• RU
  • icon На проверке: 16
Меню

Модернизация системы питания двигателя Mitsubishi 4B10

  • Добавлен: 25.04.2015
  • Размер: 2 MB
  • Закачек: 1
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Объектом дипломного проектирования является двигатель митцубиши 4В10. Проведен анализ хозяйственной деятельности ООО «ТрансТехСервис», разработан участок текущего ремонта.В процессе выполнения работы, на основе анализа существующих конструкций, усовершенствована система питания двигателя митцубиши 4В10, произведен тепловой и динамический расчет двигателя, разработана конструкторская документация на изготовление деталей. Разработан технологический процесс установки системы питания на сжатом воздухе.Произведена оценка состояния охраны и безопасности труда на предприятии и на участке текущего ремонта автомобилей.

Состав проекта

icon
icon
icon
icon 1 АХД.docx
icon 2_АСК.docx
icon 3 ДВС.docx
icon 4 - копия.docx
icon 5 БЖД.doc
icon 6 эконом.doc
icon Pismo_zayavka_ot_organizatsii_na_utverzhdenie (1).doc
icon БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК.doc
icon Введение сжатый воздух передел (1).doc
icon Введение сжатый воздух.doc
icon Введение.doc
icon вдп.spw
icon доклад.doc
icon задание.doc
icon Заключ и библ.doc
icon заключение Коромыслову.docx
icon ОГЛАВЛЕНИЕ +.doc
icon Оглавление.doc
icon Отзыв на ДП.docx
icon РЕФЕРАТ.doc
icon рецензия.doc
icon Титульный лист.doc
icon
icon
icon 1_баллон А3.cdw
icon 2_Угловой штуцер А4.cdw
icon 3_Штуцер А1.cdw
icon 4_Крышка толкателя А4.cdw
icon 5_Толкатель А4.cdw
icon 6_Тройник А3.cdw
icon Сборка.cdw
icon Спецификация.cdw
icon 1_АХД 21.05.cdw
icon 2_Генплан.cdw
icon 3_АСК.cdw
icon 5 тек рем.cdw
icon 5-CБнов.cdw
icon 8 Тех. карта.cdw
icon 9 ТЭП.cdw
icon Прин схема.cdw

Дополнительная информация

Содержание

ВВЕДЕНИЕ

1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ

Общая характеристика предприятия

Организация ремонта и технического обслуживания автомобилей

Технико-экономические показатели предприятия

Выводы по анализу и задачи проекта

АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ

   Турбокомпрессор

Система регулирования фаз газораспределения посредством поворота распределительного вала

Устройство регулирования угла опережения зажигания патент №

Система снабжения сжатым воздухом №

РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ

Описание устройства и работы проектируемого узла

Тепловой расчет двигателя

Диаметр трубопровода, давление в узлах

Расчет электромагнитного клапана

Прочностные расчеты

4 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

4.1 Разработка участка установки системы подачи сжатого воздуха 

5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОИЗВОДСТВА

5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве

5.2 Мероприятия по охране окружающей среды

5.3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях

5.4 Выводы

6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА

6.1 Расчет затрат на изготовление 

6.2 Расчет годового экономического эффекта от внедрения стенда

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

ЗАДАНИЕ на дипломный проект

1 Тема проекта: «Модернизация системы питания двигателя Mitsubishi 4B10», утверждена приказом по университету № __1116з/о_от 15 апреля 2014 года.

2 Исходные данные к проекту: а) Годовые отчеты предприятия ООО «ТрансТехСервис»; б) справочная, научная литература; в) патенты и авторские свидетельства; г) нормативно-техническая документация.

3 Содержание расчетно-пояснительной записки: Анализ деятельности ООО «ТрансТехСервис». Совершенствование системы питания двигателя Mitsubishi 4B10. Разработка конструкции. Технологическая часть. Безопасность и экологичность проекта. Технико-экономическое оценка проекта.

4 Перечень графического материала: 1) Анализ хозяйственной деятельности (А1). 2) Генеральный план ООО «ТрансТехСервис» (А1). 3) Классификация систем повышения мощности двигателя (А1).. 4) Сборочный чертёж (А1). 5) Рабочие чертежи (А1). 6) Двигатель 4В10 с подачей сжатого воздуха в цилиндр двигателя (А1). 7) Схема системыдля подачи сжатого воздуха в цилиндр (А1). 8) Участок установки системы питания на сжатом воздухе 9) Монтаж форсунок для подачи сжатого воздуха (А1). 10) Технико-экономические показатели (А1).

Описание проекта

Проект: 88листа, 11 рисунков, 15 таблиц, 20 источников, 10 листов формата А1 графического материала.

СЖАТЫЙ ВОЗДУХ, ТЕПЛОВОЙ И ДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ, ЭЛЕКТРОМАГНИТ, ФОРСУНКА, ДВИГАТЕЛЬ 4В10, БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ, ЭКОНОМИЧНОСТЬ

Объектом дипломного проектирования является двигатель митцубиши 4В10. Проведен анализ хозяйственной деятельности ООО «ТрансТехСервис», разработан участок текущего ремонта. В процессе выполнения работы, на основе анализа существующих конструкций, усовершенствована система питания двигателя митцубиши 4В10, произведен тепловой и динамический расчет двигателя, разработана конструкторская документация на изготовление деталей. Разработан технологический процесс установки системы питания на сжатом воздухе. Произведена оценка состояния охраны и безопасности труда на предприятии и на участке текущего ремонта автомобилей.

Введение

Актуальность темы. Система питания топлива бензинового двигателя предназначена для размещения и очистки топлива, а также приготовления горючей смеси определенного состава и подачи ее в цилиндры в необходимом количестве в соответствии с режимом работы двигателя.

От системы питания двигателя зависит эффективность работы двигателя, его экономичность, показатель эксплуатационных качеств. (экологическая безопасность, управляемость, динамичность, устойчивость, плавность хода, проходимость). При неправильной работе системы питания КПД двигателя будет значительно снижен, что скажется на ходовых характеристиках автомобиля. Таким образом, система питания является одной из важных систем автомобиля, которая определяет многие параметры автомобиля, а разработка систем питания одним из актуальных направлений развития автомобилестроения.

Целью дипломного проекта является модернизация системы питания двигателя «Mitsubishi 4B10», которая направлена на усовершенствование и повышение характеристик автомобиля при помощи простых средств (не меняя кардинально конструкции автомобиля), а именно за счет подачи сжатого воздуха в цилиндры двигателя.

Задачи, решаемые при проектировании:

Проанализировать существующие конструкции систем питания;

Разработать систему питания двигателя с подачей сжатого воздуха;

Выполнить тепловой расчет ДВС, работающего на модернизированной системе питания;

Выполнить конструктивные расчеты элементов установки;

Дать технико-экономические обоснование принятых решений;

Разработать мероприятия по охране труда и экологичности проекта.

Анализ существующих конструкций

Темой моего дипломного проекта является модернизация системы питания двигателя 4В10 при которой решаются проблемы загрязнения окружающей среды и повышение эффективной мощности двигателя.

В последние годы ужесточились экологических нормы направленные на снижение выбросов от двигателей внутреннего сгорания в атмосферу, но при этом без снижения, а даже повышением эффективной мощности двигателя. В связи с этим были разработаны способы снижения выбросов с одновременным повышение эффективной мощности двигателя.

2.1.2 Преимущества недостатки турбокомпрессоров

Двигатель с турбокомпрессором менее громоздок, Кривая крутящего момента двигателя с турбокомпрессором может быть лучше адаптирована к специфическим условиям эксплуатации. турбокомпрессор, обеспечивая повышенную подачу воздуха, компенсирует снижение атмосферного давления, почти не ухудшая характеристики двигателя.

Существенный недостаток турбокомпрессора это "турбояма". Что мешает турбокомпрессору реагировать на изменение скоростных режимов. При нажатии на педаль открытия дроссельной заслонки будет ощущаться потеря мощности, это происходит потому, что турбине необходимо время для набора необходимой скорости вращения, а также включается с номинальных оборотов, сопротивление отработавшим газам.

Технико-экономическая оценка проекта

В дипломном проекте предлагается модернизировать систему питания (СП) двигателя автомобиля митсубиси лансер с двигателем 4B10.

Для определения технико-экономических показателей применения модернизированной СП рассчитаем затраты на реализацию данного проекта, годовой экономический эффект достигается за счет уменьшения затрат топливо, срок окупаемости капитальных вложений.

Экономический эффект от использования данной системы достигается за счет п.

Для определения экономической эффективности внедрения в производство конструкторской разработки необходимо рассчитать затраты на изготовление.

Заключение

В дипломном проекте проведен анализ производственной работы «ТрансТехСервис», по которому можно сделать выводы, о том, что предприятие имеет хорошую производственную базу для модернизации и совершенствования предоставляемых услуг, хорошо обеспечено производственными мощностями. Однако, в последние годы повышение цен на топливо и ограничения, в связи с загрязнением окружающей среды, вынуждают простого потребителя задуматься о покупке автомобиля.

Проанализированы существующие системы питания, выявлены преимущества и недостатки конструкций.

Результатом данного дипломного проекта является модернизация системы питания двигателя «Mitsubishi 4B10», за счет подачи сжатого воздуха в цилиндры ДВС, направленная на увеличение мощности, экономичности и экологичности, которая достигается, благодаря более полному сгоранию отработавших газов. Разработанное устройство позволяет повысить коэффициент избытка воздуха до требуемой величины на любых режимах работы двигателя, вследствие чего улучшаются характеристики автомобиля. Произведен тепловой расчет двигателя с подачей сжатого воздуха для определения его динамических характеристик.

Экономическая эффективность данной установки обоснована, рентабельность проекта составляет 13% , срок окупаемости 3,4 года.

Контент чертежей

icon вдп.spw

вдп.spw
Модернизация системы
Пояснительная записка
Анализ хозяйственной деятельности
cервисного центра ТТС "Mitsubishi
Генеральный план расположения
Классификация систем
Двигатель 4В10 с подачей сжатого
воздуха в цилиндр двигателя
Схема системы для подачи
сжатого воздуха в цилиндр
Участок установки системы
питания на сжатом воздухе
Монтаж форсунок для
подачи сжатого воздуха
Технико-экономические
Устройство для подачи сжатого
оздуха во впускной коллектор
Модернизация системы питания
питания двигателя Mitsubishi 4B10

icon 1_баллон А3.cdw

1_баллон А3.cdw
Сталь 45 ГОСТ 1050-88
Закалить в масле HRC 25 30
Не указанные размеры наружных радиусов не более 2 мм
Не указанные предельные отклонения

icon 2_Угловой штуцер А4.cdw

2_Угловой штуцер А4.cdw
Сталь 45 ГОСТ 1050-88
Закалить в масле HRC 35 40
Неуказанные предельные отклонения
Острые кромки притупить
Неуказанные размеры наружных радиусов не более 2 мм.

icon 3_Штуцер А1.cdw

3_Штуцер А1.cdw
Сталь 30 ГОСТ 1050-88
Закалить в масле HRC 25 30
Не указанные размеры наружных радиусов не более 2 мм
Не указанные предельные отклонения

icon 4_Крышка толкателя А4.cdw

4_Крышка толкателя А4.cdw
Сталь 45 ГОСТ 1050-88
Закалить в масле HRC 35 40
Неуказанные предельные отклонения
Острые кромки притупить
Неуказанные размеры наружных радиусов не более 2 мм.

icon 5_Толкатель А4.cdw

5_Толкатель А4.cdw
Сталь 45 ГОСТ 1050-88
Закалить в масле HRC 35 40
Неуказанные предельные отклонения
Острые кромки притупить
Неуказанные размеры наружных радиусов не более 2 мм.

icon 6_Тройник А3.cdw

6_Тройник А3.cdw
Сталь 30 ГОСТ 1050-88
Закалить в масле HRC 25 30
Не указанные размеры наружных радиусов не более 2 мм
Не указанные предельные отклонения

icon Сборка.cdw

Сборка.cdw
Устройство для подачи сжатого
воздуха в цилиндр двигателя
После сборки испытать внешним аэростатическим давлением 60
МПа в течение 15 мин
Герметичность мест резьбовых соединений обеспечить
герметиком Loctite 501.
Дет. поз. 1 допускается сшить из двух частей швом Ш-30-23 по

icon Спецификация.cdw

Спецификация.cdw

icon 1_АХД 21.05.cdw

1_АХД 21.05.cdw
Количество выполненных наряд-заказов
по маркам автомобилей за 2013 г.
Динамика роста цен на ГСМ (АИ-92) по
Поволжскому Федеральному округу
Коммерческий ремонт:
Предпродажная подготовка
Реализация товаров сервисного центра
Запасные части по гарантии
Анализ производственной
деятельности cервисного
центра ТТС "Mitsubishi
Реализация товаров и услуг за период с 2011 по 2013 гг.
Финансовые показатели автоцентра
- валовый объем продаж
- Гарантийный ремонт
- Материальные затраты на ОТ

icon 2_Генплан.cdw

2_Генплан.cdw

icon 3_АСК.cdw

3_АСК.cdw
Повышение эффективной мощности
двигателя внутреннего сгорания
Теоретический чертеж

icon 5 тек рем.cdw

5 тек рем.cdw
Условные обозначения:
Магистраль воздушная 6
Потребители электроэнергии
Шкаф инструментальный
Подъёмник двухстоечный
Тележка инструментальная

icon 5-CБнов.cdw

5-CБнов.cdw
Условные обозначения:
-двигатель; 2-рампа; 3-баллон;
-форсунка; 5-заслонка; 6-редуктор
-заправочная горловина
Двигатель 4В10 с подачей сжатого
воздуха в цилиндр двигателя

icon 8 Тех. карта.cdw

8 Тех. карта.cdw
Технологическая карта установки системы питания
Оборудование (наименование
Наименование работ: установка системы питания на сжатом воздухе
Общая трудоёмкость работ
Количество исполнителей
Разряд производственного рабочего - 5.
Разметить места сверления отверстий
Просверлить четыре отверстия под
Монтаж форсунок для
подачи сжатого воздуха
Технологическая карта
Наименование операции
Технологический режим
домкрат гидравлический 5т.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА
Закрепить на верстаке
Установить ГБЦ на верстак
Зенкировать (снять заусенции)

icon 9 ТЭП.cdw

9 ТЭП.cdw
Капитальные вложения
Годовой экономический эффект
Уровень рентабельности
Технико-экономические
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА

icon Прин схема.cdw

Прин схема.cdw
-электромагнитный клапан; 2-манометр; 3-редуктор;
-баллон; 6-форсунка для сжатого воздуха;
-датчики частоты вращения
температуры окружающей
датчик давления в баллоне
датчик во впускном коллекторе;
-трубопроводы; 13-предохранительный клапан; 14-рампа
для подачи сжатого воздуха
Система для подачи сжатого воздуха в цилиндр
Схема системы для подачи сжатого воздуха в цилиндр
up Наверх