ППР по сборке мостового крана 100 тонн

ППР по сборке мостового крана 100 т.dwg

Сталелтейный це. Установка рана Q=520+10020 т. (Этап III).
Установка дополнительной каретки Q=10020 тн. (Схемы строповок
ПРИМЕЧАНИЯ 1. Работать совместно с ч. 1791-ППР л 1-3; 17911-ППР; пояснительными записками 1792-ПЗ; 1792.1-ПЗ; 1792.2-ПЗ. 2. Мероприятия по охране труда и правила безопасности См. Пояснительную записку 1792-ПЗ. 3. До начала производства работ необходимо: - обесточить крановые троллеи на участке с 61 по 67 ось (пролет E'-Ж); -установить сигнальные ограждения Поз. 14 и вывесить знаки безопасности "P03"
W06" по ГОСТ 12.4.026-2001. Дверь в помещение персонала отделения
на время производства работ
должна быть заперта; Нахождение в нем людей - запрещено! 4. Проект производства работ 17911-ППР согласовать с организациями - владельцами грузоподъемных кранов. 5. Все работы на высоте производить с применением предохранительных поясов и страховочных канатов; 6. Требования предъявляемые к канатам страховочным См. в пояснительной записке 1792-ПЗ. 7. Схемы строповок и технология производства Установканых работ См. ч. 17911-ППР лист 1; 3. 8. Перед началом производства работ произвести целевой инструктаж по правилам безопасности и ознакомить под роспись всех работников
участвующих в производстве работ
с проектом производства работ 17911-ППР. 9. Характеристики крана СКГ-63А и Liebherr LTM 11201 - См. на ч. 1798-ППР лист 2-3. 10. * Размеры объектной привязки механизмов на Установканой площадке. 11. При строповке под острые кромки груза подкладывать инвентарные подкладки Поз. 12
либо деревянные бруски. 12. Во время производства работ с применением крана Поз. 3 (Liebherr LTM) использовать радиосвязь. 13. Производство работ краном Поз. 3 (Liebherr LTM) производить при температуре не ниже 20°C.
Cпецификация оборудования
Кран мостовой электр. однобалочный
Лебедка ручная рычажная
- сигнальные ограждения.
Условные обозначения в данном проекте
- знак безопасности W06 Опасно. Возможно падение груза
- знак безопасности Р03 "Проход запрещен
- граница опасной зоны работы крана.
- граница действия крана.
Кран Liebherr LTM 11201
Подкладка под строп L=570мм
-Г-1-Н-1770 ГОСТ 3079-80
вывешивать на ограждениях Поз.16 через 6 метров.
Наименование узлов в составе блока
Таблица 1. Характеристика грузов
перемещаемых кранами.
Большая часть каретки
Вспомогательная каретка
С проектом 17911-ППР ознакомлены
Фамилия. Имя. Отчество.
Схема 1. Установка крана Liebherr LTM 11201 Поз. 3 на Монтажной площадке.
Схема строповки 3. Строповка большей части каретки при Установкае.
Схема строповки 1. Строповка большей части каретки при разгрузке.
Схема строповки 2. Строповка малой части каретки при разгрузке и Установке.
До начала строповки демонтировать кабельный барабан.
-Г-1-Н-1770 ГОСТ 2688-80
- знак безопасности W08 Опасность поражения
- знак безопасности W23 Внимание. Опасность зажима
электрическим током ГОСТР 12.4.026-2001
Площадка переходная ПП-1
Индивидуальный предприниматель Петров А.А.
Установка дополнительной каретки Q=10020 тн. (Описание технологии производства работ; схема строповки кабельного барабана).
Работать совместно с ч. 17911-ППР1.
Технология производства работ по Установке дополнительной каретки До начала производства работ необходимо: -установить сигнальные ограждения Поз. 14 для ограждения опасной зоны производства работ; - установить монтируемый кран №25 в положение
согласно Схемы 3;2 и зафиксировать от перемещения при помощи упоров Поз. 13; -натянуть канаты страховочные
указанных в проекте; -смонтировать защитные ограждения площадок моста крана. -произвести разметку для установки
на Установканой площадке
грузоподъемных механизмов
согласно размеров объектной привязки (размеры со "звездочкой" *). Производство работ 1. Мк дополнительной каретки завозить через ворота цеха (пролет E'-Ж
северная сторона ось 67) и разгружать на Установканой площадке при помощи кранома Поз. 1. Строповку частей каретки "ВТ-1" и "ВТ-2" производить согласно Схем строповки 1-2. каретку укладывать на деревянные подкладки. 2. При помощи крана Поз. 1 произвести контрольную сборку дополнительной каретки (стыковка частей "ВТ-1" и "ВТ-2"). При контрольной сборке произвести деУстановка кабельного барабана с целью снижения массы малой части каретки "ВТ-2" до 9645 кг. Освободить "растормозить" тормоз механизма передвижения каретки; 3. При помощи крана Поз. 1 переместить большую часть каретки "ВТ-1" в Положение I на подкладки из шпал
строповку производить согласно Схемы строповки 1; 4. Установить кран Поз. 1 в положение для стоянки (См. Схему 1-21-2); 5. Смонтировать на раме каретки "ВТ-1" две проушины Поз. 10 и две опоры Поз. 11. (См. Схему строповки 3
); 6. Установить кран Поз. 3 на Установканой площадке в рабочее положение согласно объектной привязки и застропить каретку "ВТ-1" согласно Схемы строповки 3; (Тормоз механизма передвижения каретки должен быть в расторможенном состоянии.). 7. Перевести каретку "ВТ-1" в вертикальное положение и поднять на 300 мм над уровнем пола
проверить правильность строповки и начать подъем каретки (См. Схемы 2-4
когда нижний край каретки "ВТ-1" на 500 мм выше уровня галовки рельса вспомогательных балок
произвести разворот каретки на 90 градусов. 8. Зафиксировать четыре лебедки Поз. 4 на верхних площадках главных пролетных балок. (См. Схему 52). Узел крепления каната лебедки к раме каретки См. на л. 2 Узел I
Действуя лебедками Поз. 4 и краном Поз. 3 произвести перевод каретки в горизонтальное положение V. (См. Схему 5;6;7.2). Расстропить каретку и выгнать кран Поз. 3. (Действуя лебедками Поз.4 обеспечивать вертикальное расположение грузового полиспаста крана Поз. 3).
Застропить малую часть каретки "ВТ-2" согласно схемы строповки 2; 11. При помощи крана Поз. 2 произвести подъем малой части каретки "ВТ-2" на подтележечный рельсовый путь. 12. Установить две переходные площадки Поз. 17 в положения согласно Схемы 2
13. Демонтировать проушины Поз. 10 с рамы каретки "ВТ-1"; 14. Выполнить стыковку частей каретки "ВТ-1" и "ВТ-2". Опоры Поз. 11 демонтировать в последнюю очередь
после Установкаа верхних и боковsх накладок. 15. При помощи мостового крана Поз. 2 произвести Установка кабельного барабана ч.10311.17.260
и Люльки ч.10311.15.765.
Схема строповки 4. Строповка кабельного барабана.
Установка дополнительной каретки Q=10020 тн. (Схемы Установки).
Liebherr LTM 11201 При Lстр=32
м. и вылете R=10 м. Q=29
Схема 2. Установка большей части каретки "БТ-1". (Вид А-А)
Схема 4. Установка большей части каретки "БТ-1". (Вид Б-Б)
Схема 3. Установка большей части каретки "БТ-1". (План +30
Схема 5. Установка большей части каретки "БТ-1" на рельсовый путь.
Схема 6. Установка большей части каретки "БТ-1" на рельсовый путь.
Схема 7. Установка большей части каретки "БТ-1" на рельсовый путь.
Работать совместно с ч. 17911-ППР1. 2. Описание технологии производства Установканых работ ч. 17911-ППР3.