным нанесением антикоррозионного цинкового покрытия установкой УПН-6-63 слоем 01-015 мм по ранее очищенной поверхности до металлического блеска
Покрытие поверхности сварных соединений панелей наружных стен с колоннами площадью св. 001 м2 газопламенным нанесением антикоррозионного цинкового покрытия установкой УПН-6-63 слоем 01-015 мм по ранее очищенной поверхности до металлического блеска
Н-1 Н-2 Н-3 Н-4 Н-5 К-56 К-36 К-26 К-16
Покрытие поверхности сварных соединений панелей внутренних стен с колоннами площадью св. 001м2 газопламенным нанесением антикоррозионного цинкового покрытия установкой УПН-6-63 слоем 01-015 мм по ранее очищенной поверхности до металлического блеска
Д-1 К-56 К-36 К-26 К-16
Покрытие поверхности сварных соединений панелей внутренних стен площадью св. 001м2 газопламенным нанесением антикоррозионного цинкового покрытия установкой УПН-6-63 слоем 01-015 мм по ранее очищенной поверхности до металлического блеска
Покрытие поверхности сварных соединений плит перекрытий с ригелями площадью св. 001 м2 газопламенным нанесением антикоррозионного цинкового покрытия установкой УПН-6-63 слоем 01-015 мм по ранее очищенной поверхности до металлического блеска
Покрытие поверхности сварных соединений плит перекрытий и покрытий с ригелями площадью св. 001 м2 газопламенным нанесением антикоррозионного цинкового покрытия установкой УПН-6-63 слоем 01-015 мм по ранее очищенной поверхности до металлического блеска
Заделка стыков колонн в стаканах фундаментов при объёме бетонной смеси в стыке до 01 м3
Заделка стыков ригелей с колоннами при числе элементов сопрягающихся в узле
Е4-1-25 табл.1 1 3 5
Заливка швов плит перекрытий механизированным способом
Заливка швов плит покрытий механизированным способом
Заливка швов панелей наружных стен высотой до 3 м механизированным способом лёгкой бетонной смесью или раствором пневмонагнетателем
Заливка швов панелей внутренних стен высотой до 3 м механизированным способом лёгкой бетонной смесью или раствором пневмонагнетателем
Герметизация горизонтальных стыковых швов панелей наружных стен уплотняющими прокладками
Конопатка швов панелей стен снаружи здания выполняемая одновременно с зачеканкой и расшивкой
Конопатка швов примыканий панелей стен внутри зданий
Зачеканка швов примыканий панелей стен внутри зданий
Выбор метода монтажа и монтажных приспособлений
1 Выбор методов и схем монтажа зданий и сооружений
При выборе следует стремиться к тому чтобы методы монтажа и способы установки и закрепления отдельных элементов обеспечивали:
безопасность монтажных и послемонтажных работ с учётом их производства по совмещённому графику.
устойчивость и геометрическую неизменяемость смонтированной части здания (сооружения) на всех стадиях возведения.
надёжность монтажных соединений
возможность комплексной механизации строительства
поточность выполнения процессов
наиболее раннее открытие фронта для послемонтажных работ
возможно меньшую трудоёмкость и стоимость работ.
Принят метод поэтажного монтажа с разбивкой по захваткам с применением башенного крана.
2 Выбор приспособлений и вспомогательного оборудования
Высокопроизводительный монтаж сборных конструкций отвечающий требованиям безопасного производства работ возможен только при правильном подборе ведущих монтажных машин комплекта оборудования инвентаря и приспособлений.
Строповка конструкций должна производиться так чтобы при подъёме они находились в положении близком к проектному: колонн – в вертикальном плит перекрытий – в горизонтальном лестничных маршей – в наклонном и т.д. При гибкой подвеске элемента на крюке крана для обеспечения устойчивого его равновесия необходимо чтобы точки подвеса (захвата) были расположены выше центра тяжести элемента.
Число ветвей стропа принимают в зависимости от вида и массы поднимаемого элемента. При этом следует учитывать что углы между ветвями должны быть не более 90° а угол между ветвью и вертикалью не более 45°; с уменьшением последнего увеличивается высота строповки элемента но уменьшаются растягивающие усилия в ветвях стропа и сжимающие – в поднимаемом элементе.
Для уменьшения высоты строповки и сжимающего усилия в конструкциях для их подъёма применяют траверсы.
Результаты работы по выбору монтажных приспособлений для установки всех основных сборных элементов оформляем в виде таблицы.
Таблица 3. Ведомость монтажных приспособлений и оборудования
Наименование и краткая характеристика
Расчётная высота (L) м
Грузозахватные приспособления
Траверса унифицированная для подъёма колонн № 070.000 ГСПКК «Индустройпроект». 1 – колонна 2 – П-образная рама 3 – строп 4 – траверса 5 – замыкающая планка 6 – трос дистанционной расстроповки
Строп двухветвевой 2СК-2.0 ГОСТ 25573-82. 1 – канатная ветвь ВК-16 2 – подвеска
Установка ригелей длиной до 6 м
Строп двухветвевой 2СК-4.0 ГОСТ 25573-82. 1 – канатная ветвь ВК-32 2 – подвеска
Установка стеновых панелей длиной до 6 м
Строп четырёхветвевой 4СК1-5.0 ГОСТ 25573-82. 1 – канатная ветвь ВК-20 2 – подвеска
Установка плит перекрытий и покрытий лестничных площадок и маршей
Приспособления для временного закрепления
Временное крепление колонн в стаканах фундаментов и на нижележащих колоннах
Каталог монтажной оснастки приспособлений и инвентаря 180-01
Подкос (альбом ЦНИИОМПТ)
Выверка и временное закрепление стеновых панелей и диафрагм жёсткости
Технологическая оснастка для монтажа многоэтажных промышленных и гражданских зданий
Струбцина со стойкой (альбом ЦНИИОМПТ)
Выверка и временное закрепление перегородок
Приспособления для организации работ на высоте
Люлька одноместная самоподъёмная ЛОС-100-120 СКБ Мосстрой проект № 3449
Для законопачивания швов снаружи здания
Передвижная площадка для сварщика и монтажника ГП Мосоргстрой проект № 1999 СМ
Для работ в пределах этажа
Выбор монтажных кранов по техническим параметрам
На основе изложенного ранее в курсовом проекте необходимо обосновать выбор и сравнить не менее двух вариантов кранов или их комплектов. с учётом нормативных сроков строительства.
При выборе кранов по требуемым техническим параметрам следует учитывать:
-конфигурацию и размеры здания;
-массы элементов конструкций и последовательность их установки;
-типы монтажных приспособлений;
-типы и схемы движения кранов расположение их при монтаже.
Как правило следует проектировать расположение кранов и последовательность установки элементов такими чтобы требуемые параметры были наименьшими так как при этом создаются условия для применения менее мощных кранов обычно более экономичных. По рассчитанным требуемым параметрам выбирают конкретные модели кранов по и другим справочным источникам в которых приведены технические характеристики кранов в табличной или графической форме.
Выбранная модель крана должна иметь технические параметры при монтаже каждого элемента не меньше требуемых. Проверку возможности использования выбранной модели крана следует оформлять в табличной форме куда вносят данные подтверждающие возможность применения выбранной модели крана.
На расчётных схемах расстояния между габаритными частями здания и крана должны устанавливаться с учётом требований безопасного выполнения работ. Эти расстояния в местах возможного появления людей должны быть не менее 1 м по горизонтали и 2 м - по высоте причём выступающими частями следует считать не только ограждающие конструкции но и временные приспособления (леса или кондукторы).
4.2 Расчёт требуемых технических параметров
Рассмотрим вариант монтажа здания башенным передвижным краном (см. рисунок 1).
Тип крана предусматриваем с нижним расположением противовеса.
Максимальная масса колонны – 238 т плиты перекрытия – 471 т наружной стеновой панели – 323 т. Кран подбираем по следующим параметрам: требуемая грузоподъёмность высота подъёма крюка крана требуемый вылет крюка.
Рисунок 1. Схема для определения технических параметров башенного крана
Требуемая грузоподъёмность определяется по формуле:
Qтр = Pэ + Pгр + Pм(1)
где Pэ – масса монтируемого элемента (плиты перекрытия – 471 т);
Pгр – масса грузозахватного устройства (Строп четырёхветвевой 4СК1-50 – 003 т);
Pм – масса монтажного оборудования (кроме грузозахватного) закреплённого на конструкции до её подъёма например лестниц-стремянок закрепляемых на колонне до подъёма т.
Qтр = 471 + 003 + 0 = 474 т
Высота подъёма крюка крана:
= h0 + hз + hэ + hст(2)
где h0 – превышение монтажного горизонта м;
hз – запас по высоте для обеспечения безопасности монтажа принимаемый 05 м;
hэ – высота элемента в его монтажном положении (плита покрытия – 014 м);
hст – высота строповки элемента равная 3 м.
= 5022 + 05 + 014 + 33 = 5416 м
Требуемый вылет крюка:
где а – ширина подкранового пути принимаем равной 75 м;
b – расстояние от оси подкранового рельса до ближайшей выступающей части здания принимаем равной 21 м;
с – расстояние от центра тяжести элемента до выступающей части здания со стороны крана принимаем равной для плиты покрытия – 1252 м.
= 752+25+1252 = 1877 м
Рассмотрим два варианта. Кран башенный передвижной КБ-415-01 и КБ-504А-01.
Проверим возможность использования крана на монтаже других конструкций. Данные проверки сводим в таблицу.
Таблица 4. Проверка возможности использования кранов при монтаже других конструкций
Наименование (марка)
Лестничный марш ЛМ-601
Для дальнейшего расчёта принимаем кран башенный КБ-415-01.
5. Деление здания на участки захватки ярусы
Для обеспечения основных принципов поточного производства работ здание разбивают на ярусы захватки и участки которые должны быть одинаковыми или близкими по трудоёмкости.
Захватка представляет собой часть здания (сооружения) на которой в строгой технологической последовательности выполняются все циклы работ элементарных (частных) потоков входящих в состав определённого специализированного потока. В пределах каждой захватки элементарные потоки по времени не совмещаются а выполняются последовательно.
Монтажные работы рекомендуется выполнять как минимум по двухзахватной системе. При невозможности из-за малых размеров в плане разбить здание на захватки производство совмещённых с монтажом работ должно предусматриваться в ту смену суток когда на объекте не ведутся монтажные работы.
Участок обычно объединяет группу однородных по составу работ захваток. В пределах участка не совмещаясь во времени развиваются и взаимно увязываются все специализированные потоки которые входят в состав данного объектного потока.
Минимальный размер монтажного участка первого яруса (ярусозахватки) многоэтажных зданий с фундаментами стаканного типа определяется (из условия непрерывной работы кранов) числом колонн Nк устанавливаемых за время от начала монтажа первых колонн до приобретения бетоном в их стыках с фундаментом 50-100% прочности от проектной (в зависимости от этажности и условий твердения).
В данном курсовом проекте разбиваем здание на два участка. В качестве участков принимаем температурные блоки здания. Размеры участков принимаем равными 39х15 м и 42х15 м. Ярусозахватка по высоте принимается равной высоте сборных колонн – 2 этажа в плане – температурный блок.
6. Составление калькуляции трудовых затрат
Калькуляция затрат труда и заработной платы составляется на основе ЕНиР. В таблице 5 представлена калькуляция затрат труда и заработной платы на основные процессы по монтажу здания и на дополнительные процессы (устройство монолитного участка).
Нормами выпуска ЕНиР 4-1 предусмотрено производство работ на высоте до 15 м от уровня планировочных отметок. При производстве работ на высоте свыше 15 м Н. вр. и Расц. умножать на следующие коэффициенты в зависимости от высоты: до 20 м - 105 (ВЧ-1); до 30 м - 11 (ВЧ-2); до 40 м - 12 (ВЧ-3); свыше 40 м - 13 (ВЧ-4).
Таблица 5. Калькуляция трудовых затрат
Нормативные затраты чел.-чмаш.-ч
Зарплата на весь объём руб коп
Состав звена по нормам (специальность разряд число рабочих)
Затраты труда и заработной платы на основные процессы по монтажу здания
Монтажники конструкций
Установка колонн массой до 3 т на нижележащие колонны при помощи кондукторов при высоте до 15 м
Установка колонн массой до 2 т на нижележащие колонны при помощи кондукторов при высоте свыше 40 м
Установка ригелей массой до 1 т до 15 м
Установка ригелей массой до 2 т до 15 м
Укладка плит перекрытий площадью до 20 м2 до 15 м
Укладка плит перекрытий площадью до 10 м2 до 15 м
Укладка плит покрытий площадью до 20 м2 св 40 м
Укладка плит покрытий площадью до 10 м2 св 40 м
Установка панелей наружных стен каркасно-панельных зданий с площадью панели до 5 м2 при высоте до 15 м
Установка панелей наружных стен каркасно-панельных зданий с площадью панели до 10 м2 при высоте до 15 м
Установка панелей внутренних стен каркасно-панельных зданий с площадью панели до 10 м2 при высоте до 15 м
Установка панелей перегородок площадь до 15 м2 при высоте до 15 м
Укладка плит лестничных площадок массой до 1 т в каркасно-панельных зданиях при высоте до 15 м
Установка лестничных маршей массой до 45 т в каркасно-панельных зданиях при высоте до 15 м
Электросварщик ручной сварки
Монтажник конструкций
Покрытие поверхности сварных соединений панелей внутренних стен с колоннами площадью св. 001 м2 газопламенным нанесением антикоррозионного цинкового покрытия установкой УПН-6-63 слоем 01-015 мм по ранее очищенной поверхности до металлического блеска
Покрытие поверхности сварных соединений панелей внутренних стен площадью св. 001 м2 газопламенным нанесением антикоррозионного цинкового покрытия установкой УПН-6-63 слоем 01-015 мм по ранее очищенной поверхности до металлического блеска
Покрытие поверхности сварных соединений плит покрытий с ригелями площадью св. 001 м2 газопламенным нанесением антикоррозионного цинкового покрытия установкой УПН-6-63 слоем 01-015 мм по ранее очищенной поверхности до металлического блеска
При устройстве и разборке опалубки:
При бетонировании стыков:
Заделка стыков ригелей с колоннами при числе элементов сопрягающихся в узле – 2
Итого на основные процессы по монтажу здания
Затраты труда и заработной платы на дополнительные процессы (устройство монолитного участка)
Устройство лесов высотой до 6 м под опалубку монолитного участка перекрытия на раздвижных стойках
Устройство опалубки монолитного участка перекрытия площадью до 10 м2
Установка арматурных сеток массой до 50 кг
Загрузка ковша бетоносмесителя цементом и песком при помощи ручных приспособлений на расстоянии до 10 м
Е4-1-47 А табл. 1 1а 2а
Приготовление бетонной смеси в бетоносмесителе вместимость до 100 л в течение 90 с
Е4-1-47 Б табл. 3 1в
Машинист бетоносмесителя передвижного
Подача бетонной смеси башенными кранами грузоподъёмностью до 10 т в ящиках и бункерах ёмкостью до 15 м3 при высоте до 12 м
Е1-7 табл. 3 14а б в г
Такелажники на монтаже
Укладка бетонной смеси в конструкцию монолитного участка перекрытия при площади до 10 м2
Разборка опалубки монолитного участка перекрытия площадью до 10 м2
Итого на дополнительные процессы (устройство монолитного участка)
7. Расчёт требуемого числа монтажных машин
Общее число монтажных машин в комплекте определяем по формуле:
где Тн – общая затрата времени на работу монтажных машин (маш.-смен)определяемая по формуле:
где Ткн – общая затрата времени на работу монтажных машин принятая по калькуляции без учёта затрат на вспомогательные работы:
Ткн = 2579348 = 32242 маш.-смен;
Ко – коэффициент учитывающий затраты на вспомогательные работы не учтённые в табл. 5. Принимается равным для многоэтажных каркасно-панельных зданий равным 18 (при монтаже «с колёс» – 12);
Тн = 32242*12 = 3869 маш.-смен
Тз – заданный срок монтажных работ принимается в 20-25% для многоэтажных промышленных и гражданских зданий от общего срока строительства смен. При двухсменной работе монтажных машин среднее число рабочих смен в месяц принимается равным 44. Согласно СНиП 1.04.03-85* общая продолжительность строительства составит 23 месяца площадь здания 21200 м2. Тогда заданный срок монтажных работ Тз = 23·44·025 = 253 смены;
С - коэффициент учитывающий сдвиг во времени начала и окончания работ монтажными машинами в комплекте. В зависимости от соотношения:
К’ = ТнТз = 32468121 = 153
принимается равным 1.
Значит требуемое число монтажных машин – 1.
8. Технико-экономические исследования вариантов механизации монтажных работ
При сравнении вариантов комплексной механизации монтажных работ рассматриваются следующие показатели:
продолжительность монтажных работ П;
трудоёмкость единицы монтажных работ Те;
себестоимость единицы монтажных работ Се;
удельный приведённые затраты на монтаж конструкций Пуд.
Технико-экономические показатели сравниваемых вариантов сводятся в таблицу 7.
Предпочтение как правило отдаётся варианту с наименьшей величиной Пуд.
В курсовом проекте сравнение вариантов выполняем по монтажу трёх основных элементов на всё здание (колонны К-36К-56 плиты перекрытия П-1 наружные стеновые панели Н-1Н-2).
8.1 Продолжительность работ
Продолжительность работ рассчитывается по формуле:
П = Пр + Пм + Ппп + Пд + Пт(6)
Пр – продолжительность установки конструкции смен;
Пм Ппп – соответственно продолжительность монтажа и пробного пуска крана (не учитываются если монтаж крана совмещается с другими работами и не задерживает начало монтажа сборных конструкций) смен. Продолжительность пробного пуска крана принимается равной 10% от продолжительности монтажа крана;
Пд – продолжительность демонтажа крана (не учитывается если демонтаж крана не задерживает начала послемонтажных работ) смен;
Пт – неизбежные технологические перерывы в работе крана связанные с производством других видов работ и т.п. (например: выдерживание бетона в стыках сборных конструкций до необходимой прочности; перемещение кондуктора в соседний пролёт при монтаже сборных железобетонных плит-оболочек) смен.
Продолжительность установки конструкции:
tсм – продолжительность смены мин;
Кпр – коэффициент учитывающий неизбежные внутрисменные перерывы в работе крана по конструктивно-техническим причинам для башенных кранов принимается равным 09;
Кперех – переходный коэффициент от производственной нормы выработки к сменной учитывающей внутрисменные перерывы по метеорологическим и организационным причинам равный 075.
Средневзвешенная продолжительность монтажного цикла при установке сборного элемента рассчитывается по формуле:
tмi – средневзвешенное машинное время цикла при монтаже элемента i-й разновидности мин равное:
где Нпк Нок – соответственно высота подъёма и опускания крюка м. При выполнении расчётов для монтажа многоэтажных зданий рекомендуется высоту подъёма и опускания крюка принимать по одноимённым элементам средних этажей;
V1 V2 – соответственно скорости подъёма и опускания крюка ммин;
hпос – дополнительная высота подъёма (опускания) крюка необходимая для посадки сборного элемента на место равная 05 м;
Vпос – посадочная скорость крана ммин;
n1 – число подъёмов (опусканий) крюка на дополнительную высоту в течение цикла (можно принять n1 = 1 6 соответственно при Vпос = 05 5 ммин);
tyз – время на ускорение и замедление при пуске и остановке движения груза а также время на включение и выключение двигателя фрикциона и тормозов для средних условий может быть принято от 005 до 01 мин;
α – средний суммарный угол поворота стрелы с грузом и без груза за один цикл определяемый по схеме монтажа град;
nоб – частота вращения стрелы обмин;
S1 – среднее расстояние перемещения груза за счёт изменения вылета крюка или перемещения грузовой каретки (определяется по схеме монтажа) м;
V3 – скорость перемещения груза при изменении вылета крюка (можно принимать для башенных – 10 при Нпк = 25 50 м и 25 и Нпк 25) или скорость перемещения грузовой каретки ммин;
S2 – расстояние перемещения крана (с грузом и без груза) в среднем за цикл м;
V4 – скорость передвижения крана ммин;
Кпов Ккр Ккран – коэффициенты характеризующие ту долю времени в течение которой рассматриваемое движение не совмещается с временем выполнения основного движения – подъёма и опускания крюка. Для башенных кранов при возведении зданий средней этажности (5-8 этажей) можно принимать Ккран = 06; Кпов = Ккр = 075 (с увеличением высоты здания коэффициенты уменьшаются);
tдоп – машинное время на дополнительные операции связанные с характером конструктивного элемента и условиями его монтажа например кантовка колонны перед её подъёмом мин.
Продолжительность ручных операций выполняемых монтажниками состоит из продолжительности строповки элемента установки его на опоры выверки временного закрепления и расстроповки. Время это устанавливают методами технического нормирования и приводят его в картах трудовых процессов.
Проведём расчёт tмi в табличной форме.
Таблица 6. Расчёт tмi
Наименование и марка элемента
Плита перекрытия П-1
Вычисляем продолжительность установки конструкций для крана КБ-415-01:
Пр = (255·5515 + 448*1106 + 642·4312)(480·09·075) = 14414 смены.
Продолжительность пробного пуска крана КБ-415-01:
Ппп = 01·Пм = 07 смены.
Продолжительность монтажа и демонтажа крана КБ-415-01 составляет:
Пмд = Пм + Пд = 73 смен;
Пм = 06·Пмд = 44 смены;
Пд= 04·Пмд = 29 смены.
Продолжительность работ крана КБ-415-01:
П = 14414 + 44 + 04 + 29 + 0 = 1519 смен.
8.2 Трудоёмкость единицы работ
Трудоёмкость единицы монтажных работ вычисляем по формуле:
где V – объём монтажных работ на рассматриваемый объём работ составляет 43226 т.
Тобщ – общая трудоёмкость монтажных работ:
Тобщ = Тр + То+ Тм + Тпп + Тд + Тп + Тт + Тз + Тс(11)
где Тр – затраты труда монтажников на рассматриваемый объём работ принятые по калькуляции и равный 5014018 = 6268 чел.-смен;
То – общие затраты труда машинистов обслуживающих монтажные машины (комплекты машин) чел.-смен;
Тм Тд – затраты труда на монтаж и демонтаж кранов чел.-смен.;
Тпп – затраты труда на пробный пуск крана принимаемые в размере 10% от затрат на монтаж крана чел.-смен;
Тп – затраты труда на устройство и разборку подкрановых путей чел.-смен;
Тт – затраты труда на перебазирование монтажных машин к месту работы чел.-смен;
Тз – затраты труда на текущий ремонт кранов чел.-смен;
Тс – затраты труда сигнальщика (если установка конструкций производится вне зоны видимости машиниста крана) принимаемые равными машинному времени чел.-смен.
Затраты труда машинистов То при условии проектирования работы нескольких машин (кранов) определяются по формуле:
mi – число рабочих занятых на обслуживании i-й машины (крана) принимаемое.
Общие затраты труда машинистов для крана КБ-415-01 – 1519 чел.-смен.
Затраты труда на устройство и разработку подкрановых путей определяют по формуле:
где Тп1 – затраты на одно звено длиной 125 м;
Nзв – число полномерных звеньев.
Затраты на устройство одного звена принимаем равными для крана КБ-415-01 – 65 чел.-ч8 = 81 чел.-смен.
Для определения значения Nзв находим минимально допустимую длину рельсового пути:
Lmin = Lс + Lб + 2Lт + 2Lу(14)
где Lc – расстояние между крайними положениями (стоянками) крана необходимыми для охвата в плане зоной действия крана всех элементов подлежащих установке данным краном определяемое графоаналитическим методом по плану и разрезам здания (сооружения) и принимаемое равным для крана КБ-415-01 – 115 м;
Lб – расстояние между буферными частями крана. В курсовом проекте можно принимать Lб = d + 1 м;
Lт – длина пути торможения принимаемая не менее 15 м;
Lу – расстояние от концов рельсов до тупиковых упоров принимаемое не менее 05 м;
d – ширина рельсовой колеи м.
Расстояние между буферными частями крана принимаем для крана КБ-415-01 – 85 м.
Затраты труда на текущий ремонт кранов составляют:
где Тэ – эксплуатационные затраты на час работы крана;
П – продолжительность монтажных работ выполняемых с помощью i-й машины (крана) смен.
Выполняем расчёт для крана КБ-415-01:
Тмд = 1908 = 238 чел.-смен;
Тпп = 006·Тмд = 14 чел.-смен;
Lmin = 115 + 85 + 2·15 + 2·05 = 24 м.
Число полномерных звеньев Nзв равно 24125 2 звена.
Тп = 81·2 = 162 чел.-смен.
Тт = Т’т + Т’’т = (60 + 14·9)8 = 91 чел.-смен.
Тз = 048·2274 = 114 чел.-смен.
Тобщ = 6268 + 1519 + 238 + 14 + 162 + 91 + 114 + 0 = 8405 чел.-смен.
Трудоёмкость единицы монтажных работ для крана КБ-415-01 равна:
Те = 840543226 = 0194 чел.-смен.
8.3 Себестоимость единицы работ
Себестоимость единицы монтажных работ:
где Cобщ – общая себестоимость монтажных работ с учётом экономии накладных расходов от сокращения продолжительности и трудоёмкости монтажных работ руб;
V – объем монтажных работ в принятых единицах (кубические метры тонны и др.).
Общая себестоимость определяется по формуле:
Собщ = Спл - Эпм - Эт(16)
где Спл – полная плановая себестоимость монтажных работ руб;
Эпм Эт – экономия накладных расходов за счёт уменьшения соответственно продолжительности и трудоёмкости монтажных работ руб. Эта экономия учитывается в вариантах с меньшими значениями указанных показателей.
Полную плановую себестоимость рассчитывают по формуле:
где Е – единовременные затраты связанные с организацией монтажных работ не учтённые в плановой себестоимости машино-смен руб;
Зм – общая заработная плата монтажников принимаемая по калькуляции трудовых затрат равной 372467 руб;
; 108 – коэффициенты учитывающие накладные расходы соответственно на заработную плату и прочие прямые затраты.
Единовременные затраты представляют сумму ряда расходов:
Е = Ст + См + Сд + Сп + Спп(18)
где Ст – себестоимость перебазированию крана включая затраты на погрузочно-разгрузочные работы а также зарплату машинистов обслуживающих машину или комплект в период перемещения крана равная для крана КБ-415-01 – 380 руб;
См Сд – затраты на монтаж и демонтаж крана или комплекта руб;
Сп – затраты на прочие подготовительные и заключительные работы руб;
Спп – затраты на пробный пуск машины или комплекта машин принимаемые в размере 10% от См руб.
Затраты средств на устройство и разборку подкрановых путей определяют по формуле:
где Сп1 – затраты на одно звено длиной 125 м принимаемые по для крана КБ-415-01 – 2749 руб;
Nзв – число полномерных звеньев для крана КБ-415-01 – 2 звена.
Плановую себестоимость машино-смен определяют по формуле:
Смсi = (Гч + Эч)·tч(20)
где Гч – годовые амортизационные отчисления на час работы машины состоящие из отчислений на полное восстановление стоимости машины и её капитальный ремонт для крана КБ-415-01 – 275 руб;
Эч – эксплуатационные затраты на текущий ремонт вспомогательные смазочные и обтирочные материалы сменную оснастку топливо электроэнергию и заработную плату машинистов крана приходящиеся на 1 час работы машины и принимаемые для крана КБ-415-01 – 52 руб;
tч – продолжительность смены равная 8 ч.
Экономию накладных расходов Эпм определяют по формуле:
Эпм = К·Н·(1-П1П2)(21)
где К – коэффициент учитывающий размер условно-постоянных накладных расходов (при сокращении продолжительности строительства в результате применения более производительных машин или лучшего их использования К = 05-06; вследствие увеличения количества машин К = 01-015 а при комбинированном способе К = 02-025);
Н – сумма накладных расходов;
П1 П2 – продолжительность монтажных работ по сравниваемым вариантам (П2 > П1) смен.
Сумму накладных расходов определяют по формуле:
Экономию накладных расходов Эт определяют по формуле:
где 06 – экономия накладных расходов на каждый сэкономленный чел.-день руб;
T2 T1 – трудоёмкость монтажных работ по вариантам (T2 > T1) чел.-смен.
Выполняем расчёт для крана КБ-415-01.
Затраты на монтаж и демонтаж крана Смд = 900 руб. Отсюда затраты на пробный пуск машины равен 006·Смд = 54 руб.
Сп = 2749·1 = 2749 руб.
Е = 380 + 900 + 5498 + 54 = 1884 руб.
Смсi = (275+52)·8 = 636 руб.
Спл = (1884 + 636*1519)*108 + 372467*105 = 18054 руб.
Тогда себестоимость единицы монтажных работ равна:
Се = 1805443226 = 418 руб.
8.4 Удельные приведённые затраты
Удельные приведённые затраты на единицу монтажных работ дают обобщённую оценку экономической эффективности рассматриваемых вариантов комплексной механизации монтажных работ и определяются по формуле:
Пуд = Се + Ен·Куд(24)
где Ен – нормативный коэффициент эффективности принимаемый равным 015;
Куд – удельные капиталовложения на приобретение монтажных машин и приспособлений руб:
где Син – инвентарная расчётная стоимость принимаемая по для крана КБ-415-01 – 66800 руб;
Тгод – число часов работы крана в году равное 3030 ч.
Для крана КБ-415-01:
Пуд = 418 + 015·62 = 511 руб.
Таблица 7. Основные технико-экономические показатели крана КБ-415-01
Основные технико-экономические показатели
Значение показателей
Продолжительность монтажных работ П смен
Трудоёмкость единицы монтажных работ Те чел.-смен
Себестоимость единицы монтажных работ Се руб
Удельный приведённые затраты на монтаж конструкций Пуд руб
9 Расчёт состава комплексной бригады
Количество ярусозахваток на все здание – 18.
По расчёту требуемое число кранов – 2. Число рабочих смен в сутки – 2.
Для управления краном КБ-415-01 (башенный передвижной) необходим машинист 5 разряда.
При расчёте состава комплексной бригады целесообразно предусмотреть 2 частных потока:
установка элементов и электросварка стыков;
антикоррозионное покрытие заделка стыков заливка изоляция герметизация конопатка зачеканка швов и др.
Ритм потока устанавливаем по ведущему процессу – установке элементов – с числом рабочих смен в сутки – 2. Расчёт должен сопровождаться установлением по всем процессам проектируемого уровня производительности труда:
где – нормативная трудоемкость n-го процесса чел.-ч.;
T(n) – проектируемая трудоёмкость n-го процесса чел.-ч.
T(n)=К(n)·Ч(n)·8(27)
где К(n) – ритм n-го частного потока смен;
Ч(n) – число рабочих в звене (звеньях) n-го процесса;
– число часов в смену.
Целесообразные значения Упт(n) = 100-125%.
Первый ЧП. Определяем нормативную продолжительность работ звена № 1 выполняющего установку элементов в сменах:
где – суммарная нормативная трудоёмкость установки элементов чел.-ч;
Ч(у) – число рабочих в звене устанавливающем элементы.
В курсовом проекте рекомендуется чтобы отклонения численности от данных приведённых в ЕНиР при перераспределении обязанностей между рабочими не превышали (-33) - (+ 50)%.
Нормативная продолжительность должна быть преобразована в ритм потока – К(у) – округлением до целого (целесообразно чётного) числа смен после чего следует определить Упт(у). К(у) принимаем равным 19 смен.
Определяем уровень производительности труда для процесса установки элементов:
T(у) = (4·5 + 15·4)·8 = 640;
Затем устанавливаем расчётное число электросварщиков:
где – суммарная нормативная трудоёмкость электросварки;
должно быть округлено до проектируемого целого – Ч(э).
Определяем уровень производительности труда для процесса электросварки:
T(э) = 1·19·8 = 152;
Упт(э) 100 %. Поэтому в этом случае следует предусмотреть совмещение профессий электросварщик-монтажник при котором электросварщик выполняет работы и по установке элементов.
Второй ЧП. Определяем расчётное число рабочих в звене №2:
где – суммарная нормативная трудоёмкость процессов антикоррозионного покрытия и др.
Определяем уровень производительности труда для процессов антикоррозионного покрытия и др:
T(а) = 4·19·8 = 608;
С учётом рекомендаций ЕНиР по квалификационно-профессиональному составу рабочих на соответствующих процессах планируем следующий состав комплексной бригады.
Таблица 8. Состав комплексной бригады
Специальность рабочих
Установка колонн ригелей панелей наружных и внутренних стен лестничных маршей укладка плит лестничных площадок плит перекрытий и покрытий
Монтажник конструкций (МК)
Электросварка стыков
Антикоррозионное покрытие сварных соединений и др.
10. Выбор транспортных средств
Перевозка сборных железобетонных конструкций производится в основном автомобильным транспортом. Для этой цели принимают бортовые автомобили автопоезда и т.д.
Коэффициент использования транспортных единиц (тр.е.) по грузоподъёмности (Кг) должен быть в пределах 06 11. При перевозке одной машиной разных видов элементов:
где Pг – масса всех грузов перевозимых транспортным средством;
Q – грузоподъёмность;
Nр – полное количество рейсов.
Сведения о выбранных транспортных средствах заносятся в таблицу 9.
Таблица 9. Транспортные средства для перевозки элементов
Тип марка машины прицепов грузоподъёмность т
Число перевозимых элементов
КамАЗ-6460 полуприцеп УПЛ-1412 12 т
КамАЗ-6460 прицеп-панелевоз ПП-1307А 993300 1285 т
Наружные стеновые панели НС-1
Наружные стеновые панели НС-2
Наружные стеновые панели НС-3
Наружные стеновые панели НС-4
Наружные стеновые панели НС-5
Элементы лестницы ЛM-1
При монтаже конструкций с транспортных средств составляют часовой график в котором учитывают очерёдность отправки элементов в соответствии с последовательностью их установки. График представлен в таблице 10.
При челночном методе доставки элементов время цикла:
tц’ = tмз + tг + tмп + tх + tпз + tпс(32)
где tпз и tпс – время на смену прицепов (полуприцепов) соответственно на заводе и строительной площадке (8-10 мин);
tмз tг tмп tх – соответственно время: маневров на заводе хода груженной машины маневров на строительной площадке хода порожней машины мин.
Время (tмз + tмп) можно принимаем равным 4 мин.
Время движения тр.е. от завода-изготовителя монтажных конструкций до строительной площадки определяется по формуле:
tг = tх = 60·RVср(33)
где R – расстояние от места погрузки тр.е. до монтажной площадки принимаемое по заданию равным 20 км;
Vср – средняя скорость движения автомашины кмч. В городе принимают Vср = 12 кмч.
tг = tх = 60·2012 = 100 мин
Число тягачей (Nт) и прицепов (полуприцепов) Nп определяют по формулам:
Nт = tц’(Nэ·tу·Kв)(33)
где Nэ – число доставленных элементов шт;
tу – время установки одного элемента принимаемое по калькуляции;
Кв – коэффициент использования тр.е. по времени равное 085.
tц’ = 4 + 100 + 100 + 10 + 10 = 224 мин
Nт = 224(5·095·085) = 56 шт
Время доставки конструкций на строительную площадку ч мин
Марки элементов (монтажные номера)
Время монтажа конструкции
Простой под разгрузкой мин
продолжитель-ность рейса
общая продол-жительность
Таблица 10. Часовой график доставки конструкций под монтаж с транспортных средств на две смены
11. Описание принятой технологии монтажа
Здание разбивается на ярусы по высоте сборных колонн ярусы разбивается на 2 захватки. Технологический процесс разбивается на 2 частных потока:
) установка монтажных элементов и сварочные работы;
) сопутствующие операции (антикоррозионное покрытие заделка швов заливка изоляция герметизация конопатка зачеканка швов).
Монтаж конструкций выполняется с помощью передвижного башенного крана.
Для временного закрепления колонн используются одиночные кондукторы стеновых панелей – подкосы перегородок – струбцины со стойкой.
Строповка конструкций должна производиться так чтобы при подъёме они находились в положении близком к проектному (колонны – в вертикальном; плиты – в горизонтальном и т.д.).
Число ветвей стропа принимают в зависимости от вида и массы поднимаемого элемента. При этом учитывают что углы между ветвью и вертикалью не более 45°.
Монтаж железобетонных конструкций – это комплексный метод который состоит из строповки подъёма и установки конструкций в проектное положение; их выверки временного и окончательного закрепления.
При определении последовательности монтажа необходимо учитывать что очерёдность установки не должна вызывать частой смены грузозахватных приспособлений; особая точность установки элементов должна быть обеспечена по углам здания и по лестничным клеткам.
Монтаж колонн. Монтажу колонн должна предшествовать приёмка фундаментов с геодезической проверкой положения их осей и высотных отметок. Перед монтажом колонн проверяют их размеры допуская погрешности до 1 мм и наносят риски. Строповка колонн осуществляется траверсами унифицированными для подъёма колонн с дистанционной расстроповкой. После этого осуществляется временное закрепление при помощи одиночных кондукторов. Выверка колонн осуществляется с помощью теодолитов. В процессе выверки добиваются совпадения осевых рисок нанесённых на поверхность фундамента и на боковую поверхность колонн до монтажа несмываемой краской. Окончательной закрепление колонн 1 яруса производится заделкой стыков в стакан фундамента бетоном на мелком щебне. Бетон заделки уплотняется виброштыком. Стык колонн производится с помощью одиночного кондуктора укрепляется сваркой и заделкой бетоном.
Монтаж ригелей. После того как бетон в стыке между колонной и стенками стакана фундамента наберёт не менее 50% проектной прочности начинают монтировать ригели первого этажа.
Строповка ригелей осуществляется двухветвевыми стропами. Временное закрепление ригелей не производится. В процессе выверки добиваются совпадения осевых рисок нанесённых на ригели и на боковую поверхность колонны. Окончательное закрепление колонны с ригелем производится электросваркой закладных деталей ригеля и консолей колонны. При монтаже ригелей необходима организация рабочего места которая представляет собой лестницу с площадками.
Монтаж плит. Плиты захватывают четырёхветвевыми стропами. Временное закрепление плит не требуется. Окончательное закрепление плиты в проектное положение осуществляется электросваркой закладных деталей плит и ригелей. После окончания сварочных работ выполняется заделка стыков ригелей и колонн и заливка швов между плитами.
Монтаж стеновых панелей и перегородок. После окончания монтажа несущего каркаса здания начинают монтировать наружные стеновые панели.
Стеновые панели стропуют двухветвевыми стропами. Панели выверяют и окончательно закрепляют сразу же после установке затем снимают стропы. Монтируют стеновые ограждения с приставных или навесных подмостей.
12. Разработка мероприятий по технике безопасности
Строительная площадка во избежание доступа посторонних лиц ограждена. Ограждения примыкающие к местам массового прохода людей оборудованы сплошным защитным козырьком.
К монтажу конструкций и сопутствующих ему работ допускает рабочих после прохождения с ними вводного инструктажа в процессе которого их знакомят с основными правилами безопасного ведения работ с учётом специфических особенностей данного здания или сооружения.
К монтажным и сварочным работам на высоте допускают монтажников и сварщиков-верхолазов имеющих справку о медицинском освидетельствовании. К верхолазным работам допускают монтажников имеющих разряд не ниже 4-го и стаж не менее одного года.
Все рабочие участвующие в монтажных работах должны носить каски предохраняющие от травм при падении предметов с верхних монтажных горизонтов; при работе на высоте они должны надевать предохранительные пояса которыми прикрепляются к прочно установленным элементам конструкций. При переходе от узла к узлу монтируемой конструкции рабочие прикрепляют карабин предохранительного пояса к натянутому страховочному стальному канату.
В целях создания необходимых условий для безопасного производства работ на строительной площадке и монтируемом здании должны быть предупреждающие надписи выделены опасные зоны ограждены проёмы а рабочие места при производстве работ в вечернее и ночное время – достаточно освещены.
На участке (захватке) где ведутся монтажные работы не допускается выполнение других работ и нахождение посторонних лиц.
При возведении зданий и сооружений запрещается выполнять работы связанные с нахождением людей в одной захватке (участке) на этажах (ярусе) над которыми производится перемещение установка и временное закрепление элементов сборных конструкций и оборудования.
Окраску и антикоррозийную защиту конструкций в случаях когда они выполняются на строительной площадке следует производить как правило до их подъёма на проектную отметку. После подъёма производить окраску или антикоррозийную защиту следует только в местах стыков и соединений конструкций.
Одним из условий безопасного выполнения монтажных работ является правильная эксплуатация монтажных кранов обеспечивающая их устойчивость. Для этого монтажный кран должен быть установлен на надёжное и тщательно выверенное основание. Кран должен иметь противоугонное устройство. Каждый кран необходимо оборудовать автоматическим устройством для ограничения грузоподъёмности а его стальные канаты следует периодически проверять. Во избежание перегрузки крана необходимо знать массу поднимаемых элементов которую указывают в марке имеющейся на элементах конструкций.
В проекте предусмотрено безопасное расстояние между краном и монтируемым зданием.поднимаемого груза с учётом такелажных приспособлений и тары не превышает максимальной грузоподъёмности крана при данном вылете стрелы.
При горизонтальном перемещении груз должен быть поднят не менее чем на 05 м выше встречающихся на пути препятствий.
Грузовые крюки грузозахватных средств применяемых при производстве строительно-монтажных работ снабжены предохранительными замыкающими устройствами предотвращающими самопроизвольное выпадение груза. Стропы в процессе эксплуатации подвергаются техническому осмотру не реже чем через каждые 6 мес. и при обнаружении дефектов бракуются. Элементы монтируемых конструкций во время перемещения удерживаются от раскачивания и вращения гибкими оттяжками. Расстроповку элементов конструкций установленных в проектное положение производим после постоянного или временного надёжного закрепления.
Особые меры предосторожности следует принимать при ветреной погоде. При ветре более 6 баллов прекращают монтажные работы связанные с применением кранов а также на высоте и в открытом месте. При ветре более 5 баллов прекращают монтаж элементов имеющих большую парусность (глухие стеновые панели и т. д.).
Большое внимание при монтаже должно быть уделено электросварочным работам так как при выполнении их помимо опасности поражения током существует и пожарная опасность. Запрещается вести сварку под дождём во время грозы сильного снегопада и ветра (более 5 мс). Сварщик должен работать в спецодежде и с монтажным поясом.
При газопламенном нанесении противокоррозионных покрытий рабочие должны надевать соответствующую спецодежду очки с цветными защитными стёклами и респиратор.
Высота штабелей приобъектного склада соответствует требованиям правил техники безопасности.
Приведём принятые значения и значения предельно допустимые по нормам:
предусмотренная ширина дороги 35 м обеспечивает проезд грузовых транспортных средств и позволяет осуществлять разгрузку с них;
дорожное полотно находится на удалении 2 м от линии габаритов крана.
13. Список литературы
Технология возведения зданий и сооружений: методические указания по выполнению курсового проекта по дисциплине «Технология возведения зданий и сооружений» для студентов всех форм обучения и МИППС направления 08.03.01 Строительство Сост.: В.С. Дрешпак Р.Р. Степанов; Кубанский гос. технологический университет. Кафедра технологии организации экономики строительства и управления недвижимостью. - Краснодар: Изд. Куб ГТУ 2016. – 44 с.
Методические указания к курсовому проекту по технологии строительного производства "Монтаж строительных конструкций" для студентов всех форм обучения специальности 29.03 - Промышленное и гражданское строительство. - 2-е изд. переработанное и доп. Краснодар: издательство КПИ 1989. -52с.
Технология строительного производства С.С. Атаев Н.Н. Данилов и др. – М.: Стройиздат 1984. – 559 с.
ГОСТ 25573-82. Стропы грузовые канатные для строительства. Технические условия.
ЕНиР. Сборник Е1. Внутрипостроечные транспортные работы.
ЕНиР. Сборник Е4. Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций. Выпуск 1. Здания и промышленные сооружения;
ЕНиР. Сборник Е22. Сварочные работы. Выпуск 1. Конструкции зданий и промышленных сооружений.
Каталог монтажной оснастки приспособлений и инвентаря 180-01.
СНиП 1.04.03-85*. Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий зданий и сооружений.
РЧ-455-69. Унифицированные грузозахватные приспособления для строительства. Часть 2. Альбом рабочих чертежей.
Технологическая оснастке для монтажа многоэтажных промышленных гражданских зданий. Каграманов Р.А. Привин Б.И. Обзор. М. ВНИИИС 1983.

19-ЗСБс-СТ3 ТВЗиС.dwg

-этажное каркасное здание
Тема: Монтаж строительных конструкций
План этажа на отм. +47.400 М 1:200
Порядок монтажа элементов 1 захватки М 1:400
Условные обозначения
- монтажный номер колонны (40) - монтажный номер диафрагмы жёсткости [60] - монтажный номер перегородки 90 - монтажный номер ригеля 100* - монтажный номер лестничных маршей и площадки 110 - монтажный номер плиты перекрытия 160 - монтажный номер наружной стеновой панели
Почасовой график монтажа конструкций на 1-ю ярусозахватку
Наименование процессов
Машинист крана 5 разр. монтажники конструкций 5 разр. 4 разр. 3 разр. 2 разр.
Электросварщик МК 6 разр.
Плотник МК 3 разр. 4 разр. Монтажники конструкций 4 разр. 3 разр.
На единицу измерения
Норма машинного времени
Число рабочих в смену
Продолжительность на единицу
Установка колонн массой до 3т на нижележащие колонны при помощи кондукторов; 1 элемент
Установка ригелей массой до 1 т; 1 эл
Установка ригелей массой до 2 т; 1 эл
Установка плит перекрытий площадью до 10 м2; 1 элемент
Установка плит перекрытий площадью до 20 м2; 1 элемент
Установка панелей наружных стен каркасно-панельных зданий площадью до 5 м2; 1 элемент
Установка панелей наружных стен каркасно-панельных зданий площадью до 10 м2; 1 элемент
Установка панелей внутренних стен каркасно-панельных зданий площадью до 10 м2; 1 элемент
Установка панелей перегородок площадью до 15 м2; 1 элемент
Укладка плит лестничных площадок массой до 1 т в каркасно-панельных зданиях; 1 элемент
Установка лестничных маршей массой до 4
т в каркасно-панельных зданиях; 1 элемент
Односторонняя электросварка стыков конструкций
Антикоррозионное покрытие поверхности сварочных соединений
Заделка стыков ригелей с колоннами при числе элементов
сопрягающихся в узле-2
Заливка швов плит перекрытий механизированным способом
Заливка швов панелей наружных и внутренних стен высотой до 3 м механизированным способом лёгкой бетонной смесью или раствором пневмонагнетателем
Герметизация горизонтальных стыковых швов панелей наружных стен уплотняющими прокладками
Конопатка швов панелей стен снаружи зданий выполняемая одновременно с зачеканкой и расшивкой
Конопатка швов примыканий панелей стен внутри зданий
Зачеканка швов примыканий панелей стен внутри зданий
Переход на 2-ю ярусозахватку
Указания по производству работ q*;Монтаж конструкций выполняется с помощью передвижного башенного крана. Для временного закрепления колонн используются одиночные кондукторы
стеновых панелей - покосы
перегородок - струбцины со стойкой. Строповка конструкций должна производиться так
чтобы при подъёме они находились в положении
близком к проектному. Углы между ветвью и вертикалью не более 45o. Монтаж колонн. Строповка колонн осуществляется траверсами унифицированными для подъёма колонн с дистанционной расстроповкой. После этого осуществляется временное закрепление при помощи одиночных кондукторов. Выверка колонн осуществляется с помощью теодолитов. Окончательное закрепление колонн 1 яруса производится заделкой стыков в стакан фундамента бетоном на мелком щебне. Бетон заделки уплотняется виброштыком. Стык колонн производится с помощью одиночного кондуктора
укрепляется сваркой и заделкой бетона. Монтаж ригелей. Строповка ригелей осуществляется двухветвевыми стропами. Временное закрепление ригелей не производится. Окончательное закрепление колонны с ригелем производится электросваркой закладных деталей ригеля м консолей колонны. Монтаж плит. Плиты захватывают четырёхветвевыми стропами. Временное закрепление плит не требуется. окончательное закрепление плиты в проектное положение осуществляется электросваркой закладных деталей плит и ригелей. После окончания сварочных работ выполняется заделка стыков ригелей и колонн
осуществляется заливка швов между плитами. Монтаж стеновых панелей и перегородок. Стеновые панели стропуют двухветвевыми стропами. Панели выверяют и окончательно закрепляют сразу же после установки
затем снимают стропы. Монтируют стеновые ограждения с приставных или навесных подмостей.
Схема деления на ярусы М 1:400
Схема деления на захватки М 1:400
Ведомость основных машин
оборудования и инвентаря
грузоподъёмность - 4
высота подъёма крюка - 62м; монтаж конструкций
Транспортное средство
грузоподъёмность - 16
т; доставка конструкций
Траверса унифицированная для подъёма колонн
ГСПКК "Индустрой- проект
грузоподъёмность - 4 т
грузоподъёмность - 2 т
грузоподъемность - 4т
длина ветвей - 3м; монтаж стеновых панелей
Строп четырехветвевой
грузоподъёмность - 5т
м; монтаж плит перекрытий и покрытий
лестничных площадок и маршей
масса - 590кг; временное крепление колонн в стаканах фундаментов и на нижележащих колоннах
длина - 4м; выверка и временное закрепление стеновых панелей и диафрагм жесткости
Струбцина со стойкой
выверка и временное закрепление стеновых панелей и диафрагм жёсткости
ЛОС-100-120 СКБ Мосстрой
грузоподъёмность - 0
масса - 165кг; для законопачивания швов снаружи здания
Передвижная площадка для сварщика и монтажника
масса - 55кг; для работ в пределах этажа
Трансформатор сварочный
сварочный ток - 60-400А
нанесение антикоррозийного покрытия сварных стыков
заделка стыков колонн с фундаментом
освещение рабочих мест
грузоподъёмность - 12т; доставка конструкций
грузоподъёмность - 12
Технические характеристики крана КБ-415-01
Схема строповки лестничного марша
Схема строповки стеновой панели
Схема строповки ригеля
Схема строповки плиты перекрытия
Почасовой график монтажа конструкций
Порядок монтажа элементов
Схема деления на ярусы
Схема деления на захватки
Указания по производству работ
Кран башенный КБ-415-01
Ограждение под- кранового пути
Прицеп-панелевоз ПП-1307А993300
Ограждение подкранового пути
Технико-экономические показатели
Наименование показателя
Строительный объём здания
Сметная стоимость СМР
Сметная стоимость СМР на единицу объёма
Сметная стоимость СМР на единицу площади
Общие трудовые затраты на СМР
Нормативная продолжительность строительства