• RU
  • icon На проверке: 6
Меню

Устройство временных,подкрановых путей и ограждения площадки

  • Добавлен: 03.07.2014
  • Размер: 2 MB
  • Закачек: 0
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Техкарта. Чертеж, пояснительная записка

Состав проекта

icon
icon
icon 1.doc
icon Антонов.dwg
icon Залия.doc
icon Ограждение.doc

Дополнительная информация

Организация и технология выполнения работ

1. До начала работ по устройству временной автодороги должны быть выполнены следующие работы:

- освещена и разбита трасса дороги;

- установлены временные здания и сооружения в объеме, необходимом для производства работ;

- доставлены на площадку механизмы и инструменты;

- устроено освещение мест производства работ и бытовых помещений;

- завезены необходимые материалы.

2. При производстве работ по строительству дорог, а также при приемке их в эксплуатацию должны соблюдаться требования СНиП 3.06.0385 «Автомобильные дороги», СНиП 3.02.0187 «Земляные сооружения, основания и фундаменты», СНиП 3.03.0187«Несущие и ограждающие конструкции».

3. Работы по строительству временных автодорог осуществляют поточным методом, обеспечивающим равномерное и непрерывное производство работ механизмов и рабочих.

4. При небольших объемах работ и на участках малой протяженности, где применение поточного метода нецелесообразно, работы производят цикличным методом поочередно на всем протяжении дороги.

5. К началу дорожных работ должны быть устроены, ограждения мест производства работ и расставлены знаки и информационные щиты с указанием видов работ и сроков их выполнения.

Устройство земляного полотна

К устройству земляного полотна (корыта) приступают после срезки растительного слоя и выполнения разбивочных геодезических работ. Срезка растительного слоя производится продольными проходами бульдозера марки ДЗ101. Срезаемый грунт вывозится за пределы участка, если он не может быть использован.Ширина корыта в выемке должна быть больше ширины покрытия на 0,5 м Технология устройства врезного корыта включает следующие операции: зарезание грунта и перемещение в конус, погрузка грунта в автосамосвалы и вывоз на автомобиляхсамосвалах, планировка поверхности дна.

Бульдозер зарезает и перемещает грунт вдоль корыта, образуя конус соответствующей высоты. Затем погрузчиком ПУМ500 погружают грунт на автомобили-самосвалы с его транспортировкой в установленные места. Для обеспечения фронта работ по устройству песчаного подстилающего слоя работы по устройству корыта должны вестись с опережением не менее одной смены.

Устройство песчаного подстилающего слоя.

К устройству подстилающего слоя приступают после приемки земляного полотна. Песок для подстилающего слоя должен иметь коэффициент фильтрации в уплотненном состоянии не менее 3 м/сутки. Технологический процесс устройства песчаного слоя включает: разгрузку, распределение и уплотнение песка.

Песок для устройства подстилающего- слоя доставляют в автомобилях-самосвалах и разравнивают бульдозером ДЗ101 (ДЗ101А). Окончательную планировку поверхности подстилающего слоя под уплотнение при необходимости производят вручную. Толщина слоя в рыхлом состоянии должна превышать проектную с учетом коэффициента разрыхления 1,1. Одновременно определяют влажность песка. В случае необходимости песок увлажняют до оптимального значения, рассчитывая необходимое количество воды по формуле (т/м3),

Q = h(Wо - We)δ×10, (1)

где h - толщина отсыпаемого слоя песка, м;

Wо и We - соответственно оптимальная и естественная влажность в %;

δ - объемная масса песка.

Уплотнение производится прицепным пневмокатком ДСК1 в сцепе с трактором С100 или площадочными вибраторами. Уплотнение начинают от обочины к оси дороги, при этом каждый след от предыдущего прохода катка должен перекрываться при последующем проходе не менее чем на 1/3. Для эффективного уплотнения пневмокатком необходимо 8-кратное количество проходов по одному следу. Окончательное число проходов устанавливается пробной укаткой. Результаты пробного уплотнения необходимо заносить в общий журнал работ.

По выполненным подстилающим слоям не допускается движение автотранспорта во избежание нарушения профиля слоев и загрязнения материала. Все последующие работы по строительству дороги выполняют после устройства подстилающего слоя без значительного разрыва во времени.

Контент чертежей

icon Антонов.dwg

Фасад 1-20; генплан;
Архитектурно-конструктивный проект N2
-х секционный 16-этажный дом со встроен-
но-пристроенным учреждением (Мастерские и
магазины индивидуальной деятельности)
Схема проходок крана М1:400
Р а б о ч и е с м е н ы
Монтаж витражей В1 и В2
Монтаж стен. панелей ПС-1 и ПС-2
Заливка швов плит перекрытия
Эсварка закладных дет. ПР-1
Монтаж плит покрытия ПП-1
Календарный график производства работ
Замоноличивание колонн в стаканах
Монтаж плит перекрытия ПР-1
Заливка швов плит покрытия
Эсварка закладных дет. ПП-1
Заделка стыков колонн
Заливка швов панелей стен
Укрупнит. сборка витражей В1 и В2
Грузовые и высотные характеристики
для гусеничного крана СКГ-40
Монтаж ригелей Р-1 и плит перекрытия П-1
Монтаж стеновых панелей
Захват для монтажа прямоугольных колонн.
- направляющий штырь
- универсальная траверса
График движения рабочих
прямоугольных колонн.
Кирпичную стену возводить после монтажа вентиляционных коробов. 2.Монтаж конструкций и выполнение кирпичной кладки на каждом участке ведется в последовательности
обеспечивающей жесткость
устойчивость и прочность на всех стадиях строительства. 3.Опорные части стен здания перед укладкой перекрытия должны быть проверены и тщательно выровнены цементным раствором. 4.В проемах стен
у опор перемычек устанавливают стойки и распределительные элементы с расчетом разгрузки до набора кладкой необходимой прочности.
Технология и организация строительства
Затраты труда на установку 70 секций ограды
Затраты машинного времени
Технико-экономические показатели устройства ограды
Продолжи- тельность процессов
Принятый состав звена
Наименование технологических процессов
Срезка и планировка грунта бульдозером
Установка блоков ФБС-24.4.6 с песчаной подсыпкой и заделка стыков
Установка металлических стоек-труб
Установка секций ограды
машинистов чел.-час. (работа машин
КАЛЕНДАРНЫЙ ГРАФИК НА БЕТОННЫЕ РАБОТЫ
Машинист крана 5р.-1
Установка бетонных блоков ФБС-24.4.6 с предварительной песчаной подсыпкой и заделка стыков
Установка металлических стоек-труб ( l=2м)
Установка секций ограды (l=2.4 м)
машиниста чел.-час. (работа машин
Калькуляция затрат труда и машинного времени на производство работ по монтажу 4-х секций ограды
Обоснование (ЕНиР и др. нормы)
Унифицированные инвентарные ограждения строительных площадок с использованием бетонных блоков ФБС
План строительной площадки М 1:500
Объект строительства
Схема монтажа бетонных блоков
Установка металлических столбов и монтаж металлических секций временного ограждения
Погрузка и перевозка инвентарных секций на деревометаллических рамах автотранспортом
Заземление рельсового пути
Курсовой проект по ТСП
Устройство временных
подкрано- вых путей и ограждения площадки
up Наверх