Расчет редуктора -ПЗ, Чертежи

Содержание

Техническое задание

Введение

1. Кинематический расчет привода

1.1 Подбор электродвигателя

1.2 Уточнение передаточных чисел привода

1.3 Определение частот вращения и вращающих моментов на валах

2. Расчет цилиндрической передачи первой ступени

2.1 Выбор твердости, термической обработки и материала колес

2.2 Определение допускаемых контактных напряжений

2.3 Определение допускаемых напряжений изгиба

2.4 Проектный расчет

2.4.1 Межосевое расстояние

2.4.2 Предварительные основные размеры колеса

2.4.3 Модуль передачи

2.4.4 Суммарное число зубьев и угол наклона

2.4.5 Число зубьев шестерни и колеса

2.4.6 Фактическое передаточное число

2.4.7 Диаметры колес

2.4.8 Размеры заготовок

2.4.9 Проверка зубьев колес по контактным напряжениям

2.4.10 Силы в зацеплении

3. Расчет цилиндрической передачи второй ступени

3.1 Выбор твердости, термической обработки и материала колес

3.2 Определение допускаемых контактных напряжений

3.3 Определение напряжений изгиба

3.4 Проектный расчет

3.4.1 Межосевое расстояние

3.4.2 Предварительные основные размеры колеса

3.4.3 Модуль передачи

3.4.4 Суммарное число зубьев и угол наклона

3.4.5 Число зубьев шестерни и колеса

3.4.6 Фактическое передаточное число

3.4.7 Диаметры колес

3.4.8 Размеры заготовок

3.4.9 Проверка зубьев колес по контактным напряжениям

3.4.10 Силы в зацеплении

4. Эскизное проектирование

4.1 Проектные расчеты валов

4.2 Расстояние между деталями передач

4.3 Выбор типов подшипников

4.4 Схемы установки подшипников

4.5 Составление компоновочной схемы

5. Конструирование зубчатых колес первой ступени

5.1 Шестерня

5.2 Зубчатое колесо

6. Конструирование зубчатых колес второй ступени

6.1 Шестерня

6.2 Зубчатое колесо

7. Подбор шпоночных соединений

7.1 Подбор шпоноки для соединения зубчатого колеса и промежуточного вала

7.2 Подбор шпоноки для соединения зубчатого колеса и выходного вала

7.3 Подбор шпонок входного и выходного хвостовиков

8. Подбор подшипников качения на заданный ресурс

8.1 Подшипники быстроходного вала

8.2 Подшипники промежуточного вала

8.3 Подшипники тихоходного вала

9. Конструирование корпусных деталей

10. Конструирование крышек подшипников

11. Расчет валов на прочность

11.1 Входной вал

11.2 Промежуточный вал

11.3 Выходной вал

12. Выбор манжетных уплотнений

12.1 Входной вал

12.2 Промежуточный вал

12.3 Выходной вал

13. Выбор смазочных материалов и системы смазывания

14. Расчет муфт

15. Порядок сборки привода, выполнение необходимых регулировочных работ

Список используемой литературы

4.3 Выбор типов подшипников

Для опор валов цилиндрических прямозубых и косозубых колес редукторов и коробок передач применяют чаще всего шариковые радиальные подшипники. Первоначально назначают подшипники легкой серии. Если при последующем расчете грузоподъемность подшипника окажется недостаточной, то принимают подшипники средней серии. При чрезмерно больших размерах шариковых подшипников в качестве опор валов цилиндрических колес применяют подшипики конические роликовые. [1, стр.47]

Предварительно назначаем шариковые радиальные подшипники легкой серии.

Обычно используют подшипники класса точности 0. Подшипники более высокой точности применяют для опор валов, требующих повышенной точности вращения или работающих при особо высоких чатотах вращения. [1, стр. 47]