Реконструкция существующей АЗС на три вида топлива с размещением АГЗП

АЗС ТХ.dwg

ВЕДОМОСТЬ ССЫЛОЧНЫХ И ПРИЛАГАЕМЫХ ДОКУМЕНТОВ
Общие данные (начало)
Общие данные (окончание)
Принципиальная технологическая схема АЗС.
ВЕДОМОСТЬ РАБОЧИХ ЧЕРТЕЖЕЙ ОСНОВНОГО КОМПЛЕКТА МАРКИ ТХ
Е3. Шахта резервуара Е4.
Правила устройства и безопасной эксплуатации
сосудов работающих под давлением
Прилагаемые документы
Спецификация оборудования
соответствуют требованиям экологических санитарно-гигиенических
противопожарных и других действующих норм и правил
ВЕДОМОСТЬ ОСНОВЫХ КОМПЛЕКТОВ РАБОЧИХ ЧЕРТЕЖЕЙ
Технологические решения
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ Рабочий проект "Реконструкция существующей АЗС на три вида топлива с размещением АГЗП "
разработан на основании задания на проектирование и в соответствии с требованиями нормативных документов: - СНиП 3.05.05-84 "Технологическое оборудование и технологические трубопроводы" i0
- НПАОТ 0.00-1.59-87 "Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов
работающих под давлением". i2
АЗС запроектирована на участке бывшей автостоянки
расположенной по ул. на территории существующей АЗС. Проектируемая АЗС обеспечивает прием
заправку автомобилей жидким моторным топливом (ЖМТ). Производительность АЗС по заправке автомобилей - до 200 заправок в сутки. Режим работы АЗС - ежедневно (с учётом комендантского часа). АЗС обслуживается оператором-3 человека в сутки. АЗС - с подземными резервуарами. Установка комплектуется агрегатами
узлами и деталями серийного производства. Все применяемые агрегаты и детали должны иметь паспорта и сертификаты подтверждающие их соответствие ГОСТ и ТУ. В состав заправщика входят: - три подземных горизонтальных резервуара РГС-10 объёмом 10
м³ каждый для приема и хранения ЖМТ производства Селидовская ИК №82; - один подземный горизонтальный резервуар РГС-5 объёмом 5
м³ 5 для приема и хранения разливов ЖМТ на площадке АЦ производства Селидовская ИК №82; - три колонки топливораздаточных "Шельф" 100-1ВК c одним заправочным пистолетом для заправки автомобилей
производительностью 50 лмин
и навесом из негорючих материалов; - трубопроводы слива и подачи к ТРК ЖМТ
трубопровод дыхательных устройств
запорная и регулирующая арматура
приборы КИПиА. Территория заправщика газа относится к взрывоопасной зоне 2 (В-1Г) в радиусе 8м в соответствии с ПУЭ. Категория производства по взрыво-пожарной опасности - А. Класс взрывопожарной смеси - IIАТ2 (ГОСТ12.1.011-78). Установка резервуаров принята подземная. Величина максимального заполнения ёмкости - 95% (9
Колонка осуществляет очистку ЖМТ от механических примесей
измерение объема разовой дозы ЖМТ
произведенного к нормальным условиям при заполнении топливных баков автомобилей
подсчет стоимости разовой дозы заправки и измерения суммарного объема отпущенного топлива. Для обеспечения выхода воздуха с парами нефтепродуктов при их закачке в резервуар и ввода воздуха внутрь резервуара АЗС в момент откачки из него нефтепродуктов предусмотрены дыхательные трубопроводы
которые должны быть выведены на высоту не менее 2
м от настила обслуживающей площадки подземных резервуаров. На концах сбросных трубопроводов предусмотрены устройства (дыхательные клапаны)
исключающие попадание атмосферных осадков в эти трубопроводы. На дыхательных трубопроводах установка отключающих устройств не допускается. Технологическая карта заправки автомобилей Перед заправкой автомобиля оператор у колонки обязан: - проверить фиксацию автомобиля башмаками-клиньями; - взять ключи зажигания у водителя; - проверить заземление присоединительных шлангов; - заземлить автомашину; - выполнить заправку бака согласно действующей инструкции; i-1
- после заправки автомобиля проверить двигатель
если он дает перебои
его следует заглушить и оттащить машину на 15 м от колонки. i0
Трубопроводы ЖМТ и паровой фазы Технологические трубопроводы ЖМТ выполняются из пластиковых труб "Durapipe PLX". Прокладка технологических трубопроводов осуществляется подземно
в жб лотках. Насос и колонка выполнены во взрывозащитном варианте
что обеспечивает их установление во взрывоопасной зоне 2 (В-1Г) согласно ПУЭ. Осветительные приборы
реклама вблизи места размещения АЗС не предусмотрены. УКАЗАНИЯ ПО ПРОИЗВОДСТВУ РАБОТ
МОНТАЖУ И ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ Монтажные работы ведутся в строгом соответствии с действующими строительными нормами СНиП 3.05.06-85 и ПУЭ с соблюдением мероприятий по охране труда и технике безопасности согласно ДБН А.3.2-2-2009. Техническая характеристика заправщика ЖМТ Емкость резервуара
м³: - геометрическая 10
Рабочая среда бензин (А92
дизтопливо (ДТ) Подача жидкости
лмин: - максимальная 90
Ошибка измерения объема
% ±1 Рабочее давление
МПа (кгсм²: - в резервуаре налив Производительность
заправок в сутки до 200 Время заправки одного автомобиля
мин. 6 Количество постов заправки 3 Время заполнения резервуара от автоцистерны
не более 3 ч Диапазон рабочих температур
°С -30 до +40 Количество ёмкостей 3 Длина
не более 2235 Ширина
не более 1991 Высота (с учетом свечи)
не более 2500 Техническая характеристика колонки "Шельф" 100-1ВК Максимальный объёмный расход топлива
лмин 50 Минимальный объёмный расход топлива
лмин 5 Минимальный объём разовой дозы выдаваемого топлива
Количество раздаточных рукавов
Длина раздаточного рукава
не менее 4 Максимальное рабочее давление в гидросистеме
Рабочий диапазон температур
Град.С -20 до +40 Относительная влажность окружающего воздуха
% от 30 до 100 Номинальное напряжение питания
В перемен.тока 220 Габаритные размеры
не более 720х480х1600(h) Масса
План размещения оборудования и трубопроводов АЗС.
Разрез А-А. Разрез Б-Б. Разрез В-В. Разрез Г-Г.
ПЛАН РАЗМЕЩЕНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ И ТРУБОПРОВОДОВ АЗС М 1:100
ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА АЗС
Принципиальная технологическая схема АЗС
Резервуар для ЖМТ (А92)
Колонка топливо-раздаточная
ЭСПЛИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ
Резервуар для ЖМТ (ДТ)
Резервуар для ЖМТ (А95)
Резервуар для сбора проливов
Узел слива топлива. Разрез 1-1. Разрез 2-2. Разрез 3-3. Узел переключения. Разрез 4-4. Узел подключения ТРК К1
УЗЕЛ СЛИВА ТОПЛИВА М 1:25
УЗЕЛ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ М 1:25
Е3. Шахта резервуара Е4. Разрез А-А. Разрез Б-Б. Разрез В-В. Разрез Г-Г.
ШАХТА РЕЗЕРВУАРА Е4 М 1:25
Схема установки приборов
контроля герметичности резервуара
УЗЕЛ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТРК К1
обозначение документа
Наименование и техническая характеристика
t1.8e+004;Код оборудования
t1.95e+004;Единица измере- ния
Резервуар горизонтальный цилиндрический объемом 10
Колонка топливо-раздаточная для ЖМТ с встроенным блоком
гидравлики (насосом)
одним заправочным пистолетом
Автомобильный заправочная станция (АЗС)
Резервуар горизонтальный цилиндрический объемом 5
Огнепреградитель Ду=80мм
Огнепреградитель Ду=50мм
Клапан отсечной поплавковый Ду=80мм
Клапан дыхательный Ду=50мм
Фланец 1-80-6-Вст 3сп ГОСТ 12820-80 с резьбой 3
Фланец 1-50-6-Вст 3сп ГОСТ 12820-80 с резьбой 1
Соединитель трубы 90
Соединитель трубы 50
Stab Flange Assembly PN16xSpigot
Муфта в комплекте со скобой крепления
Фильтр сетчатый Ду=80
Кран трехходовой Ду=15
Узел слива топлива. Разрез 1-1. Разрез 2-2. Разрез 3-3.
Узел переключения. Разрез 4-4. Узел подключения ТРК К1
План размещения оборудования и трубопроводов АЗС
Реконструкция существующей АЗС на три вида топлива с размещением АГЗП
Технологический колодец. Разрез 1-1.
20х40х3 приклепать к L 50
КРЫШКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО КОЛОДЦА
по периметру колодца
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ КОЛОДЕЦ М 1:20
Песчаная подготовка 100мм
Антикоррозионная защита