Самолет mitsubishi f1

Добавлен: 05.12.2021
Размер: 3 MB
Закачек: 0

Узнать, как скачать этот материал

Телеграм бот для поиска материалов

Покупка оптом ваших чертежй

Подписаться на ежедневные обновления каталога:

t.me/alldrawings

vk.com/alldrawings

Описание

Членение самолета,крыла общий

Состав проекта

общий вид.dwg [ 191 KB

]

членение.dwg [ 2 MB

]

Ксс крыла.dwg [ 286 KB

]

2_Chlenenie_kryla.dwg [ 452 KB

]

Дополнительная информация

Контент чертежей

общий вид.dwg

Технические характеристики самолета
Летно-тактические характеристики
Максимальная скорость на Нкрейс. 1800 кмч
Крейсерская скорость на Нкрейс. 1200 кмч
Дальность полета 2400 км
Практический потолок 15000 м
Массовые характеристики
Взлетная масса 15500 кг
Масса пустого самолета 5750 кг
Масса боевой нагрузки 5000 кг
Масса топлива 4650 кг
Масса топлива в ПТБ 800 кг
Геометрические характеристики
Характеристики двигателя
Тип и количество двигателей 2хТРДД
Суммарная статическая тяга у земли 10592даН
Удельная масса двигателя 0
Удельный расход топлива 0
Тяговооруженность самолета 0
эксплуатационная перегрузка 8
Удельная нагрузка на крыло 645 даНм
ЛПР-НГТУ-24.05.07-С16ЛА2-08-2020-008
Истрибитель бомбардировщик
КП-НГТУ-24.05.07-С16ЛА-2021-001

членение.dwg

Передняя силовая стенка
Задняя силовая стенка
Линии положения стрингеров нижней обшивки
Линии положения стрингеров верхней обшивки
ПР-НГТУ-24.05.07-(С16-ЛА-1)-4-2021
Конструктивно-технологическое
ЛПР-НГТУ-24.05.07-С16ЛА2-08-2020-007
Истрибитель бомбардировщик
Экипаж и снаряжение
Электрооборудование
Вертикальное оперение
Горизонтальное оперение
Радионавигационное оборудование
Передняя стойка шасси(выпущено)
Передняя стойка шасси(убрано)
Основная стойка шасси(выпущено)
Основная стойка шасси(убрано)
КП-НГТУ-24.05.07-С16ЛА-2021-002
КП-НГТУ-24.05.07-С16ЛА-2021-005
Членение самолета-прототипа
Конструктивно - технологическое членение консоли крыла (1:15)
Конструктивно-технологическое членение самолета-прототипа
КП-НГТУ-24.05.07-С16ЛА-2021-004
Теоретический чертеж и КСС крыла

2_Chlenenie_kryla.dwg