Расчёт конструктивных параметров и эксплуатационных показателей автомобиля MAN TGM 18.240
- Добавлен: 08.12.2022
- Размер: 956 KB
- Закачек: 0
Описание
Технические характеристики выбранного прототипа (MAN TGM 18.240) сводим в таблицу 1.2:
Таблица 1.2. - Техническая характеристика автомобиля MAN TGM 18.240
Тип кузова | Фургон |
Модель двигателя | D0836 |
Экологический стандарт | EURO 5 |
Объем двигателя | 6800 см3 |
Максимальная мощность двигателя | 340 л. с. (при оборотах 2300 мин-1) |
Максимальный крутящий момент | 925 Н·м (при оборотах 2300мин-1) |
Максимальная развиваемая скорость | 90 км/ч |
Тип двигателя | Дизель |
Расположение цилиндров | рядный |
Количество цилиндров | 6 |
Степень сжатия | 18,5 |
Колёсная формула | 4x2 |
Тип коробкипередач | механическая |
Количество передач | 9 |
Тип передней и задней подвесок | Параболические рессоры |
Максимальная грузоподъемность | 11000 кг |
Содержание
Введение. 4
1. Расчёт конструктивных параметров и эксплуатационных показателей автомобиля. 5
1.1 Колёсная формула автомобиля. 5
1.2 Схема общей компоновки и прототип автомобиля. 6
1.3 Массовые характеристики автомобиля. 8
1.3.1 Распределение массы по осям.. 9
1.3.2 Координаты центра масс. 9
1.4 Выбор шин. 9
1.5 Определение основных характеристик автомобиля и двигателя. 10
1.5.1 Определение мощности двигателя и построение внешней скоростной характеристики. 11
1.5.2 Определение основных конструктивных параметров двигателя. 15
1.6. Определение параметров трансмиссии автомобиля. 16
1.6.1 Передаточное число главной передачи. 16
1.6.2 Определение передаточных чисел коробки передач. 16
1.7. Силовой баланс автомобиля. 19
1.7.1 Диаграмма силового баланса и тяговая характеристика. 21
автомобиля. 21
1.7.2. Динамический фактор и динамический паспорт автомобиля. 27
Заключение. 29
Список использованной литературы.. 30
Курсовая работа по дисциплине “Конструкция и расчёт автомобилей” ставит следующие цели перед студентом:
-закрепить приобретённые знания в основах расчёта конструкции и теории рабочих процессов автомобиля;
-получить навыки в выполнении силового расчёта и определении скоростных характеристик автомобиля
-уметь определять конструктивные параметры и рассчитывать основные функциональные элементы автомобиля.
Основной задачей курсовой работы является умение произвести конструкторский анализ автомобиля, а именно:
- выбрать прототип АТС;
- проработать техническую характеристику и компоновочную схему автомобиля;
- рассчитать отдельные параметры двигателя и трансмиссии;
- рассчитать тяговые и скоростные характеристики;
- определить параметры эксплуатационных свойств автомобиля.
В соответствии с исходными данными расчёт и выбор конструкции автомобиля начинаем с определения его колёсной формулы, компоновочной схемы и прототипа, геометрических и массовых характеристик.
Исходные данные для расчёта конструкции АТС приведены в таблице 1.1:
Таблица 1.1. Исходные данные варианта №20
Параметр | Значение | |
Тип АТС / двигатель | грузовой / дизель | |
Макс. грузоподъёмность, кг | 11000 | |
Макс. скорость V, км/ч | 90 | |
КПД трансмиссии, | 0.86 | |
Характеристика дорожного покрытия | гравий | |
Коэф. сопротивления дороги | 0,41 | |
0,041 | ||
Удельный расход топлива, , г/кВт/ч | 230 | |
Радиус колеса, м | 0,46 |
Состав проекта
записка.docx
|
графики.cdw
|
динамические хар-ки.cdw
|
кира ман чертеж.cdw
|
силовой балансик.cdw
|
Дополнительная информация
графики.cdw
динамические хар-ки.cdw
кира ман чертеж.cdw
силовой балансик.cdw
Рекомендуемые чертежи
- 11.05.2024
- 24.01.2023