Модернизация системы питания двигателя Mitsubishi 4B10
- Добавлен: 25.04.2015
- Размер: 2 MB
- Закачек: 1
Описание
Состав проекта
|
|
|
1 АХД.docx
|
2_АСК.docx
|
3 ДВС.docx
|
4 - копия.docx
|
5 БЖД.doc
|
6 эконом.doc
|
Pismo_zayavka_ot_organizatsii_na_utverzhdenie (1).doc
|
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК.doc
|
Введение сжатый воздух передел (1).doc
|
Введение сжатый воздух.doc
|
Введение.doc
|
вдп.spw
|
доклад.doc
|
задание.doc
|
Заключ и библ.doc
|
заключение Коромыслову.docx
|
ОГЛАВЛЕНИЕ +.doc
|
Оглавление.doc
|
Отзыв на ДП.docx
|
РЕФЕРАТ.doc
|
рецензия.doc
|
Титульный лист.doc
|
|
|
1_баллон А3.cdw
|
2_Угловой штуцер А4.cdw
|
3_Штуцер А1.cdw
|
4_Крышка толкателя А4.cdw
|
5_Толкатель А4.cdw
|
6_Тройник А3.cdw
|
Сборка.cdw
|
Спецификация.cdw
|
1_АХД 21.05.cdw
|
2_Генплан.cdw
|
3_АСК.cdw
|
5 тек рем.cdw
|
5-CБнов.cdw
|
8 Тех. карта.cdw
|
9 ТЭП.cdw
|
Прин схема.cdw
|
Дополнительная информация
Содержание
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ
Общая характеристика предприятия
Организация ремонта и технического обслуживания автомобилей
Технико-экономические показатели предприятия
Выводы по анализу и задачи проекта
АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ
Турбокомпрессор
Система регулирования фаз газораспределения посредством поворота распределительного вала
Устройство регулирования угла опережения зажигания патент №
Система снабжения сжатым воздухом №
РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ
Описание устройства и работы проектируемого узла
Тепловой расчет двигателя
Диаметр трубопровода, давление в узлах
Расчет электромагнитного клапана
Прочностные расчеты
4 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
4.1 Разработка участка установки системы подачи сжатого воздуха
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОИЗВОДСТВА
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве
5.2 Мероприятия по охране окружающей среды
5.3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях
5.4 Выводы
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА
6.1 Расчет затрат на изготовление
6.2 Расчет годового экономического эффекта от внедрения стенда
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
ЗАДАНИЕ на дипломный проект
1 Тема проекта: «Модернизация системы питания двигателя Mitsubishi 4B10», утверждена приказом по университету № __1116з/о_от 15 апреля 2014 года.
2 Исходные данные к проекту: а) Годовые отчеты предприятия ООО «ТрансТехСервис»; б) справочная, научная литература; в) патенты и авторские свидетельства; г) нормативно-техническая документация.
3 Содержание расчетно-пояснительной записки: Анализ деятельности ООО «ТрансТехСервис». Совершенствование системы питания двигателя Mitsubishi 4B10. Разработка конструкции. Технологическая часть. Безопасность и экологичность проекта. Технико-экономическое оценка проекта.
4 Перечень графического материала: 1) Анализ хозяйственной деятельности (А1). 2) Генеральный план ООО «ТрансТехСервис» (А1). 3) Классификация систем повышения мощности двигателя (А1).. 4) Сборочный чертёж (А1). 5) Рабочие чертежи (А1). 6) Двигатель 4В10 с подачей сжатого воздуха в цилиндр двигателя (А1). 7) Схема системыдля подачи сжатого воздуха в цилиндр (А1). 8) Участок установки системы питания на сжатом воздухе 9) Монтаж форсунок для подачи сжатого воздуха (А1). 10) Технико-экономические показатели (А1).
Описание проекта
Проект: 88листа, 11 рисунков, 15 таблиц, 20 источников, 10 листов формата А1 графического материала.
СЖАТЫЙ ВОЗДУХ, ТЕПЛОВОЙ И ДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ, ЭЛЕКТРОМАГНИТ, ФОРСУНКА, ДВИГАТЕЛЬ 4В10, БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ, ЭКОНОМИЧНОСТЬ
Объектом дипломного проектирования является двигатель митцубиши 4В10. Проведен анализ хозяйственной деятельности ООО «ТрансТехСервис», разработан участок текущего ремонта. В процессе выполнения работы, на основе анализа существующих конструкций, усовершенствована система питания двигателя митцубиши 4В10, произведен тепловой и динамический расчет двигателя, разработана конструкторская документация на изготовление деталей. Разработан технологический процесс установки системы питания на сжатом воздухе. Произведена оценка состояния охраны и безопасности труда на предприятии и на участке текущего ремонта автомобилей.
Введение
Актуальность темы. Система питания топлива бензинового двигателя предназначена для размещения и очистки топлива, а также приготовления горючей смеси определенного состава и подачи ее в цилиндры в необходимом количестве в соответствии с режимом работы двигателя.
От системы питания двигателя зависит эффективность работы двигателя, его экономичность, показатель эксплуатационных качеств. (экологическая безопасность, управляемость, динамичность, устойчивость, плавность хода, проходимость). При неправильной работе системы питания КПД двигателя будет значительно снижен, что скажется на ходовых характеристиках автомобиля. Таким образом, система питания является одной из важных систем автомобиля, которая определяет многие параметры автомобиля, а разработка систем питания одним из актуальных направлений развития автомобилестроения.
Целью дипломного проекта является модернизация системы питания двигателя «Mitsubishi 4B10», которая направлена на усовершенствование и повышение характеристик автомобиля при помощи простых средств (не меняя кардинально конструкции автомобиля), а именно за счет подачи сжатого воздуха в цилиндры двигателя.
Задачи, решаемые при проектировании:
Проанализировать существующие конструкции систем питания;
Разработать систему питания двигателя с подачей сжатого воздуха;
Выполнить тепловой расчет ДВС, работающего на модернизированной системе питания;
Выполнить конструктивные расчеты элементов установки;
Дать технико-экономические обоснование принятых решений;
Разработать мероприятия по охране труда и экологичности проекта.
Анализ существующих конструкций
Темой моего дипломного проекта является модернизация системы питания двигателя 4В10 при которой решаются проблемы загрязнения окружающей среды и повышение эффективной мощности двигателя.
В последние годы ужесточились экологических нормы направленные на снижение выбросов от двигателей внутреннего сгорания в атмосферу, но при этом без снижения, а даже повышением эффективной мощности двигателя. В связи с этим были разработаны способы снижения выбросов с одновременным повышение эффективной мощности двигателя.
2.1.2 Преимущества недостатки турбокомпрессоров
Двигатель с турбокомпрессором менее громоздок, Кривая крутящего момента двигателя с турбокомпрессором может быть лучше адаптирована к специфическим условиям эксплуатации. турбокомпрессор, обеспечивая повышенную подачу воздуха, компенсирует снижение атмосферного давления, почти не ухудшая характеристики двигателя.
Существенный недостаток турбокомпрессора это "турбояма". Что мешает турбокомпрессору реагировать на изменение скоростных режимов. При нажатии на педаль открытия дроссельной заслонки будет ощущаться потеря мощности, это происходит потому, что турбине необходимо время для набора необходимой скорости вращения, а также включается с номинальных оборотов, сопротивление отработавшим газам.
Технико-экономическая оценка проекта
В дипломном проекте предлагается модернизировать систему питания (СП) двигателя автомобиля митсубиси лансер с двигателем 4B10.
Для определения технико-экономических показателей применения модернизированной СП рассчитаем затраты на реализацию данного проекта, годовой экономический эффект достигается за счет уменьшения затрат топливо, срок окупаемости капитальных вложений.
Экономический эффект от использования данной системы достигается за счет п.
Для определения экономической эффективности внедрения в производство конструкторской разработки необходимо рассчитать затраты на изготовление.
Заключение
В дипломном проекте проведен анализ производственной работы «ТрансТехСервис», по которому можно сделать выводы, о том, что предприятие имеет хорошую производственную базу для модернизации и совершенствования предоставляемых услуг, хорошо обеспечено производственными мощностями. Однако, в последние годы повышение цен на топливо и ограничения, в связи с загрязнением окружающей среды, вынуждают простого потребителя задуматься о покупке автомобиля.
Проанализированы существующие системы питания, выявлены преимущества и недостатки конструкций.
Результатом данного дипломного проекта является модернизация системы питания двигателя «Mitsubishi 4B10», за счет подачи сжатого воздуха в цилиндры ДВС, направленная на увеличение мощности, экономичности и экологичности, которая достигается, благодаря более полному сгоранию отработавших газов. Разработанное устройство позволяет повысить коэффициент избытка воздуха до требуемой величины на любых режимах работы двигателя, вследствие чего улучшаются характеристики автомобиля. Произведен тепловой расчет двигателя с подачей сжатого воздуха для определения его динамических характеристик.
Экономическая эффективность данной установки обоснована, рентабельность проекта составляет 13% , срок окупаемости 3,4 года.
вдп.spw
1_баллон А3.cdw
2_Угловой штуцер А4.cdw
3_Штуцер А1.cdw
4_Крышка толкателя А4.cdw
5_Толкатель А4.cdw
6_Тройник А3.cdw
Сборка.cdw
Спецификация.cdw
1_АХД 21.05.cdw
2_Генплан.cdw
3_АСК.cdw
5 тек рем.cdw
5-CБнов.cdw
8 Тех. карта.cdw
9 ТЭП.cdw
Прин схема.cdw