• RU
  • icon На проверке: 1
Меню

Реорганизация производственного участка технического обслуживания транспортных средств в условиях АО «Трансаккорд» г. Новосибирск

Описание

В данной выпускной квалификационной работе был реорганизован производственный участок технического обслуживания транспортных средств в условиях АО «Трансаккорд» г. Новосибирска в связи с тем, что предприятие имело зону ТО с морально устаревшим оборудованием, а некоторые виды работ проводились не на специализированных постах.

В работе была определена годовая программа работ по ТО. В соответствии с полученными данными годового объема, определено нужное число рабочих постов, а также была установлена численность производственных рабочих для выполнения комплекса работ ТО. Была проведена перепланировка участка для проведения технического обслуживания с расстановкой технологического оборудования, что повысило уровень качества проведения технического обслуживания и безопасности.

В качестве конструкторской установки был разработан и рассчитан инерционный подъемник для вывешивания автомобилей. Также в данной главе была проведена оценка экономической эффективности изготовленной конструкции. Себестоимость полученной установки по сравнению с аналогичными образцами ниже, что подтверждает её экономическую целесообразность.

 

Введение. 5

1. Выбор объекта проектирования. 7

2. Анализ производственно-хозяйственной деятельности предприятия АО «Трансаккорд». 9

2.1 Деятельность предприятия АО «Трансаккорд». 9

2.2 Материально-техническая база. 11

2.3 Использование, техническое обслуживание и хранение МТП.. 17

3. Обоснование темы ВКР. 20

4. Расчетно-технологическая часть. 22

4.1 Исходные данные для расчета. 22

4.2 Определение численности производственных рабочих. 30

4.3 Разработка планировки производственного участка. 31

5. Конструкторская часть. 36

5.1 Обоснование выбора конструкции. 36

5.2 Анализ существующих конструкций. 36

5.3 Описание конструкции. 40

5.4 Конструкторские расчеты.. 44

5.5 Расчет затрат на изготовление конструкторской разработки. 49

6. Безопасность жизнедеятельности. 56

6.1 Безопасность технологического процесса ТО.. 57

6.2 Расчет освещения зоны ТО.. 59

6.3 Безопасность конструкторской разработки. 62

6.4 Выводы по главе. 63

Заключение. 64

Библиографический список  65

Состав проекта

icon
icon Chertezh_7_SB.cdw
icon Chertezh_7_Zasov_1.cdw
icon Spetsifikatsia_obschaya.spw
icon Spetsifikatsia_telezhki.spw
icon VKR.docx
icon Cheretzh_1_Kharakteristika_predpriatia.cdw
icon Chertezh_2_Tekhnologicheskaya_karta.cdw
icon Chertezh_3.cdw
icon Chertezh_4_BZhD.cdw
icon Chertezh_5_Osnovnoy_chertezh.cdw
icon Chertezh_6_Analiz_konstruktsiy_1.cdw
icon Chertezh_7_Koleso_telezhki.cdw
icon Chertezh_7_os_kolesa.cdw
icon Chertezh_7_rukoyatka_zamka.cdw
Материал представляет собой rar архив с файлами, которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Дополнительная информация

Контент чертежей

icon Chertezh_7_SB.cdw

Chertezh_7_SB.cdw
Технические требования:
Неуказанные предельные отклонения
Сварочные швы по ГОСТ 5264-80;
Электрод Э42А ГОСТ 9467-75;
Смазать подшипники колеса солидолом
СКа-27-4 ГОСТ 4366-76;
Покрыть эмалью ПФ-115 ГОСТ 6465-86 по
грунтовке ПФ-020 ГОСТ 18186-76.
Тележка инерционного

icon Chertezh_7_Zasov_1.cdw

Chertezh_7_Zasov_1.cdw
Неуказанные предельные отклонения размеров валов - по
отверстий по остальных - по
Длина заготовки 73 мм
Неуказанные радиусы R3

icon Spetsifikatsia_obschaya.spw

Spetsifikatsia_obschaya.spw
Инерционный пост для
вывешивания автомобилей
Фиксирующий механизм
Колесо для рельсовых
Болт М-12-6gx116 ГОСТ 7805-70
Болт М-16-6gx18 ГОСТ 7805
Шайба С.8.37 ГОСТ 11371-78
Шайба С.6.37 ГОСТ 11371-78
Гайка М12-6Н ГОСТ 5916-70
Пружина ГОСТ 18753-80

icon Spetsifikatsia_telezhki.spw

Spetsifikatsia_telezhki.spw
Фиксирующее механизм
Профильная труба 30х30х4
Квадрат В-90 ГОСТ 2591-88

icon Cheretzh_1_Kharakteristika_predpriatia.cdw

Cheretzh_1_Kharakteristika_predpriatia.cdw
Новосибирская область
Наименование помещений
Гараж-стоянка автомобилей (все площади)
Административное здание
Инженерно-технические
Структура площадей производственного корпуса
по функциональному назначению
Перечень основных работ
выполняемых на предприятии
Структура площадей СТО
Ремонт ходовой части
Замена узлов и агрегатов
Техническое обслуживание
Структура инженерной службы предприятия
Генеральный директор
Исполнительный директор

icon Chertezh_2_Tekhnologicheskaya_karta.cdw

Chertezh_2_Tekhnologicheskaya_karta.cdw
Технические требования и указания
Установить автомобиль
на инерционный подъемник
Разрабатываемый инерционный
Устанавливать автомобиль на подъемник может только человек
прошедший инструктаж безопасности и имеющий
соответствующие удостоверение
Проверить крепление
реактивных штанг. Проверить
герметичность амортизаторов
состояние и крепление их втулок
Набор гаечных ключей
амортизаторов должны
быть надежно закреплены на корпусах амортизаторов
Проверить состояние и износ
шин и давление воздуха в них:
удалить посторонние предметы
застрявшие в протекторе
Давление в шинах должно быть не менее 7
остаточная глубина рисунка протектора не менее 1
посторонние предметы должны отсутствовать
Отрегулировать подшипники
ступиц передних колес
Затянуть гайку подшипнико в до начала торможения ступицы
отвернуть гайку на 16 оборота и затянуть стяжной болт.
Проверить вращение ступицы. Заметный осевой зазор
не допускается. При наличии люфта или повышенном
нагревании ступицы при движении
необходима его регулировка
Произведя регулировку подшипника
необходимо удалить старую пластичную
смазку и заложить новую
Солидолонагнетательный
Вся конструкция подшипника должна быть заполнена
Проверить состояние
колесных дисков и крепление
Не допускается механических повреждений дисков
должны быть затянуты
Отрегулировать схождение
Проверить и при необходимости
провести балансировку колес
Произвести перестановку шин
Убрать автомобиль с подъемника
инерционный подъемник
Схождение колес должно быть (1-2
) мм за счет регулировки
размера поперечной рулевой тяги.
Дисбаланс колес должен отсутствовать
указывается заводом изготовителем
Устанавливать автомобиль на подъемник может только
Технологическая карта
Технологическая карта для проведения технического обслуживания рамы подвески

icon Chertezh_3.cdw

Chertezh_3.cdw
Подъемник 4-х стоечный
электрогидравлический
Смазочно-раздаточная установка
Тележка инструментальная
Пост слесаря авторемонтника
Подставка для работы в осмотровой
Шкаф для инструмента
Поршневой компрессор
Гайковерт пневматический
Противооткатные упоры
Передвижная установка для сбора
Набор инструментов 235 предметов
Передвижной пост слесаря
Ванна для мойки деталей
Пускозарядное устройство
Набор инструментов 94 предмета
Стенд для проточки тормозных дисков
Шлифовально-полировальный станок
Комплект ключей гаечных двухсторонних
Прибор для проверки электрооборудования
Верстак автоэлектрика
Пресс гидравлический
Условные обозначения
*оборудование расположенно в инстр. тележке
Потребитель электроэнергии
расположенное на посту ТО"

icon Chertezh_4_BZhD.cdw

Chertezh_4_BZhD.cdw
Нормативная минимальная освещенность
согласно СНиП 23-05-95
Для обеспечения необходимой освещенности
требуется монтаж 176 светильников
энергосберегающими лампами КЛЛ 105 Вт 4U 840 E27
имеющих следующие характеристики:
При техническом обслуживании и ремонте автомобилей необходимо соблюдать требования
соответствующих государственных стандартов
Санитарных правил организации техноло-
гических процессов и гигиенических требований к производственному оборудованию
ния о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта
Правил технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта
по охране труда на автомобильном транспорте и Правил пожарной безопасности для предприя-
тия автомобильного транспорта общего пользования РФ.
Техническое обслуживание и ремонт автомобилей должны проводиться в специально отве-
денных для этого местах (на постах)
оснащенных необходимыми для выполнения работ устрой-
подъемно-транспортными механизмами
приспособлениями и инвентарем.
направляемые на посты технического обслуживания или ремонта
установленный на напольный пост технического обслуживания или ремонта
необходимо надежно закрепить путем подстановки не менее двух упоров под колеса
мозить стояночным тормозом. При этом рычаг коробки передач должен быть установлен в
соответствующее низшей передаче. На автомобилях с бензиновыми двигателями
следует выключить зажигание
а на автомобилях с дизельными двигателями
топлива. На рулевое колесо автомобиля необходимо вывесить предупредительную табличку с
надписью «Двигатель не пускать. Работают люди».
При обслуживании автомобиля на подъемнике на механизм управления подъемником необ-
ходимо вывесить предупредительную табличку с надписью «Не трогать! Под автомобилем
В рабочем положении плунжер подъемника должен быть надежно зафиксирован упором
дотвращающим самопроизвольное опускание подъемника.
В помещениях технического обслуживания с поточным движением автомобилей должны быть
световая и звуковая сигнализация
предупреждающая работающих на линии обслуживания о
моменте начала движения автомобиля с поста на пост
на каждом посту должны
быть установлены сигналы аварийной остановки.
Техническое обслуживание и ремонт автомобиля допускаются при неработающем двигателе
за исключением случаев
когда работа двигателя необходима в соответствии с технологиче-
ским процессом технического обслуживания или ремонта.
связанных с провертыванием коленчатого и карданного валов
дополнительно проверить выключение зажигания для автомобилей с бензиновыми двигателями
или перекрытие подачи топлива для автомобилей с дизельными двигателями
переключения передач в нейтральное положение и освободить рычаг ручного тормоза. После
выполнения необходимых работ следует затянуть ручной тормоз и вновь включить низшую
Общие требования охраны труда при работе с инерционным подъемником:
Использовать инерционный подъемник могут только лица старше 18 лет и которые
прошли медицинское освидетельствование
первичный инструктаж;
Соблюдать правила внутреннего трудового распорядка;
Выполнять требования охраны труда;
Уметь применять первичные средства пожаротушения.
Применяя подъемное устройство возможны воздействия следующих опасных факторов:
- движущиеся автомобили и механизмы;
- падение автомобиля при неправильном креплении;
- повышенная или пониженная температура воздуха в рабочей зоне.
Общие требования безопасности при работе
с инерционным подъемником
должна соответсвовать Еmin=200 Лк
Тип источника света: ЛЛ Т9
Световой поток: 3000 Лм
Цветовая температура: 4200 К
Класс энергоэффективности: A
Безопасность проведения ТО

icon Chertezh_5_Osnovnoy_chertezh.cdw

Chertezh_5_Osnovnoy_chertezh.cdw
Техническая характеристика:
Максимальная грузоподъемность

icon Chertezh_6_Analiz_konstruktsiy_1.cdw

Chertezh_6_Analiz_konstruktsiy_1.cdw
Эстакада для вывешивания автомобилей
-каток; 2-горизонтальная направляющая; 3-упор;
-полуэлептическая рессора; 5-ось; 6-клин; 7-ролик;
-направляющие; 9-захват; 10-вал; 11-рычаг; 12-тяга;
-подпружиненный рассекатель; 14-тоннель;15-колея.
Подъемник для вывешивания автомобиля ( А.с. №1382671 ):
-упор; 2-ограничитель; 3-рама качающаяся ; 4-ось;
-упор; 6-фиксатор; 7-телескопический цилиндр;
-тележка; 9-кронштейн.
Подъемник для автомобилей
-стойка; 2-ось; 3-качающаяся рама; 4-подвижная тележка;
-фиксатор; 6-кронштейн; 7
-ось; 9-съемный упор; 10-пру-
жинная скоба; 11-замок.
Подъемник для вывешивания транспортных
средств (А.с. №1564109)
-рама; 2-неподвижное основание; 3-подвижная тележка;
-улавливатель;5-упор; 6-стойка; 7
-демпфирующее устройство.
Подъемник для автомобиля (А.с. №558852):
-неподвижное основание; 2-качающаяся рама; 3-опорная
полвижная тележка; 4-толкатель; 5
-наклонные направляющие; 8-тележка груз; 9-фиксатор;
-подпружиненный упор; 11-стойка; 12-дугообразный трап;

icon Chertezh_7_Koleso_telezhki.cdw

Chertezh_7_Koleso_telezhki.cdw
Неуказанные предельные отклонения размеров валов - по
отверстий по остальных - по
Неуказанные радиусы R3
-2ГП-М2-Т ГОСТ 1050-88

icon Chertezh_7_os_kolesa.cdw

Chertezh_7_os_kolesa.cdw
Неуказанные предельные отклонения размеров валов - по
отверстий по остальных - по
-1ГП-М2-Т ГОСТ 1050-88

icon Chertezh_7_rukoyatka_zamka.cdw

Chertezh_7_rukoyatka_zamka.cdw
Неуказанные предельные отклонения размеров валов - по
отверстий по остальных - по

Рекомендуемые чертежи

up Наверх