Технологическая карта технического обслуживания № 1 трактора Беларус-1221

karta-a1.cdw

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА
технического обслуживания № 1
трактора Беларус-1221
выполнения операция
Выполнить операции предыдущего технического обслуживания и следущие операции:
натяжения ремня привода
компрессора кондеционера
инструмента ПИМ-1516
приспособление КИ-8920
Регулировку натяжения ремня (1)
необходимо производить посредством
поворота компрессора (2) на оси
вращения (А) и зажима резьбового соединения
(Б) в пазу сектора (В).
прогиб ремня от усилия
перпендикулярно середине
должен быть от 4 до 6 мм.
Открыть сливные пробки (1) топливных баков (2)
и сливную пробку (4) корпуса фильтра (3). Слить
отстой и воду до появления из-под пробок чистого
топлива. Сливать отстой в специальный контейнер
и правильно утилизировать его.
ремня привода генератора
приспособление КИ-8920
Для регулировки натяжения ремня ослабить крепление
генератора и проверить корпус генератора
обеспечить требуемое натяжение. Затянуть болт крпления
планки и гайки болтов крепления генератора.
Натяжение ремня генератора
считается нормальным
его на ветви между шкивами коленчатго
вала и генератора находится
в пределах 30 33 мм. при нажатии
на него с усилием на 40 Н.
гидроцилиндра рулевого
рычажный солидолонагнетатель
С помощью шприца смазать шарниры через
масленки (2) ( 4 точки смазки) смазкой
Литол-24> или заменителями ( Бэхем LCP-GM).
Не нагнетать избыточное
осей шкворня колёсного
- Прошплинтовать маслёнки (1) смазкой Литол-24>
или Бэхем LCP-GM> произведя 4 6 нагнетаний (4 точки смазки)
- Прошприцовать масленку (2) смазкой
до появления смазки из зазоров между корпусом ПВМ и передним
- втулка оси качания.
Проверка воздухоочистителя
Cигнализатор ОР-9928
- Отвинтить гайку-барашек (2) и снять поддон (1);
- Отвинтить гайку-барашек (3) и снять ОФЭ;
- Проверить наличие загрязнений контрольного
фильтрующего элемента (4)
не вынимая его из корпуса (6);
Вынимать из корпуса (6)
контрольный фильтрующий элемент
(4) не рекомендуется.
масляного фильтра КП
Захватив за кнопку (3)
вынуть фильтр в сборе из корпуса КП.
- Отвинтить кнопку (3)
контргайку (2) и гайку-барашек (4) со стержня (9).
уплотнительно кольцо(7)
и сетчатые элементы (8).
- Промыть сетчатые элементы в чистов дизельном топливе.
- Собрать фильтр в обратной последовательности.
уплотнительные кольца (7)
установлены с обеих сторон пакета
Ввинчивать гайку-барашек (4)
до утопания шайбы (10)
заподлицо с торцом поршня.
- Снять пробку (1) с левой стороны корпуса сцепления.
- С помощью шприца произвести 4 6 нагнетаний смазки
Литол-24> через масленку
ввинченную в корпус отводки
для смазки выжимного подшипника.
излишняя смазка будет накапливаться
внутри корпуса сцеления
и может попасть на поверхности
прежде чем приступить к работе по техническому обслуживанию трактора
заглушите дизель и затормозите трактор стояночно-запосным тормозом. Если в процессе
работ с трактора были сняты защитные щитки удостоверяйтесь чтобы они были устано-
влены на места после окончания работ.
КП 2-74 06 04.14.03.ТК