• RU
  • icon На проверке: 10
Меню

Технологическая карта ремонта заднего моста КамАЗ 5320

  • Добавлен: 15.03.2020
  • Размер: 93 KB
  • Закачек: 3
Узнать, как скачать этот материал

Описание

технологическая карта ремонта заднего моста КамАЗ 5320, выполнена в программе Компас формат А-1

Состав проекта

icon tehnologicheskaya-karta-remonta-zadnego-mosta-kamaz-5320.cdw

Дополнительная информация

Контент чертежей

icon tehnologicheskaya-karta-remonta-zadnego-mosta-kamaz-5320.cdw

tehnologicheskaya-karta-remonta-zadnego-mosta-kamaz-5320.cdw
При разборке редуктора моста Камаз-5320
обязательно проверяйте люфты в указанных выше сборочных единицах
поскольку сборка должна быть
с обеспечением обязательного предварительного натяга конических подшипников.
После полной разборки детали редуктора промойте и проверьте.
При осмотре деталей редуктора моста Камаз-5320 проверьте: зубья и расположение пятна контакта на рабочих поверхностях зубьев;
при обнаружении недопустимого износа или повреждения (выкрашивания зубьев) детали замените новыми.
При неправильном зацеплении зубьев редуктора Камаз найдите причину и устраните ее. В запасные части ведущая и
ведомая конические шестерни поставляются комплектом
подобранным по шуму и пятну контакта
поэтому при повреждении одной из них заменяйте обе шестерни; зубья и пятна контакта на рабочих поверхностях зубьев цилиндрических шестерен;
при обнаружении недопустимого износа или повреждения (выкрашивания) зубьев детали замените новыми;
состояние поверхности шипов крестовин
сателлитов и отверстий сателлитов (межосевого и межколесного дифференциалов).
При незначительных повреждениях отполируйте поверхности мелкозернистой шлифовальной шкуркой
а при серьезных повреждениях детали замените новыми.
Аналогичным образом проверяйте состояние поверхностей шеек и торцов шестерен полуосей
шестерен привода заднего и промежуточного мостов
межосевого дифференциала и их посадочных поверхностей в чашках дифференциалов;
состояние поверхностей опорных шайб сателлитов
шестерен полуосей и шестерен привода
заднего и промежуточного мостов; при обнаружении незначительных повреждений устраните их
при необходимости детали замените новыми;
осмотрите все подшипники
они должны быть без износа
с гладкими рабочими поверхностями.
Для разборки редуктора заднего моста Камаз-5320 выверните самоконтрящиеся болты крепления стопоров гаек подшипников дифференциала заднего моста и
снимите стопоры.Отогните стопорные пластины болтов крепления крышек подшипников дифференциала и выверните болты.
Снимите крышки подшипников
регулировочные гайки подшипников дифференциала и выньте дифференциал заднего моста.Расшплинтуйте и отверните гайку крепления фланца заднего моста и снимите фланец.
Выверните болты крепления крышки стакана подшипников ведущей конической шестерни
снимите крышку и опорную шайбу.
Выверните болты крепления крышки и снимите крышку. Выпрессуйте ведущий вал в сборе с ведущей конической шестерней. Выверните болты крепления крышки и снимите крышку.
Расстопорите и отверните гайку и снимите опорную шайбу.
Выньте стакан подшипников в сборе с подшипником и наружной обоймой подшипника. Снимите регулировочные шайбы и выньте сборочную единицу ведомой конической шестерни.
Для разборки дифференциала редуктора заднего моста Камаз-5320 спрессуйте внутренние кольца конических роликоподшипников с чашкой дифференциала.Для этого захваты съемника
заведите за внутреннее кольцо подшипника и зафиксируйте винтами.
Упираясь наконечником в торец чашки дифференциала
ввертывайте винт в траверсу до полного снятия внутреннего кольца подшипника.Отверните самоконтрящиеся гайки крепления чашек дифференциала
рассоедините чашки дифференциала
выньте ведомую цилиндрическую шестерню
снимите опорные шайбы
снимите сателлиты с крестовины.
Для разборки ведущей конической шестерни редуктора Камаз-5320 снимите стакан с подшипником
регулировочные шайбы и распорную втулку.
Выпрессуйте ведущий вал заднего моста
спрессуйте съемником внутреннее кольцо конического роликоподшипника.
Для снятия установите кромки клиньев между внутренним кольцом подшипника и шестерней и
ввернув винт в траверсу
Заведите захваты за клинья и зафиксируйте их в этом положении винтами. Упирая наконечник в торец шестерни и вворачивая винт в траверсу
Для разборки ведомой конической шестерни редуктора Камаз спрессуйте ведомую коническую шестерню вместе с цилиндрическим роликоподшипником. Выньте шпонку.
Спрессуйте съемником внутреннее кольцо конического роликоподшипника аналогично снятию внутреннего кольца подшипника ведущей конической шестерни
ДП 190631 15951 18 45
Технологическая карта
Технологическая карта ремонта редуктора моста автомобиля КамАЗ 5320

Свободное скачивание на сегодня

Обновление через: 11 часов 6 минут
up Наверх